《汽修《汽車車身修復(fù)技術(shù)》期中考試試題》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《汽修《汽車車身修復(fù)技術(shù)》期中考試試題(6頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、
精品文檔
閱卷人
6.一般來說,承載式車身在嚴(yán)重側(cè)面碰撞中,汽車前部不會(huì)發(fā)生彎曲
變形。(
)
分 數(shù)
7.對(duì)于組焊而成的車身構(gòu)件的拆解,其關(guān)鍵作業(yè)是切割構(gòu)件。
(
)
二、填空題(本題共6 小題,每空 1 分,共 20分)
8.氧—乙炔焊焊接前的準(zhǔn)備工作主要有做坡口、清潔焊接部位和使焊
件定位。(
)
2、
1. 汽車車身通常包括
、
、
、
9.熱塑性塑料和熱固性塑料都可以焊接。
(
)
10. 收縮錘與收縮頂鐵應(yīng)相互配合使用。
(
)
、
及車身附件等
11.選擇頂鐵時(shí),應(yīng)選擇一個(gè)工作表面必須與所修正的鈑金形狀基本一
2. 貨車車身包括
和
兩大部分
致的頂鐵。(
)
3. 常規(guī)的加熱和焊接方法不會(huì)降低
的強(qiáng)度,受損壞
12.噴漆時(shí)不需要穿戴防護(hù)用品。 (
)
3、
的馬氏體鋼零部件不可修復(fù),必須更換;安裝新的零部件時(shí)應(yīng)采用
13.頂鐵在每次敲擊后,應(yīng)重新定位。
(
)
14.鋁具有密度輕、塑性好、不易生銹、強(qiáng)度好等優(yōu)點(diǎn)。
(
)
。
15、使用銼刀的目的在于檢驗(yàn)而且將板面修平。
(
)
4. 金屬材料的力學(xué)性能包括
,
,
,
,
閱卷人
沖擊韌性,疲勞強(qiáng)度。
分 數(shù)
4、
5. 用火焰法擴(kuò)展與收縮時(shí),加熱溫度一般應(yīng)控制在
,以內(nèi),相
當(dāng)于鋼板受熱點(diǎn)變?yōu)?,色。
6.表面熱處理包括 , ,
閱卷人
分 數(shù)
四.名詞解釋題(本題共 2 小題,每題 5 分,共 10 分)
1、鋼的熱處理:
2、放樣:
三.判斷題:(本題共 10小題,每題 1分,共 15分)
1.填料層盡可能的薄。( )
2.熱塑性塑料和熱固性塑料都可以焊接。
(
)
閱卷人
3. CO2保護(hù)焊中,焊絲指向行走方向時(shí)稱為右向焊接法
5、。
()
分 數(shù)
4.接觸面積越小,碰撞損傷就越?。?
)
2 小題,共 25 分)
5.在矯正車身變形時(shí),應(yīng)按變形發(fā)生的相反順序進(jìn)行。
(
)
五、簡(jiǎn)答題(共
.
精品文檔
1. 如何正確使用鈑金錘 ?( 10 分)
2、 試述鋼板修復(fù)時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?(
15 分)
6、
.
精品文檔
一、選擇題
1. 如何正確使用鈑金錘 ?( 10 分)
答:應(yīng)用手輕松握住鈑金錘的手柄的端部,錘柄下面的食指和中指應(yīng)適
1-5ACBBA6-10AAC
C D
11-15AD DBB
當(dāng)放松,小指和無(wú)名指則應(yīng)相對(duì)緊一些,使之形成一個(gè)支點(diǎn),拇指用于
控制錘柄向下運(yùn)動(dòng)的力度,通過依靠手腕的動(dòng)作來?yè)]動(dòng)錘子。
二.填空題
1.
7、 車身殼體
車身前后板制零件
、 車門及附件
、 車身內(nèi)外
裝飾件
、
座椅
. 答 : 進(jìn)行鋼板修整可通過手錘與墊鐵的配合、外形修復(fù)機(jī)點(diǎn)焊拉拔等
2.
駕駛室
和 車廂
方法進(jìn)行作業(yè)。采用手錘與墊鐵配合作業(yè)時(shí),車身許多位置鋼板內(nèi)側(cè)的
3.
高抗拉強(qiáng)度鋼
,氣體保護(hù)塞焊
。
隔音墊在作業(yè)時(shí)必須將其清除,否則將會(huì)粘附在墊鐵上,對(duì)修復(fù)質(zhì)量造
4.
強(qiáng)度
,硬度
,
彈性
,
塑型
,
成影響。在進(jìn)行損傷部位的點(diǎn)焊拉拔作業(yè)時(shí),
焊接電流應(yīng)盡可能
8、小一些,
5. 500℃ ,橘紅
6.
以防止焊點(diǎn)過大和溫度過高。
退火
,
正火
,
回火
,
淬火
修復(fù)鋼板時(shí),應(yīng)盡量采取不收縮或少收縮的方法,如采用熱收縮的
三.判斷題
1.
(
√ )2.
(x
)3.
(x
)4.( x
)5.(
√
)
方法將可能改變金屬材質(zhì)及破壞鋼板原有的防腐層。鋼板產(chǎn)生輕微鼓動(dòng)
6.(
x
)7(.
√
9、)8.(
√
)9.(
x )10.(
x
)
(油壺)現(xiàn)象時(shí),可使用墊鐵、修平刀頂住該部位的內(nèi)側(cè),或使用吸盤
11.( √
) 12.(
x
) 13.
√
) 14。( √
)
15、 √
)
式拉拔器拉住外側(cè),采用橡膠錘彈性敲擊鋼板附近的邊緣或加強(qiáng)筋是一
四.名詞解釋題
種非常有效的方法。在確定必須使用收縮方法時(shí),應(yīng)盡可能使變形部位
1、鋼的熱處理:
接近于原始位置,這樣可以避免已經(jīng)拉延的金屬產(chǎn)生額外損傷。
10、維修技
將鋼在固態(tài)下加熱到一定的溫度,
進(jìn)行必要的保溫, 然后以不同的速度冷卻
師可通過增加內(nèi)層橫向加強(qiáng)筋作支撐的方法解決該問題。安裝內(nèi)層加強(qiáng)
下來,從而改變鋼的內(nèi)部組織,獲得所需性能的一種工藝方法。
筋時(shí)應(yīng)盡量將其裝在其它加強(qiáng)筋的中間位置,與頂棚的連接部位要進(jìn)行
2、放樣
打膠處理。
就是依照施工圖把工件的實(shí)際大小和形狀劃到施工板料或樣板材料上
的過程。
五、簡(jiǎn)答題
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