CA1091中型車(chē)膜片彈簧離合器設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告

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1、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告 學(xué)生姓名 系部 汽車(chē)工程系 專(zhuān)業(yè)、班級(jí) 車(chē)輛工程B04-17班 指導(dǎo)教師姓名 職稱(chēng) 從事 副教授 專(zhuān)事 車(chē)輛工程 是否外聘 □是門(mén)否 題目名稱(chēng) 中型載貨汽車(chē)膜片彈簧離合器設(shè)計(jì) 一、課題研究現(xiàn)狀,選題的目的、依據(jù)和意義 1、研究現(xiàn)狀 隨著汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的不斷提高和汽車(chē)電子技術(shù)的高速發(fā)展, 人們對(duì)離合器的要求越來(lái)越高。 多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)上的改進(jìn)使人們逐漸趨向于首選單片干式摩擦離合器, 因?yàn)樗哂袕膭?dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng) 慣量小、散熱性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)整方便、尺寸緊湊、分離徹底等優(yōu)點(diǎn),而且在結(jié)構(gòu)上采取一定措施, 已能做到接合平順,因此現(xiàn)

2、在廣泛用于大、中、小各類(lèi)車(chē)型中。 如今單片干式摩擦離合器在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面相當(dāng)完善。采用具有軸向彈性的從動(dòng)盤(pán),提高了離合器的 接合平順性。離合器從動(dòng)盤(pán)總成中裝有扭轉(zhuǎn)減震器,防止了傳動(dòng)系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)共振,減小了傳動(dòng)系噪聲和 動(dòng)載荷。隨著人們對(duì)汽車(chē)舒適性要求的提高,離合器已在原有基礎(chǔ)上得到不斷改進(jìn),乘用車(chē)上越來(lái)越多 地采用具有雙質(zhì)量飛輪的扭轉(zhuǎn)減震器,能有效地降低傳動(dòng)系的噪聲。 從提高離合器工作性能的角度出發(fā), 傳統(tǒng)的推式膜片彈簧離合器結(jié)構(gòu)正逐步地向拉式膜片彈簧離合 器結(jié)構(gòu)發(fā)展,傳統(tǒng)的操縱形式正向自動(dòng)操縱的形式發(fā)展。 因此,提高離合器的可靠性和延長(zhǎng)其使用壽命, 適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速,增加離合器傳遞轉(zhuǎn)矩

3、的能力和簡(jiǎn)化操縱,已成為離合器的發(fā)展趨勢(shì)。 2、目的、依據(jù)和意義 需要全套設(shè)計(jì)請(qǐng)聯(lián)系 QQ1537693694 離合器看似結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但是其結(jié)構(gòu)的發(fā)展卻經(jīng)歷了上百年的歷史, 融合了幾代人的智慧和心血才發(fā) 展到今天的程度。其設(shè)計(jì)理論也從傳統(tǒng)的機(jī)械、力學(xué)領(lǐng)域,深入到熱、電、材料、控制等眾多領(lǐng)域。目 前,離合器的發(fā)展也面臨著用新的技術(shù)進(jìn)行改造和提高的問(wèn)題。 我國(guó)的車(chē)輛工業(yè)相對(duì)于世界上其他先進(jìn) 國(guó)家相對(duì)落后,雖然從國(guó)外引進(jìn)了許多新產(chǎn)品、新技術(shù),但是對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)的消化掌握還有一段距離。本 文立足于國(guó)內(nèi),以最常用的中型載貨汽車(chē)膜片彈簧離合器設(shè)計(jì)為例,希望能起到拋磚引玉的作用,使我 國(guó)離合器的自主開(kāi)發(fā)能

4、力及產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平進(jìn)一步提高。對(duì)汽車(chē)離合器現(xiàn)有的各種類(lèi)型進(jìn)行研究, 并對(duì)部 分結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),使設(shè)計(jì)的離合器力求突出兩個(gè)特點(diǎn),具有較咼的性能質(zhì)量和較低的成本。 二、設(shè)計(jì)(論文)的基本內(nèi)容、擬解決的主要問(wèn)題 1、 研究的基本內(nèi)容 (1) 離合器設(shè)計(jì)的目的意義、國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀; (2) 離合器的功用、分類(lèi)與工作原理; (3) 離合器的設(shè)計(jì)理論; (4) 中型載貨汽車(chē)膜片彈簧離合器設(shè)計(jì); (5) 離合器性能結(jié)構(gòu)分析 2、 擬解決的主要問(wèn)題 (1) 汽車(chē)離合器設(shè)計(jì)的目的意義、國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀; (2) 汽車(chē)離合器設(shè)計(jì)的方法、步驟; (3) 以解放載貨汽車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)為依據(jù),進(jìn)行中型載貨

5、汽車(chē)膜片彈簧離合器設(shè)計(jì); (4) 在汽車(chē)離合器設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行部分構(gòu)件的改進(jìn); (5) 用CAD軟件繪制離合器設(shè)計(jì)裝配圖。 、技術(shù)路線(研究方法) 四、進(jìn)度安排 (1) 調(diào)研、資料收集,完成開(kāi)題報(bào)告 第4周(3月24日?3月30 日) (2) 整理資料、提出問(wèn)題、撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)草稿、繪制裝配方案草圖 第5周一第6周(3月 31 ?4 月 13 日) (3) 理論聯(lián)系實(shí)際、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題,完成離合器的設(shè)計(jì)計(jì)算,主要性能參數(shù)驗(yàn)算,離合器 性能結(jié)構(gòu)分析,CAD繪圖等大部分設(shè)計(jì)內(nèi)容,中期檢查 第7周一第10周(4月14日?5月11 日) (4) 改進(jìn)完成設(shè)計(jì)、改進(jìn)

6、完成設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū),指導(dǎo)教師審核,學(xué)生修改 第11周一第14周(5月 12?6月8 日) (5) 畢業(yè)設(shè)計(jì)審核、修改 第15—16周(6月9日?6月22 日) (6) 畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯準(zhǔn)備及答辯 第17周(6月23日?6月27 日) 五、參考文獻(xiàn) 1. 徐石安,江發(fā)潮主編?汽車(chē)離合器(汽車(chē)設(shè)計(jì)叢書(shū)) ?清華大學(xué)出版社,2005.8 2. 阮中堂主編.聯(lián)軸器、離合器設(shè)計(jì)與選用指南 ?化學(xué)工業(yè)出版社,2005.6 3. 林世裕主編.膜片彈簧與碟形彈簧離合器的設(shè)計(jì)與制造 .東南大學(xué)出版,1995.6 4. 陳立德主編.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ).高等教育出版社,2000.4 5. 王寶璽主編.汽車(chē)制造

7、工藝學(xué)(3).機(jī)械工業(yè)出版社,2007.5 6. 陳秀寧,施高義編.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì).浙江大學(xué)出版社,2000.4 7. 劉惟信主編.汽車(chē)設(shè)計(jì).清華大學(xué)出版社,2001.7 8. 臧杰,閻巖主編.汽車(chē)構(gòu)造.機(jī)械工業(yè)出版社,2005.9 9. 鄧文英主編.金屬工藝學(xué).高等教育出版社,2000.7 10. 孫存真,王占歧主編.中外汽車(chē)構(gòu)造圖冊(cè).吉林科學(xué)技術(shù)出版社, 1995.1 11. 王文斌主編.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).機(jī)械工業(yè)出版社,2007.6 12. 姚海霞編.離合器的構(gòu)造與設(shè)計(jì).哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社, 2000.5 13. 郝琪,羅永革.車(chē)用離合器的發(fā)展分析及應(yīng)用研究 .汽車(chē)研究

8、與開(kāi)發(fā),2001.4 14. 豪彥.21世紀(jì)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展趨勢(shì):汽車(chē)離合器新技術(shù)] J ].汽車(chē)與配件,2001.5 15. 古純效.一種新型的擴(kuò)環(huán)式單向超越離合器 [J].工程設(shè)計(jì),1997.3 16. 高鐵石,石毅.膜片彈簧離合器壓緊力設(shè)計(jì)計(jì)算 .長(zhǎng)春汽車(chē)研究所學(xué)報(bào), 2000.7 17. 管文.拖拉機(jī)離合器的發(fā)展與研究 .山東大學(xué)碩士論文, 2008.1 18. 劉戰(zhàn)芳.自動(dòng)離合器的發(fā)展現(xiàn)狀與前景 .城市車(chē)輛,2007.3 19. 洪琢,王軍.液體粘性離合器的研究與應(yīng)用.機(jī)床與液壓,2006.8 20. 周大帥,吳貴福,邵東偉 .虛擬裝配技術(shù)在離合器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 .佳木斯大學(xué)

9、學(xué)報(bào),2008.1 21. 張峻霞,汽車(chē)離合器膜片彈簧的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) .設(shè)計(jì)理論與技術(shù),2006.5 22. Albers,A.:Self-adjusting Clute ( h SAC) and Dual Mass Flywheel ( DMFW to Improve Drive Train Comfort,VDI Reports 1175 : 153-168. 23. K.MeQuiston Barbara , Virtual Instruments for Use in Test Systems Development , AUTOTSTESTCC (Proeeedings ), 1993. 六、備注 指導(dǎo)教師意見(jiàn): 簽字:

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