智慧樹知到《二手車鑒定與評(píng)估》章節(jié)測試含答案

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1、智慧樹知到《二手車鑒定與評(píng)估》章節(jié)測試答案 智慧樹知到《二手車鑒定與評(píng)估》章節(jié)測試答案 第一章 1、汽車只要未達(dá)到報(bào)廢時(shí)限，就可以進(jìn)入二手車交易市場。 A.對 B.錯(cuò) 答案:錯(cuò) 2、根據(jù)不同的評(píng)估目的，二手車的價(jià)值類型可分為：繼續(xù)使用價(jià)值、交換價(jià)值、清算價(jià)值、重置成本價(jià)值、報(bào)廢價(jià)值和殘余價(jià)值等多種類型。 A.對 B.錯(cuò) 答案:對 3、被評(píng)估車輛若已被淘汰或是進(jìn)口車輛查詢不到現(xiàn)實(shí)市場價(jià)格時(shí)，用物價(jià)指數(shù)來確定重置成本，是一種好方法。 A.對 B.錯(cuò) 答案:對 4、汽車的損耗有兩種形式，既有形損耗和無形損耗。

2、 A.對 B.錯(cuò) 答案:對 5、二手車鑒定評(píng)估的主體是（）。 A.二手車 B.評(píng)估程序 C.評(píng)估師 D.評(píng)估方法和標(biāo)準(zhǔn) 答案:評(píng)估師 第二章 1、汽車的有形損耗是指汽車存放和使用過程中，由于物理和化學(xué)原因而導(dǎo)致車輛實(shí)體發(fā)生的價(jià)值損耗。 A.對 B.錯(cuò) 答案:對 2、“車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）編碼”由一組字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，共18位，它是識(shí)別汽車不可缺少的工具。 A.對 B.錯(cuò) 答案:錯(cuò) 3、車輛識(shí)別代碼中，每個(gè)地區(qū)和國家使用的字母和數(shù)字代號(hào)必須經(jīng)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織認(rèn)可批準(zhǔn)方可使用。 A

3、.對 B.錯(cuò) 答案:對 4、我國規(guī)定，整個(gè)17位代碼的最后6位代碼為車輛的生產(chǎn)順序號(hào)，與汽車底盤或車架號(hào)相同。故行駛證上的車架號(hào)簽注的也是17為代碼。 A.對 B.錯(cuò) 答案:對 5、車輛識(shí)別代號(hào)的字碼應(yīng)字跡清楚，且須堅(jiān)固耐久和不易替換。字碼高度應(yīng)大于等于7mm，特種情況可小于4mm。 A.對 B.錯(cuò) 答案:錯(cuò) 第三章 1、二手車的實(shí)體性貶值是由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步造成車輛的功能和使用性能相對落后，而引起車輛價(jià)值下降。 A.對 B.錯(cuò) 答案: 2、經(jīng)濟(jì)性貶值是由于外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生變化，使車輛本身的使用性能

4、落后，從而造成車輛的貶值。 A.對 B.錯(cuò) 答案: 3、汽車的有形損耗有一定的規(guī)律，大致可分為以下三個(gè)階段（）。 A.維護(hù)保養(yǎng)階段，正常修理階段，換件修理階段 B.一次檢測，二次檢測，三次檢測 C.初期磨合階段，正常磨損階段，急劇磨損階 D.初期檢驗(yàn)階段，中期檢驗(yàn)階段，后期檢驗(yàn)階段 答案:C 4、汽車的使用壽命是指汽車從投入使用到淘汰、報(bào)廢的整個(gè)時(shí)間過程。 A.對 B.錯(cuò) 答案:A 5、汽車的自然使用壽命是指在正常使用條件下，從投入使用到由于物理與化學(xué)原因而損耗報(bào)廢的時(shí)間。 A.對 B.錯(cuò) 答

5、案:A 第四章 1、在二手車技術(shù)鑒定時(shí)，要分清主次，凡對二手車價(jià)值構(gòu)成影響的缺陷，都應(yīng)認(rèn)真檢查和評(píng)判，但對評(píng)估價(jià)值不構(gòu)成影響的細(xì)微瑕疵，就不要去斤斤計(jì)較。 A.對 B.錯(cuò) 答案:A 2、靜態(tài)檢查包括對汽車的識(shí)偽檢查和外觀檢查。 A.對 B.錯(cuò) 答案: 3、汽車完全裝備好的質(zhì)量，包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質(zhì)量稱為（）。 A.最大的裝載質(zhì)量 B.最大的軸載質(zhì)量 C.最大總質(zhì)量 D.整車裝備質(zhì)量 答案:D 4、汽車的自身質(zhì)量，即空載質(zhì)量，包括所有的機(jī)件、備胎、隨車工具、備品配件，但不加油和水

6、的質(zhì)量。 A.對 B.錯(cuò) 答案: 5、汽車的整備質(zhì)量包括所有的機(jī)件、備胎、隨車工具、備品配件并加滿油、水的質(zhì)量。 A.對 B.錯(cuò) 答案:B 第五章 1、綜合分析法求成新率是在使用年限法的基礎(chǔ)上考慮了多種影響因素，來進(jìn)行調(diào)整，從而確定成新率的一種方法。 A.對 B.錯(cuò) 答案:A 2、實(shí)際評(píng)估時(shí)，對于重置成本價(jià)值不高的老舊車輛，可采用使用年限法估算其成新率。 A.對 B.錯(cuò) 答案:A 3、成本比率估價(jià)法是用二手車的交易價(jià)格與重置成本之比來反映二手車的保值程度。 A.對 B.錯(cuò) 答

7、案: 4、收益現(xiàn)值法使用于各種使用性質(zhì)的車輛的評(píng)估。 A.對 B.錯(cuò) 答案:B 5、一般來說，凡是屬于所有權(quán)轉(zhuǎn)讓的交易類評(píng)估業(yè)務(wù)，可只按被評(píng)估車輛新車的現(xiàn)行市場成交價(jià)作為被評(píng)估車輛的重置成本全價(jià)，其他間接成本就略去不計(jì)。 A.對 B.錯(cuò) 答案: 第六章 1、二手車上路行駛的手續(xù)是指：機(jī)動(dòng)車上路行駛，按照國家有關(guān)規(guī)定必須辦理的相關(guān)證件和必須繳納的稅、費(fèi)。機(jī)動(dòng)車憑這些有效證件及所繳納稅、費(fèi)的憑證上路行駛。 A.對 B.錯(cuò) 答案:A 2、二手車交易評(píng)估完全采取自愿原則，但屬于國有資產(chǎn)的車輛，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行鑒定評(píng)估。 A.對 B.錯(cuò) 答案:A 3、機(jī)動(dòng)車行駛證是由公安車輛管理機(jī)關(guān)依法對機(jī)動(dòng)車輛注冊登記核發(fā)的證件，是機(jī)動(dòng)車取得合法行駛資格的法定證件。 A.對 B.錯(cuò) 答案: 4、評(píng)估報(bào)告是評(píng)估師在完成鑒定評(píng)估工作以后，向委托方提供鑒定評(píng)估工作的總結(jié)。 A.對 B.錯(cuò) 答案:A 5、評(píng)估報(bào)告也無需寫明評(píng)估工作過程中應(yīng)遵循的各項(xiàng)原則。 A.對 B.錯(cuò) 答案:B