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主軸的強(qiáng)度校核
根據(jù)通風(fēng)機(jī)的軸向尺寸和帶輪的大小以及結(jié)構(gòu)上的要求，確定主軸的形狀和尺寸如圖所示
圖5-5 主軸
由參考文獻(xiàn)[7]圖5-57得本設(shè)計(jì)中離心通風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式為C式傳動(dòng)。主軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，同時(shí)承受彎矩和轉(zhuǎn)矩，所以在設(shè)計(jì)過(guò)程中要分別計(jì)算出主軸的最大彎矩和轉(zhuǎn)矩，然后計(jì)算出合成應(yīng)力。
5.2.1 主軸承受的負(fù)荷
如圖5-5所示，主軸承受的負(fù)荷如下
由于懸臂端軸的直徑是節(jié)段式的，為了簡(jiǎn)化起見(jiàn)，視為等直徑軸。
估算葉輪質(zhì)量
帶輪直徑，估算帶輪質(zhì)量。
2、兩支承間軸的重量
葉輪端懸臂軸的重量
葉輪重量與不平衡力之和由參考文獻(xiàn)[7]式（5-30）得
帶輪重量與帶拉力之和由參考文獻(xiàn)[7]式（5-32）得
帶輪端懸臂軸的重力
5.2.2計(jì)算彎矩和扭矩
支撐A的反作用力為
支撐B的反作用力為
截面A上的彎矩
截面B上的彎矩
AB段軸的扭矩由參考文獻(xiàn)[7]式（5-18）得
5.2.3計(jì)算軸的最大應(yīng)力和材料選用
最大彎矩值為
最大彎矩發(fā)生在A截面，故最大合成應(yīng)力也發(fā)生在A截面。合成應(yīng)力值由參考文獻(xiàn)[7]式（5-33）得
式中，由參考文獻(xiàn)[1]式（9-6）得
W為軸的截面抗彎模數(shù)，按下式計(jì)算
將和W代入，得
主軸的材料選用35號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼，其屈服點(diǎn)，
，滿足要求。
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主軸的強(qiáng)度校核(共3頁(yè))
