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1、2019-2020學年精品地理資料
2019.7
第五章 海岸帶的開發(fā)
第四節(jié) 海洋空間的開發(fā)利用
教學目標:
一、知識與技能
1、 了解海洋空間開發(fā)利用的重大意義。
2、 舉例說明海洋空間開發(fā)利用的基本方式。
二、過程與方法
了解澳門填海造陸情況。
三、情感態(tài)度價值觀
使學生認識到海洋空間開發(fā)利用的重要性,培養(yǎng)學生的海洋環(huán)境保護意識。
教學重點難點:
海洋空間開發(fā)利用的基本方式
教學用具:
多媒體課件
教學方法:
談話法,自學法
課時安排:
1課時
教學
2、過程:
(導(dǎo)入)海洋是人類賴以生存和發(fā)展的第二空間。世界人口的迅速增長,使陸地空間顯得越來越擁擠,海洋空間開發(fā)利用的問題越來越令人關(guān)注。隨著人類開發(fā)利用技術(shù)的日漸成熟,海洋空間將成為人類活動的重要舞臺。
(學生閱讀P62內(nèi)容,完成思考題:為什么說海洋空間開發(fā)利用具有高技術(shù)難度、高資金投入和高風險的特點?海洋空間開發(fā)有什么意義?)
1.海洋空間開發(fā)利用的特點和意義:
(1)海洋空間利用(海上、海中、海底三部分)
(2)海洋環(huán)境復(fù)雜性和特殊性:
多變的氣象狀況和海水運動;深海的黑暗、低溫、缺氧環(huán)境;海水的腐蝕性強,海冰的破壞力大,對工程材料和結(jié)構(gòu)有嚴格要求,投資高、難度大、風險大
海
3、洋空間開發(fā)的重要性:緩解沿海地區(qū)人地矛盾;拓展人類生存空間
(承轉(zhuǎn))海洋空間開發(fā)有哪些方式呢?(學生回答)
(3)海洋空間開發(fā)利用方式
2.海洋空間開發(fā)利用的主要方式:
(1)海洋交通與通訊
世界主要航線有:
①北大西洋航線:由美國,加拿大東海岸,橫跨北大西洋至英國,然后分南北兩線。南線溝通西歐或入地中海到達南歐、北非各國;北線入波羅地海,連接中歐和北歐諸國。世界上有1/3的商船航運在這條航線上。
②亞歐航線也稱蘇伊士運河航線:由亞洲各個港口經(jīng)馬六甲海峽、印度洋、紅海、蘇伊士運河、地中海、直布羅陀海峽至歐洲。波斯灣所產(chǎn)石油經(jīng)這條航線,向東去日本,向西去歐洲各國,
4、因此該航線是西方國家出口工業(yè)品和進口戰(zhàn)略物資的海上生命線。但受蘇伊士運河航道限制,超過25萬噸的特大船只仍須繞道非洲南端的好望角。
③南北美航線,也稱巴拿馬運河航線:是溝通大西洋和太平洋的捷徑,對美國東西海岸的聯(lián)絡(luò)和運送阿拉斯加的石油具有特殊的意義。委內(nèi)瑞拉、巴西、智利等國的農(nóng)礦產(chǎn)品也多由此轉(zhuǎn)運輸出。
④北太平洋航線:北美各國同亞洲國家間的國際貿(mào)易航線。隨著亞太地區(qū)經(jīng)濟的崛起,這條航線上的貿(mào)易量逐年增加。
⑤非洲航線,也稱好望角航線:蘇伊士運河鑿?fù)ㄖ埃菑臍W洲到東南亞、東亞的唯一海上通道。目前,無法通過蘇伊士運河的大型油輪散裝船舶仍要利用這一航線。它對俄羅斯、印度、越南等國也利益攸關(guān)。除此以外,還有南大西洋航線、南太平洋航線等。
(2)圍海填海造陸
閱讀教材,思考下列問題:
圍海、填海造陸有什么區(qū)別?它們有什么優(yōu)點?
圍海、填海造陸一般主要在什么樣的地方進行?可能會帶來哪些問題?
作業(yè):練習冊相應(yīng)內(nèi)容