項目4拉維娜式行星齒輪變速器拆裝與維修簡案

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1、教師姓名 授課形式 講授 授課時數(shù) 授課日期 年 月曰 授課班級 授課項目及 任務名稱 項目4拉維娜式行星齒輪變速器拆裝與維修 教學目標 知識目 標 1. 了解拉維娜式行星齒輪變速器的特點。 2. 掌握拉維娜式行星齒輪變速器的結構及其工作原理。 3. 能說出拉維娜式行星齒輪變速器的零件名稱。 4. 會拆裝拉維娜式行星齒輪變速器。 教學重點 1. 能說出拉維娜式行星齒輪變速器的零件名稱。 2. 會拆裝拉維娜式行星齒輪變速器。 教學難點 拆裝拉維娜式行星齒輪變速器。 教學方法 教學手段 借助于多媒體課件，講授拉維娜式行星齒輪變速器的特點、 結構及 其

2、工作原理。通過圖片和視頻講授拉維娜式行星齒輪變速器的零件名 稱，現(xiàn)場演示拆裝拉維娜式行星齒輪變速器。 讓學生更直接地學習結構 組成及工作原理。 學時安排 1 ?拉維娜式行星齒輪變速器的特點約 25分鐘。 2.拉維娜式行星齒輪變速器的結構及其工作原理約 55分鐘。 3 .拆裝拉維娜式行星齒輪變速器約 240分鐘。 教學條件 多媒體課件 課外作業(yè) 請簡述拆裝拉維娜式行星齒輪變速器的過程？ 檢查方法 隨堂提問，計平時成績。 教學后記 授課主要內(nèi)容 【項目引入】 某天，陳先生發(fā)現(xiàn)自己的帕薩特轎車出現(xiàn)了無高擋的現(xiàn)象，于是便駕車到維修服務站 進行檢查，技術員根據(jù)維修手冊判

3、斷為行星齒輪變速機構故障，需要進行拆檢。帕薩特轎 車使用的是拉維娜式行星齒輪變速器，要想完成此工作任務就需要了解該類型變速器的結 構、特點及裝配的前后關系。 任務1拉維娜式行星齒輪變速器結構與特點 【學習目標】 1. 了解拉維娜式行星齒輪變速器的特點。 2. 掌握拉維娜式行星齒輪變速器的結構及其工作原理。 【知識鏈接】 一、 拉維娜式行星齒輪變速器的結構與特點 與辛普森式行星齒輪變速器齊名的拉維娜式（ Ravig neavx ）行星齒輪變速器也是一種 常用的行星齒輪變速器。目前，德國的絕大部分汽車采用的自動變速器多為拉維娜式行星 齒輪自動變速器，如帕薩特 01N捷達01M奧迪A

4、6的ZF5HP-19等。與辛普森式行星齒輪 變速器相比，拉維娜式可在行星齒輪機構不做大的前提下，通過換擋執(zhí)行元件的不同組合 方式，獲得3個或4個前進擋的傳動比。所以拉維娜式行星齒輪變速器具有配置靈活、結 構簡單、布置緊湊、體積小、重量輕等優(yōu)點。 拉維娜式行星齒輪機構最大特點是在一個行星架上安裝了互相嚙合的兩套行星齒 輪：長行星輪和短行星輪。短行星輪內(nèi)側與小太陽輪接觸，外側與長行星輪嚙合，但與齒 圈沒有嚙合關系；長行星輪除了與短行星輪接觸以外， 在另一端的內(nèi)側還與大太陽輪嚙合， 外側與輸出元件齒輪嚙合。行星齒輪機構的大、小太陽輪都可以作為動力的輸入元件。 二、 拉維娜式行星齒輪變速器的工作

5、原理 1. 換擋執(zhí)行元件 最典型的拉維娜式行星齒輪自動變速器只使用了 5個換擋執(zhí)行元件，分別是兩個離合器 C1、C2;兩個制動器B1、B2和1個單向離合器F1。 （1） 離合器 離合器C1與小太陽輪連接，所有的前進擋都參加工作，因此又稱為前進擋強制離合 器；離合器C2與大太陽輪連接，在 R擋和3擋參加工作，又稱為高擋及倒擋離合器。 （2） 制動器 制動器B1用于在2擋工作時固定大太陽輪，又稱為 2擋制動器；制動器B1用于固定 行星架，在低擋和倒擋參加工作，因此被稱為低、倒擋制動器。 （3） 單向離合器 單向離合器F1在1擋時阻止行星架逆時針轉動，被稱為 1擋單向離合器。F2為

6、前進擋 單向離合器，防止后（小）太陽輪超越輸入軸轉動。 2. 各擋工作情況 （1） 1擋時，C1、F1工作。前進擋離合器被接合，驅動小太陽輪順時針轉動，單向離 合器阻止行星齒輪架逆時針轉動，致使短行星齒輪驅動長行星齒輪順時針轉動，長行星齒 輪帶動齒圈和主動齒輪順時針轉動，為降速擋。傳動路線為：輸入軸t離合器 C1 t單向 離合器F2 T后太陽輪T短行星輪T長行星輪T齒圈T輸出軸。 （2） 2擋時，C1、B1工作。2擋制動器通過制動倒擋離合器的外圈，制動大太陽輪。 前擋離合器仍被接合，驅動小太陽輪順時針轉動，小太陽輪驅動短行星齒輪逆時針轉動， 短行星齒輪再驅動長行星齒輪圍繞靜止的大

7、太陽輪順時針公轉，最后長行星齒輪帶動齒圈 和主動齒輪順時針轉動，為降速擋。傳動路線為：輸入軸T離合器 C1 T單向離合器F2 T 后太陽輪t短行星輪t長行星輪(前太陽輪固定，使行星架運動確定)7齒圈t輸出軸。 (3) 3擋時，C1、C2工作。前進擋離合器仍被接合，驅動小太陽輪順時針轉動，同時 直接擋離合器也被接合，驅動行星齒輪架也沿順時針轉動，致使整個行星齒輪機構作為一 個整體在轉動，為直接擋。 (4) 倒擋時，C2、B2工作。倒擋離合器接合，驅動大太陽輪順時針轉動，同時倒擋制 動器制動行星齒輪架，致使順時針轉動的大太陽輪驅動長行星齒輪逆時針轉動，最后長行 星齒輪帶動齒圈和主動齒輪逆

8、時針轉動，為倒擋。傳動路線為：輸入軸t離合器 C2 t前 太陽輪(順時針)T長行星輪t齒圈(逆時針)t 輸出軸。 任務2拉維娜式行星齒輪變速器的拆裝 【學習目標】 1. 參照實物說出拉維娜式行星齒輪變速器的零件名稱。 2. 學會拆裝拉維娜式行星齒輪變速器。 【知識鏈接】 一、分解拉維娜式行星齒輪變速器 1. 排放自動變速器油并拆卸變速器油底殼 (1 )在變速器下方放置放油盤進行放油。 (2) 拆下變速器油底殼。 2. 拆卸控制閥板總成 (1) 使用工具拆卸自動變速器濾清器緊固螺栓，取出自動變速器濾清器。 (2) 拔出電磁閥插頭。 (3 )操作步驟，拉開變速器手控閥連

9、接機構及拆卸節(jié)氣門拉索。 (4) 使用工具拆卸變速器控制閥板與變速器殼體的緊固螺栓，取出變速器控制閥板。 3. 取出變速器蓄壓器回位彈簧及活塞 4. 拆卸帶式制動器活塞 (1 )使用卡簧鉗拆卸變速器帶式制動器伺服器密封蓋的定位卡簧并用手抓牢，防止卡簧 飛出。 (2)使用壓縮空氣吹起變速器伺服器密封壓蓋，然后取出制動器活塞。 5. 拆卸變速器油泵 6. 拆卸變速器換擋執(zhí)行元件及行星齒輪機構 (1) 用手取出變速器輸入軸和離合器 C1組件。 (2) 拆卸變速器離合器 C2組件，。 (3) 拆卸變速器離合器 C1輪轂。 (4) 拆卸變速器與大太陽輪連接的大太陽輪傳動鼓。 (

10、5) 拆卸變速器制動器 B1制動帶。 (6) 拆卸變速器制動器 B2活塞組件。 (7) 拆卸變速器行星齒輪機構行星架和 F2組件。 (8) 拆卸變速器制動器 B2摩擦副組件，。 （9）拆卸變速器齒圈及輸出齒輪組件。 （10 ）檢查變速器是否漏拆。 二、安裝拉維娜式行星齒輪變速器 1. 組裝變速器換擋執(zhí)行元件及行星齒輪機構 （1 ）檢查變速器殼體內(nèi)是否正常。 （2） 安裝變速器齒圈及輸出齒輪組件。 （3） 安裝變速器行星齒輪機構行星架和 F2組件。 （4） 以鋼片一摩擦片一鋼片的順序安裝變速器制動器 B2摩擦副。 （5） 安裝變速器制動器 B2摩擦副擋圈。 （6） 安

11、裝變速器制動器B2活塞凹槽內(nèi)的波形緩沖環(huán)。 （7） 安裝變速器制動器 B2活塞組件的進油孔橡膠密封圈。 （8 ）將變速器制動器 B2活塞組件安裝到變速器殼體內(nèi)。 （9）將變速器帶式制動器 B1安裝到變速器殼體內(nèi)。 （10 ）將大太陽輪傳動鼓安裝到自動變速器殼體內(nèi)，并確保安裝到位。 （11 ）將離合器C1輪轂安裝到變速器殼體內(nèi)，并確保安裝到位。 （12）操作步驟組合變速器離合器 C1、C2，并將其裝入變速器殼體。 2. 安裝變速器油泵總成 3. 安裝閥體總成 （1 ）檢查與閥體相連的換擋執(zhí)行元件工作油路密圭寸性 （2）檢查換擋執(zhí)行元件的自由行程。 （3 ）安裝與閥體總成相連

12、的附件。 （4 ）安裝閥體總成。 【項目總結】 通過本項目的學習，可對拉維娜式行星齒輪變速器構造及特點有所了解，并能夠掌握 拉維娜式行星齒輪變速器正確分解與裝配的方法，從而為下面項目的學習作鋪墊。 【學后測評】 一、填空題 1. 與辛普森式行星齒輪變速器相比，拉維娜式行星齒輪變速器有 、 、 、 、 等優(yōu)點。 2. 拉維娜式行星齒輪機構的最大特點是在一個行星架上安裝了互相嚙合的兩套行星齒輪， 分別是 和 。行星齒輪機構的 都可以作為動力的輸入元 件。 3. 最典型的拉維娜式自動變速器只使用了 5個換擋執(zhí)行元件，分別是 ，兩個制 動器B1、B2和 4. 安裝變速器制動器B2的摩擦副擋圈，將制動器 B2的摩擦副擋圈裝入變速器殼體內(nèi)，應 5. 檢查換擋執(zhí)行元件的自由行程包括 禾廿 二、判斷題 6. 機械傳動裝置由齒輪傳動裝置和換擋執(zhí)行元件兩部分組成。 （） 7. 離合器可以固定行星齒輪系統(tǒng)中的某個元件，使其不能傳動。 （） 8. 制動器使行星齒輪系統(tǒng)中的某個元件與液力傳動裝置連接或中斷。 （） 9. 拉維娜式行星齒輪變速器可使用發(fā)動機機油作為潤滑油。 （） 10. 自動變速器的鎖止離合器用來增加發(fā)動機的扭矩。 （） 三、填圖題 11. 請補充拉維娜式行星齒輪機構圖中的部件名稱。