高考物理一輪復(fù)習(xí) 實(shí)驗(yàn)增分 專題5 探究動(dòng)能定理課件

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1、機(jī)械能及其守恒定律第第 五五 章章實(shí)驗(yàn)五探究動(dòng)能定理實(shí)驗(yàn)五探究動(dòng)能定理考綱要求考情分析命題趨勢(shì)探究動(dòng)能定理2017北京卷,21高考對(duì)本實(shí)驗(yàn)的考查主要側(cè)重于以下三個(gè)方面:1.對(duì)小車做功的計(jì)量方法的理解;2.通過打點(diǎn)紙帶研究小車的末速度、末動(dòng)能;3.實(shí)驗(yàn)誤差分析和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理(通過圖象處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù))知識(shí)梳理知識(shí)梳理夯實(shí)基礎(chǔ)夯實(shí)基礎(chǔ)核心考點(diǎn)核心考點(diǎn)分層突破分層突破對(duì)應(yīng)演練對(duì)應(yīng)演練遷移運(yùn)用遷移運(yùn)用欄目導(dǎo)航 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、原理、器材知識(shí)梳理知識(shí)梳理 夯實(shí)基礎(chǔ)夯實(shí)基礎(chǔ) 二、實(shí)驗(yàn)步驟 1墊高木板的一端,平衡摩擦力 2拉伸的橡皮筋對(duì)小車做功: (1)用一條橡皮筋拉小車做功W; (2)用兩條橡皮筋拉小車做功2

2、W; (3)用三條橡皮筋拉小車做功3W. 3測(cè)出每次做功后小車獲得的速度v. 4分別用各次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的v和W繪制Wv或Wv2、Wv3圖象,直到明確得出W和v的關(guān)系 五、注意事項(xiàng) 1平衡摩擦力的方法是輕推小車,由打在紙帶上的點(diǎn)是否均勻判斷小車是否勻速運(yùn)動(dòng) 2測(cè)小車速度時(shí),應(yīng)選紙帶上點(diǎn)均勻分布的部分 3橡皮筋應(yīng)選規(guī)格一樣的力對(duì)小車做的功以一條橡皮筋做的功為單位即可,不必計(jì)算出具體數(shù)值 4小車質(zhì)量應(yīng)大一些,使紙帶上打的點(diǎn)多一些 考點(diǎn)1實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)操作 例1某同學(xué)把附有滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,將細(xì)繩一端拴在小車上,另一端繞過定滑輪,掛上適當(dāng)?shù)你^碼,使小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng),以此定量探究繩拉力做功與

3、小車動(dòng)能變化的關(guān)系此外還準(zhǔn)備了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊等組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示核心考點(diǎn)核心考點(diǎn) 分層突破分層突破(1)若要完成該實(shí)驗(yàn),必需的實(shí)驗(yàn)器材還有若要完成該實(shí)驗(yàn),必需的實(shí)驗(yàn)器材還有_.刻度尺、天平刻度尺、天平(包括砝碼包括砝碼) (2)實(shí)驗(yàn)開始時(shí),他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行他這樣做的目的是下列的哪個(gè)_.(選填字母代號(hào)) A避免小車在運(yùn)動(dòng)過程中發(fā)生抖動(dòng) B可使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰 C可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運(yùn)動(dòng) D可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車受的合力 (3)平衡摩擦力后,當(dāng)他用多個(gè)鉤碼牽引小車時(shí),發(fā)現(xiàn)小車運(yùn)動(dòng)過

4、快,致使打出的紙帶上點(diǎn)數(shù)較少,難以選到合適的點(diǎn)計(jì)算小車速度在保證所掛鉤碼數(shù)目不變的條件下,請(qǐng)你利用本實(shí)驗(yàn)的器材提出一個(gè)解決方法: _.D 可在小車上加適量的砝碼可在小車上加適量的砝碼(或鉤碼或鉤碼) (4)他將鉤碼重力做的功當(dāng)作細(xì)繩拉力做的功,經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動(dòng)能增量大一些這一情況可能是下列哪些原因造成的_.(選填字母代號(hào)) A在接通電源的同時(shí)釋放了小車 B小車釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近 C阻力未完全被小車重力沿木板方向的分力平衡掉 D鉤碼做勻加速運(yùn)動(dòng),鉤碼重力大于細(xì)繩拉力 解析(1)實(shí)驗(yàn)要處理紙帶測(cè)小車的瞬時(shí)速度,需要刻度尺,要分析動(dòng)能的變化,必須要測(cè)出小車的質(zhì)量,因此還需要天

5、平CD (2)實(shí)驗(yàn)中調(diào)節(jié)定滑輪高度,使細(xì)繩與木板平行,可在平衡摩擦力后使細(xì)繩的拉力等于小車所受的合力,如果不平行,細(xì)繩的拉力在垂直于木板的方向上就有分力,改變了摩擦力,就不能使細(xì)繩拉力等于小車所受的合力,選項(xiàng)D正確 (3)在所掛鉤碼個(gè)數(shù)不變的情況下,要減小小車運(yùn)動(dòng)的加速度,可以增大小車的質(zhì)量,即可在小車上加適量的砝碼(或鉤碼) (4)如果用鉤碼重力做的功當(dāng)作細(xì)繩拉力做的功,發(fā)現(xiàn)拉力做的功總比小車動(dòng)能的增量大,原因可能是阻力未被完全平衡掉,因此拉力做功一部分用來增大小車動(dòng)能,一部分用來克服阻力做功;也可能是鉤碼做加速運(yùn)動(dòng),因此細(xì)繩的拉力小于鉤碼的重力,鉤碼的重力做的功大于細(xì)繩的拉力做的功,此同學(xué)

6、將鉤碼重力做的功當(dāng)作細(xì)繩拉力做的功,則拉力做的功大于小車動(dòng)能的增量,選項(xiàng)C、D正確 考點(diǎn)2實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理 例2(2017江蘇卷)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究恒力做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系小車的質(zhì)量為M200.0 g,鉤碼的質(zhì)量為m10.0 g,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50 Hz的交流電(1)掛鉤碼前,為了消除摩擦力的影響,應(yīng)調(diào)節(jié)掛鉤碼前,為了消除摩擦力的影響,應(yīng)調(diào)節(jié)木板右側(cè)的高度,直至向左輕推小車觀察到木板右側(cè)的高度,直至向左輕推小車觀察到_.小車做勻速運(yùn)動(dòng)小車做勻速運(yùn)動(dòng) (2)掛上鉤碼,按實(shí)驗(yàn)要求打出的一條紙帶如圖所示選擇某一點(diǎn)為O,依次每隔4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(圖中間隔點(diǎn)未畫出)用刻度尺量出相鄰計(jì)數(shù)

7、點(diǎn)間的距離x,記錄在紙帶上計(jì)算打出各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度v,其中打出計(jì)數(shù)點(diǎn)“1”時(shí)小車的速度v1_m/s.0.228 請(qǐng)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在圖丙中方格紙上作出EkW圖象 (4)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,Ek總是略小于W.某同學(xué)猜想是由于小車所受拉力小于鉤碼重力造成的用題中小車和鉤碼質(zhì)量的數(shù)據(jù)可算出小車受到的實(shí)際拉力F_N.0.093 答案(3)見圖 考點(diǎn)3實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新設(shè)計(jì) 本實(shí)驗(yàn)可從下列兩個(gè)方面改進(jìn)創(chuàng)新 1實(shí)驗(yàn)器材的改進(jìn):用拉力傳感器測(cè)量拉力,用速度傳感器測(cè)量速度 2實(shí)驗(yàn)方案的創(chuàng)新 (1)利用自由落體運(yùn)動(dòng)探究功和動(dòng)能的關(guān)系 (2)研究小車以不同的初速度沿粗糙水平面滑動(dòng)的距離,得出小車的初動(dòng)能大小與克服摩擦力做功的

8、情況,也可探究動(dòng)能定理 (3)讓小球從斜面上某高處滾下,然后做平拋運(yùn)動(dòng)等 例3(2018江西南昌模擬)如圖甲所示,為驗(yàn)證動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)裝置,較長的小車的前端固定有力傳感器,能測(cè)出小車所受的拉力,小車上固定兩個(gè)完全相同的遮光條A、B,小車、傳感器及遮光條的總質(zhì)量為M,小車放在安裝有定滑輪和光電門的光滑軌道D上,光電門可記錄遮光條A、B通過它的擋光時(shí)間用不可伸長的細(xì)線將小車與質(zhì)量為m的重物相連,軌道放在水平桌面上,細(xì)線與軌道平行(滑輪質(zhì)量、摩擦不計(jì)) (1)用螺旋測(cè)微器測(cè)遮光條的寬度,如圖乙所示,則遮光條的寬度d_mm. (2)實(shí)驗(yàn)過程中_(選填“需要”或“不需要”)滿足M遠(yuǎn)大于m. (3)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下: 測(cè)量小車、傳感器及遮光條的總質(zhì)量M,測(cè)量兩遮光條間的距離L,按圖甲正確連接器材 由靜止釋放小車,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄傳感器的示數(shù)F及遮光條A、B經(jīng)過光電門的擋光時(shí)間tA和tB,則驗(yàn)證動(dòng)能定理的表達(dá)式為 _.(用字母M、F、L、d、tA、tB表示)0.400(0.3990.401) 不需要不需要

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