《起重設(shè)備修改中頁(yè)P(yáng)PT課件》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《起重設(shè)備修改中頁(yè)P(yáng)PT課件（52頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、2022-5-201裝 卸 起重機(jī)械門(mén)橋式起重機(jī)臂架類(lèi)起重機(jī)門(mén)式起重機(jī)橋式起重機(jī)旋轉(zhuǎn)流動(dòng)式旋轉(zhuǎn)固定式汽車(chē)起重機(jī)輪胎起重機(jī)履帶式起重機(jī)軌道起重機(jī)浮船起重機(jī)門(mén)座式起重機(jī)固定簡(jiǎn)易式起重機(jī)圖2 裝卸起重機(jī)的類(lèi)型2 2、起重機(jī)械的分類(lèi)和產(chǎn)品型號(hào)堆垛類(lèi)起重機(jī)升降機(jī)第1頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-202起重機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)起重機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)產(chǎn)品更新代號(hào)主參數(shù)代號(hào)特性代號(hào)類(lèi)、組、型代號(hào)圖53 起重機(jī)產(chǎn)品型號(hào)組成圖5-4 電動(dòng)橋式起重機(jī)產(chǎn)品型號(hào)第2頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-2033 3、起重機(jī)械的總體構(gòu)成成 3.1 驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)各工作機(jī)構(gòu)動(dòng)作的動(dòng)力設(shè)備。它是起重機(jī)的重要組成部分，在很大程度上決定著起重機(jī)的工作性能和構(gòu)造
2、特征。其重量、投資和運(yùn)行費(fèi)用對(duì)起重機(jī)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有很大的影響。因此，在選用起重機(jī)時(shí)，要合理選擇驅(qū)動(dòng)裝置的形式。1)電力驅(qū)動(dòng)2)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)3)內(nèi)燃機(jī)電力驅(qū)動(dòng)4)內(nèi)燃機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)由驅(qū)動(dòng)裝置、工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、操縱控制裝置和安全裝置組成。 P163第3頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-2041)電力驅(qū)動(dòng)優(yōu)點(diǎn)：用電簡(jiǎn)便經(jīng)濟(jì)便于裝設(shè)和操縱制動(dòng)器電動(dòng)機(jī)短時(shí)過(guò)載能力大，可帶載啟動(dòng)環(huán)保性好2)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)優(yōu)點(diǎn)：起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性好，可經(jīng)常改變作業(yè)地點(diǎn)，且結(jié)構(gòu)緊湊。缺點(diǎn)：內(nèi)燃機(jī)不能有載啟動(dòng)，各機(jī)構(gòu)需裝離合器；調(diào)速較困難；運(yùn)行時(shí)有噪音、廢氣，污染環(huán)境。3)內(nèi)燃機(jī)電力驅(qū)動(dòng)以一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，拖動(dòng)一臺(tái)直流發(fā)電機(jī)，為各機(jī)構(gòu)的直流電動(dòng)機(jī)提
3、供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)各電動(dòng)機(jī)的分別驅(qū)動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)立動(dòng)力源、電力驅(qū)動(dòng)、調(diào)速性能好、傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)：造價(jià)較高、結(jié)構(gòu)較龐大。第4頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-2054)內(nèi)燃機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)以一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力源，驅(qū)動(dòng)高壓油泵把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，通過(guò)管路系統(tǒng)把高壓油傳至各工作機(jī)構(gòu)的液壓馬達(dá)或工作油缸，再把液體壓力能轉(zhuǎn)換為工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)所需的機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，所需的傳動(dòng)件大為減少等。缺點(diǎn)：液壓元件的制造精度要求較高，液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)效率較低，高壓密封較困難，油液易泄漏。第5頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-2063.2 工作機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)升降及水平移動(dòng)貨物的機(jī)構(gòu)，它包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)
4、構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，稱(chēng)為起重機(jī)的四大機(jī)構(gòu)。 1)起升機(jī)構(gòu) 用來(lái)升降貨物的機(jī)構(gòu)，是起重機(jī)最基本的機(jī)構(gòu) 。2)變幅機(jī)構(gòu)用來(lái)改變吊鉤中心線與起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心軸線之間距離的機(jī)構(gòu)，該距離稱(chēng)為幅度。3)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使起重機(jī)的回轉(zhuǎn)部分相對(duì)非旋轉(zhuǎn)部分實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的裝置，其作用是使被起升的貨物能夠繞起重機(jī)的回轉(zhuǎn)軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)貨物在水平面內(nèi)搬運(yùn)作業(yè)。第6頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-2073.2 工作機(jī)構(gòu)4)運(yùn)行機(jī)構(gòu)使起重機(jī)本身或起重機(jī)的載重小車(chē)作水平運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，稱(chēng)為起重機(jī)的行走機(jī)構(gòu)。 3.3 剛架機(jī)構(gòu)（機(jī)體）起重機(jī)的基本骨架，它主要用來(lái)布置和安裝起重機(jī)的各工作機(jī)構(gòu)及一些分散的零部件。3.4 控制操作系統(tǒng)是驅(qū)動(dòng)和控制各工
5、作機(jī)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作的機(jī)構(gòu)。通過(guò)控制系統(tǒng)來(lái)改變起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)特性，以實(shí)現(xiàn)各機(jī)構(gòu)的起動(dòng)、調(diào)速、變向、制動(dòng)及停止等動(dòng)作，從而完成起重作業(yè)任務(wù)。第7頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-2083.5 安全裝置起重機(jī)的故障會(huì)引起重大的人身事故和經(jīng)濟(jì)損失，因此，在起重機(jī)上裝有各種起重機(jī)安全裝置，如防止超載的負(fù)荷限制器，限制起重機(jī)、起重小車(chē)或吊具位置的行程開(kāi)關(guān)，防止起重機(jī)被大風(fēng)吹走的起重機(jī)夾軌器，以及信號(hào)裝置等。對(duì)臂架型起重機(jī)尤其要注意整體穩(wěn)定性，即保證它在外載荷作用下不發(fā)生傾翻。第8頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-2094 4、常見(jiàn)起重機(jī)的類(lèi)型4.1 橋式類(lèi)型起重機(jī)4.2 臂架類(lèi)起重機(jī)4.3 集裝箱專(zhuān)用起重機(jī)械4.4 巷道式
6、起重堆垛機(jī)第9頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-20104.1 4.1 橋式類(lèi)型起重機(jī)橋式類(lèi)型起重機(jī)1)梁式起重機(jī)2)門(mén)式起重機(jī)3)岸邊集裝箱裝卸橋橋式類(lèi)型起重機(jī)是指有能運(yùn)行的橋架結(jié)構(gòu)和設(shè)置在橋架上能運(yùn)行的起升機(jī)構(gòu)組成的起重機(jī)械。 1)梁式起重機(jī)第10頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-2011單梁式龍門(mén)起重機(jī)型龍門(mén)起重機(jī)2)2)龍門(mén)式起重機(jī)第11頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-2012圖511 輕型岸邊集裝箱裝卸橋示意圖1前伸（懸）臂；2主梁；3后伸臂；4門(mén)架它主要用在港口碼頭、車(chē)站等場(chǎng)合進(jìn)行貨物的裝卸和搬運(yùn)。特點(diǎn)是裝卸效率高，通常以生產(chǎn)率來(lái)衡量和選擇裝卸橋，一般生產(chǎn)率達(dá)500t/h1000t/h以上 3)岸邊集裝
7、箱裝卸橋第12頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-20134.2 4.2 臂架類(lèi)起重機(jī)臂架類(lèi)起重機(jī)圖512 桅桿動(dòng)臂起重機(jī)1)固定式起重機(jī)2)移動(dòng)式起重機(jī)3)浮式起重機(jī)1)固定式起重機(jī)第13頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-2014(1）汽車(chē)起重機(jī)在通用或?qū)Ｓ玫妮d貨汽車(chē)底盤(pán)上，裝上起重工作裝置及設(shè)備的起重機(jī)稱(chēng)為汽車(chē)起重機(jī) 2)2)移動(dòng)式起重機(jī)移動(dòng)式起重機(jī)第14頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-20152)2)移動(dòng)式起重機(jī)移動(dòng)式起重機(jī) (2）輪胎式起重機(jī)將起重工作裝置和設(shè)備裝設(shè)在專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的自行輪胎底盤(pán)上的起重機(jī)，稱(chēng)為輪胎起重機(jī) 輪胎起重機(jī)第15頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-2016項(xiàng)目汽車(chē)起重機(jī)輪胎起重機(jī)底盤(pán)通用汽車(chē)底盤(pán)或?qū)?/p>
8、用汽車(chē)底盤(pán)專(zhuān)用底盤(pán)行駛速度汽車(chē)原有速度，一般50km/h以上30km/h起吊性能吊重時(shí)一般不能行走，僅在側(cè)后方工作能吊重行走四周方向均能作業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)中小型起重機(jī),用汽車(chē)原有發(fā)動(dòng)機(jī)作起重的動(dòng)力，大型起重機(jī)需在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上再增加一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不論大中小型，只用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上，或在底盤(pán)上，其功率以滿(mǎn)足起重作業(yè)為主駕駛室除汽車(chē)原有駕駛室外，回轉(zhuǎn)平臺(tái)上再設(shè)一操縱室只有一個(gè)駕駛室，一般設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上行駛性能轉(zhuǎn)彎半徑大，越野性差，機(jī)動(dòng)性差，軸荷符合道路運(yùn)輸法規(guī)要求能經(jīng)常作較長(zhǎng)距離的轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)彎半徑小、機(jī)動(dòng)性好使用特點(diǎn)工作場(chǎng)地固定，在公路上移動(dòng)較少汽車(chē)起重機(jī)與汽車(chē)起重機(jī)與輪胎起重機(jī)的輪胎起重機(jī)的區(qū)別區(qū)別第16
9、頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-20172)2)移動(dòng)式起重機(jī)移動(dòng)式起重機(jī)(3）履帶式起重機(jī)把起重工作裝置和設(shè)備裝設(shè)在履帶式底盤(pán)上的起重機(jī).第17頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-20182)2)移動(dòng)式起重機(jī)移動(dòng)式起重機(jī)(4）門(mén)座起重機(jī)裝在沿地面軌道行走的門(mén)形底座上的全回轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)，它是碼頭前沿的通用起重機(jī)械之一。門(mén)座起重機(jī)的工作地點(diǎn)相對(duì)比較固定，可以較高的生產(chǎn)率完成船岸、船車(chē)、船船之間等多種裝卸作業(yè)。 圖516 門(mén)座起重機(jī)示意圖第18頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-20193)3)浮式起重機(jī)浮式起重機(jī)浮式起重機(jī)是以專(zhuān)用浮船作為支承和運(yùn)行裝置，浮在水上作業(yè)，可沿水道自航或拖航的水上臂架起重機(jī)。它廣泛應(yīng)用于海河港口
10、，可單獨(dú)完成船岸間或船船間的裝卸作業(yè)。浮式起重機(jī)根據(jù)其工作裝置的工作特性可分為全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)、非全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)和非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)三種類(lèi)型。全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)：起重裝置可繞回轉(zhuǎn)中心線相對(duì)浮船作360以上連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的浮式起重機(jī)。非全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)：起重裝置只能繞回轉(zhuǎn)中心線相對(duì)于浮船作小于360的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)：起重裝置不能相對(duì)浮船轉(zhuǎn)動(dòng)的浮式起重機(jī)，它的臂架既不能回轉(zhuǎn)，也不能變幅。只能在船首以外的固定幅度處吊裝貨物。 第19頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-2020圖517 全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)示意圖第20頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-2021圖518 非回轉(zhuǎn)定臂浮式起重機(jī)第21頁(yè)/共52頁(yè)2022-5
11、-20224.3 4.3 集裝箱專(zhuān)用起重機(jī)械集裝箱專(zhuān)用起重機(jī)械圖5-19 集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)第22頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-20231.1.集裝箱正面吊運(yùn)機(jī) 集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)（簡(jiǎn)稱(chēng)正面吊），其工作原理是通過(guò)改變可伸縮動(dòng)臂的長(zhǎng)度和角度，實(shí)現(xiàn)集裝箱裝卸和堆垛作業(yè)的工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛。正面吊具有叉車(chē)和汽車(chē)吊的雙重功能，具有自重輕、視野好、機(jī)動(dòng)性好、操作方便、設(shè)備投資小、堆碼層數(shù)高、作業(yè)幅度大、場(chǎng)地利用率高等特點(diǎn)。 主要用于集裝箱碼頭、鐵路中轉(zhuǎn)站、公路中間站以及集裝箱貨場(chǎng)的堆垛作業(yè)，以及碼頭前沿與堆場(chǎng)間的短距離搬運(yùn)作業(yè)。第23頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-2024 集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)按作業(yè)對(duì)象的不同，可分為重箱正面
12、吊運(yùn)機(jī)和空箱正面吊運(yùn)機(jī)。重箱正面吊運(yùn)機(jī)主要對(duì)重載貨物的集裝箱進(jìn)行作業(yè)，一般可以堆碼45層集裝箱?？障浼b箱吊運(yùn)機(jī)用于空集裝箱的堆碼作業(yè)，一般可以堆碼78層集裝箱，最高到10層。重箱正面吊運(yùn)機(jī)空箱正面吊運(yùn)機(jī)第24頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-2025集裝箱跨運(yùn)車(chē)2、集裝箱跨運(yùn)車(chē) 集裝箱跨運(yùn)車(chē)是用于碼頭前沿和堆碼集裝箱的專(zhuān)用裝卸機(jī)械。其作用是實(shí)現(xiàn)集裝箱的水平搬運(yùn)、堆碼及對(duì)集裝箱半掛車(chē)進(jìn)行裝卸作業(yè)。集裝箱跨運(yùn)車(chē)主要包括門(mén)形跨架、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、動(dòng)力設(shè)備及其它輔助設(shè)備組成，采用機(jī)械或液力傳動(dòng)。第25頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-2026圖5-22 40t輪胎式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)第26頁(yè)/共52頁(yè)2022-5
13、-20274.4 4.4 巷道式起重堆垛機(jī)巷道式起重堆垛機(jī)巷道式起重堆垛機(jī)是立體倉(cāng)庫(kù)的主要存取作業(yè)機(jī)械，它是隨著立體倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)而發(fā)展起來(lái)的專(zhuān)用起重機(jī)械。用途：是在立體倉(cāng)庫(kù)高層貨架的巷道內(nèi)來(lái)回運(yùn)行，將位于巷道口的貨物存入貨架的貨格，或者取出貨格內(nèi)的貨物運(yùn)送到巷道口。1、有軌巷道堆垛機(jī)；2、無(wú)軌巷道堆垛機(jī)第27頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-2028（1）整機(jī)結(jié)構(gòu)高而窄。（2）堆垛機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)除需滿(mǎn)足強(qiáng)度要求外，還應(yīng)具有足夠的剛度和精度要求。（3）堆垛機(jī)配備有特殊的取物裝置。常用的有伸縮貨叉式或伸縮平板，能向兩側(cè)貨格伸出存取貨物。（4）其運(yùn)行應(yīng)同時(shí)滿(mǎn)足快速、平穩(wěn)和準(zhǔn)確三方面要求。（5）必須配備齊全的
14、安全裝置，并在電氣控制上采取一系列聯(lián)鎖和保護(hù)措施。 圖5-30 有軌巷道堆垛機(jī)起重量一般在2t以下，有的可達(dá)45t，高度一般在1025m之間，最高可達(dá)40多米第28頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-2029具有如下特點(diǎn):（1）高架叉車(chē)的機(jī)動(dòng)性比有軌堆垛機(jī)高，它可以在巷道外作業(yè)，一臺(tái)設(shè)備可服務(wù)于多個(gè)巷道，也可在倉(cāng)庫(kù)外作為一般叉車(chē)使用。（2）高架叉車(chē)的控制方式分為有人操作和無(wú)人操作二種，有人操作又分為手動(dòng)控制和半自動(dòng)控制；無(wú)人操作分為自動(dòng)控制和遠(yuǎn)距離集中控制。圖2 無(wú)軌巷道堆垛機(jī)1、司機(jī)室地面固定型，起升高度較低，因而視線較差；2、司機(jī)室隨作業(yè)貨叉升降型，起升高度較高、視線好。 第29頁(yè)/共52頁(yè)2022
15、-5-20304.4.1 4.4.1 起重堆垛機(jī)的基本構(gòu)造起重堆垛機(jī)的基本構(gòu)造1)機(jī)架2)運(yùn)行機(jī)構(gòu)3)起升機(jī)構(gòu)4)載貨臺(tái)及存取貨機(jī)構(gòu)5)電氣設(shè)備6)安全保護(hù)裝置P205第30頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-20314.4.2 4.4.2 起重堆垛機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)起重堆垛機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)1)載重量2)運(yùn)行速度3)起升速度4)貨叉伸縮速度5)尺寸參數(shù)P206第31頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-20325 5、起重機(jī)械的主要屬具起重機(jī)的屬具包括索具和取物裝置兩大類(lèi)。1）起重機(jī)常用索具鋼絲繩第32頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-20331）起重機(jī)常用索具麻繩第33頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-20341）起重機(jī)常用索具化
16、學(xué)纖維繩：尼龍繩、滌綸繩、維尼綸繩等第34頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-20355 5、起重機(jī)械的主要屬具2）起重機(jī)常用取物裝置a.吊鉤第35頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-20365 5、起重機(jī)械的主要屬具2）起重機(jī)常用取物裝置b.抓斗第36頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-20375 5、起重機(jī)械的主要屬具2）起重機(jī)常用取物裝置c.臥式鋼卷吊具第37頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-20385 5、起重機(jī)械的主要屬具2）起重機(jī)常用取物裝置d.電磁吸盤(pán)：靠電磁力自行吸取導(dǎo)磁物品的取物裝置廢鋼吸盤(pán)第38頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-20395 5、起重機(jī)械的主要屬具2）起重機(jī)常用取物裝置e.起重?zé)o泵真空吸盤(pán)：借助貨物自身重
17、力，使吸盤(pán)產(chǎn)生真空把表面光滑的貨物吸住，隨起升機(jī)構(gòu)升降。第39頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-20406 6、起重機(jī)械的主要技術(shù)性能參數(shù)1）起重量起重機(jī)起吊重物的質(zhì)量稱(chēng)為起重量，單位為kg或t，起重機(jī)的起重量已規(guī)定了系列標(biāo)準(zhǔn)，一般用額定起重量表示。額定起重量是指起重機(jī)在正常使用的工況下安全作業(yè)所容許起吊貨物的最大質(zhì)量。2) 起升高度是指起重機(jī)工作場(chǎng)地地面或起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面到取物裝置上極限位置之間的垂直距離，單位為m。第40頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-20413)3) 幅度和跨度幅度和跨度幅度（或工作幅度）是指回轉(zhuǎn)類(lèi)起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心到取物裝置中心線之間的水平距離，單位為m。跨度是指橋式起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行軌道
18、中心線之間的水平距離。門(mén)座起重機(jī)橋式起重機(jī)第41頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-20424)4) 起重力矩起重力矩起重機(jī)的工作幅度與相應(yīng)于該幅度下的起重量的乘積稱(chēng)為起重力矩。第42頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-20435)5) 工作速度工作速度起重機(jī)的工作速度主要是指起升速度、變幅速度、旋轉(zhuǎn)速度和運(yùn)行速度。是指取物裝置或是指取物裝置或物品的上升（或物品的上升（或下降）速度下降）速度 取物裝置或物品從最大幅度到最小幅度沿水平方向移動(dòng)的平均速度起重機(jī)上部旋轉(zhuǎn)部分相對(duì)于下部固定部分的旋轉(zhuǎn)速度起重機(jī)本身的行走速度第43頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-20446)6)整車(chē)整備質(zhì)量整車(chē)整備質(zhì)量整車(chē)整備質(zhì)量是指起重機(jī)處于工
19、作狀態(tài)無(wú)起吊貨物時(shí)本身的全部質(zhì)量，以m0表示。它是評(píng)價(jià)起重機(jī)的一個(gè)綜合性指標(biāo)，反映了一個(gè)國(guó)家起重機(jī)設(shè)計(jì)、制造和材料的利用水平。第44頁(yè)/共52頁(yè)7、起重機(jī)的合理配置 合理選擇起重機(jī)的類(lèi)型和主要使用性能參數(shù)，是正確使用其中既得重要前提條件。 選型的基本要求：技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、適合生產(chǎn)需要。 選型的主要內(nèi)容：類(lèi)型選擇、具體結(jié)構(gòu)形式選擇、技術(shù)性能參數(shù)的選擇，所需數(shù)量的確定，性能價(jià)格比評(píng)價(jià)，技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)估。2022-5-2045第45頁(yè)/共52頁(yè)1）起重機(jī)的類(lèi)型選擇 根據(jù)物料搬運(yùn)的場(chǎng)所、貨物種類(lèi)、起重機(jī)作業(yè)性質(zhì)等選擇。 起重裝卸機(jī)械應(yīng)用的場(chǎng)合不同，所需的類(lèi)型就有所不同。例如在倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間，宜選用橋式起重
20、機(jī)，在露天貨場(chǎng)、車(chē)站，則需考慮龍門(mén)起重機(jī)。在港口碼頭應(yīng)根據(jù)作業(yè)對(duì)象選擇不同類(lèi)型的專(zhuān)用或通用機(jī)械。 起重機(jī)類(lèi)型選定后，還應(yīng)根據(jù)場(chǎng)合和貨物的種類(lèi)，選定其具體的工作機(jī)構(gòu)、取物裝置和操縱方法等。2022-5-2046第46頁(yè)/共52頁(yè)2）起重機(jī)的結(jié)構(gòu)形式選擇 選擇合適的結(jié)構(gòu)形式，可使起重機(jī)在各種特定安裝尺寸和作業(yè)方式下更好地滿(mǎn)足使用要求。選擇時(shí)，要考慮起重機(jī)的主體結(jié)構(gòu)。 主體結(jié)構(gòu)的選擇要堅(jiān)持兩個(gè)原則：一是經(jīng)濟(jì)性原則；二是性能和標(biāo)準(zhǔn)化原則。 性能方面如要求有合適的工作速度和平穩(wěn)性，標(biāo)準(zhǔn)化方面如部件通用化等。2022-5-2047第47頁(yè)/共52頁(yè)3）起重機(jī)主要技術(shù)性能參數(shù)的選擇 起重機(jī)械的技術(shù)性能參數(shù)表
21、明了起重機(jī)械的工作能力。一般應(yīng)根據(jù)使用的場(chǎng)合、作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)量的大小、各作業(yè)環(huán)節(jié)之間的配套銜接等因素進(jìn)行選擇。額定起重量的確定起升高度的選擇跨度的選擇幅度的選擇工作速度的選擇2022-5-2048第48頁(yè)/共52頁(yè)4）起重機(jī)械數(shù)量的確定 通過(guò)計(jì)算起重機(jī)的生產(chǎn)能力，然后根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)、年物流量或經(jīng)營(yíng)規(guī)劃目標(biāo)及現(xiàn)場(chǎng)起重設(shè)備的布置和配套方案確定所需的起重機(jī)數(shù)量。2022-5-2049第49頁(yè)/共52頁(yè)起重機(jī)的生產(chǎn)能力2022-5-2050123600TQk kGT鉤周式中，G起重機(jī)生產(chǎn)能力（t/d）； Q鉤每鉤起重的額定載荷（t/鉤）； k2額定載荷利用系數(shù)； T每晝夜工作時(shí)間（h）； k1時(shí)間利用系數(shù)； T周機(jī)械的作業(yè)周期（s/鉤）。第50頁(yè)/共52頁(yè)所需起重機(jī)械的數(shù)量2022-5-2051式中， Z起重機(jī)數(shù)量（臺(tái)）； Q年每年裝卸作業(yè)量（萬(wàn)噸/年）； G年每臺(tái)起重機(jī)年生產(chǎn)能力（萬(wàn)噸/臺(tái)）； 不均衡系數(shù)。GQZ年年（臺(tái)）第51頁(yè)/共52頁(yè)2022-5-2052感謝您的觀看！第52頁(yè)/共52頁(yè)
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