(陜西專(zhuān)用)2019版中考物理一練通 第一部分 中考考點(diǎn)透析 第九章 壓強(qiáng)試題
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1、第九章 壓強(qiáng) 命題點(diǎn)1固體壓強(qiáng)(8年7考,0.5~2分) 【命題解讀】 命考素材:本命題常以生活中的工具(如勞動(dòng)工具:榔頭、鐮刀)為背景素材。 考法解讀:常在選擇題、填空題中結(jié)合其他章節(jié)的知識(shí)綜合考查增大或減小壓強(qiáng)的方法和壓強(qiáng)的相關(guān)計(jì)算,偶爾在計(jì)算題中結(jié)合其他章節(jié)的知識(shí)考查。需要學(xué)生在平時(shí)學(xué)習(xí)物理知識(shí)時(shí)要多聯(lián)系生活實(shí)際、多舉例、多解釋?zhuān)岣呃盟鶎W(xué)物理知識(shí)分析實(shí)際問(wèn)題的能力。 判斷正誤 1.(2015·陜西3題C,0.5分)榔頭的前端做的很尖銳是通過(guò)減小受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)。() 2.[2013·陜西24(2)題,2分]如圖是收割麥子的鐮刀,刀刃鋒利可以增大刀刃對(duì)麥稈的
2、 ;刀刃對(duì)麥稈的作用力與 的作用力是相互的。 命題點(diǎn)2液體壓強(qiáng)(8年6考,0.5~1分) 【命題解讀】 命考素材:本命題主要以小實(shí)驗(yàn)和社會(huì)熱點(diǎn)為背景素材。 考法解讀:在選擇題和填空題中考查影響液體壓強(qiáng)大小的因素及液體壓強(qiáng)的計(jì)算。 3.[2018·陜西33(1)題,2分]如圖為某型號(hào)中型履帶式水陸兩棲突擊車(chē),它采用了輕質(zhì)鋁合金裝甲車(chē)體,進(jìn)一步增強(qiáng)了水中浮渡能力,該兩棲車(chē)裝配有輸出功率為1.1×106 W的發(fā)動(dòng)機(jī)。在海面訓(xùn)練過(guò)程中,發(fā)射多枚炮彈后,車(chē)體向上浮起了一些,車(chē)體底部受到水的壓強(qiáng)將 ;在陸地上行駛,履帶可以 車(chē)體對(duì)地的壓強(qiáng)。(
3、均填“增大”“減小”或“不變”) 4.(2017·陜西26題,2分)2017年5月,我國(guó)在南海成功開(kāi)采出了可燃冰??扇急且环N高效、清潔、儲(chǔ)量巨大的新能源,可以像固體酒精一樣被點(diǎn)燃,開(kāi)采點(diǎn)位于水深1 266 m海底下一定深度的海床中,海水對(duì)海底的壓強(qiáng)是 Pa,可燃冰屬于 (填“可再生”或“不可再生”)能源。(ρ海水取1.0×103 kg/m3,g取10 N/kg) 【素養(yǎng)解讀】 第4題體現(xiàn)了核心素養(yǎng)中的“物理觀念——能量觀念”,試題以我國(guó)2017年5月成功開(kāi)采可燃冰為背景,使學(xué)生了解可燃冰燃燒產(chǎn)生的熱量比煤、石油、天然氣要多得多,且為清潔能源,避免了
4、環(huán)境污染,反映了物理與生活、社會(huì)、科技、時(shí)代的聯(lián)系,提倡學(xué)生多關(guān)注社會(huì)熱點(diǎn)和生態(tài)環(huán)境等。 5.[2011·陜西28(1)題,1分]如圖所示,橡膠管一端與漏斗相連,另一端與一只氣球相連。當(dāng)往漏斗中灌水時(shí),氣球充水后鼓起。如圖所示,當(dāng)漏斗上升時(shí)氣球的體積逐漸變大,漏斗上升到一定高度時(shí),氣球被水?dāng)D破。以上現(xiàn)象說(shuō)明水的壓強(qiáng)與深度的關(guān)系是 。 命題點(diǎn)3大氣壓強(qiáng)(8年3考,0.5~3分) 【命題解讀】 命考素材:本命題常以生活中的現(xiàn)象、器物和小實(shí)驗(yàn)為背景素材。 考法解讀:在選擇題和填空題中考查對(duì)大氣壓的理解與應(yīng)用,也常常結(jié)合其他章節(jié)的知識(shí)點(diǎn)綜合考查。 6.(2014
5、·陜西26題,4分)圖甲是一把陰陽(yáng)壺,壺把上開(kāi)有兩孔,可同時(shí)盛裝兩種液體,圖乙為該壺的結(jié)構(gòu)示意圖,使用時(shí),若捂住甲孔,則倒出的是 液體,這是由于 作用。壺在水平桌面上靜止時(shí),受到的重力與支持力是一 ,重力的施力物體是 。 命題點(diǎn)4流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系(8年4考,1~3分) 【命題解讀】 命考素材:本命題多以實(shí)際生活、生產(chǎn)中的應(yīng)用和教材中的圖片為背景素材。 考法解讀:在選擇題、填空題和實(shí)驗(yàn)題中,考查利用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來(lái)解釋生活中的現(xiàn)象或?qū)嶒?yàn)原理。 7.(2018·陜西25題,3分)龍舟賽上,運(yùn)動(dòng)員手持船槳奮力向后劃水,龍舟向前運(yùn)動(dòng),這
6、是因?yàn)槲矬w間力的作用是 ,比賽時(shí),并排前進(jìn)的龍舟不能離得太近,是由于兩龍舟間水的流速越大,壓強(qiáng) ,容易相撞。龍舟在超過(guò)對(duì)手時(shí),它們是相對(duì) (填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的。 【考場(chǎng)秘籍】 流體壓強(qiáng)問(wèn)題:分析流體壓強(qiáng)的問(wèn)題時(shí),先確定哪里流速大,再根據(jù)流速與壓強(qiáng)的關(guān)系確定哪里受到的壓強(qiáng)大,哪里受到的壓強(qiáng)小,最后根據(jù)壓力差的方向確定物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 8.[2014·陜西30(3)題,1分]如圖所示,將紙條的一端按在嘴唇的下方,向前吹氣,會(huì)看到紙條飄起來(lái),該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說(shuō)明了流體壓強(qiáng)與流速有關(guān)(或流體流速大的地方壓強(qiáng)?。? 9.[2012·陜西26(1)
7、題,2分]如圖所示,直升機(jī)的螺旋槳高速旋轉(zhuǎn)時(shí),螺旋槳上方的空氣流速較大,壓強(qiáng)較 ;當(dāng)直升機(jī)懸停在空中時(shí),它受到的升力方向是 的。 10.[2011·陜西28(2)題,1分]如圖所示實(shí)驗(yàn),將一根塑料吸管彎成直角,在彎折處開(kāi)一個(gè)小孔,插入水中,從水平管口向里吹氣,觀察到由小孔噴出霧狀的水。該實(shí)驗(yàn)的原理 是 。 命題點(diǎn)5壓強(qiáng)知識(shí)的綜合(8年3考,2分) 【命題解讀】 命考素材:本命題多以生活、生產(chǎn)現(xiàn)象、科技發(fā)展為背景素材。 考法解讀:在選擇題和填空題中考查,有時(shí)也結(jié)合其他章節(jié)的知識(shí)綜合考查。 1
8、1.(2015·陜西4題,2分)對(duì)下列與壓強(qiáng)有關(guān)的事例,解釋不正確的是( ) A.用吸管喝飲料利用了大氣壓強(qiáng) B.高壓鍋是利用液體的沸點(diǎn)隨氣壓增大而升高的原理制造的 C.水壩下部比上部建造的寬是因?yàn)橐后w壓強(qiáng)隨著深度的增加而減小 D.火車(chē)進(jìn)站時(shí)旅客不能越過(guò)安全黃線,依據(jù)的是流體中流速大的地方壓強(qiáng)小 12.(2014·陜西6題,2分)“嫦娥三號(hào)”成功著陸后,月球車(chē)開(kāi)始了對(duì)月球的科學(xué)探測(cè),月球表面無(wú)大氣層,晝夜溫差超過(guò)300 ℃,部分土壤非常松軟。針對(duì)這種環(huán)境,下列說(shuō)法正確的是( ) A.“嫦娥三號(hào)”降落時(shí),要使用降落傘減速 B.月球車(chē)?yán)秒姶挪ㄏ虻孛鎮(zhèn)鬏斕綔y(cè)到的數(shù)據(jù) C
9、.月球車(chē)的車(chē)輪使用了充氣橡膠輪胎 D.月球車(chē)的輪子表面積較大,可以減小對(duì)月球表面的壓力 13.(2011·陜西8題,2分)國(guó)家重點(diǎn)工程——青藏交直流聯(lián)網(wǎng)工程正在建設(shè)中。2011年3月5日,載有200 t電力設(shè)備的超大型運(yùn)輸車(chē)“公路列車(chē)”(如圖,全長(zhǎng)約80 m,有180個(gè)大輪子)從湖南衡陽(yáng)出發(fā),以很慢的速度駛向青藏高原的過(guò)程中,兩個(gè)多月(行駛時(shí)間約600 h)行駛了3 000多公里。下列說(shuō)法正確的是( ) A.公路列車(chē)的平均速度約為50 km/h B.公路列車(chē)安裝有很多大輪子,是為了增大對(duì)路面的壓強(qiáng) C.公路列車(chē)在平直公路上勻速行駛時(shí),其牽引力大于阻力 D.公路列車(chē)剎車(chē)后
10、仍能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離,是因?yàn)樗哂袘T性 命題點(diǎn)6創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)(8年1考,7分) 【命題解讀】 命考解讀:本命題常以自制教具、科技發(fā)展、生活常見(jiàn)的現(xiàn)象為背景素材。 考法解讀:在探究實(shí)驗(yàn)中考查學(xué)生從給予的材料中獲取信息的能力。 14.(2016·陜西32題,7分)某興趣小組的同學(xué)觀察到:①飛機(jī)在起飛和航行時(shí)機(jī)翼的仰角不同;②飛機(jī)越大其機(jī)翼越大。他們想探究“機(jī)翼獲得升力的大小與機(jī)翼仰角、機(jī)翼面積有什么關(guān)系?”(注:機(jī)翼仰角為機(jī)翼下表面與水平面的夾角,機(jī)翼面積指機(jī)翼在水平面上投影的面積)他們利用塑料泡沫等材料自制了三個(gè)質(zhì)量相同、形狀相同、面積不同的機(jī)翼模型,把圓柱形空心筆穿過(guò)“機(jī)翼”并固定在
11、“機(jī)翼”上,將一根金屬桿從筆桿中穿過(guò)并上下固定,確保“機(jī)翼”能沿金屬桿在豎直方向移動(dòng),將“機(jī)翼”掛在測(cè)力計(jì)的下方,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。 (1)用鼓風(fēng)機(jī)對(duì)著“機(jī)翼”吹風(fēng)模擬飛機(jī)在空中飛行,當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)向右吹風(fēng)時(shí),以氣流為參照物,飛機(jī)向 飛行。 (2)為了研究“機(jī)翼”獲得的升力與仰角的關(guān)系,他們對(duì)同一個(gè)“機(jī)翼”吹風(fēng),并保持風(fēng)速不變,只改變“機(jī)翼” 的大小,觀察并記錄測(cè)力計(jì)的示數(shù),在其他條件相同時(shí),更換面積不同的“機(jī)翼”重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)記錄如表。 (每次吹風(fēng)前測(cè)力計(jì)示數(shù)均為3.5 N) 機(jī)翼面積/cm2 彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)/N 機(jī)翼仰角 275
12、 395 566 0° 3.2 3.0 2.6 較小 3.0 2.9 2.4 較大 2.9 2.8 2.3 最大 3.1 2.9 2.7 ①在上述實(shí)驗(yàn)中,吹風(fēng)前后測(cè)力計(jì)示數(shù)的 即為“機(jī)翼”獲得升力的大小。 ②通過(guò)分析數(shù)據(jù)可以得出結(jié)論:當(dāng)質(zhì)量、形狀、機(jī)翼面積和風(fēng)速相同時(shí),仰角增大,獲得的升力 (填“一定”或“不一定”)增大;當(dāng)質(zhì)量、形狀、仰角和風(fēng)速相同時(shí),機(jī)翼面積越大,獲得的升力 。 ③實(shí)驗(yàn)時(shí),“機(jī)翼”沿金屬桿上升,金屬桿對(duì)筆桿有向 的摩擦力,因此測(cè)得的升力應(yīng) “機(jī)翼”實(shí)際獲得的升力。
13、 【素養(yǎng)解讀】 第14題體現(xiàn)了核心素養(yǎng)中的“科學(xué)思維”和“科學(xué)探究”,試題以飛機(jī)的機(jī)翼為背景,要求學(xué)生運(yùn)用情境信息和所掌握的知識(shí)解答問(wèn)題。試題考查了運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、摩擦力、受力分析等知識(shí)及對(duì)重要的物理研究方法——控制變量法的掌握。引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注生活實(shí)際與物理知識(shí)的聯(lián)系,提高科學(xué)探究能力、掌握科學(xué)研究方法、培養(yǎng)創(chuàng)新思維。讓學(xué)生經(jīng)歷科學(xué)探究過(guò)程,應(yīng)用科學(xué)研究方法和實(shí)驗(yàn)技能開(kāi)展探究。 參考答案 1.× 2.壓強(qiáng) 麥稈對(duì)刀刃 3.減小 減小 【解析】車(chē)體向上浮起了一些,深度變小,根據(jù)p=ρgh可知,車(chē)體底部受到水的壓強(qiáng)將減小;突擊車(chē)安裝履帶增大受力面積,則在壓力一
14、定時(shí),可以減小對(duì)地面的壓強(qiáng)。 【命題意圖】 本題以水陸兩棲突擊車(chē)為背景,考查了減小壓強(qiáng)的方法及其應(yīng)用,考查學(xué)生的分析應(yīng)用能力。 4. 1.266×107 不可再生 5.水的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大 6.乙 大氣壓 平衡力 地球 7.相互的 越小 運(yùn)動(dòng)【解析】運(yùn)動(dòng)員用槳向后劃水,槳對(duì)水施加力的同時(shí),水對(duì)槳(龍舟)也施加力的作用,龍舟就向前運(yùn)動(dòng),這說(shuō)明物體間力的作用是相互的;并排快速前進(jìn)的兩艘龍舟之間距離不能太近,其原因是龍舟之間水的流速變大,壓強(qiáng)變小,在外側(cè)較大的壓強(qiáng)作用下,龍舟容易發(fā)生相撞;龍舟在超過(guò)對(duì)手時(shí),相對(duì)于對(duì)手的位置不斷變化,則它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的。
15、 【命題意圖】 本題以端午節(jié)的龍舟比賽為背景,考查了運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性、力作用的相互性、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,考查學(xué)生的綜合分析應(yīng)用能力。 8.流體壓強(qiáng)與流速有關(guān)(或流體流速大的地方壓強(qiáng)?。? 9.小 豎直向上 10.流體流速越大的地方,壓強(qiáng)越小 11.C 12.B 13.D 14.(1)左 (2)仰角 ①變化量(或差值、減小量) ②不一定越大 ③下小于 【解析】(1)當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)向右吹風(fēng)時(shí),空氣向右運(yùn)動(dòng),以氣流為參照物,飛機(jī)向左飛行。(2)為了研究“機(jī)翼”獲得的升力與仰角的關(guān)系,他們對(duì)同一個(gè)“機(jī)翼”吹風(fēng),并保持風(fēng)速不變,只改變“機(jī)翼”仰角的大小,觀察并記錄
16、測(cè)力計(jì)的示數(shù);在其他條件相同時(shí),更換面積不同的“機(jī)翼”重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。①在上述實(shí)驗(yàn)中,“機(jī)翼”獲得升力的大小等于吹風(fēng)前后測(cè)力計(jì)示數(shù)的變化量(或差值、減小量)。②由表中數(shù)據(jù)可知,當(dāng)質(zhì)量、形狀、機(jī)翼面積和風(fēng)速相同時(shí),仰角增大,獲得的升力有時(shí)大、有時(shí)小,所以獲得的升力不一定增大;當(dāng)質(zhì)量、形狀、仰角和風(fēng)速相同時(shí),機(jī)翼面積越大,獲得的升力越大。③實(shí)驗(yàn)時(shí),“機(jī)翼”受到向上的升力,沿金屬桿上升,由于金屬桿對(duì)筆桿有向下的摩擦力,用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得的升力小于“機(jī)翼”實(shí)際獲得的升力。 【命題意圖】 本題為信息給予題,考查了運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性、控制變量法的應(yīng)用,考查學(xué)生從材料中獲取有用信息的能力、實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的分析能力、數(shù)據(jù)的總結(jié)概括能力、形成結(jié)論的判斷能力和知識(shí)的遷移運(yùn)用能力。
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