機(jī)械運(yùn)動(一) 知識總結(jié) 同步練習(xí)
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教學(xué)無憂淘寶店 http://jiaoxue5u.taobao.com 您身邊的教學(xué)專家 機(jī)械運(yùn)動(一) 一、知識概述 本周我們將學(xué)習(xí)物質(zhì)的簡單運(yùn)動. 知道機(jī)械運(yùn)動;知道運(yùn)動和靜止的相對性;知道勻速直線運(yùn)動;理解速度的概念和公式. 二、重難點(diǎn)知識歸納及解析 (一)運(yùn)動的描述 1、機(jī)械運(yùn)動 一個物體相對于另一個物體位置的改變,叫做機(jī)械運(yùn)動,通常簡稱為運(yùn)動。 機(jī)械運(yùn)動是最簡單的運(yùn)動。 2、參照物 要描述一個物體是運(yùn)動的還是靜止的,要先選定一個標(biāo)準(zhǔn)物體作參照,這個選定的標(biāo)準(zhǔn)物體叫參照物。 3、參照物的選擇 研究某物體是運(yùn)動還是靜止要事先選作標(biāo)準(zhǔn)的物體(假定為不動的物體)。 ?。?)參照物是人為假定不動的,不是真正不動的。自然界不存在絕對不動的物體。 ?。?)同一物體,由于選擇不同的參照物,其運(yùn)動描述結(jié)果往往是不同的。 ?。?)參照物可以任意選擇,但為了研究問題方便,應(yīng)該選擇最合適的物體作參照物,在研究地面上的物體運(yùn)動時,我們常把地面或相對地面靜止的物體作為參照物,在研究運(yùn)動的車上的物體運(yùn)動時,可以選運(yùn)動的車廂為參照物。選取的參照物不同,對同一物體的運(yùn)動的分析和計(jì)算方法也就不同,巧妙地選取參照物,往往可以使解題過程大大簡化。 ?。?)參照物不能選研究對象本身,因?yàn)樗皇橇硪粋€物體,而是同一物體。如果以研究對象為參照物,則研究對象永遠(yuǎn)是靜止的。 4、運(yùn)動和靜止的相對性 宇宙中的一切物體都在運(yùn)動著,絕對不動的物體是沒有的。我們平常說的一個物體是靜止的,另一個物體是運(yùn)動的,都是指這個物體相對于一個被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體,即相對于參照物的位置是否發(fā)生了變化。若物體相對于參照物的位置不變,即我們說物體是靜止的;若物體相對于參照物的位置不斷改變,那我們說物體是運(yùn)動的??梢娺\(yùn)動和靜止都是相對而言的,選取的參照物不同,得到的結(jié)論也可能不同。因此,我們說的運(yùn)動和靜止都是相對的,不事先選擇參照物,說物體運(yùn)動還是靜止沒有意義,也是不對的。 5、運(yùn)動的分類 直線運(yùn)動——經(jīng)過的路線是直線的運(yùn)動叫做直線運(yùn)動。 曲線運(yùn)動——經(jīng)過的路線是曲線的運(yùn)動叫做曲線運(yùn)動。 例1、甲、乙、丙三人各駕一架直升飛機(jī),從他們自己乘坐的飛機(jī)里往外看,甲看見丙的飛機(jī)勻速上升,乙看見甲的飛機(jī)勻速下降,丙看見樓房和乙的飛機(jī)都勻速上升,則這三架飛機(jī)相對于地面的運(yùn)動情況是( ) A.甲、乙勻速上升,丙勻速下降 B.甲、丙勻速下降,乙靜止 C.甲、乙、丙均勻速下降 D.甲、乙、丙均勻速上升 解析: 研究三架飛機(jī)相對于地面的運(yùn)動情況,應(yīng)以地面、樓房為參照物,丙看見樓房勻速上升,說明丙勻速下降;丙看見乙勻速上升,則乙有三種可能:靜止、勻速上升或以小于丙的速度勻速下降;甲看見丙的飛機(jī)勻速上升,而丙相對地面是下降的,說明甲是以比丙更快的速度勻速下降的。 答案:BC 例2、舞臺上,演員們正在汽車?yán)锉硌?,為了使觀眾感覺車正在行駛,車窗外布景上的畫面向后移動,于是觀眾們感到好像也在車子里,覺得車子行駛在大道上,這是為什么? 解析: 運(yùn)動和靜止的相對性,重點(diǎn)在于選擇參照物,根據(jù)參照物判斷運(yùn)動情況。 答案: 舞臺上的汽車是靜止在地面上的,觀眾又是與汽車相對靜止的。當(dāng)使車窗外布景上的畫面向后移動,可以說就是選舞臺上的汽車(或舞臺下的觀眾)為參照物,于是觀眾們感覺到好像自己在車子里。 若認(rèn)為布景上的畫面靜止,汽車(觀眾)是以布景上的畫面為參照物,并與畫面發(fā)生了向前的位置變化,即會覺得車子正向前行駛在大道上。 布景就是根據(jù)運(yùn)動的相對性制作的,窗外布景的畫面向后運(yùn)動得越快,人們感覺車行駛的速度越大,當(dāng)畫面靜止時,人們會感覺到車子停住。 (二)比較物體運(yùn)動的快慢 1、速度 物體運(yùn)動的快慢涉及到兩個因素,一個是運(yùn)動的路程,一個是運(yùn)動的時間。日常生活中,人們常采用規(guī)定相同的運(yùn)動路程,比較物體運(yùn)動的時間。物理學(xué)中采用規(guī)定相同的運(yùn)動時間,比較物體的運(yùn)動路程,為此引入了速度這個物理量,即速度是表示物體運(yùn)動快慢的物理量。 2、勻速直線運(yùn)動 作勻速直線運(yùn)動有兩個條件:勻速、直線,可以理解為:物體在一條直線上運(yùn)動,如果在任何相等的時間內(nèi)通過的路程都相等,這種運(yùn)動叫做勻速直線運(yùn)動。從這個意義上理解,物體必須是在任何小的時間內(nèi)通過的路程都必須是相等的,才是勻速的。因此,絕對的勻速直線運(yùn)動在現(xiàn)實(shí)生活中是不存在的。但在物理學(xué)上,為了研究問題的方便,可以把一些物體的運(yùn)動近似地看作勻速直線運(yùn)動。 做勻速直線運(yùn)動的物體,在任何時刻和任何地點(diǎn)的速度都是相同的。因此在勻速直線運(yùn)動中,速度在數(shù)值上等于物體在單位時間內(nèi)通過的路程。只知道物體運(yùn)動的時間或通過的路程,是無法判斷物體運(yùn)動快慢的。 3、勻速直線運(yùn)動速度公式 速度=即物體的速度等于物體通過的路程除以它通過這段路程所用的時間。 勻速直線運(yùn)動的速度,可以表示該物體在運(yùn)動中任何一段路程與任何一段時間、任何時刻的運(yùn)動情況,它不是由路程長短或時間多少決定的,而是由這個比值決定的。因此,比較不同物體做勻速直線運(yùn)動的速度大小時,必須同時考慮這兩個因素。 4、速度的單位 速度的單位是一個復(fù)合單位,是由長度單位和時間單位復(fù)合而成的。任何一個路程單位和時間單位都可復(fù)合成速度的單位。國際單位制中,速度的主單位是“米/秒”,交通運(yùn)輸中的常用單位是“千米/時”。 “米/秒”讀作“米每秒”;“千米/時”讀作“千米每小時”。不能讀作“速度是每秒××米”或“速度是每小時×千米”。如某物體的速度是“5米/秒”,應(yīng)該讀作“5米每秒”,而不能讀作“每秒5米”。5米/秒表示該物體運(yùn)動快慢,有這樣的快慢程度,即1秒內(nèi)可以通過5米路程。不能錯誤地理解為物體用了1秒時間通過了5米路程。物體可能只用0.1秒走了0.5米,也可能用10秒走了50米路程。 進(jìn)行速度單位變換時,需明確變換前后所用路程、時間單位之間的關(guān)系,再將這個關(guān)系代入計(jì)算式進(jìn)行。其方法如下: 例3、某物體做勻速直線運(yùn)動,由速度公式v=可知物體的(?。? A.速度與路程成正比 B.速度大小恒定不變 C.速度與時間成反比 D.以上說法都不對 解析: 做勻速直線運(yùn)動的物體,它的速度是不變的,不能由公式得出速度與路程成正比,與時間成反比。因?yàn)閯蛩僦本€運(yùn)動的時間t是原來的幾倍時,路程s也是原來的幾倍,其路程和時間的比值即速度大小是恒定不變的。 答案:B 例4、甲、乙兩物體做勻速直線運(yùn)動,它們通過的路程之比為2︰1,所用時間之比為2︰3,則甲、乙兩物體的速度之比為多少? 解析: 要求甲、乙兩物體的速度之比,須先搞清甲、乙的速度,根據(jù)公式,則可以得到v甲︰v乙. 答案: 因?yàn)閟甲︰s乙=2︰1,t甲︰t乙=2︰3 A卷 窗體頂端 一、選擇題 1、第一次世界大戰(zhàn)期間,一位法國飛行員在飛行時,用手抓住了一顆德軍射出的子彈。這個飛行員能很容易抓住子彈的原因是(?。? A.飛行員飛行的速度不大 B.子彈飛行的速度不大 C.子彈相對于飛行員的速度不大 D.飛行員的力氣大 2、有一位坐在開往上海的輪船上的乘客說:“上海終于來到了我身邊”,他說這話選擇的參照物是(?。? A.輪船 B.上海 C.海水 D.其他船只 3、在車站上有兩輛列車,甲車上的人看見車站向東運(yùn)動,乙車上的人看到甲車不動,若以地面為參照物,則( ) A.甲、乙車均靜止 B.甲向西駛、乙不動 C.乙向西駛、甲不動 D.甲、乙以同速向西駛 4、下列關(guān)于物體運(yùn)動情況的描述不正確的是(?。? A.正在進(jìn)站的火車做變速運(yùn)動 B.從光滑的斜坡上滾下的小球做勻速運(yùn)動 C.勻速行駛的汽車上掉下的貨物一定做曲線運(yùn)動 D.月亮總是靜止在地球的上空 5、關(guān)于地球的同步通信衛(wèi)星,下列說法正確的是(?。? A.它相對于地面是靜止的 B.它相對于太陽是靜止的 C.它繞地心運(yùn)轉(zhuǎn)一周的時間為24小時 D.它相對于月球是運(yùn)動的 6、飛機(jī)水平勻速飛行,從飛機(jī)上先后豎直向下拋出三個物體,不計(jì)空氣阻力,地面上的人看見這三個物體在空中排列情況是圖示中的(?。? A. B. C. D. 7、甲、乙兩物體相對于地面分別以5m/s和6m/s的速度向北運(yùn)動,以下列哪個物體作參照物時,甲物的速度在數(shù)值上較?。ā。? A.地球 B.太陽 C.乙物體 D.無法選擇 8、羚羊奔跑速度是20m/s,一短跑運(yùn)動員5秒內(nèi)跑完50米路程,汽車的行駛速度是54km/h,三者速度從小到大的排列的順序是(?。? A.汽車、羚羊、運(yùn)動員 B.羚羊、汽車、運(yùn)動員 C.運(yùn)動員、汽車、羚羊 D.運(yùn)動員、羚羊、汽車 9、一個乘客以2m/s的速度在長20m的車廂內(nèi)行走。當(dāng)火車勻速前進(jìn)時,下列說法中正確的是(?。? A.乘客用10s可以從車廂頭走到車廂尾 B.乘客從車廂頭走到車廂尾的時間多于10s C.乘客從車廂頭走到車廂尾的時間少于10s D.乘客從車廂頭走到車廂尾所用時間小于從車廂尾走到車廂頭的時間 10、甲乙兩人多次進(jìn)行百米賽跑,每次甲總比乙提前10m到達(dá)終點(diǎn),現(xiàn)讓甲后退起跑線10m,乙仍在起點(diǎn)同時進(jìn)行賽跑,則(?。? A.甲乙同時到達(dá)終點(diǎn) B.甲先到終點(diǎn) C.乙先到終點(diǎn) D.無法確定 提示: 1、子彈在運(yùn)動,飛機(jī)也在運(yùn)動,當(dāng)兩者速度接近時,相對速度很小,這樣就容易接住子彈了。 2、以輪船為參照物,輪船是靜止的,那么上海是向著輪船在運(yùn)動的。 3、車站是靜止的,甲看到車站向東運(yùn)動,那么甲一定是向西運(yùn)動的,而乙看到甲沒有運(yùn)動,那么甲乙是相對靜止的,乙和甲同向運(yùn)動且速度大小相等 4、光滑的斜坡上的小球做勻加速直線運(yùn)動;月亮相對地球是運(yùn)動的,轉(zhuǎn)動一周需要1個月。 5、同步衛(wèi)星上相對地面靜止的衛(wèi)星,運(yùn)動的周期和地球的自轉(zhuǎn)周期相同,是24小時。 6、由于慣性,三個物體在水平方向首都相同,始終在一條豎直線上運(yùn)動 7、甲相對乙是以1m/s的速度向南運(yùn)動 8、 9、2m/s是相對車廂而言的,那么運(yùn)動的時間 第1題 正確答案為 C 第2題 正確答案為 A 第3題 正確答案為 D 第4題 正確答案為 BD 第5題 正確答案為 ACD 第6題 正確答案為 B 第7題 正確答案為 C 第8題 正確答案為 C 第9題 正確答案為 A 第10題 正確答案為 B B卷 窗體底端 二、填空題 11、長征三號火箭運(yùn)載同步衛(wèi)星升空,此時,以地球?yàn)閰⒄瘴铮l(wèi)星是____________的,以火箭為參照物,衛(wèi)星是____________的,當(dāng)衛(wèi)星脫離火箭繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)時,以地球?yàn)閰⒄瘴?,衛(wèi)星是____________的,以火箭為參照物,衛(wèi)星是____________的。 12、亞洲最大的沉管隧道—上海外環(huán)隧道于2003年6月21日通車,隧道全長736m,記者乘轎車從浦西入口到浦東出口只需1min,則轎車在江中管段行駛的平均速度為_________m/s。若以_________為參照物,記者是靜止的。 13、某段鐵路由長度為l的鐵軌一根接一根鋪成,一列火車在勻速前進(jìn),車內(nèi)一位旅客要測火車運(yùn)行的速度,他測出了火車經(jīng)過鐵軌接縫時連續(xù)發(fā)生n次振動的時間間隔為t,則計(jì)算速度v的關(guān)系式是v=____________. 答案: 11、運(yùn)動;靜止;靜止;運(yùn)動 12、12.3;轎車 13、 三、綜合題 14、在古代,科學(xué)家在相距3.5×104m的兩山峰之間測光速,在甲山峰上設(shè)置一個光源和一個接收光的裝置,在乙山峰上設(shè)置一個反射光的裝置,若在甲山峰上測得光從發(fā)出到接收用了2.4×10-4s,則光的傳播速度大約為多少m/s? 答案: 已知:s=3.5×104m, 15、你白天在公路上行走,很容易發(fā)現(xiàn)公路上行駛的汽車是向你而來,還是離你而去。但是在沒有燈光的黑夜里,公路上離你很遠(yuǎn)處有輛汽車,雖然亮著車燈,你卻不能判斷它是靜止不動,還是正在行駛,這是什么原因? 解答: 白天由于能夠看清地面及地面上的物體,很容易以地面為參照物而判斷出汽車是運(yùn)動的還是靜止的。到了夜晚,汽車上亮著燈,我們只能看清車燈,而無法看清其它物體,因此,沒了參照物,也就無法判斷汽車的運(yùn)動情況。 中考解析 一、中考要求 簡單的運(yùn)動在中考中占的份量不大,常以選擇題和填空題的形式出現(xiàn),考查的內(nèi)容有物體運(yùn)動快慢的判斷,速度大小的計(jì)算,參照物的選擇以及對物體運(yùn)動情況的判定等。 二、中考新題例說 例1、(舟山市)探究物體的運(yùn)動快慢,可以先把物體將要通過的路程分成若干段,再分別測量物體通過每段路程所需的時間。如圖所示,將運(yùn)動員跑步的路程分為長度相同的三段,分別測量運(yùn)動員跑過每段路程所需的時間,就可以確定運(yùn)動員跑步時速度的變化情況。從圖中可見,運(yùn)動員在此運(yùn)動過程中的速度是( ) A.不變 B.逐漸增大 C.逐漸減小 D.先減小再增大 解析: 運(yùn)動員在三個階段跑步的速度是否變化,可以選相同跑步路程,比較三段路程所用時間;也可以選相同運(yùn)動時間,比較三段時間所跑路程。由圖可知: 10米~30米的20米長,運(yùn)動員用時2秒 30米~50米的20米長,運(yùn)動員用時2秒 50米~70米的20米長,運(yùn)動員用時2秒 所以運(yùn)動員在這三段路程中運(yùn)動的速度大小沒有變化。 答案:A 點(diǎn)評:比較物體運(yùn)動快慢有不同的方法,要根據(jù)具體情況,觀察圖象,從圖象中獲取有用信息進(jìn)行分析,是中考的新動向,要高度關(guān)注。 例2、(山西?。┯^察圖中的煙和小旗,關(guān)于甲、乙兩車相對于房子的運(yùn)動情況,下列說法正確的是(?。? A.甲、乙兩車一定向左運(yùn)動 B.甲、乙兩車一定向右運(yùn)動 C.甲車可能運(yùn)動,乙車向右運(yùn)動 D.甲車可能靜止,乙車向左運(yùn)動 解析: 圖中房子相對地面是靜止的,煙向左飄,說明此時有風(fēng)向左;對于甲車來講,甲車上的旗子向左,有三種可能情況:一是車不動,風(fēng)把小旗向左刮;二是甲車向右運(yùn)動,風(fēng)相對于甲車向左,把小旗向左刮;三是甲車向左運(yùn)動但運(yùn)動的速度小于風(fēng)速,此時風(fēng)仍能把旗刮向左。對于乙車相對講情況簡單,風(fēng)向左刮,要使乙車上的小旗向右飄,只有使乙車向左運(yùn)動且車速大于風(fēng)速。如果乙車向左速度等于風(fēng)速,則小旗不飄(因?yàn)樗俣鹊扔陲L(fēng)速,此時風(fēng)與乙車相對靜止);乙車速度小于風(fēng)速,則小旗被風(fēng)刮得向左飄。所以應(yīng)選D。 答案:D 課外拓展 宇宙的靜態(tài)與動態(tài) 過去人們大多認(rèn)為,整個宇宙是均勻的,各向同性的,并且是處于靜止不變狀態(tài)。盡管我們看到太陽系中星球在運(yùn)動,但這是局部的運(yùn)動,整個宇宙是靜止的。我國漢代董仲舒說的“天不變,道也不變”,就是這種思想。連愛因斯坦這樣的科學(xué)家,也會受到這種傳統(tǒng)觀念的束縛。愛因斯坦用廣義相對論方程研究宇宙時,得到宇宙運(yùn)動的解,他想不通,特意加了一個宇宙常數(shù)項(xiàng),湊成靜態(tài)宇宙模型,結(jié)果鑄成他“一生中最大的一件錯事”。 1929年,美國天文學(xué)家哈勃發(fā)現(xiàn),所有河外星系的光譜線都有紅移現(xiàn)象,即這些星球發(fā)出光波的波長在變長,頻率在變低??茖W(xué)家認(rèn)為可以用多普勒效應(yīng)來解釋,生活中我們站在橋上,若一列火車穿過橋洞,當(dāng)火車駛近橋洞時,火車汽笛聲變尖,即聲波的波長變短,頻率升高,當(dāng)火車離開橋洞時,汽笛聲變得低沉,即聲波的波長變長,頻率變低,這就是聲音的多普勒效應(yīng)。光波也一樣,星系光譜發(fā)生紅移現(xiàn)象,說明這些星系在遠(yuǎn)離我們。哈勃研究發(fā)現(xiàn),星系遠(yuǎn)離的速度與它們離開我們的距離成正比,即v0=H0D,其中v0是遠(yuǎn)離速度,D是星系離開我們的距離,H0是哈勃常數(shù),大小為每百萬光年15km/s。哈勃定律是20世紀(jì)天文學(xué)中的重大發(fā)現(xiàn),是天體遠(yuǎn)離我們運(yùn)動的有力證據(jù),說明宇宙在不斷膨脹。由此可見,無論從廣義相對論,還是從天文觀測,都說明宇宙不是靜止的,而是處于運(yùn)動變化之中的。 中小學(xué)各個科目優(yōu)質(zhì)課視頻+課件教案學(xué)案試題全冊打包qq1119139686- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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