城市住區(qū)規(guī)劃細則培訓課件ppt 157頁

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1、授課人：王英倩第一篇 城市與城市規(guī)劃 第1章 城市與城鎮(zhèn)化 第2章 城市規(guī)劃思想發(fā)展 第3章 城鄉(xiāng)規(guī)劃體制 第4章 城市規(guī)劃的價值觀第二篇 城市規(guī)劃的影響要 素及其分析方法 第5章 生態(tài)與環(huán)境 第6章 經濟與產業(yè) 第7章 人口與社會 第8章 歷史與文化 第9章 技術與信息第三篇 城鄉(xiāng)空間規(guī)劃 第10章 城市規(guī)劃的類型與編制內容 第11章 城市用地分類及其適用性評價 第12章 城鄉(xiāng)區(qū)域規(guī)劃 第13章 總體規(guī)劃 第14章 控制性詳細規(guī)劃第四篇 城市專項規(guī)劃 第15章 城市交通與道路系統(tǒng) 第16章 城市生態(tài)與環(huán)境規(guī)劃 第17章 城市工程系統(tǒng)規(guī)劃 第18章 城鄉(xiāng)住區(qū)規(guī)劃 第19章 城市設計 第20章

2、城市遺產保護與城市復興第五篇 城市規(guī)劃的實施 第21章 城市開發(fā)規(guī)劃 第22章 城市規(guī)劃管理課程綱要第 18 章城鄉(xiāng)住區(qū)規(guī)劃 居住區(qū)方案分析 沒有汽車線路的道路 家 我心目中的（理想的）住區(qū)是什么樣的？ 居民的需求居民的需求 生理需求 安全的需求 交往的需求 休休閑的需求 美的需求 居民是城市的主人，居民的生活是城市最主要的活動之一。 城市生活居住體系包括兩個層次：住宅（家庭生活單元）、居住區(qū)。以人為本以人為本考慮如何適應與滿足人的需求需求層次理論 從滿足人的需求出發(fā)，住宅區(qū)規(guī)劃應該充分考慮居住環(huán)境的適居性、識別性與歸屬性以及營造具有文化與活力的人文環(huán)境。人的活動 空間 國際居住標準耕者有其田

3、，居者有其屋孫中山o最低標準：每人一個床o文明標準：每戶一套房o舒適標準：每人一個房間o豪華標準：每人一套房 現(xiàn)在我國正朝著舒適標準努力，爭取每戶一套房，每人一間房。 居住區(qū)的各系統(tǒng)不是孤立的，它與周圍地區(qū)和整個城市相應的各項系統(tǒng)密切相關。 在物質系統(tǒng)的構成上，它是城市物質系統(tǒng)的基本單元；在物質系統(tǒng)的空間布局上，它是城市整體結構的有機組成部分；在社會生活方面，它又是整個社會生活網絡的重要節(jié)點。系統(tǒng)的整體性 可持續(xù)經濟 可持續(xù)生態(tài) 可持續(xù)社會 可持續(xù)發(fā)展涉及可持續(xù)經濟、可持續(xù)生態(tài)和可持續(xù)社會三方面的協(xié)調統(tǒng)一，要求人類在發(fā)展中講究經濟效率、關注生態(tài)和諧和追求社會公平，最終達到人的全面發(fā)展?？沙掷m(xù)發(fā)

4、展可持續(xù)發(fā)展本章概述v 18.1 住區(qū)規(guī)劃的任務與編制 v 18.2 住區(qū)的組成、功能與規(guī)劃結構v 18.3 住區(qū)的規(guī)劃設計v 18.4 住區(qū)規(guī)劃的技術經濟指標v 18.5 城市舊住區(qū)的更新規(guī)劃18.1住區(qū)規(guī)劃的任務與編制 v 18.1.1 住區(qū)的概念與類型（一）概念：住區(qū)是城鄉(xiāng)居民定居生活的物質空間形態(tài)，是關于各類 型、各種規(guī)模居住及其環(huán)境的總稱。（二）類型：1.按城鄉(xiāng)區(qū)域范圍不同 城市住區(qū)、獨立工況企業(yè)和科研基地住區(qū)、鄉(xiāng)村住區(qū)城市住區(qū)：在城市土地使用范圍之內，是城市功能用地的有機組成部分。在住區(qū)內一般可只設置主要為住區(qū)服務的公共服務設施。城市住區(qū)按居住戶數或人口規(guī)模可分為居住區(qū)、居住小區(qū)和

5、居住組團。獨立工況企業(yè)和科研基地住區(qū)：主要為某一個或幾個廠礦企業(yè)或科研基地的職工及其家屬而建設，居住對象比較單一。住區(qū)大多遠離城市具有較強的獨立性。住區(qū)內除了需設置一般公共服務設施外，還要設置如食品、豆制品等的加工廠、綜合性醫(yī)院等設施。鄉(xiāng)村住區(qū)：主要位于農村范圍的居住用地，與農業(yè)生產經營具有較緊密的聯(lián)系。2.按建設條件 新建住區(qū)和舊住區(qū)3.按住宅層數 低層住區(qū)、多層住區(qū)、中高層住區(qū)、高層住區(qū)、混合住區(qū)。 18.1住區(qū)規(guī)劃的任務與編制 v 18.1.1 住區(qū)的概念與類型（三）住區(qū)的規(guī)模1.影響因素（1）公共設施的經濟性和合理的服務半徑：商業(yè)服務、文化、教育、醫(yī)療衛(wèi)生等公共服務設施，具有與規(guī)模相對

6、應的經濟性和合理的服務半徑，是影響住區(qū)人口規(guī)模是重要因素。合理的服務半徑是指居民到達公共服務設施的合理步行距離，一般最大為8001000m。 公共設施的經濟性：公共設施的經濟性： 人口人口3.53.5萬時，設施如要成套配置，則不經濟。萬時，設施如要成套配置，則不經濟。 人口為人口為4.54.5萬時，設施項目配置可全，但要合并。萬時，設施項目配置可全，但要合并。 一般人口為一般人口為6 6萬人左右才合理萬人左右才合理 公共設施的合理服務半徑公共設施的合理服務半徑 住區(qū)公建使用時，步行住區(qū)公建使用時，步行1515分鐘為宜，則服務半徑分鐘為宜，則服務半徑R=800-1000M R=800-1000M

7、 18.1住區(qū)規(guī)劃的任務與編制 v 18.1.1 住區(qū)的概念與類型（三）住區(qū)的規(guī)模1.影響因素（2）城市道路交通的影響：基于機動車模式的城市干道之間保持合理的間距，以保證交通安全、快速和暢通。城市干道的合理間距一般在6001000m之間，城市干道間用地一般在 36100h ，成為大型居住用地開發(fā)規(guī)模。（3）城市行政管理體制方面的影響：不同國家不同城市的行政管理制度對住區(qū)人口規(guī)模單元的劃分與管理具有相應的政策。我國大城市接到辦事處管轄人口約35萬人，成為“街道社區(qū)”建設與管理的基本單元。（4）其他影響：住宅層數（主要體現(xiàn)在高容積率開發(fā)導致住區(qū)人口規(guī)模較高）、自然地形條件、城市規(guī)模、城市歷史街區(qū)環(huán)

8、境、居民社會心理感受等因素。 18.1住區(qū)規(guī)劃的任務與編制 v 18.1.1 住區(qū)的概念與類型（三）住區(qū)的規(guī)模2.美國城市土地使用規(guī)劃中三種不同規(guī)模尺度的住區(qū)（1）住宅單體（dwelling）和小組群住宅可以被稱為最基本的尺度規(guī)模。 這一尺度更多是建筑和場地設計的領域。城鄉(xiāng)住區(qū)規(guī)劃設計較少直接涉及這種尺度規(guī)模。（2）鄰里（neighborhood），具有步行尺度的范圍。 除住宅組群外，還包括商店、銀行、學校、社區(qū)中心、托兒所等與住宅相關的公共服務設施，以 及人行道、自行車道、街道以及換乘車站或公交車站等多元化交通網絡系統(tǒng)。，還包括公共空間 環(huán)境，如公園、綠地、廣場、林蔭道和水體等支撐居民日常生

9、活的要素。（3）都市聚落（urban village），由鄰里集聚形成。（4）更高層次的住區(qū)是由城鎮(zhèn)和城市組成的區(qū)域網絡，是廣義的人居環(huán)境討 論的范疇，不作為本章所討論的住區(qū)內容。 18.1住區(qū)規(guī)劃的任務與編制 v 18.1.1 住區(qū)的概念與類型（三）住區(qū)的規(guī)模3.我國城市居住區(qū)規(guī)劃設計中住宅規(guī)模劃分（1）居住區(qū)：居住人口3000050000。 配建完善、能滿足該區(qū)居民物質與文化生活所需的公共服務設施的居住生活聚居地，被城市干道 或自然分界線所圍合。（2）居住小區(qū)：居住人口1000016000人。 被城市干道或自然分界線所圍合，配建有一套能滿足該區(qū)居民基本的物質與文化生活所需的公共 服務設施的

10、居住生活聚居地。（3）居住組團：居住人口10003000人。 被小區(qū)道路分隔，配建有居民所需的基層公共服務設施的居住生活聚居地。 居住區(qū)小區(qū)組團戶數（戶）戶數（戶）10000-160003000-5000300-1000人口（人）人口（人）30000-5000010000-160001000-3000用地（公頃）用地（公頃）50-10010-354-6居住區(qū)分級規(guī)?？刂疲ǔ鞘芯幼^(qū)規(guī)劃設計規(guī)范2002年版）18.1住區(qū)規(guī)劃的任務與編制 v 18.1.2 住區(qū)規(guī)劃的任務任務：科學合理地創(chuàng)造一個滿足日常物質和文化生活需要的安全、衛(wèi)生、舒適、優(yōu)美的居住環(huán)境，滿足特定居住對象的需要。除布置住宅外，還規(guī)

11、劃布置居民日常生活所需的各類公共服務設施、道路、停車場地、綠地和活動場地、市政工程設施等。較大規(guī)模的住區(qū)內宜考慮設置適當規(guī)模和類型的就業(yè)崗位。 18.1住區(qū)規(guī)劃的任務與編制 v 18.1.3 住區(qū)規(guī)劃的編制（一）編制重要因素：合理地段選址、城市建設框架、住區(qū)基地規(guī)劃布局和住宅建筑設計等。（二）住區(qū)規(guī)劃編制的內容： 1.1.選擇、確定用地位置、范圍（包括改建范圍）選擇、確定用地位置、范圍（包括改建范圍） 2.2.確定住區(qū)要實現(xiàn)的功能和目標確定住區(qū)要實現(xiàn)的功能和目標 3.3.確定居住人口數量規(guī)模（或戶數）和用地的大小確定居住人口數量規(guī)模（或戶數）和用地的大小 4.4.擬定居住建筑的布置方式擬定居住

12、建筑的布置方式 5.5.確定公共服務設施（包括允許設置的生產性建筑）的內容、規(guī)模、數量、確定公共服務設施（包括允許設置的生產性建筑）的內容、規(guī)模、數量、 標準、分布和布置方式標準、分布和布置方式 6.6.擬定各級道路寬度、斷面形式、布置方式、對外出入口位置、泊車量和停擬定各級道路寬度、斷面形式、布置方式、對外出入口位置、泊車量和停 泊方式泊方式 7.7.擬定綠地、活動、休憩等室外場地的數量、分布和布置方式擬定綠地、活動、休憩等室外場地的數量、分布和布置方式 8.8.擬定有關市政工程設施的規(guī)劃方案擬定有關市政工程設施的規(guī)劃方案 9.9.擬定各項技術經濟指標和造價估算擬定各項技術經濟指標和造價估算

13、 10.10.對不同階段的方案進行必要的公眾參與和專家咨詢，滿足經濟、社會和生對不同階段的方案進行必要的公眾參與和專家咨詢，滿足經濟、社會和生 態(tài)環(huán)境的綜合協(xié)調要求。態(tài)環(huán)境的綜合協(xié)調要求。 18.2住區(qū)的組成、功能與規(guī)劃結構 v 18.2.1 住區(qū)的組成（一）住區(qū)的組成要素組成要素組成要素 物質要素物質要素精神要素精神要素由自然和人工兩大要素組成。自然要素指地形、地質、水文、氣象、植物等。人工要素指各類建筑物以及工程設施等。指社會制度、組織、道德、風尚、風俗習慣、宗教信仰、文化藝術修養(yǎng)等。18.2住區(qū)的組成、功能與規(guī)劃結構 v 18.2.1 住區(qū)的組成（二）住區(qū)的組成內容根據工程類型分類組成內

14、容組成內容建筑工程建筑工程室外工程室外工程主要為居住建筑，其次為公共建筑、生產性建筑、市政公用設施用房以及小品建筑。包括地上、地下兩部分。內容有：道路工程、綠化工程、工程管線以及擋土墻、護坡等。18.2住區(qū)的組成、功能與規(guī)劃結構 v 18.2.1 住區(qū)的組成（三）住區(qū)的用地組成 居住用地=住宅用地？ 18.2住區(qū)的組成、功能與規(guī)劃結構 v 18.2.1 住區(qū)的組成（三）住區(qū)的用地組成 居住用地的用地平衡表用地構成用地構成居住區(qū)居住區(qū)小區(qū)小區(qū)組團組團1住宅用地住宅用地(R01)5060556570802公建用地公建用地(R02)152512226123道路用地道路用地(R03)101891771

15、54公共綠地公共綠地(R04)7.51851536居住區(qū)用地居住區(qū)用地(R)100100100 住宅用地 住宅建筑基底占地及其四周合理間距內的用地（含宅間綠地和宅間小路等）的總稱。 居住用地組成住宅用地住宅用地公共設施用地公共設施用地道路用地道路用地公共綠地公共綠地 公共設施用地 一般稱公建用地，是與居住人口規(guī)模相對應配建的、為居民服務和使用的各類設施的用地，應包括建筑基底占地及其所屬場院、綠地和配建停車場等。住宅用地住宅用地公共設施用地公共設施用地道路用地道路用地公共綠地公共綠地 道路用地 居住區(qū)道路、小區(qū)路、組團路及非公建配建的居民汽車地面停放場地。居住區(qū)（級）道路一般用以劃分小區(qū)的道路。

16、在大城市中通常與城市支路同級。小區(qū)（級）路 一般用以劃分組團的道路。組團（級）路 上接小區(qū)路、下連宅間小路的道路。 住宅用地住宅用地公共設施用地公共設施用地道路用地道路用地公共綠地公共綠地 公共綠地 滿足規(guī)定的日照要求、適合于安排游憩活動設施的、供居民共享的集中綠地，應包括居住區(qū)公園、小游園和組團綠地及其它塊狀帶狀綠地等。 住宅用地住宅用地公共設施用地公共設施用地道路用地道路用地公共綠地公共綠地18.2住區(qū)的組成、功能與規(guī)劃結構 v 18.2.1 住區(qū)的組成（四）住區(qū)的環(huán)境組成 1.內部居住環(huán)境住宅內部環(huán)境和住宅樓的公共部分環(huán)境。 2.外部生活環(huán)境空間環(huán)境、空氣環(huán)境、聲環(huán)境、熱環(huán)境、光環(huán)境、視

17、覺環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、 鄰里環(huán)境和社會環(huán)境。（五）居住用地分類一類居住用地一類居住用地 R1市政公用設施齊全、布局完整、環(huán)境良好、以低層住宅為主的用地二類居住用地二類居住用地 R2市政公用設施齊全、布局完整、環(huán)境較好、以多、中、高層住宅為主的用地三類居住用地三類居住用地 R3市政公用設施比較齊全、布局不完整、環(huán)境一般，或住宅與工業(yè)的用地有混合交叉的用地四類居住用地四類居住用地 R4以簡陋住宅為主的用地刮開有獎刮開有獎居住用地分類一類居住用地一類居住用地 R1市政公用設施齊全、布局完整、環(huán)境良好、以低層住宅為主的用地二類居住用地二類居住用地 R2市政公用設施齊全、布局完整、環(huán)境較好、以多、中、高層住

18、宅為主的用地三類居住用地三類居住用地 R3市政公用設施比較齊全、布局不完整、環(huán)境一般，或住宅與工業(yè)的用地有混合交叉的用地四類居住用地四類居住用地 R4以簡陋住宅為主的用地居住用地分類一類居住用地一類居住用地 R1市政公用設施齊全、布局完整、環(huán)境良好、以低層住宅為主的用地二類居住用地二類居住用地 R2市政公用設施齊全、布局完整、環(huán)境較好、以多、中、高層住宅為主的用地三類居住用地三類居住用地 R3市政公用設施比較齊全、布局不完整、環(huán)境一般，或住宅與工業(yè)的用地有混合交叉的用地四類居住用地四類居住用地 R4以簡陋住宅為主的用地居住用地分類一類居住用地一類居住用地 R1市政公用設施齊全、布局完整、環(huán)境良

19、好、以低層住宅為主的用地二類居住用地二類居住用地 R2市政公用設施齊全、布局完整、環(huán)境較好、以多、中、高層住宅為主的用地三類居住用地三類居住用地 R3市政公用設施比較齊全、布局不完整、環(huán)境一般，或住宅與工業(yè)的用地有混合交叉的用地四類居住用地四類居住用地 R4以簡陋住宅為主的用地居住用地分類居住用地分類一類居住用地一類居住用地 R1市政公用設施齊全、布局完整、環(huán)境良好、以低層住宅為主的用地二類居住用地二類居住用地 R2市政公用設施齊全、布局完整、環(huán)境較好、以多、中、高層住宅為主的用地三類居住用地三類居住用地 R3市政公用設施比較齊全、布局不完整、環(huán)境一般，或住宅與工業(yè)的用地有混合交叉的用地四類居

20、住用地四類居住用地 R4以簡陋住宅為主的用地一類居住用地一類居住用地 R1市政公用設施齊全、布局完整、環(huán)境良好、以低層住宅為主的用地二類居住用地二類居住用地 R2市政公用設施齊全、布局完整、環(huán)境較好、以多、中、高層住宅為主的用地三類居住用地三類居住用地 R3市政公用設施比較齊全、布局不完整、環(huán)境一般，或住宅與工業(yè)的用地有混合交叉的用地四類居住用地四類居住用地 R4以簡陋住宅為主的用地居住用地分類一類居住用地一類居住用地 R1市政公用設施齊全、布局完整、環(huán)境良好、以低層住宅為主的用地二類居住用地二類居住用地 R2市政公用設施齊全、布局完整、環(huán)境較好、以多、中、高層住宅為主的用地三類居住用地三類居

21、住用地 R3市政公用設施比較齊全、布局不完整、環(huán)境一般，或住宅與工業(yè)的用地有混合交叉的用地四類居住用地四類居住用地 R4以簡陋住宅為主的用地居住用地分類一類居住用地一類居住用地 R1市政公用設施齊全、布局完整、環(huán)境良好、以低層住宅為主的用地二類居住用地二類居住用地 R2市政公用設施齊全、布局完整、環(huán)境較好、以多、中、高層住宅為主的用地三類居住用地三類居住用地 R3市政公用設施比較齊全、布局不完整、環(huán)境一般，或住宅與工業(yè)的用地有混合交叉的用地四類居住用地四類居住用地 R4以簡陋住宅為主的用地居住用地分類一類居住用地一類居住用地 R1市政公用設施齊全、布局完整、環(huán)境良好、以低層住宅為主的用地二類居

22、住用地二類居住用地 R2市政公用設施齊全、布局完整、環(huán)境較好、以多、中、高層住宅為主的用地三類居住用地三類居住用地 R3市政公用設施比較齊全、布局不完整、環(huán)境一般，或住宅與工業(yè)的用地有混合交叉的用地四類居住用地四類居住用地 R4以簡陋住宅為主的用地居住用地分類居住用地分類一類居住用地一類居住用地 R1市政公用設施齊全、布局完整、環(huán)境良好、以低層住宅為主的用地二類居住用地二類居住用地 R2市政公用設施齊全、布局完整、環(huán)境較好、以多、中、高層住宅為主的用地三類居住用地三類居住用地 R3市政公用設施比較齊全、布局不完整、環(huán)境一般，或住宅與工業(yè)的用地有混合交叉的用地四類居住用地四類居住用地 R4以簡陋

23、住宅為主的用地18.2住區(qū)的組成、功能與規(guī)劃結構 v 18.2.2 住區(qū)的功能1.居住功能：提高能夠增進個人和鄰里社區(qū)健康與福利的環(huán)境。2.公共服務和基礎設施的高效性：通過公共服務設施和基礎設施的合理配置，將公共成本最小化，體現(xiàn)設施配置的高效性。3.環(huán)境保護、維持生態(tài)過程：采用對環(huán)境友好型的規(guī)劃建筑技術和方法，最大可能地生態(tài)、環(huán)保、節(jié)能、省地，實現(xiàn)對生態(tài)過程的維持和改善。4.社會互動功能：通過鄰里、社會網絡、組織機構、教育系統(tǒng)和環(huán)境設施為人際交往提供機會，以促進居民參與游憩、休閑、社交、就業(yè)和購物等活動，為各種不同生活方式和年齡階段居民提供服務。5.對多樣性的包容：充分考慮居住的私密性、體驗自

24、然環(huán)境的機會、遠離緊張的城市環(huán)境的場所、社會化等因素，包括居民構成、生活方式、文化和收入水平等方面的多樣性，賦予居民以場所感、歸屬感、自豪感和滿足感。18.2住區(qū)的組成、功能與規(guī)劃結構 v 18.2.3 住區(qū)的規(guī)劃結構 住區(qū)的規(guī)劃結構，是根據住區(qū)的功能要求綜合地解決住宅與公共服務設施、道路、公共綠地等相互關系而采取的組織方式。（一）住區(qū)規(guī)劃結構演變20世紀以后發(fā)達資本主義國家的住區(qū)規(guī)劃建設實踐，先后對住區(qū)規(guī)劃結構進行了多方面探索，其中最有影響的住區(qū)結構模式包括：郊區(qū)整體規(guī)劃社區(qū)模式、鄰里單位模式、居住開發(fā)單元模式、擴大小區(qū)模式（居住綜合區(qū)）、新城市主義模式（公共交通導向開發(fā)模式）。18.2住區(qū)

25、的組成、功能與規(guī)劃結構 v 18.2.3 住區(qū)的規(guī)劃結構 1.郊區(qū)整體規(guī)劃社區(qū)模式 采用曲線型的街道，盡端式道路，并在交叉口形成三角形的綠化休憩空間，街道兩側充滿當地園藝特色 的前院草坪，構成了開放空間景觀的組成部分。街道樹木成行，使得道路在連續(xù)轉彎時使人產生了新的 心理期待。在住區(qū)中心設置一個由商店和列車轉換站構成的小型商業(yè)中心，配置學校、辦公樓區(qū)、休閑 場所，上下班也可乘坐小汽車，并在購物中心、就業(yè)中心、學校和其他目的地設置寬敞的停車場地，保 證機動性和可達性。18.2住區(qū)的組成、功能與規(guī)劃結構 v 18.2.3 住區(qū)的規(guī)劃結構 2.鄰里單位模式美國克拉倫斯佩里 a.鄰里單位周圍由城市道路

26、所包圍，城市道路不穿 過鄰里單位內部。 b.鄰里單位內部道路系統(tǒng)應限制外部車輛穿越， 一般采用盡端式，以保持內部安靜。 c.以小學的合理規(guī)模為基礎支撐鄰里單位的人口規(guī) 模，一般規(guī)模在5000人左右。 d.鄰里單位的中心建筑是小學校，與其他鄰里服務 設施結合中心公共廣場或綠地布置。 e.鄰里單位占地160英畝，每英畝10戶，保證兒童 上學距離不超過半英里（0.8km）。 f.鄰里單位內的小學附近設有商店、教堂、圖書館和公共活動中心。18.2住區(qū)的組成、功能與規(guī)劃結構 v 18.2.3 住區(qū)的規(guī)劃結構 3.居住開發(fā)單元模式 a.內容：以城市道路或自然界線劃分，并不被城市交通干道所穿越的完整地段。每

27、一居住開發(fā)單元內設有 一整套居民日常生活所需要的公共服務設施，規(guī)模以設置小學的最小規(guī)模為其人口規(guī)模的下限的 依據，以單元內公共服務設施最大服務半徑作為控制用地規(guī)模上限的依據。 b.意義：與鄰里單位相類似，起源于前蘇聯(lián)的擴大街坊規(guī)劃原則。原蘇聯(lián)在1958年批準的城市規(guī)劃修建規(guī)范中就明確規(guī)定居住開發(fā)單元作為構成城市的基本單位，對其規(guī)模、居住密度和公共服務設施的項目和內容都做了詳細的規(guī)定個，對我國從1950年代末開始的居住小區(qū)建設以及其后的城市住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范的制定產生了重要影響。18.2住區(qū)的組成、功能與規(guī)劃結構 v 18.2.3 住區(qū)的規(guī)劃結構 4.擴大小區(qū)與居住綜合區(qū)模式 a.擴大小區(qū)：在干道

28、間的用地內（一般約100-150hm2）不明確劃分居住小區(qū)的一種組織形式。其公共服務設施結合公交站點布置在擴大小區(qū)邊緣，即相鄰的擴大小區(qū)之間，這樣居民使用公共服務設施有可選擇的余地。例如英國第三代新城密爾頓凱恩斯。 b.居住綜合體：將居住建筑與為居民生活服務的公共服務設施組成一體的綜合大樓或建筑組合體，有利于節(jié)約用地和提高土地的利用效益。例馬賽公寓。 c.居住綜合區(qū)：指居住和工作環(huán)境布置在一起的一種居住組織形式。這種方式便于居民的工作和生活，有利于節(jié)約上下班時間，減輕交通壓力，同時由于不同性質的建筑綜合布置，使城市建筑群體空間的組合更加豐富多彩。例有居住與無害工業(yè)相結合的綜合區(qū)、有居住與文化、

29、商業(yè)服務、行政辦公等結合的綜合區(qū)。 18.2住區(qū)的組成、功能與規(guī)劃結構 v 18.2.3 住區(qū)的規(guī)劃結構 5.新城市主義模式 a.興起于發(fā)展：“新城市主義”于1980年代末期在美國興起，由安德雷斯杜安伊與伊麗莎白普拉特贊伯克提出的新傳統(tǒng)鄰里區(qū)開發(fā)和由彼得卡爾索普倡導的公共交通導向的鄰里區(qū)開發(fā)。 b.理想鄰里的基本設計準則p有一個鄰里中心和一個明確的邊界，每個鄰里中心應該被公共空間所界定，并由地方性導向的市政和商業(yè)設施來帶動；p最優(yōu)規(guī)模由中心到邊界的距離為400m左右的空間范圍；p各種功能活動達到一個均衡的混合居住、購物、工作、就學、禮拜和娛樂；p 將建筑和交通建構在一個由相互聯(lián)系的街道組成的精

30、密網絡之上；p 公共空間應該是有形的而不是建造留下的剩余場地，公共空間和公共建筑的安排應優(yōu)先考慮。 18.2住區(qū)的組成、功能與規(guī)劃結構 v 18.2.3 住區(qū)的規(guī)劃結構 5.新城市主義模式 c.新城市主義模式的設計特征鼓勵社會交往和社區(qū)感的形成p相對自給自足的步行環(huán)境，圍繞核心城鎮(zhèn)設施和商店布置住宅p為人行和車行提供更多可選擇的通行路線p設計為行人、自行車、游戲以及機動車等共同使用的街道p為了圍合街道空間以形成公共空間，建筑的道路退界較少，街道兩側的住宅前廊離人行道也較近。車庫設置在住宅的背面并通過后街進入，以減少車庫通道緣石打斷街道的次數。 18.2住區(qū)的組成、功能與規(guī)劃結構 v 18.2.

31、3 住區(qū)的規(guī)劃結構 5.新城市主義模式 d.公共交通導向開發(fā)TOD模型（彼得卡爾索普）p利用運輸與土地使用之間的基本關系，將開發(fā)集中在沿軌道交通線和公交網絡的結點上，把大量人流發(fā)生點設置在距公交車站很近的步行范圍內，鼓勵更多人使用公共交通。p斯德哥爾摩和哥本哈根是公交導向開發(fā)的實例，強調緊湊增長，開放空間和永續(xù)性。p一個TOD即是一個圍繞公交車站將功能密集交織在一起的社區(qū)，規(guī)模從20-40hm2不等。包括1000-2000戶以公寓和聯(lián)排為主的不同類型住宅，住區(qū)的核心位置是公共交通點，靠近車站的是零售業(yè)、商業(yè)服務區(qū)、辦公樓、餐館、健身俱樂部、文化設施和公用設施，這些都具有獨特的和易識別的位置形狀

32、和體積，以強調各種公共機構和公共空間在社區(qū)生活中的重要性。p其重點在于將現(xiàn)有郊區(qū)環(huán)境中彼此孤立的用地整合為可以通過步行到達公交站點的步行尺度開發(fā)模式。p基本數據。18.2住區(qū)的組成、功能與規(guī)劃結構 v 18.2.3 住區(qū)的規(guī)劃結構 （二）影響住區(qū)規(guī)劃結構的主要因素住區(qū)內公共服務設施的布置方式和城市道路是影響住區(qū)規(guī)劃結構的兩個重要方面。住區(qū)的規(guī)劃結構住區(qū)的規(guī)劃結構 住區(qū)的功能要求住區(qū)的功能要求居民的生活需要居民的生活需要18.2住區(qū)的組成、功能與規(guī)劃結構 （三）住區(qū)規(guī)劃結構的基本形式1.以居住小區(qū)為規(guī)劃基本單位可保證居民生活方便、安全、安靜，城市道路分工明確。 2.以居住組團為基本單位3.以住宅

33、組團和居住小區(qū)為基本單位由若干個居住小區(qū)組成，每個小區(qū)由23個組團構成。18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 v 18.3.1 住區(qū)規(guī)劃設計的基本原則與要求 （一）基本理念 “以人為本”，注重和樹立人與自然和諧、永續(xù)發(fā)展的基本觀念。 （二）基本原則 1.整體性符合城市總體規(guī)劃和控制性詳細規(guī)劃的要求，統(tǒng)一規(guī)劃。 2.經濟性綜合考慮所在城市的性質等地方特點和規(guī)劃用地周圍的環(huán)境條件。 3.科學性依靠科技進步，大力研究和應用新技術、新材料、新工藝和新產品。 4.生態(tài)性住區(qū)生態(tài)系統(tǒng)對于低碳人居和永續(xù)發(fā)展起到重要支撐作用。 5.地方性和時代性充分反映住區(qū)當地的氣候、地理條件和歷史文脈等因素。 6.超前性與靈活性規(guī)劃設計

34、有彈性，要留有余地。 7.領域性與社會性中心位置與其他部分形成良好的空間聯(lián)系，創(chuàng)造交往空間。 8.健康性適應居民的生活規(guī)律，創(chuàng)造安全、方便和優(yōu)美的居住生活環(huán)境。18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 v 18.3.1 住區(qū)規(guī)劃設計的基本原則與要求 （三）住區(qū)規(guī)劃設計的基本要求 1.使用要求：住區(qū)規(guī)劃設計最基本要求。 a.選擇合適的住宅類型 b.滿足居民生活的多種需要 c.合理組織居民室外活動、休息場地、綠地等 2.衛(wèi)生要求：要求住區(qū)有良好日照、通風等條件，防止噪聲干擾和空氣污染。 日 照為使住宅能夠獲得好的日照，必須考慮住宅的位置關系。這涉及到兩個方面，首先是以什么高度角作為標準。其次是兩幢住宅之間的間距；由

35、于冬至日是太陽高度角最低的一天，規(guī)劃一般以這一天作為日照的最低的要求。日照標準：是指某一地區(qū)在某一日照時間的最低日照質量作為該地區(qū)的標準，每一戶住宅的日照不得低于該標準。日照間距：指前后兩排住宅為保證后排在規(guī)定的時日能夠獲得所需的日照量（日照標準）而保持的一定間距，這個間距稱為日照間距。 日照量日照時間日照質量。 日照時間是建筑物在規(guī)定的某一日內受到日照時數為計算標準的。日照質量是指每小時室內地面和墻面陽光投射面累計的大小及陽光中紫外線的效用。18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 建筑氣候區(qū)劃 、VII氣候區(qū) 氣候區(qū) 、氣候區(qū) 大城市 中小城市 大城市 中小城市 日照標準日 大寒日 冬至日日照時數(h) 2

36、 3 1 有效日照時間帶(h) 816 915 日照時間計算起點 底層窗臺面 注：1.底層窗臺面是指距室內地坪0.9m高的外墻位置； 2.舊區(qū)改建的住宅日照標準可以酌情降低，但不應低于大寒日日照1小時的標準。 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 通風建筑物高度越高，深度越小，長度越大時，其背面旋渦區(qū)就越大，對建筑的通風有利。但對其背后的建筑通風不利。建筑間距愈大，后排房屋受到的風壓就越大，間距大比間距小通風有利。風向入射角與建筑物迎風面的垂直線夾角為。時，建筑群的自然通風有利，并且。比。為好。當風向入射角為。和。時，間距大小對建筑群通風效果的影響不大。建筑物能錯位布置時，對整個群體的通風有利。18.3住區(qū)

37、的規(guī)劃設計 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 v 18.3.1 住區(qū)規(guī)劃設計的基本原則與要求 （三）住區(qū)規(guī)劃設計的基本要求 3.安全要求：防火、防震、防空 a.防火 p為防止火災的產生及蔓延，要考慮建筑物之間防火間距。p山墻無窗（門）時，間距不應小于3.5m，以便于消防車進入。p當建筑長度超過160米時，應在建筑中部底層留有一個凈高、寬不小于4米的通道，以保證消防車能夠通過；p每一個建筑群（組團）應有兩個以上的出入口，以保證在危急時不影響出入，一些設施的布置也應不影響出入；p居住區(qū)必須設置消防栓，每一個消防栓的服務半徑為150米。城市設有消防站。 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 v 18.3.1 住區(qū)規(guī)劃設計的

38、基本原則與要求 （三）住區(qū)規(guī)劃設計的基本要求 3.安全要求：防火、防震、防空 b.防震 p住宅用地所處地區(qū)安全，不選在地震時的危險地區(qū)。p有安全疏散用地，供人們暫時停留。p道路通暢，便于疏散，且布置在房屋倒塌范圍外。一般認為房屋倒塌范圍最遠點與房屋的距離大體上不超過房屋高度的一半。p房屋體型應盡可能簡單，依據國家抗震設計要求的建筑設防烈度進行設計。18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 v 18.3.1 住區(qū)規(guī)劃設計的基本原則與要求 （三）住區(qū)規(guī)劃設計的基本要求 3.安全要求：防火、防震、防空 c.防空 p貫徹“平戰(zhàn)結合”原則（如利用防空建筑物作為居民和青少年的活動室、自行車存放處、汽車庫及商店的倉庫、辦公用

39、房等）p地下建筑應與地下工程管網的規(guī)劃設計密切配合18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 v 18.3.1 住區(qū)規(guī)劃設計的基本原則與要求 （三）住區(qū)規(guī)劃設計的基本要求 4.經濟要求：降低住區(qū)建筑在造價和節(jié)約城市用地是住區(qū)規(guī)劃設計的重要任務。 住區(qū)規(guī)劃的經濟合理性主要通過對住區(qū)的各項技術經濟指標和綜合造價等方 面的分析來表達。 5.美觀要求：優(yōu)美居住環(huán)境的形成不僅取決于單個住宅或公共服務設施的設計， 更重要的取決于建筑群體的組合，建筑群體與環(huán)境的結合，通過有機、整體 規(guī)劃設計，反映出生動明朗、大方整潔、優(yōu)美宜居的環(huán)境。 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （一）住宅類型的選擇 1.

40、1.住宅選型的總體要求：住宅類型、功能、結構設備、安全需求。住宅選型的總體要求：住宅類型、功能、結構設備、安全需求。 a.合理選擇和確定住宅類型，例多種戶型、產權。 b.住宅內合理安排各種功能空間，避免各居住空間的互相干擾，保證私密性。 c.結構設備及管網布置應為住宅的可改造性創(chuàng)造必要條件，宜采用大空間結 構、豎向干管集中外移，橫向支管不穿樓板。 d.住宅套內自然層應避免臺階和錯層，設置扶手、護欄、防滑地面和報警裝 置等，以滿足老年人、殘疾人及兒童生活活動的安全需要。 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （一）住宅類型的選擇 2.2.住宅類型及其特點：住宅類型及其

41、特點： 住宅供以家庭為居住的建筑（規(guī)劃設計的主要對象） 宿舍供以單人居住的建筑 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （一）住宅類型的選擇 3.3.住宅建筑經濟和用地經濟的條件：層數、進深、長度、層高。住宅建筑經濟和用地經濟的條件：層數、進深、長度、層高。 a.住宅層數居住小區(qū)住宅的層數，根據土地資源情況，應選擇多層(3層6層)中的6層和高層中 的12層(或12層以上)，或采用兩者的混合搭配，這是比較合適的。 低層住宅一般比多層住宅造價低，而高層造價更高，但低層占地大。 對于多層住宅，提高層數能降低住宅建筑的每平方米造價，節(jié)約用地。從用地經濟來講，如住宅層 數在3-

42、5層時，每提高1層，每公頃可相應增加建筑面積1000左右；6層以上，效果將顯著下降； 故6層得到廣泛采用。 1970年代中期開始建設高層住宅，由于結構形式改變、電梯增加及供水加壓設備、防火設施、建材 費用和施工成本高等原因，高層住宅的造價也相應提高。 合理提高住宅建筑的層數是提高住宅建筑面積密度、節(jié)約用地的主要和最基本的手段和途徑。合理提高住宅建筑的層數是提高住宅建筑面積密度、節(jié)約用地的主要和最基本的手段和途徑。 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （一）住宅類型的選擇 3.3.住宅建筑經濟和用地經濟的條件：層數、進深、長度、層高。住宅建筑經濟和用地經濟的條件：層

43、數、進深、長度、層高。 b.住宅進深住宅進深加大，外墻相應縮短，對于采暖地區(qū)外墻需要加厚的情況下經濟效果顯著。 一般認為住宅進深在11以下時，每增加1，每公頃可增加建筑面積10002左右。 c.住宅長度長度越長，住宅單元并接越長，山墻越省。但長度不宜過長，過長需要增加伸縮縫和 防火墻等，對通風和抗震都不利。住宅長度在3060時，每增加10，每公頃 可增加建筑面積700210002左右，在60以上時效果不顯著。 d.住宅層高據計算，層高每降低10cm，能降低造價1，節(jié)約用地2，居室凈高不應低于2.5米。 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （一）住宅類型的選擇 4.

44、4.合理選擇住宅類型合理選擇住宅類型 a.住宅標準面積標準和質量標準。 b.套型和套型比 套型指每套住房面積大小和居室、廳和衛(wèi)生間的數量。 套型比指各種套型的建造比例。應參考當地人口結構和市場需求。 c.確定住宅建筑層數和比例 d.適應當地自然氣候條件和居民的生活習慣 5.5.有利于節(jié)約用地、結合地形有利于節(jié)約用地、結合地形 6.6.符合城市建筑面貌特色的要求符合城市建筑面貌特色的要求 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （二）住宅的規(guī)劃布置 1.住宅群體的組合 a.住宅群體平面組合的基本形式及其特點 p行列式建筑按一定朝向和合理間距成排布置的形式。能使絕大多數居室獲得良好日照和通風。p

45、周邊式建筑沿街坊或院落周邊布置的形式。形成較內向的院落空間，便于組織休息園地，促進鄰里交往。p混合式為以上兩種的結合形式，最常見的以行列式為主，以少量住宅或公共建筑沿道路或院落周邊布置，形成半開敞式院落。p自由式建筑結合地形、在照顧日照、通風等要求的前提下，成組自由靈活的布置。18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 行列式特點： 日照好，有利通風 有規(guī)律，也富于變化 工程簡單，便于施工 空間缺乏封閉感，小空間缺乏停留感 連續(xù)性過強時，易顯得呆板豐富空間的措施： 山墻錯落增加停留感及圍合性 單元錯開拼接產生體型變化 成組變向打破單調感18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 周邊式特點： 室外場地集中，空間完整，封閉性好 安靜、

46、安全 寒冷地區(qū)有利擋風 相當多居室朝向不好 不能適應地形變化 不利于抗震18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 周邊式特點： 室外場地集中，空間完整，封閉性好 安靜、安全 寒冷地區(qū)有利擋風 相當多居室朝向不好 不能適應地形變化 不利于抗震18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （二）住宅的規(guī)劃布置 1.住宅群體的組合 b.住宅群體的組合方式 p成組成團式住宅群體的組合由一定規(guī)模和數量的住宅組合成組或成團，作為住區(qū)的基本組合單元，有規(guī)律的發(fā)展。p成組成坊式以住宅（或結合公共建筑）沿街成組成段的組合方式，成坊的組合方式就是住宅（或結合公共建筑）以街坊作為整體的布置方式。用于規(guī)模不太大的街

47、坊或保留房屋較多的舊居住地段的改建。p整體式組合方式將住宅（或結合公共建筑）用連廊、高架平臺等連成一體的布置方式。18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （二）住宅的規(guī)劃布置 1.住宅群體的組合 c.住宅群體的空間組合 p對比：指同一性質物質的懸殊差別，可突出主體建筑或使建筑群體空間富于變化，如長短、高低。 p韻律及節(jié)奏：同一形體有規(guī)律的重復和交替使用所產生的空間效果，常用于線狀布置。 p比例與尺度：不要使人感到太空曠，但也不可使人感到壓抑、沉悶。例1:2的比例關系p色彩：色調協(xié)調統(tǒng)一，大面積保持穩(wěn)定、持久，重點部位可做重點處理 p綠化：運用不同的綠化手段，與建筑、道

48、路結合，組成生動、活潑的建筑群體空間。 p道路：注意道路線形的選擇及處理，使沿街景色不斷變化。直線形、曲線形 p建筑小品：圍墻、花架、座椅、臺階等 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （二）住宅的規(guī)劃布置 2.住宅群體組合與日照、通風和噪聲的防治 a.爭取日照和防止日曬的規(guī)劃設計措施 p住宅錯落布置p布置點狀住宅p住宅偏轉布置p利用綠化防止西曬 p合理利用地形18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （二）住宅的規(guī)劃布置 2.住宅群體組合與日照、通風和噪聲的防治 b.提高通風和防風效果的規(guī)劃設計措施 p住宅錯落布置，增加迎風面p高低建筑結合

49、布置，低層建筑布置在迎風面p長短建筑結合布置，院落開口迎向主導風向 p利用綠化引導氣流18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （二）住宅的規(guī)劃布置 2.住宅群體組合與日照、通風和噪聲的防治 c.噪聲防治的規(guī)劃設計措施 p隔開噪聲源p合理組織道路系統(tǒng)p合理布局建筑p利用綠化p利用人工障壁p利用地形18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （二）住宅的規(guī)劃布置 3.住宅群體組合與節(jié)約用地 a.住宅底層布置公共服務設施 b.住宅與公共建筑組合 p利用南北向住宅沿街山墻一側布置低層公共服務設施p在住宅間距內插建低層公共建筑p空間的借用，如臨道路、綠地河

50、流等可適當提高建筑層數p少量住宅東西向布置p高低層住宅混合布置p利用地下空間和采用高架平臺18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （三）住區(qū)公共服務設施及其用地的規(guī)劃布置 2.住區(qū)公共服務設施的分類和內容 a.按使用性質分類八類配套公建 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 p教育托兒所、幼兒園、小學、中學等 p醫(yī)療衛(wèi)生醫(yī)院、診所、衛(wèi)生站等p文化體育影劇院、圖書館、游泳池、體育館、青少年活動站、老年人活動室、會所等p商業(yè)服務食品、菜場、服裝、書店、浴室、藥房、理發(fā)、照相、自行車存放等 p金融郵電銀行、儲蓄所、郵電局、證券交易所等 p社區(qū)服務居民委員會、派出所、物業(yè)管理等p市政公用公

51、共廁所、變電站、消防站、垃圾站、水泵房等 p行政管理商業(yè)管理、街道辦事處等v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （三）住區(qū)公共服務設施及其用地的規(guī)劃布置 1.住區(qū)公共服務設施配置的目的和意義 a.目的與意義滿足居民基本的物質和精神生活的需要，是城鄉(xiāng)生活文明程度的反應。 b.住區(qū)公共服務設施內容的變化不斷完善及需求的轉變 c.住區(qū)公共服務設施與城市的聯(lián)系合理的服務范圍且有一定的共享性 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （三）住區(qū)公共服務設施及其用地的規(guī)劃布置 2.住區(qū)公共服務設施的分類和內容 b.按使用頻繁程度分類 c.按營利性與非營利性分類 18.3住區(qū)的規(guī)

52、劃設計 p每日或經常使用的公共服務設施；p必要的非經常使用的公共服務設施v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （三）住區(qū)公共服務設施及其用地的規(guī)劃布置 3.公共服務設施指標的制定和計算方法 a.影響因素：國家經濟水平、居民經濟收入、建筑地段原有公共設施可利用性等。 b.定額指標：建筑面積和用地面積。 c.計算方法：千人指標、千戶指標、民用建筑綜合指標等。 千人指標即每千居民所擁有的各項公共服務設施的建筑面積和用地面積。 中學、小學、醫(yī)院等以該指標計算。 民用建筑綜合指標它是按廠礦企業(yè)單位每職工多少平方米建筑來進行計算。 適用于新建廠礦企業(yè)單位居住區(qū)的民用建筑投資計算。 18.3住區(qū)的規(guī)劃設

53、計 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （三）住區(qū)公共服務設施及其用地的規(guī)劃布置 4.公共服務設施指標的規(guī)劃布置 a.規(guī)劃布置的要求 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 p便于居民使用，有合理的服務半徑。 居住區(qū)級：8001000m；居住小區(qū)級：400500m；居住組團級：150200mp應設在交通比較方便人流比較集中的地段。p獨立的工礦和科研基地的住區(qū)或鄉(xiāng)村住區(qū)，應考慮公共服務設施為附近地區(qū)和農村使用方便的同時，保證住區(qū)內部的安靜。p各級公共服務中心宜與相應的公共綠地相鄰布置，或靠近河湖水面等一些能較好體現(xiàn)城市建筑面貌的地段。v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （三）住區(qū)公共服務設施及其用地

54、的規(guī)劃布置 4.公共服務設施指標的規(guī)劃布置 b.規(guī)劃布置的方式以人口規(guī)模大小分級布置 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 p第一級（居住區(qū)級）：主要包括一些專業(yè)性的商業(yè)服務設施和俱樂部、圖書館、派出所、郵電等。p第二級（小區(qū)級）：包括菜站、綜合商店、小吃店、物業(yè)管理、會所、幼托、中小學等。p第三級（組團級）：包括居委會、年活動室、服務站、小商店等。 第二、三級公共服務設施都是居民日常必須的，通稱為基層公共服務設施。 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （三）住區(qū)公共服務設施及其用地的規(guī)劃布置 4.公共服務設施指標的規(guī)劃布置 c.居住區(qū)級公共服務設施的規(guī)劃布置 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 p居住區(qū)中心的意

55、義：宜相對集中布置，以形成住區(qū)中心。p居住區(qū)文化類服務設施的布置：沿街線狀布置；獨立地段成片集中布置；沿街和成片集中相結合。 沿街線狀布置根據道路性質和走向等綜合考慮。一般應在保證住宅有良好朝向的前提下考慮沿街建筑群體的藝術要求。更根據功能要求和行業(yè)特點相對成組集中布置。 獨立地段成片集中布置根據各類服務設施的功能要求和行業(yè)特點成組結合，分塊布置，在建筑群體的藝術處理上既要考慮沿街立面的要求，又要注意內部空間組合及合理組織人流和貨流線路。 沿街和成片集中相結合的布置方式在具體進行規(guī)劃設計時究竟采取何種布置形式，應根據當地居民的生活習慣、氣候條件、建設規(guī)模，特別是用地的緊張程度及現(xiàn)狀條件綜合考慮

56、。 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （三）住區(qū)公共服務設施及其用地的規(guī)劃布置 4.公共服務設施指標的規(guī)劃布置 c.居住區(qū)級公共服務設施的規(guī)劃布置 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 p居住區(qū)商業(yè)服務類設施的布置：住宅底層商業(yè)服務設施；獨立設置的商業(yè)服務設施。 住宅底層商業(yè)服務設施在舊城中大都采用此種方式，由于城市用地日益緊張，為節(jié)約城市用地，住宅底層商店得到廣泛采用。同時存在問題，如公共服務設施的平面布置受住宅開間、進深、樓梯位置、結構形式等方面限制，公共建筑經營項目的噪聲、氣味、煙塵等與居住產生矛盾。 獨立設置的商業(yè)服務設施分為綜合商場（或超市）和聯(lián)合商場兩類?？梢圆贾迷谕豢臻g較大的建筑內，

57、也可由幾棟建筑結合周圍環(huán)境加以組合；有利于建筑的定型化、工業(yè)化，由于集中緊湊，便于居民使用。p社區(qū)醫(yī)療服務中心：安靜且具有可達性 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （三）住區(qū)公共服務設施及其用地的規(guī)劃布置 4.公共服務設施指標的規(guī)劃布置 d.基層公共服務設施及其用地的規(guī)劃布置服務半徑不超過400-500m 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 p居住小區(qū)級公共服務設施及其用地的規(guī)劃布置商業(yè)服務和兒童教育。商業(yè)服務和兒童教育。 商業(yè)服務設施相對集中設置，以形成居住小區(qū)的生活服務中心。位置應根據住區(qū)總的公共服務設施分布系統(tǒng)來考慮，一般布置在小區(qū)中心地段或主要出入口。規(guī)劃在住宅底層，或獨立地段聯(lián)合設置。

58、中小學規(guī)劃布置小學服務半徑為500m左右，中學為1000m左右。一般應設在居住區(qū)或小區(qū)的邊緣，沿次要道路比較僻靜的地段，不宜在交通頻繁的城市干道或鐵路干線附近布置，同時與住宅保持距離。中小學較大的體育活動場地和室內健身用房，結合雙休日和夜間向本區(qū)居民開放?？偲矫娌贾帽M可能保證教室、操場有良好朝向，操場用地有規(guī)則。 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （三）住區(qū)公共服務設施及其用地的規(guī)劃布置 4.公共服務設施指標的規(guī)劃布置 d.基層公共服務設施及其用地的規(guī)劃布置服務半徑不超過400-500m 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 p居住組團級公共服務設施的規(guī)劃布置居委會、老年活動室、青少年活動室、車輛存

59、放處、服務居委會、老年活動室、青少年活動室、車輛存放處、服務站、衛(wèi)生站等。站、衛(wèi)生站等。 幼托的規(guī)劃布置應布置在環(huán)境安靜、接送方便的單獨地端上?？偲矫娌贾帽ＷC活動室和室外活動場地有良好朝向，建筑層數為一二層。 小商店的規(guī)劃布置設在路口，服務半徑短（100150m），還可和居住組團集其他設施聯(lián)合布置。 其他設施各種類型的福利院需求增加，將形成城市、社區(qū)和居家養(yǎng)老的多元化格局，社區(qū)養(yǎng)老設施的要求不斷增加。 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （三）住區(qū)公共服務設施及其用地的規(guī)劃布置 5.公共服務設施的建設步驟 a.居住區(qū)級公共服務設施的建設步驟 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 p與住宅建設步驟一致。

60、首先配置基層公共服務設施，再建筑居住區(qū)級公共建筑。p按規(guī)劃預留用地，分期建造，逐步實現(xiàn)。建設期限較長。p按規(guī)劃預留用地，待到一定人口規(guī)模時，一次基本建成。建設期限較短。 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （三）住區(qū)公共服務設施及其用地的規(guī)劃布置 5.公共服務設施的建設步驟 b.基層公共服務設施配置的基本要求和建設步驟 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 p建設量大而快的，在住宅建設的同時按規(guī)劃一次建成。p建設量小而在短期內又不擴建的地區(qū)，可采取各項內容暫時合并，借用住宅過渡，但比例提高。p基層公共服務設施一定要配置齊全，便于居民的生活；其次要考慮經營管理合理，節(jié)約投資和用地，為今后生活逐步提高留有

61、余地。p如附近原有設施可利用，基層服務設施的面積或項目可相應減少；如地處偏僻且兼為附近地區(qū)和農村服務，面積適當增加，內容也可擴大升級。 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （三）住區(qū)公共服務設施及其用地的規(guī)劃布置 6.住區(qū)公共服務設施配置的新要求18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 p公益性與營利性服務設施的需求變化 公益性設施中，教育設施提升質量為主；老人設施和社區(qū)文化設施需求多元化。 營利性設施中，服務型商業(yè)需求強于零售型商業(yè)設施，并出現(xiàn)了休閑服務和信息服務等新類型。p空間配置的市場化導向 商業(yè)服務中心由社區(qū)幾何中心移向外向式空間布局。p土地復合利用 充分利用時間差。 v 18.3.2 住區(qū)及其組

62、群的規(guī)劃布置 （三）住區(qū)公共服務設施及其用地的規(guī)劃布置 7.住區(qū)就業(yè)設施的規(guī)劃布置 a.居住區(qū)工業(yè)的性質和內容 無污染、無噪聲、占地小、運輸量小的無害工業(yè)或現(xiàn)代科技類企業(yè)，以為人民生活服務的項目為 主，以本區(qū)居民為主要勞動力。 b.住區(qū)產業(yè)的分布方式為集中和分散相結合。 c.住區(qū)產業(yè)的布置方式： 利用居住區(qū)的邊緣或零星地段； 與其他生產服務設施結合組成綜合樓形式； 利用住宅底商。 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （三）住區(qū)公共服務設施及其用地的規(guī)劃布置 7.住區(qū)就業(yè)設施的規(guī)劃布置 綜上，住區(qū)產業(yè)是住區(qū)規(guī)劃設計中有待進一步實踐和研究的問題，市場經 濟體制下土地混

63、合與復合使用，信息科技發(fā)展和創(chuàng)意產業(yè)的興起，家務勞 動社會化的推進，使得居住和產業(yè)多元功能的共存成為可能。 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （四）住區(qū)道路和交通的規(guī)劃布置 1.居住區(qū)道路的功能和分級 a.按照功能要求劃分 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 p居民日常生活的交通要求p通行清除垃圾、遞送郵件等市政工程車輛p住區(qū)內公共服務設施和工廠的貨運車通行p滿足鋪設各種工程管線的需要p道路走向及線形是組織居住區(qū)建筑群體景觀的重要手段，也是居民相互交往的重要場所p其他特殊要求，如救護、消防、搬運家具等車輛通行v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （四）住區(qū)道路和交通的規(guī)

64、劃布置 1.居住區(qū)道路的功能和分級 b.住區(qū)道路分級 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 p第一級：居住區(qū)級道路居民區(qū)主要道路，用以解決居住區(qū)內外交通聯(lián)系。道路紅線寬度不宜小于20m。p第二級：居住小區(qū)級道路居住區(qū)的次要道路，用以解決居住區(qū)內部的交通聯(lián)系。路面寬69m，建筑控制線之間的寬度，需敷設供熱管線的不宜小于14m，無供熱管線的不宜小于10m。p第三級：組團級道路居住區(qū)內的支路，用以解決住宅組群的內外交通聯(lián)系。路面寬35m，建筑控制線之內的寬度，需敷設供熱管線的不宜小于10m，無供熱管線的不宜小于8m。p第四級：宅前小路通向各戶或各單元門前的小路，路面寬不宜小于2.5m。 c.住區(qū)道路規(guī)劃設計的基本

65、要求 18.3住區(qū)的規(guī)劃設計 p居住區(qū)內的道路應按功能進行分級，過境交通不穿越居住區(qū)，不宜有過多的車道出口通向城市干道，并且出口間距應不小于150米?？捎闷叫杏诔鞘薪煌ǜ傻赖牡胤叫酝ǖ纴斫鉀Q居住區(qū)通向城市交通干道出口過多的矛盾。p道路走向便于職工上下班，減少反向交通。住宅與最近的公共交通站之間的距離不大于500米。p應充分利用和結合地形，如盡可能結合自然分水線和匯水線，以利雨水的排除。在南方多河地區(qū)，道路宜與河流平行或垂直布置；在丘陵地區(qū)則應注意減少土石方工程量，以節(jié)約投資。p對舊居住區(qū)改建時，應充分利用原有道路和工程設施。p車行道一般應通至住宅每個單元的入口處。建筑物外墻面與人行道邊緣的距離

66、應不小于1.5米，與車行道邊緣的距離不小于米。p小區(qū)內主要道路至少兩個出入口，居住區(qū)主要道路至少應有兩個方向與外圍道路相連；沿街建筑長度超過150m，應設不小于4m4m的消防通道。人行出口間距不宜超過80m，當建筑物長度超過80m時，應在底層加設人行通道；居住區(qū)盡端式道路長度不宜大于120m，盡端設不小于12m12m 的回車場。p如車道寬度為單車道時，則每隔150米左右應設置車輛會讓處。p道路寬度應考慮工程管線的合理敷設。p道路的線形、斷面等應與整個居住區(qū)規(guī)劃結構和建筑群的布置有機地結合，組織良好的居住區(qū)景觀。p考慮無障礙設計。v 18.3.2 住區(qū)及其組群的規(guī)劃布置 （四）住區(qū)道路和交通的規(guī)劃布置 2.居住區(qū)道路系統(tǒng)的基本形式 a.人車交通分行由車行和步行兩套獨立道路系統(tǒng)組成，較好解決私人小汽車和人行的矛盾，最早1933年在美國雷德朋新鎮(zhèn)規(guī)劃中采用。 b.人車混行是住區(qū)內最常見的住區(qū)組織形式，對居民以自行車和公共交通出行為主的城市更為適用。 c.人車共存強調人性化的環(huán)境設計，認為人車不應是對立的，而應是共存的，將交通空間與生活空間作為一個整體，使街道重新恢復生機。此觀點認為，將汽車行