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2022年高一上學(xué)期期末考試物理試題 缺答案(VII)

  • 資源ID:105200111       資源大?。?span id="2mf7hpn" class="font-tahoma">1.58MB        全文頁(yè)數(shù):6頁(yè)
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2022年高一上學(xué)期期末考試物理試題 缺答案(VII)

2022年高一上學(xué)期期末考試物理試題 缺答案(VII)一、單選題(每題2分,共16分)1下列各組物理量中,全部是矢量的有( )A重力、速度、路程、時(shí)間B彈力、速度、摩擦力、路程C速度、質(zhì)量、加速度、路程D位移、彈力、加速度、速度2有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的概念,所應(yīng)用的物理方法是( )A控制變量法B比值的方法C建立物理模型的方法D等效替代的方法3下列四組單位中,哪一組中的各單位都是國(guó)際單位制中的基本單位( )A米、千克()、秒B米、牛、秒C千克()、焦耳、秒D米、千克、牛4下列式子中屬于比值法定義物理量的是( )ABCD5物體僅受到大小分別為、,方向不定的三個(gè)力作用。該物體所受合力的最小值和最大值分別為( ) A、B、C、D、6如圖,一個(gè)質(zhì)量為的均勻光滑小球處于靜止?fàn)顟B(tài),三角劈與小球的接觸點(diǎn)為,小球重心為,的連線與豎直方向的夾角。則三角劈對(duì)小球的彈力:( )A方向豎直向上,大小為B方向豎直向上,大小為C方向沿向上,大小為D方向沿向上,大小為7作直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙、丙三輛汽車(chē)以相同速度同時(shí)經(jīng)過(guò)某一路標(biāo)。從此時(shí)開(kāi)始甲車(chē)已知做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙車(chē)先加速后減速,丙車(chē)先減速后加速,它們經(jīng)過(guò)下一個(gè)路標(biāo)時(shí)速度都相同,則( )A甲車(chē)先通過(guò)下一個(gè)路標(biāo)B乙車(chē)先通過(guò)下一個(gè)路標(biāo)C丙車(chē)先通過(guò)下一個(gè)路標(biāo)D條件不足,無(wú)法判斷8一個(gè)重為的人站在升降機(jī)內(nèi)的磅秤上,在升降機(jī)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中看到磅秤示數(shù)為,則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況是(重力加速度)( )A向上加速,加速度大小為B向上減速,加速度大小為C向下加速,加速度大小為D向下減速,加速度大小為二、單選題(每題3分,共24分)9如圖所示,質(zhì)量的木塊放在傾角的斜面上,受平行于斜面的二個(gè)拉力和作用處于靜止?fàn)顟B(tài),其中,。若撤去,則木塊沿斜面方向受到的合力大小為( )ABCD10如圖,光滑斜面固定于水平面,滑塊、疊放后一起沖上斜面,且始終保持相對(duì)靜止,上表面水平。則在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí),受力的示意圖為( )11如圖所示是采用動(dòng)力學(xué)方法測(cè)量空間站質(zhì)量的原理圖,若已知飛船質(zhì)量為,其推進(jìn)器的平均推力為在飛船與空間站對(duì)接后,推進(jìn)器工作內(nèi),測(cè)出飛船和空間站速度變化是,則空間站的質(zhì)量為( )ABCD12如圖所示,水平地面上的物體在斜向上的拉力的作用下,向右做勻速運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是( )A物體可能只收到二個(gè)力的作用B物體一定只受到三個(gè)力的作用C物體一定受到了四個(gè)力的作用D物體可能受到了四個(gè)力的作用13甲、乙兩物體沿同一直線運(yùn)動(dòng),右圖為它們運(yùn)動(dòng)的圖,則( )A甲、乙在時(shí)刻相遇B甲、乙在時(shí)刻相距C甲的速率小于乙的速率D甲做減速運(yùn)動(dòng),乙做加速運(yùn)動(dòng)14豎直墻上、三處各有一個(gè)水平細(xì)釘子,光滑圓環(huán)如圖懸掛,圓環(huán)與三個(gè)釘子均有接觸。、三點(diǎn)中,在圓環(huán)的最高點(diǎn),與圓環(huán)的圓心等高,則圓環(huán)受到釘子的彈力情況是( )A可能只有處有B可能只有、兩處有C一定只有、兩處有D、三處一定都有15有一輕環(huán)套在水平固定的光滑桿上,現(xiàn)有一力作用在環(huán)上,方向如圖。為了使小環(huán)保持平衡,可再對(duì)小環(huán)施加一個(gè)( )沿方向的力沿與方向成角斜向右下方的力沿與方向成角斜向左下方的力沿與方向垂直向下的力ABCD16在共點(diǎn)力的合成實(shí)驗(yàn)中,如圖所示,使彈簧秤按圖所示位置開(kāi)始順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)過(guò),在這個(gè)過(guò)程中點(diǎn)的位置不動(dòng),彈簧秤的拉伸方向不變,則整個(gè)過(guò)程中關(guān)于、彈簧秤的讀數(shù) 變化是( )A增大,增小B減小,減小C減小,先減小后增大D先減小后增大三、多選題(16分)17科學(xué)研究發(fā)現(xiàn),在月球表面:沒(méi)有空氣;重力加速度約為地地球表面的;沒(méi)有磁場(chǎng)。若宇航員登上月球后,在空中同時(shí)釋放氫氣球和鉛球,忽略地球和其他星球?qū)υ虑虻挠绊懀韵抡f(shuō)法正確的有( )A氫氣球和鉛球都處于失重狀態(tài)B氫氣球?qū)⑾蛏霞铀偕仙?,鉛球加速下落C氫氣球和鉛球都下落,且同時(shí)落地D氫氣球和鉛球都下落,鉛球先落到地面18一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示,則( )A物體在末與在末所受合外力方向相反;B物體末比在末所受合外力小;C物體時(shí)比時(shí)的加速度大;D第秒內(nèi)物體所受合外力最大19一滑板以初速度從斜面低端向上滑去(斜面足夠長(zhǎng))。該滑塊的速度-時(shí)間圖像可能是( )20受水平外力作用的物體,在粗糙水平面上作直線運(yùn)動(dòng),其圖線如圖所示,則( )A在秒內(nèi),外力大小可能先減小后增大B在時(shí)刻,外力為零C在秒內(nèi),外力大小可能不斷減小D在秒內(nèi),外力大小不斷增大四、填空題(19分)21如圖(a),一個(gè)小球在固定的軌道上往復(fù)運(yùn)動(dòng),其位移時(shí)間圖像如圖(b)所示,則軌道的長(zhǎng)度為_(kāi),小球在到內(nèi)的平均速度大小_22已知力和它的一個(gè)分力的夾角為,則它的另一個(gè)分力的大小取值范圍是_,當(dāng)取最小值時(shí)的大小為_(kāi)。23如圖所示,一輕桿,端鉸與墻腳,端用細(xì)繩系住跨過(guò)矮墻頂上的滑輪用力拉住,并在端掛一重物,始終保持靜止?fàn)顟B(tài)。已知桿長(zhǎng),矮墻高,此時(shí)相距,重物質(zhì)量為,則繩上的拉力大小為_(kāi),輕桿受到壓力大小為_(kāi)。(?。?4質(zhì)量為的木箱在水平地面上以足夠大的速度運(yùn)動(dòng),木箱與地面間動(dòng)摩擦為,木箱受到一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向相同的拉力為,當(dāng)拉力由逐漸減小到零的過(guò)程中(木箱仍然運(yùn)動(dòng)),在力等于_時(shí),物體有最大的加速度,其大小為_(kāi);力等于_時(shí)物體速度最大。25如圖所示,用水平恒力拉動(dòng)水平面上的物體,使其做勻加速運(yùn)動(dòng)當(dāng)改變拉力的大小時(shí),相對(duì)應(yīng)的勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度也會(huì)變化,和的關(guān)系如圖所示,則該物體的質(zhì)量是_,物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是_。五、實(shí)驗(yàn)題(11分)26在驗(yàn)證力的平行四邊形定則的試驗(yàn)中,和表示兩個(gè)互成角度的力, 表示由平項(xiàng)四邊形定則作出的與的合力;表示用一個(gè)彈簧秤拉像皮筋時(shí)的力,則下列各圖中符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是( )27用研究加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,實(shí)驗(yàn)時(shí),要保持_的質(zhì)量不變,不斷改變_的質(zhì)量,來(lái)達(dá)到改變拉力的目的。某租同學(xué)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下:請(qǐng)根據(jù)表格數(shù)據(jù)在圖中畫(huà)出與的關(guān)系圖像;根據(jù)圖像可求得運(yùn)動(dòng)物體的質(zhì)量_;分析圖像中的線不過(guò)原點(diǎn)的原因_。六、計(jì)算題(14分)28如圖(a),為光滑水平面,為傾角的光滑固定斜面,兩者在處平滑連接。質(zhì)量的物體,受到與水平方向成斜向上拉力的作用,從點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),到點(diǎn)時(shí)撤去,物體沖上去光滑斜面。物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的圖像如圖(b)所示。求:(,取)段的長(zhǎng)度;拉力的大小物體沖上斜面的最大距離。若僅改變拉力的大小,使物體從出發(fā),沿運(yùn)動(dòng),且能越過(guò)點(diǎn)。已知,求拉力的取值范圍。

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