機車轉(zhuǎn)向架助推器設(shè)計論文[帶圖紙].doc

浙江理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文）ZSTUZhejiangSci-TechUniversity本科畢業(yè)設(shè)計BachelorSTHESIS論文題目：機車轉(zhuǎn)向架助推器設(shè)計專業(yè)班級：09機械（四）班姓名學(xué)號：陳國純B09370203指導(dǎo)教師：杜小強遞交日期：2013年5月29日機車轉(zhuǎn)向架助推器設(shè)計浙江理工大學(xué)機械與自動控制學(xué)院畢業(yè)設(shè)計誠信聲明我謹在此保證：本人所做的畢業(yè)設(shè)計，凡引用他人的研究成果均已在參考文獻或注釋中列出。設(shè)計說明書與圖紙均由本人獨立完成，沒有抄襲、剽竊他人已經(jīng)發(fā)表或未發(fā)表的研究成果行為。如出現(xiàn)以上違反知識產(chǎn)權(quán)的情況，本人愿意承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。聲明人（簽名）：年月日浙江理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文）摘要大型工件、物品的搬運常采用助推器輔助搬運完成作業(yè)，主要有機械式、氣動式、電動式、液壓式等，其工作性能各有優(yōu)劣，有特定的適用場合。鐵路機車或車輛檢修維護時的移動一直采用牽引機車或牽車機構(gòu)牽引，而牽引機車一般為內(nèi)燃機車，不適合在機車或車輛檢修要求越來越高的庫內(nèi)牽引機車用，而牽車機構(gòu)一般為鏈?zhǔn)絺鬏敊C構(gòu)，其安裝空間需要利用軌道中間的部分空間，且建造成本高、運行不穩(wěn)定、維護成本較高和驅(qū)動電機的防水防潮功能要求較高，使用效果一直不理想。本文擬在綜合分析比較現(xiàn)有搬運助推器的工作原理、組成結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，通過分析機車轉(zhuǎn)向架與助推器的受力作用情況，運用ADAMS軟件對助推器的執(zhí)行機構(gòu)進行建模和運動仿真，確定了執(zhí)行桿件的運作方式和受力作用情況，進一步校核各部件，設(shè)計出一種用于搬運不同規(guī)格機車轉(zhuǎn)向架、適合機車車間工作條件的低耗高效便攜式助推器。結(jié)構(gòu)簡單，方便組裝，方便工人操作的便攜式機車牽車裝置，為機車檢修時方便進出檢修庫用。關(guān)鍵詞：助推器；高效；便捷；ADAMS；仿真機車轉(zhuǎn)向架助推器設(shè)計AbstractLargeworkpieceandgoodstransportoftenuseboosterstohelptofinishthework.Themainmeansaremechanical,pneumatic,electric,hydraulic.Everymeanshasitsownadvantagesanddisadvantagesandeverymeansisusedinitsspecialappropriateoccasion.Whentherailwaylocomotiveandvehicleareinmaintenance,ithasoftenbeenusingtractionlocomotivesortractionmechanismformoving.Butthetractionlocomotiveisusuallyakindofdiesellocomotives.Itisnotsuitableforthetractionoflocomotive,withtherequestmoreandmorehighinlocomotiveandvehiclemaintenance.Thetractionmechanismisusuallyakindofchaintransmissionmechanism.Themiddlepartofthespaceoftheorbitisrequiredfortheinstallationspace,withhighconstructioncosts,unstableoperation,highmaintenancecostsandthehigherrequirementsfordrivemotorswaterprooffunction.Sotheusingeffecthasnotbeenideal.Thisarticleisonthecomprehensiveanalysisoftheworkingprincipleandexistingboostersstructure.Byanalyzingtheforceconditionofthelocomotivebogieandthebooster,usingtheAdamssoftwareformodelingandmotionsimulationoftheexecutivemechanismofthebooster.Sotheexecutivemembersoperationmodeandtheforcefunctionaredetermined,furthercheckingotherparts,designingakindofportableboosterwithhighefficiencyandlowconsumptionforthetransportofdifferentspecificationsofbogies.Anditissuitableforthelocomotiveworkshopsworkingconditions.Itisakindofportabletractiondevicewithsimplestructure,convenientassemblyandconvenientoperation,forconvenientinoroutofthemaintenancebaseswhentherailwaylocomotiveandvehicleisinmaintenance.Keywords:Booster；HighEfficiency；Portable；Adams；MotionSimulation浙江理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文）目錄摘要Abstract第1章緒論.11.1轉(zhuǎn)向架助推器研究背景.11.2現(xiàn)有助推器類型.11.2.1滾輪助推器.11.2.2抬升式助推器.31.2.3多功能助推器.41.3虛擬樣機技術(shù).51.4本論文主要研究內(nèi)容.6第2章撬棍式助推器研究思路和方案.72.1研究思路.72.1.1三種助推器的比較.72.1.2撬棍式助推器方案.72.2執(zhí)行機構(gòu)受力分析.82.2.1執(zhí)行機構(gòu)位置分析.92.2.2齒輪傳動比確定.92.2.3機構(gòu)受力分析.102.3電機選擇.122.4結(jié)論.12第3章基于Adams的建模和仿真.143.1Adams軟件介紹.143.1.1Adams軟件的概述.143.1.2ADAMS仿真步驟.143.2執(zhí)行機構(gòu)自由度分析.153.3凸輪輪廓線的設(shè)計.163.3.1建立模型.163.3.2仿真.17