新建車間鋼結構工程施工組織設計#湖北#單層輕型鋼結構#附施工圖.docx

輝創(chuàng)重工1#車間鋼結構工程施工組織設計 輝創(chuàng)重工1#車間鋼結構工程施工組織設計湖北中南鋼結構有限公司湖北 黃岡2011年6月5日目 錄第1章 【施工組織設計編制說明、目的及依據(jù)】- 3 -第2章 工程概況及特點- 5 -第3章 施工部署- 6 -第4章 施工主要機械設備配置- 12 -第5章 鋼結構制作- 16 -第6章 鋼構件的制作、運輸- 21 -第7章 鋼結構安裝- 25 -第8章 工期保證措施- 33 -第9章 安全生產(chǎn)保證措施- 35 -第10章 環(huán)境保護及文明施工保證措施- 46 -第1章 【施工組織設計編制說明、目的及依據(jù)】1.1 編制說明輝創(chuàng)重工新技術產(chǎn)業(yè)園1#車間鋼結構工程由湖北輝創(chuàng)重型鋼結構有限公司投資建設，由?？谑谐鞘幸?guī)劃設計研究院設計，工程位于黃岡市團風縣城南工業(yè)園，我公司對能有幸參加本工程的投標感到十分榮幸，并對業(yè)主的信任表示衷心感謝。我公司在領取施工圖紙后，組織了工程技術、經(jīng)營人員進行了認真地學習和分析，并數(shù)次踏勘現(xiàn)場，綜合分析了本工程的結構特點、要求、地理環(huán)境，結合我公司的施工力量等各項優(yōu)勢，我們將以“一流的施工技術、一流的項目管理、一流的施工速度、一流的施工設備”投入至本工程的施工中去，確保優(yōu)質、高速、安全、文明的完成施工任務，給業(yè)主上交一份滿意的答卷。1.2 編制目的 本施工組織設計編制的目的是：用以指導工程施工與管理，確保優(yōu)質、高效、安全、文明地完成該工程的建設任務。1.3 編制依據(jù)1.3.1 由海口市城市規(guī)劃設計研究院提供圖紙、技術交底資料及本工程的實際情況。1.3.2 有關建筑安裝管理條例。1.3.3 我公司的施工節(jié)點圖集、質量保證體系標準文件，質量手冊等技術指導性文件以及現(xiàn)有同類工程的施工經(jīng)驗、技術力量。1.3.4 根據(jù)中國現(xiàn)行的有關標準和規(guī)范要求：u 建筑結構可靠度設計同一標準（GB50068-2001）u 建筑工程抗震設防分類標準（GB502232004）u 建筑結構荷載規(guī)范（GB500092001）（2006年版）u 建筑設計防火規(guī)范（GB50016-2006）u 鋼結構設計規(guī)范（GB 50017-2003）u 高層民用建筑鋼結構技術規(guī)程（JGJ9998）u 多、高層民用建筑鋼結構節(jié)點構造詳圖（01SG519）u 鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程（JGJ8291）u 建筑鋼結構焊接規(guī)程（JGJ81-2002）u 鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范（GB50205-2001）u 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級（GB89231988）u 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級（GB/T113451989）u 碳素結構鋼（GB/T7001988）u 低合金高強度結構鋼（GB/T15911994）u 高層建筑結構用鋼板（YB4104-2000）u 優(yōu)質碳素結構鋼（GB/T699-1999）u 高層建筑結構用鋼板（YB41042000）u 厚度方向性能鋼板（GB/T53131985）u 碳鋼焊條（GB/T51171995）u 低合金鋼焊條（GB/T51181995）u 低合金鋼埋弧焊用焊劑（GB/T124701990）u 熔化焊用鋼絲（GB/T149571994）u 氣體保護焊用鋼絲（GB/T149581994）u 氣體保護電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲（GB/T81101995）u 埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑（GBT52931999）u 碳鋼藥芯焊絲（GBT10045）u 低合金鋼藥芯焊絲（GBT17493）u 鋼結構施工及驗收規(guī)范（GB50205-2001）第2章 工程概況及特點2.1 工程概況2.1.1 工程名稱：輝創(chuàng)重工新技術產(chǎn)業(yè)園1#車間鋼結構工程2.1.2 建設單位：湖北輝創(chuàng)重型工程有限公司2.1.3 設計單位：?？谑谐鞘幸?guī)劃設計研究院2.1.4 工程面積：21548.82.1.5 工程概況：本工程為輝創(chuàng)重工新技術產(chǎn)業(yè)園新建1#車間工程，車間長336.7米，寬64米，車間為兩跨廠房（每跨32米），總面積21548.8平方米。屋面采用單層0.526mm厚760型鍍鋅彩板,屋頂設置760型1.5mm厚FRP單層采光板；外墻面圍護0.426mm厚900型單層鍍鋅彩板，大門采用成品彩板推拉門，窗為推拉塑鋼窗+塑鋼固定窗+鋁合金百葉窗，玻璃為6mm白色浮法玻璃。2.2 工程特點2.2.1 工期緊本工程鋼結構施工工期較緊張，所以必須合理安排各階段的工作時間及相互交接時間，且明確各工序的最遲交接時間，以保證工程如期完工。2.2.2 構件品種多本工程因各種鋼構件均需工廠加工制作，然后裝車運輸至工地，各種構配件必須有組織、有計劃按圖紙要求加工分類，小構件須分類打包作到有條不紊，以保證質量和工期。2.2.3 施工場地小本工程為單層輕型鋼結構，施工場地較小，各種構件布置必須分類就近堆放，盡量減少材料的二次搬運，同時合理安排起重機行走路線，以提高工效。2.2.4 雨季施工鋼結構在安裝過程中，須作雨季施工安全技術措施，同時做好防雨、防構件生銹腐蝕措施以及防構件污染措施，以保證工程施工安全和工程質量。第3章 施工部署3.1 實施的總體部署為充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，科學組織安裝作業(yè)，我們將選派高素質的項目經(jīng)理及工程技術管理人員，按項目法施工管理，嚴格執(zhí)行ISO9001質量保證體系，積極推廣新技術、新工藝、新材料，精心組織，科學管理，優(yōu)質高效地完成施工任務，嚴格履行合同，確保實現(xiàn)如下目標：質量目標：合格工期目標：110天安全、文明施工承諾：建立完善的安全文明施工管理機構，加強安全施工和文明施工管理。杜絕重大傷亡事故，按照“安全生產(chǎn)樣板工地”、“文明施工工地”標準的要求進行布置及施工。3.2 項目實施組織機構項 目 經(jīng) 理施工員測量員質檢員資料員安全員預算員3.3 用于本工程管理人員一覽表主要管理人員介紹序號姓名性別年齡職稱擬任職務聯(lián)系方式1吳俊青男36建造師項目負責人159728250992鄒朝輝男35建造師項目經(jīng)理189713666773程炳佳男23助理工程師項目副經(jīng)理156296676574鄧祥美男49建造師質檢負責人156296678705陳 龍男25建造師質檢員132273286166李麗軍男24助理工程師施工員156971392707李 晶女24助理工程師資料員132273289978夏 飛男32安全員安全員132273289979李 躒男31造價員預算員132273288033.4 項目部各管理人員的職責3.4.1 項目經(jīng)理工作職責u 貫徹執(zhí)行國家和工程所在地各級政府頒發(fā)的有關法律、法規(guī)、政策和強制性標準。堅決執(zhí)行公司的各級管理制度，切實維護公司的合法權益。u 全面履行公司簽訂的項目承包管理合同（或項目目標管理責任書）和公司與業(yè)主簽訂的工程承包合同的各項條款。u 主持項目經(jīng)理部工作，負責制訂項目經(jīng)理部各項規(guī)章制度，明確項目部管理人員崗位職責，并定期進行考核、評價和獎懲。u 參加項目實施規(guī)劃的編制，負責制訂項目實施的規(guī)劃細則，進行目標分解，落實控制措施，確保項目各項管理目標的全面實現(xiàn)。u 做好項目內部條件和外部環(huán)境的協(xié)調，項目結構內部橫向與公司縱向協(xié)調，質量和進度、成本的協(xié)調，技術與業(yè)務的協(xié)調，生產(chǎn)要素優(yōu)化配置與動態(tài)管理的協(xié)調，確保協(xié)調工作產(chǎn)生整體效益。u 做好成本目標控制、進度目標控制和質量目標控制，做好人、財、物的平衡調配工作，確保項目實施運行質量，綜合提高社會效益和經(jīng)濟效益。u 建立和完善內部信息管理系統(tǒng)，加強信息的獲取、信息的處理和信息的應用等管理工作，使信息為項目控制服務。u 積極配合上級主管部門和公司職能部門對工程現(xiàn)場的各種檢查、驗收工作；組織做好工程主體結構和工程驗收工作，按公司有關制度要求，定期編制各種報表，上報公司項目運營管理部。3.4.2 施工員工作職責u 掌握本專業(yè)知識，熟悉本行業(yè)國家規(guī)范、標準、技術（操作）規(guī)程和有關地方法規(guī)。認真貫徹本公司的質量方針和本部門的質量目標，認真執(zhí)行公司的技術和管理標準。u 配合項目經(jīng)理做好工程質量、安全生產(chǎn)、施工進度、文明施工目標的有效控制。u 協(xié)助配合項目經(jīng)理編制項目運作實施計劃、施工組織設計、施工方案及各項技術措施等。u 按設計文件、施工及驗收規(guī)范、技術（操作）規(guī)程、施工組織設計和作業(yè)指導書要求嚴格施工過程控制。u 負責對分部、分項工程進行技術交底，并做好記錄，對實施過程進行控制。u 負責監(jiān)控各種施工設備，工、器具的運行情況，定期進行保養(yǎng)、檢測、鑒定。u 協(xié)助安全員監(jiān)控施工安全措施的落實情況，負責施工現(xiàn)場的文明施工，協(xié)助安全員搞好安全標化創(chuàng)建工作。u 參與分部、分項、分項檢驗批自檢、中間結構驗收和竣工驗收。u 做好每日的施工活動記載，負責施工信息資料的收集，不斷技術創(chuàng)新，參與公司的各項技術標準的修訂。u 做好各種原材料及構配件的試驗復測工作，做好建筑物的沉降觀測記錄。u 做好隱蔽工程驗收工作、技術復核工作。3.4.3 質檢員工作職責u 認真學校國家有關工程質量的政策、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程和標準，堅持“質量第一”的方針，認真執(zhí)行企業(yè)標準。u 熟悉施工圖紙，參與編制施工組織設計，參加質量保證措施的審查工作，并負責組織實施。u 負責質量教育和施工質量要求交底，參加施工圖紙內審和會審。u 組織班組進行自檢、互檢、交接檢查，參加材料、半成品和成品進場質量的驗收。u 組織有關人員進行隱蔽工程驗收，參加檢驗批、分項、分部工程驗收，評定檢驗批、分項、分部工程的質量等級。u 發(fā)現(xiàn)質量問題和違反操作規(guī)程，有權采取停工、返工等措施，并對事故責任人按章程進行處罰。u 參加質量事故的調查與處理，負責質量事故的登記、統(tǒng)計、分析、報告，協(xié)助有關部門提出防止質量事故的措施，并督促限期實施。u 加強對特殊施工操作過程和關鍵部位的施工過程質量檢測的控制，開展QC活動，控制不合格項的出現(xiàn)。負責質量技術管理創(chuàng)新。u 負責施工過程檢驗用的檢測設備完好受控，以保證檢驗結果的有效性和檢測數(shù)據(jù)的準確性。u 負責組織和參與分部、分項工程的自檢及中間結構驗收和竣工驗收。u 負責對工程各項質量記錄的真實性進行控制，協(xié)助資料員做好每日的施工活動記載及整理各種質量評定記錄。3.4.4 安全員工作職責u 認真學習和掌握國家安全生產(chǎn)法、公司各項安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，堅持“安全第一、預防為主”的工作方針。u 熟悉施工圖紙，了解分部、分項施工工藝和安全操作要點。u 參加施工組織設計（施工方案）中的安全技術措施。u 經(jīng)常深入施工現(xiàn)場檢查腳手架、支撐架，機電設備、電器路線等是否符合安全規(guī)定，發(fā)現(xiàn)隱患立即要求整改。u 負責做好職工三級安全教育、安全技術交底和安全生產(chǎn)宣傳工作，配合有關部門搞好特殊工種的上崗前培訓和考核，做好安全臺帳。u 督促有關部門按規(guī)定及時發(fā)放防護用品，并指導正確使用。u 負責現(xiàn)場文明施工及現(xiàn)場形象布置，落實公司制定頒發(fā)的現(xiàn)場文明施工實施細則,搞好安全標化工作。u 及時糾正違章指揮和作業(yè)的行為，發(fā)現(xiàn)安全隱患，有權采取停工、整改措施，并對違章人員按章程進行處罰。u 積極配合公司項目運營管理部及上級主管部門的安全大檢查，并積極按照“三定”政策，進行整改，做好相應的記錄。u 施工中發(fā)生事故及時采取應急措施，組織力量進行搶救，保護好事故現(xiàn)場，按有關規(guī)定報告上級部門并參加事故調查和處理工作，按照“四不放過“原則，負責整改措施的落實。u 積極推廣安全生產(chǎn)、勞動保護工作的先進經(jīng)驗，不斷完善安全生產(chǎn)管理工作。3.4.5 資料員工作職責u 熟悉本行業(yè)的專業(yè)知識，掌握國家規(guī)范標準、技術規(guī)程及當?shù)赜嘘P主管部門的相關規(guī)定。u 依據(jù)公司編制的鋼結構工程技術資料編制手冊，結合當?shù)刂鞴懿块T規(guī)定，負責做好本工程技術資料的收集、填寫、編目、裝訂及保管工作。u 負責編制竣工資料，及時完成竣工驗收資料的備案存檔工作。u 負責該項目經(jīng)理部各種文件資料的收發(fā)、登記。有效文件控制清單的編制，文件更改和補領手續(xù)的辦理及作廢文件的收繳和處理工作。u 積極配合公司項目運營管理中部技術部門做好工程資料和技術資料的整理歸檔工作。u 負責對現(xiàn)場施工過程中所發(fā)生、形成的各種聯(lián)系單、試檢驗報告記錄的簽證、存檔、保管工作。u 負責施工信息資料的收集、編制，并及時提供給公司項目運營管理部。3.4.6 材料員工作職責u 熟悉鋼結構建筑工程各種材料的各項性能指標和質量標準的基本知識，按照設計文件規(guī)定和合同規(guī)定掌握好工程主要構、配件及各種材料的各項技術性能指標。u 按照施工進度計劃要求，負責在進場前協(xié)助項目經(jīng)理編制詳細的要貨計劃書。u 積極做好與公司項目運營管理部及工廠的溝通聯(lián)系工作，確保工程所需各種材料，構配件供應的及時性、正確性。u 配合現(xiàn)場質量員，對進場材料根據(jù)提供的成品構件清單及各項質保資料、制作評定資料，清點數(shù)量，檢驗構件的幾何尺寸及外觀質量，做好監(jiān)理報驗工作。u 負責配合現(xiàn)場質量員對施工現(xiàn)場不合格品的及時處置。u 按施工平面圖布置要求堆放材料、構件，配合工程項目部搞好安全文明創(chuàng)建工作。u 確保安全措施所需的物資和有關改善勞動保護措施、改善勞動條件物資的采購、供應到位。3.5 勞動力安排3.5.1 工廠加工階段管理及技術員工廠領導層1工廠管理層1深化設計3材料準備材料采購2材料進廠檢驗1下料、切割工 長1下料、切割4輔助2流水線操作工8輔助4組裝拼裝工8焊工4輔助2焊接焊工6輔助2噴涂、檢驗噴涂2檢驗1輔助人員電工1機械維修1后勤人員1合計553.5.2 現(xiàn)場施工階段 項目管理人員項目總指揮1項目經(jīng)理1技術負責人1其他管理人員2構件驗收工長1技術員2普工4結構安裝工長2技術員4起重指揮2電焊工6高空安裝工20普工8補漆4測量員2無損探傷1電工1后勤人員1第4章 施工主要機械設備配置4.1 擬投入本標段的主要施工設備表4.1.1 加工廠主要機械配備計劃表序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地制造年份用于施工部位1組立一體機Jzz1502中國2004.62移動式鉆床JDZ1502美國林肯2004.6H 型鋼3H 型鋼生產(chǎn)線2中國2003.1H 型鋼4數(shù)控臥式帶鋸床ST-60902日本等2003.1H 型鋼7數(shù)控鋼板剖口銑邊機PX-90W3日本等00.8等H 型鋼8鋼板銑邊機XBJ-122日本等00.8等H 型鋼9數(shù)控鎖口機床HQB-1255NL2日本等00.8等10數(shù)控平面鉆床HQB-1255NL2日本等01.2等11數(shù)控三維鉆床DNF10502日本等02.3等12液壓校正機2日本等00.6等13H 型鋼異緣校正機JZ-402日本等00.8等14H 型綱組立機NG-1500113日本等00.5等15數(shù)控、水下等離子EXA-50002中國03.6下料、切割16直條切割機10中國03.6鋼板切割17數(shù)控直條切割機CG1-4000B1中國05.5鋼板切割18數(shù)控直條切割機CNG-4000B2中國05.3鋼板切割198m 折彎機WM2400801中國05.5構件成型20直條切割機CG1-4000B1中國07.5鋼板切割21剪板機QC12Y-32002中國07.8鋼板切割22剪板機QC16Y-25002中國04.3鋼板切割23液壓機YF32-6301中國04.324型鋼、鋼管拋丸除銹機ZJ0721青島00.8鋼材除銹25空壓機L22/7-X2上海99.6噴涂26空壓機V6/8-13上海00.5噴涂27無氣噴涂機GPQ6C6上海01.2噴涂28無氣噴涂機GPQ9C4上海02.5噴涂4.1.2 現(xiàn)場施工工具計劃表序號名 稱規(guī) 格 型 號單位數(shù)量備 注1汽車吊25噸KH-180臺1租憑2電 焊 機BX-500臺1814KW53氣 割 設 備G100、G300套24砂輪切割機BG400臺22.215角向砂輪機100、125臺60.226ZL垂準儀1/200000臺17經(jīng) 緯 儀J-2臺28標 準 電 箱100KW只49手拉葫蘆1噸、2噸只各1010吊裝配套繩索套211力 矩 扳 手扭剪型套812鋼 絲 繩19mm30m付213鋼 絲 繩19mm14m付214鋼 絲 繩16mm14m付215鋼 絲 繩10mmm30016對 講 機50km付217安 全 纜 繩8mmm30004.1.3 屋面施工工具計劃表序號名 稱型 號數(shù) 量1高速電鉆560W以上，3000轉/分8臺2切割機2臺3密封槍3臺4彎板手3臺5開口器1臺6拉鉚機6臺7交流焊機3臺8活動扳手8套9吊車1臺10卷尺15m，20m，各1個4.1.4 生命線選用材料計劃表名 稱類 型備 注鋼絲繩4*19+1直徑7.7毫米公稱抗拉強度為1550MPa鋼管60*5(外徑50,壁厚5)單根鋼管長1米,Q235材質U型卡連接如右圖所示U型繩夾,又稱騎馬式繩夾本工程施工機械可視工程進度情況按需調整。 4.1.5 施工用電總負荷計算 電焊機組： Pc1 = KnPa1 = 0.45270 = 121.5 Kw Qc1 = Pc1Tg= 121.51.98 = 240.57Kw 卷揚機組： Pc2 = KnPa2 = 0.2514 = 3. 5Kw Qc2 = Pc2Tg= 3.51.02 = 3.57Kw 空壓機： Pc3 = KnPa3 = 0.756= 4.5Kw Qc3 = Pc3Tg= 4.51.02 = 4.59Kw 砂輪切割機： Pc4 = KnPa4 = 0.71 = 0.7Kw Qc4 = Pc4Tg= 0.71.98 = 1.39Kw 電動扳手： Pc5 = KnPa5 = 13 = 3KwQc5 = Pc5Tg= 30.75 = 2.25 Kw 電動砂輪： Pc6 = KnPa6 = 13 = 3 Kw Qc6 = Pc6Tg= 30.75 = 2.25 Kw 吸鐵鉆： Pc7 = KnPa7 = 0.71 = 0.7 Kw Qc7 = Pc7Tg= 0.71.98 = 1.39 Kw 照明用電： Pc8 = KnPa8 = 120 = 20 Kw Qc8 = Pc8Tg= 200 = 0 Kw 總計算負荷的確定：取同時系數(shù)K = 0.9，則有功計算負荷為： Pc = K（Pc1+Pc8）= 0.9156.9 = 141.21Kw 注：上述Qc*為無功計算負荷，以此計算選定電源導線截面規(guī)格。第5章 鋼結構制作5.1 工廠生產(chǎn)組織機構鑒于本工程的重要性，決定由公司主要負責人成立本工程生產(chǎn)協(xié)調領導小組，負責協(xié)調并組織本工程鋼構件的制作實施。根據(jù)招標圖及文件，將會同業(yè)主、監(jiān)理、設計、安裝等單位，根據(jù)施工方案結合運輸條件，對構件的分段進行充分的討論，從而確定可行的制作方案。本工程的生產(chǎn)進度必須按施工總體計劃執(zhí)行，建立“深化設計必須為生產(chǎn)服務，生產(chǎn)必須滿足安裝要求”的基本原則，確保生產(chǎn)進度計劃得到生產(chǎn)、質量、安裝等部門的論證和認可，其他部門應密切配合，各司其責，具體應做到：u 公司總經(jīng)理將進行工程所須資金保證；要求質檢部門嚴把質量關，督促生產(chǎn)進度，保證滿足工程總體進度需要。u 財務部將對工程往來款項及時予以結算，對工程所需資金保證。u 質檢部對原材料及產(chǎn)品質量管理和質量檢驗控制，確保產(chǎn)品質量。各質檢部門保證質檢隨時完成，及時轉序。u 生產(chǎn)部準備好各工種技術及工人，維護好生產(chǎn)設備，確保生產(chǎn)順利進行。同時把生產(chǎn)作業(yè)計劃、工作量、定額、作業(yè)次序排定到各個零部件、各工序，確保工作量按計劃進行，關鍵時刻適當加班加點，以及時調整生產(chǎn)能力和進度計劃。u 各工序依次及穿插，交叉作業(yè)次序盡可能合理化，以減少不必要的停機和變換原材料。u 根據(jù)本工程構件特點編制制作工藝、焊接工藝、涂裝工藝、預拼裝工藝、運輸方案、，吊裝方案、等工藝圖。5.2 原材料進廠5.2.1 工作流程：質管部嚴格檢查材料（合格）倉管部統(tǒng)計、安排材料堆放項目管理部聯(lián)系監(jiān)理、業(yè)主進場取樣生產(chǎn)部按照現(xiàn)場施工要求加工生產(chǎn)，同時質管部、項目管理部進行質量監(jiān)督生產(chǎn)部對應現(xiàn)場需求安排運輸發(fā)貨至現(xiàn)場。質管部按照規(guī)范要求對原材料檢驗確保本廠生產(chǎn)的產(chǎn)品符合生產(chǎn)工藝及客戶的要求，具體如下：一、（鋼板部分）外觀質量：u 鋼板表面不得有氣泡、裂紋、結疤、拉裂和夾雜，鋼板不得有分層。u 鋼板表面上的局部缺陷應用修模方法清楚，但不得使鋼板厚度小于最小允許厚度。u 冷軋鋼板兩面允許有有厚度公差一半范圍內不大于鋼板最小厚度的下列缺陷：輕微麻點及局部的深麻點、小氣泡、小拉裂、劃傷、輕微劃傷及扎輥壓痕。允許有局部的藍色氧化色，反面允許有厚度公差范圍內，不大于鋼板最小厚度的下列缺陷：輕微麻點、小氣泡、小拉裂、輕微劃傷和扎輥壓痕。u 熱軋鋼板兩面允許有在厚度公差范圍內不大于鋼板最小厚度的下列缺陷：輕微麻點、局部的深麻點、小氣泡、小拉裂、劃傷、泥土痕跡及軋輥壓痕。反面允許有在厚度公差范圍內且每一平方米不多于兩個的斑痕和壓坑。二、尺寸偏差（見表一）5.2.2 注意事項：原材料采購進廠后，工廠各部門各就其職分配并實施任務，倉管部門安排卸貨并堆放指定場地并標示指明為該工地材料，以免弄錯材料。項目管理部聯(lián)系業(yè)主及監(jiān)理進廠見證取樣原材料送檢樣品，鋼板取樣規(guī)格為35mm*500mm，不同厚度、材質鋼板每種取樣不少于2塊。5.3 構件主要生產(chǎn)工藝5.3.1 鋼材矯正編號鋼材矯正1對要進行加工的鋼材，應在加工前檢查其有無對制作有害的變形（如局部下繞，彎曲等）。根據(jù)實際情況采用機械冷矯正或用加熱（線加熱，點加熱）矯正。當采用熱矯正時，應注意其熱校正加熱溫度不超過820，矯正過程中嚴禁用水冷卻。2碳素結構鋼在環(huán)境溫度低于-16、低合金結構鋼在環(huán)境溫度低于-12時不應進行冷矯正。3矯正后的鋼材表面，不應有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得大于0.5mm，且不應大于該鋼材厚度負允許偏差的1/2。4鋼材矯正后的允許偏差應符合鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范（GB50205-2001）7.3.5條款的規(guī)定。5.3.2 切割和刨削加工u 切割前應清除母材表面的油污、鐵銹和潮氣；切割后氣割表面應光滑無裂紋，熔渣和氣測物應除去，剪切邊應打磨。u 氣割的公差度要求：項目允許偏差零件的長度長度1.0mm零件的寬度板制H鋼的翼、腹板：寬度1.0mm零件板：寬度1.0mm切割面不垂直度et20mm，e1mm；t20，et/20且2mm割紋缺口深度0.2mm局部缺口深度對2mm打磨且圓滑過度。對2mm電焊補后打磨形成圓滑過渡u 切割后應去除切割熔渣，對于組裝后無法精整的表面，如鎖口內表面，應在組裝前進行處理。u 需進行銑削部位，每一銑削邊需放5mm加工余量；u 半自動氣割的允許偏差序號項 目半自動氣割銑削檢查內容允許偏差（mm）允許偏差（mm）1加工后構件兩端長度根據(jù)附圖公差2.02加工平面平面度0.53加工平面軸線的垂直度1.5H/10001/1500且0.504表面粗糙度0.20.0155.3.3 制孔u 高強度螺栓孔、普通螺栓孔的加工采用數(shù)孔鉆床加工；u 地腳錨栓孔采用劃線后搖臂鉆床加工，劃線孔位偏差控制在0.5mm以內，孔心用樣沖標識，并應標明孔徑大小，劃線后必須對劃線進行檢查確認合格后方允許加工。u 鉆孔后應清理孔周圍的毛刺、飛邊。u 鉆孔檢驗項目及允許偏差應符合下表的標準鉆孔檢驗標準項目允許偏差孔壁表面粗糙度Ra類孔12.5m類孔25m類孔孔徑允許偏差10180+0.1818300+0.2130500+0.25類孔允許偏差直徑0+1.0圓度2.0垂直度0.03t且2.0同組螺栓孔孔距允許偏差5001.050112001.5相臨兩組的端孔間距允許偏差5001.550112002.0120130002.530003.0說明：（1）在節(jié)點中連接板與一根桿件相連的所有螺栓孔為一組；（2）對接接頭在拼接板一側的螺栓孔為一組；（3）在兩相鄰節(jié)點或接頭間的螺栓孔為一組，但不包括上述兩款所規(guī)定的螺栓孔；（4）受彎桿件翼緣上的連接螺栓孔，每米長度范圍內的螺栓孔為一組。第6章 鋼構件的制作、運輸6.1 鋼結構制作主要工藝流程6.1.1 直線型焊接H型鋼的制作工藝流程u 直線型焊接工字鋼在H型鋼生產(chǎn)流水線上加工制作。制作流程及工藝如下：翼板下料腹板坡口H型組立涂裝尺寸檢查成品檢查尺寸、焊縫檢查入庫腹板下料H型焊接H型校正尺寸檢查H型二次加工第一步：放樣、下料：鋼板放樣采用計算機進行放樣，放樣時根據(jù)零件加工、焊接等要求加放一定機加工余量及焊接收縮量；鋼板下料切割前用矯平機進行矯平及表面清理，切割設備主要采用數(shù)控火焰多頭切割機和數(shù)據(jù)等離子切割機等。uuuuuu第二步：零件加工：腹板兩側焊接邊緣采用數(shù)控切割機進行加工，H鋼組裝焊接完后采用矯正機或火工進行校正，以確保構件外形尺寸及孔群鉆孔精度要求。第三步：H型鋼的組裝：H型鋼的翼板和腹板下料后應標出翼緣板寬度中心線和與腹板組裝的定位線，并以此為基準進行H型鋼的拼裝。H型鋼拼裝在H型鋼組立機上進行。為防止在焊接時產(chǎn)生過大的角變形,拼裝可適當用斜撐進行加強處理,斜撐間隔視H型鋼的腹板厚度進行設置。H鋼組立機 門式埋弧焊機第四步：H型鋼的焊接：H型鋼拼裝定位焊所采用的焊接材料須與正式焊縫的要求相同。H型桿件拼裝好后吊入龍門式埋弧自動焊機上進行焊接，焊接時按規(guī)定的焊接順序（見下圖所示）及焊接規(guī)范參數(shù)進行施焊。對于鋼板較厚的構件焊前要求預熱，采用電加熱器進行，預熱溫度按對應的要求確定。 第五步：H型鋼矯正：a 先采用H型鋼翼板矯正機矯正H型鋼翼板的平面度，如下示意圖。 b采用火焰校正H型鋼翼板與腹板的垂直度；再采用火焰校正H型鋼的旁彎?；鹧嫘Ｕ郎囟瓤刂圃?00800，矯正前在校正區(qū)域用測溫粉筆先畫，以免溫度超過800。第六步：鋼架梁組裝焊接質量要求項 目允 許 偏 差高度(長度)鋼架梁彎曲矢高5mm扭曲不大于8mm截面幾何尺寸3mm端頭板傾斜2mm摩擦面平面度1.5mm加勁板、定位板位移2mm第七步：涂裝技術要求：本工程工期進度緊，涂裝工作量大，因此對于防腐涂裝工作均安排在工廠進行，減少現(xiàn)場涂裝工作量；現(xiàn)場進行安裝焊縫處補涂、碰損處補涂。a. 表面處理本工程構件采用拋丸機進行表面處理，構件的除銹方法和技術要求，應符合涂裝鋼材表面銹蝕等級和涂裝等級（GB8923）以及其他現(xiàn)行相關法規(guī)和規(guī)范。 自動拋丸機 第八步 運輸及保護措施1.構件的運輸方案根據(jù)實際運輸條件的要求，采用公路運輸?shù)姆桨?。即各種構件在加工廠內加工，經(jīng)檢驗合格后組織用汽車發(fā)運到施工現(xiàn)場，堆放到構件堆放場內。運輸?shù)臉嫾ㄖ?、梁、支撐及全部的打包件。構件運輸?shù)牡缆方?jīng)沿途勘察，路線上的橋梁稱重、架空凈高及彎道半徑均可以滿足上述構件的運輸要求。市內運輸遵守道路運輸管理規(guī)定，辦理相關手續(xù)，做到安全運輸，以保證運輸質量和安裝工期。2. 構件的包裝及堆放a、工廠加工的梁、柱等構件按圖紙和相關規(guī)范驗收通過。b、零星件的標記書寫正確方可打包。c、構件包裝時應保證構件不變形、不損壞、不散失。d、型材構件裸形打包，扎困必須多圈多道。e、零星小件應裝箱發(fā)運。f、包裝時必須書寫編號、標記、原件外形尺寸及重量，必須標明起吊位置線。g、待運構件堆放需平直穩(wěn)妥墊實，擱置干燥、無積水處，防止銹蝕。h、鋼構件按種類、安裝順序分區(qū)存放。i、構件疊放時，支點應在同一垂直線上，防止構件被壓壞或變形。3. 構件的裝車a、裝車時必須有專人留守、清點，并辦好交接清單手續(xù)。b、車箱堆放時，應按長度方向擱置，采用下大上小堆放，構件之間用木塊墊置放妥，用繩索捆扎牢固，防止?jié)L動碰撞。c、構件制作必須符合運輸安全要求和現(xiàn)場拼裝順序、質量要求。構件按照安裝順序分單元成套供貨。4. 構件的運輸a、車到現(xiàn)場后，及時辦好貨物交接清點手續(xù)。b、裝車時，必須有專人監(jiān)管，清點車上的箱號及打包件號。c、車上堆放牢固穩(wěn)妥，并進行捆扎，防止構件松動遺失。d、汽車到達施工現(xiàn)場后，及時卸貨交接，分區(qū)堆放好。第7章 鋼結構安裝7.1 鋼結構安裝工藝流程標高、軸線復測確定墊板基礎分中心安墊板構件運輸就位柱腳分中吊裝就位校正調整把緊螺栓吊第一榀屋面梁吊第一榀屋面梁固定吊相鄰一跨梁、柱用檁條或系桿連接兩跨大梁吊車梁安裝安裝屋面檁條、支撐系統(tǒng)按上述方法吊鋼柱屋面系統(tǒng)安室內鋼構件、墻梁補漆7.2 鋼結構安裝的一般規(guī)定7.2.1 鋼結構安裝應按施工組織設計進行。安裝程序必須保證結構的穩(wěn)定性和不導致永久性變形。7.2.2 安裝前，應核對進場的構件。7.2.3 鋼結構安裝過程中，制孔、組裝、焊接和涂裝等工序的施工均應符合GB50205-95中的有關規(guī)定。7.2.4 鋼構件在運輸、存放和安裝過程中損壞的涂層以及安裝連接部位應按GB50205-95中的有關規(guī)定補涂。結構面層涂裝應在安裝完成后進行。7.2.5 設計要求對鋼結構進行結構試驗時，試驗應符合相應的設計文件要求。7.2.6 鋼構件吊裝前應清除其表面上的油污、泥沙和灰塵等雜物。7.2.7 吊車梁的受拉翼緣或吊車桁架的受拉弦桿上不得焊接懸掛物和卡具等。7.3 安裝準備工作7.3.1 對本工程圖紙進行仔細閱讀，熟悉業(yè)主及設計要求。7.3.2 根據(jù)本工程的工程量編制施工時間計劃及資源調配計劃。7.3.3 復驗安裝定位所用的軸線控制點和測量標高使用的水準點。7.3.4 放出標高控制線和吊裝輔助線。7.3.5 復驗預埋件、其軸線、標高、水平線、水平度、預埋螺栓位置及露出長度等，超出允許偏差時，做好技術處理。7.4 基礎和支承面7.4.1 鋼結構安裝前對建筑物的定位軸線、基礎軸線和標高、地腳螺栓的位置等進行檢查，并進行基礎檢測和辦理交接驗收。當基礎工程分批進行交接時，每次交接驗收不應少于一個安裝單元的柱基基礎，并符合下列規(guī)定：u 基礎混凝土強度達到設計要求；u 基礎周圍回填夯實完畢；u 基礎軸線標志和標高基點準確、齊全；7.4.2 基礎頂面直接作為柱的支承面和基礎頂面預埋鋼板或支座作為柱的支承面時，其支承面、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差（mm）符合下表規(guī)定：支承面、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差（mm）表項目允許偏差支承面標高3.0水平度L/1000地腳螺栓（錨栓）螺栓中心偏移3.0螺栓露出長度020.0螺紋長度020.0預留孔中心偏移10.0 由于本工程現(xiàn)場已由甲方進行了地腳螺栓預埋，故我方在吊裝鋼柱前應該進行標高、軸線復測。7.5 鋼柱的吊裝與校正7.5.1 鋼柱吊裝鋼柱選用25T汽車吊進行吊裝，吊裝方法如下：u 采用旋轉法吊裝將柱的吊點、柱腳、基礎杯口中心點布置在吊車的作業(yè)半徑線上，使吊機起吊時僅需吊臂旋轉即可插柱，不需吊機行走。為提高吊裝效率，在堆放柱時，盡量使柱的綁扎點、柱腳中心與基礎中心三點共圓弧。u 鋼柱采用滑移法吊裝將柱的吊點和基礎杯口中心點，位于吊車作業(yè)半徑線上，吊柱時，柱的下端設置滑板或滾板，使柱下端隨著柱的提升而逐漸滑移進入吊機作業(yè)半徑線內。起吊時吊機將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20cm后暫定，檢查吊索牢固和吊車穩(wěn)定，同時打開回轉剎車，然后將鋼柱下放到離安裝面40-100 mm，對準基準線，指揮吊車下降，把柱子落入錨固螺栓臨時固定，鋼柱經(jīng)初校正后，待垂直度偏差控制在20mm以內方可使起重機脫鉤，鋼柱的垂直度用全站儀或經(jīng)緯儀檢驗，如有偏差立即進行校正，在校正過程中隨時觀察底部和標高控制塊扎之間是否脫空，以防校正過程中造成水平標高誤差。7.5.2 鋼柱的校正u 柱的中心線與柱基中心線先對齊后，再校正柱的垂直度。u 柱子的垂直校正，測量用兩臺經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上，先對準柱底垂直翼緣板或中線，再漸漸仰視到柱頂，如中線偏離視線，表示柱子不垂直，可指揮調節(jié)拉繩或支撐，可用敲打等方法使柱子垂直。在吊裝屋架時或安裝豎向構件時，還須對鋼柱進行復核校正。u 用纜風繩校正柱的垂直度時，松緊鐵楔應與松緊纜風繩同步進行，兩側鐵楔也應同時松些才能校正，校正后再收緊纜風繩。u 陽光、溫差引起的誤差應及時調整消除，在地腳螺栓固定前應復測一次。7.6 鋼梁的吊裝與校正7.6.1 鋼梁構件運到現(xiàn)場，先應拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板時采用兩點翻身起板法，人工用短鋼管及方木臨時輔助起板。鋼梁翻身就位后需要進行多次試吊并及時重新綁扎吊索，試吊時吊車起吊一定要緩慢上升，做到各吊點位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài)，達到要求后即進行吊升旋轉到設計位置，再由人工在地面拉動預先扣在大梁上的控制繩，轉動到位后，即可用板鉗來定柱梁孔位，同時用高強螺栓固定。并且第一榀鋼梁應增加四根臨時固定攬風繩，第二榀后的大梁則用屋面檀條及連系梁加以臨時固定，在固定的同時，用吊錘檢查其垂直度，使其符合要求。7.6.2 鋼梁的檢驗主要是垂直度，垂直度可用掛線球檢驗，檢驗符合要求后的屋架再用高強度螺栓作最后固定。7.6.3 在吊裝鋼梁時還須對鋼柱進行復核，采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進行檢查，待大梁安裝完后方可松開纜索。對鋼梁屋脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中心線等值偏差，這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。7.7 吊車梁的吊裝 7.7.1 鋼吊車梁安裝前應測量柱安裝后牛腿的實際標高，以便吊車梁安裝時調整標高的施工誤差，以防誤差積累。吊車梁的安裝順序如下：安裝吊車梁安裝輔助桁架安裝制動梁。7.7.2 吊車梁起吊使用吊索綁扎或用可靠的夾具。綁扎點在吊車梁重心對稱的兩端部，吊索角度應大于45度。7.7.3 吊車梁安放后，應將吊車梁上翼緣板與柱用連接板連接固定，以防吊機松鉤后吊車梁縱向移動和側向傾倒。7.7.4 吊車梁校正應在螺栓全部安裝后進行，以防安裝螺栓時使吊車梁移位變動；嚴禁在吊車梁的下翼緣和腹板上焊接懸掛物及卡具。7.7.5 校正吊車梁應先調正標高，鈦后校正中心線及跨距。測量吊車梁的標高，把儀器架設在吊車梁面上進行，每根吊車梁均應觀測三點（兩端部和中點）。7.7.6 吊車梁安裝時標高如有負偏差時，可在柱牛腿面與吊車梁下翼緣板之間放入鐵墊板。但墊板不得超過三層，并應置于吊車梁的端部腹板或加勁肋下面，且墊板面積不得小于吊車梁與牛腿接觸部分面積的60%。7.7.7 吊車梁中心線調整方法：每隔56個柱距在柱側焊一根橫桿，長度超過吊車梁中心線，高度高于吊車梁面50mm左右； 用儀器將吊車梁控制中心線引測一點到各個橫桿上；用細線將各點連通后，使用掛線錘法來檢驗吊車梁的安裝偏差，并調整其偏差值。7.7.8 測量吊車梁跨距應使用通長的鋼尺丈量校核。7.7.9 吊車梁和軌道的校正應在主要構件固定后進行。校正后立即進行固定，固定的順序為先安螺栓后焊接。 7.8 起吊索具校核擴建廠房及車間鋼結構構件中，構件重約3噸。鋼柱吊裝時，選擇兩繩四股鋼絲繩綁扎起吊，取起吊角=5，則每股鋼絲繩的平均靜受力F= 2.04噸。取安全系數(shù)K=6，經(jīng)核算得知取直徑= 15mm的6*37+1型鋼絲繩可滿足安全起吊的要求。鋼梁組合好后重2.5噸。鋼梁吊裝時，選擇單繩兩股鋼絲繩綁扎起吊，兩鋼絲繩的綁扎點距離為10米，取起吊角=30，則每股鋼絲繩的平均靜受力F= 1.45噸。取安全系數(shù)K=6，經(jīng)核算得知取直徑=15mm的6*37+1型鋼絲繩可滿足安全起吊的要求。（圖一）7.8.1 構件起吊時嚴禁施工人員站在構件上同時起吊，施工人員上下必須從專用鋁合金梯進行上下。確保施工人員安全上下。（圖二）7.8.2 在安裝屋面檁條、斜撐時施工人員必須將安全帶掛在安全生命線上。確保施工人員在高空作業(yè)的安全性。（圖三）7.9 鋼結構安裝和校正7.9.1 鋼結構安裝前，應對鋼構件的質量進行檢查。鋼構件的變形、缺陷超出允許偏差時，應進行處理7.9.2 鋼結構安裝的測量和校正，應根據(jù)工程特點編制相應的工藝。厚鋼板和異種鋼板的焊接、高強度螺栓安裝、栓釘焊和負溫度下施工等主要工藝，應在安裝前進行工藝試驗，編制相應的施工工藝。7.9.3 鋼結構采用擴大拼裝單元進行安裝時，對容易變形的鋼構件應進行強度和穩(wěn)定性驗算，必要時應采取加固措施。鋼結構采用綜合安裝時，應劃分成若干個獨立單元。每一單元的全部鋼構件安裝完畢后，應形成空間剛度單元。7.9.4 大型構件采用單機或多機抬吊安裝及高空滑移安裝時，吊點必須經(jīng)計算確定。7.9.5 鋼結構的柱、梁、屋架、支撐等主要構件安裝就位后，應立即進行校正、固定。當天安裝的鋼構件應形成穩(wěn)定的空間體系。7.9.6 鋼結構安裝、校正時，應根據(jù)風力、溫差、日照等外界環(huán)境和焊接變形等因素的影響，采取相應的調整措施。7.9.7 利用安裝好的鋼結構吊裝其他構件和設備時，應征得設計單位同意，并應進行驗算，采取相應措施。7.9.8 設計要求頂緊的節(jié)點，接觸面應有70的面緊貼。用0.3mm厚塞尺檢查，可插入的面積之和不得大于接觸頂緊總面積的 30；邊緣最大間隙不應大于0.8mm。7.10 鋼結構安裝的連接和固定7.10.1 鋼構件的連接接頭，應經(jīng)檢查合格后方可緊固或焊接7.10.2 安裝使用的臨時螺栓和沖釘，在每個節(jié)點上穿入的數(shù)量，應根據(jù)安裝過程所承受的荷載計算確定，并應符合下列規(guī)定：u 不應少于安裝孔總數(shù)的1/3；u 臨時螺栓不應少于2個；u 沖釘不易多于臨時螺栓的30；u 擴鉆后的A，B級螺栓孔不得使用沖釘。7.10.3 永久性的普通螺栓連接應符合下列規(guī)定：u 每個螺栓一端不得墊2個及2個以上的墊圈，并不得采用大螺母代替墊圈。螺栓擰緊后，外露螺紋不應少于2個螺距；u 螺栓孔不得采用氣割擴孔；7.10.4 安裝焊縫的質量應符合設計的要求和鋼構件制作的有關規(guī)定。 7.10.5 安裝定位焊縫應符合規(guī)范規(guī)定。當承受荷載時，焊點數(shù)量、厚度和長度應由計算確定。7.10.6 焊接與高強螺栓并用的連接，當設計無特殊要求時，應按先栓后焊的順序施工。 7.10.7 由制造廠處理的鋼構件摩擦面，安裝前應復驗所附試件的抗滑移系數(shù)，合格后方可安裝。現(xiàn)場處理的構件摩擦面，抗滑移系數(shù)應按國家現(xiàn)行標準鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程的規(guī)定進行試驗，并應符合設計的要求。7.10.8 鋼構件拼裝前，應清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物。摩擦面應保持干燥、整潔，并不得在雨中作業(yè)。7.10.9 高強度螺栓連接的板疊接觸面應平整。當接觸有間隙時，小于1.0mm的間隙可不處理；1.03.0mm的間隙，應將高出的一側磨成1：10的斜面，打磨方向應與受力方向垂直；大于3.0mm的間隙應加墊板，墊板兩面的處理方法應與構件相同。7.10.10 高強度螺栓連接副應按批號分別存放，并應在同批內配套使用，在儲存、運輸和施工過程中不得混放、混用，并應輕裝、輕卸，防止受潮、生銹、玷污和碰傷。 7.10.11 施工前，高強度大六角頭螺栓連接副應按出廠批號復驗扭矩系數(shù)，其平均值和標準偏差應符合國家現(xiàn)行標準鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程（GB50205-95）的規(guī)定；扭剪型高強度螺栓連接副應按出廠批號復驗預拉力，其平均值和變異系數(shù)應符合國家現(xiàn)行標準鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程（GB50205-95）的規(guī)定。7.10.12 安裝高強度螺栓時，螺栓應自由穿入孔內，不得強行敲打，并不得氣割擴孔，穿入方向宜一致并便于操作。高強度螺栓不得作為臨時安裝螺栓。7.10.13 高強度螺栓的安裝應按一定順序施擰，宜由螺栓群中央順序向外擰緊，并應在當天終擰完畢。7.10.14 高強度螺栓的擰緊，應分初擰和終擰兩步進行。對于大型節(jié)點應分初擰、復擰和終擰三步進行。復擰扭矩應等于初擰扭矩。7.10.15 扭剪型高強度螺栓的初擰扭矩宜按下列公式計算（終擰應采用專用扳手將尾部梅花頭擰掉）：T0 = 0.065Pcd Pc = P + P式中 T0初擰扭矩（N.m ）； Pc施工預拉力（kN ）； P 高強度螺栓設計預拉力（kN ）； P預拉力損失值（kN ），宜取設計預拉力的10； d 高強度螺栓螺紋直徑（mm ）。7.10.16 高強度大六角頭螺栓的初擰扭矩宜為終擰扭矩的50；終擰扭矩應按下列公式計算： Tc = KPcd Pc = P + P 式中 Tc終擰扭矩（N.m ）； K 扭矩系數(shù)。7.10.17 高強度大六角頭螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭矩扳手，在每班作業(yè)前后，均應進行校正，其扭矩誤差應分別為使用扭矩的5和3。7.10.18 扭剪型高強度螺栓終擰結束后，應以目測尾部梅花頭擰掉為合格；高強度螺栓大六角頭螺栓終擰結束后，宜采用0.30.5kg的小錘逐個敲檢，且應進行扭矩抽查，欠擰或漏擰者應及時補擰，超擰者應予更換。7.10.19 高強度大六角頭螺栓扭矩檢查應在終擰1h以后、24h以內完成。扭矩檢查時，應將螺母退回 3050，