風(fēng)電場風(fēng)力發(fā)電機組安裝施工技術(shù)方案.doc

目 錄第一章.編制說明41.1.適用范圍41.2.編制依據(jù)4第二章.工程概況52.1.工程簡介52.2.工程規(guī)模52.3.工程特點52.4.工程內(nèi)容5第三章.施工部署63.1.安全技術(shù)措施的投入63.2.施工資源的投入73.2.1.人力資源的投入73.2.2.施工工機具的投入7第四章.質(zhì)量計劃114.1.質(zhì)量目標分解114.2.本工程的關(guān)鍵工序和特殊過程124.3.關(guān)鍵工序和特殊過程的質(zhì)量控制124.3.1.特殊過程的質(zhì)量控制124.3.2.關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制12第五章.施工方法135.1.施工工序135.2.編制要求155.3.編制原則155.4.風(fēng)機設(shè)備檢查、卸貨及保管155.4.1.機組施工現(xiàn)場要求155.4.1.1.卸貨條件155.4.1.2.區(qū)域布置155.4.1.3.吊車合理選用165.4.1.4.施工現(xiàn)場要求165.4.2.設(shè)備的檢查165.4.2.1.塔筒的檢查165.4.2.2.機艙的檢查165.4.2.3.輪轂的檢查165.4.2.4.葉片的檢查175.4.2.5.電控柜、木箱、電纜、螺栓的檢查175.4.3.設(shè)備的卸貨175.4.3.1.塔筒的卸貨175.4.3.2.機艙的卸貨175.4.3.3.輪轂的卸貨185.4.3.4.葉片的卸貨185.4.3.5.電控柜、木箱、電纜及吊具和工具的吊卸195.4.4.設(shè)備的保管195.4.4.1.塔筒的保管195.4.4.2.機艙的保管195.4.4.3.葉片的保管205.4.4.4.輪轂的保管205.4.4.5.電纜、螺栓、電控柜、木箱、氣象架等零部件的保管205.5.風(fēng)機設(shè)備安裝205.5.1.安裝前應(yīng)具備的條件205.5.2.安裝準備215.5.3.地基準備225.5.4.塔筒安裝225.5.4.1.說明225.5.4.2.塔筒安裝操作須知225.5.4.3.塔筒吊裝235.5.4.4.塔筒安裝質(zhì)量的檢查245.5.4.5.其它注意事項245.5.5.機艙安裝255.5.5.1.說明255.5.5.2.機艙組裝265.5.5.3.機艙吊裝265.5.5.4.機艙安裝質(zhì)量的檢查265.5.5.5.其它注意事項275.5.6.葉輪安裝285.5.6.1.說明285.5.6.2.葉輪組裝295.5.6.3.葉輪吊裝295.5.6.4.其它注意事項305.5.7.電纜安裝325.5.8.螺栓規(guī)格和力矩值34表5.134第六章.質(zhì)量管理356.1.質(zhì)量目標356.2.管理規(guī)定356.3.措施規(guī)定36第七章.安全管理377.1.安全目標377.2.施工現(xiàn)場安全要求387.2.1.起重機械387.2.1.1.對安裝人員的要求387.2.1.2.防護要求387.2.2.設(shè)備397.2.3.索具397.2.4.機電設(shè)備407.2.5.工具407.2.6.緊急逃生裝置407.2.7.施工人員417.2.8.環(huán)境417.2.9.作業(yè)條件427.3.安全保證措施427.3.1.作業(yè)注意事項427.3.2.施工安全培訓(xùn)437.3.3.吊車使用437.4.安全保障措施44第八章.文明管理448.1.文明目標448.2.管理規(guī)定448.2.1.場容管理448.2.2.現(xiàn)場臨時用電管理468.2.3.機械設(shè)備管理468.2.4.物料管理468.2.5.節(jié)地與施工用地保護的技術(shù)要點468.2.5.1.臨時用地指標468.2.5.2.臨時用地保護47第九章.環(huán)保管理479.1.環(huán)境管理目標479.2.環(huán)境管理措施479.2.1.現(xiàn)場環(huán)境保護479.2.2.周邊環(huán)境保護479.2.3.揚塵控制489.2.4.噪音與振動控制489.2.5.材料與水資源控制489.2.6.大氣污染控制49第一章.編制說明1.1.適用范圍本方案僅適用于風(fēng)電場風(fēng)力發(fā)電機組安裝施工。1.2.編制依據(jù)業(yè)主提供的有關(guān)技術(shù)資料及技術(shù)標準和規(guī)范以及廠家提供的安裝手冊和技術(shù)交底，依據(jù)經(jīng)審核批準的施工組織設(shè)計特編制此施工方案，用于指導(dǎo)及監(jiān)控管理整個安裝施工全過程。具體依據(jù)性標準文件，如下：（1） 圍場縣風(fēng)電場項目工程風(fēng)力發(fā)電機組安裝合同。（2） 中華人民共和國建筑法（2011年中華人民共和國主席令第46號）。（3） 中華人民共和國安全生產(chǎn)法（2002年中華人民共和國主席令第70號）。（4） 中華人民共和國環(huán)境保護法（1989年中華人民共和國主席令第22號）。（5） 建設(shè)工程質(zhì)量管理條例（2000年中華人民共和國國務(wù)院令第279號）。（6） 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例（2003年中華人民共和國國務(wù)院令第393號）。（7） 風(fēng)力發(fā)電機組安全要求(GB18451.1-2001)。（8） 風(fēng)力發(fā)電場安全規(guī)程(DL/T796-2012)。（9） 風(fēng)力發(fā)電場項目建設(shè)工程驗收規(guī)程（DL/T5191-2004)。（10） 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GB50300-2013)。（11） 建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50303-2011)。（12） 電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范（GB50168-2006)。（13） 電氣裝置安裝工程質(zhì)量檢驗及評定規(guī)程（DL/T5161-2002）。（14） 大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標準（SH/T3515-2003）。（15） 風(fēng)力發(fā)電機組塔架（GB/T19072-2010）。（16） 低速風(fēng)力機安裝規(guī)范（JB/T9740.4-1999）。（17） 風(fēng)力發(fā)電機組裝配和安裝規(guī)范（GB/T19568-2004）。（18） 鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程（JGJ82-2011)。（19） 工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范（HG20201-2000)。（20） 汽車起重機和輪胎起重機安全規(guī)程（JB8716-1998)。（21） 起重機械吊具與索具安全規(guī)程（LD48-1993)。第二章.工程概況2.1.工程簡介 表2.1序號項目內(nèi)容1工程名稱風(fēng)電場2工程地址河北省圍場縣塞罕壩機械林場范圍內(nèi)3參建單位設(shè)計單位河北省電力勘察設(shè)計研究院監(jiān)理單位北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限公司主機廠家中船重工（重慶）海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司安裝單位江蘇天目建設(shè)集團有限公司4合同承包范圍24臺風(fēng)機整體吊裝和安裝。5合同質(zhì)量目標工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良率達到95%，質(zhì)量標準為優(yōu)良。2.2.工程規(guī)模 風(fēng)機采用中船重工（重慶）海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)的2.0MW風(fēng)力發(fā)電機組，風(fēng)機最長部件為葉片，長度為50米，最重部件為機艙，重量為87t，機艙中心高度為80米，機艙上表面高度為85米轉(zhuǎn)輪直徑為大約102米。主要部件的技術(shù)參數(shù)見表：風(fēng)力發(fā)電機組技術(shù)參數(shù)表（每臺） 表2.2設(shè)備名稱中船重工（重慶）海裝風(fēng)力發(fā)電機組外形尺寸（mm）重量(t)備注塔筒下段4200*4046*993536.198中下段4046*3743*1962048.608中上段3743*3364*2450244.960上段3364*3005*2320427.514機艙11500*4000*390087輪轂4250*4800*360020葉片50000*2210*363010共3片2.3.工程特點（1） 設(shè)備外形尺寸大。（2） 安裝標高高。（3） 安裝技術(shù)要求高、質(zhì)量要求嚴格，有效工期短，安裝施工高峰集中。2.4.工程內(nèi)容（1） 塔基電控柜安裝。（2） 塔筒吊裝。（3） 機艙吊裝。（4） 三支葉片和輪轂的地面組裝和吊裝。（5） 機艙、塔筒內(nèi)所有電纜敷設(shè)連接、接地等的安裝；電氣一二次設(shè)備及材料至各控制及開關(guān)柜安裝。（6） 附件安裝：螺栓、塔筒內(nèi)飾件、航空燈、風(fēng)速風(fēng)向儀等安裝。（7） 防水及防腐處理、各節(jié)塔筒、機艙、輪轂、葉片等需要密封部位的密封。（8） 吊裝前風(fēng)機所有設(shè)備的清潔和驗收前設(shè)備內(nèi)清潔工作。（9） 施工臨時用地的場地平整、地貌恢復(fù)。（10） 風(fēng)機設(shè)備的現(xiàn)場卸車、建檔、保管，設(shè)備臨時堆放場的規(guī)劃與建設(shè)。（11） 施工期間全天候安全保衛(wèi)工作。（12） 配合調(diào)試。第三章.施工部署3.1.安全技術(shù)措施的投入 安全技術(shù)措施材料品名表 表 3.1序號項目及品名單位數(shù)量1工程牌套12項目崗位職責牌套13規(guī)章制度標識牌個104文明施工告示牌個25宣傳欄、報刊、標語項16材料標示牌個207現(xiàn)場安全警示牌套28橫幅米489彩旗面5010彩條布卷311反光帶卷212警戒線卷613袖標個2014安全帶個5015安全帽個7016工作服套10017雨衣套7018雨褲套7019雨鞋雙7020勞保鞋雙7021急救藥箱個222絕緣手套雙30023防水及絕緣膠布卷各10024消防棚個125帆布塊2026防火鍬把2527防火鉤個528防火桶個1029滅火器個2030漏電保護器個1031穩(wěn)壓器個232污水泵臺333鐵鍬把3034起重機安全防護項135防暑、防寒措施項136固體廢棄物處理項137液體廢棄物處理項138物體污染處理項13.2.施工資源的投入3.2.1.人力資源的投入施工力量的投入根據(jù)施工進度計劃進行安排，由于工期短，因此要求施工人員及時到位。主要參建人員表 表 3.2姓名崗位證件名稱證件編號發(fā)證單位有效期葉飛項目經(jīng)理二級建造師0056907江蘇省建筑工程管理局2018.06.29趙金山項目總工電氣工程師32580202100144全國職業(yè)資格考試認證中心馬龍安全員安全員證蘇建安C（2016）04100199江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳2019.09.26卜才南 安全員安全員證蘇建安C（2014）0401018江蘇省人力資源和社會保障廳2017.08.05石興兵質(zhì)檢員質(zhì)檢員證201411070000123江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳2017.08.26冉茂奎質(zhì)檢員質(zhì)檢員證20141107000124江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳2017.07.10胡玉平 施工員施工員證201411060000112江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳2020.07.27潘超萍 材料員材料員證060409000216江蘇省建設(shè)廳2018.12.31蔣浩奇 資料員資料員證201411060000108江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳2017.07.283.2.2.施工工機具的投入（1） 所有工機具必須嚴格按照要求合理的進行配置，機械設(shè)備投入工程前由專責安全員主持，車長監(jiān)督，對其進行全面檢修和保養(yǎng)，各種機具必須經(jīng)過檢驗合格后方可進行施工。（2） 各種機械設(shè)備必須在相應(yīng)的工程計劃開工前3-5天運到工地，充分做好施工準備。 主要施工機具表 表 3.3序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量產(chǎn)地生產(chǎn)年份生產(chǎn)能力備注1汽車吊QLY1560A臺1新大方2016100t吊裝風(fēng)機部件2履帶吊500噸臺1徐工吊裝風(fēng)機部件3汽車吊XZJ5550JQZ130K臺1中國2006130T配合吊裝、卸車4汽車吊50t臺1徐工200950t輔助吊5汽車吊70t臺1徐工201070t輔助吊7拖板車曼牌臺1德國200880t運輸上車8牽引頭奔馳臺1德國200880t牽引下車9汽車雙排臺1中國20102t運輸工具10汽車皮卡臺1中國20141t運輸物資11汽車越野臺1中國2010運送人員12發(fā)電機柴油型臺3中國201340KW施工用電及力矩用電13發(fā)電機汽油型臺5中國20135KW發(fā)電14液壓泵及扳手套32014施工、驗收、備用15液壓拉伸器泵站臺2葉輪及葉片張拉風(fēng)機吊裝、卸車吊具清單表 表 3.4序 號名 稱規(guī)格型號數(shù) 量備 注1吊帶12T*13000mm1根2吊帶12T*10400mm1根3吊帶15T*2m1根4吊帶12T*6m2根5吊帶15T*3.6m1根6吊帶1T*4m4根7吊帶40T*3.5m2根8吊帶20T*7m2根9吊帶40T*6m2根10吊帶40T*6.2m4根11吊帶30T*24m2個12吊帶12T*10m2個13卸扣DX*1.5T4個14卸扣BX35T6個15卸扣BX17T6個16卸扣BX13.5T6個17旋轉(zhuǎn)吊耳15T*3.6m3個18平衡梁HLY12*8000-001套19手拉葫蘆10T*3m1個備注以上吊具為廠家提供，僅滿足一個作業(yè)面施工。序 號名 稱規(guī)格型號數(shù) 量備 注1扁平吊帶50*232根2扁平吊帶15*102根3環(huán)形吊帶25*2.52根4扁平吊帶60*152根5環(huán)形吊帶15*101根6環(huán)形吊帶25*2.53根7環(huán)形吊帶50*2.52根8環(huán)形吊帶50*2.82根9環(huán)形吊帶80*2.52根10鋼絲繩50*64根11卸扣55T7個12卸扣80T2個13卸扣5T4個14四爪吊帶5*81個15一字吊梁1個16機艙吊梁1個17輪轂吊板1套18塔筒吊板1套19墊塊2個備注以上吊具為廠家提供，僅滿足一個作業(yè)面施工。風(fēng)機安裝工具清單表 表 3.5序 號名 稱規(guī) 格數(shù) 量備 注一、塔筒安裝工具190mm 開口扳手2把280mm 開口扳手2把365mm 開口扳手2把455mm 開口扳手2把5雙開口扳手13件套2套690mm 1.5”方頭加重套筒頭2個790mm 1”方頭加重套筒頭2個880mm 1.5”方頭加重套筒頭2個980mm 1”方頭 加重套筒頭2個1065mm 1.5”方頭加重套筒頭2個1165mm 1方頭 加重套筒頭2個12轉(zhuǎn)換頭1 寸內(nèi)四方-1.5 寸外2個13電動扳手1 寸四方頭2套14活動扳手300mm、250mm各2把15棘輪扳手250mm2把16膠槍5把17移動電源盤2盤18插線板4個19清潔劑若干20砂紙320目、800目若干21密封膠若干22抹布、毛刷、MoS2若干二、主機安裝工具、輔助物料155mm 1.5”方頭加重套筒頭2個255mm 1方頭 加重套筒頭2個3開口扳手55mm2把4電動扳手1 寸四方頭2套5呆扳手8-24mm2套6活動扳手300mm2把7棘輪扳手2套8膠槍5把9移動電源盤2盤10插線板4個11絲錐M30，長200mm2把12內(nèi)六角2套13一字型螺絲刀2個14十字型螺絲刀2個15毛刷若干16密封膠若干17清潔劑若干18抹布、毛刷MoS2若干三、葉輪安裝工具、輔助物料1變槳操作箱1套葉片安裝265mm 1.5方頭 加重套筒頭2個65mm 1方頭 加重套筒頭2個355mm 1方頭 加重套筒頭2個4轉(zhuǎn)換頭1 寸內(nèi)四方-1.5 寸2個5開口扳手65mm2把55mm2把6電動扳手1 寸四方頭2套7活動扳手300mm2把8棘輪扳手2套9膠槍5把10移動電源盤2盤11插線板4個12絲錐M36，長450mm2把13清潔劑若干14密封膠若干15抹布、毛刷、MoS2若干四、電氣安裝工具、輔助物料1移動電源盤2盤2插線板4個3電源線3芯100米4工作燈5個5頭燈10個6開口扳手6-24mm2套7內(nèi)六角扳手2套8套筒扳手2套9斷纜鉗2套10壓線鉗2套11電工刀2套12一字螺絲刀2套13十字螺絲刀2套14尖嘴鉗2把15斜口鉗2把16剝線鉗2把17鋼絲鉗2把18電流表2臺19數(shù)字萬用表2臺20兆歐表1000V2臺21電烙鐵30W2件22焊錫絲0.5mm2米23記號筆2盒24抹布若干第四章.質(zhì)量計劃4.1.質(zhì)量目標分解 工程質(zhì)量目標分解表 表 4.1 工程名稱工程名稱性 質(zhì)質(zhì)檢機構(gòu)驗評范圍監(jiān)理監(jiān)理見證旁戰(zhàn)控制點H W S單位工程分部工程分項工程檢驗批施工單位班組項目部公司01風(fēng)力安裝工程主要01發(fā)電機組安裝主要 01風(fēng)機安裝主要W01機艙/輪子安裝檢驗批主要02葉片/輪轂安裝檢驗批主要W02塔筒安裝主要01塔筒安裝主要S01基礎(chǔ)與一段塔筒安裝檢驗批主要02一至二段塔筒安裝檢驗批主要03二至三段塔筒安裝檢驗批主要04三至四段塔筒安裝檢驗批主要03電纜主要H01電纜主要H01塔筒內(nèi)電纜布置主要02塔基控制柜與一段塔筒安裝檢驗批主要注：表4.1.中工程質(zhì)量分解如與實際工程的項目劃分有出入，應(yīng)根據(jù)實際情況填寫。4.2.本工程的關(guān)鍵工序和特殊過程根據(jù)中船重工（重慶）海裝風(fēng)機的施工特點，結(jié)合施工人員和配備機械的特點，為了對本工程形成全過程得以質(zhì)量保證和各部門負起質(zhì)量職能，特擬定關(guān)鍵工序和特殊過程。（1） 塔筒安裝、機艙安裝、葉輪安裝、電纜安裝為特殊過程。（2） 設(shè)備檢查、高強度螺栓連接、中間交接、交工驗收為關(guān)鍵工序。4.3.關(guān)鍵工序和特殊過程的質(zhì)量控制4.3.1.特殊過程的質(zhì)量控制4.3.1.1.安裝前檢查的質(zhì)量控制（1） 檢查供貨商的到貨清單，然后一一對應(yīng)清點，發(fā)現(xiàn)損壞或缺失的貨物，應(yīng)詳細記錄并及時反饋到廠家或監(jiān)理方進行處理。（2） 安裝前對設(shè)備的外觀、易損件進行看外觀、檢資料的方式進行檢驗，如有不否設(shè)計要求的，應(yīng)采取措施。（3） 與上道工序的施工單位進行合理的中間交接轉(zhuǎn)序，風(fēng)機基礎(chǔ)混凝土澆筑完成后須經(jīng)土建、吊裝、監(jiān)理、業(yè)主相關(guān)單位驗收，其強度、基礎(chǔ)環(huán)平整度、沉降觀測均達到設(shè)計要求方可交接；風(fēng)機接地同基礎(chǔ)環(huán)驗收方法，基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)接地完成后其測試電阻均達達到設(shè)計要求方可交接。4.3.1.2.設(shè)備安裝的質(zhì)量控制（1） 安裝中要堅持施工人員自檢，下道工序互檢，專職質(zhì)檢人員的專檢及監(jiān)理工程師的復(fù)檢和抽檢并對每道工序進行檢查和記錄。（2） 安裝過程使用的材料，如各種清洗劑、油脂、潤滑劑、緊固件等必須符合設(shè)計和產(chǎn)品標準的規(guī)定，有出廠合格證明。4.3.2.關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制表 4.2序號質(zhì)量控制點控制內(nèi)容備注1設(shè)備到貨驗收設(shè)備合格證、質(zhì)量證明書、技術(shù)資料、核對裝箱單、設(shè)備開口方位、外觀質(zhì)量.2基礎(chǔ)/接地交接基礎(chǔ)表面處理、基礎(chǔ)強度、基礎(chǔ)環(huán)平整度、沉降觀測；接地電阻測試.會同土建、接地專業(yè)3設(shè)備安裝設(shè)備標高、中心垂直度、表面粗糙度、螺栓孔誤差、焊縫、電纜中端制作等.4高強度螺栓連接螺栓終緊固力矩值是否達到廠家標準.5交工驗收施工過程的技術(shù)資料、質(zhì)量評定資料審查.第五章.施工方法5.1.施工工序風(fēng)機施工順序應(yīng)以分項工程為單元確定，包括：設(shè)備檢查、設(shè)備安裝、高強度螺栓連接、電纜敷設(shè)及接線、交工驗收。基礎(chǔ)處理、吊裝作業(yè)場地處理及道路處理風(fēng)機各部節(jié)運輸?shù)浆F(xiàn)場指定位置卸車開箱、檢查驗收吊車進入現(xiàn)場吊裝索具的設(shè)置基礎(chǔ)平臺組裝，電控柜安裝第一節(jié)塔筒安裝第二節(jié)塔筒安裝第三節(jié)塔筒安裝第四節(jié)塔筒安裝機艙安裝三支葉片和輪轂在地面組裝葉輪起吊安裝塔筒、機艙內(nèi)附件安裝電纜敷設(shè)及接線移交調(diào)試單位配合調(diào)試 圖 5.15.2.編制要求（1） 審查設(shè)計技術(shù)資料，包括：工藝參數(shù)、安裝說明書及施工技術(shù)規(guī)范或要求等。（2） 審查待檢對象的合格證明書及質(zhì)量檢驗報告，還需檢查設(shè)備制造日期。（3） 根據(jù)技術(shù)規(guī)范確定檢驗項目、檢驗方法及檢驗計劃。5.3.編制原則（1） 遵守國家的有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)經(jīng)濟政策。（2） 體現(xiàn)科學(xué)性、先進性、合理性、針對性。（3） 安全可靠、易于操作、方便施工。（4） 努力應(yīng)用新材料、新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝。（5） 在滿足安全、質(zhì)量和進度的前提下努力降低成本。5.4.風(fēng)機設(shè)備檢查、卸貨及保管5.4.1.機組施工現(xiàn)場要求5.4.1.1.卸貨條件（1） 按照表3.3，表3.4，表3.5準備所需機械及工具。（2） 所有作業(yè)人員必須正確佩帶安全帽。（3） 塔筒、機艙、輪轂風(fēng)速10m/s，葉片風(fēng)速8m/s，無雨雪、雷電等惡劣天氣。5.4.1.2.區(qū)域布置(1) 在卸貨前，由QLY1560A主吊司機配合土建方進行場地平整，并且盡量在業(yè)主有限征地的條件下合理規(guī)劃場地布置，建議提前完成整體施工占地草圖以供后續(xù)施工提供先決條件。 圖5.3(2)根據(jù)地基和工作區(qū)域圖（如圖 5.2）劃分各設(shè)備擺放區(qū)域（可根據(jù)現(xiàn)場工作區(qū)的實際情況進行調(diào)整擺放位置），以便吊卸工作有秩序進行。吊卸后要求把各部件直接擺放到各個吊裝的位置，保證風(fēng)機在吊裝過程中一次完成對風(fēng)機的安裝。5.4.1.3.吊車合理選用根據(jù)機組部件實際重量卸塔筒：130t,50t汽車吊雙機抬吊卸車。機艙：新大方主吊卸車葉片：130t、70t汽車吊卸車輪轂：130t汽車吊卸車5.4.1.4.施工現(xiàn)場要求由于風(fēng)機設(shè)備部件運輸周期長，又是超大超長貨物運輸，所以要求采用大型起重設(shè)備。為了減少機組部件的二次運輸，所以現(xiàn)場要滿足機組全部部件能夠卸車和吊車組裝，又不妨礙現(xiàn)場道路通行等條件，要求基礎(chǔ)環(huán)的周圍有相對平整的場地，無妨礙吊裝作業(yè)的樹木和其它設(shè)施，并保證機組部件運輸車輛和吊車能到達指定位置。 5.4.2.設(shè)備的檢查5.4.2.1.塔筒的檢查在卸貨前，根據(jù)到貨清單或驗收標準資料認真檢查各塔筒是否有損壞。現(xiàn)場檢查員在檢查塔筒情況后簽署貨物接收單。（1） 對每個塔筒的內(nèi)部塔筒配件進行檢查，如梯子、平臺、電纜軌道和照明系統(tǒng)等。（2） 塔筒兩端用防雨布封堵、法蘭用米字支撐固定。（3） 檢查塔筒下法蘭與基礎(chǔ)環(huán)的對接標記，以及各段塔筒法蘭上的對接標識是否清楚。（4） 檢查每個塔筒是否有劃痕、凹痕、污染和其它表面缺陷。（5） 必須將所有偏離報告給項目經(jīng)理，然后由項目經(jīng)理決定需要采取何種行動。5.4.2.2.機艙的檢查（1） 檢查機艙罩外觀是否完好。（2） 檢查機艙內(nèi)部元器件是否（有損壞）安裝。（3） 與輪轂相連接的法蘭必須不能有鐵銹或破損跡象。（4） 以上各部件若有損壞的地方必須拍照做好記錄，以便再做進一步的處理。5.4.2.3.輪轂的檢查（1） 檢查輪轂和導(dǎo)流罩是否有劃痕或磨損現(xiàn)象。（2） 與葉片相連接的法蘭必須不能有鐵銹或破損跡象。（3） 必須將所有偏離報告給項目經(jīng)理，然后由項目經(jīng)理決定需要采取何種行動。5.4.2.4.葉片的檢查（1） 檢查葉片的出廠編號、合格證、使用說明書、銘牌和零度標牌等是否齊全。（2） 檢查葉片外觀是否有劃痕和其它表面破損。尤其是觀察支點周圍是否有裂痕。（3） 檢查葉片配件是否齊全。（4） 若有損壞，必須拍照記錄，再由項目經(jīng)理決定該如何處理。5.4.2.5.電控柜、木箱、電纜、螺栓的檢查 看外包裝是否完好，內(nèi)部飾件、電氣元件、線纜是否有損壞，如有損壞將損壞部分拍照再做進一步的處理。5.4.3.設(shè)備的卸貨首先說明以下卸貨方案是在現(xiàn)場機位面積滿足卸貨條件的情況下進行的布置，如若在主吊車實際站位后無法集中存貨可根據(jù)設(shè)備吊裝順序依次從車上直接拿下吊裝。5.4.3.1.塔筒的卸貨（1） 塔筒重量為 28t49t，每段長度為10m-25m，塔筒的吊卸選用兩根 30t *24m的扁平吊帶，吊卸前檢查所有吊具以保證其可靠性。（2） 將兩根吊帶分別套裝在塔筒的兩端的底部（距端面大致 1m處）。 （3） 選定XZJ5550JQZ130K和50t汽車吊就位（雙車抬吊，130T吊車7米半徑主臂17.1m額定起重70噸、50t汽車吊5.5米半徑起重28噸，低節(jié)塔筒重48.6噸，重心在在中心處、130T離重心4米50T離重心8.3米。130T吊車受力為74*8.3/（8.3+4）=50T安全系數(shù)為70/50=1.4，50T吊車受力為24T安全系數(shù)為28/24=1.17.滿足卸貨要求）。（4） 按圖5.2檢查塔筒存放地區(qū)，是否堅固、平整（可根據(jù)現(xiàn)場工作區(qū)的實際情況進行調(diào)整擺放位置），將運輸汽車開到塔筒擺放位置。 （5） 當塔筒準備起吊時，檢查 2臺吊車的繩索是否豎直且彼此平行，以避免塔筒在開始起吊時移動。兩輛吊車需同時起吊，塔筒一旦離開卡車一定高度后，必須立刻把卡車開走。（6） 將塔筒吊至指定位置，并用枕木或沙袋支護穩(wěn)定，防止塔筒滾動，如場地允許，放置方向應(yīng)與主風(fēng)向保持一致。5.4.3.2.機艙的卸貨在現(xiàn)場吊卸機艙時，要確保地面的承重力。否則，需用木頭支撐來減少單位面積的載荷。（1） 機艙重約87t（機艙含工裝重量為89T去除工裝重量約87T）。（2） 檢查所有吊具。 （3） 選定的新大方QLY1560汽車吊就位。按圖 5.2檢查機艙存放地區(qū)，是否堅固、平整（可根據(jù)現(xiàn)場工作區(qū)的實際情況進行調(diào)整擺放位置），將運輸汽車開到機艙擺放位置。（4） 拆開機艙頂部的防水布，按照廠家現(xiàn)場指導(dǎo)把機艙吊鏈安裝于機艙頂部指定的吊裝孔上。（5） 新大方QLY1560吊車緩慢起鉤，此時所有人員必須跳下機艙，待機艙起升高于卡車后，必須立刻把卡車開走。（6） 卸貨完畢后立即恢復(fù)機艙外包裝，對破損部位及時修補，確保包裝密封完好，以防沙塵、雨雪等進入機艙造成設(shè)備損壞。（7） 吊具選用2根40t*6m，2根40t*6.2m的扁平吊帶。5.4.3.3.輪轂的卸貨在現(xiàn)場吊卸輪轂時，擺放區(qū)域地勢要平整、硬實（滿足設(shè)備對地面強度要求），無雨雪風(fēng)沙回旋積聚情況。要求輪轂平穩(wěn)放置，若有傾斜，立即重新擺放直至擺放平穩(wěn)牢靠為止。（1） 輪轂重約 20t。（2） 檢查所有吊具。 （3） 選定的130T汽車吊就位。（4） 130T汽車吊選用10米半徑主臂25.4米的工況額定起重量為45.3噸遠遠大于28噸，吊具選用三根12t雙眼吊帶。（5） 根據(jù)圖5.2確定輪轂擺放位置，應(yīng)盡量水平，可以放置一些木頭進行支撐。同時應(yīng)考慮到輪轂吊卸后，人員在輪轂內(nèi)可以自下面出入。 （6） 檢查場地堅固、平整并具備大型運輸設(shè)備進場的條件。（7） 拆開輪轂防水布，按照廠家現(xiàn)場指導(dǎo)按照輪轂吊具。（8） 吊車緩慢起鉤，此時所有人員必須跳下輪轂，待輪轂起升高于卡車后，必須立刻把卡車開走。（9） 卸貨完畢后立即恢復(fù)輪轂外包裝，檢查修補破損的輪轂包裝，卸貨以后要將導(dǎo)流罩前端蓋蓋上，并用2 顆螺栓固定，以免堆放期間風(fēng)沙、雨雪等進入輪轂內(nèi)部對電氣設(shè)備造成損害。注意：吊具安裝及拆卸過程保持緩慢、平穩(wěn)，防止磕碰損壞輪轂內(nèi)零部件。輪轂吊卸后就不再移動，所以輪轂的擺放位置應(yīng)確定好，應(yīng)充分考慮葉片安裝的空間。 5.4.3.4.葉片的卸貨因風(fēng)機設(shè)備最長部件為葉片，長度為52米，所以在現(xiàn)場吊卸葉片時，要根據(jù)機位的實際大小合理控制吊裝平面的設(shè)備擺放，具體在卸貨前由專業(yè)人員對其進行測量，畫出草圖，然后再合理擺放，如有的機位面積不足，不能正常卸貨，則需從車上直接拿下吊裝。另外在擺放葉片時應(yīng)確認支架放置牢固可靠，場地要求平整，葉片底部也就是中間位置不可出現(xiàn)凸面，防止葉片觸地。葉片放置時長度方向應(yīng)盡量保持與主風(fēng)向一致。（1） 葉片重約 10t多。（2） 選定的XZJ5550JQZ130K吊車,50t汽車吊就位。130T吊車25.4米半徑主臂額定起重16噸、50t汽車吊選用7M半徑主臂18.05，額定起重為18t。大于10T滿足卸車條件）（3） 吊帶的選用：用兩根12t*10m的吊帶（4） 按圖5.2檢查葉片擺放位置，是否堅固和平整（可根據(jù)現(xiàn)場工作區(qū)的實際情況進行，將運輸汽車開到葉片擺放位置），將運輸汽車開到葉片擺放位置。（5） 給吊車裝上吊具進行吊裝。（6） 確認準備工作完成后，吊車緩慢起吊，此時指揮人員要仔細檢查葉片兩頭是否同時起吊（針對兩臺吊車抬吊），且不允許偏載吊裝和加速提升葉片，否則葉片會出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象，可能導(dǎo)致葉片結(jié)構(gòu)受損。吊卸葉片時要小心謹慎，不得出現(xiàn)葉片碰撞損傷等現(xiàn)象，要避免葉片受力過于集中。將葉片（或含運輸工裝）啟到一定高度時，開走卡車，然后緩慢將葉片擺放到指定位置，最后拆卸吊帶。（7） 卸貨完畢后應(yīng)采取相應(yīng)的防風(fēng)措施加固，如用鐵絲加固，防止大風(fēng)將其吹覆；葉片根部大孔需用防雨布扎緊，防塵防水。5.4.3.5.電控柜、木箱、電纜及吊具和工具的吊卸電控柜、木箱、電纜及吊具和工具存放要求防雨和防潮。（1） 電控柜重量約為3t，木箱重量約為1t。電控柜、木箱、吊具和工具的吊卸采用14根5t*12m吊帶套住底部進行吊裝卸車，吊卸過程中要求保護包裝箱，不能損壞，擺放場地平整。（2） 電纜重量按照電纜架上的說明進行選用雙眼吊帶或鋼絲繩。 5.4.4.設(shè)備的保管5.4.4.1.塔筒的保管（1） 存放時盡量保護好出廠時包裹在塔筒外的包裝物，并將兩端封堵好，避免雜物進入。（2） 塔筒內(nèi)易拆卸、易搬挪的零散附件，拿到倉庫集中保管。5.4.4.2.機艙的保管（1） 卸貨后及時將頂部吊裝孔蓋板和其他蓋板恢復(fù)好，并用帆布封好，防止沙塵及其他雜物進入。（2） 派專人晝夜進行保衛(wèi)巡邏，經(jīng)常檢查防護封蓋物是否完好，如損毀或被風(fēng)刮落必須及時恢復(fù)好。5.4.4.3.葉片的保管（1） 葉片存放屬于露天存放。在看護過程中要對葉片表面進行適當保護，避免損壞葉片表面。（2） 葉片應(yīng)擱在支架上，葉片的支點處應(yīng)有保護罩，罩內(nèi)部應(yīng)墊上諸如地毯、橡膠之類的軟物。（3） 卸車擺放時應(yīng)注意現(xiàn)場近期內(nèi)的主風(fēng)向，并將葉片支架處打地錨拉上纜風(fēng)繩或鐵絲，以免造成葉片倒塌。（4） 卸貨擺放時盡量離通行道路遠一些，并應(yīng)在葉尖部位貼上反光帶，以防夜間或光線暗時發(fā)生碰撞事故。（5） 葉片零配件應(yīng)放在倉庫里集中保管，避免丟失和損壞。5.4.4.4.輪轂的保管（1） 輪轂卸貨后應(yīng)用出廠時隨帶的防護物進行封堵遮蓋，防止沙石、雨雪及其它雜物進入。（2） 派專人晝夜進行保衛(wèi)巡邏，經(jīng)常檢查防護封蓋物品是否完好，如損毀或被風(fēng)刮落必須及時恢復(fù)好。5.4.4.5.電纜、螺栓、電控柜、木箱、氣象架等零部件的保管電控柜、電纜、螺栓、木箱、氣象架等零部件應(yīng)放在項目指定的堆放場區(qū)內(nèi)，并做好防潮、防火、防盜、防擠壓、防碰撞等措施。5.5.風(fēng)機設(shè)備安裝5.5.1.安裝前應(yīng)具備的條件（1） 基礎(chǔ)施工完成后經(jīng)過28天的養(yǎng)護期，混凝土強度達到設(shè)計要求后由監(jiān)理組織業(yè)主、土建方、吊裝方四方對其進行交接驗收。按照土建方交接工序步驟使用水平儀在法蘭表面四周8個均勻分布的點測量水平，校驗基礎(chǔ)環(huán)的水平度誤差。檢查及驗收合格后，土建方須辦理工序交接手續(xù)，并提交質(zhì)量合格證書等有關(guān)技術(shù)資料。（2） 塔筒設(shè)備安裝前應(yīng)對其方位進行檢查確認，并做好安裝標記。（3） 風(fēng)機各部件安裝前均已檢查驗收合格，達到起吊條件。（4） 高強度螺栓涂抹的MoS2必須在螺母對應(yīng)的螺桿螺紋處均勻的涂抹，以及螺母旋轉(zhuǎn)接觸面涂抹，平墊上不允許沾有MoS2，要求用油漆刷在螺栓的螺紋部分薄薄的涂一周，涂抹長度為一般油漆刷子的寬度，也就是說在螺母上端裸露的絲扣處不允許涂抹。同時在螺栓頭部下端面（和墊圈接觸的下端面）涂少量的MoS2。（5） 按照風(fēng)電場相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、要求，在摘鉤的同時必須完成上一工序50%初緊力矩工作，但葉輪必須完成全部高強度螺栓的100%力矩工作方可摘鉤。每完成一顆螺栓的力矩后，要在螺桿到螺母到平墊劃一條統(tǒng)一顏色的軸線平行線，線條要直且必須清晰。（6） 高強度螺栓插入螺栓孔與法蘭摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔、不應(yīng)有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮、污垢等，上法蘭平面必須清理干凈后在螺栓孔外部10mm處均勻連續(xù)地涂上一圈硅酮耐候密封膠。（7） 根據(jù)吊裝要求，欲分段分片吊裝就位、進行空中組對的各部件應(yīng)分別在地面裝配完畢。（8） 施工場地平整，吊車進場道路暢通，所有影響設(shè)備吊裝、吊車轉(zhuǎn)場移位的障礙物清除干凈。（9） 道路和現(xiàn)場地面必須具有足夠的耐壓力。（10） 吊裝索具按照表3.4，表3.5合理配備。（11） 吊車安全裝置經(jīng)檢查符合安全操作要求。5.5.2.安裝準備（1） 按照招投標文件相關(guān)要求，結(jié)合業(yè)主制定的場地實際面積來布置主吊車站位（按照前期測量機位站位草圖合理布置）。（2） 安裝所需的工裝、工具全部準備齊全，到達風(fēng)場的零部件質(zhì)量通過有關(guān)部門的驗收并具有驗收報告和合格證。（3） 按每個工序要求準備所需的工具、吊具、工裝及輔料。（4） 按每個工序要求準備所需的標準件和外購件的型號和數(shù)量。（5） 轉(zhuǎn)運塔基電控柜、木箱、電纜及工具到安裝現(xiàn)場，同時打開相應(yīng)的包裝箱。 （6） 在吊裝前，要得到一份天氣預(yù)報，塔筒和機艙吊裝條件：10分鐘內(nèi)，最大平均風(fēng)速不得超于10m/s，風(fēng)輪吊裝條件：10分鐘內(nèi)，最大平均風(fēng)速不得超于 8m/s。（7） 施工選用：根據(jù)要吊裝設(shè)備的重量、規(guī)格、平面布置、現(xiàn)場具體條件及工期要求，結(jié)合公司現(xiàn)有的起重裝備情況及成熟的吊裝經(jīng)驗，加上科學(xué)、嚴謹?shù)募夹g(shù)論證，本著安全可靠、穩(wěn)妥可行、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的原則，選用一臺QLY1560A輪式起重機單機提吊風(fēng)機各部件就位，采用一臺XZJ5550JQZ130K、70t吊車配合溜尾作業(yè)。（8） 吊車吊裝參數(shù)確定：QLY1560A輪式起重機作為主吊機械，采用15米作業(yè)半徑，額定起重100噸，高度為99.2米，大于機艙頂高度85米。最大重量為機艙87噸，提升至92米高度時吊鉤中心距離副臂的距離為4.6米，大于機艙的一半寬度2米。故而不會碰桿。額定吊裝重量及吊高大于實際吊裝重量及吊高，因此選定工況滿足風(fēng)機各部件吊裝要求。5.5.3.地基準備清理地基的所有表面，移除雜物和混凝土殘留部分。把所有塔筒底部法蘭連接所必需的螺栓、墊圈和螺母擺放在基礎(chǔ)環(huán)中，并把它們放在便于取用的位置；將用于法蘭連接的定位銷、專用套筒、電動扳手、液壓站及扳手、密封膠和MoS2等也放置在基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)。5.5.4.塔筒安裝5.5.4.1.說明（1） 塔筒安裝應(yīng)嚴格按廠家提供的技術(shù)規(guī)范等技術(shù)文件執(zhí)行。并嚴格按吊車安全規(guī)程執(zhí)行。（2） 塔筒吊裝前必須先對塔筒表面及各連接法蘭進行清潔，應(yīng)清除其表面的泥漬、灰塵和油污等。（3） 吊裝工具和驗收用的測量器具，應(yīng)滿足廠家技術(shù)要求，并應(yīng)經(jīng)計量檢定機構(gòu)檢定合格。5.5.4.2.塔筒安裝操作須知（1） 塔筒安裝前要對塔筒部件進行檢查，重點檢查法蘭連接表面、連接螺栓。（2） 檢查基礎(chǔ)環(huán)法蘭和塔筒下法蘭面，法蘭面上一圈呈S狀涂抹5mm寬度的密封膠，并將基礎(chǔ)環(huán)法蘭連接錨栓均勻涂抹MoS2，擺放在相應(yīng)螺栓孔位置其中還包括雙墊片與螺母。（3） 基礎(chǔ)環(huán)法蘭與塔筒底法蘭對接標記，標明與塔筒底法蘭的對接位置，一般這個標記對應(yīng)塔筒門的方向。（4） 塔筒吊裝時，要將起吊裝置裝在塔筒兩端的法蘭上。（5） 在塔筒吊裝前應(yīng)確定塔筒各段的最大重量和長度。（6） 塔筒吊裝要嚴格控制風(fēng)速，清理現(xiàn)場，保證施工現(xiàn)場安全。（7） 塔筒分段吊裝前要先將各種電纜及附件綁扎在塔筒內(nèi)壁上。（8） 塔筒安裝時要對齊各段法蘭安裝中心線，調(diào)整好相對連接的法蘭。各部位的緊固連接螺栓應(yīng)先用電動工具預(yù)緊，然后使用力矩扳手按廠家規(guī)定的力矩數(shù)值以起勾前、松勾后、壓機艙后。三次過程逐個將螺栓擰緊到規(guī)定的力矩，質(zhì)量檢驗人員100%檢查螺栓，每檢查完一個螺栓，用記號筆在該螺栓上做標記。（9） 第一節(jié)塔筒吊裝時直至塔筒完全成豎直狀態(tài)后，拆下塔筒下端輔助吊具。移動至高于基礎(chǔ)環(huán)上方1厘米處，須特別注意塔筒移動時不能碰撞電控柜圖 4.17。注意對準法蘭標記位置，確保塔筒門的朝向正確。（10） 第二、三、四節(jié)塔筒吊裝時要將塔筒與塔筒連接螺栓擺放在塔筒上平臺。（11） 塔筒安裝好后，安裝外部設(shè)施。5.5.4.3.塔筒吊裝（1） 通過專業(yè)人員指揮，主吊輔助吊同時起勾，待塔筒離開地面后，主吊繼續(xù)提升，輔助吊車則調(diào)整塔筒低端與地面的距離，并逐步將該塔筒提升到豎直位置，使下法蘭離地約一米的位置。（2） 將下法蘭的吊板移去，并將輔助吊移去。同時在下法蘭兩側(cè)系兩根用于拽拉的導(dǎo)向繩索。（3） 將塔筒通過主吊提升至足夠高度，并將塔筒移致基礎(chǔ)上部。（4） 吊車指揮負責人指揮吊車緩慢下降，同時查看基礎(chǔ)與下段塔筒外圓的對正情況，下降時應(yīng)避免碰到控制柜，因此需要吊裝人員站在塔筒內(nèi)部外推調(diào)整塔筒，外部通過兩組人員拉拽導(dǎo)向繩索。安裝時。將塔筒門處于主風(fēng)向的90夾角位置，并通過繩索控制塔筒，使其不會搖晃，指揮吊車，緩慢下降塔筒，在上下法蘭接近至150mm-200mm時拆除導(dǎo)向繩索。（5） 塔筒下法蘭安裝對接標記與基礎(chǔ)法蘭安裝對接標記對齊。（6） 將塔筒安裝導(dǎo)向芯棒均分三點插入下段塔筒和基礎(chǔ)的連接孔內(nèi)，使其固定孔位置對齊。螺栓穿入安裝孔，旋緊。（7） 指揮吊車，將塔筒緩慢下降。直到兩法蘭面相接觸，勾頭受力。等到安裝人員將螺栓擰緊之后，將塔筒緩緩落下，直到鋼絲繩處于拉直但不受力的狀態(tài)。（8） 吊車脫鉤并拆除吊具。（9） 調(diào)整好液壓扳手的力矩數(shù)值，通過米字螺栓緊固法對角線方向按50%、100%分兩次緊固下法蘭螺栓的力矩（注意每次間隔時間不小于30分鐘）。（10） 第二、三、四節(jié)塔筒的安裝步驟大致與第一節(jié)塔筒相同。5)方案實施：（選最重塔筒65.4噸）QLY1560A輪式起重機工況選取： 主臂58M+專用副臂48m吊裝半徑15m時，可吊重【G】=100t,起升高度99.2米 抬吊初始負荷: 32t,負荷率=32% 抬吊最終負荷:65.4t,負荷率=65.4%主吊千斤繩選用4根型號50*6的鋼絲繩，滿足吊裝安全要求。130T汽車式起重機工作參數(shù)：臂桿長度L=21.3m；幅度R=9m；額定起重量Q=50t；抬吊初始負荷:33t,負荷率=66%抬吊最終負荷:0t,負荷率=05.5.4.4.塔筒安裝質(zhì)量的檢查（1） 每個塔筒安裝完成后，按技術(shù)文件及合同等技術(shù)文件要求，對塔筒安裝質(zhì)量進行檢驗，做好質(zhì)量檢查記錄，并整理好驗收記錄，做為竣工驗收基礎(chǔ)資料。（2） 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時整改，并將整改過程記錄在案，同時將質(zhì)量檢查記錄和整改結(jié)果上報監(jiān)理方。（3） 一旦出現(xiàn)問題須第一時間上報監(jiān)理方，并拍照存檔。5.5.4.5.其它注意事項（1） 塔筒起吊時應(yīng)停止，待清理好內(nèi)部衛(wèi)生和補漆后再起吊。（2） 塔筒照明應(yīng)提前裝好，建議電纜夾提前松開；塔筒內(nèi)部的小件要提前固定好。（3） 建議風(fēng)大時使用導(dǎo)引風(fēng)繩牽制塔筒，以保護塔筒不碰撞電控柜。（4） 塔筒吊裝過程中不得損壞涂漆的表面。（5） 吊裝完底段塔筒后及時把門外扶梯安裝好，為后面進塔的人提供安全保障。（6） 所有大部件對接時要注意人身安全，避免擠傷、壓傷。（7） 確保上下法蘭不受損壞和局部變形。（8） 吊裝專用工具定位點嚴格按廠家安裝技術(shù)文件或現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)人員規(guī)定執(zhí)行。（9） 放置的螺栓墊片一定要讓倒角對著螺栓頭和螺母。（10） 在整個安裝過程中被扭轉(zhuǎn)的螺栓必須標上記號，以證明該螺栓的安裝已經(jīng)完成。如果不遵守此程序規(guī)定，掉落的或不受控制的零件可能會導(dǎo)致嚴重的機器故障或人身傷害。（11） 螺栓緊固時應(yīng)采用大小合適的扳手，交叉進行。（12） 法蘭連接螺栓及墊片按技術(shù)文件選用，擰緊力達到規(guī)定的扭矩。（13） 第一節(jié)塔筒與基礎(chǔ)環(huán)組對時應(yīng)以塔門的朝向為定位基準點，其他兩節(jié)塔筒就位組對時以梯子的對齊作為參考。（14） 塔筒安裝過程中如風(fēng)速增加，不允許將四節(jié)塔筒全部就位，只允許安裝前三節(jié)，當風(fēng)速允許，把第四節(jié)塔筒吊裝就位后必須立即安裝好機艙。（15） 每節(jié)塔筒安裝后，如果后續(xù)工作銜接不上或是受惡劣天氣的影響，應(yīng)該對最上部開口法蘭封口保護。安裝吊具安裝電控柜組裝塔基平臺基礎(chǔ)驗收設(shè)備驗收吊裝準備技術(shù)準備吊裝一節(jié)塔筒吊裝二節(jié)塔筒吊裝三節(jié)塔筒塔筒上部放入螺栓同時給螺栓打電動四節(jié)塔筒上端放入電纜螺栓涂抹二硫化鉬在48小時以內(nèi)打完力矩吊裝四節(jié)塔筒檢查驗收 圖 5.4 塔筒安裝流程圖5.5.5.機艙安裝5.5.5.1.說明（1） 機艙安裝應(yīng)嚴格按廠家技術(shù)文件執(zhí)行。并嚴格按吊車安全規(guī)程執(zhí)行。（2） 機艙吊裝前應(yīng)檢查表面及連接處是否有泥漬、灰塵和油污等要清除。（3） 吊裝工具和驗收用的測量器具，應(yīng)滿足廠家技術(shù)要求，并應(yīng)經(jīng)計量檢定機構(gòu)檢定合格。5.5.5.2.機