睢寧縣交通運(yùn)輸局505省道睢寧段建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書6.doc

505省道睢寧段工程環(huán)境影響報(bào)告書 第5章 工程分析（3）拆遷建筑垃圾工程需拆遷各類建筑物7650m2。根據(jù)類似城區(qū)拆遷工程類比調(diào)查，按照平方米拆遷建筑物約0.5m3（松方）回收大部分有用的建筑材料（如磚、鋼筋、木材等），回收有用建筑材料約3825m3；，每平方米拆遷面積產(chǎn)生的建筑垃圾量約為0.1m3（松方），則建筑拆遷將產(chǎn)生建筑垃圾765m3。（4）橋梁樁基施工廢渣目前工程設(shè)計(jì)處于可行性研究階段，工程方案的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工方案設(shè)計(jì)還未達(dá)到施工圖設(shè)計(jì)的深度，對廢泥漿、鉆渣的產(chǎn)生量只能依據(jù)當(dāng)前的研究成果及相關(guān)的工程作適當(dāng)?shù)墓浪?，鉆渣的產(chǎn)生量大致與樁基礎(chǔ)地下部分的體積相當(dāng)，橋梁樁基估算出渣量為3618.7m3，見表5.2-5。表5.2-5 樁基鉆渣一覽表橋梁樁數(shù)/根樁徑/m樁長/m出渣量/m3大橋891.5203143.9中小橋281.215474.8合計(jì)3618.7圖5.2-1 擬建項(xiàng)目土石方平衡圖（5）改擴(kuò)建路段瀝青廢料本項(xiàng)目天虹大道段老路路面情況良好，廢瀝青產(chǎn)生量忽略不計(jì)；其余現(xiàn)有縣道路面出現(xiàn)較多的網(wǎng)裂及龜裂病害，路面強(qiáng)度非常低，經(jīng)核算，廢瀝青產(chǎn)生量約為11312.5m3。其中大部分回收再生，不能回收利用的作危廢處理，本項(xiàng)目瀝青回收再生率按85%計(jì)，則無法回收的瀝青廢料量約為1696.9m3，對于無法回用的瀝青廢料委托有資質(zhì)的危廢處理單位進(jìn)行清理。（6）施工人員生活垃圾根據(jù)城市生活垃圾產(chǎn)量計(jì)算預(yù)測方法（CJ/T106），施工人員生活垃圾發(fā)生量按1.0kg/人d計(jì)，施工人員200人、工期24個(gè)月，則生活垃圾日發(fā)生量為400kg/d，整個(gè)施工期生活垃圾發(fā)生總量為146t。生活垃圾由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一拖運(yùn)處理。（7）其他工程廢渣其他工程廢渣包括混凝土廢渣，這部分廢渣產(chǎn)生量較少，運(yùn)至睢寧縣城市管理局指定的城市工程棄渣場統(tǒng)一處理。1.1.1 運(yùn)營期污染源強(qiáng)分析1.1.1.1 水污染本項(xiàng)目營運(yùn)期水污染主要來源于路面徑流。影響路面徑流污染物濃度的因素眾多，包括降雨量、降雨時(shí)間、與車流量有關(guān)的路面及空氣污染程度、兩場降雨之間的間隔時(shí)間、路面寬度等。由于各種因素的隨機(jī)性強(qiáng)、偶然性大，所以，典型的路面雨水污染物濃度也就較難確定。根據(jù)國家環(huán)?？偩秩A南環(huán)科所對南方地區(qū)路面徑流污染情況的研究，路面雨水污染物濃度變化情況見表5.2-5，從表中可知，路面徑流在降雨開始到形成徑流的30分鐘內(nèi)雨水中的懸浮物和油類物質(zhì)比較多，30分鐘后，隨著降雨時(shí)間的延長，污染物濃度下降較快。擬建項(xiàng)目路面徑流計(jì)算結(jié)果見表5.2-7，路面（橋面）徑流污染物年排放量計(jì)算公式：E=C*H*L*B*a*10-6其中：E為路面（橋面）年排放強(qiáng)度（t/a）；C為60分鐘平均值（mg/l）；H為年平均降雨量（mm）；L為路線長度（m）；B為路面（橋面）寬度（m）；a為徑流系數(shù)，無量綱。表5.2-6路面徑流污染物濃度表項(xiàng)目5-20分鐘20-40分鐘40-60分鐘平均值SS（mg/L）231.42-158.22158.22-90.3690.36-18.71125BOD5（mg/L）7.34-7.307.30-4.154.15-1.264.3COD（mg/L）200.5150.3150.380.180.130.645.5石油類（mg/L）22.30-19.7419.74-3.123.12-0.2111.25表5.2-7 路面徑流污染物排放源強(qiáng)表年平均降雨量（mm）842.5徑流系數(shù)0.9路面寬度（m）15路線長度（m）23287徑流產(chǎn)生總量（m3/a）264860污染因子SSBOD5COD石油類60分鐘平均值（mg/l）1254.345.511.25污染物產(chǎn)生總量（t/a）33.111.1412.052.981.1.1.2 噪聲污染本項(xiàng)目運(yùn)營期的噪聲主要來自機(jī)動車行駛產(chǎn)生的交通噪聲。本項(xiàng)目擬建道路上行駛的各型車的自然交通量（單位：輛/d）按照下列公式計(jì)算：式中：Nd,j第j型車的日自然交通量，輛/d，根據(jù)本項(xiàng)目工可報(bào)告，本項(xiàng)目車型j=微型客車、輕型客車、大型客車、小型貨車、中型貨車、大型貨車、特大型貨車、摩托車； nd路段預(yù)測當(dāng)量小客車交通量，pcu/d，按照表3.5-1取值； j第j型車的車輛折算系數(shù)，無量綱，根據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003），表2.6-2中各車型的車輛折算系數(shù)為：微型客車1、輕型客車1、大型客車1.5、小型貨車1、中型貨車1.5、大型貨車2、特大型貨車3、摩托車1； j第j型車的自然交通量比例，%，按照表3.5-2取值。各型車的晝夜小時(shí)交通量（單位：輛/h）按下式計(jì)算：晝間：；夜間：式中：Nh,j(d)第j型車的晝間平均小時(shí)自然交通量，輛/h； Nh,j(n)第j型車的夜間平均小時(shí)自然交通量，輛/h； d晝間16小時(shí)系數(shù)，取0.85。根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)規(guī)范（JTG B03-2006）附錄C，各類型車在參照點(diǎn)（7.5m處）的單車行駛輻射噪聲級Loi，應(yīng)按下列公式計(jì)算：大型車：中型車：小型車：式中：LoL、LoM、LoS分別表示大、中、小型車的平均輻射聲級，dB(A)；VL、VM、VS分別表示大、中、小型車的平均行駛速度，km/h。大、中、小型車的分類按JTG B03-2006附錄C中表C.1.1-2劃分，如表5.2-8所示。根據(jù)表5.2-8，本項(xiàng)目工可報(bào)告的預(yù)測車型中，微型客車、小型貨車、摩托車歸類為小型車，輕型客車、中型貨車歸類為中型車，大型客車、大型貨車、特大型貨車歸類為大型車。表5.2-8 車型分類標(biāo)準(zhǔn)車 型汽車總質(zhì)量小型車（S）3.5t以下中型車（M）3.5t以上12大型車（L）12t以上各型車的平均行駛速度根據(jù)JTG B03-2006附錄C的規(guī)定計(jì)算：式中：Vi第i 種車型車輛的預(yù)測車速，km/h；當(dāng)設(shè)計(jì)車速小于120km/h 時(shí)，該型車預(yù)測車速按比例降低。ui該車型的當(dāng)量車數(shù)；i該車型的車型比；vol單車道車流量，輛/h；mi、k1、k2、k3、k4系數(shù)，按表5.2-9取值。表5.2-9 車速計(jì)算公式系數(shù)車型k1k2k3k4mi小型車-0.061748149.65-0.000023696-0.020991.2102中型車-0.057537149.38-0.000016390-0.012450.8044大型車-0.051900149.39-0.000014202-0.012540.70957公路縱坡引起的交通噪聲源強(qiáng)修正量L縱坡按表5.2-10取值，本表僅對大型車和中型車修正，小型車不作修正。本項(xiàng)目平均縱坡小于3%，在噪聲源強(qiáng)計(jì)算時(shí)，縱坡修正量取0。表5.2-10 路面縱坡噪聲級修正值縱坡（%）噪聲級修正（dB(A)）縱坡（%）噪聲級修正（dB(A)）306-7+34-5+17+5公路路面引起的交通噪聲源強(qiáng)修正量L路面按表5.2-11取值，本表僅對小型車修正，大型車和中型車不作修正。本項(xiàng)目為瀝青混凝土路面，路面修正量取0。表5.2-11 常規(guī)路面噪聲級修正值路面噪聲級修正（dB(A)）瀝青混凝土路面0水泥混凝土路面+12按照上述公式分別計(jì)算各型車的小時(shí)交通量、平均車速和平均輻射聲級，計(jì)算結(jié)果分別見表5.2-12表5.2-14。表5.2-12 各型車的小時(shí)交通量（單位：輛/h）路段車型2018年2024年2032年晝間夜間晝間夜間晝間夜間S612-徐淮高速小型車230 81 301 106 417 147 中型車67 24 73 26 86 30 大型車106 37 136 48 177 63 徐淮高速-X304小型車125 44 179 63 266 94 中型車36 13 44 15 55 19 大型車58 20 81 29 113 40 X304-S324小型車119 42 174 61 258 91 中型車35 12 42 15 53 19 大型車55 19 79 28 110 39 S324-X302小型車113 40 167 59 250 88 中型車33 12 41 14 51 18 大型車52 18 76 27 106 38 X302-睢寧界小型車107 38 157 55 235 83 中型車31 11 38 13 48 17 大型車49 17 71 25 100 35 表5.2-13 各型車的平均車速（單位：km/h）路段車型2018年2024年2032年晝間夜間晝間夜間晝間夜間S612-徐淮高速小型車67.0 67.7 66.6 67.7 65.9 67.5 中型車48.2 46.9 48.5 47.1 49.0 47.4 大型車48.1 47.1 48.4 47.3 48.8 47.5 徐淮高速-X304小型車66.9 67.7 66.2 67.6 65.0 67.3 中型車48.3 47.0 48.8 47.3 49.4 47.7 大型車48.2 47.1 48.6 47.4 49.1 47.7 X304-S324小型車66.9 67.7 66.3 67.6 65.1 67.3 中型車48.2 46.9 48.8 47.3 49.4 47.7 大型車48.1 47.1 48.6 47.4 49.1 47.7 S324-X302小型車67.0 67.7 66.4 67.6 65.3 67.4 中型車48.1 46.9 48.7 47.2 49.3 47.6 大型車48.0 47.1 48.5 47.3 49.0 47.7 X302-睢寧界小型車67.1 67.8 66.5 67.6 65.5 67.4 中型車48.0 46.9 48.6 47.2 49.2 47.6 大型車48.0 47.0 48.4 47.3 49.0 47.6 表5.2-14 各型車的平均輻射聲級（單位：dB(A)）路段車型2018年2024年2032年晝間夜間晝間夜間晝間夜間S612-徐淮高速小型車76.0 76.2 75.9 76.2 75.8 76.1 中型車76.9 76.5 77.1 76.5 77.2 76.6 大型車83.1 82.8 83.2 82.8 83.3 82.9 徐淮高速-X304小型車76.0 76.2 75.8 76.1 75.6 76.1 中型車77.0 76.5 77.2 76.6 77.4 76.8 大型車83.1 82.8 83.3 82.9 83.4 83.0 X304-S324小型車76.0 76.2 75.9 76.2 75.6 76.1 中型車76.9 76.5 77.1 76.6 77.3 76.7 大型車83.1 82.8 83.3 82.9 83.4 83.0 S324-X302小型車76.0 76.2 75.9 76.2 75.6 76.1 中型車76.9 76.5 77.1 76.6 77.3 76.7 大型車83.1 82.8 83.2 82.8 83.4 83.0 X302-睢寧界小型車76.0 76.2 75.9 76.2 75.7 76.1 中型車76.9 76.4 77.1 76.5 77.3 76.7 大型車83.1 82.7 83.2 82.8 83.4 82.9 1.1.1.3 大氣污染工程對大氣環(huán)境的污染主要來自汽車尾氣排放，汽車尾氣主要來自曲軸箱漏氣、燃油系統(tǒng)揮發(fā)和排氣筒的排放，主要污染物為CO、NO2、非甲烷總烴等。機(jī)動車尾氣污染物的排放過程十分復(fù)雜，與多種因素有關(guān)，不僅取決于機(jī)動車本身的構(gòu)造、型號、年代、行駛里程、保養(yǎng)狀態(tài)和有無尾氣凈化裝置，而且還取決于燃料、環(huán)境溫度、負(fù)載和駕駛方式等外部因素。各類型機(jī)動車在不同行駛速度下的臺架模擬試驗(yàn)表明，不同類型機(jī)動車的尾氣污染物排放有不同的規(guī)律。排放量按下式計(jì)算：式中：QJ 行駛汽車在一定車速下排放的J種污染物源強(qiáng)，mg/(ms)；Ai i種車型的小時(shí)交通量，輛/h；B NOX排放量換算成NO2排放量的校正系數(shù)，取0.8；Eij汽車專用公路運(yùn)行工況下i型車j種污染物量在預(yù)測年的單車排放因子，mg/(輛m)。隨著國家機(jī)動車尾氣排放要求增高，公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)規(guī)范（試行）附錄D推薦的單車排放因子取值過高，不適合現(xiàn)實(shí)情況。根據(jù)輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國、階段）（GB18352.32005）和輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）（GB18352.3-2013），第階段從2007年7月1日起執(zhí)行，第階段從2010年7月1日起執(zhí)行，第階段從2018年1月1日起實(shí)施，目前全國范圍內(nèi)已經(jīng)開始執(zhí)行國標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目建成營運(yùn)后，全國范圍內(nèi)將主要執(zhí)行第、第、第階段標(biāo)準(zhǔn)，近期為國、國標(biāo)準(zhǔn)，中期為國、國標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)期為國V標(biāo)準(zhǔn)。本次評價(jià)的機(jī)動車尾氣源強(qiáng)采用國、國、國標(biāo)準(zhǔn)修正的單車排放因子計(jì)算：近期，按國、國標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，比例為4：6；中期，按國、國標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，比例為1：1，遠(yuǎn)期，全部按國V標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。本次評價(jià)機(jī)動車尾氣源強(qiáng)采用的國、國、國標(biāo)準(zhǔn)修正的單車排放因子見表5.2-15。表5.2-15 單車排放因子修正值（單位：mg/m輛）平均車速（km/h)50.0060.0070.0080.0090.00100.00國標(biāo)準(zhǔn)小型車CO26.50 20.02 15.14 12.48 8.66 6.53 THC2.94 2.42 2.19 1.91 1.68 1.45 NO20.51 0.68 0.85 1.07 1.11 1.15 中型車CO24.34 21.12 19.97 20.54 23.03 28.05 THC4.67 3.81 3.38 3.10 2.89 2.80 NO21.33 1.55 1.77 2.04 2.16 2.29 大型車CO0.83 0.71 0.65 0.63 0.67 0.76 THC0.95 0.82 0.72 0.67 0.63 0.62 NO23.83 3.85 4.07 5.40 5.74 6.75 國標(biāo)準(zhǔn)小型車CO11.52 8.71 6.58 5.43 3.76 2.84 THC1.51 1.24 1.12 0.98 0.86 0.75 NO20.26 0.35 0.44 0.55 0.57 0.59 中型車CO10.57 9.17 8.67 8.92 10.00 12.18 THC2.50 2.04 1.81 1.66 1.55 1.50 NO20.71 0.83 0.95 1.09 1.16 1.22 大型車CO0.65 0.55 0.51 0.49 0.52 0.59 THC0.48 0.41 0.36 0.33 0.32 0.31 NO21.92 1.92 2.04 2.70 2.87 3.37 國標(biāo)準(zhǔn)小型車CO11.52 8.71 6.58 5.43 3.76 2.84 THC1.34 1.11 1.00 0.87 0.77 0.66 NO20.23 0.31 0.39 0.49 0.51 0.53 中型車CO10.57 9.17 8.67 8.92 10.00 12.18 THC2.23 1.82 1.61 1.48 1.38 1.33 NO20.63 0.74 0.84 0.97 1.03 1.09 大型車CO0.65 0.55 0.51 0.49 0.52 0.59 THC0.43 0.37 0.33 0.30 0.28 0.28 NO21.72 1.73 1.83 2.42 2.58 3.03 根據(jù)上表數(shù)據(jù)及本項(xiàng)目預(yù)測交通量，計(jì)算運(yùn)營期大氣污染物排放源強(qiáng)，列于表5.2-16中。表5.2-16 營運(yùn)期汽車尾氣排放源強(qiáng)，mg/(ms)路段時(shí)段2016年2022年2030年COTHCNO2COTHCNO2COTHCNO2S612-徐淮高速日平均1.19 0.18 0.10 1.00 0.15 0.09 1.35 0.19 0.11 高峰2.85 0.43 0.24 2.40 0.37 0.21 3.24 0.46 0.25 徐淮高速-X304日平均0.64 0.10 0.05 0.60 0.09 0.05 0.86 0.12 0.07 高峰1.55 0.23 0.13 1.43 0.22 0.12 2.06 0.29 0.16 X304-S324日平均0.61 0.09 0.05 0.58 0.09 0.05 0.84 0.12 0.07 高峰1.47 0.22 0.12 1.38 0.21 0.12 2.01 0.28 0.16 S324-X302日平均0.59 0.09 0.05 0.55 0.09 0.05 0.81 0.11 0.06 高峰1.41 0.21 0.12 1.33 0.20 0.11 1.94 0.28 0.15 X302-睢寧界日平均0.55 0.08 0.05 0.52 0.08 0.04 0.76 0.11 0.06 高峰1.32 0.20 0.11 1.25 0.19 0.11 1.82 0.26 0.14 1.1.1.4 固體廢物污染本項(xiàng)目主線范圍內(nèi)不設(shè)收費(fèi)站、治超站和養(yǎng)護(hù)工區(qū)，運(yùn)營期沒有固體廢物產(chǎn)生。505省道睢寧段工程環(huán)境影響報(bào)告書 第6章 區(qū)域環(huán)境概況第2章 區(qū)域環(huán)境概況2.1 自然環(huán)境概況2.1.1 地理位置睢寧縣位于江蘇省西北部，徐州市東南部，距徐州87公里。地理坐標(biāo)為北緯33443410，東經(jīng)1173111810，東臨宿豫、北接邳州，西北部與銅山區(qū)接壤，南部、西部與安徽泗縣、靈璧接壤，地理區(qū)位重要。擬建項(xiàng)目路整體位于睢寧縣北部，項(xiàng)目地理位置見附圖一，項(xiàng)目路線走向見附圖二。2.1.2 地形地貌睢寧縣為蘇北黃泛沖擊平原，全縣地勢比較平坦，總體地形自西北向東南傾斜，坡降萬分之一左右，西北部張圩、古邳、西西南部嵐山、官山等零星分布低山丘陵?？h城地面標(biāo)高一般在21m至23m之間，地表多為輕亞粘土，境內(nèi)黃河古道橫貫東西，成為南北天然分水嶺?？h平原面積1669.5平方公里，占全縣總面積的94.2%；丘陵20.4平方公里，占總面積的1.2%；水域面積約為82.7平方公里，占總面積4.6%。擬建道路沿線地勢平坦，多為耕地或村莊，其中密布人工河流、溝渠和池塘。2.1.3 氣候氣象（1）氣候睢寧縣屬暖溫帶略顯海洋性季風(fēng)氣候，位居魯淮平原南緣半濕潤區(qū)，具有亞熱帶和中溫帶過渡區(qū)的氣候特征，夏季炎熱，雨水集中，冬季干冷，雨雪稀少，春季回溫快，較溫和，秋季極高氣爽，常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南東北風(fēng)。具有明顯的季風(fēng)環(huán)流特性，光、熱、水、風(fēng)等農(nóng)業(yè)氣候資源較為優(yōu)越，但是冷暖氣團(tuán)經(jīng)常交匯，導(dǎo)致氣候多變，暴雨、干旱、霜凍、冰雹、大風(fēng)等自然災(zāi)害頻繁。（2）氣溫多年平均氣溫14.4，年日照2393.3小時(shí)，夏季（7月份）最高氣溫36-38，最高月（7月份）平均為26.8，冬季（1月份）最低氣溫零下10左右，最低月（1月份）平均氣溫為零下0.4，極端最低氣溫為零下22.6，極端最高氣溫為40.6。歷年平均年日照對數(shù)2261.9小時(shí)，最多年日照對數(shù)2592.8小時(shí)，平均日照百分率51%。（3）降水夏季降水較集中，易出現(xiàn)夏澇，其他季節(jié)雨水稀少，易出現(xiàn)冬春旱。多年平均降水量906.0mm（1955-2012年平均），月最大平均降水量232.8毫米，出現(xiàn)在7月份；月最少平均降水量16. 3毫米，出現(xiàn)在12月份。年最多降水量1521.8毫米，出現(xiàn)在2003年;年最少降水量588.4毫米，出現(xiàn)在1978年(歷史上日最大降水量233.5毫米，出現(xiàn)在1974年8月13日)。（4）風(fēng)況該區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向位東南東北風(fēng)，風(fēng)頻11%，夏季多東南風(fēng)，春、秋、冬三季多東北風(fēng)，年平均風(fēng)速為2.6m/s，最大風(fēng)速可達(dá)24m/s，屬臺風(fēng)影響區(qū)。由于受季風(fēng)氣候的影響，縣境內(nèi)常出現(xiàn)水澇、干旱、大風(fēng)、冰雹等自然災(zāi)害。（5）濕度空氣相對濕度較大，年平均相對濕度69%左右，最小相對濕度2%左右，歷年平均絕對濕度1350Pa，最大絕對濕度4100Pa（1964 年），最小絕對濕度30Pa（1965年）。（6）凍深區(qū)域內(nèi)最大凍深為24厘米。2.1.4 水文水系1、河流分布睢寧縣屬淮河流域，境內(nèi)以黃河故道為界，劃分為三個(gè)水系：黃河故道以北的地區(qū)屬沂沭泗水系，黃河故道自身為獨(dú)立水系，黃河故道以南屬洪澤湖（或稱徐洪河）水系。區(qū)內(nèi)地表水系較為發(fā)達(dá)，河流很多，池塘、溝渠密布。本項(xiàng)目沿線主要河流有睢北河、魏工分洪道、黃河故道和徐洪河等。（1）睢北河睢北河項(xiàng)目位于睢寧縣徐淮高速公路北側(cè)，是利用高速公路帶狀取土區(qū)整理、配套的一條骨干河道。西起黃河故道堰下，東入徐洪河，全長38.5 公里。是一條排灌河流，排澇面積108 平方公里，灌溉面積18.7 萬畝。本項(xiàng)目需拆除老橋，新建睢北河橋跨越該河流。（2）魏工分洪道魏工分洪道為黃河故道的泄洪通道，現(xiàn)河面寬約30 米，航道等級級，但目前不通航。現(xiàn)有縣道203上跨魏工分洪道橋梁為項(xiàng)目路需跨越魏工分洪道，盡量采用正交，降低工程規(guī)模。（3）黃河故道古黃河為黃河故道，河面寬約70 米，沿線兩岸濕地資源豐富。項(xiàng)目路盡量與該河流正交，減低工程規(guī)模，同時(shí)減少對濕地資源的破壞。（4）徐洪河徐洪河北接邳州市內(nèi)的房庭河，南達(dá)洪澤湖經(jīng)蘇北灌溉總渠與京杭大運(yùn)河連通。徐洪河睢寧段達(dá)到級航道標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃為級航道，目前正在進(jìn)行“五改三”升級改造工作的前期研究，現(xiàn)河寬約80米。路線需跨越徐洪河，盡量采用正交，降低工程規(guī)模。2、水文地質(zhì)條件線路區(qū)項(xiàng)目水系為淮河下游水系，地下水主要為松散巖類孔隙潛水以及上更新統(tǒng)微承壓水。潛水主要賦存于表層的粉土中；上更新統(tǒng)微承壓水主要賦存于1層粉土、層、層、2 層中粗砂石層中，層、2 層中粗砂厚度較大，富水性、透水性好。潛水補(bǔ)給來源主要為大氣降水，排泄方式以蒸發(fā)及側(cè)向逕流排泄為主。微承壓水承壓水，補(bǔ)給來源主要為側(cè)向逕流補(bǔ)給，排泄方式以側(cè)向逕流為主。地下水初見水位埋深1.701.80m、平均1.75m；標(biāo)高20.7020.80m、平均20.75m。地下水穩(wěn)定水位：埋深2.202.30m、平均2.25m；標(biāo)高20.2020.30m、平均20.25m。2.1.5 地質(zhì)構(gòu)造睢寧縣地質(zhì)構(gòu)造相對簡單，主要構(gòu)造形跡有雙溝斷陷槽地、桃園斷陷槽地、凌城斷陷槽地、睢寧隆起和古黃河斷裂等。（1）褶皺構(gòu)造為復(fù)式褶皺，走向60左右。在嵐山鎮(zhèn)范圍內(nèi)為區(qū)域緩向斜一翼的單斜，走向北東，傾向北西，傾角一般為2030，出露地層由老到新為城山組、趙圩組、倪園組和九頂山組。在姚集鎮(zhèn)張圩礦區(qū)范圍內(nèi)為復(fù)式向斜，是區(qū)域背斜南東翼上的次級褶皺，向斜核部為九頂山組，翼部為倪園組，在次級向斜的基礎(chǔ)上，局部地段又發(fā)育有更次一級的褶皺。（2）斷裂構(gòu)造線路區(qū)內(nèi)構(gòu)造主要為郯廬斷裂帶。郯廬斷裂構(gòu)：郯廬斷裂構(gòu)造行跡斷續(xù)出露于新沂泗洪一帶，走向515，北寬30公里，南寬22公里，其內(nèi)次級斷裂相當(dāng)發(fā)育，影響線路區(qū)的次級斷裂主要有以下幾組：山左口泗洪斷裂：該斷裂為郯廬斷裂帶東側(cè)邊界斷裂，自山東省南延，經(jīng)江蘇省東海縣山左口、新沂市橋北鎮(zhèn)、宿遷、泗洪深入安徽省境內(nèi)。斷面舒緩波狀，一般西傾，局部東傾，傾角陡立，為左行壓扭性斷裂。馬陵山重崗山斷裂：該斷裂北起新沂市以東，南經(jīng)曉店、重崗山以至峰山以南，斷面東傾，局部西傾，具逆沖壓扭特征。新沂新店斷裂：北起新沂北，向南經(jīng)新店、駱馬湖至雙莊龍河集一線，斷裂主要出露點(diǎn)有祁園、亂王及大官莊，大部分為第四系覆蓋，該斷裂具左行壓扭性。2.1.6 地震睢寧縣地處徐蚌隆起的東北部，地處華北斷裂塊區(qū)，受三條大斷裂控制屬地震高裂度區(qū)，歷史上曾發(fā)生地震10余次，根據(jù)中國地震烈度區(qū)劃圖基本烈度為度。睢寧縣東距郯廬斷裂帶10公里；北距黃河故道斷裂帶7公里，位于這兩條斷裂帶夾持部位。根據(jù)中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖（GB18306-2001）、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50011-2001），工程地震動峰值加速度值為0.20g（相等于地震基本烈度度）。2.2 社會環(huán)境概況2.2.1 行政區(qū)劃和人口睢寧屬徐州市所轄縣，現(xiàn)轄睢城鎮(zhèn)、王集鎮(zhèn)、雙溝鎮(zhèn)、嵐山鎮(zhèn)、李集鎮(zhèn)、桃園鎮(zhèn)、官山鎮(zhèn)、高作鎮(zhèn)、沙集鎮(zhèn)、凌城鎮(zhèn)、邱集鎮(zhèn)、古邳鎮(zhèn)、姚集鎮(zhèn)16個(gè)鎮(zhèn)，縣人民政府駐睢城鎮(zhèn)。截止2012年末，全縣常住人口達(dá)到了102.49萬人。2.2.2 國民經(jīng)濟(jì)概況2012年，全縣實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值302.45億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長13.7。其中第一產(chǎn)業(yè)增加值57.18億元，比上年增長4.6%；第二產(chǎn)業(yè)增加值132.34億元，比上年增長17.5%；第三產(chǎn)業(yè)增加值112.93億元，比上年增長14%。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由上年的20.2:43.3:36.5調(diào)整為18.9：43.8：37.3。財(cái)政收入占GDP的比重進(jìn)一步提高，由2011年的16.4%提高到17.7%，上升了1.3個(gè)百分點(diǎn)。人均地區(qū)生產(chǎn)總值29414元，比上年增加了5048元。三次產(chǎn)業(yè)競相發(fā)展，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。工業(yè)化進(jìn)程顯著加快，五大百億產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，“一體兩翼，一區(qū)多園”的工業(yè)發(fā)展格局初步形成，工業(yè)經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)地位進(jìn)一步凸顯。2012年，規(guī)模以上工業(yè)增加值121.18億元，比上年增長22.4%，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)200.66億元，全年規(guī)模以上投資153.22億元，比上年增長22.8%；城鎮(zhèn)投資149.48億元，比上年增長23.3%。表6.2-1 睢寧縣社會經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)表年份地區(qū)生產(chǎn)總值（億元）第一產(chǎn)業(yè)（億元）第二產(chǎn)業(yè)（億元）第三產(chǎn)業(yè)（億元）人口（萬人）人均GDP（元）200036.6014.7010.6011.30128.102857200141.3015.5012.6013.20128.703209200247.0016.3015.4015.30129.103641200353.2016.7019.3017.20129.904095200455.7019.5019.3016.90131.804226200562.2020.5022.0019.70132.904680200672.1021.3027.6023.20134.005381200784.5022.6034.1027.80132.9063582008108.7027.6044.0036.50132.5082042009151.1536.8561.7052.60132.91113722010200.1042.0286.0472.04108.60184992011252.3650.90109.3592.11103.16243662012302.4557.18132.34112.93102.4929414數(shù)據(jù)來源：江蘇統(tǒng)計(jì)年鑒2.2.3 交通運(yùn)輸1、公路境內(nèi)以陸路交通為主要運(yùn)輸方式。區(qū)域公路網(wǎng)已具有相當(dāng)規(guī)模，形成了四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)。區(qū)域內(nèi)共有干線公路6條，1條高速公路（徐淮高速），1條國道（G104），4條省道（寧徐公路、徐淮公路、睢邳公路、雙塔公路）。行政村通公路率較高為97.46%，但是鎮(zhèn)村道路等級偏低、通達(dá)深度不夠。2013年底，睢寧縣的公路總里程已達(dá)2460公里。其中，高速公路里程達(dá)59公里，占公路總里程的2.4%；一級路159公里，占總里程的6.5%；二級路216公里，占總里程的8.8%。三級及以下公里占到了總里程的82.4%。表6.2-2 2013年睢寧縣公路里程分布表 技術(shù)等級行政等級合計(jì)高速一級二級三級四級等外合計(jì)2460591592161681676182國道122594519000省道1030958000縣道3120816513460鄉(xiāng)道9950072394224專用公路0000000村道92701118117291582、水運(yùn)境內(nèi)主要有2條航運(yùn)河道徐洪河、徐沙河。徐洪河全長120.9公里，流經(jīng)邳州市，睢寧縣，泗洪縣三個(gè)縣市，以調(diào)水功能為主，兼具防洪、排澇、航運(yùn)等多項(xiàng)功能。睢寧縣境內(nèi)有50.4公里，2013年睢寧段已經(jīng)整治為三級航道標(biāo)準(zhǔn)，通行船舶噸位由300噸提高至1000噸。徐沙河?xùn)|接徐洪河，西面通到睢寧縣城區(qū)崗頭吳橋，是睢寧縣城通向外界的唯一航道，全長20公里，底寬35米，水深3.5米，為五級航道，可通行500噸級船舶。睢寧縣域內(nèi)現(xiàn)有的港口作業(yè)區(qū)均位于徐洪河西岸的徐場岸線上，使用岸線約200米，200噸級泊位4個(gè)，主要從事黃沙和其他建筑材料的裝卸和銷售，根據(jù)上下游船閘過水量統(tǒng)計(jì)，年吞吐量已達(dá)300萬噸左右。3、鐵路境內(nèi)無鐵路。4、航空徐州觀音機(jī)場即位于睢寧縣西北部的雙溝鎮(zhèn)。6.2.4科教文衛(wèi)事業(yè)（1）科技2012年，睢寧縣高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值完成200.66億元，新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值完成183億元，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)值完成4億元，新增省高新技術(shù)企業(yè)7家，規(guī)模以上企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入3.5億元，新增省級研發(fā)機(jī)構(gòu)3家，規(guī)模以上企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)100%全覆蓋，新增專利授權(quán)468件，新增發(fā)明專利授權(quán)4件，企業(yè)專利申請633件，新建校企聯(lián)盟25個(gè)。新增江蘇大族粵銘激光科技有限公司、徐州中良設(shè)備工程有限公司等省級高新技術(shù)企業(yè)7家(是2012年以前總和的1.8倍)。全年共減免科技企業(yè)稅額900萬元。至2012年，全縣有省級高新技術(shù)企業(yè)11家。（2）教育2012年，縣委、縣政府將“助學(xué)優(yōu)教工程”放在民生實(shí)事工程首位，并安排5.8億元專項(xiàng)資金用于項(xiàng)目建設(shè);當(dāng)年，全縣有10554名考生參加高考，7795名學(xué)生被各類高校錄取，其中本科1767人(含點(diǎn)招生、民辦本科等)、專科6028人。全縣有各類學(xué)校263所，在校生有197547人。（3）文化體育睢寧縣獲得省體育局頒發(fā)的“省級優(yōu)秀賽區(qū)”榮譽(yù)稱號。到2012年底，全縣有15個(gè)單項(xiàng)體育協(xié)會和10余個(gè)健身俱樂部，在冊的社會體育指導(dǎo)員2-150人，各類業(yè)余健身團(tuán)隊(duì)和晨(晚)練網(wǎng)點(diǎn)500余個(gè)。全年完成全民體質(zhì)監(jiān)測3000余人次。6.2.5資源概況（1）土地資源睢寧縣屬黃泛沖積平原，有肥沃的耕地，土層深厚，土壤多為砂質(zhì)，肥力水平較高，地下水位較低，為農(nóng)林牧漁業(yè)提供了良好條件。農(nóng)副業(yè)非常發(fā)達(dá)，是以糧、棉、油為主，林果、畜牧、蠶桑、工副業(yè)并舉的國家綜合農(nóng)業(yè)基地。盛產(chǎn)優(yōu)質(zhì)小麥、水稻、玉米、棉花、油菜籽、山芋及各種反季節(jié)瓜菜，其中日本梨、黃皮西瓜產(chǎn)量在全國領(lǐng)先。（2）礦產(chǎn)資源睢寧縣的礦產(chǎn)主要是非金屬石灰類，分布在縣北部、西部和西北部的一些山區(qū)。以石英、石灰?guī)r、磚瓦粘土為主，并由輝綠石、白云巖等現(xiàn)已探明和發(fā)現(xiàn)的礦產(chǎn)資源共計(jì)12種，其中具有工業(yè)價(jià)值的6個(gè)礦種。從分布上看：古邳石英石礦蘊(yùn)藏量約2億噸；姚集探明礦藏有石灰?guī)r、大理石和磷礦石，大理石質(zhì)量上乘，間有白色隱紋，密度、硬度和光澤可同云南大理石媲美；官山、嵐山一帶均為石灰石礦，藏量較大，開發(fā)前景廣闊。505省道睢寧段工程環(huán)境影響報(bào)告書 第7章 環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià)第3章 環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià)3.1 地表水環(huán)境3.1.1 區(qū)域水系睢寧縣屬淮河流域，境內(nèi)以黃河故道為界，劃分為三個(gè)水系：黃河故道以北的地區(qū)屬沂沭泗水系，黃河故道自身為獨(dú)立水系，黃河故道以南屬洪澤湖（或稱徐洪河）水系。區(qū)內(nèi)地表水系較為發(fā)達(dá)，河流很多，池塘、溝渠密布。睢寧縣城范圍內(nèi)主要有徐沙河、小睢河、閆河、西渭河、護(hù)城河等5條河道，均為排泄河道。其中，除徐沙河可通過徐洪河翻水外，其他均為過境水，可攔蓄，但利用量不大?？h城西北約20公里處有縣域內(nèi)的最大水庫慶安水庫，庫容0.6億立方米左右，水源主要來自駱馬河，水質(zhì)較好。本項(xiàng)目沿線主要河流有廢黃河、徐洪河、睢北河及魏集河等。項(xiàng)目區(qū)域水系分布見附圖四。3.1.2 飲用水水源地和取水口調(diào)查一、區(qū)域飲用水水源地保護(hù)區(qū)調(diào)查根據(jù)省政府關(guān)于全省縣級以上集中式飲用水水源地保護(hù)區(qū)劃分方案的批復(fù)（蘇政復(fù)20092號）及江蘇省生態(tài)紅線區(qū)域保護(hù)規(guī)劃，睢寧縣境內(nèi)現(xiàn)有集中式飲用水水源地保護(hù)區(qū)2處睢寧縣地下水飲用水水源保護(hù)區(qū)和徐洪河飲用水水源保護(hù)區(qū)。睢寧縣集中飲用水水源地保護(hù)區(qū)范圍劃分詳見表7.1-1。表7.1-1 睢寧縣集中式飲用水源保護(hù)區(qū)劃分水源地名稱水廠名稱水源地所在河流水源地類型一級保護(hù)區(qū)二級保護(hù)區(qū)睢寧縣地下水飲用水水源保護(hù)區(qū)睢寧地下水廠地下水地下水以開采水井為中心，半徑為30m的圓形區(qū)域以開采水井為中心，半徑為30-50m的圓形區(qū)域徐洪河飲用水水源保護(hù)區(qū)睢寧地表水廠徐洪河地表水取水口位于徐洪河睢寧縣梁集前袁村、右岸睢北河入口處下游200米處。其中一級保護(hù)區(qū)水域?yàn)槿∷谏?、下游?000米，陸域?yàn)樵摱涡旌楹雍拥滔騼蓚?cè)陸地延伸50米以內(nèi)的陸域；二級保護(hù)區(qū)水域?yàn)橐患壉Ｗo(hù)區(qū)上、下游外溯2千米，陸域兩側(cè)100米范圍項(xiàng)目與水源保護(hù)區(qū)位置關(guān)系見圖7.1-1及表7.1-2。表7.1-2 本項(xiàng)目與飲用水源保護(hù)區(qū)位置關(guān)系一覽表名 稱保護(hù)區(qū)邊界與項(xiàng)目位置關(guān)系睢寧縣地下水飲用水水源保護(hù)區(qū)二級保護(hù)區(qū)邊界距離項(xiàng)目路線最近直線距離為1.84km（無水力連接）徐洪河飲用水水源保護(hù)區(qū)本項(xiàng)目跨徐洪河橋下游10.6km有睢寧縣地面水廠飲用水源取水口，從該橋下游約8.6km至12.6km的范圍為二級管控區(qū)。經(jīng)以上圖表可以看出，本項(xiàng)目路線距離睢寧縣飲用水源保護(hù)區(qū)較遠(yuǎn)，項(xiàng)目建設(shè)對睢寧縣飲用水源保護(hù)區(qū)基本沒有影響。二、項(xiàng)目沿線取水口和飲用水源保護(hù)區(qū)調(diào)查擬建項(xiàng)目跨越河流有睢北河、魏工分洪道、黃河故道和徐洪河等。項(xiàng)目沿線人工渠道數(shù)量眾多，縱橫交錯(cuò)，多受人工節(jié)制，主要用于排洪排澇，灌溉農(nóng)田。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查以及向項(xiàng)目沿線自來水廠咨詢，擬建項(xiàng)目跨越的河流溝渠沿線未設(shè)置取水口，項(xiàng)目未跨越飲用水源保護(hù)區(qū)。20505省道睢寧段工程環(huán)境影響報(bào)告書 第7章 環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià)擬建項(xiàng)目圖 例本項(xiàng)目路線走向水源保護(hù)區(qū)0 5km 10km5.00km8.60km1.84km圖7.1-1 擬建項(xiàng)目與睢寧縣飲用水源保護(hù)區(qū)位置關(guān)系圖505省道睢寧段工程環(huán)境影響報(bào)告書 第7章 環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià)3.1.3 地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測3.1.3.1 監(jiān)測方案地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測方案見表7.1-3。表7.1-3 地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測方案序號水體名稱斷面位置取樣垂線取樣深度取樣頻次監(jiān)測因子WJ1廢黃河K13+866.5黃河故道橋橋位處在主流線上及距兩岸邊1/3水面寬處各設(shè)1條取樣垂線，共設(shè)三條取樣垂線水面下0.5m連續(xù)取樣2天，每天漲落潮各監(jiān)測1次pH、COD、TP、BOD5、NH3-N、石油類、SSWJ2徐洪河K18+872.0徐洪河橋橋位處在主流線上及距兩岸邊1/3水面寬處各設(shè)1條取樣垂線，共設(shè)三條取樣垂線水面下0.5m連續(xù)取樣2天，每天漲落潮各監(jiān)測1次pH、COD、TP、BOD5、NH3-N、石油類、SS3.1.3.2 監(jiān)測結(jié)果根據(jù)睢寧縣環(huán)境監(jiān)測站提供的監(jiān)測報(bào)告（見附件五），地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果見表7.1-4。3.1.3.3 評價(jià)方法評價(jià)方法采用單項(xiàng)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)法：式中：Sij單項(xiàng)水質(zhì)參數(shù)i在第j點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)；Cij單項(xiàng)水質(zhì)參數(shù)i在第j點(diǎn)監(jiān)測值，mg/L；Csi單項(xiàng)水質(zhì)參數(shù)i在第j點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)值，mg/L。pH值評價(jià)模式為： pHj7.0 pHj7.0式中：SpH,jpH值在第j點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)；pHj第j點(diǎn)pH監(jiān)測值；pHsdpH標(biāo)準(zhǔn)低限值；pHsupH標(biāo)準(zhǔn)高限值。3.1.3.4 評價(jià)結(jié)果根據(jù)睢寧縣監(jiān)測站2014年12月份的監(jiān)測數(shù)據(jù)，徐洪河DO平均值為5.36mg/L，廢黃河DO平均值為5.40 mg/L，滿足類功能區(qū)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。其它因子的現(xiàn)狀監(jiān)測評價(jià)結(jié)果見表7.1-4，結(jié)果表明：廢黃河的化學(xué)需氧量及五日生化需氧量超過類功能區(qū)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)監(jiān)測單位的反饋分析廢黃河水質(zhì)超標(biāo)的原因，如圖7.1-2所示，廢黃河在項(xiàng)目段是死水，流動性差，水體自凈能力較弱，受到附近村莊農(nóng)業(yè)面源污染的影響，導(dǎo)致該水域的超標(biāo)；徐洪河的化學(xué)需氧量、總磷、氨氮及五日生化需氧量均不能滿足類功能區(qū)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)監(jiān)測單位的反饋，分析徐洪河超標(biāo)的原因是徐洪河在項(xiàng)目段為港口，而且是枯水期，水正常不流動，除非灌溉時(shí)或泄洪時(shí)才流動，水體自凈能力較弱，附近村莊較多，有張集村、新街和展集等，受到村莊生活污水排放及農(nóng)業(yè)面源污染的影響，導(dǎo)致該水域的超標(biāo)。圖7.1-2 廢黃河監(jiān)測水域示意圖表7.1-4 地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果表，單位：mg/L監(jiān)測水體監(jiān)測時(shí)間監(jiān)測項(xiàng)目pH化學(xué)需氧量TPBOD5SS氨氮石油類廢黃河2014.12.09上午7.5732.20.1908.2131.07ND2014.12.09下午7.5831.30.1867.5121.37ND2014.12.10上午7.5633.30.1868.8141.41ND2014.12.10下午7.6430.60.1898.0121.27ND評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)6-9100.26601.50.5標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)0.280.323.063.330.930.951.251.470.200.230.710.940超標(biāo)率（%）0100%0100000最大超標(biāo)倍數(shù)02.3300.250.47000徐洪河2014.12.09上午7.4436.10.4038.5122.82ND2014.12.09下午7.4434.60.3748.2133.17ND2014.12.10上午7.4235.30.4057.8113.25ND2014.12.10下午7.4533.90.3737.7132.85ND評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)6-9100.26601.50.5標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)0.210.233.393.611.872.031.281.420.180.221.882.170超標(biāo)率（%）0100%100%100%0100%0最大超標(biāo)倍數(shù)02.611.030.4201.1703.1.4 地表水環(huán)境現(xiàn)狀評價(jià)結(jié)論（1）本項(xiàng)目跨越的河流水域?yàn)閺U黃河、徐洪河以及一些無名小河。項(xiàng)目沿線人工渠道數(shù)量眾多，縱橫交錯(cuò)，多受人工節(jié)制，主要用于排洪排澇，灌溉農(nóng)田；（2）擬建項(xiàng)目路線距離睢寧縣水源地較遠(yuǎn)，項(xiàng)目路線跨越的河流溝渠沿線未設(shè)置取水口，項(xiàng)目未跨越飲用水源保護(hù)區(qū)；（3）地表水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果表明：廢黃河的化學(xué)需氧量及五日生化需氧量超過類功能區(qū)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)監(jiān)測單位的反饋，廢黃河在項(xiàng)目段是死水，流動性差，水體自凈能力較弱，受到附近村莊農(nóng)業(yè)面源污染的影響，導(dǎo)致該水域的超標(biāo)；徐洪河的化學(xué)需氧量、總磷、氨氮及五日生化需氧量均不能滿足類功能區(qū)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)監(jiān)測單位的反饋，分析徐洪河超標(biāo)的原因是徐洪河在項(xiàng)目段為港口，而且是枯水期，水正常不流動，除非灌溉時(shí)或泄洪時(shí)才流動，水體自凈能力較弱，附近村莊較多，有張集村、新街和展集等，受到村莊生活污水排放及農(nóng)業(yè)面源污染的影響，導(dǎo)致該水域的超標(biāo)。3.2 地下水環(huán)境3.2.1 區(qū)域地下水環(huán)境概況線路區(qū)項(xiàng)目水系為淮河下游水系，地下水主要為松散巖類孔隙潛水以及上更新統(tǒng)微承壓水。根據(jù)睢寧縣2013年環(huán)境質(zhì)量公報(bào)的數(shù)據(jù)，在25個(gè)地下水監(jiān)測項(xiàng)目中，只有氟化物出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象。地下水中氟化物年平均值為1.14mg/L，最小值為1.01 mg/L，最大值為1.39 mg/L，氟化物超標(biāo)的主要原因在于睢寧縣地下水是第四空隙承壓水類型，屬高氟區(qū)。其余檢測指標(biāo)均符合飲用水類水要求，說明此區(qū)域地下水未受到人為因素的影響。3.2.2 項(xiàng)目沿線地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測3.2.2.1 監(jiān)測點(diǎn)位地下水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測方案見表7.2-1，監(jiān)測斷面布設(shè)見附圖二。表7.2-1 地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測方案序號測點(diǎn)名稱取樣深度監(jiān)測因子取樣頻次DJ1魏湖村井水位以下1.0m之內(nèi)pH、高錳酸鹽指數(shù)、NH3-N、總硬度、硫酸鹽、氯化物、細(xì)菌總數(shù)、鐵、錳、銅、鉻（六價(jià)）監(jiān)測1次DJ2候莊DJ3展集3.2.2.2 監(jiān)測結(jié)果根據(jù)睢寧縣環(huán)境監(jiān)測站提供的監(jiān)測報(bào)告（見附件五），地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果見表7.2-2。表7.2-2 地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果監(jiān)測項(xiàng)目單位檢測結(jié)果魏湖村候莊展集pH無量綱7.187.437.28氯化物mg/L70.619.316.4硫酸鹽mg/L23.231.030.2亞硝酸鹽mg/LNDNDND總硬度mg/L248.2224.2280.3溶解性總固體mg/L576368362注：1. pH無量綱；2.ND表示未檢出，亞硝酸鹽檢出限為：0.003mg/L；3.總硬度以CaCO3計(jì)。 3.2.2.3 評價(jià)方法評價(jià)方法采用單項(xiàng)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)法：式中：Sij單項(xiàng)水質(zhì)參數(shù)i在第j點(diǎn)