市政道路瀝青砼路面工程監(jiān)理細(xì)則.doc

金沙洲居住新城市政道路二期第三標(biāo)段、第四標(biāo)段瀝青砼路面工程監(jiān)理細(xì)則目 錄一 工程概況 3二 施工監(jiān)理的目標(biāo)與依據(jù) 3三 監(jiān)理控制要點(diǎn) 4一、工程概況二、施工監(jiān)理的目標(biāo)與依據(jù)（一）目標(biāo)：確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級評定標(biāo)準(zhǔn)；工期在保證質(zhì)量的前提下，以合同要求的總工期（包括設(shè)計(jì)各階段和施工階段）為控制目標(biāo)；費(fèi)用在保證工程質(zhì)量和滿足工程總進(jìn)度要求的前提下，從工程設(shè)計(jì)階段開始入手，配合業(yè)主做好總體設(shè)計(jì)方案的比選，在工程施工階段做好計(jì)量與支付，盡量控制延期、索賠事件發(fā)生，使工程投資控制在合同總價（或包括合理的增加）范圍內(nèi)。最終使業(yè)主獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。質(zhì)量控制目標(biāo)：以預(yù)防控制為主，嚴(yán)格把好各分項(xiàng)、分部工程使用的原材料質(zhì)量、施工工藝質(zhì)量和產(chǎn)品檢驗(yàn)質(zhì)量，精心管理、確保不發(fā)生質(zhì)量安全事故，以保優(yōu)良創(chuàng)市樣板為目標(biāo)進(jìn)行管理。進(jìn)度控制目標(biāo)：我們將以業(yè)主與工程承包商簽訂的施工合同中確定的工程總工期為進(jìn)度控制目標(biāo)，通過監(jiān)管調(diào)控，科學(xué)統(tǒng)籌各分部分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度節(jié)奏，使工程確保按業(yè)主的進(jìn)度目標(biāo)竣工交付使用。投資控制目標(biāo)：以施工合同價為目標(biāo)，嚴(yán)格控制，把好三算關(guān)（概算、預(yù)算、結(jié)算）的審核工作，嚴(yán)格控制變更增減工程以及合同價外的簽證，控制承包商提出索賠的條件和機(jī)會；對分包項(xiàng)目投標(biāo)單位或承包商的報價與掌握的價格信息對比，把多家投標(biāo)單位報價進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析比較，審核選取合理報價；根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度需要提出合理的資金計(jì)劃與建議，最大限度地提高資金使用效益，為業(yè)主節(jié)約投資，把投資額度控制在最優(yōu)和最合理的水平。質(zhì)量、進(jìn)度、投資三大目標(biāo)是一個互為依賴而又不可分割的整體，必須在業(yè)主與承包商雙方和監(jiān)理的共同努力及工程建設(shè)各方大力配合，在確保質(zhì)量的前提下實(shí)現(xiàn)進(jìn)度和投資目標(biāo)（二）編寫監(jiān)理細(xì)則的依據(jù)1、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范 （JTJ077-95）2、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范 （GB50319-2000）3、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GB50092-96）4、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ032-94）5、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程 （JTJ052-2000）6、公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTJ014-97）7、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) （CJJ190）8、設(shè)計(jì)圖紙；9、業(yè)主與監(jiān)理單位簽定的施工監(jiān)理合同（GTCC2002-045）；10、業(yè)主與施工承包單位簽定的施工合同文件及文件確認(rèn)的有關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；11、監(jiān)理規(guī)劃。三、監(jiān)理控制要點(diǎn)（一）事前控制要點(diǎn)與方法1、瀝青路面是直接承受行車荷載，影響車輪行駛速度、安全和舒適的關(guān)鍵部位。主要從以下幾個方面控制。（1）檢查瀝青面層原材料是否符合規(guī)范要求；（2）檢查基層表面清理工作是否達(dá)到技術(shù)要求；（3）檢查施工機(jī)具的配置調(diào)試準(zhǔn)備是否滿足正常施工需要；（4）審批承包人瀝青砼配合設(shè)計(jì)；（5）試驗(yàn)路的檢查與審批；（6）瀝青路面施工質(zhì)量控制與驗(yàn)收。2、施工準(zhǔn)備階段瀝青路面質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容與要求。（1）原材料檢查（a）石油瀝青：必須檢查三大指標(biāo)：針入度（粘性）延度（塑性）軟化點(diǎn)（耐熱性）。（b）粗骨料（碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣）：必須有足夠的強(qiáng)度與耐磨性；（強(qiáng)度用壓碎值控制）級配要符合設(shè)計(jì)要求；粗集料的質(zhì)量技術(shù)要求要求見下表一：瀝青路面粗集料質(zhì)量技術(shù)要求 表一指標(biāo) 高速公路、一級公路 其他等級公路石料壓碎值 不大于（%）28 30洛杉磯磨耗損失 不大于（%）30 40視密度 不小于（t/m3）2.50 2.45吸水率 不大于（%）2.0 3.0對瀝青的粘附性 不小于4級 3級堅(jiān)固性 不大于（%）12 -細(xì)長扁平顆粒含量 不大于（%）15 2 0水洗法<0.075mm顆粒含量 不大于（%）1 1軟石含量 不大于（%）5 5石料磨光值 不小于（BPN）42 實(shí)測石料沖擊值 不大于（%）28 實(shí)測破碎礫石的破碎面積 不小于（%）拌和的瀝青混合料路面表面層 90 40中下面層 50 40貫入式路面 - 40注：堅(jiān)固性試驗(yàn)根據(jù)需要進(jìn)行；用于高速公路、一級公路時，多孔玄武巖的視密度限度可放寬至2.45t/m3，吸水率可放寬至3%，但必須得到主管部門的批準(zhǔn)；石料磨光值是為高速公路、一級公路的抗滑表層需要南昌試驗(yàn)的指標(biāo)，石料沖擊值根據(jù)需要進(jìn)行，其他等級公路如需要時，可提出相應(yīng)的指標(biāo)值；鋼渣的游離氧化鈣的含量應(yīng)不大于3%，浸水后膨脹率應(yīng)不大于2%。（c）細(xì)集料（天然砂、機(jī)質(zhì)砂及石屑）：用于瀝青面層的天然砂的規(guī)格與細(xì)度模數(shù)見下表二，石屑規(guī)格見表三，細(xì)集料的質(zhì)量技術(shù)要求見表四：瀝青面層用天然砂規(guī)格表二瀝青面層用天然砂規(guī)格表二方孔篩(mm) 圓孔篩(mm) 通過各篩孔的質(zhì)量百分率（%） 粗砂 中砂 細(xì)砂9.5 10 100 100 1004.75 5 90100 90100 901002.36 2.5 6595 75100 851001.18 1.2 3565 5090 751000.6 0.6 1529 3059 60840.3 0.3 520 830 15450.15 0.15 010 010 0100.075 0.075 05 05 05細(xì)度模數(shù)Mx 3.73.1 3.02.3 2.21.6方孔篩(mm) 圓孔篩(mm) 通過各篩孔的質(zhì)量百分率（%） 粗砂 中砂 細(xì)砂9.5 10 100 100 1004.75 5 90100 90100 901002.36 2.5 6595 75100 851001.18 1.2 3565 5090 751000.6 0.6 1529 3059 60840.3 0.3 520 830 15450.15 0.15 010 010 0100.075 0.075 05 05 05細(xì)度模數(shù)Mx 3.73.1 3.02.3 2.21.6瀝青面層用石屑規(guī)格表三規(guī)格 公稱粒徑（mm） 通過下列行政孔的質(zhì)量百分率（%） 方孔篩（mm）圓孔篩（mm） 9.510 4.755 2.362.5 0.6 0.075S15S16 0503 100 8510 4070 015 100 85100 2050 015瀝青面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求表四指標(biāo) 高速公路、一級公路 其他等級公路視密度 不小于（t/m3） 2.50 2.45堅(jiān)固性（>0.3mm部分） 不大于（%） 12 -砂當(dāng)量 不小于（%） 60 50注：堅(jiān)固性試驗(yàn)根據(jù)需要進(jìn)行；當(dāng)進(jìn)行砂當(dāng)量試驗(yàn)有困難時，也可用水洗測定小于0.075mm部分含量（僅適用于天然砂），對高速公路、一級公路要求不大于3%，其他等級公路要求不大于5%。（d）填料（礦粉、水泥、石灰、粉煤灰）用于瀝青面層的礦粉，要求干燥、潔凈、無雜質(zhì)，其質(zhì)量應(yīng)符合表4的要求，當(dāng)采用水泥、石灰、粉煤灰作填料時，用量不宜超過礦料總量的2%，粉煤灰的燒失量應(yīng)小于12%，塑性指數(shù)應(yīng)小于4%。瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求表五指標(biāo) 高速公路、一級公路 其他等級公路視密度 不小于（t/m3） 2.50 2.45含水量 不大于（%） 1 1粒度范圍 <0.6mm （%） <0.15mm （%） <0.075mm （%） 1009010075100 1009010070100外觀 無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù) < 1（2）基層表面清理檢查 要求表面干燥，清潔無任何松散石料、灰塵、積水、雜質(zhì)、油污，鋪瀝青表面層前，應(yīng)鋪灑透油層或封油層，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)范要求。（3）施工機(jī)械檢查 攤鋪機(jī)要滿足平整度的要求，機(jī)械性能保持正常； 拌合機(jī)要求計(jì)量準(zhǔn)確（尤其是連續(xù)的）料門控制要可靠，附屬設(shè)施要正常； 瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、灑布管道、量油表、保溫設(shè)備應(yīng)保持完好，并應(yīng)裝瀝青試灑校核灑布量； 集料灑車應(yīng)檢查傳動和液壓調(diào)整系統(tǒng)，并進(jìn)行試灑，以確定灑布每立方規(guī)格礦料應(yīng)控制的開度與行駛速度； 瀝青砼攤鋪機(jī)設(shè)備應(yīng)保持性能完好，并應(yīng)裝瀝青砼試灑、校核灑布量、均勻性、行駛速度、厚度及控制系統(tǒng)； 壓路機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和機(jī)械性能及碾壓輪表面的磨損情況。（4）審批瀝青混合料組成設(shè)計(jì)主要確定礦料配合比與瀝青最佳用量，要滿足瀝青穩(wěn)定度、流值及空隙率規(guī)定要求。（5）試驗(yàn)路段檢查與審批。 承包人在混合料組成設(shè)計(jì)批準(zhǔn)及所用施工機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試就序后，可提交試驗(yàn)路段開工報告報告中應(yīng)包括： 試驗(yàn)地點(diǎn)、樁號、長度、面積； 場地準(zhǔn)備情況； 混合料設(shè)備調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)情況； 施工機(jī)械配備的數(shù)量、技術(shù)性能及狀況； 施工工藝、技術(shù)措施，質(zhì)量控制手段； 施工組織、生產(chǎn)技術(shù)管理人員的配備及組織； 已經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比方案。 監(jiān)理工程師逐項(xiàng)審查全部合格后、批準(zhǔn)試驗(yàn)路段開工，并進(jìn)行旁站監(jiān)理。對照開工報告逐一監(jiān)理，即： 驗(yàn)證瀝青混和料配合比； 驗(yàn)證為施工質(zhì)量控制提供的指導(dǎo)性數(shù)據(jù)的正確性； 觀察施工機(jī)械有無明顯缺陷； 觀察攤鋪機(jī)是否適用； 記錄壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合、壓實(shí)順序、速度、遍數(shù)； 確定松鋪系數(shù)及壓實(shí)密度； 測溫觀色； 取樣試驗(yàn)，確定施工溫度（拌和溫度，攤鋪溫度，碾壓溫度）試驗(yàn)段完成后，承包人對試驗(yàn)路段的厚度（取6處）密實(shí)度（取6處）瀝青含量、集料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度及容重進(jìn)行檢測。試驗(yàn)全部合格后，做出試驗(yàn)段施工總結(jié)，報監(jiān)理工程師審批，做為正式施工的依據(jù)。（二）事中控制要點(diǎn)與方法：1、瀝青路面施工階段各工序檢查程序圖： 監(jiān)理工作項(xiàng)目內(nèi)容 施工程序2、瀝青面層施工過程中質(zhì)量控制的內(nèi)容與要求：瀝青面層施工過程中質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)表六路面類型 項(xiàng)目 檢查頻度 質(zhì)量要求或允許偏差（單點(diǎn)檢驗(yàn)） 試驗(yàn)方法 監(jiān)理抽檢頻率（%） 高速公路一級公路 其他等級公路 瀝青表面處治及貫入式路面 外觀集料散布量瀝青灑布量瀝青灑布溫度 隨時不少于12次/日不少于12次/日每車1次 集料嵌擠密實(shí)，瀝青撤布均勻，無花白料接頭無油包符合規(guī)范的規(guī)定符合規(guī)范的規(guī)定符合規(guī)范的規(guī)定 目測按相應(yīng)施工長度的實(shí)際用量計(jì)算按相應(yīng)施工長度的實(shí)際用量計(jì)算溫度計(jì)測量 目測熱拌瀝青混合料路面 外觀 隨時 表面平整密實(shí)，不得有輪跡、裂縫、推擠、油丁、油包、離析、花白料現(xiàn)象 目測 目測 接縫 隨時 緊密平整、順直、無跳車 目測，用3m直尺測量 目測 施工溫度 出廠溫度攤鋪溫度碾壓溫度 不少于1次/車不少于1次/車隨時 溫度計(jì)測量 隨時觀測隨時觀測隨時觀測 礦料級配與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級配的差方孔篩 圓孔篩0.075mm 0.074mm2.36mm 2.5mm 4.75mm 5.0mm 每臺拌和機(jī)1次或2次/日 ±2%±6%±7% ±2%±7%±8% 拌和廠取樣，用抽擔(dān)后的礦料篩分，應(yīng)至少檢查0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大集料粒徑及中間粒徑等5個篩孔，中間粒徑宜為：細(xì)、中粒式為9.5（圓10）mm，粗粒式為13.2（圓孔15）mm 必要時熱拌瀝青混合料路面 瀝青用量（油石比） 每臺拌和機(jī)1次或2次/日 ±0.30% ±0.5% 拌和廠取樣，離心法抽提（用射線法瀝青含量測定儀隨時檢查） 20 馬歇爾試驗(yàn)穩(wěn)定度流值密度、空隙率 每臺拌和機(jī)1次或2次/日 符合有關(guān)規(guī)定 拌和廠取樣成型試驗(yàn) 20 浸水馬歇爾試驗(yàn) 必要時 符合有關(guān)規(guī)定 拌和廠取樣成型試驗(yàn) 壓實(shí)度 每2000m2檢查1次，1次不少于鉆1個孔 馬歇爾試驗(yàn)密度的96%試驗(yàn)段鉆孔密度的99% 馬歇爾試驗(yàn)密度的95%試驗(yàn)段鉆孔密度的99% 現(xiàn)場鉆孔（或挖坑）試驗(yàn)（用核子密度儀隨時檢查） 20 抗滑表層構(gòu)造深度 不少于1次/日 符合設(shè)計(jì)要求 砂鋪法（手工或電動） 3、瀝青砼路面監(jiān)理內(nèi)容與要求 瀝青路面施工階段應(yīng)從混合料的拌制、運(yùn)輸，現(xiàn)場攤鋪與碾壓成型四個環(huán)節(jié)控制。監(jiān)理工程師應(yīng)從攤鋪到碾壓成型全過程旁站監(jiān)理。（1）瀝青砼拌制過程監(jiān)理：主要根據(jù)試驗(yàn)路段已驗(yàn)證的配合比控制瀝青與礦料的計(jì)量；礦料級配；混合料的出料溫度；油石比。要保證它們的準(zhǔn)確性、可靠性和均勻性。各類瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。熱拌瀝青混合料的溫度應(yīng)符合要求。當(dāng)出廠溫度過高影響粘結(jié)力時，混合料不得使用，已鋪好的應(yīng)鏟除，混合料的拌和時間應(yīng)以拌和均勻、并所有礦料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度。拌合好的混合料應(yīng)是均勻一致的，無花白料，無結(jié)團(tuán)塊或嚴(yán)重粗細(xì)顆粒分離現(xiàn)象，否則不得使用。出廠的混合料應(yīng)逐車稱重并測量運(yùn)料車中混合料的溫度，鑒發(fā)一式三份運(yùn)料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機(jī)。（2）瀝青混合料的運(yùn)輸監(jiān)理：主要是監(jiān)督承包商按以下要求運(yùn)輸。 應(yīng)采用大噸位自卸汽車運(yùn)輸，車箱應(yīng)干凈，防止箱板粘結(jié)； 從拌合機(jī)向運(yùn)料車上料時要每卸一斗挪一下汽車位置，以減輕細(xì)集料離析現(xiàn)象； 運(yùn)料車應(yīng)以篷布覆蓋；以保溫、防雨、防污染，夏季運(yùn)輸半小時以內(nèi)時可以不加覆蓋； 運(yùn)料車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪能力有所富余； 瀝青混和料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單驗(yàn)收，不符合溫度要求或已結(jié)塊成團(tuán)，已遭雨淋的混合料不得鋪在道路上。（3）熱拌瀝青混合料的攤鋪監(jiān)理：重點(diǎn)是攤鋪溫度與厚度。 攤鋪前應(yīng)檢查下層質(zhì)量是否干燥、清潔、無松散石料、灰塵和雜質(zhì)，清理寬度應(yīng)大于攤鋪寬度30cm；當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時或未按規(guī)定灑布透層、粘層、下封層時，不得攤鋪瀝青面層； 攤鋪機(jī)宜采用兩臺以上，成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅應(yīng)有510cm重疊、相鄰兩臺機(jī)宜相距1030cm，且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻，若混合料供應(yīng)滿足不間斷攤鋪時，也可采用全寬度攤鋪機(jī)一幅攤鋪； 用于高等級公路的攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動或半自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置，應(yīng)具有足夠容量的受料斗運(yùn)輸換車時，能連續(xù)攤鋪，并具有足夠的功率推動運(yùn)料車，且有可加熱的熨平板和可以調(diào)節(jié)熨平板作出路拱的裝 置；或振動夯等初步壓實(shí)裝置；攤鋪機(jī)寬度可以調(diào)整； 攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度與橫坡的要求； 混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合表有關(guān)的規(guī)定； 當(dāng)高速或一級公路在施工氣溫低于10，其它等級公路低于5時不宜攤鋪，若必須攤鋪時，應(yīng)提高拌和溫度使達(dá)到低溫攤鋪要求；運(yùn)料車必須覆蓋保溫；采用高密度的攤鋪機(jī)；熨平板應(yīng)加熱；攤鋪后馬上碾壓；縮短碾壓長度。 混合料的松鋪系數(shù)，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段試驗(yàn)的數(shù)據(jù)掌握，攤鋪過程應(yīng)隨時檢查攤鋪厚度及路拱、橫坡、并按混合料總量與面積校核平均厚度。不符合要求時及時進(jìn)行調(diào)整?；旌习璧乃射佅禂?shù)可參照下表選用。混合料的松鋪系數(shù)表七種類 機(jī)械攤鋪 人工攤鋪瀝青砼混合料 1.151.35 1.251.50瀝青碎石混合料 1.151.30 1.201.45瀝青混合料的攤鋪必須連續(xù)，不間斷、緩慢均勻的進(jìn)行，中途不得任意停頓或改變速度，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段總結(jié)的數(shù)據(jù)掌握；用機(jī)械攤鋪的混合料不應(yīng)用人工反復(fù)修整。只有出現(xiàn)下述情況時，才可局部用人工局部找平或更換混合料；橫斷面不符合要求構(gòu)造物接頭部位缺料；攤鋪帶邊緣局部缺料；表面不平整；局部混合料有明顯的離析；攤鋪機(jī)后有明顯拖痕；對路面接縫的要求：每天的工作安排必須使縱橫兩種接縫做到最少，且縱縫應(yīng)該是連續(xù)的、平行的；與橫坡變坡線重合15cm以內(nèi)；與下臥層接縫錯位15cm；位于通行車輛車轍之外?？p應(yīng)與鋪筑方向大致直角，且在相鄰的行程間至少錯位1米。（4）熱拌瀝青混合料的碾壓成型監(jiān)理：主要對碾壓方式，碾壓步驟、遍數(shù)進(jìn)行旁站監(jiān)理，并抽檢碾壓溫度，壓實(shí)度與外形尺寸。旁站監(jiān)理時應(yīng)注意以下問題：壓路機(jī)的組合方式與碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路選定的最佳方案監(jiān)理。分層碾壓的厚度不得大于10cm。碾壓宜用鋼筒式靜壓路機(jī)與輪胎式壓路機(jī)或振動壓路機(jī)組合，通常采雙輪鋼筒式壓路機(jī)6-8T；三輪鋼筒式壓路機(jī)8-12T，12-15輪胎壓路機(jī)12-20T，20-25T；振動式壓路機(jī)2-6T，6-14T；扶式或小型動機(jī)1-2T；振動熱板（質(zhì)量不小于180kg，振頻率小于3000次/分）及人工熱夯等。碾壓作業(yè)應(yīng)遵循先輕后重，先邊后中的原則。碾壓應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。初壓應(yīng)在高溫下，慢速進(jìn)行，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2。碾壓速度應(yīng)符合下表的要求。壓路機(jī)碾壓速度（km/h）表八壓路機(jī)類型 初壓 復(fù)壓 終壓 適宜 最大 適宜 最大 適宜 最大鋼筒式壓路機(jī) 1.52 3 2.53.5 5 2.53.5 5輪胎式壓路機(jī) 3.54.5 8 46 8振動壓路機(jī) 1.52（靜壓） 5（靜壓） 46（振動） 45（振動） 23（靜壓） 5(靜壓) 初壓后就應(yīng)檢查平整度、路拱、必要時予以適當(dāng)修整。復(fù)壓應(yīng)緊接初壓進(jìn)行，碾壓遍數(shù)不宜小于46遍，要求達(dá)到壓實(shí)度。并無顯著輪跡。終壓應(yīng)緊接復(fù)壓后進(jìn)行，不宜少于2遍。壓路機(jī)的碾壓長度應(yīng)與攤鋪速度相平衡。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回，折回的位置呈梯隊(duì)形隨攤鋪機(jī)前進(jìn)，折回位置不得在同一斷面上。在攤鋪過程中壓路機(jī)不得隨意停頓。 碾壓過程中若有沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量水（或洗衣粉水），嚴(yán)禁灑柴油。 壓路機(jī)不得在未冷卻的路面上轉(zhuǎn)向調(diào)頭，或停車等候。振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動。 對于橋梁、擋土墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分或某些邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動夯板壓實(shí)。對于雨水井、檢查井周圍應(yīng)采用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。 在當(dāng)天碾壓未冷卻的面層上不得停放任何機(jī)械車輛或礦料、油料等。 熱拌瀝青碾壓成型后，待自然冷卻、表面溫度低于50后，方可開放交通。（三）事后控制要點(diǎn)與方法1、瀝青路面面層完工驗(yàn)收監(jiān)理2、瀝青路面面層完工驗(yàn)收監(jiān)理內(nèi)容瀝青路面面層交工驗(yàn)收監(jiān)理包括對承包人自檢資料和規(guī)定頻率抽檢，自檢與抽檢項(xiàng)目，檢查頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定要求。3、審查瀝青面層的質(zhì)量檢驗(yàn)單，在自檢與抽檢合格的基礎(chǔ)上，簽發(fā)中間交工證書此時即進(jìn)入缺陷責(zé)任期。在缺陷責(zé)任期除了對缺陷工程的修復(fù)、修補(bǔ)進(jìn)行監(jiān)理外，并應(yīng)對未完工程視同施工階段一樣進(jìn)行監(jiān)理。