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江蘇省2018-2019版高中地理 第1章 地理環(huán)境與區(qū)域發(fā)展章末總結(jié)課件 新人教版必修3.ppt

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江蘇省2018-2019版高中地理 第1章 地理環(huán)境與區(qū)域發(fā)展章末總結(jié)課件 新人教版必修3.ppt

章末總結(jié),第一章地理環(huán)境與區(qū)域發(fā)展,知識(shí)結(jié)構(gòu),問(wèn)題解答,內(nèi)容索引,知識(shí)結(jié)構(gòu),問(wèn)題解答,教材P2思考見(jiàn)第一節(jié)探究點(diǎn)一,1、2、3題。教材P34活動(dòng)1.本活動(dòng)要求學(xué)生了解由于地理環(huán)境的差異造成的南北方建筑特點(diǎn)的不同,并由此認(rèn)識(shí)地理環(huán)境差異對(duì)人們生活的影響。(1)北方的冬季寒冷而漫長(zhǎng),南方的夏季濕熱而漫長(zhǎng)。為了在冬季充分利用太陽(yáng)光照和熱量,北方民居正南正北的方位觀比南方強(qiáng);北方民居的墻體嚴(yán)實(shí)厚重,利于在冬季保溫御寒,南方民居的墻體輕薄,利于在夏季通風(fēng)透氣;從北到南,年降水量逐漸增大,民居的屋頂坡度也逐漸增大(利于排水);隨著對(duì)保溫要求的降低和對(duì)通風(fēng)納涼要求的提高,從北到南,民居的房檐逐漸加寬,房屋進(jìn)深和高度逐漸加大。,(2)北方的城市住宅樓建設(shè)要考慮冬季室內(nèi)取暖和墻體保溫,所以建筑成本較高;樓房間距的大小主要看冬季的正午太陽(yáng)高度,冬季的正午太陽(yáng)高度自北向南逐漸增大,為保證樓房底層正午有陽(yáng)光照射,樓房間距自北向南逐漸減小。2.哈爾濱至內(nèi)蒙古東部的錫林郭勒牧區(qū),沿途可見(jiàn)到大片的玉米田、廣袤的溫帶針闊葉混交林,在錫林郭勒牧區(qū)能見(jiàn)到遼闊的溫帶草原及“風(fēng)吹草低見(jiàn)牛羊”的畜牧業(yè)景觀。至山西太原附近地區(qū)的途中,能見(jiàn)到大同的煤礦、溫帶落葉闊葉林,在太原附近可游覽平遙古城。至江蘇南部平原地區(qū),沿途可看到泥沙滾滾的黃河,遼闊的華北平原上大片的棉田、稻田(淮河以南),亞熱帶常綠闊葉林,奔騰的長(zhǎng)江,在江蘇南部平原能看,到江南水鄉(xiāng)的小橋流水人家,蘇州的園林。至江西井岡山地區(qū),沿途可看到江南低山丘陵的茶園、竹林、梯田,在井岡山游覽秋收起義紀(jì)念館。至云南西雙版納地區(qū),沿途會(huì)看到喀斯特地貌,云貴高原上“地?zé)o三里平”的崎嶇地形,在西雙版納能看到熱帶季雨林及傣族等少數(shù)民族風(fēng)情。沿途所見(jiàn)到的變化既有隨著經(jīng)度變化而形成的自然景觀差異,也有隨著緯度變化而形成的自然景觀差異。這些自然地理環(huán)境的差異,導(dǎo)致了人們不同的生產(chǎn)和生活方式,使得不同地區(qū)形成人文景觀的差異。,教材P8思考1.通過(guò)與傳統(tǒng)的區(qū)域地理環(huán)境研究方法相比較,我們可以知道遙感的特點(diǎn):(1)“站得高,看得遠(yuǎn)”,感知的視野寬,范圍大;(2)無(wú)論航空器還是航天器,運(yùn)行的速度都較快,能在短時(shí)間內(nèi)收集大量的信息,并能運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行傳輸和信息處理,具有獲得資料速度快、周期短的特點(diǎn);(3)從總的方面看,遙感的運(yùn)用能比傳統(tǒng)方法節(jié)省大量的人力、財(cái)力。,2.遙感是人的視力的延伸,在一定意義上說(shuō)有一定的道理,但不全面。人眼在可見(jiàn)光范圍內(nèi)有很高的光譜分辨率,但在可見(jiàn)光之外則是“睜眼瞎”。由于技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷開(kāi)拓,傳感器的功能比人眼有了很大提高,例如感應(yīng)的波譜范圍更寬,從紫外線到可見(jiàn)光、紅外線,并延伸到微波,提高光譜分辨率和空間分辨率;在夜晚或惡劣天氣情況下也能使用;并有一定的穿透能力等。微波遙感,對(duì)云層、地表植被、松散沙層和冰雪具有一定的穿透能力,又能全天候工作??梢?jiàn),遙感不僅僅是人的視力的延伸。,教材P9思考在GPS汽車(chē)導(dǎo)航中,信息在汽車(chē)、衛(wèi)星和服務(wù)中心之間的傳遞過(guò)程如圖下所示:,GPS衛(wèi)星不斷發(fā)射GPS信號(hào),車(chē)載GPS信號(hào)接收機(jī)收到信號(hào)后計(jì)算出汽車(chē)所在的地理位置;駕駛員輸入出發(fā)地和目的地并通過(guò)電臺(tái)傳送給服務(wù)中心;服務(wù)中心為其確定可行路線,并通過(guò)衛(wèi)星傳輸給汽車(chē);汽車(chē)在GPS衛(wèi)星信號(hào)引導(dǎo)下到達(dá)目的地。,教材P12活動(dòng)1.圖1.5和圖1.6顯示的對(duì)洪水災(zāi)害的監(jiān)測(cè)和統(tǒng)計(jì)除運(yùn)用了遙感技術(shù)外,還運(yùn)用了地理信息系統(tǒng),對(duì)獲得的遙感信息數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析和處理。在這次洪水中,運(yùn)用遙感技術(shù)迅速、準(zhǔn)確地獲取了全面的資料,又運(yùn)用地理信息系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,根據(jù)各種要求對(duì)受災(zāi)地區(qū)進(jìn)行快捷且較為準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)。由此看出,遙感信息是地理信息系統(tǒng)的重要信息源,地理信息系統(tǒng)則對(duì)遙感信息進(jìn)行了空間分析,最終形成成果(專(zhuān)業(yè)圖件、統(tǒng)計(jì)數(shù)字)。,2.(1)全球定位系統(tǒng)。(2)利用地理信息系統(tǒng)的交通圖層,確定哪一輛巡警車(chē)離出事地點(diǎn)最近。(3)要判定最近的警車(chē)至出事地點(diǎn)的道路是否暢通,還需要利用遙感技術(shù)。如果存在嚴(yán)重交通堵塞,可利用全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng),指揮距交通堵塞處最近的巡警車(chē)疏通交通,或者改經(jīng)另外一條線路到達(dá)出事地點(diǎn)。(4)如果我是110指揮中心的調(diào)度員,接到報(bào)警電話后,首先打開(kāi)城市地理信息系統(tǒng),運(yùn)用全球定位系統(tǒng)確定距離出事地點(diǎn)最近的警車(chē),然后利用無(wú)線電話告訴警車(chē),讓他趕往出事地點(diǎn)。(5)由此例推想,地理信息技術(shù)還可用于交通指揮調(diào)度、救護(hù)、救火、環(huán)境管理等工作。,教材P1314問(wèn)題研究資料1分析1.“扼馬六甲海峽”是新加坡地理位置的突出優(yōu)勢(shì)。馬六甲海峽是連通印度洋和太平洋的咽喉要道,是歐洲、非洲、西亞、南亞與東亞等海上貿(mào)易的必經(jīng)之路。新加坡則是馬六甲海峽最重要的港口。2.地域狹小、勞動(dòng)力缺乏、自然資源匱乏、市場(chǎng)狹小等對(duì)工業(yè)發(fā)展不利。,資料2分析1.海上交通要道和重要港口的條件,以及世界海上石油貿(mào)易的發(fā)展,促使新加坡重點(diǎn)發(fā)展與海上石油運(yùn)輸和港口服務(wù)相關(guān)的工業(yè)部門(mén)。2.東南亞豐富且廉價(jià)的勞動(dòng)力資源也為新加坡的工業(yè)發(fā)展提供了有利條件。,資料3分析1.新加坡依靠其航海和航空樞紐的地位以及熱帶海島風(fēng)光,發(fā)展了交通與電訊、旅游等產(chǎn)業(yè)。2.作為城市島國(guó),新加坡可用于農(nóng)業(yè)發(fā)展的土地有限,所以農(nóng)產(chǎn)品主要依賴(lài)進(jìn)口。3.本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間和市場(chǎng)狹小,迅速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)和積累的資本需要找到更廣闊的發(fā)展空間,所以,新加坡大力向海外投資。,

注意事項(xiàng)

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