蘇科版八年級上冊物理 【學案二】第4節(jié) 測量平均速度

第4節(jié)測量平均速度學習目標1、學習采用將路程或時間分成若干段的方法來研究速度的變化。2、認識科學探究活動。3、培養(yǎng)對物體運動快慢判斷的能力。學習重點、難點1、通過實驗測量數(shù)據(jù)，會正確記錄測量結果。2、學會科學探究的過程與方法。溫故而知新、速度的物理意義？定義？計算公式？、比較物體運動快慢的兩種方法？、什么叫勻速直線運動？什么叫變速直線運動？、科學探究的個環(huán)節(jié)觀察并提出問題猜想與假設制定計劃與設計實驗進行實驗與收集數(shù)據(jù)分析與論證評估交流與合作合作探究一、問題的提出：如下圖，一輛小車從斜面上滑下問題：小車的速度是怎么變化的呢？二、猜想與假設：根據(jù)你的生活經(jīng)驗，你做出的猜想是： 三、制訂計劃與設計實驗：1、制訂計劃：根據(jù)我們前面的學習，我們要想研究小車在斜面上速度的變化，我們可以采用分段的方式把斜面 ，然后分別測量小車運動的 ，再利用速度公式 計算出小車的 。（在上圖畫出示意圖）因為要計算小車的速度，根據(jù)速度公式需要測量小車運動的 和 ，我們要選擇的實驗器材是 。2、思考：（1）小車運動的距離是哪一段呢？請你在上圖中標出來（2）在我們分的時候，你是把時間分成兩段還是把路程分成兩段？在圖上標出來并寫上分得的大小。（3）你是如何測量上邊一段的時間的？（4）我們該如何測量下面一段的時間？是把小車放在中間松手后直接測量嗎？3、實驗表格：在這個實驗中我們應該測量什么？需要計算什么？你覺得記錄實驗數(shù)據(jù)的表格應該包含有哪些項目？請把實驗表格畫在下面的空白處。四、進行實驗與收集數(shù)據(jù)：根據(jù)剛才的分析與研究，進行實驗，把測得的數(shù)據(jù)記錄入剛才設計的表格。注意：對于在實驗中的發(fā)現(xiàn)、心得以及什么改進方法可以記錄在下面的空格處，實驗后與同學們交流。五、處理數(shù)據(jù)、分析論證、得出結論：根據(jù)自己記錄的結果，把小車不同時候的速度計算出來，得出結論。我的結論是： 六、評估交流：1、對比其它同學的結論，看是否與你相同？2、與同學交流一下實驗的經(jīng)驗？訓練1、一個小球從光滑的斜面上從靜止開始滾下，不同的時間滾下的路程如下表所示。時間t/s路程s/m112439416525（1）取上面的坐標的縱坐標為路程s，每格為5m，橫坐標為時間t, 每格為0.5s。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)描點并作出小球的路程時間圖像。（2）在2.5s時,小球滾下的路程為 。（3）若斜面長35m,則小球滾到底部的時間 （選填“”、“”或“”）6s。訓練2、如圖1是某同學在做測小車在斜面上向下運動時的平均速度操作示意圖。顯示時間的格式是“時:分:秒”。（1）該實驗是根據(jù)公式_進行測量的。（2）實驗中為了方便計時，應使斜面的坡度較_。（3）請根據(jù)圖表中所給信息完成下表。路程運動時間平均速度s1= mt1= sv1= m/sS2= mt2= sv2= m/sS3= mt3= sv3= m/s訓練3、閱讀短文，回答問題：上海磁懸浮列車試乘記運行于上海郊外的磁懸浮列車于2003年9月30日重新面向公眾開始試運營。（圖2）列車起動后，加速相當迅速。車內(nèi)安裝了速度計，出發(fā)后不到1分鐘時速就已超過200km.之后，雖然感覺加速的速度稍有放緩，不停增長的速度計的數(shù)字則告訴人們速度仍在持續(xù)增加。到底要加速到多快呀？正這么想著，此時顯示出時速的速度計數(shù)字終于停止變動（圖3）。到了這么快的速度，身體上已經(jīng)根本無法感受出時速到底有多少，只有快極了的感覺。不過，在與高速公路并列行駛過程中看到汽車迅速向后逝去時，才體會到磁懸浮列車的實力。時速在最大處保持近1分鐘后，開始減速到200km的時速時，感覺到周圍景色的流動也開始放慢。但如果看到列車近旁的話，高速公路上的汽車還是像飛一樣向后滑去。就在于這種感覺中，慢慢地看到了上海的空中大門浦東國際機場。軌道全長約為30km，僅僅8分鐘時間就穿越了這段距離，讓人感覺只是一瞬。16:31:44 430km/h 圖2 圖3（1）加點部分的文字,使作者體會到磁懸浮列車的實力。而實際上作者在描述的過程中是以 為參照物， 是運動的。（2）根據(jù)圖2-12所示,速度計上的最大速度是 km/h,若磁懸浮列車在這個速度保持近1min，則在這短短的時間內(nèi)行駛了 km。（3）磁懸浮列車在全程運行中做 運動，請根據(jù)文中的畫曲線的文字，計算出它全程運行的平均速度。