高壓電線電纜供貨技術(shù)條件.doc

高壓電線電纜供貨技術(shù)條件版本號：01高壓電線電纜供 貨 技 術(shù) 條 件編 制： 審 核： 主 管： 總 體： 工 藝： 標準化： 批 準： 編制： 審核： 高壓電線電纜供貨技術(shù)條件 第13頁 共13頁目錄1概述32應執(zhí)行的標準和法律法規(guī)43產(chǎn)品的主要技術(shù)要求44質(zhì)量、職業(yè)健康、安全和環(huán)保要求75首件鑒定76質(zhì)保期或三包期的規(guī)定和權(quán)限87產(chǎn)品的試驗、檢驗要求88設計聯(lián)絡109八防1110產(chǎn)品標志、包裝、運輸、儲存要求1111其它11高壓電線電纜供貨技術(shù)條件本供貨技術(shù)條件規(guī)定了車輛電線電纜的技術(shù)要求、質(zhì)量、職業(yè)健康、安全和環(huán)境保護要求、RAMS、質(zhì)保期或三包期的規(guī)定和權(quán)限、產(chǎn)品的實驗和檢驗要求、標志、包裝、運輸、儲存等方面的要求。1 概述北起大畢莊，南至梅林路站，正線全長42.50km，其中過渡段長0.264km，高架段1.326km，地下線40.91km。全線設正線車站39座，其中地下站38座，地面站1座，有道岔車站12座、無道岔車站27座。的控制中心設置在華苑控制中心；為滿足車輛的檢修、存放及保證各專業(yè)設備維修，在大畢莊設車輛段一處，在梅林路站附近設置外環(huán)停車場一座。工程按2期分步實施，一期工程（新外環(huán)東路站水上公園東路站（含）共26座車站，約28.3km，上線車輛28列，計劃開通時間2015年底；二期工程（水上公園東路站梅林路站）共13座車站，約14.2km，上線車輛17列，計劃開通時間為2017年9月，全線貫通運營。地鐵全線初期配車數(shù)為45列/270輛，編組方式為4動2拖編組，預留遠期擴編為7輛編組條件，編組方式暫定4動3拖。供貨范圍為：此文件是為45列+TO車/(270+1)輛電動客車而編制。供貨范圍為45列和一輛TO車。供貨電纜規(guī)格及技術(shù)參數(shù)見表2順號電纜規(guī)格1.1.8/3kV 50mm22.1.8/3kV 70mm23.1.8/3kV 95mm24.1.8/3kV 120mm25.1.8/3kV 240mm2注：1.每列車6輛編組，供貨范圍為45列車+TO車。2.表中所列項目為電纜的主要規(guī)格，數(shù)量以米核算。3.買方有權(quán)進行調(diào)整（增加或刪減），最終規(guī)格及數(shù)量根據(jù)設計階段歸檔圖紙明細確定。2 應執(zhí)行的標準和法律法規(guī)TJ/C1254-2013 鐵道客車用電線電纜技術(shù)條件（V1.0）技SFMM總體（2012）技字第1號 地鐵項目供貨技術(shù)條件通用條款I(lǐng)EC60216-2005 電氣絕緣材料測定方法EN 50264-1-2008 鐵路設施-具有特殊防火性能的鐵路機車車輛動力和控制電纜 第1部分：一般要求EN 50264-2-1-2008 鐵路設施-具有特殊防火性能的鐵路機車車輛動力和控制電纜 第2-1部分：標準壁厚的交聯(lián)彈性絕緣電纜單芯電纜EN 50264-2-2-2008 鐵路設施-具有特殊防火性能的鐵路機車車輛動力和控制電纜 第2-2部分：標準壁厚的交聯(lián)彈性絕緣電纜多芯電纜EN 50264-3-1-2008 鐵路設施-具有特殊防火性能的鐵路機車車輛動力和控制電纜 第2-1部分：小尺寸的交聯(lián)彈性絕緣電纜單芯電纜EN 50264-3-2-2008 鐵路設施-具有特殊防火性能的鐵路機車車輛動力和控制電纜 第2-1部分：小尺寸的交聯(lián)彈性絕緣電纜多芯電纜EN 50355 鐵路應用-鐵路車輛帶有特別防火性能的電纜-薄壁厚和標準壁厚-使用導則BS 6853-1999載客列車設計與構(gòu)造防火通用規(guī)范除以上標準，本協(xié)議中涉及到的其他標準也必須執(zhí)行。3 產(chǎn)品的主要技術(shù)要求3.1 防火及安全要求 電線電纜防火要求需滿足以下要求。3.1.1 電線電纜應符合BS 6853-1999 標準Ia級規(guī)定的防火和安全要求，具體要求參見表2，賣方提供符合BS 6853-1999標準規(guī)定的防火試驗報告給需方確認。表1 ：電纜試驗方法參 數(shù)車輛類型IaBS 4066-3燃燒長度（最大）2.5m附錄D 墻板試驗A0(開啟)A0(關(guān)閉)見注1見注1見附錄BR(最大)1.0nc: 無標準注：A0的值為最大值3.2 外觀和感官要求電纜外表面應光滑平整，無凹凸、起泡、裂紋等缺陷。3.3 安全要求3.3.1 電氣安全護套的吸水，應按照EN60811-1-3或其他國內(nèi)國際標準中的規(guī)定，對整條電纜試驗。3.3.2 其它安全要求電纜采取相應的防霉、防蟲和防嚙齒類小動物的措施。3.4主要性能技術(shù)要求電纜是無鹵低煙阻燃，電纜在進行燃燒試驗時不得有滴落現(xiàn)象發(fā)生。電纜所用導體應采用鍍錫退火銅。導體制作金屬絲的平均最小拉伸應為15%，其中任何單獨金屬絲的最小拉伸值為10%。3.4.1電纜具有較好的柔軟性，電纜折彎時不允許起皺。3.4.2 耐溫特性：長期允許工作溫度不超過90，短路過載溫度為200（5s）。3.4.3 電纜導體為符合IEC60228規(guī)定的第5類鍍錫退火銅導線。3.4.4 電纜不含鹵族元素，鹵素含量為0，即：氟（F）、氯（Cl）、溴（Br）、碘（I）、砹（At）等；也不含磷、鎘等有害物質(zhì)鹵酸含量0.5%； PH值4.3；電導率10us/mm。電纜應具有在過熱或燃燒時無鹵化氫氣體溢出的特性。電纜具有優(yōu)越的抗化學腐蝕，抗潮濕、適于在車內(nèi)和車外環(huán)境使用。3.4.6 電纜采用難燃性或阻燃性材料。不使用燃燒后散發(fā)有毒氣體的材料。3.4.8所供的1500V（1.8/3kV）電纜有足夠的絕緣性能，浸水24小時后絕緣耐壓等級達到AC6000V，15分鐘無擊穿發(fā)生。3.4.11賣方提供產(chǎn)品的各種技術(shù)參數(shù)、滿足相應標準的檢驗報告和電氣性能報告等。電線電纜使用壽命為30年。3.4.13電纜外皮顏色為黑色，成品電纜表面印字：符合EN50264、型號、電壓等級、規(guī)格、公司名稱、3C標記（如果在3C認證范圍內(nèi)）等。3.4.14交貨長度，電纜應根據(jù)雙方協(xié)商同意后成圈或成盤交貨，纏繞成圈或成盤的電纜長度由雙方協(xié)商確定，長度應留有一定余量。電纜禁止單束焊接，成束電纜不得出現(xiàn)焊點和接頭。3.4.15所供電纜載流量應符合TJ/C1254中第9節(jié)載流量的規(guī)定，其中在下述注1條件下的電纜載流量應不低于表4中的對應數(shù)值。 表4 參照EN50355標準給出的電纜載流量參考值 注1：這些額定值適用于安裝在無限制通風條件下的“自由空氣”中的單芯電纜。它們以45的環(huán)境空氣溫度，90的最大導線工作溫度為基礎(chǔ)。3.4.15 電纜的最小彎曲半徑應滿足EN50355標準規(guī)定，見表5。表5 EN50355規(guī)定的最小彎曲半徑3.4.16 材料要求：1)賣方提供的型式試驗報告中應寫明電纜絕緣層或護套材料生產(chǎn)廠家、材料名稱及牌號，導體材料廠家、名稱及型號等信息。2）賣方應在投標時及中標后一周內(nèi)提供所供電纜的絕緣層或護套材料廠家、材料名稱及牌號，導體材料廠家、名稱及規(guī)格等信息的正式文件。3）賣方首件鑒定前一周內(nèi)提供材料生產(chǎn)廠家出具的絕緣層或護套材料和導體材料的正式檢驗合格報告及賣方檢驗記錄（或報告）。3.4.17 賣方應在供貨前提供產(chǎn)品依據(jù)IEC60216標準進行的產(chǎn)品主要材料預測使用壽命（不低于30年）的試驗分析報告。賣方產(chǎn)品材料無改動的情況下報告長期有效，同時同種材料的產(chǎn)品對于不同規(guī)格及電壓級別該報告也具有代表性可以等效代表。3.4.18 賣方應在提供電纜的型式試驗報告時，另一并提供由第三方出具的耐熱持久性試驗報告和產(chǎn)品的主要材料的分析報告。標準EN50305或IEC60216作為該性能的考核指標試驗方法依據(jù)，賣方產(chǎn)品材料無改動的情況下報告長期有效，同時同種材料的產(chǎn)品對于不同規(guī)格及電壓級別該報告也具有代表性可以等效代表。3.4.19 賣方在供貨前需提供產(chǎn)品主要材料的分析報告，買方將對每批產(chǎn)品取樣留存復檢，若產(chǎn)品的主要的主要材料與原型式試驗時采用的有較大出入時，可要求賣方重新對全部項目或部分項目進行檢驗試驗。產(chǎn)品應能滿足規(guī)定的性能指標，對于在實際應用中出現(xiàn)未達到要求的產(chǎn)品，買方將對賣方提出更換或退貨要求并進行索賠。3.4.20 賣方供貨完畢后，應將本次項目所有的電纜原材料輸入檢驗報告、過程卡控或測試記錄報告、出廠前的指標驗證測試報告等打包（掃描件和紙質(zhì)，具體可協(xié)商）一并交由四方。3.4.21 業(yè)績要求賣方所供相同規(guī)格電纜必須在軌道車輛環(huán)境成功運營應用1年及以上，無任何質(zhì)量問題；賣方提供相關(guān)證明材料。4 質(zhì)量、職業(yè)健康、安全和環(huán)保要求4.1賣方應遵循國家有關(guān)質(zhì)量、環(huán)保、職業(yè)健康安全方面的法律、法規(guī)和買方的相關(guān)規(guī)定，所提供的產(chǎn)品應滿足在質(zhì)量、環(huán)保、職業(yè)健康安全方面的承諾，堅持預防為主、持續(xù)改進的原則。4.2賣方貫徹買方環(huán)境方針：履行環(huán)保承諾，共創(chuàng)綠色四方。4.3根據(jù)我公司文件Q/SFJSG03-11-2010產(chǎn)品“八防”管理辦法實施細則的規(guī)定，對地鐵的主要零部件“八防”質(zhì)量特性進行明確：防裂（裂損）、防脫（脫落）、防燃（燃油）、防斷（斷裂）、防爆（爆炸）、防火（火災）、防離（分離）、防飏（放飏）。4.4賣方提供產(chǎn)品應滿足“八防”要求。5 首件鑒定本項具體內(nèi)容按照“技SFMM總體（2012）技字第1號第4項”條款執(zhí)行。5.1 甲方需對首列車樣品進行鑒定，乙方需配合并提供相關(guān)產(chǎn)品的試驗報告、合格證書及相關(guān)證實性文件（中文）。5.2 首件鑒定合格后，方能投入批量生產(chǎn)，其間應保證鑒定人員在鑒定期間的職業(yè)健康安全，并對鑒定人員的人身安全負責,在首件鑒定和產(chǎn)品裝車前，甲方有權(quán)對產(chǎn)品進行抽檢，對問題產(chǎn)品有權(quán)提出檢驗、更換。5.3 如果甲方和車輛最終用戶認為需要,則首件型式試驗必須由乙方、甲方和最終用戶共同參加。試驗的原始資料歸甲方所有，但可向最終用戶及乙方提供。否則乙方應提供為甲方和最終用戶認可的具有資格的第三方所做的型式試驗報告。5.4 如果甲方和車輛最終用戶認為需要,試驗報告由甲、乙雙方及時確認簽字，但這種簽字不能解除乙方的責任。6 質(zhì)保期或三包期的規(guī)定和權(quán)限質(zhì)量保證期參見商務條款。6.1產(chǎn)品質(zhì)量控制嚴格執(zhí)行相關(guān)的國際、國內(nèi)標準及規(guī)范，把好生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制。6.2甲方有權(quán)對產(chǎn)品的整個設計、生產(chǎn)過程進行跟蹤和評審。6.3乙方提供所供產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及其質(zhì)量控制的相關(guān)文件。6.4在本協(xié)議規(guī)定條件下，該產(chǎn)品應符合規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能要求。6.5質(zhì)量保證期：所提供產(chǎn)品在保證期內(nèi)需要更換、重新設計、修改或更新，其保證期自雙方確認的修復完成日起重新計算質(zhì)量保證期。6.6在質(zhì)量保證期內(nèi)，由于乙方的原因而發(fā)生達不到規(guī)定的技術(shù)參數(shù)，或由于性能、結(jié)構(gòu)、工藝不良、及使用材料等原因造成該產(chǎn)品的修理或更換的費用，由乙方全部承擔。6.7乙方在收到甲方反饋的質(zhì)量問題后，應在24小時內(nèi)給予答復；乙方應根據(jù)甲方要求的時間或雙方商定的時間及時派員到甲方提供的現(xiàn)場進行處理，若乙方在接到甲方反饋的質(zhì)量問題后未及時處理，甲方可采取必要的補救措施，但風險和費用由乙方承擔。6.8乙方必須保證產(chǎn)品達到規(guī)定的技術(shù)要求。如果出現(xiàn)強度、材料等技術(shù)性能方面達不到規(guī)定要求，則乙方承擔全部費用。由此而引起甲方所造成的一切損失和費用，也由乙方全部承擔。7 產(chǎn)品的試驗、檢驗要求賣方必須保證在下列情況之一時應進行型式試驗：1）新產(chǎn)品定型；2）電纜性能、設計、結(jié)構(gòu)、材料、生產(chǎn)工藝(如擠出工藝、輻照工藝等)及主要設備等發(fā)生變化時；3）產(chǎn)品停產(chǎn)兩年以上恢復生產(chǎn)，及連續(xù)生產(chǎn)四年以上，不能證明產(chǎn)品性能、質(zhì)量一致的；4）法律法規(guī)要求的。如在供貨期間，發(fā)生上述第2）種情況，賣方必須正式向買方提出變更申請，并重新進行試驗；賣方根據(jù)情況可派員至賣方現(xiàn)場進行檢查，根據(jù)檢查情況并結(jié)合賣方提交的合格的正式試驗報告確定賣方是否可繼續(xù)供貨。如上述條件發(fā)生變化而沒有主動向買方提出變更申請，則由此產(chǎn)生的責任由賣方承擔，買方有權(quán)終止合同或提出索賠要求。7.1 試驗1）型式試驗內(nèi)容應包括（但不限于）：Ø 性能試驗 提供符合TJ/C1254或EN50264（標準壁厚或小尺寸壁厚）標準的合格的第三方型式試驗報告。Ø 防火試驗 符合BS6853標準，賣方提供正式合格試驗報告。Ø 吸水試驗 將不小于1m長電纜，按照吸水性試驗條件（在70±2、168h）進行試驗，取出后，電纜表面應無任何變化，賣方提供正式合格試驗報告（含試驗前、后電纜表面對比照片）。Ø 環(huán)境試驗 如試驗環(huán)境低于車輛運用環(huán)境，賣方應提供證明滿足運用環(huán)境使用要求的附加環(huán)境適用性試驗報告。2） 例行試驗：Ø 指賣方批量生產(chǎn)后進行例行的試驗和檢查，具體項點按符合TJ/C1254或EN50264標準規(guī)定。3）如買方要求，賣方須將有關(guān)的試驗方法、計劃、材料及電纜出廠試驗報告或試驗記錄提供給買方確認。4）買方有權(quán)參加賣方電纜型式試驗，賣方須提前3個月將試驗方法和進度文件及試驗時間安排通知買方。7.2 檢驗規(guī)則電纜的交貨條件按照TJ/C1254第11.1節(jié)執(zhí)行，另有如下規(guī)定：7.2.1 交貨長度，電纜應根據(jù)雙方協(xié)商同意后成圈或成盤交貨，纏繞成圈或成盤的電纜長度由雙方協(xié)商確定，長度應留有一定余量。7.2.2 進廠檢驗買方在電纜進廠后，按照相應標準對所有電纜進行復檢和不定期抽檢，如不合格或與賣方提供報告相差較大（如電纜絕緣層或護套材料光譜圖），與則根據(jù)抽樣規(guī)則進行再次復檢，如不合格或差別較大，則認為整批電纜不合格，由此產(chǎn)生的所有的費用由賣方承擔，由此對買方造成的一切損失買方將向賣方索賠。電線電纜均將經(jīng)買方有關(guān)部門檢驗后方可入庫，賣方應隨同產(chǎn)品提交例行試驗報告、出廠前檢查報告等。7.2.3若開箱檢驗中發(fā)現(xiàn)有諸如數(shù)量、型號和外觀尺寸與合同要求不符或合同設備材料和密封包裝物本身的短少和損壞，雙方須記錄并簽字確認，如果賣方因自身原因未能到場時，買方的單獨記錄將視為賣方已確認，以上記錄或商檢報告（商檢局或技術(shù)監(jiān)督局出具的，如介入時）均可作為買方向賣方索賠之依據(jù)。7.2.4除非另有規(guī)定，賣方須在接到買方索賠聲明后10天內(nèi)，修理、更換或補齊索賠貨物，由此產(chǎn)生的費用將由責任方負擔。若賣方為責任方，則按條款“索賠與賠償”規(guī)定處理索賠。7.2.5若因賣方過失而在驗貨和檢驗時發(fā)生修理、更換或補貨等情形并導致項目執(zhí)行時間表規(guī)定的工期延誤，則買方有權(quán)就因此造成的損失向賣方索賠。7.3試驗報告7.3.1必須隨件提供合格證。7.3.2如果買方和車輛最終用戶認為需要,試驗報告由雙方及時確認簽字，但這種簽字不能解除賣方的責任。8 設計聯(lián)絡 設計聯(lián)絡具體內(nèi)容按照“技SFMM總體（2012）技字第1號第6項” 條款執(zhí)行。9 八防八防指影響軌道車輛行車安全關(guān)鍵零部件的防裂（裂損）、防脫（脫落）、防燃（燃軸）、防斷（斷裂）、防爆（爆炸）、防火（火災）、防離（分離）、防飏（放飏）。電線電纜屬于影響行車安全的零部件的重要性部件，需要滿足八防中的防火要求，具體滿足本文件3.1條的規(guī)定。10 產(chǎn)品標志、包裝、運輸、儲存要求電纜的標識、包裝、運輸參照TJ/C1254第10節(jié)執(zhí)行。10.1概述乙方應對產(chǎn)品的裝卸、儲存、包裝、發(fā)運建立程序文件，并按規(guī)定的程序?qū)嵤?。產(chǎn)品必須要帶有詳細的裝箱單，裝箱單的具體內(nèi)容除包括主要產(chǎn)品的名稱、規(guī)格、數(shù)量以外，還要包括其附件的名稱、規(guī)格、數(shù)量。10.2裝卸乙方應提供產(chǎn)品裝卸的方法和手段，以防止損壞或變質(zhì)。10.3儲存在使用或發(fā)運之前，乙方應提供安全可靠的儲存場地、庫房，以防止產(chǎn)品的損壞或腐蝕。應規(guī)定貨物的被核準接收以及從庫地收發(fā)的恰當方法。為了發(fā)現(xiàn)是否損壞或腐蝕，應經(jīng)常查看庫內(nèi)產(chǎn)品的狀況。10.4包裝包裝材料需符合有關(guān)環(huán)保要求。乙方應對產(chǎn)品的包裝、儲存和標記過程進行控制，使之達到規(guī)定的要求，（包括所使用的材料）。從接收之時起，儲存和分離所有產(chǎn)品，直至乙方的責任中止。10.5發(fā)運產(chǎn)品出廠時，應帶有產(chǎn)品出廠檢驗合格證。在運輸過程中，應防止劇烈震動、擠壓、雨淋和化學物品的侵蝕，不得出現(xiàn)磨擦、磕碰、劃傷等現(xiàn)象。在甲方最終檢查驗收入庫前，乙方應負責產(chǎn)品質(zhì)量的保護，直到乙方的責任中止。11 其它本項具體內(nèi)容按照“技SFMM總體（2012）技字第1號第9項” 條款執(zhí)行。12 有未盡事宜，由雙方協(xié)商解決