速度變化快慢的描述――加速度.ppt
5 速度變化快慢的描述 加速度,1理解加速度的概念,能利用加速度的公式進(jìn)行定量計算。 2知道加速度是矢量以及方向的判定。知道速度、速度改變量與加速度的區(qū)別。 3知道什么是勻變速直線運(yùn)動。能從勻變速直線運(yùn)v-t圖象理解加速度的意義。,“颶風(fēng)2000”戰(zhàn)斗機(jī), 2450km/h,利F2003 -GA賽車,369km/h,結(jié)果: 開始,汽車的速度增加得比飛機(jī)快. 在變速直線運(yùn)動中,物體的速度在不斷變化。不同的變速運(yùn)動,速度變化的快慢是不同的。那么怎樣描述速度變化的快慢呢? 這就是本節(jié)課將要學(xué)習(xí)的內(nèi)容。,普通的小型轎車和旅客列車,速度都能達(dá)到100 km/h。但是,它們起步后達(dá)到這樣的速度所需的時間是不一樣的。例如一輛小汽車在20 s內(nèi)速度達(dá)到了100 km/h,而一列火車達(dá)到這個速度大約要用500 s。,誰的速度“增加”得比較快?它們的速度平均1 s各增加多少?,速度平均1 s 增加為:,速度平均1 s增加為:,結(jié)論:小汽車的速度“增加”得比較快!,對轎車:,對火車:,羚羊,獵豹,羚羊在4s內(nèi)速度達(dá)到了25m/s,獵豹在4s內(nèi)速度達(dá)到了30m/s,觀看:獵豹追羚羊,速度平均1 s 增加為:,速度平均1 s 增加為:,結(jié)論:獵豹的速度“增加”得比較快!,3,2,0.3,0.2,0,請看下表:,1.你能從表中得到比較速度變化的快慢的方法嗎?,2.速度的變化量跟發(fā)生這一變化所用時間的比值有何意義?,我們已經(jīng)用速度這個物理量來描述物體運(yùn)動的快慢,是不是還應(yīng)該有一個物理量來描述速度“變化”的快慢呢? 請閱讀課本第26-27頁上的內(nèi)容,回答下列問題: 1.什么是加速度? 2.其公式和單位是什么? 3.為什么要引入加速度?,1.定義: 速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時間的比值 2.公式: 3.單位 m/s2 或ms2 ,讀作米每二次方秒,說明:v2末速度, v1初速度, vv2v1 是速度的變化量,一、加速度,4.物理意義: 描述速度變化的快慢。,5.方向: 加速度是矢量,方向與速度的變化方向相同,即與v相同。與v末、v初方向無必然關(guān)系,可能與v末、v初方向相同,也可能不同,亦可能成某一夾角。,例題1.關(guān)于加速度的含義,下列說法正確的是( ) A、加速度表示速度的增加 B、加速度表示速度變化 C、加速度表示速度變化快慢 D、加速度表示速度變化的大小,【解析】加速度的物理意義是描述速度變化的快慢。故選C。,例題2.在平直軌道上做加速運(yùn)動的火車,在40s內(nèi)的速度從10m/s增加到20m/s,求火車速度的變化量和加速度。 【解析】設(shè)火車初速度方向?yàn)檎较?,v0=10m/s, v= 20m/s,t=40s。40s內(nèi)火車的速度變化量為: v=vv0 =(2010)m/s=10m/s 即火車速度變化量的大小為10m/s,v為正值表示速度變化的方向與初速度的方向相同。 火車的加速度為: a=v/t=(2010)/40 ms-2=0.25m/s2 即加速度的大小為0.25m/s2,a為正值表示加速度的方向與初速度的方向相同.,例題3.在平直公路上行駛的汽車緊急剎車時做減速運(yùn)動,在2s內(nèi)速度從20m/s減小到零,求汽車速度的變化量和加速度。 【解析】設(shè)汽車初速度方向?yàn)檎较?,v0=20m/s ,t=0.2s內(nèi)物體的速度變化量為: v=vv0=(020)m/s=20m/s 即汽車速度變化的大小為20m/s,v為負(fù)值表示速度變化的方向與初速度的方向相反汽車的加速度為: a=v/t=(020)/2ms-2=10m/s2 即加速度的大小為10m/s2,a為負(fù)值表示加速度的方向與初速度的方向相反.,2.汽車急剎車時,可以在3秒內(nèi)速度由18m/s減小到零。那么,汽車急剎車時的加速度為多少?,1.飛機(jī)起飛前在地面上滑行,可以在30s內(nèi),速度由零增加到81m/s。那么,飛機(jī)起飛前的加速度為多少?,3.足球以12m/s的速度與墻壁相碰后,以8m/s的速度反向彈回,球與墻的接觸時間為0.1s,求足球的加速度大小和方向,【解析】設(shè)初速度方向?yàn)檎较?,即指向墻為正方向v0=12m/s, vt=-8m/s t=0.1s 所以足球的加速度大小為200m/s2,方向指向足球被反彈的方向,1.加速度大小與速度變化量大小的關(guān)系:,二、對加速度的理解,速度變化量大,加速度不一定大;,結(jié)論:加速度與速度變化量沒有必然聯(lián)系。,加速度大,速度變化量不一定大。,速度變化量大,加速度一定大嗎?舉例說明。,2.加速度大小與速度大小的關(guān)系:,速度大,加速度一定大嗎?舉例說明。,加速度為零時,速度可以不為零;速度為零時,加速度可以不為零。,結(jié)論:加速度大小與速度大小沒有必然聯(lián)系。,速度大,加速度不一定大;加速度大,速度不一定大。,3.加速度方向與速度方向的關(guān)系(直線運(yùn)動),在變速直線運(yùn)動中,若以初速度v1方向?yàn)檎较颍?加速直線運(yùn)動,a_0,a的方向 ; 減速直線運(yùn)動,a_0,a的方向 。,結(jié)論:加速度方向和速度變化量的方向相同,與速度方向無關(guān)。,與v1方向相同,與v1方向相反,例題1.物體做勻加速直線運(yùn)動,已知加速度為2m/s2,那么在任意1s內(nèi)( ) A物體的末速度一定等于初速度的2倍 B物體的末速度一定比初速度大2m/s C物體的末速度一定比前1s內(nèi)的末速度大2m/s D物體的末速度一定比前1s內(nèi)的初速度大2m/s,BC,【解析】在勻加速直線運(yùn)動中,加速度為2m/s2,表示每秒內(nèi)速度變化(增加)2m/s,即末速度比初速度大2ms,并不表示末速度一定是初速度的2倍在任意1s內(nèi),物體的初速度就是前1s的末速度,而其速度相對于前1s的初速度已經(jīng)過2s,當(dāng)a=2m/s2時,其速度比前1s的速度大4m/s所以,正確選項(xiàng)為B、C.,例題2. 若汽車的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時,則( ) A汽車的速度也減小 B汽車的速度仍在增大 C當(dāng)加速度減小到零時,汽車靜止 D. 當(dāng)加速度減小到零時,汽車的速度達(dá)到最大,【解析】當(dāng)加速度方向與速度方向一致時,汽車做加速運(yùn)動,加速度的減少,速度變化的越來越慢,加速度的減少為零時,速度不再變化,速度最大。故選BD.,BD,練習(xí)1.下列關(guān)于加速度的描述中,正確是( ) A加速度在數(shù)值上等于單位時間里速度的變化 B當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時,物體做減速運(yùn)動 C加速度不變,速度就不變。 D速度變化越來越快,加速度越來越小,A,練習(xí)2:關(guān)于加速度概念的描述中,錯誤的是( ) A.加速度數(shù)值很大的物體,速度可以很小 B.加速度數(shù)值很大的物體,速度的變化量必然很大 C.加速度數(shù)值很大的物體,速度可以減小的很快 D.加速度數(shù)值減小時,速度的值必然隨之減小,BD,練習(xí)3.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是( ) A速度變化得越大,加速度就越大 B速度變化得越快,加速度就越大 C加速度保持不變,速度也保持不變 D加速度大小不斷變小,速度大小也不斷變小,B,速度v、速度的變化量v和加速度a是三個不同的概念: 1.速度:表示物體運(yùn)動的快慢 2.速度的變化量:表示速度改變的多少 3.加速度:表示速度變化的快慢 速度大,速度變化不一定大;速度變化大,加速度不一定大。 結(jié)論:加速度和速度以及速度的變化量之間無直接關(guān)系。,圖象描述物體做什么運(yùn)動?,甲、乙兩物體的運(yùn)動有什么不同?,做加速度不變的運(yùn)動,甲、乙兩物體運(yùn)動的加速度不同,三、從vt圖象看加速度,如圖所示,A、B兩物體哪個的速度變化快?,A物體的加速度為_。,B物體的加速度為_。,0.5m/s2,0.2m/s2,由V-t圖象求加速度:,速度時間圖象中圖象的傾斜程度越大表示加速度越大,速度變化越快。,1、前2秒內(nèi)的加速度,2、2s4s的加速度,0m/s2,3、4s6s的加速度,注意:加速度為負(fù)值表示速度減小,此時,加速度方向與速度方向相反,速度改變快慢的描述,速度,表示運(yùn)動的快慢,速度的改變,加速度,表示速度改變的快慢,1.定義:速度的改變跟發(fā)生這一改變所需時間的比值.,2.公式:,3.單位:m/s2,4.矢量性:方向與速度變化的方向相同.,樹苗如果因?yàn)榕峦炊芙^修剪,那就永遠(yuǎn)不會成材。,