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機(jī)械傳動(dòng)裝置傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)

  • 資源ID:16289723       資源大?。?span id="jlt7jhr" class="font-tahoma">210KB        全文頁數(shù):19頁
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機(jī)械傳動(dòng)裝置傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)

機(jī)械傳動(dòng)裝置傳動(dòng)方案 選擇、分析、創(chuàng)新設(shè)計(jì),一、傳動(dòng)裝置在機(jī)器中的作用,1 減速(增速) 2 調(diào)速 3 改變運(yùn)動(dòng)形式 4 增大轉(zhuǎn)矩 5 動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的傳遞和分配,二、傳動(dòng)裝置的分類,1 按工作原理分,2 按改變傳動(dòng)的可能性分類,三、傳動(dòng)方案的擬定和傳動(dòng)類型的選擇,各種傳動(dòng)形式的特點(diǎn)、性能和適用范圍,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,四、選擇傳動(dòng)方案時(shí)應(yīng)考慮的問題 1 大功率、高強(qiáng)度、長期工作的工況,宜用齒輪傳動(dòng)。 2 低速、大傳動(dòng)比、可用單級(jí)蝸桿傳動(dòng)和多級(jí) 齒輪傳動(dòng),也可采用帶齒輪傳動(dòng);帶齒輪鏈傳動(dòng),但帶宜放在高速級(jí),鏈放在低速級(jí)。 3 帶傳動(dòng)多用于平行軸傳動(dòng),鏈只能用于平行軸傳動(dòng),齒輪可用于各向軸線傳動(dòng),蝸桿常用于空間垂直交錯(cuò)軸傳動(dòng)。 4 帶傳動(dòng)可緩沖吸振,同時(shí)還有過載保護(hù)作用,但因摩擦生電,不宜用于易燃、易爆的場合。,5 鏈傳動(dòng)、閉式齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng),可用于高溫、潮濕、粉塵、易燃、易爆的場合。 6 有自鎖要求時(shí)宜用螺旋傳動(dòng)或蝸桿傳動(dòng)。 7 改變運(yùn)動(dòng)形式的機(jī)構(gòu)(連桿、凸輪)應(yīng)布置在運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的末端或低速級(jí)。 8 一般外廓尺寸較大的傳動(dòng)(如帶)和傳動(dòng)能力較低的傳動(dòng)(如錐齒輪),分配給較小的傳動(dòng)比。 9 小功率機(jī)械易用結(jié)構(gòu)簡單、標(biāo)準(zhǔn)化高的傳動(dòng),如減速器、液壓缸、帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)。,1 充分掌握原始資料 2 確定傳動(dòng)系統(tǒng)主要參數(shù) 3 確定傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)方案并且畫出傳 動(dòng)簡圖 4 確定各級(jí)傳動(dòng)比 5 確定電動(dòng)機(jī)功率 6 計(jì)算各級(jí)傳動(dòng)的主要參數(shù) 7 畫出全部生產(chǎn)用圖,五、常用機(jī)械傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容和步驟,例一:六種剪鐵機(jī)實(shí)現(xiàn)活動(dòng)刀口開合運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)方案,如圖,刀剪每分鐘擺動(dòng)23次,電機(jī)功率7.5kW,電機(jī)轉(zhuǎn)速720r/min。試比較,解:工作軸轉(zhuǎn)速nw=23r/min(亦即活動(dòng)刀剪每分鐘往復(fù)擺動(dòng)次數(shù)),總傳動(dòng)比:,方案一:好,高速級(jí)用帶,帶輪有飛 輪效果,齒輪緊湊 方案二:不好,高速級(jí)用鏈輪 方案三:不好,齒輪不能緩沖吸振, 需加飛輪成本高 方案四:不好,蝸桿效率低,不能緩 沖,需加飛輪成本高 方案五:不好,V帶不易放在低速級(jí) 方案六:好,與方案一相比,飛輪效 果差,例二:如圖為一提式懸掛輸送機(jī)總體圖,設(shè)計(jì)傳動(dòng)裝置簡圖,再給出一些傳動(dòng)方案,畫出傳動(dòng)簡圖,并進(jìn)行分析比較和討論,1、電動(dòng)機(jī) 2、3、帶傳動(dòng) 4、無級(jí)變速 5、齒輪減速器 6、錐齒輪傳動(dòng) 7、驅(qū)動(dòng)輪,傳動(dòng)方案圖,其它傳動(dòng)方案: 1 電動(dòng)機(jī)帶傳動(dòng)無級(jí)變速器蝸桿及圓柱齒輪(傳動(dòng))減速器開式錐齒輪傳動(dòng),方案(1) 的蝸桿轉(zhuǎn)速高扭矩小,結(jié)構(gòu)小,但齒輪速度低,尺寸較大。有一個(gè)大錐齒輪,而大錐齒輪加工較困難,2 電動(dòng)機(jī)帶傳動(dòng)無級(jí)變速器圓柱齒輪及蝸桿(傳動(dòng))減速器開式錐齒輪傳動(dòng),方案(2)齒輪尺寸顯著減小,減速器重量較輕。 蝸桿的轉(zhuǎn)速低因而效率較低,有一個(gè)大錐齒輪,而大錐齒輪加工較困難。,3 電動(dòng)機(jī)帶傳動(dòng)無級(jí)變速器立式蝸桿減速器開式圓柱齒輪傳動(dòng),方案(3)采用了立式蝸桿減速器,避免了大錐齒輪,由于圓柱齒輪傳動(dòng)比較大,減速器用一級(jí)蝸桿即可。但立式蝸桿減速器潤滑較復(fù)雜。,4電動(dòng)機(jī)帶傳動(dòng)無級(jí)變速器圓錐齒輪減速器,方案(4)采用全閉式傳動(dòng),壽命長,尺寸小,但成本較高,

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