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智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)解決方案智能停車場(chǎng)技術(shù)方案浙江大華技術(shù)股份有限公司2014-02-24 地 址：浙江省杭州市濱江區(qū)濱安路1199號(hào) 總 機(jī)： 技術(shù)咨詢： 傳 真： 售后支持： 目 錄一、企業(yè)簡(jiǎn)介2二、智能停車場(chǎng)系統(tǒng)概述2三、項(xiàng)目背景及需求3四、項(xiàng)目需求44.1停車管理信息化44.2車位管理有效化54.3系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定化5五、項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)原則與依據(jù)規(guī)范55.1總體設(shè)計(jì)原則55.2系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)規(guī)范6六、智能停車場(chǎng)系統(tǒng)介紹76.1停車場(chǎng)出入口系統(tǒng)76.2場(chǎng)內(nèi)系統(tǒng)14七、系統(tǒng)軟件介紹217.1停車場(chǎng)管理系統(tǒng)217.2場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)系統(tǒng)237.3事件報(bào)警247.4歷史記錄247.5反向?qū)ぼ?57.6用戶管理25八、系統(tǒng)設(shè)備介紹268.1停車出入口管理系統(tǒng)主要設(shè)備268.2場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)系統(tǒng)主要設(shè)備29九、質(zhì)量保障與售后服務(wù)319.1產(chǎn)品質(zhì)量承諾319.2產(chǎn)品保修承諾319.3售后服務(wù)承諾32一、 企業(yè)簡(jiǎn)介浙江大華技術(shù)股份有限公司是領(lǐng)先的解決方案服務(wù)商，面向全球提供視頻存儲(chǔ)、前端、報(bào)警、門禁、停車場(chǎng)、顯示控制和智能交通等系列化產(chǎn)品及集成化的整體解決方案。公司擁有近3千人的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)造了眾多行業(yè)和世界第一，并立志打造高品質(zhì)、高性價(jià)比的精品，持續(xù)為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值。大華股份的營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋海內(nèi)外，在國內(nèi)30個(gè)省市，海外亞太、北美、歐洲、非洲等地建立營銷和服務(wù)中心，為客戶提供端對(duì)端快速、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并在業(yè)內(nèi)率先實(shí)行產(chǎn)品保修三年。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用與公安、金融、交通、能源、通信等關(guān)鍵領(lǐng)域。大華股份作為國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，2008年5月成功在A股上市（股票代碼002236），公司擁有國家級(jí)博士后科研工作站、國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心，現(xiàn)已承接3項(xiàng)國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目號(hào)、2項(xiàng)國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重大專項(xiàng)，1項(xiàng)國家科技重大專項(xiàng)課題，4項(xiàng)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金項(xiàng)目。2006-2010年連續(xù)5年列入國家規(guī)劃布局內(nèi)重點(diǎn)軟件企業(yè)，擁有及獲得受理專利406項(xiàng)，其中擁有發(fā)明專利17項(xiàng)，連續(xù)10年榮獲中國安防十大品牌，連續(xù)6年入選A&S”全球安防50強(qiáng)”（2013年位列前十），2012年IMS機(jī)構(gòu)權(quán)威報(bào)告全球安防市場(chǎng)份額位列第六。針對(duì)智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，公司擁有完善的研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)、銷售、售后流程，并云集了一批富有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人才和工程技術(shù)人員。在多年從事野外全天候環(huán)境下的交通控制技術(shù)研究的基礎(chǔ)上，開發(fā)的整合型感應(yīng)式智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，具有技術(shù)先進(jìn)、可靠性強(qiáng)、征稽管理功能強(qiáng)的特點(diǎn)，為客戶提供業(yè)內(nèi)最為完善的出入口控制管理設(shè)備和系統(tǒng)解決方案。 “社會(huì)的安全，我們的責(zé)任”。大華股份將秉承“誠信、敬業(yè)、責(zé)任、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，銘記“行業(yè)領(lǐng)先，產(chǎn)業(yè)報(bào)國”的使命，以“客戶為中心”不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)和性價(jià)比，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值，并為共同構(gòu)建安全、便捷、穩(wěn)定、輕松的高品質(zhì)生活而不懈努力。二、 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)概述停車場(chǎng)智能化管理的需求，以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)智能化管理為目標(biāo)，以購買月卡的固定停車用戶為服務(wù)主要服務(wù)對(duì)象，兼顧外來臨時(shí)車輛停車的服務(wù)，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全，管理處管理科學(xué)、高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。對(duì)提高管理處的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。我公司經(jīng)反復(fù)調(diào)研，并針對(duì)未來發(fā)展需求，精心設(shè)計(jì)出全新智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案，包括基于非接觸式IC卡實(shí)現(xiàn)出入口管理的方案和基于車牌識(shí)別實(shí)現(xiàn)出入口管理的方案。在基于非接觸式IC卡的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中，持有月租卡和貴賓卡的車主在出入停車場(chǎng)時(shí)，經(jīng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后，將IC卡在出入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性。對(duì)于有效的IC卡，自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中。若為無效的IC卡或進(jìn)出場(chǎng)的車輛，則不給予放行。對(duì)臨時(shí)停車的車主，在車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后，按入口控制機(jī)上的按鍵取出一張IC卡，并完成讀卡放行。在出場(chǎng)時(shí)，車主將臨時(shí)卡交給保安讀卡并交納停車費(fèi)用，無異常情況時(shí)道閘升起放行。在基于車牌識(shí)別的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中，持有固定用戶或貴賓用戶的車輛在出入停車場(chǎng)時(shí)，經(jīng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后，出入口攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的車牌。對(duì)于有效車牌的車輛，自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中。若為無效車牌的車輛，則不給予放行。對(duì)臨時(shí)停車的車主，在車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后，按入口控制機(jī)上的按鍵取出一張IC卡，并完成讀卡放行。在出場(chǎng)時(shí)，車主將臨時(shí)卡交給保安讀卡并交納停車費(fèi)用，無異常情況時(shí)道閘升起放行。大華智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一套以非接觸式智能卡或車牌作為車輛出入停車場(chǎng)憑證，通過讀IC卡或識(shí)別車牌來識(shí)別車輛進(jìn)出場(chǎng)的權(quán)限，同時(shí)融合了圖像對(duì)比管理、字符疊加、語音提示、萬能查詢打印等多種先進(jìn)技術(shù)為一身的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用了目前較為先進(jìn)的CS體系結(jié)構(gòu)，既可以應(yīng)用于小型的一進(jìn)一出停車場(chǎng)系統(tǒng)，也可以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出車場(chǎng)系統(tǒng)，其數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于后臺(tái)服務(wù)器，并使用目前最為先進(jìn)的MySQL作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強(qiáng)大數(shù)據(jù)管理功能的同時(shí)又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，用戶可以于任意一臺(tái)終端較為方便的查詢車輛的進(jìn)出資料、收費(fèi)資料以及各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表等，可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進(jìn)行打印輸出。三、 項(xiàng)目背景及需求隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷提升，汽車越來越多的進(jìn)入了尋常百姓人家。加上我國近年來大力發(fā)張汽車產(chǎn)業(yè)，頻繁出臺(tái)各種鼓勵(lì)家庭擁有汽車的消費(fèi)政策，使得汽車保有量逐年提高。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年中國汽車產(chǎn)銷分別為1826.47萬輛和1806.19萬輛，同比分別增長32.44和32.37，產(chǎn)銷量雙雙突破1800萬輛，不僅蟬聯(lián)世界第一，且創(chuàng)全球歷史新高。同時(shí)在未來幾年內(nèi)，隨著城鄉(xiāng)居民生活水平穩(wěn)步提高，城鎮(zhèn)化、工業(yè)化進(jìn)程加快，我國汽車工業(yè)必然將呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，繼續(xù)保持高速的增長。伴隨著汽車保有量的迅速增加，城市汽車和停車位之間的矛盾也日益突出。在一些新建項(xiàng)目或土地資源不十分緊缺的地區(qū)，停車難問題更多的是利用地下停車場(chǎng)或地面多層停車場(chǎng)來提供更多的停車位的方式解決。然而在一些土地資源異常緊張的市中心地段，周圍建筑已經(jīng)飽和，沒有多余資源或無法暫停周圍商戶營業(yè)來建設(shè)地下停車場(chǎng)或地面停車場(chǎng)的時(shí)候，利用各種空地建設(shè)的廣場(chǎng)式停車位則承擔(dān)了大部分停車需求。根據(jù)2012中國停車場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)分析及發(fā)展策略，2012年，中國停車場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模為17.73億元，預(yù)計(jì)到2015年將增加到21.16億元，其中存在著巨大的市場(chǎng)潛力。 領(lǐng)域 20122015新建 （億元） 改建 （億元） 小計(jì) （億元） 新建 （億元） 改建（億元） 小計(jì) （億元） 住宅 4.980.685.665.420.946.36辦公樓 3.740.34.044.80.545.34商業(yè)樓 2.850.33.153.90.44.3機(jī)場(chǎng) 0.40.050.450.60.10.7醫(yī)院 1.531.22.731.051.22.25其他 1.40.31.71.80.52.3小計(jì) 14.92.8317.7317.573.5921.16不過，目前這類停車場(chǎng)或停車位還停留在原始的人工監(jiān)管階段，完全由人工查看車位、計(jì)時(shí)、收費(fèi)。遇到高峰時(shí)間，車輛多，周轉(zhuǎn)快，監(jiān)管人員根本無法顧及每一輛車，常常出現(xiàn)車輛逃費(fèi)或不知道車輛什么時(shí)候進(jìn)來，只能收取基本停車費(fèi)的情況。同時(shí)，由于缺乏對(duì)收費(fèi)人員的監(jiān)管手段，人工收費(fèi)不可避免的出現(xiàn)假賬、錯(cuò)帳、人情帳的情況，給停車位的運(yùn)營者帶來巨大損失。四、 項(xiàng)目需求4.1停車管理信息化系統(tǒng)建成后應(yīng)具備信息化管理功能，信息化主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1. 系統(tǒng)應(yīng)具有豐富的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能：泊位利用率、當(dāng)前占用率、泊位周轉(zhuǎn)率、泊位收益率、車輛逃逸率等報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能，為停車場(chǎng)泊位設(shè)置等決策過程提供科學(xué)、量化的參考依據(jù)。2. 精確的計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)管理：通過車位檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)車輛的駛?cè)肱c離開，實(shí)現(xiàn)車輛停泊的精確計(jì)時(shí)和計(jì)費(fèi)。用智能化手段提高停車收費(fèi)管理效率與透明度，消除停車收費(fèi)矛盾，減少市民的質(zhì)疑和投訴。3. 信息平臺(tái)化管理：整個(gè)系統(tǒng)完全基于靜態(tài)交通運(yùn)營平臺(tái)，通過對(duì)平臺(tái)的建設(shè)，使系統(tǒng)具有更為強(qiáng)大的整合、處理并發(fā)布信息的能力，大大提高了管理效益。4.2車位管理有效化車位檢測(cè)采用集檢測(cè)與顯示功能一體的高清攝像機(jī)，一個(gè)攝像機(jī)同時(shí)檢測(cè)兩個(gè)車位。當(dāng)兩個(gè)車位停滿時(shí)，指示燈變成紅色，只要有一個(gè)車位空閑，即顯示綠色。攝像機(jī)安裝在車位正前上方，有效顯示停車場(chǎng)車位使用情況，一目了然，使用戶可以快速找到空余車位，提高了停車速度，便于管理人員對(duì)車位進(jìn)行管理。4.3系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定化系統(tǒng)支持完全脫機(jī)運(yùn)行，即當(dāng)停車場(chǎng)設(shè)備突然與服務(wù)器斷開連接，也能通過降級(jí)模式，保證出入口及引導(dǎo)設(shè)備能夠正常運(yùn)行，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)時(shí)，及時(shí)上傳停車信息，從而杜絕因網(wǎng)絡(luò)故障帶來的數(shù)據(jù)丟失問題，真正做到斷網(wǎng)時(shí)各設(shè)備工作模式的無縫隙切換，保證整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。五、 項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)原則與依據(jù)規(guī)范5.1總體設(shè)計(jì)原則 可行性和實(shí)用性系統(tǒng)要保證技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟(jì)上的可能性，系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹“面向應(yīng)用、注重實(shí)效”的方針，堅(jiān)持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則。 先進(jìn)性和成熟性系統(tǒng)設(shè)計(jì)既要采用先進(jìn)的理念、技術(shù)和方法，又要注意結(jié)構(gòu)、設(shè)備、工具的相對(duì)成熟，不但能反映當(dāng)今的先進(jìn)水平，而且具有發(fā)展?jié)摿?，能保證若干年占主導(dǎo)地位。 開放性和標(biāo)準(zhǔn)性為了滿足系統(tǒng)選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)行能力，系統(tǒng)投資的長期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展的需求，必須追求開放和標(biāo)準(zhǔn)性。 可靠性和穩(wěn)定性在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開放性的同時(shí)，還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維修能力等方面著手，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，達(dá)到最大的平均無故障時(shí)間。 安全性及保密性在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，既考慮信息資源的充分共享，更要注意信息的保護(hù)和隔離，因此系統(tǒng)應(yīng)分別針對(duì)不同的應(yīng)用和不同的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境，采取不同的措施，包括系統(tǒng)安全機(jī)制、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等。 可擴(kuò)展性和易維護(hù)性為了適應(yīng)系統(tǒng)變化的要求，必須充分考慮以最簡(jiǎn)便的方法、最低的投資，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的擴(kuò)展和維護(hù)。 融合性和主題性智能化系統(tǒng)目標(biāo)是營造安全、高效、文明、方便、舒適的社區(qū)環(huán)境，最終體現(xiàn)現(xiàn)代科技給人類生活帶來的現(xiàn)實(shí)關(guān)愛。在設(shè)計(jì)中必須處處體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)思想，始終貫穿智能化方案與環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一5.2系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)規(guī)范系統(tǒng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為中國國內(nèi)相關(guān)的專業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范、國際設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主提供的系統(tǒng)需求和設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)技術(shù)資料。中華人民共和國安全防范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA/TT75-94；建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定建設(shè)部；民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJT1692）；智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（GB50314-2000）；建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)；中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA/T70-94；火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范國家計(jì)委；安全防范工程工序與要求（GA/T）75；電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ232-90/92）；安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(hào)（GA/T75-94）；全國住宅小區(qū)智能化技術(shù)示范工程建設(shè)工作大綱；住宅小區(qū)安全技術(shù)防范綜合報(bào)警服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)導(dǎo)則；民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范GB50198-94電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ232-82建筑智能化系統(tǒng)工程實(shí)施及驗(yàn)收規(guī)范DB32/366-1999建筑智能化系統(tǒng)工程評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)DB32/T367-1999六、 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)介紹6.1停車場(chǎng)出入口系統(tǒng)停車場(chǎng)出入口系統(tǒng)通常設(shè)置在大門口、地下車庫出入口等處，所有進(jìn)出口對(duì)臨時(shí)和長期用戶開放。長期用戶通過進(jìn)出口的高清攝像機(jī)識(shí)別車牌或者刷員工卡進(jìn)出停車場(chǎng)，臨時(shí)用戶進(jìn)出時(shí)，取卡或呼叫管理員，獲得進(jìn)出場(chǎng)權(quán)限。通過不同的權(quán)限設(shè)置提高入場(chǎng)安全級(jí)別，提升管理的有效性。6.1.1系統(tǒng)架構(gòu)圖1 出入口系統(tǒng)架構(gòu)圖大華智能停車場(chǎng)系統(tǒng)具備對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行權(quán)限放行和對(duì)長期用戶進(jìn)行認(rèn)證管理的功能。整套系統(tǒng)包括出入口控制機(jī)、自動(dòng)擋車器、高清出入口攝像機(jī)、IC卡發(fā)卡器以及管理中心等組件構(gòu)成。 出入口控制機(jī)用于驗(yàn)證車輛通行權(quán)限，并具備刷長期卡、發(fā)放臨時(shí)卡的功能； 擋車器用于從物理上阻攔車輛，控制車輛進(jìn)出； 高清出入口攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別和圖像對(duì)比功能； IC發(fā)卡器用于注冊(cè)授權(quán)員工卡； 吐卡地感用于檢測(cè)車輛，實(shí)現(xiàn)“一車一卡”功能； 防砸地感用于檢測(cè)車輛，實(shí)現(xiàn)道閘防砸功能；大華智能停車場(chǎng)出入管理系統(tǒng)中主體采用TCP/IP的組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，在保障數(shù)據(jù)傳輸速度和安全性的基礎(chǔ)上，極大的方便了設(shè)備安裝布線。同時(shí)各部件均為模塊化設(shè)計(jì)，某一設(shè)備的變動(dòng)不會(huì)影響到其他設(shè)備的正常工作。這種組網(wǎng)結(jié)構(gòu)在后期產(chǎn)品部署位置發(fā)生變動(dòng)的時(shí)候，可以體現(xiàn)巨大的優(yōu)勢(shì)，只需要將部署到新位置的產(chǎn)品接入到已部署好的局域網(wǎng)內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)正常工作，方便快捷。出入口控制機(jī)與擋車器之間采用RS485通訊方式，利用RJ45接線端子，直接使用直通網(wǎng)線即可完成通訊，現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷。6.1.2系統(tǒng)出入管理流程圖2 出入口管理流程 車輛進(jìn)入停車場(chǎng)流程圖3 車輛進(jìn)入停車場(chǎng)流程圖 長期卡用戶入場(chǎng)流程 持長期卡的車輛駛?cè)脒M(jìn)口通道準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，位于進(jìn)口通道的高清攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛圖片，進(jìn)行車牌識(shí)別，并將數(shù)據(jù)上傳至管理中心。系統(tǒng)判斷該車牌及其卡信息對(duì)應(yīng)的信息是否匹配，并屬于有效長期車輛，屬于則系統(tǒng)記錄該車牌的進(jìn)場(chǎng)信息，擋車器開啟，用戶進(jìn)場(chǎng)。當(dāng)識(shí)別結(jié)果不一致時(shí)，系統(tǒng)判斷為無效車輛，不予放行，讀卡機(jī)聯(lián)動(dòng)管理處，由管理處安保人員溝通處理，或者轉(zhuǎn)入臨時(shí)卡車輛進(jìn)場(chǎng)流程處理。 臨時(shí)卡用戶入場(chǎng)流程無長期卡車輛駛?cè)脒M(jìn)口通道準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，車主從入口車輛控制機(jī)出卡口取臨時(shí)卡，同時(shí)讀取卡上的信息，數(shù)據(jù)上傳至管理中心。位于進(jìn)口通道的高清攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛圖片，進(jìn)行車牌識(shí)別，并將數(shù)據(jù)上傳至管理中心。擋車器開啟，用戶進(jìn)場(chǎng)。 車輛駛出停車場(chǎng)流程圖4 車輛駛出停車場(chǎng)流程圖 長期卡用戶出場(chǎng)流程持長期卡的車輛駛?cè)氤隹谕ǖ罍?zhǔn)備離場(chǎng)時(shí)，位于出口通道的高清攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛圖片，進(jìn)行車牌識(shí)別，并將數(shù)據(jù)上傳至管理中心。系統(tǒng)判斷該車牌及其卡信息對(duì)應(yīng)的信息是否匹配，屬于有效長期車輛；同時(shí)系統(tǒng)調(diào)取入場(chǎng)時(shí)相應(yīng)的車牌及卡信息并與出場(chǎng)信息比對(duì)。若兩者均匹配，擋車器開啟，用戶出場(chǎng)。當(dāng)識(shí)別結(jié)果不一致時(shí)，系統(tǒng)判斷為無效車輛，不予放行，讀卡機(jī)聯(lián)動(dòng)管理處，由管理處安保人員溝通處理，或者轉(zhuǎn)入臨時(shí)卡車輛進(jìn)場(chǎng)流程處理。 臨時(shí)卡用戶出場(chǎng)流程持臨時(shí)卡車輛駛?cè)脒M(jìn)口通道準(zhǔn)備出場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)讀取卡上的信息，數(shù)據(jù)上傳至管理中心。位于出口通道的高清攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛圖片，進(jìn)行車牌識(shí)別，系統(tǒng)判斷該車牌及其卡信息對(duì)應(yīng)的信息是否匹配，同時(shí)系統(tǒng)調(diào)取入場(chǎng)時(shí)相應(yīng)的車牌及卡信息并與出場(chǎng)信息比對(duì)，若均匹配，管理員根據(jù)系統(tǒng)中顯示的車輛進(jìn)出時(shí)間進(jìn)行繳費(fèi)統(tǒng)計(jì)，收取費(fèi)用后，擋車器開啟，用戶出場(chǎng)。若使用場(chǎng)內(nèi)自助繳費(fèi)機(jī)，則管理員根據(jù)系統(tǒng)中顯示的卡片繳費(fèi)時(shí)間，判斷該段時(shí)間為有效離場(chǎng)時(shí)間，則開啟擋車器，用戶出場(chǎng)。6.1.3系統(tǒng)功能與特點(diǎn) 實(shí)時(shí)監(jiān)控利用高清出入口攝像機(jī)可實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控通道狀況，管理軟件可對(duì)停車場(chǎng)余位、設(shè)備狀態(tài)及各類進(jìn)出刷卡事件、系統(tǒng)報(bào)警事件、通道報(bào)警事件、地感事件、道閘事件等信息進(jìn)行全面的管控，可通過圖形化的電子地圖實(shí)時(shí)、直觀的反映各種事件。 圖像對(duì)比當(dāng)有車輛刷卡經(jīng)過停車場(chǎng)出入口時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)抓拍車輛出入圖像存入數(shù)據(jù)庫，在離場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)同時(shí)顯示車輛出入圖片，供工作人員人工對(duì)比。 防跟車系統(tǒng)具備防跟車功能，當(dāng)合法車輛經(jīng)過擋車器后，擋車器會(huì)立即歸位，防止非法車輛跟隨進(jìn)入。 流量管理系統(tǒng)具備流量計(jì)數(shù)功能，擋車器會(huì)保障通道內(nèi)所有認(rèn)證完的車輛出/入場(chǎng)后才下落，提高車輛通行效率。 在線更新系統(tǒng)支持通過TCP/IP通訊對(duì)出入口控制機(jī)進(jìn)行在線固件升級(jí)，同時(shí)也支持對(duì)系統(tǒng)軟件的在線升級(jí)。 動(dòng)態(tài)顯示特別設(shè)計(jì)超高亮度的雙行LED點(diǎn)陣屏，可同時(shí)顯示8個(gè)漢字，同屏展現(xiàn)內(nèi)容更為豐富，同時(shí)支持多種動(dòng)態(tài)效果，支持自定義文本，滿足個(gè)性化的需求。 語音功能系統(tǒng)運(yùn)用功能強(qiáng)大的語音處理技術(shù)，通過高性能的處理器解碼語音文件，實(shí)現(xiàn)高達(dá)16Khz的采樣率，無需電腦驅(qū)動(dòng)即可播放猶如播音員版的清晰提示音，方便操作。 告警提醒系統(tǒng)可對(duì)缺卡、無卡、火警、滿位等各類報(bào)警事件，實(shí)時(shí)提供聲效、文字、LED、軟件提示等全方位的警報(bào)或提示輸出。 多種控制系統(tǒng)擋車器可通過手控盒、遙控器、軟件、出入口控制機(jī)等多種方式控制動(dòng)作。特別的，當(dāng)出現(xiàn)意外斷電情況時(shí)，系統(tǒng)可通過擋車器內(nèi)部的物理裝置手動(dòng)開啟擋車器。6.2場(chǎng)內(nèi)系統(tǒng)場(chǎng)內(nèi)系統(tǒng)包括場(chǎng)內(nèi)誘導(dǎo)、場(chǎng)內(nèi)報(bào)警、停車誘導(dǎo)和反向?qū)ぼ囁拇髽I(yè)務(wù)部分。該子系統(tǒng)由視頻智能終端、引導(dǎo)屏、區(qū)域屏和應(yīng)用軟件組成。場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)和報(bào)警系統(tǒng)，是在停車場(chǎng)內(nèi)部通道安裝智能通道攝像機(jī)，配合場(chǎng)內(nèi)車位引導(dǎo)屏使用。當(dāng)車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)后，通過車位引導(dǎo)屏的指示，駛向有空車位的車位區(qū)域，車輛通過監(jiān)控通道時(shí)，智能通道攝像機(jī)實(shí)時(shí)錄像車輛的場(chǎng)內(nèi)狀況，如果車輛停放在未被授權(quán)的區(qū)域或者有物品遺留在車輛通過的關(guān)鍵通道，智能通道攝像機(jī)進(jìn)行智能分析（拌線入侵或物品遺留等功能），通過后臺(tái)觸發(fā)報(bào)警，提示管理員盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。停車誘導(dǎo)系統(tǒng)是在每兩個(gè)車位正前上方安裝一臺(tái)視頻智能車位檢測(cè)器，同時(shí)檢測(cè)兩至三個(gè)車位的狀態(tài)。視頻智能車位檢測(cè)器集檢測(cè)與顯示功能為一體，檢測(cè)器可在5秒內(nèi)識(shí)別出車輛的顏色、大小、及車牌，車位指示燈顯示紅色時(shí)，表示該范圍內(nèi)有車停泊，顯示綠色時(shí)，表示該范圍內(nèi)有空位，車牌識(shí)別正確率為99%。對(duì)于立體停車庫，其車位布局較為特殊，車輛停放在上下兩層，由于上層車位受到橋架位置的遮擋，視頻智能車位檢測(cè)器僅能檢測(cè)到下層的車輛。但車輛駛?cè)肓Ⅲw停車位車盤時(shí)，都是從下層駛?cè)?，視頻智能車位檢測(cè)器在車輛駛?cè)胲嚤P的過程中，即可檢測(cè)到其車輛信息，并上傳到后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行管理，如果該庫位內(nèi)五個(gè)盤位已被停滿，車位指示燈顯示紅色，若該庫位內(nèi)的車輛少于五輛，則車位指示燈顯示綠色。圖 5 立體停車場(chǎng)車位檢測(cè)反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)在停車場(chǎng)內(nèi)的各個(gè)重要點(diǎn)位部署反向?qū)ぼ嚈C(jī)，車主通過車牌號(hào)、車位號(hào)或停車時(shí)間三種模式查找自己的車輛，系統(tǒng)會(huì)基于地圖模式為車主實(shí)時(shí)規(guī)劃出尋找愛車的最優(yōu)路線。車主也可以通過掃描二維碼關(guān)聯(lián)到相應(yīng)的手機(jī)APP，軟件也會(huì)基于地圖模式規(guī)劃出尋車的最優(yōu)路線。6.2.1系統(tǒng)架構(gòu)圖6 場(chǎng)內(nèi)系統(tǒng)架構(gòu)圖大華智能停車場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，創(chuàng)造性地采用了新型系統(tǒng)架構(gòu)，整個(gè)系統(tǒng)僅僅由探測(cè)及顯示部分的視頻智能車位檢測(cè)器、智能通道攝像機(jī)，區(qū)域余位引導(dǎo)屏以及管理部分的反向?qū)ぼ嚈C(jī)、管理中心三大部件組成，大大簡(jiǎn)化了系統(tǒng)組件，防止了組件過來帶來的系統(tǒng)臃腫問題，又降低了系統(tǒng)對(duì)管理中心的依賴程度，使系統(tǒng)的應(yīng)用更為靈活多變。6.2.2系統(tǒng)使用流程圖 7 車輛場(chǎng)內(nèi)業(yè)務(wù)流程圖 車輛場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)、報(bào)警和停車誘導(dǎo)流程圖8 場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)使用流程圖在使用停車引導(dǎo)系統(tǒng)的停車場(chǎng)中，車主到達(dá)停車場(chǎng)入口時(shí)，便可根據(jù)組合引導(dǎo)屏或總余位屏查看當(dāng)前停車場(chǎng)內(nèi)的車位總體使用情況，如果沒有空余車位則無需入內(nèi)浪費(fèi)時(shí)間，如有空余車位則可入內(nèi)停車。進(jìn)入停車場(chǎng)以后，車主可以根據(jù)區(qū)域引導(dǎo)屏的余位信息和箭頭指示自由的選擇一個(gè)自己想要前往的停車大區(qū)域（如A區(qū)、B區(qū)），然后再根據(jù)引導(dǎo)屏的余位信息和箭頭指示選擇一個(gè)自己想要前往的停車區(qū)（如A1區(qū)、A2區(qū)），最后，車主到達(dá)停車區(qū)后，根據(jù)車位燈的顏色，直觀快速的尋找到空余車位，輕松的完成整個(gè)停車過程，不用再浪費(fèi)時(shí)間尋找車位，也不用擔(dān)心再“誤入歧途”。車位檢測(cè)器識(shí)別到車輛的顏色、車牌等信息上傳后臺(tái)，智能分析出該庫位的5個(gè)車盤是否被停滿，若停滿則車位指示燈顯示紅色，否則顯示綠色。車輛通過監(jiān)控通道時(shí)，智能通道攝像機(jī)實(shí)時(shí)錄像車輛的場(chǎng)內(nèi)狀況，如果車輛停放在未被授權(quán)的區(qū)域或者有物品遺留在車輛通過的關(guān)鍵通道，智能通道攝像機(jī)進(jìn)行智能分析（拌線入侵或物品遺留等功能），通過后臺(tái)觸發(fā)報(bào)警，提示管理員盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。 車主反向?qū)ぼ嚵鞒虉D9 反向?qū)ぼ囀褂昧鞒虉D在使用反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)的停車場(chǎng)中，車主想要離開車場(chǎng)時(shí)，可以掃描二維碼下載手機(jī)端APP，或通過查詢車場(chǎng)內(nèi)的反向?qū)ぼ嚈C(jī)，通過幾種查詢方式，搜索到所有匹配的車位視頻及信息，包括車位名、車牌號(hào)、停車時(shí)間，同時(shí)可以查詢到基于地圖模式的最優(yōu)行走路線，車主在最短時(shí)間內(nèi)找到自己的車輛，駛離車場(chǎng)，提高車場(chǎng)的周轉(zhuǎn)率。6.2.3系統(tǒng)功能與特點(diǎn) 故障報(bào)警隔離機(jī)制得益于全新的系統(tǒng)架構(gòu)，大華智能停車場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)具備故障報(bào)警隔離機(jī)制。即系統(tǒng)內(nèi)任意一個(gè)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，僅影響自身，不對(duì)其他設(shè)備產(chǎn)生影響，其他設(shè)備均可正常運(yùn)行，同時(shí)系統(tǒng)管理中心會(huì)發(fā)生報(bào)警信號(hào)，方便快速定位故障設(shè)備，進(jìn)行維護(hù)。大大增強(qiáng)了整套系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性。 超薄高亮顯示屏引導(dǎo)單元和區(qū)域引導(dǎo)屏等顯示單元特別選用超高亮度的貼片LED燈，科學(xué)計(jì)算間距，比傳統(tǒng)紅色點(diǎn)陣LED顯示屏大幅提升了美觀程度，視覺效果優(yōu)異，同時(shí)確保了高達(dá)160度的水平視角，顯示清晰明亮，讓車主在幾十米外即可清楚識(shí)別。特別選用一體成型的鋁制外殼，6cm超薄設(shè)計(jì)，配合表面防銹處理，可以更好的抵御停車場(chǎng)內(nèi)潮濕的環(huán)境。 施工簡(jiǎn)單，安裝便利視頻智能終端采用普通螺絲固定，可方便的安裝在停車場(chǎng)頂部的弱電橋架上。引導(dǎo)單元和區(qū)域引導(dǎo)屏的采用間距可調(diào)的吊頂螺紋安裝設(shè)計(jì)，讓您根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況自由便利安裝。 C/S架構(gòu)軟件管理中心特別采用C/S架構(gòu)的軟件形式。能夠充分利用兩端硬件環(huán)境的優(yōu)勢(shì)，將任務(wù)合理分配到Client端和Server端來實(shí)現(xiàn)，降低了系統(tǒng)的通訊開銷。七、 系統(tǒng)軟件介紹7.1停車場(chǎng)管理系統(tǒng)大華智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用穩(wěn)定成熟的數(shù)據(jù)平臺(tái)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控到出入口車輛的情況。系統(tǒng)采用三層結(jié)構(gòu)，各層組件能單獨(dú)更新、替換、使您能更有效降低成本，簡(jiǎn)化管理；同時(shí)可將數(shù)據(jù)處理從客戶端轉(zhuǎn)移到應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上，適應(yīng)大規(guī)模和復(fù)雜的應(yīng)用需求；具有廣泛的數(shù)據(jù)庫訪問和復(fù)制能力；能有效提高系統(tǒng)并發(fā)處理能力及系統(tǒng)安全性。大華智能停車場(chǎng)管理軟件界面人性化設(shè)計(jì)，采用中文界面，只需會(huì)簡(jiǎn)單的電腦操作而無需專業(yè)培訓(xùn)即可使用。停車場(chǎng)系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以對(duì)停車場(chǎng)管理中的各種控制參數(shù)如IC卡檢測(cè)，IC卡延期、圖像識(shí)別等進(jìn)行設(shè)置。7.1.1軟件主界面圖11 軟件主界面圖界面簡(jiǎn)約清晰，設(shè)計(jì)人性化，操作簡(jiǎn)單方便。主界面在系統(tǒng)主菜單的下拉菜單中，顯亮的字符為當(dāng)前可以執(zhí)行功能命令，灰暗的字符為目前不能執(zhí)行的功能命令。7.1.2出入管理點(diǎn)擊菜單中的<出入管理> 后，出現(xiàn)下圖的“出入管理”的監(jiān)控界面：圖12 軟件出入界面圖顯示屏上顯示進(jìn)出車輛的圖像、卡號(hào)、車輛類型、姓名、車主電話、入出場(chǎng)時(shí)間、車牌號(hào)碼、卡上余額、所扣金額和補(bǔ)交金額、以及操作人員的姓名及卡號(hào)、停車場(chǎng)內(nèi)的車位數(shù)量等信息。7.1.3視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控支持出入口進(jìn)出車輛記錄實(shí)時(shí)顯示。信息包括卡口攝像機(jī)抓拍的信息和識(shí)別的車牌信息、讀卡器的刷卡信息。支持顯示進(jìn)出口的攝像機(jī)的在線離線狀態(tài)，支持顯示道閘的在線離線狀態(tài)，起落狀態(tài)。7.2場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)系統(tǒng)7.2.1實(shí)時(shí)監(jiān)控/電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控頁面內(nèi)可以看到停車場(chǎng)信息總概況及每個(gè)區(qū)域的情況。主要參數(shù)有總車位數(shù)、空余車位、已滿車位、設(shè)備總數(shù)、故障設(shè)備、正常設(shè)備等信息，以及各種設(shè)備狀態(tài)數(shù)量統(tǒng)計(jì)、在線情況、故障情況等，可以按照業(yè)務(wù)類型不同，進(jìn)行分業(yè)務(wù)顯示及控制。如下圖：圖13 反向?qū)ぼ嚱缑鎴D1車場(chǎng)電子地圖顯示，支持設(shè)備地圖端拖動(dòng)添加；信息顯示：（1）車牌信息顯示：如果車位有相應(yīng)綁定的信息，則直接將車牌顯示在車位尾部，點(diǎn)擊車牌，能顯示車輛和車主的詳細(xì)信息；（2）車輛信息顯示：車位檢測(cè)攝像機(jī)檢測(cè)到車輛進(jìn)入，自動(dòng)在車位上顯示車輛，點(diǎn)擊車輛，能顯示車輛和車主的詳細(xì)信息；報(bào)表查詢：（1）點(diǎn)擊有車的車位彈出車輛詳細(xì)信息（包括車輛抓拍照片、系統(tǒng)登記車輛照片、車牌號(hào)、白名單、當(dāng)前車位、停車時(shí)間、車顏色）、車主信息（姓名、照片、電話、住址、郵箱）、實(shí)時(shí)視頻、錄像回放、停車歷史記錄報(bào)表查詢（分為進(jìn)車歷史記錄、出車歷史記錄包括車牌號(hào)碼、車主姓名、車輛顏色、停車車位、停車區(qū)域、停車場(chǎng)、停車時(shí)間）等；（2）點(diǎn)擊無車的車位，彈出的窗體，只顯示實(shí)時(shí)視頻、錄像回放、停車歷史記錄報(bào)表查詢；（3）點(diǎn)擊樹節(jié)點(diǎn)，支持查詢?cè)摲秶鷥?nèi)所有車位的停車歷史記錄（分為進(jìn)車歷史記錄、出車歷史記錄包括車牌號(hào)碼、車主姓名、車輛顏色、停車車位、停車區(qū)域、停車場(chǎng)、停車時(shí)間）；報(bào)警信息提醒：電子地圖上有報(bào)警信息條數(shù)的提醒。點(diǎn)開可以查看具體的報(bào)警信息。7.3事件報(bào)警對(duì)包括來之出入口控制器、抓拍攝像機(jī)、車位檢測(cè)器等的時(shí)間報(bào)警：（1）對(duì)出入口控制器的缺卡、無卡等各類報(bào)警事件，實(shí)時(shí)提供文字、LED、軟件提示等全方位的警報(bào)或提示輸出：（2）對(duì)抓拍攝像機(jī)的黑名單、異常等各類報(bào)警事件，實(shí)時(shí)提供文字、LED、軟件提示等全方位的警報(bào)或提示輸出；（3）當(dāng)有車輛刷卡經(jīng)過停車場(chǎng)出入口時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)抓拍車輛出入圖像存入數(shù)據(jù)庫，在離場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)同時(shí)顯示車輛出入圖片，供工作人員人工對(duì)比；（4）對(duì)車位檢測(cè)器的滿位，專用車位異常停入等進(jìn)行報(bào)警；7.4歷史記錄歷史記錄頁面可以根據(jù)日期輸入口查詢： 任意一天的24小時(shí)的車輛停泊數(shù)及每小時(shí)的停泊數(shù)量百分比； 任意一段時(shí)間內(nèi)的車輛停泊數(shù)及每天的停泊數(shù)量百分比；根據(jù)快速導(dǎo)航查詢： 今天歷史：分24小時(shí)統(tǒng)計(jì) 本周歷史：分7天統(tǒng)計(jì) 本月歷史：分30天統(tǒng)計(jì) 本年歷史：分12個(gè)月統(tǒng)計(jì) 昨天歷史：分24小時(shí)統(tǒng)計(jì) 上周歷史：分7天統(tǒng)計(jì) 上月歷史：分30天統(tǒng)計(jì) 去年歷史：分12個(gè)月統(tǒng)計(jì)7.5反向?qū)ぼ噲D14 反向?qū)ぼ嚱缑鎴D2（1） 點(diǎn)擊“尋車”按鈕，左邊顯示查詢條件，支持模糊搜索；（2） 點(diǎn)擊“搜索”按鈕后，彈出符合條件的車輛(最多6條)，每條記錄包含停車的圖片、車位名稱、車牌號(hào)碼、停車時(shí)間。（3） 點(diǎn)擊每條記錄中的“精確定位”按鈕，顯示車輛在停車場(chǎng)的詳細(xì)圖文位置信息，并附帶尋車線路圖；7.6信息管理人員信息管理：包括車主姓名、車主電話、車主性別、車主電子郵箱、車主生日、車主住址等信息。車位信息管理：對(duì)車位信息進(jìn)行增刪改查。車位信息包括：車位編號(hào)、車位地址、車位業(yè)主、臨時(shí)/專用車位等信息。車輛信息管理：對(duì)車輛信息進(jìn)行增刪改查。車輛信息包括：汽車編號(hào)、車牌號(hào)碼、汽車類型、汽車品牌、汽車顏色、使用狀態(tài)、車主、汽車照片等信息。多個(gè)出入口的停車場(chǎng),可以設(shè)置某一車輛可以進(jìn)了全部的出/入口,也可以限制該車輛能進(jìn)出其中的幾個(gè)出/入口。車位探測(cè)器信息管理：對(duì)車位探測(cè)器進(jìn)行增刪改查。攝像頭信息包括IP地址、端口號(hào)等信息。7.7收費(fèi)管理簡(jiǎn)單收費(fèi)規(guī)則：支持按次或者小時(shí)收費(fèi)。支持設(shè)定每次或者每小時(shí)收費(fèi)金額；詳細(xì)收費(fèi)規(guī)則：根據(jù)客戶的定制化需求，確認(rèn)消費(fèi)模式，可以包括標(biāo)準(zhǔn)、通用、超時(shí)等；支持每個(gè)收費(fèi)口關(guān)聯(lián)打印機(jī)，打印收費(fèi)小票；支持查詢出入口記錄：記錄包括進(jìn)出場(chǎng)的抓拍信息、車牌信息、刷卡信息、以及收費(fèi)信息；支持按照車牌、卡號(hào)、起始時(shí)間段、收費(fèi)金額范圍查詢；下班核算：支持收費(fèi)員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)上班（操作員登錄以來）以來人工收費(fèi)情況；收費(fèi)統(tǒng)計(jì)：支持按照開始結(jié)束時(shí)間段、操作員統(tǒng)計(jì)每個(gè)操作員的人工收費(fèi)小結(jié)，以及總共收費(fèi)情況。八、 系統(tǒng)設(shè)備介紹8.1停車出入口管理系統(tǒng)主要設(shè)備u 出入口控制機(jī)DH-IPMECK系列出入口控制機(jī)得益于強(qiáng)大的智能控制單元，系統(tǒng)可完全獨(dú)立，不需要電腦即可獨(dú)立完成收費(fèi)管理功能。采用熱浸電鍍+靜電噴涂工藝，提供雙重的防銹能力，大幅提升產(chǎn)品在戶外的工作能力。外觀簡(jiǎn)約、硬朗、大方，更換式前面板可提供更多個(gè)性化的定制選擇。 內(nèi)置智能計(jì)費(fèi)模塊，無需電腦支持即可完成收費(fèi)操作，強(qiáng)大的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能，不同收費(fèi)員統(tǒng)計(jì)不同數(shù)據(jù)，完全避免收費(fèi)錯(cuò)漏。 顯示單元采用超高亮度LED點(diǎn)陣模塊構(gòu)成，可同時(shí)顯示雙行8個(gè)漢字，同時(shí)顯示內(nèi)容更豐富，效果清晰自然，可全天候動(dòng)態(tài)顯示時(shí)間信息、刷卡提示、收費(fèi)金額等內(nèi)容，支持自定義設(shè)置。 運(yùn)用功能強(qiáng)大的語音處理技術(shù)，采樣率高達(dá)16Khz，在用戶操作時(shí)提供猶如播音員版的清晰提示音，方便操作。技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號(hào)DH-IPMECK-200EA（入口機(jī)）DH-IPMECK-200OA（出口機(jī)）產(chǎn)品尺寸550*322*1450（mm）工作電壓AC22010%，50Hz通訊方式TCP/IP存儲(chǔ)數(shù)量10000存卡容量200張讀卡頻率13.56MHz（IC卡）顯示方式雙行LED點(diǎn)陣工作環(huán)境-25 to 65u 擋車器DH-IPMECD擋車器可與DH-IPMECK控制機(jī)系列配套使用，提供多款顏色及表面處理效果的定制選擇，滿足環(huán)境設(shè)計(jì)需求。特殊熱浸電鍍+靜電噴涂工藝配合高防水機(jī)箱設(shè)計(jì)，保護(hù)產(chǎn)品及核心部件避免受到惡劣環(huán)境侵蝕，和您一起風(fēng)雨兼程。 機(jī)箱正面內(nèi)嵌動(dòng)態(tài)LED顯示屏，由檔桿位置狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示紅色停止標(biāo)識(shí)和綠色通行標(biāo)識(shí)，依據(jù)客戶使用習(xí)慣，信息反饋準(zhǔn)確，通道狀態(tài)一目了然。 一體化的機(jī)芯設(shè)計(jì)，無需整機(jī)拆卸即可輕松完成檔桿左右換向，同時(shí)電路線路隱藏在機(jī)芯內(nèi)部，大幅提高產(chǎn)品可靠性。 精心設(shè)計(jì)的檔桿防撞機(jī)構(gòu)，檔桿在承受強(qiáng)烈撞擊后自動(dòng)脫落，減少意外撞擊造成檔桿和車輛的損壞程度，降低管理方和車主的經(jīng)濟(jì)損失。 與出入口控制機(jī)之間采用RJ45接線端子，直接使用直通網(wǎng)線與出入口控制機(jī)通訊，大幅簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)布線工作量。 直桿采用標(biāo)準(zhǔn)方桿，屬于標(biāo)準(zhǔn)型材，需要更換檔桿時(shí)，可在當(dāng)?shù)亟ú氖袌?chǎng)輕松購買、安裝，無需特殊定制。技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號(hào)DH-IPMECD-(103DAL/103DAR/104BAL/104BAR/104CAL/104CAR/106BAL/106BAR/113DAL/113DAR的等,根據(jù)檔桿的類型、運(yùn)行速度和方向，選擇不同的型號(hào))外形尺寸270*350*1060（mm）檔桿長度2 5 米通訊方式RS485工作電壓AC22010%，50Hz設(shè)備功耗100W工作環(huán)境-25 to 70升降速度1.6-5秒檔桿類型直桿、曲臂桿、柵欄桿、燈光桿通行指示LED紅綠燈選裝配件可加裝壓力電波、燈條u 余位顯示屏 顯示停車場(chǎng)余位信息；技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號(hào)DH-IPMPGI-140AA工作電壓AC220V，50Hz額定功率200W通訊方式TCP/IP外觀材質(zhì)鋁制外殼，有機(jī)玻璃面板工作溫度-30+75相對(duì)濕度<90%，不凝露8.2場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)系統(tǒng)主要設(shè)備u 視頻智能終端 檢測(cè)并顯示車位狀態(tài)； 一臺(tái)設(shè)備可同時(shí)檢測(cè)一至三個(gè)車位； 技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號(hào)DH-ITC134工作電壓DC12V額定功率2W通訊方式TCP/IP像素130萬安裝高度2.5米單通道寬3.0米外形尺寸110mm(直徑)*58mm(高)工作溫度-25+65工作濕度<90%，不凝露u 區(qū)域引導(dǎo)屏 區(qū)域引導(dǎo)屏主要是接收來自引導(dǎo)單元的數(shù)據(jù)信息，顯示相應(yīng)區(qū)域的空余車位信息。技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號(hào)DH-IPMPGI-110AA工作電壓AC 220V，50Hz額定功率30W通訊方式TCP/IP顯示內(nèi)容1個(gè)燈箱+3位數(shù)字+1個(gè)箭頭外觀材質(zhì)鋁制外殼，有機(jī)玻璃面板工作溫度-25+65工作濕度<90%，不凝露u 取車查詢終端 取車查詢軟件的安裝平臺(tái)，支持用戶反向?qū)ぼ嚕?分為時(shí)段查詢、車牌查詢和車位查詢?nèi)N查詢方式；技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號(hào)DH-10X工作電壓AC 220V，50Hz外形尺寸250mm*470mm*1450mm通訊方式TCP/IP顯示系統(tǒng)17寸液晶顯示器輸入設(shè)備觸摸屏機(jī)柜配置集中電源控制系統(tǒng)、多媒體功放系統(tǒng)、防磁化立體音響機(jī)體材質(zhì)表面豪華進(jìn)口金屬烤漆、進(jìn)口冷軋鋼板工作溫度-25+65工作濕度<90%，不凝露九、 質(zhì)量保障與售后服務(wù)9.1產(chǎn)品質(zhì)量承諾本公司提供的所有產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)均嚴(yán)格受ISO9001質(zhì)量管理體系控制。本公司承諾所提供的每一款產(chǎn)品都是完整的，均有產(chǎn)品合格證明、產(chǎn)品保修卡等資料。若發(fā)現(xiàn)有缺少其中一項(xiàng)，可拒絕簽收，并在合同規(guī)定的交付期限內(nèi)重新交付符合要求的產(chǎn)品。9.2產(chǎn)品保修承諾9.2.1保修憑證請(qǐng)妥善保存產(chǎn)品保修卡，若保修卡遺失恕不予補(bǔ)發(fā)。請(qǐng)保留發(fā)票或相關(guān)有效購買憑證，于故障設(shè)備送修時(shí)一并出示，若您無法提供保修卡或相關(guān)購買憑證，則產(chǎn)品保修期起算日將以產(chǎn)品出廠日期為準(zhǔn)。9.2.2保修條款1、凡大華品牌產(chǎn)品，于正常使用情況下如發(fā)生硬件故障可獲得1年免費(fèi)保修服務(wù)，同等級(jí)別軟件免費(fèi)升級(jí)。2、 若屬于下列因素，本公司將有權(quán)收取維修費(fèi)用：l 意外事故、地震、火災(zāi)、水災(zāi)、閃電或其他自然災(zāi)害、不按說明書操作造成的損壞；l 自行拆卸、改裝、維修設(shè)備造成的損壞；l 使用不符合大華技術(shù)規(guī)格的配套設(shè)備所致；l 與產(chǎn)品質(zhì)量無關(guān)的其他原因所致；3、本保修政策只適用于國內(nèi)正常銷售的大華產(chǎn)品的保修。9.3售后服務(wù)承諾不論您身處何處，使用我們的何款產(chǎn)品，我們將提供多種服務(wù)方式為您解決后顧之憂。32