歡迎來到裝配圖網(wǎng)! | 幫助中心 裝配圖網(wǎng)zhuangpeitu.com!
裝配圖網(wǎng)
ImageVerifierCode 換一換
首頁 裝配圖網(wǎng) > 資源分類 > PPT文檔下載  

上海大眾培訓(xùn)中心-大眾汽車變速器.ppt

  • 資源ID:2018116       資源大小:1.32MB        全文頁數(shù):30頁
  • 資源格式: PPT        下載積分:9.9積分
快捷下載 游客一鍵下載
會員登錄下載
微信登錄下載
三方登錄下載: 微信開放平臺登錄 支付寶登錄   QQ登錄   微博登錄  
二維碼
微信掃一掃登錄
下載資源需要9.9積分
郵箱/手機(jī):
溫馨提示:
用戶名和密碼都是您填寫的郵箱或者手機(jī)號,方便查詢和重復(fù)下載(系統(tǒng)自動生成)
支付方式: 支付寶    微信支付   
驗(yàn)證碼:   換一換

 
賬號:
密碼:
驗(yàn)證碼:   換一換
  忘記密碼?
    
友情提示
2、PDF文件下載后,可能會被瀏覽器默認(rèn)打開,此種情況可以點(diǎn)擊瀏覽器菜單,保存網(wǎng)頁到桌面,就可以正常下載了。
3、本站不支持迅雷下載,請使用電腦自帶的IE瀏覽器,或者360瀏覽器、谷歌瀏覽器下載即可。
4、本站資源下載后的文檔和圖紙-無水印,預(yù)覽文檔經(jīng)過壓縮,下載后原文更清晰。
5、試題試卷類文檔,如果標(biāo)題沒有明確說明有答案則都視為沒有答案,請知曉。

上海大眾培訓(xùn)中心-大眾汽車變速器.ppt

上海大眾汽車索賠鑒定技術(shù) 提高培訓(xùn),一、我們的產(chǎn)品及客戶,二、產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制,三、市場索賠件信息及缺陷分析,四、市場抱怨檢查表,一、我們的客戶,出口,一、我們的產(chǎn)品 MQ 200 五檔手動變速器,MQ 200 五檔手動變速器具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動扭矩大、體積小、重量輕、換檔靈活輕便、運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低、傳動效率高等特點(diǎn)。,一、我們的產(chǎn)品 MQ 200 五檔手動變速器,MQ 200 變速器是大眾集團(tuán)一個(gè)新型變速器,大眾集團(tuán)對此作了很多新技術(shù)的改進(jìn): MQ 200 變速器采用模塊化技術(shù)。模塊化形成的零部件,裝配簡便、功能突出、性能容易得到保證; VWTS 通過信息系統(tǒng),直接掌握德國大眾產(chǎn)品技術(shù)信息,確保了產(chǎn)品技術(shù)及圖紙的時(shí)效性和技術(shù)更改的全球同步性。,二、產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制 產(chǎn)品裝配前,噪音嚙合檢查 齒輪、軸和同步器在裝配前必須經(jīng)過噪音嚙合設(shè)備100%的模擬嚙合檢查。 控制變速器噪音和異響的產(chǎn)生。,二、產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制 產(chǎn)品裝配中,總裝生產(chǎn)線采用世界上最先進(jìn)的攝像監(jiān)控系統(tǒng) 對變速器在裝配時(shí)產(chǎn)生的錯裝進(jìn)行100%精確監(jiān)控;并對所有的拍攝數(shù)據(jù)進(jìn)行存檔。,一、產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制 產(chǎn)品裝配后,MQ 200 變速器最終測試臺(ZP3) 該設(shè)備通過計(jì)算機(jī)分析軟件系統(tǒng)來評定變速器是否合格的檢測儀器。,模擬變速器在整車上使用情況,來判別產(chǎn)品的質(zhì)量。 通過PLC®系統(tǒng)檢測變速器內(nèi)部機(jī)械部件運(yùn)轉(zhuǎn),如變速器的傳動比是否正確等。 通過Discom®噪音分析系統(tǒng)的精密噪音傳感器來檢查變速器內(nèi)部有無異常情況等。,一、產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制 監(jiān)控,毛坯,工段內(nèi) 加工,總裝 裝配,最終 檢驗(yàn),SVW FAW-VW,用戶,零部件審核 清潔度分析,產(chǎn)品審核 裝車路試評價(jià),過 程 審 核,二、市場索賠件缺陷分析,市場索賠 變速器,外觀檢查,測試臺 數(shù)據(jù)對比,拆卸分析 測量、材料 分析及其他,信息歸類 回饋信息,VWTS 市場返回件分析過程,道路試驗(yàn)評價(jià),二、市場索賠件分析 外觀,76 工廠代號,GSF 變速器型號,200605 2005年6月20日,0118 生產(chǎn)流水號,外觀的查看主要內(nèi)容:變速器殼體有無破損;外露的塑料件有無破損;變速器連接及密封處有無滲、漏油等。,年,月,日,二、市場索賠件分析 測試臺數(shù)據(jù)對比,存檔歷史數(shù)據(jù),市場返回?cái)?shù)據(jù),二、市場索賠件分析 道路試驗(yàn)客觀評價(jià)(表1),二、市場索賠件分析 道路試驗(yàn)客觀評價(jià)(表2),三、市場索賠件分析結(jié)果信息匯總 TOP 3,SVW,FAW-VW,拒 絕 索 賠,三、市場索賠件分析結(jié)果信息匯總,三、市場索賠件分析結(jié)果信息匯總,三、市場索賠件分析舉例 異響(軸承座損壞),抱怨內(nèi)容:變速箱異響,ZP3重新測試:嚴(yán)重異響,不合格,拆卸分析:發(fā)現(xiàn)軸承座轉(zhuǎn)動不暢或損壞,原因:由于磨削燒傷引起故障,軸承座嚴(yán)重?fù)p壞,軸承座輕微損壞或轉(zhuǎn)動不暢,三、市場索賠件分析舉例 異響(原因不明),變速器信息:POLO 1.4 生產(chǎn)日期:200104 序列號:0013 公里數(shù):42KM 抱怨內(nèi)容:變速箱內(nèi)齒輪有撞擊聲,ZP3對比測試:結(jié)果顯示用戶返回后的ZP3測試結(jié)果合格和歷史記錄互相一致,無明顯區(qū)別,進(jìn)行路試,路試分析:對變速器進(jìn)行裝車路試,結(jié)果合格,結(jié)論:向上海大眾提出拒絕索賠,三、市場返回件分析舉例 換檔困難或換檔響(同步環(huán)磨損或斷裂),抱怨內(nèi)容:換檔困難或換檔響(集中在三/四檔),ZP3重新測試:換檔不合格,拆卸分析:發(fā)現(xiàn)同步環(huán)磨損或斷裂,原因:其他大眾生產(chǎn)廠都存在相同問題,目前在共同分析狀態(tài),可能存在的原因如下頁:,同步環(huán)搭子處有磨損現(xiàn)象,同步環(huán)內(nèi)錐面有斷裂現(xiàn)象,三、市場返回件分析舉例 換檔困難或換檔響 (同步環(huán)磨損或斷裂),三、市場返回件分析舉例 換檔困難或換檔響 (同步環(huán)磨損或斷裂),四、變速器市場抱怨檢查表,四、變速器市場抱怨檢查表,四、變速器市場抱怨檢查表,謝謝!,2005.06.24 VWTS-TQ,MQ 200 手動五檔變速器型號對照表,*寫有上標(biāo)的表示為:該型號的變速器編號和總成零件號經(jīng)過更改。,PCL® & Discom®,PCL® 面板,Discom® 系統(tǒng),三、市場返回件分析舉例 異響(原因不明)ZP3對比,三、市場返回件分析舉例 異響(原因不明)道路試驗(yàn),

注意事項(xiàng)

本文(上海大眾培訓(xùn)中心-大眾汽車變速器.ppt)為本站會員(max****ui)主動上傳,裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。 若此文所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請立即通知裝配圖網(wǎng)(點(diǎn)擊聯(lián)系客服),我們立即給予刪除!

溫馨提示:如果因?yàn)榫W(wǎng)速或其他原因下載失敗請重新下載,重復(fù)下載不扣分。




關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號:ICP2024067431-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺,本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!