《國貿(mào)單元教學(xué)設(shè)計》PPT課件

單 元 教 學(xué) 設(shè) 計 （ 十 五 ） 出 口 合 同 的 履 行 能 力 目 標(biāo) n能 夠 掌 握 出 口 業(yè) 務(wù) 流 程及 操 作 要 點 ；n能 夠 掌 握 出 口 結(jié) 匯 單 據(jù)的 繕 制 。 知 識 目 標(biāo) n熟 悉 出 口 業(yè) 務(wù) 的 各 種 操 作 方法 ；n理 解 審 核 信 用 證 的 重 要 意 義 ；n熟 悉 各 種 結(jié) 匯 單 據(jù) 的 內(nèi) 容 與作 用 。 能 力 訓(xùn) 練 任 務(wù) n能 夠 掌 握 出 口 業(yè) 務(wù) 流 程及 操 作 要 點 ；n能 夠 掌 握 出 口 結(jié) 匯 單 據(jù)的 繕 制 。 步 驟 一 、 組 織 教 學(xué) ， 復(fù) 習(xí) 提 問 n 1.展 示 學(xué) 生 繕 制 的 出 口 貨 物 報 關(guān) 單 。組 織 學(xué) 生 進(jìn) 行 討 論 ， 分 析 報 關(guān) 單 填制 的 正 確 與 否 。n 2.提 問 學(xué) 生 上 次 課 的 主 要 內(nèi) 容 。n 3.詢 問 學(xué) 生 課 前 預(yù) 習(xí) 內(nèi) 容 的 掌 握 情況 。 步 驟 二 、 任 務(wù) 引 進(jìn) 【 導(dǎo) 入 案 例 】 日 照 輝 煌 國 際 貿(mào) 易 公 司 與 日 本三 井 株 式 會 社 就 出 口 脫 水 蔬 菜 達(dá) 成 CIF 合 同 。目 前 ， 輝 煌 公 司 已 完 成 備 貨 ， 計 劃 于 2010年11月 份 裝 船 出 運 日 本 橫 濱 港 。 該 公 司 應(yīng) 嚴(yán) 格按 照 信 用 證 條 款 規(guī) 定 進(jìn) 行 相 關(guān) 出 口 業(yè) 務(wù) 操 作 ，同 時 要 及 時 繕 制 出 口 結(jié) 匯 單 據(jù) ， 包 括 商 業(yè) 發(fā)票 、 裝 箱 單 、 提 單 、 原 產(chǎn) 地 證 、 保 險 單 、 裝船 通 知 、 受 益 人 證 明 及 船 公 司 證 明 等 ， 以 便及 時 結(jié) 匯 。 這 期 間 需 要 注 意 做 好 哪 些 工 作 呢 ？這 正 是 本 次 課 我 們 要 學(xué) 習(xí) 和 掌 握 的 內(nèi) 容 。 步 驟 三 、 必 備 知 識 一 、 掌 握 出 口 合 同 的 執(zhí) 行 技 巧 1.“四 排 隊 ” 是 指 以 買 賣 合 同 為 對 象 ， 根據(jù) 合 同 項 下 的 貨 物 是 否 備 妥 、 信 用 證 是否 開 到 ， 按 四 種 情 況 進(jìn) 行 分 析 排 隊 ， 即“ 有 證 有 貨 ” 有 證 無 貨 ” 無 證 有貨 ” ， “ 無 證 無 貨 ” ， 通 過 排 隊 ， 摸 清貨 、 證 情 況 。 及 時 發(fā) 現(xiàn) 問 題 ， 采 取 措 施 ，解 決 問 題 。 n 2.“ 三 平 衡 ” 是 指 以 信 用 證 為 依據(jù) ， 根 據(jù) 信 用 證 規(guī) 定 的 裝 運 期 和到 期 日 的 遠(yuǎn) 近 ， 結(jié) 合 貨 源 和 運 輸能 力 的 具 體 情 況 ， 分 別 輕 重 緩 急 ，力 求 做 到 “ 貨 。 證 、 運 （ 船 ） ”三 方 面 的 有 效 銜 接 ， 保 證 按 時 交付 和 裝 運 貨 物 ， 保 證 出 口 合 同 得以 順 利 履 行 。 二 、 出 口 CIF合 同 履 行 的 程 序n 出 口 CIF合 同 履 行 的 環(huán) 節(jié) 主 要 包括 ： 貨 (備 貨 和 報 檢 )、 證 (落 實 信用 證 )、 船 (安 排 運 輸 船 只 與 裝 運 )、款 （ 制 單 結(jié) 匯 ） 四 個 環(huán) 節(jié) 。 出 口 合 同 履 行 的 一 般 圖 解 出 口 合 同 的 履 行 程 序 圖 n A 第 一 階 段出 口 前 的 準(zhǔn) 備 工 作組 織出 口貨 源編 制出 口計 劃 調(diào) 研國 外市 場狀 況 制 定出 口商 品經(jīng) 營方 案 建 立客 戶關(guān) 系和 推銷 網(wǎng) 開 展廣 告宣 傳 辦 理商 標(biāo)注 冊 出 口 貿(mào) 易 的 程 序 n A 第 二 階 段對 外 進(jìn) 行 洽 談詢 盤 發(fā) 盤 還 盤 接 受簽 訂 合 同 （ 假 設(shè) 為 CIF） 合 同 出 口 貿(mào) 易 的 程 序 n A第三階段履行合同 申 請出 口許 可證 租船訂艙 發(fā) 運貨 物辦 理報 關(guān) 持 全 套貨 運 單據(jù) 連 同信 用 證向 銀 行辦 理 議付匯 集有 關(guān)的 單證向 買方 發(fā)裝 船通 知貨 物裝 船后 取得 提單海 關(guān)檢 驗放 行催 證審 證改 證 檢 驗證 書向 商檢 局報 檢備 貨 /加 工 /包 裝 /刷 嘜 辦 理 保 險 保 險 單制 作 有 關(guān) 單 據(jù) 三 、 出 口 合 同 的 履 行 步 驟 （ 一 ） 備 貨 首 先 對 貨 物 的 品 質(zhì) 、 規(guī) 格 、 花 色 搭 配 認(rèn) 真 核 對 ，并 進(jìn) 行 必 要 的 加 工 整 理 。 其 次 ， 對 貨 物 的 數(shù) 量 ， 要 與 合 同 規(guī) 定 數(shù) 量 或 信用 證 規(guī) 定 數(shù) 量 完 全 符 合 。 第 三 ， 對 應(yīng) 交 貨 物 的 包 裝 ， 應(yīng) 根 據(jù) 合 同 的 要 求對 包 裝 材 料 、 包 裝 重 量 以 及 包 裝 方 法 等 進(jìn) 行 認(rèn) 真 核實 和 檢 查 ， 做 到 既 能 保 護(hù) 商 品 和 便 利 運 輸 ， 又 要 與合 同 和 信 用 證 的 要 求 相 符 。 第 四 ， 貨 物 的 運 輸 標(biāo) 志 。 第 五 ， 貨 物 的 報 驗 凡 屬 國 家 規(guī) 定 ， 或 合 同 規(guī) 定 必 須 經(jīng) 中 國 進(jìn) 出 口商 品 檢 驗 局 檢 驗 出 證 的 出 口 商 品 ， 在 貨 物 備 齊 后 ，應(yīng) 向 商 檢 局 申 請 檢 驗 。 只 有 取 得 商 檢 局 發(fā) 給 合 格的 檢 驗 證 書 ， 海 關(guān) 才 準(zhǔn) 放 行 。 申 請 報 驗 的 手 續(xù) 是 ， 凡 需 要 法 定 檢 驗 出 口 的 貨物 ， 應(yīng) 填 制 “ 出 口 報 驗 申 請 單 ” ， 向 商 檢 局 辦 理申 請 報 檢 手 續(xù) 。 “ 出 口 報 驗 申 請 單 ” 的 內(nèi) 容 一 般包 括 ： 品 名 、 規(guī) 格 、 數(shù) 量 、 包 裝 、 重 量 、 產(chǎn) 地 等項 。 “ 申 請 單 ” 還 應(yīng) 附 上 合 同 和 信 用 證 副 本 等有 關(guān) 單 據(jù) ， 供 商 檢 局 發(fā) 證 時 參 考 。 （ 二 ） 審 證 和 改 證 1.審 證 在 國 外 客 戶 的 信 用 證 開 到 以 后 ， 我 業(yè) 務(wù) 人 員 對 來 證 應(yīng)進(jìn) 行 認(rèn) 真 的 核 對 和 審 查 ， 這 是 一 項 十 分 重 要 的 工 作 。 銀 行 ， 審 開 證 行 的 資 信 能 力 、 付 款 和 責(zé) 任 索 匯 路 線 等 。 進(jìn) 出 口 公 司 ， 信 用 證 的 內(nèi) 容 與 原 訂 合 同 是 否 一 致 。 n 在 審 證 過 程 中 應(yīng) 注 意 以 下 幾 點 ：n （ 1） 從 政 策 上 審 查 來 證 的 各 項 內(nèi) 容 是 否 符 合 我國 的 方 針 政 策 。n （ 2 ） 除 合 同 另 有 特 殊 約 定 外 ， 國 外 來 證 必 須 是不 可 撤 銷 的 ， 并 且 不 得 附 加 其 他 保 留 或 限 制 性 條款 。n （ 3 ） 應(yīng) 注 意 來 證 中 條 款 必 須 和 合 同 規(guī) 定 相 符 ，特 別 要 注 意 有 無 另 加 的 特 殊 條 款 。 如 指 定 由 某 輪船 公 司 的 船 只 載 運 ， 或 只 準(zhǔn) 在 某 個 港 口 轉(zhuǎn) 船 等 。（ 商 定 能 否 接 受 ）n （ 4 ） 來 證 的 到 期 地 點 一 般 應(yīng) 規(guī) 定 在 中 國 境 內(nèi) 。 n （ 5 ） 應(yīng) 注 意 來 證 對 發(fā) 票 、 裝 箱 單 、 重 量 單 、 產(chǎn)地 證 明 、 檢 驗 證 書 等 單 據(jù) 的 內(nèi) 容 有 無 特 殊 要 求 。（ 慎 重 對 待 ） 2.改 證n （ 1 ） 凡 是 不 符 合 我 國 對 外 貿(mào) 易 方 針 政 策 ， 影 響合 同 執(zhí) 行 和 安 全 收 匯 的 情 況 ， 我 們 必 須 要 求 國 外客 戶 通 過 開 證 行 進(jìn) 行 修 改 ， 并 堅 持 在 收 到 銀 行 修改 信 用 證 通 知 后 才 能 對 外 發(fā) 貨 。n （ 2 ） 對 不 可 撤 銷 信 用 證 中 任 何 條 款 的 修 改 ， 都必 須 在 有 關(guān) 當(dāng) 事 人 全 部 同 意 后 才 能 生 效 ， 這 是 各國 銀 行 公 認(rèn) 的 慣 例 。 n （ 3 ） 再 次 ， 對 來 證 不 符 合 合 同 規(guī) 定 的 各 種 情 況 ，還 需 作 具 體 分 析 ， 不 一 定 堅 持 要 求 對 方 辦 理 改 證手 續(xù) 。 （ 三 ） 租 船 、 訂 艙 和 裝 運n 一 ） 訂 艙 的 程 序 ：n 1 外 運 公 司 每 月 編 印 出 口 船 期 表 分 發(fā) 各 進(jìn) 出 口 公 司 。n 2 各 進(jìn) 出 口 公 司 如 貨 證 齊 全 ， 就 可 以 辦 理 訂 艙 手 續(xù) ,填 寫 托 運 單 ， 遞 交 貨 代 公 司 作 為 訂 艙 的 依 據(jù) 。n 3 貨 代 公 司 在 收 到 托 運 單 以 后 ， 會 同 船 公 司 具 體 安排 船 只 和 艙 位 ； 然 后 由 船 公 司 簽 發(fā) “ 裝 運 單 ” ， 作 為通 知 船 方 收 貨 裝 運 的 憑 證 。n 4 輪 船 到 達(dá) 后 ， 由 進(jìn) 出 口 公 司 或 外 運 公 司 往 倉 庫 提取 貨 物 送 至 碼 頭 ， 經(jīng) 海 關(guān) 查 驗 放 行 后 ， 憑 裝 運 單 裝 船 。 n 5 船 上 收 貨 完 畢 ， 由 船 長 或 大 副 簽 發(fā) “ 大 副 收 據(jù) ” ，載 明 收 到 貨 物 的 狀 況 。 托 運 人 憑 大 副 收 據(jù) 向 船 公 司 交付 運 費 和 換 取 正 式 提 單 。 二 ） 報 關(guān) 報 關(guān) 是 指 進(jìn) 出 口 公 司 在 貨 物 裝 船 出 運 前 ， 向 海 關(guān) 申報 的 手 續(xù) 。 三 ） 投 保 凡 是 按 CIF價 格 成 交 的 出 口 合 同 ， 我 方 在 裝 船 前 ，須 及 時 向 保 險 公 司 辦 理 投 保 手 續(xù) 。 四 ） 發(fā) 出 裝 船 通 知 貨 物 裝 船 完 畢 并 取 得 提 貨 單 后 ， 我 進(jìn) 出 口 公 司 一 般都 應(yīng) 發(fā) 出 裝 船 通 知 ， 以 便 買 方 了 解 裝 運 情 況 和 進(jìn) 行 收 貨前 的 準(zhǔn) 備 。 貨 已 裝 運 ！ （ 四 ） 制 單 結(jié) 匯n 在 貨 物 裝 船 以 后 ， 進(jìn) 出 口 公 司 應(yīng) 立 即 按 照 信 用 證 的要 求 ， 正 確 繕 制 各 種 單 據(jù) ， 并 在 信 用 證 規(guī) 定 的 交 單 有 效期 以 內(nèi) ， 送 交 銀 行 議 付 和 結(jié) 匯 。n 議 付 ： 指 出 口 地 銀 行 購 買 出 口 人 出 具 的 匯 票 和 貨 運單 據(jù) 。n 結(jié) 匯 ： 指 出 口 人 所 得 的 外 匯 ， 按 規(guī) 定 賣 給 國 家 指 定的 銀 行 。n 幾 種 主 要 結(jié) 匯 單 據(jù) ： 匯 票 、 發(fā) 票 、 提 單 、 保 險 單 、產(chǎn) 地 證 書 、 普 惠 制 單 據(jù) 、 裝 箱 單 和 重 量 單 、 檢 驗 證 件 等 。 L/C項 下 制 單 結(jié) 匯 結(jié)匯方式 押 匯收 妥 結(jié) 匯定 期 結(jié) 匯 不符點的處理 表 提電 提跟 單 托 收 n （ 五 ） 收 匯 核 銷 與 貨 物 退 稅n 進(jìn) 出 口 企 業(yè) 在 貨 物 出 口 前 應(yīng) 事 先 向 當(dāng) 地 外 匯 管 理 局 申請 領(lǐng) 取 出 口 收 匯 核 銷 單 。 貨 物 報 關(guān) 驗 放 后 ， 海 關(guān) 在 核 銷 單上 蓋 章 ， 并 與 報 關(guān) 單 上 蓋 有 “ 放 行 ” 圖 章 的 一 聯(lián) 一 起 退 回給 出 口 企 業(yè) ， 由 出 口 企 業(yè) 附 上 發(fā) 票 等 文 件 送 當(dāng) 地 外 匯 管 理部 門 備 案 。 待 收 匯 后 ， 在 結(jié) 匯 水 單 或 收 賬 通 知 單 上 填 寫 核銷 單 號 碼 ， 向 外 匯 管 理 部 門 銷 案 。n 出 口 企 業(yè) 申 請 出 口 退 稅 時 ， 應(yīng) 向 國 家 稅 務(wù) 機(jī) 關(guān) 提 交 出口 貨 物 報 關(guān) 單 （ 出 口 退 稅 專 用 聯(lián) ） 、 出 口 銷 售 發(fā) 票 、 出 口購 貨 發(fā) 票 以 及 出 口 收 匯 核 銷 單 （ 出 口 退 稅 專 用 聯(lián) ） 等 單 據(jù) ，經(jīng) 國 家 稅 務(wù) 機(jī) 關(guān) 審 核 無 誤 后 才 予 辦 理 ， 即 憑 “ 兩 單 兩 票 ”等 辦 理 出 口 退 稅 。 四 、 出 口 結(jié) 匯 單 據(jù)（ 一 ） 結(jié) 匯 單 據(jù) 提 交 原 則n L/C結(jié) 算 時 ， 提 交 全 部 單 據(jù) 的 種 類 和 份數(shù) ， 均 必 須 符 合 L/C的 要 求n 托 收 結(jié) 算 時 ， 提 交 單 據(jù) 的 種 類 和 份 數(shù) ，均 應(yīng) 符 合 合 同 的 要 求 （ 二 ） 結(jié) 匯 單 據(jù) 分 類n 根 據(jù) L/C的 要 求 制 作 結(jié) 匯 單 據(jù)n 資 金 單 據(jù) ： 匯 票n 商 業(yè) 單 據(jù) ：n 發(fā) 票 、 裝 箱 單 /重 量 單 、n 提 單 /運 輸 單 據(jù) 、 保 險 單n 公 務(wù) 證 書 ：GSP（ 普 惠 制 ） 原 產(chǎn) 地 證 即 FORM A一 般 原 產(chǎn) 地 證商 檢 證 書 n 輔 助 性 單 據(jù) ： 裝 運 通 知 、 受 益 人 證 明 、 客 檢 證 等 （ 三 ） 商 業(yè) 發(fā) 票 的 制 作n 在 全 部 結(jié) 匯 單 據(jù) 中 ， 發(fā) 票 是 單 據(jù) 的 核 心 ， 是制 作 其 他 結(jié) 匯 單 據(jù) 的 主 要 依 據(jù) ， 商 品 描 述 、金 額 等 必 須 和 L/C完 全 一 致 。n 發(fā) 票 的 日 期 最 早 ， 一 般 要 早 于 裝 船 日 期 的 7-10天 ， 但 最 好 不 要 早 于 信 用 證 的 開 證 日 期 。但 一 般 不 可 以 晚 于 裝 船 日 期 和 商 檢 證 的 日 期 。n 其 他 還 有 ：n 海 關(guān) 發(fā) 票 n 形 式 發(fā) 票n 領(lǐng) 事 發(fā) 票 （ 四 ） 裝 箱 單 n 裝 箱 單 是 說 明 貨 物 包 裝 細(xì) 節(jié) 的 清 單n 裝 箱 單 是 商 業(yè) 發(fā) 票 的 補(bǔ) 充 單 據(jù)n 內(nèi) 容 ： 主 要 詳 細(xì) 記 載 包 裝 方 式 、 包 裝 材 料 、包 裝 件 數(shù) 、 貨 物 規(guī) 格 、 數(shù) 量 、 重 量 等 內(nèi) 容n 其 作 用 ： 便 于 進(jìn) 口 商 和 海 關(guān) 核 對 貨 物 裝 箱 單 實 務(wù)- 不 同 規(guī) 格 商 品 混 裝 時 ， 裝 箱 單上 一 定 要 標(biāo) 明 包 裝 的 序 號 和 相應(yīng) 的 規(guī) 格 ， 便 于 客 戶 分 辨n數(shù) 量 應(yīng) 為 外 包 裝 的 總 數(shù) ， 并 說明 商 品 的 總 數(shù) 量 ， 令 其 與 L/C上 要 求 的 一 致 。 （ 五 ） 原 產(chǎn) 地 證 明n 一 般 原 產(chǎn) 地 證n 普 惠 制 原 產(chǎn) 地 證n 原 產(chǎn) 地 原 產(chǎn) 地 證 的 填 制 說 明 .docn 原 產(chǎn) 地 普 惠 制 原 產(chǎn) 地 證 明 書 FORM A填 寫 方 法 .doc （ 六 ） 保 險 單n 含 義 與 作 用 n 保 險 合 同n 承 保 證 明n 索 賠 依 據(jù)n 權(quán) 利 證 明 n 可 以 經(jīng) 背 書 轉(zhuǎn) 讓 ， 隨 貨 物 所 有 權(quán) 的 轉(zhuǎn) 移 而 轉(zhuǎn)移 (七 ) 運 輸 單 據(jù)n 海 上 貨 物 運 輸 單 據(jù)n 1、 B/L-BILL OF LADING；n OCEAN BILL OF LADING/海 運 提 單n 2、 SEA WAY BILL/ Ocean Way Bill海 上 貨 運 單n B/L 和 SEA WAYBILL 的 區(qū) 別n BILL OF LADINGn 是 ： 貨 物 收 據(jù) ， 是 物 權(quán) 憑 證 ； 是 運 輸合 同 的 證 明 ， 是 可 以 議 付 、 轉(zhuǎn) 讓n 而 ： SEA WAYBILL：n 是 貨 物 收 據(jù) ； 是 運 輸 合 同 的 證 明 ， 但 不是 物 權(quán) 憑 證 ， 不 可 以 轉(zhuǎn) 讓 ， 收 貨 人 不 憑海 運 單 提 貨 海 運 提 單 的 種 類 已 裝 船 提 單清 潔 提 單 , n 指 示 提 單 TO ORDER/ TO ORDER OF XXX 的 不 同 含義n -倒 簽 提 單n -正 本 提 單 和 副 本 提 單 （ Original /Copy, Full set of B/L） （ 八 ） 裝 船 通 知 和 受 益 人 證 明n 裝 船 通 知 是 出 口 商 在 貨 物 裝 船 后 給 進(jìn) 口方 的 通 知 。 其 目 的 是 讓 進(jìn) 口 商 了 解 貨 物已 經(jīng) 裝 船 發(fā) 運 ， 可 準(zhǔn) 備 付 款 接 貨 了 。 在FOB、 CFR等 條 件 下 成 交 的 合 同 ， 需 進(jìn)口 方 自 行 辦 理 貨 物 保 險 的 憑 證 ， 裝 船 通知 書 應(yīng) 在 裝 船 后 立 即 發(fā) 出 ， 以 便 進(jìn) 口 商辦 理 投 保 手 續(xù) 。 n 裝 船 通 知 也 可 使 CIF、 CIP價 格 成 交 買 方了 解 貨 物 裝 運 情 況 、 準(zhǔn) 備 接 貨 或 籌 措 資金 。 買 方 為 了 避 免 因 疏 忽 未 及 時 通 知 ，所 以 在 信 用 證 中 明 確 規(guī) 定 ， 賣 方 必 須 按時 發(fā) 出 裝 船 通 知 ， 并 規(guī) 定 通 知 的 內(nèi) 容 ，而 且 在 議 付 時 必 須 提 供 該 裝 船 通 知 的 副本 ， 與 其 他 單 據(jù) 一 起 向 銀 行 議 付 。 因 而裝 船 通 知 也 是 提 交 銀 行 結(jié) 匯 的 單 據(jù) 之 一 ，但 是 裝 船 通 知 書 并 無 統(tǒng) 一 格 式 ， 但 其 內(nèi)容 一 定 要 符 合 信 用 證 的 規(guī) 定 。 裝 船 通 知 的 主 要 內(nèi) 容 n 1、 收 件 人 名 稱 和 地 址 ；n 2、 合 同 號 或 信 用 證 號 ；n 3、 貨 名 ；n 4、 數(shù) 量 ；n 5、 金 額 ；n 6、 船 名 ；n 7、 開 航 日 期 ；n 8、 提 單 號 碼 ； n 9、 發(fā) 電 日 期 等 。n 發(fā) 電 日 期 不 能 超 過 信 用 證 規(guī) 定 的 日 期 ， 如 裝 船 內(nèi) 二天 （ WITHIN TWO DAYS AFTER SHIPMENT DATE） 。 如 果 信 用 證 規(guī) 定 IMMEDIATELY AFTER SHIPMENT（ 裝 船 后 立 即 通 知 ） ， 應(yīng) 掌 握 在 提 單 后三 天 之 內(nèi) 。 受 益 人 證 明n 受 益 人 在 規(guī) 定 期 限 內(nèi) 按 信 用 證 的 要 求 ,完 成 了信 用 證 規(guī) 定 的 義 務(wù) 并 且 出 具 已 經(jīng) 完 成 這 些 義務(wù) 的 一 個 自 身 證 明 .n 1 只 規(guī) 定 受 益 人 需 做 什 么 ， 但 未 規(guī) 定 須 提交 相 應(yīng) 的 單 據(jù) ， 則 屬 非 單 據(jù) 性 條 件 ， 無 需向 銀 行 或 客 戶 證 明 ， 你 自 己 照 辦 即 可 ；n 2、 大 多 數(shù) 情 況 下 信 用 證 會 規(guī) 定 相 應(yīng) 的“ fax report”， “ postal receipt”等 需一 并 交 單 步 驟 四 、 課 堂 討 論【 案 例 分 析 1 】 中 國 A公 司 從 德 國 B公 司 進(jìn) 口一 套 大 型 生 產(chǎn) 設(shè) 備 ， 合 同 規(guī) 定 分 三 批 交 貨 ，分 期 付 款 。 第 一 批 交 付 的 貨 物 符 合 合 同 的要 求 ， A公 司 支 付 了 貨 款 。 第 二 批 交 付 的貨 物 為 該 設(shè) 備 的 主 要 部 件 ， 其 型 號 、 性 能與 合 同 不 符 ， 無 法 安 裝 投 產(chǎn) 。 中 國 A公 司因 此 提 出 撤 銷 整 個 合 同 ， 要 求 B公 司 退 回第 一 批 交 付 貨 款 的 已 付 款 ， 并 支 付 違 約 金 。B公 司 對 此 提 出 異 議 。 【 本 案 例 提 示 】n 根 據(jù) 聯(lián) 合 國 國 際 貨 物 銷 售 合 同公 約 規(guī) 定 ， 在 成 套 設(shè) 備 的 分 批交 貨 合 同 中 ， 其 中 一 批 不 符 合 合同 規(guī) 定 ， 因 此 各 批 貨 物 之 間 是 相互 依 存 、 不 可 分 割 、 不 能 單 獨 使用 的 ， 買 方 可 以 解 除 合 同 ， 免 除賠 償 責(zé) 任 。 【 案 例 分 析 2】 某 年 8月 5日 ， 我 國 甲 公 司與 澳 大 利 亞 乙 公 司 簽 訂 一 份 出 口 染 色 棉布 銷 售 合 同 。 合 同 規(guī) 定 ， 貨 到 目 的 港 后30天 內(nèi) 檢 驗 。 10月 15日 貨 物 如 期 運 交 乙公 司 。 12月 20日 ， 乙 公 司 寄 來 上 衣 一 件 ，聲 稱 該 上 衣 系 甲 公 司 出 口 合 同 項 下 所 交染 色 棉 布 經(jīng) 其 轉(zhuǎn) 銷 給 某 制 衣 廠 ， 制 作 成衣 的 樣 品 ， 該 上 衣 兩 袖 的 色 澤 有 明 顯 的的 不 同 ， 證 明 甲 公 司 供 貨 品 質(zhì) 有 嚴(yán) 重 色差 ， 不 能 使 用 ， 為 此 ， 要 求 將 全 部 已 縫制 的 成 衣 退 回 ， 并 重 新 按 合 同 規(guī) 定 的 品質(zhì) 和 數(shù) 量 交 貨 。 甲 公 司 據(jù) 理 予 以 拒 絕 。 【 本 案 例 提 示 】n 根 據(jù) 聯(lián) 合 國 國 際 貨 物 銷 售 合 同 公 約 的 規(guī) 定 ， 買 方 對 貨 物 不 符 合 同 ， 必 須 在發(fā) 現(xiàn) 或 理 應(yīng) 發(fā) 現(xiàn) 不 符 情 形 后 一 段 合 理 的時 間 內(nèi) 通 知 賣 方 ， 說 明 不 符 合 同 情 形 的性 質(zhì) ， 否 則 對 已 加 工 為 成 衣 不 能 歸 還 原狀 的 貨 物 ， 可 以 拒 絕 退 貨 與 重 新 發(fā) 貨 的問 題 。 【 案 例 分 析 3 】 2000年 9月 20日 ， 我 國 出口 公 司 與 日 本 K公 司 簽 訂 了 銷 售 合 同 書 ，K公 司 從 甲 公 司 購 買 新 鮮 香 菇 ， 價 格 分 別為 每 公 斤 3.75美 元 和 每 公 斤 3.72美 元 ，總 價 值 為 22105.24美 元 。 乙 海 運 公 司 承擔(dān) 了 該 批 貨 物 ， 將 貨 物 裝 入 一 個 冷 藏 集裝 箱 內(nèi) ， 并 為 該 批 貨 物 簽 發(fā) 了 提 單 ， 提單 載 明 托 運 人 為 甲 公 司 ， 收 貨 人 為 K公 司 。貨 物 運 抵 日 本 后 ， 日 本 海 事 鑒 定 協(xié) 會 應(yīng) K公 司 的 請 求 對 貨 物 作 了 檢 驗 。 n 根 據(jù) 日 本 海 事 鑒 定 協(xié) 會 的 檢 驗 報 告（ 該 檢 驗 報 告 在 案 件 審 理 中 為 法 院 所認(rèn) 定 ） ， 由 于 冷 藏 集 裝 箱 在 運 輸 途 中發(fā) 生 故 障 致 箱 內(nèi) 溫 度 升 高 ， 而 冷 藏 集裝 箱 內(nèi) 的 溫 度 正 是 貨 損 的 的 原 因 。 該貨 損 發(fā) 生 在 承 運 人 的 責(zé) 任 期 間 。 之 后 ，K公 司 拒 付 貨 款 ， 甲 公 司 起 訴 乙 海 運 公司 索 賠 貨 損 22105.24美 元 。 【 審 理 結(jié) 果 】n 關(guān) 于 涉 案 貨 物 的 價 值 ， 在 庭 審 中 ， 甲 公 司 提 供 了 銷 售合 同 書 和 貨 物 發(fā) 票 ， 顯 示 貨 物 價 格 為 每 公 斤 3.75美 元和 每 公 斤 3.72美 元 ， 涉 案 貨 物 價 值 為 22105.24美 元 ；乙 海 運 公 司 也 提 供 了 甲 公 司 出 具 的 另 一 套 發(fā) 票 ， 顯 示貨 物 價 格 為 每 公 斤 1.88美 元 和 每 公 斤 1.78美 元 ， 涉 案貨 物 價 值 為 10803.12美 元 。 兩 組 發(fā) 票 對 貨 物 的 數(shù) 量 、規(guī) 格 等 記 載 一 致 ， 僅 因 單 價 不 同 而 致 使 總 價 亦 不 同 。雙 方 當(dāng) 事 人 均 無 法 否 定 對 方 證 據(jù) 及 其 所 示 內(nèi) 容 的 真 實性 。 對 乙 海 運 公 司 出 示 的 證 據(jù) ， 甲 公 司 對 證 據(jù) 的 真 實性 無 異 議 ， 但 說 明 該 發(fā) 票 是 應(yīng) 收 貨 人 K公 司 要 求 ， 為其 逃 避 關(guān) 稅 而 作 ， 不 能 真 是 反 映 貨 價 。 n 法 院 經(jīng) 審 理 后 認(rèn) 為 ： （ 1） 涉 案 貨 損 發(fā) 生在 承 運 人 乙 海 運 公 司 的 責(zé) 任 期 間 ， 所 以被 告 乙 海 運 公 司 負(fù) 有 賠 償 責(zé) 任 。 （ 2） 因為 雙 方 當(dāng) 事 人 的 證 據(jù) 相 互 矛 盾 ， 且 都 還不 足 以 否 定 對 方 的 真 實 性 ， 使 有 關(guān) 貨 物價 值 的 事 實 處 于 不 確 定 狀 態(tài) 。 但 各 方 對貨 物 至 少 價 值 10803.12美 元 并 無 異 議 ，故 貨 物 的 實 際 價 值 損 失 應(yīng) 以 此 為 基 礎(chǔ) 。據(jù) 此 ， 判 決 乙 海 運 公 司 賠 償 甲 貿(mào) 易 公 司10803.12美 元 。 【 本 案 例 提 示 】n 出 口 商 為 幫 助 進(jìn) 口 商 逃 避 進(jìn) 口 關(guān) 稅而 同 意 開 出 同 一 批 貨 物 ， 但 開 出 兩種 價 格 、 不 同 金 額 的 發(fā) 票 ， 這 是 一種 違 反 進(jìn) 口 國 關(guān) 稅 管 理 法 的 行 為 。當(dāng) 在 遭 遇 到 外 來 風(fēng) 險 造 成 損 失 提 請索 賠 時 ， 法 院 以 最 低 價 格 判 決 賠 償給 出 口 人 ， 使 出 口 方 獨 自 承 擔(dān) 兩 張發(fā) 票 之 差 的 貨 款 損 失 。 案 例 分 析 4 2001年 4月 份 廣 交 會 上 某 公 司 A與 科 威 特 某 一 老 客 戶 B簽 定 合 同 ， 客 人 欲 購 買 A公 司 的 玻 璃 餐 具 （ 名 ：GLASS WARES） ， 我 司 報 價 FOB WENZHOU， 溫州 出 運 到 科 威 特 ， 海 運 費 到 付 。 合 同 金 額 達(dá)USD25064.24， 共 1*40高 柜 ， 支 付 條 件 為 全 額 信用 證 ， 客 人 回 國 后 開 信 用 證 到 A公 司 ， 要 求 6月 份 出 運貨 物 。 A公 司 按 照 合 同 與 信 用 證 的 規(guī) 定 在 6月 份 按 期 出 了 貨 ，并 向 銀 行 交 單 議 付 ， 但 在 審 核 過 程 發(fā) 現(xiàn) 2個 不 符 點 ：（ 1 ） 發(fā) 票 上 ： G L A S S W A R E S 錯 寫 成GLASSWARES， 即 沒 有 空 格 ； （ 2） 提 單 上 ： 提 貨 人一 欄 ， TO THE ORDER OF BURGAN BANK，KUWAIT錯 寫 成 了 TO THE ORDER OF BURGAN BANK。 即 漏 寫 KUWAIT。 A公 司 認(rèn) 為 這 兩 個 是 極 小 的 不 符 點 ， 根 本 不 影 響 提 貨 。 信 用 證 單 據(jù) 不 符 拒 付 案 n我 司 本 著 這 一 點 ， 又 認(rèn) 為 客 戶 是 老 客 戶 ， 就 不 符 點 擔(dān)保 出 單 了 。 但 A公 司 很 快 就 接 到 由 議 付 行 轉(zhuǎn) 來 的 拒 付通 知 ， 銀 行 就 以 上 述 兩 個 不 符 點 作 為 拒 付 理 由 拒 絕 付款 。 A公 司 立 即 與 客 戶 取 得 聯(lián) 系 ， 原 因 是 客 戶 認(rèn) 為 到付 的 運 費 （ USD2275.00） 太 貴 （ 原 來 A公 司 報 給 客戶 的 是 5月 份 的 海 運 費 ， 到 付 價 大 約 是 USD1950.00，后 6月 份 海 運 費 價 格 上 漲 ， 但 客 戶 并 不 知 曉 。 ） 拒 絕 到付 運 費 ， 因 此 貨 物 滯 留 在 碼 頭 ， A公 司 也 無 法 收 到 貨款 。n后 來 A公 司 人 員 進(jìn) 行 各 方 面 的 協(xié) 調(diào) 后 ， 與 船 公 司 聯(lián) 系要 求 降 低 海 運 費 ， 船 公 司 將 運 費 降 到 USD2100.00，客 戶 才 勉 強(qiáng) 接 受 ， 到 銀 行 付 款 贖 單 ， A公 司 被 扣 了 不符 點 費 用 。 整 個 解 決 糾 紛 過 程 使 得 A公 司 推 遲 收 匯 大約 20天 。 案 例 4分 析 1、 “ 不 符 點 ” 沒 有 大 小 之 分 n 在 本 案 中 ， A公 司 事 先 知 道 單 據(jù) 存 在 “ 不 符 點 ”的 情 況 下 還 是 出 單 ， 存 在 潛 在 的 風(fēng) 險 。 A公 司認(rèn) 為 十 分 微 小 的 “ 不 符 點 ” 卻 恰 恰 成 了 銀 行 拒付 的 正 當(dāng) 理 由 。 因 此 ， 在 已 知 “ 不 符 點 ” 的 情況 下 ， 最 好 要 將 其 修 改 。2、 FOB的 運 費 的 上 漲 ， 與 A公 司 并 無 關(guān) 系 ， 因 此客 戶 主 要 是 借 “ 不 符 點 ” 進(jìn) 行 討 價 還 價 。 步 驟 五 、 能 力 實 訓(xùn) n 課 程 大 作 業(yè) ： 假 設(shè) 你 是 某 外 貿(mào) 公 司 的 業(yè)務(wù) 員 ， 以 小 組 為 單 位 ， 分 工 協(xié) 作 ， 共 同完 成 一 筆 CIF條 件 下 ， 以 L/C方 式 結(jié) 算 的某 商 品 出 口 到 某 國 的 外 貿(mào) 業(yè) 務(wù) 。n 要 求 ： 寫 清 楚 做 該 筆 外 貿(mào) 業(yè) 務(wù) 的 全 過 程及 填 寫 所 需 要 的 單 證 ， 并 將 該 筆 出 口 生意 的 利 潤 控 制 在 10%。