高考地理一輪復(fù)習(xí) 第一章 地球與地圖 第一節(jié) 地球與地球儀課件

1.把?？紙D像判讀、主觀題型解讀、審題指導(dǎo)、解題秘訣等 欄 目 全 部融 入 到 對(duì) 應(yīng) 考 點(diǎn) 中 進(jìn) 行 分 析 講 解 ， 這 樣 知 識(shí) 更 系 統(tǒng) 完 整 ， 更 有 利 于重 點(diǎn) 、 難 點(diǎn) 的 突 破 和 能 力 提 升 。2.高 考 題 是 全 國(guó) 知 名 教 育 專(zhuān) 家 和 一 線 名 師 ， 花 費(fèi) 幾 個(gè) 月 時(shí) 間 反 復(fù) 研 究命 制 的 題 目 ， 科 學(xué) 嚴(yán) 謹(jǐn) ， 是 試 題 中 的 精 品 ， 建 議 大 家 在 一 輪 復(fù) 習(xí) 中 ，讀 懂 吃 透 近 五 年 高 考 命 題 角 度 、 方 向 、 難 易 狀 況 等 ； 認(rèn) 真 研 究 標(biāo) 準(zhǔn)答 案 ， 分 析 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) ， 思 考 答 題 要 點(diǎn) 和 得 分 技 巧 ， 這 是 跳 出 題 海 ，奪 取 高 分 的 最 佳 途 徑 。3.溫馨提示： 高 考 題 不 一 定 是 難 題 ， 絕 大 多 數(shù) 為 中 檔 題 。 本 書(shū) 精 選 近幾 年 高 考 真 題 ， 作 為 典 例 和 訓(xùn) 練 ， 實(shí) 現(xiàn) 了 與 高 考 無(wú) 縫 對(duì) 接 ， 具 有 事 半 功 倍 的 功 效 。 本 書(shū) 在 手 ， 高 考 無(wú) 憂 ！ ！ ！4.復(fù)習(xí)建議： 建 議 同 學(xué) 們 在 課 前 完 成 “ 核 心 知 識(shí) 再 現(xiàn) ” ， 課 堂 更 高 效 。 讀 考 綱 析 考 情 明 考 向考綱解讀全國(guó)卷五年考題統(tǒng)計(jì)題型考綱下載核心知識(shí)點(diǎn)地 球 儀 、 經(jīng) 緯 網(wǎng)及 其 地 理 意 義 經(jīng) 緯 網(wǎng) 的 判 讀 及 應(yīng) 用 (定 方 向 、定 距 離 、 定 最 短 航 線 ) 2015課 標(biāo) ， 6題 ， 4分2015課 標(biāo) ， 7題 ， 4分2014課 標(biāo) ， 3、 5題 ， 8分2013課 標(biāo) ， 2題 ， 4分 選 擇 題地 圖 三 要 素 、 等高 線 等 高 線 地 形 圖 的 判 讀 ； 等 高 線地 形 圖 的 應(yīng) 用 ； 地 形 剖 面 圖 2016課 標(biāo) ， 37(1)、 (3)題 ， 12分2015課 標(biāo) ， 7題 ， 4分2014課 標(biāo) ， 4 5題 ， 8分2014課 標(biāo) ， 10題 ， 4分 2013課 標(biāo) ， 43題 ， 10分2012課 標(biāo) ， 10 11題 ， 8分 選 擇 題綜 合 題備考指南命題重點(diǎn)：經(jīng) 緯 網(wǎng) 定 位 是 地 理 學(xué) 科 的 基 礎(chǔ) 和 地 理 事 象 的 載 體 ， 也 是 必 備 常 識(shí) 。 等高 線 (等 值 線 )是 常 考 點(diǎn) ， 重 點(diǎn) 關(guān) 注 等 高 線 的 判 讀 及 其 應(yīng) 用 ?？疾樾问剑哼x 擇 題 和 綜 合 題 兩 種 考 查 形 式 并 存 ； 綜 合 題 在 背 景 中 呈 現(xiàn) ， 不 直 接 設(shè)問(wèn) ， 隱 形 考 查 。 難 度 系 數(shù) 在 0.5左 右 ， 分 值 為 4 8分 。熱點(diǎn)探究：經(jīng) 緯 網(wǎng) 判 讀 及 應(yīng) 用 、 等 高 線 判 讀 及 應(yīng) 用 是 每 年 必 考 點(diǎn) 。 第 一 節(jié) 地 球 與 地 球 儀 學(xué)習(xí)目標(biāo)定位知識(shí)體系預(yù)覽1.利 用 地 球 數(shù) 字 大 小 ， 描 述地 球 形 狀 特 征 。2.通 過(guò) 閱 讀 經(jīng) 緯 線 示 意 圖 掌握 經(jīng) 緯 線 的 特 點(diǎn) 及 應(yīng) 用 。3.學(xué) 會(huì) 利 用 經(jīng) 緯 網(wǎng) 來(lái) 確 定 位置 、 判 斷 方 向 、 計(jì) 算 球 面距 離 等 。4.學(xué) 會(huì) 利 用 經(jīng) 緯 網(wǎng) 為 背 景 材料 ， 綜 合 各 要 素 進(jìn) 行 區(qū) 域空 間 定 位 。 4萬(wàn)6 371 考 點(diǎn) 一 經(jīng) 緯 網(wǎng) 圖 中 方 向 的 判 讀核 心 知 識(shí) 再 現(xiàn) 1.經(jīng)線與緯線 經(jīng) 線 緯 線圖 示 【點(diǎn)撥】在地球儀上，東西方向是相對(duì)的，要根據(jù)劣弧進(jìn)行判斷；南北方向是絕對(duì)的，北極點(diǎn)為最北點(diǎn)，南極點(diǎn)為最南點(diǎn)。特點(diǎn) 形 狀 _ 圓方 向 指 示 _方 向 指 示 _方 向長(zhǎng) 度 都 相 等 (約 2萬(wàn) 千 米 ) 自 赤 道 向 兩 極 逐 漸 縮 短關(guān) 系 所 有 經(jīng) 線 都 相 交 于南 、 北 兩 極 所 有 緯 線 都 相 互 平 行半 圓南 北 東 西 2.經(jīng)度與緯度 經(jīng) 度 緯 度圖 示劃 分 從 _向 東 、 向 西各 分 180 從 _向 南 、 向 北 各 分90分 布 規(guī) 律 東 經(jīng) 度 的 度 數(shù) 愈 向 東 _，西 經(jīng) 度 的 度 數(shù) 愈 向 西 _ 北 緯 的 度 數(shù) 愈 向 北 _，南 緯 的 度 數(shù) 愈 向 南 _本 初 子 午 線 赤 道越 大越 大 越 大越 大 劃 分半 球 20 W 0 160 E為_(kāi)， 160 E180 20 W為 _ 以 _為 界 線 ， 以 北 為 北半 球 ， 以 南 為 南 半 球特 殊 經(jīng)緯 度 _線 為 東 西 經(jīng) 分 界 線 _經(jīng) 線 大 致 與 日 界 線重 合 _緯 線 是 中 、 低 緯 度界 線 ， _緯 線 是 中 、 高緯 度 界 線 _是 熱 帶 、 溫 帶 界 線 ，_是 溫 帶 、 寒 帶 界 線東 半 球 西 半 球 赤 道0180 30 6023.566.5 【點(diǎn)撥】?jī)蓷l正相對(duì)的經(jīng)線組成一個(gè)經(jīng)線圈，兩者東西經(jīng)度相反，經(jīng)度和是180。已知一條經(jīng)線的度數(shù)為X，那么與它正相對(duì)的另一條經(jīng)線的度數(shù)Y180X(X、Y所屬的東西經(jīng)度不同)。 提示北半球某地的緯度數(shù)等于該地觀看北極星的仰角，南半球看不到北極星。 北 半 球 觀 看 北 極 星 仰 角 度 數(shù) 與 緯 度 數(shù) 有 什 么 關(guān)系 ， 南 半 球 能 看 到 北 極 星 嗎 ？ 3.經(jīng)緯網(wǎng)(1)經(jīng) 緯 網(wǎng) 概 念 ： 在 地 球 儀 上 ， _和 _相 互 交 織 而 成 的網(wǎng) 絡(luò) 。(2)經(jīng) 緯 網(wǎng) 的 意 義 ： 經(jīng) 緯 網(wǎng) 在 確 定 地 理 位 置 、 兩 地 之 間 方 向 和_等 方 面 有 重 要 作 用 。 經(jīng) 線 緯 線量 算 距 離 在 經(jīng) 緯 網(wǎng) 圖 上 確 定 對(duì) 稱(chēng) 點(diǎn) ？ 關(guān) 于 赤 道 對(duì) 稱(chēng) 的 兩 點(diǎn) ： 經(jīng) 度 _，緯 度 南 北 相 反 ， 數(shù) 值 相 等 。 如 A(40 N，20 W)與 B_。 關(guān) 于 地 軸 對(duì) 稱(chēng) 的 兩 點(diǎn) ： 經(jīng) 度 _，和 為 180 ； 緯 度 相 同 。 如 A(40 N，20 W)與 C_。 關(guān) 于 地 心 對(duì) 稱(chēng) 的 兩 點(diǎn) (對(duì) 跖 點(diǎn) )： 經(jīng) 度 相 對(duì) ， 和 為 _，緯 度 南 北 相 反 ， 數(shù) 值 相 等 。 如 A(40 N， 20 W)與 D_。提示相同(40S，20W)相對(duì)(40N，160E) 180(40S，160E) 高 分 素 養(yǎng) 提 升 1.讀 下 圖 ， 完 成 (1) (2)題 。(1)圖 中 四 地 ， 位 于 中 緯 度 的 是 ( )A. B. C. D. (2)下 列 有 關(guān) 圖 中 四 點(diǎn) 的 敘 述 ， 正 確 的 是 ( )A. 地 位 于 (20 E， 50 N)B. 地 以 南 位 于 低 緯 度 地 區(qū) C. 地 以 東 為 東 半 球D. 地 所 在 經(jīng) 線 ， 常 被 視 為 國(guó) 際 日 界 線 解析第(1)題，中緯度是位于南北緯3060之間的區(qū)域，據(jù)此結(jié)合圖示判斷位于中緯度的地點(diǎn)為兩地。第(2)題，讀圖可知，地位于(20W，50N)。地緯度為30N，地以南至30S均位于低緯度地區(qū)，但赤道以南還有南半球中高緯度地區(qū)。地經(jīng)度為160E，結(jié)合東、西半球劃分知其以東為西半球。地所在經(jīng)線為180經(jīng)線，其常被視為國(guó)際日界線。答案(1)B (2)D 2.下 面 為 地 球 經(jīng) 緯 網(wǎng) 示 意 圖 。 讀 圖 回 答 (1) (2)題 。(1)圖 中 各 點(diǎn) 位 于 北 半 球 、 西 半 球 的 是 ( )A. B. C. D. (2)圖 中 點(diǎn) 位 于 點(diǎn) 的 ( )A.東 北 方 向 B.西 北 方 向 C.東 南 方 向 D.西 南 方 向 解析第(1)題，根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向可知，左圖表示北半球，右圖表示南半球，圖中相鄰兩條經(jīng)線間隔為20，則左圖中位于東半球，位于西半球。第(2)題，點(diǎn)位于北半球，大約為東經(jīng)10，點(diǎn)位于南半球，大約為西經(jīng)10，所以，點(diǎn)位于點(diǎn)的東北方向。答案(1)B (2)A 經(jīng)緯網(wǎng)圖中方向的判讀方法在 經(jīng) 緯 網(wǎng) 中 ， 確 定 兩 點(diǎn) 之 間 的 方 位 按 以 下 流 程 定 位 ： 1.判讀依據(jù)經(jīng) 線 指 示 南 北 方 向 ， 經(jīng) 度 差 異 可 區(qū) 分 東 西 ； 緯 線 指 示 東 西 方 向 ，緯 度 差 異 可 區(qū) 分 南 北 。 具 體 如 下 ：(1)經(jīng) 度 及 東 西 半 球 的 判 斷 ： (2)緯 度 及 南 北 緯 的 判 斷 ： 2.判讀方法(1)方 格 狀 經(jīng) 緯 網(wǎng) 圖 上 兩 點(diǎn) 方 位 的 辨 別 方 法 (如 下 圖 )。 提示同在東經(jīng)度，經(jīng)度值大者在東，同在西經(jīng)度，經(jīng)度值大者在西。若分別在東西經(jīng)，如下圖所示： (2)以 極 點(diǎn) 為 中 心 的 經(jīng) 緯 網(wǎng) 圖 上 兩 點(diǎn) 方 位 的 辨 別 方 法 。 (如 下 圖 ) 此 類(lèi) 圖 中 準(zhǔn) 確 判 定 地 球 的 自 轉(zhuǎn) 方 向 是 定 位 的 關(guān) 鍵 ： 如 圖 所 示 ，對(duì) A、 C兩 點(diǎn) 的 相 對(duì) 方 位 的 判 定 流 程 如 下 ： (3)不 在 同 一 經(jīng) 緯 網(wǎng) 圖 上 兩 點(diǎn) 方 位 的 辨 別 方 法 。首 先 讀 出 兩 點(diǎn) 的 經(jīng) 緯 度 數(shù) 值 ， 然 后 將 兩 點(diǎn) 繪 制 到 同 一 經(jīng) 緯 網(wǎng) 圖上 再 進(jìn) 行 判 讀 。 如 下 圖 ： 甲 地 (55 N， 25 W)， 乙 地 (25 S，65 E)， 甲 地 在 乙 地 的 西 北 方 。 真 題 考 向 探 究 考向一經(jīng)緯度的判讀與區(qū)域定位1.(2014課標(biāo)，4)總部位于江蘇徐州(約34N，117E)的某企業(yè)承接了甲國(guó)(下圖)價(jià)值7.446億美元的工程機(jī)械定單。據(jù) 此完 成 下 題 。甲 國(guó) 位 于 ( ) A.歐 洲 B.非 洲 C.北 美 洲 D.南 美 洲 解析甲國(guó)大部分處于60W70W、010N，說(shuō)明該國(guó)位于南美洲北部，故選D。答案D 2.(2016北京文綜，2)2016年8月2125日，第33屆國(guó)際地理學(xué)大會(huì)將在北京舉辦，往屆大會(huì)曾在華盛頓、首爾等地舉辦。讀 下 圖 ， 回 答 下 題 。圖 中 舉 辦 地 所 在 國(guó) 家 ( )A.位 于 北 半 球 中 緯 度 B.地 處 環(huán) 太 平 洋 災(zāi) 害 帶 C.人 口 增 長(zhǎng) 模 式 不 同 D.南 部 沿 海 有 寒 流 經(jīng) 過(guò) 解析圖中舉辦地所在國(guó)家為中國(guó)、韓國(guó)、美國(guó)，韓國(guó)位于北半球中緯度，中國(guó)位于北半球中低緯度，美國(guó)大部分在北半球中低緯度，美國(guó)阿拉斯加地區(qū)在北半球高緯度，A項(xiàng)錯(cuò)誤；三國(guó)都地處環(huán)太平洋災(zāi)害帶，B項(xiàng)正確；三個(gè)國(guó)家人口增長(zhǎng)模式均為“現(xiàn)代型(低低低)”，C項(xiàng)錯(cuò)誤；三國(guó)南部沿海都有暖流經(jīng)過(guò)，D項(xiàng)錯(cuò)誤。答案B 考向二利用經(jīng)緯網(wǎng)定方向3.(2015山東文綜，11)某地理興趣小組在一次野外考察中，選擇了一條與考察區(qū)域總體構(gòu)造線方向垂直的路線，觀測(cè)出露的地層，記錄了觀測(cè)點(diǎn)的相關(guān)信息并繪制了考察路線地質(zhì)剖面示意圖。下表為觀測(cè)點(diǎn)相關(guān)信息表。完 成 下 題 。地 層 新 老 關(guān) 系 地 層 代 號(hào) 觀 測(cè) 點(diǎn) 坐 標(biāo)新老 C (31 3813N， 117 5012E) (31 3754N， 117 5059E)D (31 3810N， 117 5019E) (31 3757N， 117 5052E) S (31 3805N， 117 5032E) (31 3801N， 117 5043E) 地 層 新 老 關(guān) 系 地 層 代 號(hào) 觀 測(cè) 點(diǎn) 坐 標(biāo)新老 C (31 3813N， 117 5012E) (31 3754N， 117 5059E)D (31 3810N， 117 5019E) (31 3757N， 117 5052E)S (31 3805N， 117 5032E) (31 3801N， 117 5043E)該 考 察 區(qū) 域 總 體 構(gòu) 造 線 方 向 為 ( )A.南 北 方 向 B.東 西 方 向C.西 北 東 南 方 向 D.東 北 西 南 方 向 解析判斷方向時(shí)可根據(jù)表中各點(diǎn)的坐標(biāo)繪制成下圖再進(jìn)行判讀。從圖中可知考察路線大致為西北東南方向，根據(jù)題干中“考察路線與考察區(qū)域總體構(gòu)造線方向垂直”可知，該區(qū)域總體構(gòu)造線方向應(yīng)為東北西南方向。 答案 D 考 點(diǎn) 二 經(jīng) 緯 網(wǎng) 圖 中 距 離 計(jì) 算 與 最 短 距 離 的 判 斷高 分 素 養(yǎng) 提 升 1.(2017河北衡水中學(xué)模擬)“中國(guó)高鐵第一單”印尼雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目于2016年1月22日開(kāi)工，雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和重要城市萬(wàn)隆，位于印尼人口最多的爪哇島上。下 圖 為 雅 萬(wàn) 高 鐵 沿線 地 區(qū) 示 意 圖 ， 據(jù) 此 回 答 (1) (2)題 。 (1)圖 示 島 嶼 的 山 脈 主 體 走 向 大 致 為 ( )A.南 北 B.東 西 C.東 北 西 南 D.西 北 東 南(2)雅 萬(wàn) 高 鐵 全 長(zhǎng) 約 為 ( )A.100千 米 B.150千 米C.250千 米 D.300千 米 解析第(1)題，首先依據(jù)圖中河流的流向可以判斷山脈的位置，然后根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)確定山脈的走向。第(2)題，據(jù)圖示路線走向，可把雅萬(wàn)高鐵分成兩段，一段為南北走向，跨緯度略小于1；另一段為東西走向，跨經(jīng)度小于1。所以雅萬(wàn)高鐵總長(zhǎng)度大于110千米，小于220千米。答案(1)D (2)B 2.下圖是我國(guó)四個(gè)南極科學(xué)考察站的位置示意圖。讀 圖 ， 回 答(1) (2)題 。 (1)泰 山 站 與 昆 侖 站 的 直 線 距 離 最接 近 ( )A.600千 米 B.720千 米C.110千 米 D.1 100千 米(2)假 若 一 架 直 升 機(jī) 執(zhí) 行 科 考 任 務(wù) ，從 長(zhǎng) 城 站 起 飛 ， 沿 最 短 航 線 飛 行到 泰 山 站 ， 則 飛 行 方 向 是 ( )A.一 直 向 東 北 B.一 直 向 西 北C.先 向 東 南 后 向 東 北 D.先 向 西 南 后 向 東 北 解析第(1)題，泰山站與昆侖站經(jīng)度相差不大，兩地間經(jīng)度差可以忽略，緯度相差約6度30分，根據(jù)“同一經(jīng)線上，緯度相差1，實(shí)際距離相差約111千米”可計(jì)算出兩地的直線距離：111千米 6.5 720千米。第(2)題，從圖上看，泰山站位于長(zhǎng)城站的東南方。從長(zhǎng)城站起飛沿最短航線飛行到泰山站需經(jīng)過(guò)“大圓航線” (即經(jīng)過(guò)比泰山站緯度更高的地區(qū))，飛行方向應(yīng)該是先向東南后向東北。答案(1)B (2)C 1.經(jīng)緯網(wǎng)圖中距離計(jì)算技巧(1)根 據(jù) 緯 度 差 定 經(jīng) 線 長(zhǎng) 度 ： 緯 度 1 的 實(shí) 際 經(jīng)線 弧 長(zhǎng) 處 處 相 等 ， 約 是 111 km， 如 右 圖 中 AB。若 兩 地 在 同 一 條 經(jīng) 線 上 ， 只 要 知 道 兩 地 的 緯 度差 ， 就 可 以 計(jì) 算 出 兩 地 之 間 的 距 離 。(2)根 據(jù) 經(jīng) 度 差 定 緯 線 長(zhǎng) 度 ： 經(jīng) 度 1 的 緯 線 弧 長(zhǎng) 由 低 緯 向 高 緯遞 減 ， 約 是 111 cos km(表 示 該 緯 線 的 緯 度 數(shù) 值 )， 如 圖 中AC。(3)圖 中 BC的 距 離 可 根 據(jù) 勾 股 定 理 估 算 出 。注意：也可以根據(jù)距離計(jì)算經(jīng)緯度差，從而確定經(jīng)緯度位置。 2.經(jīng)緯網(wǎng)圖中“最短距離”的確定球 面 最 短 距 離 是 一 段 劣 弧 ， 沿 劣 弧 的 行 進(jìn) 方 向 即 為 最 短 航 線 ，該 弧 線 的 確 定 可 分 兩 個(gè) 步 驟 進(jìn) 行 ：(1)確 定 “ 大 圓 ” ： “ 大 圓 ” 即 球 面 兩 點(diǎn) 所 在 的 過(guò) 球 心 的 平 面 與球 面 的 交 線 ， 如 圖 所 示 ： 在 地 球 儀 上 ， 三 種 情 況 下 “ 大 圓 ” 是 確 定 的 ： 一 是 赤 道 (圖 A)，二 是 經(jīng) 線 圈 (圖 B)， 三 是 晨 昏 圈 (圖 C)。 3.尋找“最短航線”(1)若 兩 地 經(jīng) 度 差 等 于 180 ， 過(guò) 這 兩 點(diǎn) 的 大 圓 便 是 經(jīng) 線 圈 。 最短 航 線 經(jīng) 過(guò) 兩 極 點(diǎn) ， 方 向 分 三 種 情 況 ： 同 在 北 半 球 ， 先 向 北 ， 過(guò) 極 點(diǎn) 后 再 向 南 ， 如 A到 E。 同 在 南 半 球 ， 先 向 南 ， 過(guò) 極 點(diǎn) 后 再 向 北 ， 如 B到 D。 兩 地 位 于 不 同 半 球 ， 則 看 劣 弧 過(guò) 哪 個(gè) 極 點(diǎn) 而 做 討 論 ， 如 A到 C。(2)在 同 一 緯 線 上 但 不 在 同 一 經(jīng) 線 圈 上 的 兩 點(diǎn) ： 最 短 航 線 的 劣 弧線 向 較 高 緯 度 凸 。 方 向 分 兩 種 情 況 ： 同 在 北 緯 ： 如 圖 E中 從 Q到 P沿 最 短 航 線 的 航 向 是 先 向 東 北 再向 東 南 。 同 在 南 緯 ： 如 圖 E中 從 P到 Q沿 最 短 航 線 的 航 向 是 先 向 西 南再 向 西 北 。 真 題 考 向 探 究 考向一利用經(jīng)緯網(wǎng)定距離1.(2015課標(biāo)全國(guó)，6)甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)(右圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當(dāng)時(shí)幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場(chǎng)補(bǔ)充燃料。如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。據(jù) 此 完 成 下 題 。一 架 從 甘 德 機(jī) 場(chǎng) 起 飛 的 飛 機(jī) 以 650千 米 /小 時(shí) 的 速 度 飛 行 ， 1小時(shí) 后 該 飛 機(jī) 的 緯 度 位 置 可 能 為 ( ) A.66.5 N B.60 N C.53 N D.40 N 解析本題考查經(jīng)緯網(wǎng)圖上距離的計(jì)算。同一經(jīng)線上兩點(diǎn)間緯度每隔1的距離約為111千米，時(shí)速650千米的飛機(jī)飛行1小時(shí)不可能超過(guò)6，故C為正確選項(xiàng)。答案 C 考向二利用經(jīng)緯網(wǎng)定最短航線2.(2014天津文綜，10)假 設(shè) 一 架 客 機(jī) 于 北 京 時(shí) 間 6月 22日 12時(shí) 從北 京 (116 E， 40 N)起 飛 ， 7小 時(shí) 后 途 經(jīng) a地 (165 W， 67 N)上 空 ， 14小 時(shí) 后 抵 達(dá) 芝 加 哥 (87.5 W， 42 N)。 結(jié) 合 圖 文 信 息判 斷 ， 與 該 客 機(jī) 飛 行 過(guò) 程 中 實(shí) 際 情 況 相 符 的 是 ( )A.客 機(jī) 的 飛 行 路 線 比 H 路 線 長(zhǎng)B.客 機(jī) 航 向 與 太 陽(yáng) 視 運(yùn) 動(dòng) 方 向 相 同 C.飛 經(jīng) a點(diǎn) 時(shí) ， 乘 客 能 看 到 太 陽(yáng) 位 于 正 北 方D.飛 經(jīng) a點(diǎn) 時(shí) ， 客 機(jī) 受 到 向 北 的 地 轉(zhuǎn) 偏 向 力 解析H線路大致沿緯線飛行，實(shí)際飛行路線大致沿經(jīng)過(guò)北京和芝加哥的大圓的劣弧段飛行，球面上兩點(diǎn)的最短距離是經(jīng)過(guò)兩點(diǎn)的大圓的劣弧段長(zhǎng)度，A項(xiàng)錯(cuò)誤；在東西方向上，太陽(yáng)的視運(yùn)動(dòng)方向自東向西，而客機(jī)飛行自西向東，航向與太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)方向相反；B項(xiàng)錯(cuò)誤，6月22日為北半球夏至日，a點(diǎn)位于北極圈上。經(jīng)計(jì)算，當(dāng)飛機(jī)起飛時(shí)，a地地方時(shí)為17時(shí)，飛行7小時(shí)后，a地地方時(shí)為0時(shí)(或24時(shí))，且a地剛好出現(xiàn)極晝，在a地觀察太陽(yáng)位于正北方，C項(xiàng)正確；飛經(jīng)a點(diǎn)時(shí)，飛行方向自西向東，客機(jī)受到向南的地轉(zhuǎn)偏向力，D項(xiàng)錯(cuò)誤。答案C 主 觀 題 常 考 的 15 題 型 之 一 地 理 位 置 特 征 類(lèi) 題 目題 型 解 讀 描 述 事 物 即 表 現(xiàn) 事 物 的 形 態(tài) 或 狀 態(tài) 。 高 考 中 地 理 位 置 特 征 描 述 類(lèi)試 題 ， 設(shè) 問(wèn) 形 式 一 般 有 “ 說(shuō) 明 地 理 位 置 特 點(diǎn) ” “ 描 述 地 理 位 置 狀況 ” “ 簡(jiǎn) 述 地 理 位 置 特 征 ” “ 從 方 面 歸 納 地 理 位 置 主 要 特 征 ”等 。 正 確 掌 握 描 述 的 方 向 和 角 度 ， 是 解 答 地 理 位 置 特 征 描 述 類(lèi) 試題 的 前 提 。 平 時(shí) 只 有 善 于 積 累 ， 明 確 把 握 各 個(gè) 地 理 位 置 的 特 征 表現(xiàn) ， 才 能 為 正 確 描 述 地 理 位 置 特 征 奠 定 良 好 基 礎(chǔ) 。 典 題 示 例 2014福建文綜，37(1)，6分下 圖 示 意 我 國(guó) 某 省 地 理 環(huán) 境 。 閱讀 圖 文 材 料 ， 回 答 問(wèn) 題 。材料在21世紀(jì)海洋經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的背景下，打造具有特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，對(duì)沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。 說(shuō) 出 B港 地 理 位 置 的 主 要 特 點(diǎn) 。 (6分) 【解題流程】第1步審設(shè)問(wèn)明確答題方向1.設(shè)問(wèn)中的關(guān)鍵詞：“說(shuō)出 位置 特點(diǎn)”2.聯(lián)想地理位置答題模板地理位置的特點(diǎn)，從緯度位置、海陸位置、交通位置、經(jīng)濟(jì)位置等來(lái)分析。 第2步析圖像獲取有效信息 答案 位 于 30 N附 近 ； 該 省 東 北 部 沿 海 ； 居 該 省 海 洋 經(jīng) 濟(jì)發(fā) 展 核 心 區(qū) ， 我 國(guó) 沿 海 南 北 航 線 中 點(diǎn) 附 近 。 答 題 模 板 對(duì) 地 理 位 置 的 描 述 ： 半 球 位 置 、 經(jīng) 緯 度 位 置 、 五 帶 位 置 、 海 陸 位置 、 相 對(duì) 位 置 等 。位 置 特 征 要 點(diǎn) 規(guī) 范 答 題 術(shù) 語(yǔ)絕 對(duì)位 置 經(jīng) 緯 度位 置 半 球 (東 、 西 、 南 、 北 )經(jīng) 緯 度 (點(diǎn) )、 緯 度 范 圍 (面 )特 殊 緯 線 所 處 或 跨 緯 度 帶 、 熱 量 帶 ， 帶 相 對(duì)位 置 海 陸 位 置 大 陸 的 方 位 ， 方 位 臨 海 、島 國(guó) 等 ； 地 處 內(nèi) 陸相 鄰 地 區(qū)的 位 置 與 國(guó) 家 接 壤 、 與 行 政 區(qū) 相 鄰 ， 位 于 地 區(qū) 的 方 位經(jīng) 濟(jì) 位 置 所 處 經(jīng) 濟(jì) 區(qū) 、 鄰 近 或 遠(yuǎn) 離 經(jīng) 濟(jì) 區(qū)交 通 位 置 所 處 重 要 交 通 要 道 (樞 紐 )、 控 制 海 峽 實(shí) 踐 應(yīng) 用 1.(經(jīng)典高考題)閱 讀 分 析 材 料 ， 回 答 下列 問(wèn) 題 。20世紀(jì)90年代以來(lái)花卉消費(fèi)的國(guó)際需求迅速增長(zhǎng)，北美、日本、歐洲成為世界三大花卉消費(fèi)市場(chǎng)。同期，右圖所示國(guó)家成為所在大洲第二大花卉出口國(guó)。簡(jiǎn) 述 該 國(guó) 的 地 理 位 置 。 解析該題考查學(xué)生區(qū)域判讀，從經(jīng)緯度坐標(biāo)圖中判斷該地位于南美洲西北海岸，進(jìn)而可根據(jù)上述總體定位，結(jié)合已學(xué)區(qū)域相關(guān)知識(shí)進(jìn)行分析、闡述，地理位置包括經(jīng)緯度位置、海陸位置。答案 位 于 南 美 洲 (西 )北 部 ， 赤 道 從 北 部 穿 過(guò) (位 于 低 緯 地區(qū) 或 熱 帶 地 區(qū) )， 西 臨 太 平 洋 。 2.2013天津文綜，13(1)，8分結(jié) 合 地 圖 材 料 ， 回 答 問(wèn) 題 。非洲南部區(qū)域圖請(qǐng) 據(jù) 上 圖 分 別 說(shuō) 明 南 非 緯 度 位 置 、 海 陸 位 置 的 優(yōu) 越 性 。 (8分) 解析從緯度來(lái)看，中低緯度氣候溫暖濕潤(rùn)，是適合人類(lèi)生存發(fā)展的地區(qū)；沿海地區(qū)海運(yùn)便利，成為人口分布最密集的地區(qū)。答案 位 于 中 、 低 緯 度 ； 熱 量 充 足 ； 位 于 非 洲 大 陸 南 端 ， 三 面 臨海 ； 成 為 海 上 交 通 要 道 (海 運(yùn) 條 件 優(yōu) 越 )。