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高鐵電力專業(yè)基礎知識培訓課件匯總

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高鐵電力專業(yè)基礎知識培訓課件匯總

,高鐵電力專業(yè)基礎知識,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,海南維管段電力專業(yè)員工培訓,1,高鐵電力專業(yè)根底知識,培訓課件,主講人:強鵬濤,2024/9/18,課程目錄,第一章 電力供電系統(tǒng)概述,第二章 電力供電負荷分級,第三章 電力線路的分類,第四章 電力線路的電壓等級及要求,第五章 供電系統(tǒng)各組成局部的作用,第六章 鐵路電力設備的管理,2,2024/9/18,第一章 電力供電系統(tǒng)概述,電力供電系統(tǒng)是整個鐵路運輸系統(tǒng)的重要組成局部,是確保調度指揮、信號、通信、旅客效勞系統(tǒng)等重要負荷平安、可靠、不間斷運行的根底設施,它的職能是為除牽引用電設備以外的全部鐵路用電設施供電,因此其供電質量的好壞直接影響到高速列車運行的正常與否,乃至直接危及到鐵路工作人員及乘客的生命平安。,鐵路電力供電系統(tǒng)包括:電力電源、變配電所、電力線路包括一級、綜合貫穿線和箱式變電站和遠動系統(tǒng)。,3,2024/9/18,4,地方電源,變配電所,地方電源,變配電所,地方電源,變配電所,車站,箱變,區(qū)間負荷,箱變,區(qū)間負荷,箱變,區(qū)間負荷,箱變,區(qū)間負荷,車站,車站,貫通線,貫通線,鐵路電力供電示意圖,2024/9/18,5,第二,章,電力供電負荷分級,為保證鐵路重要用戶的供電,將鐵路電力負荷按其設備的重要程度分為三級:,一級負荷:中斷供電將引起人身傷亡、主要設備損壞、大量減產、造成鐵路運輸秩序混亂。,屬于此類負荷的有:調度集中、大站電氣集中聯(lián)鎖、自動閉塞、駝峰電氣集中聯(lián)鎖、存儲式駝峰電氣集中、機械化駝峰的空壓機及駝峰區(qū)照明、局通信樞紐及以上的電源室、特大型站和國境站的旅客站房、站臺、天橋、地道及設有國際聯(lián)運換裝設備的用電設備、內燃機車電動上油機械、局電子計算中心站。,2024/9/18,6,二級負荷:中斷供電將引起產品報廢,生產過程被打亂,影響鐵路運輸。,屬于此類負荷的有:機車、車輛檢修和整備設備、給水所、非自動閉塞區(qū)段中小站電氣集中聯(lián)鎖和色燈電鎖器聯(lián)鎖、通信分樞紐以下電源室、通信調度機械室、編組站、區(qū)段站、洗灌站、大、中型客,(,貨,),運站、隧道通風設備、加冰所、醫(yī)院、紅外線軸溫探側設備、道口信號。,三級負荷:不屬于一、二級負荷者,歸類到三級負荷。,2024/9/18,7,第三章 電力線路分類,按電壓或用途,電力線路分送電線路和配電線路。,專用于輸送電能的線路稱為送電線路。,一般為10kV以上電壓等級,例如鐵路,35kV10kV變電所的35kV電源線就是,送電線路。專用于分配電能的線路稱,為配電線路,一般為10kV及以下線路。,例如鐵路10kV電力貫穿線和自閉線,就是配電線路。,2024/9/18,8,配電線路又分為高壓配電線路和低壓配電線路,電壓在,1kV,以下的線路為低壓配電線路;電壓在,l,10kV,的線路為高壓配電線路。,按架設方法,電力線路分為架空線路和電纜線路兩,種。一般情況下,在線路徑路允許的情況,下,盡量使用架空線路。當徑路使用架空,線路無法通過或有其他要求時,可使用電,纜線路??瓦\專線采用電纜線路供電。,2024/9/18,9,第四節(jié) 電力線路的電壓等級及要求,我國目前使用的電壓等級主要有以下幾種:,380V,220V,、,6kV,、,10kV,、,35kV,、,110kV,、,220kV,、,330kV,、,500kV,。,鐵路電力線路一般使用的,電壓等級有,380v,220V,、,10kV,、,35kV,、,110kV,。鐵道,電氣化用的是特殊的電壓,等級,為,27.5kV,。,2024/9/18,對供電電源的要求,具有一級負荷的變、配電所應有兩路獨立電源,并應使一路為專盤專線;另一路亦應可靠。自動閉塞相鄰兩變、配電所,應各有一路相互獨立電源受電,并應為專盤專線。無一級負荷的變、配電所,應有一路可靠電源受電,,有條件時,宜有兩路電源受電。,有兩路電源的變、配電所,每路,電源一般要保證全部負荷的供電。,當一路電源停電時,另一路電源,應保證一級和二級負荷的供電。,10,2024/9/18,11,獨立電源應具備的條件,兩路電源之間無聯(lián)系,如取自兩發(fā)電廠或不同電源的兩個變電所,其中一個廠或所發(fā)生故障時,另一個廠或所應繼續(xù)供電。,兩路電源之間有聯(lián)系,但發(fā)生任何一種故障時,兩路電源的任何局部應不致受到損壞。,電壓等級選擇,受電電壓根據用電容量、可靠性和輸電距離,可采用35(63)kV、10(6)kV和0.380.22kV。自備發(fā)電所的發(fā)電機電壓,可采用400V和6.3kV。,2024/9/18,12,供電電壓質量,35kV,及其以上供電,電壓正、負偏差的絕對值之和不超過額定值的,10%,;,10kV,及以下三相供電的,為額定值的,±7%,;,220V,單相供電的,為額定值的,7%,10%,;,自動閉塞信號變壓器二次端子為其額定電壓的,±10,。,在電力系統(tǒng)非正常情況下,用戶受電端的電壓最大允許偏差不應超過額定值的,±10,。,2024/9/18,對供電頻率和功率因數的要求,對頻率的要求:,地方電力系統(tǒng)供電頻率的允許偏差為,±0.5Hz,;自備發(fā)電所供電頻率的允,許偏差,±2Hz,。,對功率因數的要求:,地區(qū)變、配電所高壓供電,0,9,以上;,低壓供電,0,85,以上;,非地區(qū)變、配電所高壓供電,0,9,;,沿線中間站供電不作規(guī)定。,13,2024/9/18,14,第五節(jié) 供電系統(tǒng)各組成局部的作用,地方變電站:,地方變電站是地方供電局所屬部門,為變、配電所提供穩(wěn)定、優(yōu)質的10KV交流電源。,10KV供電線路:,變、配電所進線設一,路或兩路10KV供電線路,,分別引自地方變電站。每,路電源為三相,采用架,空或電纜方式引入配電所。,2024/9/18,15,10KV配電所:,職能:將引入的10kV電源分配至車站10/0.4kV變電所、貫穿線等用戶高壓側,10kV進10kV出,電壓等級不發(fā)生變化。,構成:,控制監(jiān)測局部:主要指保護裝置及后臺。,高壓分合局部:主要指斷路器與隔離開關。,電能質量保障局部:主要指無功補償、電抗器、電壓調整、調壓器。,所內自用局部:主要指所用變、交直流屏。,電源路徑:,所內用電 無功補償, ,地方供電所電源線路電源母線站饋母線調壓器貫饋母線貫穿線,2024/9/18,16,設備用途和原理:,10KV配電所作用是將10KV交流電通過所內配電設備如高壓室母線和隔離開關,饋線隔離開關等分配到配電所自用、遠動開關站、中繼站、10/0.4KV變電所等局部。所內采用單母線分段供電方式,中間設母聯(lián),正常工作時兩路電源同時運行,母聯(lián)處于熱備用狀態(tài)。為了向電力貫穿線路供電,設有載調,壓器及專用貫穿母線段供電。,海口東10kV配電所為2進線,10饋線,文昌、瓊海、萬寧、陵,水10kV配電所為2進線8饋線。,2024/9/18,17,2024/9/18,遠動開關站:,職能:遠動開關站中繼站進線電壓為10KV,饋出線電壓為0.4KV,主要是給通信、信號等一級負荷供電。,構成:,控制監(jiān)測局部:主要指保護裝置及后臺。,高壓柜局部:主要指高壓及變壓器開關。,變壓器:主要指10kV/0.4kV變壓器。,低壓柜局部:主要指低壓總開及其他重,要負荷開關。,電源路徑:,10kV貫穿電源開關站母線10kV/0.4kV變壓器信號、通信、防災等低壓負荷開關,18,2024/9/18,設備用途和原理:,將貫穿線的10kV電源分配至沿線遠動開,關站中繼站,10kV進0.4kV出至信號、,通信、防災等重要負荷開關下端口。中,繼站設置在區(qū)間,遠動開關站設置在車站。,海南東環(huán)鐵路設置遠動開關站共計24座:,海口、長流、秀英、城西、海口東、美蘭、,文昌、瓊海、博鰲、和樂、萬寧、神州、,陵水、亞龍灣、三亞、動車所、區(qū)間8座,中繼站遠動開關站。,19,2024/9/18,車站變電所:,職能:車站變電所進線電壓為10KV,出線電壓為0.4KV,主要為車站生活用電。,構成:,高壓柜局部:主要指高壓及變壓器開關。,變壓器:主要指10kV/0.4kV變壓器。,電能質量保障局部:主要指無功補償。,低壓柜局部:主要指車站生活用電的相關負荷開關。,電源路徑:,地方供電所/配電所饋線電源線路變電所母線10kV/0.4kV變壓器車站生活用電的相關負荷開關,20,2024/9/18,設備用途和原理,:,車站變電所進線電壓為,10KV,出線電壓為,0.4KV,,主要為車站生活用電。,10/0.4kV,變電所設置在車站,所內高壓開關柜、變壓器、低壓開關柜布置在同一房間內。,海南東環(huán)鐵路車站,10/0.4kV,變,電所共計有,16,座:長流、秀英、,城西、??跂|、美蘭,1#,、美,蘭,2#,、文昌、瓊海、博鰲、,和樂、萬寧、神州、陵水、,亞龍灣、三亞、動車所。,21,2024/9/18,22,文昌10/0.4變電所供電示意圖,2024/9/18,區(qū)間箱變:,職能:連接貫穿電纜線,為鐵路沿線區(qū)間設備設施供電。,構成:,高壓柜局部:主要指高壓及變壓器開關。,變壓器:主要指10kV/0.4kV變壓器。,低壓柜局部:主要指鐵路沿線設備設施開關。,電源路徑:,10kV貫穿電源高壓柜母線10kV/0.4kV變壓器鐵路沿線設備設施開關,23,2024/9/18,設備用途和原理,:,區(qū)間箱變主要有,A,、,B,、,C,、,D,、,E,、,F,、,G,、,H,八種型號。其中,A,型用于通信基站供電、,B,型用于光直放站供電、,C,型帶有電抗器用于通信基站供電、,D,型用于通信基站及隧道照明供電、,E,型用于光直放站及隧道照明、,F,型用于落物檢測和接觸網隔開,,G,型主要用于保養(yǎng)點通信及信息化設備供電,,H,型用于美蘭隧道,6#,強排站水泵供電及光直放,站。東環(huán)采用的是武昌電控、青島特瑞德、,深圳寶創(chuàng)、中電四個廠家箱變。,24,2024/9/18,一級和綜合貫穿線路:,貫穿線路主要作用是連接兩相鄰配電所,向區(qū)間電力用戶供電,一級貫穿采用YJV62- (1x50mm2)的電纜,綜合貫穿采用YJV62- (1x70mm2)的電纜。區(qū)間主要負荷包括:信號中繼站、無線通信基站、光纖直放站、電力牽引供,電設施的所用電、接觸網隔離開,關、落物檢測設備、隧道照明。,25,2024/9/18,第六章 鐵路電力設備的管理,電力設備運行:,電力設備的運行管理應貫徹崗位責任制、交接班制、分工負責制和設備保養(yǎng)制度。供電單位應加強對運行中的供電設備的監(jiān)視、檢查和養(yǎng)護工作,提高供電質量,保證平安、經濟、可靠供電。,運行單位應有必要的、與運行設備相符合的技術圖紙及有關資料,以便系統(tǒng)地、歷史地掌握設備狀態(tài)。,為保證供電,供電部門應備有事故應急備品、備件,經常保持良好狀態(tài),用后及時補充。電力設備事故搶修應急備品貯備數量及必須備有的工具、燃料、油脂貯備量,由鐵路局自行核定。,26,2024/9/18,為了迅速排除故障,縮短停電時間,減少對鐵路運輸造成的損失,供電部門應具備以下?lián)屝弈芰Γ?搶修車輛的分布,應能保證設備出現故障時,在規(guī)定時間各局根據設備分布情況自定內到達現場。搶修指揮車應隨時待命,能夠及時出動指揮搶修。,供電調度、配電所、運行班組、沿線故障現場之間的通訊聯(lián)系,須可靠、暢通。,調度室、配電所值班室須有與電業(yè)部門聯(lián)系的直通 。,27,2024/9/18,相鄰兩所間的自動閉塞電力線路和電力貫穿線路主、備運行方式確實定:,局分界處,單回路由管轄區(qū)段長的局負責主供,雙回路兩局各送一回自動閉塞電力線路由管轄區(qū)段長的局負責主供。,局管內由各鐵路局自行確定。,為保證對自動閉塞等一級負荷不間斷供電,在轉換主供所和備用所的供電方式,區(qū)間開口、合口,跨所送電的操作中,允許相鄰配電所短時并列運行。并列運行應符合以下條件:,兩所母線電壓接近相等;,28,2024/9/18,兩所的頻率相等同一電網;,兩所的電壓相位相同;,并網時的電流不超過繼電保護的整定值。,當操作目的一經到達,應立即解列運行。,電力運行人員交接班時應進行以下工作:,交班人員應向接班人員介紹設備運行情況, 接班人員閱讀運行日志及有關記錄,熟悉上一班情況;,交接班人員共同巡視設備,檢查信號裝置和平安設施是否良好完備;,29,2024/9/18,檢查工具、儀表、平安用具、備品等是否完備。,交接班完畢,由交接班人員在交接記錄上簽字。,正在處理事故或倒閘作業(yè),不得進行交接班。未辦完交接班手續(xù),交班人員不得離開崗位。,值班電力工應熟悉設備,能及時處理故障。,變、配電所運行值班人員應做好以下工作:,熟悉供電系統(tǒng)和用戶用電設備使用情況,監(jiān)視設備的運行和儀表指示;,熟悉供電設備性能和系統(tǒng)的一、二次結線,能迅速處理故障;,30,2024/9/18,按調度命令或工作票填寫倒閘作業(yè)票,并正確地進行倒閘作業(yè);,正確會簽工作票和做好停電作業(yè)的安,全許可和規(guī)定的監(jiān)護工作;,定期巡回檢查和搞好日常養(yǎng)護工作,定期對供電系統(tǒng)進行平安分析,制,定預防事故措施;,及時、正確地填寫各種記錄和表報,妥善保管圖紙、資料、管好工具、備品。,31,2024/9/18,發(fā)電機,備用發(fā)電設備和發(fā)電車須建立值班制度,嚴禁拆用零件、部件,經常保持良好狀態(tài),保證在急需時能按以下要求迅速投入運行。,內燃發(fā)電機組和發(fā)電車應保證在30分鐘內即可運轉發(fā)電。發(fā)電車外出發(fā)電時,應在2小時內整備完畢。,內燃備用發(fā)電設備和發(fā)電車應按期進行試運,每月不少于一次。,新安裝及大修后的發(fā)電機以及長期停運的發(fā)電機,在運行前應檢查換向器、滑環(huán)、接線端子和軸承,測試各部繞組的絕緣電阻,確認良好前方可運行。,32,2024/9/18,發(fā)電機運行時,先將激磁電流置于最小值,運轉正常后緩慢加大激磁電壓至額定電壓,然后再逐步增加負荷。從半負荷增至滿負荷,一般不少于10分鐘。,發(fā)電機的電壓變動應保持在額定值的±5%;頻率變動不應超過±2周/s;三相不平衡電流不應超過額定電流的10%;任何一相的電流均不應大于額定值。,發(fā)電機的允許溫升,不應超過制造廠規(guī)定的數值,。,發(fā)電機并列運行時,應電壓相同,頻率相同,相位一致,并嚴格遵守操作程序。,33,2024/9/18,運行中的發(fā)電機發(fā)生以下情況時,應停機或解列:,激磁回路接地,轉子繞組短路,發(fā)電機冒煙時;,發(fā)現并列運行的發(fā)電機,因失掉勵磁或其他故障而失去同步時;,輕載運轉時,電刷發(fā)生強烈火花。,值班人員應經常檢查發(fā)電機的運行狀態(tài)。,變壓器,變壓器運行前,應進行外部檢查,并根據,規(guī)定進行電氣試驗,確認良好前方準運行。,34,2024/9/18,變壓器經過長途運輸后,應測試檢查有無損壞或零件松動,必要時進行吊芯檢查。,為了不間斷供電,應妥善保管備用變壓器,干式變壓器應注重防潮。備用變壓器一般不少于總臺數的15%。,變壓器運行電壓的變動范圍在額定電壓的±5%以內時其容量不變。轉換分接頭在任何位置,其所加電壓不得超過其相應電壓的105%。在個別情況下,經過試驗,加在變壓器一次側的電壓允許增高至分接頭額定電壓的110%。,35,2024/9/18,油浸式電力變壓器運行中的允許溫度應按上層油溫來檢查。上層油溫的允許值應遵守制造廠的規(guī)定。為了防止變壓器油劣化過速,上層油溫不宜經常超過85。干式變壓器的運行溫度,應遵守制造廠的規(guī)定。,允許變壓器正?;蚴鹿是闆r下過載運行,其過載能力如表5、表6。干式變壓器宜控制在不超過額定電流的狀態(tài)下運行。,36,2024/9/18,線圈按Y,y/12連接的變壓器的中線電流不得超過低壓線圈額定電流的25%。100kW及以上變壓器二次側必須裝有帶消弧裝置的總開關。,變壓器無載調壓分接開關分接位置應正確,回路導通應良好,不準帶電轉換分接位置。,變壓器并列運行時,必須具備以下條件:,極性或接線組別相同;,電壓比相等;,阻抗電壓百分數相等;,電阻與漏泄電抗的比值相等。,37,2024/9/18,運行變壓器有以下情況之一時,應立即停止運行:,變壓器內部音響很大,很不均勻,有爆裂聲;,在正常冷卻條件下,溫度不斷上升;,油枕或防爆管噴油;,油面低于油位指標器下限;,油色有明顯變化,油內出現碳質等;,套管有嚴重的破損和放電。,配電裝置,新裝或大修后的配電裝置,經以下檢驗合格前方準運行:,38,2024/9/18,測量絕緣電阻,必要時作耐壓試驗;,母線連接點嚴密,構架鞏固;,相位正確;,開關觸頭嚴密,操作機構動作靈活;,充油設備中的絕緣油經簡化分析合格;,二次回路的接線正確,繼電保護試驗和絕緣電阻合格;,過電壓保護和接地裝置完整;,平安用具、事故備品和消防器具齊全。,39,2024/9/18,隔離開關一般不允許帶負荷操作。如回路中無斷路器時,允許使用隔離開關進行以下操作:,開、合電壓互感器和避雷器;,開、合僅有電容電流的母線設備;,電容電流不超過A的無負荷線路。當電壓在20kV及以上時,應使用戶外三相聯(lián)動隔離開關;,用戶外型三相聯(lián)動隔離開關,允許開、合電壓為10kV及以下,電流為15A以下的負荷;,開、合電壓為10kV及以下,電流在70A以下的環(huán)路均衡電流。,40,2024/9/18,電流互感器二次不準開路,電壓互感器二次不得短路,硅元件不準用兆歐表測量絕緣電阻。,中性點絕緣系統(tǒng)和小電流接地系統(tǒng)單相接地故障應及時處理,允許故障運行時間一般不超過小時。,遇有以下情況時,配電裝置應立即停止運行:,斷路器漏油,油面超過下限;,故障跳閘后,斷路器內部噴油冒煙;,斷路器合閘和跳閘操作失靈;,流互感器二次開路,磁套管爆裂或流膠冒煙。,41,2024/9/18,電容器,新安裝和長期停運的電容器在投入運行前,應進行以下檢查和試驗:,檢查熔斷器是否良好,熔絲的額定電流應不超過電容器額定電流的1.3倍;,檢查各部接觸是否良好,測量放電回路是否完整;,檢查電容器室通風裝置是否完善;,測量電容值,并不應超過額定值的10。各相電容值應盡量保持平衡,假設相差超過±5,應互相換裝;,測量絕緣電阻。,42,2024/9/18,電容器停止運行后,應能自動放電。電容器組必須放電完了后再投入運行。電容器組的斷路器事故跳閘后未消除故障前不準合閘。,電容器組在運行中發(fā)生以下情況之一時,應立即全部或局部撤除運行:,電容器外殼膨脹、嚴重滲油、內部有異音及外部有火花時;,因電容器組投入而引起電壓升高超過規(guī)定范圍時;,室內溫度超過制造廠規(guī)定時,假設無制造廠規(guī)定,當室內溫度超過35。,43,2024/9/18,電力架空線路,新建或大修后的架空電力線路交驗后在運行前應進行以下檢查:,確定線路相位;,檢查電線路限界是否符合規(guī)定;,檢查保護裝置、接地裝置、絕緣,子安裝情況及各種試驗記錄;,檢查桿塔各部構件的安裝情況;,高壓線路在空載情況下,以額定,電壓沖擊合閘3次。,44,2024/9/18,電纜線路,新設、大修或重做電纜盒的電纜,運行前應進行以下檢查和測試:,檢查電纜芯線并定相;,測量電纜絕緣電阻;,測量電纜泄漏電流及直流耐壓試驗;,測量接地電阻。,電纜在正常運行時,不應超過允許載,流量;事故情況下,允許兩小時以內,連續(xù)過載不超過額定電流的。,45,2024/9/18,電纜線路的巡視應按以下規(guī)定進行:,電纜線路徑路:每季一次。,電纜人孔井:每半年一次。,特殊性解凍、洪水、暴雨后和故障后巡視,由各局根據情況決定。,遠動設備,主控站,遠動檢修人員在檢修主控站遠動設備時需經值班調度員同意,并在檢修記錄中登記前方可開工,檢修完工后需雙方確定設備處于正常工作狀態(tài)并簽字前方可離開。,46,2024/9/18,值班調度未經檢修人員同意,不得進入系統(tǒng)及數據庫進行更改設置。,主控站具備主、備電源和UPS三路電源。交流電源需在380V的+15%-10%和50Hz±3Hz的范圍內。,除值班調度與維護人員外,任何人不得操作工控機。,當正在處理外線事故時,除值班調度外,任何人不得操作工控機,以防誤操作。,交班時,值班調度應檢查通道及被控站的運行情況。,任何人不得利用工控機做與遠動無關的工作。,任何人不得在帶電的情況下拔插所有遠動設備的接插件。,47,2024/9/18,UPS后備電源必須工作在逆變狀態(tài),并且每月放電一次,時間為半小時。,每星期一次由系統(tǒng)員全面檢查主機的運行情況,值班調度發(fā)現機器運行不正常即報維護人員進行處理。,被控站,所有檢修工作需在斷電后進行,且斷電至通電時間間隔至少10s。,所有的對RTU內部的維護完畢后,必須仔細檢查接線正確,安裝牢,靠,接觸良好,方可通電。,48,2024/9/18,值班員發(fā)現異常時向維護人員報告,維護人員必須盡快處理。,交流電源需在220V±20%和50Hz±3Hz的范圍內,直流電源需在220V±20%的范圍內;,檢查工程包括:RTU遙控試驗對象及箱內風扇運行情況,觀察遙信和遙測值,各擋工作電壓值是否正常;周期:三個月一次。,絕緣油,絕緣油的貯存不應少于事故備用油量加一年的耗油量。事故備用油量應為段管內一臺最大變壓器的油量。,49,2024/9/18,備用絕緣油應經常保持良好狀態(tài),并定期進行試驗。廢舊油應經過再生處理前方可繼續(xù)使用。,再生絕緣油應加強管理,不應任意混合使用。不同標號的絕緣油混用時,應經過化驗分析合格前方準使用。,電力設備鑒定,設備鑒定是電力管理工作的重要組成局部,是掌握設備質量,做好設備檢修的重要依據。電力設備秋季鑒定每年一次。,對以下電力設備可不作鑒定和統(tǒng)計:,50,2024/9/18,已封存的設備;,已列入年度大修方案的設備;,本年度新建或大修的設備,其質量狀態(tài)可按竣工驗收評定結果統(tǒng)計。,鑒定后的質量等級分為以下三種:,優(yōu)良主要工程到達優(yōu)良標準,次要工程?電力設備鑒定標準?中有“記號者全部到達合格以上標準者;,合格主要工程全部到達合格標準,次要工程多數到達合格以上標準者;,51,2024/9/18,不合格主要工程中有一項未到達合格標準或次要工程多數不合格者。,鑒定統(tǒng)計方法:,內燃機、發(fā)電機電動機、變壓器、交流電焊機、斷路器等以臺為單位;,室內配電裝置,如開關柜、控制屏臺、整流柜等以面為單位;,變壓器臺、照明燈塔橋以座為單位;,電纜線路以每條為一鑒定單位,按km/條統(tǒng)計;,52,2024/9/18,電線路一般以連續(xù)編號為一鑒定單位;自動閉塞、電力貫穿線和區(qū)間供電線路以每1km為一鑒定單位,按km/段統(tǒng)計;,電熔器以臺為單位。,附屬于主機的電氣設備隨主機同時鑒定,其電氣設備質量可按本標準有關規(guī)定評定。,電力設備質量鑒定結果應詳細記錄,匯總分析,寫出總結,提出整修和改善措施。,鑒定中發(fā)現的缺陷,在鑒定期間將缺陷消除者,可按整修后的質量評定。,53,2024/9/18,本年度的發(fā)變配電設備預防性試驗結果可作為質量評定依據。,電力設備試驗,為了檢查設備質量狀態(tài),發(fā)現設備隱患,保證設備平安運行,對電力設備應進行交接和定期性試驗,并對試驗結果進行認真分析,提出改善質量的意見。電力試驗所任務如下:,負責管內電力設備交接、預防性試驗,電力設備工程中所用材料、設備、元件電氣性能的證明性試驗,出具有法律效力的公證性試驗報告。,負責運營單位0.5級以上的電工儀表、儀器等定期檢定。,對供電段的試驗工作進行業(yè)務指導。,54,2024/9/18,配電所,設備試驗,55,2024/9/18,56,謝謝大家!,2024/9/18,

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