汽機常見事故匯總

單擊此處編輯母版標題樣式,編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,火電廠技術(shù)聯(lián)盟,SAMPLE,汽機常見,事故,匯總,2018,事故處理原則,1,應(yīng),立即破環(huán)真空緊急,停機情況,2,可不破壞真空故障,停機情況,3,事故匯總,4,CONTENTS,事故處理原則,PART 1,事故處理原則,1,機組發(fā)生故障時，運行人員應(yīng)按照下面的所述方法順序處理，消除故障,2,事故發(fā)生時應(yīng)按照“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”的原則進行處理。,3,據(jù)儀表指示、,LCD,顯示、光字牌報警、,DCS,顯示及故障打印和機組外部現(xiàn)象，確定設(shè)備已發(fā)生故障。,4,發(fā)生事故在值長的領(lǐng)導(dǎo)下，運行人員迅速地按照規(guī)程處理事故，各崗位應(yīng)及時聯(lián)系，密切配合，并將故障情況和采取的措施及時逐級匯報，以防止故障擴大。,5,迅速消除對人身和設(shè)備的危險，必要時應(yīng)解列或停用故障設(shè)備。,6,迅速查清故障原因，采取正確的措施，消除故障。同時應(yīng)注意保持非故障設(shè)備的繼續(xù)運行。,事故處理原則,7,處理故障時要鎮(zhèn)靜，分析要周密，判斷要正確，處理要果斷，行動要迅速。接到命令應(yīng)復(fù)誦，如果沒有聽清或聽懂，應(yīng)問清楚后再執(zhí)行，命令執(zhí)行后應(yīng)及時向發(fā)令人匯報。,8,機組發(fā)生故障時，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須到現(xiàn)場監(jiān)督處理，并給予運行人員必要的指示，除特殊情況外這些指示應(yīng)通過值長發(fā)布。,9,運行值班員對所發(fā)現(xiàn)的異?，F(xiàn)象疑惑不解時，必須及時匯報上一級領(lǐng)導(dǎo)，共同實地的觀察研究查清原因。當發(fā)現(xiàn)在本規(guī)程內(nèi)沒有規(guī)定的故障現(xiàn)象時，運行人員必須根據(jù)自己的知識加以分析、判斷，主動采取對策，并盡快匯報上一級領(lǐng)導(dǎo)。,事故處理原則,10,從機組發(fā)生故障起，到機組恢復(fù)正常運行狀態(tài)為止，運行人員應(yīng)堅守工作崗位。假如故障發(fā)生在交接班時間內(nèi)，應(yīng)延時交接班,;,在未簽寫接班日志前，交班的運行人員應(yīng)繼續(xù)工作，接班人員可在交班人員的主持下協(xié)助故障處理，但不可擅自操作，直到機組恢復(fù)正常運行狀態(tài)或接到值長準予交接班的命令為止。,11,故障消除后，各崗位運行人員應(yīng)分別將機組故障現(xiàn)象、時間、地點、及處理經(jīng)過情況，如實詳細地記錄在交接班記錄簿上。,12,班后會議應(yīng)對所發(fā)生的故障進行討論分析，必要時可由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)召開“故障分析”會議，或由值長召開全值的“故障分析”會議。,13,與處理故障無關(guān)人員，應(yīng)遠離故障現(xiàn)場。,運行中遇有下列情況時，應(yīng)立即破環(huán)真空緊急停機,PART,2,運行中遇有下列情況時，應(yīng)立即破環(huán)真空緊急停機,1,汽輪機轉(zhuǎn)速超過,3330r/min,，危急保安器未動作。,2,機組突然發(fā)生強烈振動，軸承振動突然增加,0.05mm,。,3,汽輪機內(nèi)部明顯發(fā)出金屬撞擊聲和摩擦聲。,4,汽輪機組發(fā)生水沖擊。,5,軸封、擋油環(huán)處冒火花。,6,機組任一軸承斷油、冒煙、軸承回油溫度急劇上升超過,75,。,7,油系統(tǒng)著火不能很快撲滅時，嚴重威脅機組安全。,8,主油箱油位突然急劇下降到最低油位以下時。,9,軸向位移突然增大超過,+1.0mm,或,-1.2mm,，推力瓦金屬溫度急劇上升到,95,。,10,軸承潤滑油壓下降到,0.06MPa,，啟動直流油泵無效時。,11,發(fā)電機、勵磁機冒煙、著火。,12,再熱蒸汽、主給水及油系統(tǒng)管道或附件破裂，無法隔離，危急人身或設(shè)備安全時。,13,抗燃油壓低于,9.8MPa,。,14,抗燃油位低于,230mm,。,15,抗燃油溫低于,20,運行中遇有下列情況可不破壞真空故障停機,PART 3,運行中遇有下列情況可不破壞真空故障停機,1.,主蒸汽溫度升高到,545,運行,30min,，不能恢復(fù)或超過,545,時。,2,主蒸汽溫度下降至,432,時。,3,汽輪機無蒸汽運行超過,1min,。,4,主蒸汽壓力升高到,13.73MPa,連續(xù)運行,30min,不能恢復(fù)或超過,13.73MPa,時。,5,排汽裝置真空下降超過極限值,0.67Kpa/min,。,6,主要汽水管道破裂，不能維持運行。,7,高、中壓主汽門、調(diào)速汽門門桿卡澀，調(diào)整無效時。,8,調(diào)節(jié)級后蒸汽壓力超過允許值。,事故匯總,PART,4,1,機組負荷突然甩到零，機組發(fā)出不正常聲音,。,2,機組轉(zhuǎn)速超過規(guī)定值并繼續(xù)上升。,3,主油泵出口壓力，安全油壓，及潤滑油壓,增加。,4,機組振動增大。,.,現(xiàn)象：,1,汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常，存在缺陷。,2,汽輪機油質(zhì)不良，使調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保安系統(tǒng)拒動，失去了保護作用。,3,未按規(guī)定的時間和條件進行危急保安器的試驗，危急保安器動作轉(zhuǎn)速發(fā)生變化。,4,因蒸汽品質(zhì)不良，主汽門和調(diào)速汽門門桿結(jié)垢，造成汽門卡澀而不能關(guān)閉。,5,抽汽逆止門，高排逆止門失靈，造成高加疏水汽化或公用系統(tǒng)蒸汽進入汽輪機。,.,原因：,汽輪機超速,1,機組甩負荷到零后，轉(zhuǎn)速達到,3090r/min,，檢查高、中壓調(diào)門及抽汽逆止門關(guān)閉，否則應(yīng)故障停機，轉(zhuǎn)速維持,3000r/min,，查明原因并消除，將機組并列，任一參數(shù)達到掉閘數(shù)值應(yīng)故障停機。,2,機組轉(zhuǎn)速升至,3300,3360r/min,，檢查機械超速保護或電磁閥超速保護應(yīng)動作。否則應(yīng)手動打閘停機，確認高中壓主汽門應(yīng)關(guān)閉，各抽汽逆止門、高排逆止門關(guān)閉，并檢查各抽汽電動門以及三抽至除氧器、輔汽聯(lián)箱電動門。切斷汽輪機各種進汽，立即開啟真空破壞門緊急停機。,3,汽輪機與外界系統(tǒng)隔絕后，汽輪機轉(zhuǎn)速仍沒有降至脫離危險的程度或不再下降時，應(yīng)通知鍋爐立即熄火，開主、再熱蒸汽對空排氣閥。,4,汽輪機超速停機后應(yīng)消除引起超速的原因，并經(jīng)校驗合格后方可重新啟動，再次啟動時應(yīng)加強對機組的全面檢查，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即查明原因并加以消除。,處理：,1,汽輪機通流部分發(fā)生異音或瞬間發(fā)出清晰金屬撞擊聲。,2,機組振動增大。,3,同負荷下，各監(jiān)視段壓力升高。,.,現(xiàn)象：,1,材料強度不夠或制造工藝不良。,2,周波超出范圍，長期運行使葉片振動頻率不合格。,3,機組負荷變化頻繁，使葉片材料發(fā)生疲勞。,4,蒸汽參數(shù)過低或水沖擊，末級葉片過負荷或長期喘振。,.,原因：,汽輪機斷葉片,1,象征明顯，確信葉片斷落，應(yīng)立即破壞真空緊急停機。,2,運行中不明顯的斷葉片象征，應(yīng)根據(jù)監(jiān)視段壓力及機組振動情況加以判斷，適當減負荷，及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。,處理：,1.,軸向位移增大至,+0.8mm,、,-1.0mm,報警。,2,.,推力瓦溫度急劇升高，回油溫度升高。,3.,機組振動增大。,4.,脹差指示相應(yīng)變化。,現(xiàn)象：,1,主蒸汽參數(shù)降低。,2,機組突然甩負荷。,3,汽輪機發(fā)生水沖擊。,4,真空大幅度降低。,5,推力瓦磨損、斷油。,6,蒸汽品質(zhì)不合格，葉片嚴重結(jié)垢。,.,原因：,軸向位移增大,1,發(fā)現(xiàn)軸向位移增大，立即核對推力瓦溫度、推力回油溫度，確認軸向位移增大，匯報值長，適當減負荷，使軸向位移及回油溫度、推力軸承溫度恢復(fù)正常。,2,檢查監(jiān)視段壓力，不應(yīng)高于規(guī)定值，否則應(yīng)匯報值長，適當減負荷。,3,若是主蒸汽參數(shù)不合格，引起軸向位移增大，應(yīng)立即調(diào)整鍋爐燃燒，恢復(fù)正常參數(shù)。,4,減負荷無效，軸向位移達,+1.0mm,、,-1.2mm,，保護動作，按緊急停機處理。,5,推力瓦斷油或推力瓦任一溫度超過,95,，回油溫度超過,75,，應(yīng)緊急停機。,6,若因斷葉片、汽機水沖擊，機組振動超限，應(yīng)緊急停機。,7,軸向位移上升到極限值保護不動作時，應(yīng)緊急停機。,處理：,1 “,排汽裝置真空”指示下降，就地真空表，,CRT,顯示排汽裝置真空下降。,2 CRT,顯示汽輪機排氣溫度上升。,3,排汽裝置真空低”聲光報警。,4,同負荷下進汽量增加或進汽量不變負荷下降。,現(xiàn)象：,1,風(fēng)機工作不正常、系統(tǒng)閥門誤操作，造成風(fēng)量不足。,2,軸封供汽量不足，或軸封供汽帶水。,3,排汽裝置水位過高。,4,水環(huán)真空泵及氣水分離器工作失常。,5,水環(huán)真空泵工作水溫高。,6,真空系統(tǒng)泄漏或系統(tǒng)閥門誤操作。,7,軸加無水位。,8,散熱片散熱效果,不好。,.,原因：,直接空冷排汽裝置真空下降,1,發(fā)現(xiàn)排汽裝置真空下降，迅速核對各排汽溫度，確定真空下降。,2,排汽裝置真空下降，應(yīng)適當降低機組負荷直至報警消失，及時查明原因進行處理。,3,當汽輪機排汽裝置壓力降至,30Kpa,時，檢查備用真空泵應(yīng)自啟動，否則手操啟動備用真空泵。,4,檢查真空泵分離器水位、水溫是否正常。,5,檢查風(fēng)機系統(tǒng)：,(1),檢查風(fēng)機運行是否正常，否則切換備用風(fēng)機或增開一臺風(fēng)機。,(2),檢查風(fēng)機出口電動門，若誤關(guān)，應(yīng)手動開啟。,(3),檢查風(fēng)機壓力是否正常，若風(fēng)機壓力低，檢查風(fēng)機系統(tǒng)是否泄漏、堵塞。,6,檢查軸封系統(tǒng)，若軸封母管壓力低,檢查軸封兩路汽源是否正常,及時調(diào)整軸封母管壓力至正常。,處理：,7,檢查排汽裝置水位是否高,若水箱水位高,應(yīng)盡快查明原因進行處理。,8,檢查低壓抽汽法蘭、低壓缸結(jié)合面是否有漏氣的地方，真空系統(tǒng)是否嚴密，若真空系統(tǒng)泄漏，則進行封堵，并聯(lián)系檢修處理。,9,檢查真空破壞門是否誤開。,10,檢查各真空門及法蘭是否漏氣。,11,若汽輪機背壓升至,55Kpa,，汽輪機跳閘，否則手動跳閘，按事故停機步驟處理。,處理：,1,高、中壓缸上下缸溫差內(nèi)缸大于,35,，外缸大于,50,。,2,軸向位移、振動、差脹指示增大報警，推力瓦塊溫度明顯升高，汽輪機聲音異常,。,3,加熱器滿水，加熱器水位異常報警。,4,抽汽管振動，有水擊聲，抽氣管道法蘭有白色蒸汽冒出,。,5,主、再熱蒸汽溫度急劇下降。,6,主蒸汽或再熱蒸汽管道振動，軸封有水擊聲，主汽門、調(diào)速汽門門桿處冒白汽。,現(xiàn)象：,1,鍋爐汽包滿水。,2,汽包壓力急劇下降，造成蒸汽帶水。,3,鍋爐汽溫調(diào)整不當。,4,機組啟動時，本體疏水、軸封系統(tǒng)疏水及各有關(guān)蒸汽管道疏水不暢。,5,加熱器滿水,抽汽逆止門不嚴。,6,除氧器滿水。,7,爐水品質(zhì)不合格，蒸汽帶水,(,汽水共騰,),。,8,旁路系統(tǒng)減溫水門未關(guān)嚴。,9,主蒸汽、再熱蒸汽過熱度低時，調(diào)節(jié)汽門大幅度來回晃動。,.,原因：,汽輪機水沖擊,1,汽輪機高、中壓缸上下缸溫差內(nèi)缸達,35,，外缸達,50,，應(yīng)檢查原因。,2,開啟汽輪機本體及有關(guān)蒸汽管道疏水閥，加強本體疏水。,3,發(fā)現(xiàn)水沖擊時，必須迅速果斷地破壞真空緊急停機。立即開啟汽輪機本體及有關(guān)蒸汽管道疏水門進行充分疏水。記錄汽輪機惰走時間，惰走時仔細傾聽汽輪機內(nèi)部聲音。,4,如由于加熱器或除氧器滿水引起水沖擊，還應(yīng)立即停用該加熱器或除氧器，并從系統(tǒng)中隔放水。,5,汽輪機靜止后投盤車，應(yīng)嚴格執(zhí)行停機時盤車運行規(guī)定，停機后加強本體疏水。,處理：,6,汽輪機進水緊急事故停機后，經(jīng)檢查機組無異常，同時機組符合熱態(tài)啟動條件，經(jīng)總工批準方可重新啟動。,7,汽輪機符合啟動條件后，啟動汽輪機。在啟動過程中，應(yīng)注意監(jiān)視軸向位移、振動、軸承溫度等參數(shù)及汽輪機本體的有關(guān)蒸汽管道疏水情況，如汽輪機重新啟動時發(fā)現(xiàn)有異音或動靜摩擦聲，應(yīng)立即破壞真空停機。,8,汽輪機進水時，如汽輪機軸向位移、脹差、軸承溫度達掉閘值、惰走時間明顯縮短或汽輪機內(nèi)部有異音，應(yīng)停機檢查。,處理：,1,控制屏顯示振動值增大。,2,機組發(fā)出異音，潤滑油壓、油溫異常。,3 “,軸振動大”聲光報警。,4,就地軸承振動增大。,現(xiàn)象：,1,油溫異常，引起油膜振蕩。,2,進入軸瓦油量不足或中斷，油膜破壞。,3,蒸汽參數(shù)、機組負荷驟變。,4 A,、,B,側(cè)主汽門、調(diào)門開度不一致，蒸汽流量偏差大。,5,汽缸兩側(cè)膨脹不均勻。,6,滑銷系統(tǒng)卡澀。,7,汽缸金屬溫差大引起熱變形或大軸彎曲。,8,軸封損壞或軸端受冷而使大軸彎曲。,9,葉片斷落或隔板變形。,10,轉(zhuǎn)子部件松動或轉(zhuǎn)子不平衡。,11,推力瓦塊損壞，軸向位移增大或軸瓦間隙不合格。,12,前軸承箱內(nèi)運轉(zhuǎn)部件脫落。,13,轉(zhuǎn)子彎曲值較大，超過規(guī)定值。,14,空冷系統(tǒng)真空低。,15,發(fā)電機引起振動。,16,汽輪發(fā)電機組各軸瓦地腳螺絲松動。,17,油中含有雜質(zhì)，使軸瓦烏金磨損或油中進水、油質(zhì)乳化。,原因：,機組發(fā)生異常振動,1,機組突然發(fā)生強烈振動，或清楚聽出機組內(nèi)部發(fā)出金屬撞擊聲或磨擦聲，應(yīng)迅速破壞真空緊急停機。,2,運行中發(fā)生異常振動,(1),發(fā)現(xiàn)軸承振動逐漸增大，測軸振超過,0.125mm,或瓦振動超過,0.05mm,匯報值長，設(shè)法消除振動，如軸振超過,0.250mm,，軸瓦振動超過,0.1mm,，振動保護動作,否則停機。,(2),運行中突然聽到機組內(nèi)部發(fā)生沖擊聲，或凝結(jié)水導(dǎo)電度突然增大，同負荷下監(jiān)視段壓力升高，振動明顯增大，應(yīng)立即破壞真空緊急停機。,(3),當瓦振變化,±0.015mm,或軸振變化,±0.015mm,應(yīng)查明原因設(shè)法消除，當瓦振動達到,0.05mm,時報警，當瓦振突然增加,0.05mm,時，應(yīng)立即打閘停機。,處理：,(4),負荷變動時，應(yīng)降低負荷直至振動消除。,(5),如不能直接查清振動原因，應(yīng)采取降低負荷的措施，若振動或異音仍不能消除，匯報值長及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同研究處理。,3,啟動、停機時發(fā)生異常振動。,(1),啟動升速中，,500r/min,以下轉(zhuǎn)子偏心超過,0.07mm;,在中速時，瓦振超過,0.05mm,應(yīng)立即打閘停機。機組通過臨界轉(zhuǎn)速時，瓦振超過,0.10 mm,或軸振超過,0.25mm,應(yīng)立即打閘停機，嚴禁強行通過臨界轉(zhuǎn)速或降速暖機，匯報值長，查明原因，消除后方能重新啟動。,(2),在盤車狀態(tài)時,當端部軸封或通流部分發(fā)生摩擦應(yīng)禁止啟動，匯報值長和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),待查明原因后,接值長命令方可重新啟動。,處理：,(3),停機過程中，端部軸封或汽缸內(nèi)部清楚聽到摩擦聲，應(yīng)破壞真空緊急停機,匯報值長。,(4),因異常振動停機，應(yīng)注意惰走時間及仔細傾聽機組內(nèi)部聲音，加強連續(xù)盤車時間。,處理：,1,發(fā)現(xiàn)油壓下降，應(yīng)立即查明油壓下降的原因，系統(tǒng)有無漏油現(xiàn)象。,2,若潤滑油壓下降，油位正常，檢查冷油器或溢流閥是否故障，并及時聯(lián)系處理，啟動潤滑油泵，維持正常油壓，如油壓繼續(xù)下降，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定作停機處理。,3,安全油壓下降，油位正常，則可能是內(nèi)部高壓油管泄漏或主油泵工作失常所致，這時應(yīng)啟動啟動油泵，維持正常油壓，否則影響機組安全運行時應(yīng)停機。,4,如外部油管路泄漏，在積極聯(lián)系處理的同時，還應(yīng)做好防火工作。,油壓下降,1,當油位突然下降時，應(yīng)檢查系統(tǒng)管道是否破裂，油箱放油門、取樣門是否誤開，油泵盤根是否大量漏油。,2,油位下降到,-180mm,，應(yīng)及時聯(lián)系補油，匯報值長，做好防火措施。,3,當補油無效時，油位未降到最低停機值以前應(yīng)匯報值長，啟動交流潤滑油泵進行故障停機。油位下降到,-260mm,時，應(yīng)緊急停機。,油位下降,汽輪機油系統(tǒng)異常,1,控制屏顯示軸承溫度高報警。,2,就地軸承回油溫度升高。,現(xiàn)象：,1,潤滑油溫度高或壓力低，油質(zhì)不合格。,2,軸承進、出油管堵塞。,3,軸承動靜摩擦。,4,軸封漏汽過大。,5,振動引起油膜破壞，潤滑不良。,原因：,汽輪發(fā)電機軸承溫度高,1,任一軸承溫度升高,23,，應(yīng)查明原因設(shè)法消除。,2,軸承溫度高報警，應(yīng)加強監(jiān)視。,3,各軸承溫度普遍升高，若潤滑油壓力低，按潤滑油壓下降處理，若潤滑油壓力正常，應(yīng)檢查運行冷油器出入口閥門狀態(tài)是否正確，調(diào)節(jié)潤滑油溫至正常值。,4,個別軸承溫度高，就地傾聽軸承內(nèi)有無金屬摩擦聲和觀察軸承回油情況，當溫度高報警時應(yīng)減小負荷。,5,若軸封壓力高，軸封漏汽量大，應(yīng)檢查軸封供汽調(diào)節(jié)閥，調(diào)節(jié)軸封壓力至正常值。,6,推力瓦塊溫度在同一負荷下升高,23,，應(yīng)及時檢查負荷、汽溫、軸向位移、真空、振動，必要時減小負荷。,7,油質(zhì)惡化應(yīng)投入油凈化裝置進行濾油。,8,機組任一軸承斷油、冒煙或軸承回油溫度急驟上升超過,75,時，應(yīng)破壞真空故障停機。,處理：,1,汽輪機發(fā)生異常振動。,2,軸端汽封冒火花或形成火環(huán)。,3,停機后軸承惰走時間明顯縮短。,4,停機后盤車投不上或盤車電流較正常值大，且周期性變化。,5,停機后大軸偏心值大。,現(xiàn)象：,1,啟動前轉(zhuǎn)子偏心度超過規(guī)定范圍。,2,上下缸溫差大。,3,進汽溫度低。,4,汽缸進冷汽、冷水。,5,機組振動超過規(guī)定值時，未立即打閘停機時。,6,盤車裝置未能及時投入。,原因：,汽輪機大軸彎曲,1,機組出現(xiàn)異常振動時，應(yīng)立即查找原因匯報值長，設(shè)法消除振動。,2,機組振動達到停機值或軸封冒火花時，應(yīng)立即破壞真空故障停機。,3,停機后立即投入盤車運行，關(guān)閉汽機本體疏水，嚴密監(jiān)視上下缸溫差及盤車電流、偏心值等參數(shù)，嚴防冷水、冷汽進入汽輪機，將汽輪機與外界系統(tǒng)可靠隔離。,4,停機后當軸封摩擦嚴重，應(yīng)將轉(zhuǎn)子高點置于最高位置，關(guān)閉汽缸疏水，保持上下缸溫差監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度正常后，再手動盤車,180,度，以確認轉(zhuǎn)子彎曲度正常，投入連續(xù)盤車，當盤車盤不動時，嚴禁用吊車強行盤車。,5,停機后因盤車故障時，應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度的變化，當彎曲度較大時，應(yīng)采取手動盤車,180,度，待盤車正常后及時投入連續(xù)盤車。,6,停機后連續(xù)盤車不少于,4,小時，汽機上下缸溫差、盤車電流、轉(zhuǎn)子偏心值達到啟動條件，匯報值長方可重新啟動，啟動時嚴密監(jiān)視轉(zhuǎn)子振動偏心值等參數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常立即打閘停機。,處理：,1,發(fā)現(xiàn)主油箱油位及各油壓異常變化時，應(yīng)迅速查明原因，如油系統(tǒng)漏油引起，應(yīng)查明泄漏點并設(shè)法消除，同時設(shè)法與周圍熱體部分和運行設(shè)備隔離。防止油系統(tǒng)著火，同時聯(lián)系檢修人員進行處理。,2,機組油系統(tǒng)的設(shè)備及管道損壞發(fā)生漏油時，凡不能與系統(tǒng)隔絕處理的或熱力管道已滲入油的，應(yīng)立即停機處理。,3,油系統(tǒng)著火后，應(yīng)立即切斷火勢危及的設(shè)備電源，然后進行滅火，并立即通知消防人員。,4,若著火不能迅速撲滅時，火勢嚴重危及設(shè)備及人身安全時，應(yīng)立即破壞真空緊急停機。若潤滑油系統(tǒng)著火無法撲滅而停機，保證軸承正常潤滑的前提下，降低潤滑油壓，以減少漏油量,;,火災(zāi)特別嚴重的，根據(jù)具體情況，在征得值長同意后，也可停用潤滑油泵。,5,火勢威脅主油箱或機頭平臺、廠房、臨機安全時，在打閘停機后應(yīng)開啟主油箱事故放油門，在轉(zhuǎn)子靜止前維持最低允許油位，轉(zhuǎn)子靜止后放凈存油。,汽機油系統(tǒng)著火的處理,1,交流照明燈熄滅，直流事故照明燈亮，給水泵跳閘，所有運行輔機電流表指到零。停止轉(zhuǎn)動。,2 6KV,母線電壓到零，控制室喇叭和聲、光報警,;,汽溫汽壓及真空迅速下降。,3,鍋爐,MFT,動作，汽機跳閘，發(fā)電機負荷到零。,現(xiàn)象：,1,啟動直流潤滑油泵，緊急停機。,2,解除電動設(shè)備聯(lián)鎖，復(fù)位按鈕。并要求電氣盡快恢復(fù)電源。,3,手動關(guān)閉三抽電動門，再依次關(guān)閉各抽汽電動門。,4,按緊急停機順序進行停機操作，但停機過程中不得開啟旁路系統(tǒng)。,5,轉(zhuǎn)子靜止后，若盤車無電，應(yīng)每隔相等時間手動盤車,180°,。,處理,：,廠用電全部中斷,故障段母線所帶輔機全部停止運行，聲光報警，電源電壓指示為零。,現(xiàn)象：,某段廠用電母線失電，另一路備用電源自動合閘不成功。,原因,：,廠用電局部中斷,1,檢查備用輔機應(yīng)聯(lián)動正常，否則手動搶合。,2,將跳閘輔機操作按鈕切換至停止位置，解除其聯(lián)鎖開關(guān)。將聯(lián)動輔機操作開關(guān)置合閘位置并解除其聯(lián)鎖，解除聲光報警信號。,3,匯報值長，要求盡快恢復(fù)電源。,4,對于無備用設(shè)備的輔機跳閘時，應(yīng)采取措施不要使其不利影響擴大。,5,同時，機組降負荷運行以避免事故擴大。,處理：,1,熱控電源指示燈滅。,2,儀表指示異常，各指示燈滅。,3,電動門、調(diào)整門失去電源，各自動調(diào)節(jié)失靈。,4,機組各保護、聯(lián)鎖不能動作。,現(xiàn)象：,1,立即聯(lián)系熱工，恢復(fù)電源，并檢查監(jiān)視就地一次儀表，將自動調(diào)節(jié)改為手動調(diào)節(jié)。,2,匯報值長，盡量保持機組負荷穩(wěn)定。,3,盡量避免調(diào)整，根據(jù)就地表計指示及各輔機電源表等監(jiān)視設(shè)備運行情況、就地情況，從就地進行必要調(diào)整。,4,當系統(tǒng)或設(shè)備異常影響主要設(shè)備安全時，匯報值長，故障停機。,5,在,30,分鐘內(nèi)，熱控電源不能恢復(fù)，故障停機。,6,機、爐熱控電源同時消失，應(yīng)故障停機。,處理,：,熱控電源消失,1,當全部操作員站故障時,(,所有監(jiān)控機“黑屏”或“死機”,),應(yīng)立即停機。,2,當部分操作員站故障時,應(yīng)由可用操作員站繼續(xù)承擔機組監(jiān)控任務(wù),(,此時應(yīng)停止重大操作,),同時迅速聯(lián)系熱工人員，排除故障。,3,輔機控制器或相應(yīng)電源故障時,可切換至后備手動方式運行并迅速處理系統(tǒng)故障,若條件不允許則應(yīng)將有關(guān)輔機退出運行,解除備用。,4,調(diào)節(jié)回路控制器或相應(yīng)電源故障時,應(yīng)將自動切至手動維持運行,同時迅速處理系統(tǒng)故障,并根據(jù)處理情況采取相應(yīng)措施。,DCS,故障的處理：,1,主、再熱蒸汽溫度表變化。,2,DEH-CRT DCS-CRT,顯示報警,現(xiàn)象：,1,主、再熱蒸汽減溫器調(diào)節(jié)失靈。,2,鍋爐汽包滿水。,3,鍋爐燃燒不穩(wěn)定，燃燒工況變化。,4,機組負荷大幅度變化。,5,爐膛結(jié)焦或積灰時。,原因,：,汽壓不變，主蒸汽、再熱蒸汽溫度異常,1,鍋爐進行調(diào)整，維持機側(cè)主蒸汽不超過,540,。,2,汽溫,545,運行超過,30min,不能恢復(fù)正常，按故障停機處理。主、再熱蒸汽溫度超過,545,，立即打閘停機。,3,在運行中主、再熱蒸汽溫度變化時，應(yīng)注意機組振動、聲音、脹差、軸向位移及汽輪機上下缸溫差。,4,主、再熱蒸汽低于,520,時，鍋爐進行調(diào)整恢復(fù)汽溫。,5,主、再熱蒸汽低于,510,時，開始減負荷運行。,6,主、再熱蒸汽溫度降至,500,時，開啟電動主汽門疏水。,7,主、再熱蒸汽溫度降至,490,時，開啟主蒸汽導(dǎo)管、汽機本體疏水，并對金屬溫度、軸向位移、推力溫度加強監(jiān)視。,處理,：,8,主、再熱蒸汽溫度降至,460,時，減至負荷“,0”,。,9,主、再熱蒸汽溫度降至,460,以下仍不能恢復(fù)時，應(yīng)打閘停機。,10,主汽溫度,10min,內(nèi)下降,30,應(yīng)開啟主、再熱蒸汽管道及本體疏水，匯報值長，并對機組振動、軸向位移、脹差嚴密監(jiān)視。,11 10min,內(nèi)汽溫變化超過,50,時應(yīng)立即打閘停機。,處理,：,1,主、再熱蒸汽壓力表變化。,2 DEH-CRT DCS-CRT,顯示報警。,3,投入?yún)f(xié)調(diào)控制時，機組負荷相應(yīng)變化。,現(xiàn)象：,1,控制系統(tǒng)故障。,2,機組負荷驟變。,原因,：,汽溫不變，主蒸汽、再熱蒸汽壓力異常,1,若控制系統(tǒng)故障，引起主、再熱蒸汽壓力異常，應(yīng)調(diào)節(jié)燃燒量，恢復(fù)主、再熱蒸汽壓力。,2,若機組負荷變化過快引起主、再熱蒸汽壓力異常，應(yīng)設(shè)法穩(wěn)定負荷、待主、再熱蒸汽壓力恢復(fù)后，再進行負荷變動。,3,若主、再熱蒸汽壓力高，可增加機組負荷使壓力恢復(fù)至正常。,4,主蒸汽壓力升至,13.73Mpa,，連續(xù)運行,30,分鐘不能恢復(fù)或超過,13.73Mpa,時應(yīng)打閘停機。,5,主蒸汽壓力降到,12.6Mpa,以下汽輪機減負荷至主蒸汽壓力恢復(fù)到,12.6Mpa,以上，否則應(yīng)手操以加大負荷變化率減負荷。,6,主、再熱蒸汽壓力變化時，應(yīng)注意機組振動、聲音、差脹、軸向位移及汽輪機上、下缸溫差。,7,汽壓下降時應(yīng)控制各監(jiān)視段壓力不超過最高允許值。,處理,：,1,負荷到零，發(fā)電機解列，各抽汽逆止門電動門關(guān)閉，并發(fā)信號,2 OPC,保護動作，高、中壓調(diào)速汽門關(guān)閉后開啟到空負荷位置，轉(zhuǎn)速回降至,3000r/min,左右。,3,汽輪機運行聲音突變，轉(zhuǎn)速升高。,現(xiàn)象：,1,通過,DEH,，維持,3000r/min,，根據(jù)鍋爐需要及汽機狀況，投入旁路。,2,關(guān)閉三抽至輔汽聯(lián)箱電動門，檢查關(guān)閉各抽汽電動門。,3,維持除氧器水位正常，關(guān)閉本機三抽電動門，除氧器汽源改為輔汽聯(lián)箱供汽，調(diào)整排汽裝置水位,檢查排汽缸噴水是否投入。,4,視情況切換汽輪機軸封供汽。,5,全面檢查機組各部無異常，匯報值長并列帶負荷。,處理,：,機組甩負荷，發(fā)電機解列，,OPC,電磁閥動作,1,負荷到零，發(fā)電機解列，機組超速危急遮斷器動作。,2,高、中壓主汽門、調(diào)速汽門、各抽汽逆止門電動門、高排逆止門關(guān)閉，機組聲音突變，轉(zhuǎn)速升高后又下降。,3,主蒸汽壓力升高，蒸汽流量表指示接近零。,現(xiàn)象：,1,當轉(zhuǎn)速降至,3000r/min,，解除啟動油泵聯(lián)鎖開關(guān)，啟動潤滑油泵運行。,2,根據(jù)鍋爐需要及汽機狀況，投入旁路。,3,維持除氧器、排汽裝置水位正常，除氧器倒備用汽源。,4,全面檢查機組及時將軸封供汽切至備用汽源，記錄墮走時間。,5,轉(zhuǎn)速到零，真空到零，停軸封供汽。,6,停機后，查明調(diào)速系統(tǒng)工作失常原因，消除并試驗正常后，方可重新啟動,處理,：,發(fā)電機解列，危急遮斷器動作,1,某一保護動作，發(fā)出信號，功率到零或顯示負值。,2,高中壓主汽門、調(diào)速汽門、抽汽逆止門電動門、高排逆止門關(guān)閉。,3,發(fā)電機未解列，轉(zhuǎn)速不變。,現(xiàn)象：,1,保護動作后，檢查排汽缸冷卻水投入，機組無蒸汽運行不應(yīng)超過,1min,，否則應(yīng)立即拉開發(fā)電機出口開關(guān)，解列停機。,2,檢查確認汽機保護動作原因，按緊急停機或故障停機處理。,3,汽機保護動作若為誤動，應(yīng)通知熱工人員，查明原因迅速消除。,4,故障消除后，經(jīng)試驗正常，方可重新啟動。,處理,：,汽輪機保護動作，發(fā)電機未解列,1“DEH,電源故障”聲光報警。,2 DEHCRD,顯示“主電源故障”、“備用電源故障”。,3 DEHCRD,顯示“,DEH,電源故障”燈亮。,4 DEH,操作盤“操作員自動“燈滅。,5 DEH,操作盤“手動“指示亮。,6 DEHCRD,顯示“轉(zhuǎn)速故障“。,現(xiàn)象：,1,計算機交流電源失去。,2,計算機故障或,VCC,卡發(fā)生故障。,3,在升降汽輪機轉(zhuǎn)速,(,大范圍轉(zhuǎn)速控制時,),，,DEH,轉(zhuǎn)速反饋通道中有兩個通道,故障。,原因,：,DEH,故障,1,注意監(jiān)視汽輪機潤滑油溫、軸承回油溫度、軸向位移、脹差、振動等變化在正常范圍內(nèi)。,2,若,DEH,電源消失，汽輪機自動脫扣，否則應(yīng)手動脫扣。,處理,：,SAMPLE,THANKS,