民主生活會個人發(fā)言提綱匯報材料

民主生活會個人發(fā)言提綱 - 匯報材料 民主生活會個人發(fā)言提綱 廣州車務(wù)段 黨委書記 曾地柱 今年6月前，本人在xx任職段長7年多，在鐵路管理體制改革、基層站段合并后，擔(dān)任xx黨委書記職務(wù)。自開展黨員先進性教育活動以來，作為第一責(zé)任人，自己義無旁貸地擔(dān)負起組織領(lǐng)導(dǎo)、部署落實和協(xié)調(diào)安排先進性教育活動的責(zé)任，按照集團公司黨委的統(tǒng)一部署和要求，不折不扣地完成學(xué)習(xí)動員和分析評議階段每個環(huán)節(jié)的任務(wù)，同時按照規(guī)定認真學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想、保持黨員先進性教育讀本等有關(guān)文件及各級領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神，并積極指導(dǎo)督促基層黨支部和聯(lián)系點支部開展好此次教育活動，確保整體工作的推進。通過學(xué)習(xí)，進一步提高了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育重要性、必要性的認識，進一步明確了新時期保持共產(chǎn)黨員先進性的具體要求，進一步改造了主觀世界。圍繞這次民主生活會的主題，結(jié)合自己查、職工提、互相點的意見和建議，聯(lián)系自己的思想和工作實際，進行深刻的自查剖析，以達到自己和班子成員之間消除誤會，增進團結(jié)，增強整體合力的目的。 （一）、存在問題：在會前廣泛開展的意見征集活動和談心活動中，干部職工對段領(lǐng)導(dǎo)班子和我個人提出了不少誠懇的意見和建議，我感謝大家。現(xiàn)結(jié)合胡xx“六個堅持”的先進性要求、車務(wù)段制定的領(lǐng)導(dǎo)干部先進性“五個表率”、黨章有關(guān)規(guī)定和安全“三查”的要求，對自己作一次黨性剖析，主要存在以下問題：（1）、理想信念不夠堅定。主要表現(xiàn)在：一是對政治理論缺乏濃厚興趣?？傉J為政治理論空洞，覺得不如做點具體的事情來得實在。尤其擔(dān)任段長職務(wù)時，日常滿足于看報紙、文件、電視新聞，有系統(tǒng)、有理性地學(xué)習(xí)政治理論和原著少。二是產(chǎn)生過信念動搖。在上世紀(jì)90年代初，面對西方對社會主義陣營的攻擊和蘇聯(lián)社會主義的瓦解，特別是看到不斷揭露的黨內(nèi)腐敗現(xiàn)象，有過疑惑，甚至是信念的動搖。三是政治敏銳感不夠強。隨著改革不斷深入發(fā)展，在一些社會是非問題面前，缺乏強烈的政治敏銳感，工作預(yù)見性不夠，在碰到一些棘手問題時總感到茫然和束手無策。（2）、黨性觀念有時不夠強。主要表現(xiàn)在：一是實踐“三個代表”不夠到位。在貫徹和執(zhí)行黨的路線方針政策上處于一般化水平，存在思想不夠解放，缺少創(chuàng)新主動性等問題，面對當(dāng)前的改革局面，存在畏難情緒，缺乏迎難而上，創(chuàng)造性開展工作的精神。二是在自身黨性修養(yǎng)上缺乏高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的要求。對自己要求不夠嚴(yán)，有隨波逐流思想，作為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的表率作用還不夠突出，工作中習(xí)慣于經(jīng)驗管理；批評別人多，自我反思少。三是不夠大膽履行職責(zé)，怕影響關(guān)系。當(dāng)前單位處于改革后的磨合期間，工作忙，任務(wù)壓力大，領(lǐng)導(dǎo)班子成員互相之間還不很了解，注重于以和為貴，擔(dān)心剛開始就把關(guān)系搞僵，今后難以開展工作，有時不能帶頭大膽地開展批評與自我批評。（3）、工作作風(fēng)還不夠扎實。主要表現(xiàn)在：一是抓干部管理責(zé)任落實不夠嚴(yán)。對落實崗位責(zé)任制和逐級負責(zé)制嘴上強調(diào)多，抓落實考核不夠嚴(yán)，存在好人主義，導(dǎo)致現(xiàn)場作業(yè)控制不嚴(yán)，干部管理責(zé)任不到位，違章違紀(jì)現(xiàn)象時有發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠深入。對段生產(chǎn)經(jīng)營和車站工作，依賴于副職主管，親自指導(dǎo)不夠，存在布置要求多，具體檢查督促少的現(xiàn)象，對生產(chǎn)一線深層次的問題掌握不夠。三是“安全第一”的思想不夠牢。抓安全管理存在時緊時松現(xiàn)象，有畏難情緒和厭倦心理。擔(dān)任黨委書記圍繞安全生產(chǎn)抓思想教育工作顯得方法不活，針對性不夠強，抓安全生產(chǎn)的作風(fēng)還不夠?qū)?。?）、密切聯(lián)系群眾不夠。雖然自己也為車站和職工解決了一些實際問題，但距離“三個代表”重要思想和職工群眾的要求還有差距。一是深入現(xiàn)場少，與職工群眾家訪談心少。下站往往是來去匆匆，很少在車站住上幾天；到現(xiàn)場多在站長室，找干部多，找職工少，聽匯報多，深入調(diào)查少，到班組與職工談心和思想交流少。二是對職工的疾苦關(guān)心不夠。下到車站，怕職工提的要求滿足不了，怕惹麻煩，不敢正面接觸“困難戶”，對職工群眾的疾苦、愿望、要求等情況了解不多，密切黨群關(guān)系、干群關(guān)系做得不夠。三是對下屬關(guān)心愛護不夠。有時性情急躁，工作方法簡單，批評下屬過于嚴(yán)厲，不留面子，沒有及時做好過細的思想工作。