道路運輸組織 客運設施現(xiàn)代化PPT課件

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,11/7/2009,#,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,道路運輸組織課堂研討,公路客運客運設備與設施現(xiàn)代化研究,報告人：第,2小組,第一章：公路客運,第二章：道路客運設備設施,第三章：,客運設備設施的現(xiàn)代化,Contents,目錄,一、公路客運,指使用汽車或者其他的車輛（如人力、畜力車）在公路上進行旅客運輸?shù)囊环N運輸方式。,二、公路客運設備設施,客運設施分類,二、公路客運設備設施,公路運輸設施主要指的是道路及其附屬設施，它是汽車運輸?shù)奈镔|基礎。眼線附屬設施包括交通安全管理設施、服務設施、綠化、照明、道路管理設施等。,基礎設施,除道路外，客運基礎設施主要是客運站，。,二、公路客運設備設施,二、公路客運設備設施,移動設施,主要指各種客運車輛，如特大型客車、大型客車、中型客車、轎車等。,三、客運設備設施現(xiàn)代化,一、道路及其附屬設施的現(xiàn)代化,（,1,）、道路交通信號設施現(xiàn)代化,交通信號分為指揮交通信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號和手勢信號等五種。信號燈為紅、黃、綠三種色燈。隨著 科學技術的發(fā)展，在交通信號控制中，應用了計算機技術，出現(xiàn)了自動信號燈。,三、客運設備設施現(xiàn)代化,（,2,）、道路監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)代化,交通監(jiān)控系統(tǒng)是一個監(jiān)視和收集交通和道路狀況的信息并進行集中處理的綜合系統(tǒng)。目前，基于計算機技術、通信技術、控制技術開發(fā)的交通監(jiān)控系統(tǒng)被逐步采用。,交通監(jiān)控系統(tǒng)由信息收集處理子系統(tǒng)、,通路情報子系統(tǒng)、閉路電視子系統(tǒng)、緊急,電話子系統(tǒng)、控制中心子系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成。,三、客運設備設施現(xiàn)代化,信息處理子系統(tǒng),三、客運設備設施現(xiàn)代化,通路情報子系統(tǒng) 緊急電話子系統(tǒng),三、客運設備設施現(xiàn)代化,閉路電視子系統(tǒng),三、客運設備設施現(xiàn)代化,控制中心子系統(tǒng),三、客運設備設施現(xiàn)代化,（,3,）客運站配套設施現(xiàn)代化,在發(fā)達國家，在客運站的選擇和建設上，體現(xiàn)出很大的方便性和統(tǒng)一性，如韓國、英國等國家的公路客運站與城市交通、鐵路甚至民航的戰(zhàn)場合并建設，極大方便了旅客的換乘中轉。客運站擁有先進的營運、服務、安全等設施，提供良好的服務，并普遍采用了計算機,控制的生產調度系統(tǒng)、內部管理及途中客車,監(jiān)控系統(tǒng)、旅客自動問詢系統(tǒng)和,微機售檢票系統(tǒng)等,。,三、客運設備設施現(xiàn)代化,客運站自助售票系統(tǒng),三、客運設備設施現(xiàn)代化,（,4,）、運輸裝備的現(xiàn)代化,客運車輛方面，發(fā)達國家私人轎車已相當普及，基本上形成了以私人轎車為主的道路客運體系，營業(yè)性道路客運主要有大型客運企業(yè)承擔，車輛以中高級客車為主，高級客車占,60%,以上，配備了航空 可調式座椅、空調、音響、冰箱等設備，安裝了,ABS,、,ASR,等系統(tǒng)。,三、客運設備設施現(xiàn)代化,新型客車,由監(jiān)控系統(tǒng)、司機助手、刷卡系統(tǒng)、行車記錄儀四大模塊組成，整合汽車,CAN,總線技術、,GPS,、汽車電子及傳感技術、,3G,視頻、無線通信、,RFID,等先進科技成果，能夠有效保障客車安全、高效、規(guī)范的運營。,三、客運設備設施現(xiàn)代化,（,5,）、基于信息技術的車載設備,先進的公路客運企業(yè)已廣泛采用了全球定位技術（,GPS,），移動通信技術（,MCS,）、電子數(shù)據(jù)交換技術（,EDI,）和企業(yè)計算機管理信息技術（,CMS,）等。近年來，隨著用戶設備即,GPS,接收機費用的大幅度下降，,GPS,技術迅速在國內外汽車運輸生產、經營和管理中得到推廣應用，并逐漸普及。目前，美國,60%,以上的出租車和營業(yè)性客運車輛都裝上了,GPS,設備。,三、客運設備設施現(xiàn)代化,據(jù)悉，徐州多家出租車公司已在車上安裝新型,GPS,用戶設備。駕駛員可利用,GPS,設備和電子地圖等選擇最佳的行車路線，并獲取車速、行程和油耗等多方面的汽車駕駛信息。,三、客運設備設施現(xiàn)代化,(5),公路客運設施設備現(xiàn)代化指標,客運站場現(xiàn)代化,主要由,5,個指標反映站場現(xiàn)代化水平，即站場數(shù)量、站場功能完善率、站內機械化作業(yè)率、倉儲設備智能化及站場管理信息化率。,三、客運設備設施現(xiàn)代化,現(xiàn)代化的客運站應該擁有先進的營運、服務、安全等設施，提供良好的服務；并普遍采用了計算機控制的生產調度系統(tǒng)、內部管理及途中客車監(jiān)控系統(tǒng)、旅客自動問詢系統(tǒng)和微機售檢票系統(tǒng)等,三、客運設備設施現(xiàn)代化,運輸裝備現(xiàn)代化,主要是指客運車輛高檔化。高級客車比重越高，為社會提供的服務水平就越高。,三、客運設備設施現(xiàn)代化,車輛維修設備現(xiàn)代化,隨著車輛不斷增加，特別是家庭轎車的不斷普及，車輛維修需求擴大，要求車輛維修設備的維修能力要適當超前。,三、客運設備設施現(xiàn)代化,（,6,）客運設備設施現(xiàn)代化的最終目標,基礎設施網絡化，客運便捷化，管理智能化，服務最優(yōu)化，形成以安全、便捷、暢通、高效為特征的高品質、智能型的公路旅客運輸網絡。,