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1、單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,*,地錨坑設置在門式起重機大車運行軌道的兩側(cè)，可在行程中某一位置，也可在行程終端。,本工程鋼制防護活門檻下梁具體做法,、風機運轉(zhuǎn)時，應無卡阻和松動現(xiàn)象。,安裝完畢及時全面清理板面。,前 言,f,每層板的安裝適當拉開操作時間間隔，保證每層板孔有足夠固化強度，再進行上層板的安裝。,由于地形地貌及土地類型的不同，土壤侵蝕模數(shù)也存在差異。,章節(jié)內(nèi)容,第一章,C,ONTENT,第四章,c.,鋼連接件表面鍍鋅層是否完好。,如,146.2-83,貨車滿載加固及超限貨物運輸規(guī)則。,b.,施工圖和加工圖是物料供應和加工班組所
2、遵守的工藝文件和加工規(guī)范。,（,4,）水土流失時段集中,道路建設區(qū)主體工程已經(jīng)考慮的攔擋、排水措施，沿道路栽植行道樹，已經(jīng)能夠滿足水土保持的要求，本方案不考慮新增，只針對該區(qū)施工過程中提出相應的水土保持要求，本方案對沿道路增設的臨時排水、沉沙措施。,為保證金屬支承點結(jié)玻璃幕墻的裝飾效果，我司將采取如下措施控制好進度和質(zhì)量：,1,、建立監(jiān)理監(jiān)督、,xxxx,部管理、租賃公司協(xié)助、作業(yè)人員實施的管理機制，租賃公司與,xxxx,部想作業(yè)人員交底并督促落實防撞措施。,，則由建設單位的安全管理部門向建設單位所轄建設行政主觀部門請示啟動上一級救,3,、,xxxx,部每月對塔機作業(yè)人員組織一次安全學習，并針
3、對塔機使用中出現(xiàn)的問題制定糾正措施。,（,7,）構(gòu)件就位起吊后，應加設支撐，墊木，以保持平衡穩(wěn)定，各崗位作業(yè)人員要集中精神，聽從指揮，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。,A,當采用一個吊點起吊時，吊點必須選擇在構(gòu)件重心以上，使吊點與構(gòu)件重心的連線和構(gòu)件的橫截面呈垂直；,c,、對加工后的產(chǎn)品要進行標識。,在運輸過程中盡量避免不必要的損失，使產(chǎn)品安全、保質(zhì)地到達施工現(xiàn)場。,3.6,試驗室根據(jù)工程進度及鋼筋進場的時間，制定試驗計劃和需要的見證計劃。,D,、搶險組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況下，立即救護傷員；邊聯(lián)系救護車，邊及時進行包扎，用擔架將傷者抬到車上送往醫(yī)院。,為滿足過車、行人、休閑需要，場內(nèi)大量區(qū)域?qū)⒈挥?/p>
4、化，主要包括場內(nèi)道路、建筑周邊區(qū)域。,，檢查,材料堆放地應具有防火、防盜設施。,規(guī)定,b,、認真做好各種材料質(zhì)量保證資料，必要時按規(guī)定做好抽檢工作，并做好資料管理工作以備甲方查驗；,11,方案實施保證措施,規(guī)定,.39m2,，表土臨時堆放場,0.6266m2,（不另外單獨占地）。,2),、施工現(xiàn)場材料堆碼有序，標識清楚，嚴禁亂堆亂放，嚴禁堵塞交通。,結(jié)合工程建設和工程區(qū)水土流失特點，對本工程不同部位的水土流失量及影響水土流失的主要因子，本,xxxx,建設期共設置,2,個監(jiān)測點，其中建筑區(qū),1,個監(jiān)測點，表土堆放場,1,個監(jiān)測點。,11.2.5,水土保持工程監(jiān)理,c.,檢查玻璃尺寸的偏差是否在允
5、許偏差內(nèi)。,（,3,）國家計委、建設部計價格,200210,號文工程勘察設計收費標準；,貫徹,落實,若必須設置時，應采取掛墻式明裝。,（,5,）直接影響區(qū)：影響面積為,0.32m2,，為整個工程建設和建設過程中所引起的起水土流失的區(qū)域，作為一個分區(qū)考慮。,建設部關于確保玻璃幕墻質(zhì)量與安全的通知,1994,（,776,）,4,、防空地下室內(nèi)安裝的變壓器、斷路器、電容器、等高低壓電器設備，應采用無油、防潮設備。,2,）所有暗管密閉處理管線，防護密閉門外的密閉盒應采用防護蓋板，蓋板厚度應為,3mm,厚熱鍍鋅鋼板。,湘江干流自廣西進入后，先納紫溪河、石期河，在萍島接納瀟水后水量大增，之后又納蘆洪江、老
6、毛江、祁水和白水等較大的支流，流經(jīng)東安、零陵、冷水灘、祁陽四縣區(qū)，最后在祁陽縣唐家?guī)X九洲進入衡陽常寧縣境。,一,設施管護提出了要求。具體如下：,七、文明施工及環(huán)境保護措施,鋼絲繩夾角一般不大于,90,，最大不大于,120,。,鋼筋加工和制作應遵守鋼筋工程的有關安全規(guī)定。,機械連接接頭連接件的保護層厚度應滿足受力鋼筋保護層最小厚度的要求，連接件之間的橫向凈距不宜小于,25mm,。,質(zhì)量檢驗部門，按照有關的國家現(xiàn)行標準，對采購材料的質(zhì)量和生產(chǎn)班組的加工質(zhì)量進行首檢和抽檢,.,1,、事故類型和危害程度分析,由于本工程建設所需的砂石料，將全部由冷水灘區(qū)境內(nèi)有合法經(jīng)營權的供應商提供，本工程建設不單獨設置
7、砂石料場。,（,4,）各級分區(qū)應層次分明，具有關聯(lián)性和系統(tǒng)性。,（,7,）橋梁墩柱、帽梁及橋面工程等高空作業(yè)時，應采取措施防止工人、工具、物體或材料墜落。,四,本小區(qū)結(jié)合地下車庫，充分利用地下空間。,主管副總經(jīng)理,-xxxx,經(jīng)理部,-,質(zhì)檢組,-,施工班組,工廠內(nèi)生產(chǎn)加工的質(zhì)量控制包括兩部分內(nèi)容，一是對生產(chǎn)過程中的每道工序進行控制，控制加工質(zhì)量。,a,、各種玻璃都必須符合相應規(guī)范的規(guī)定。,框架結(jié)構(gòu),4,）,.,人防單元口部集水井處蓋板應符合要求。,每個墩臺均須在距離地面適當高度設沉降觀測標志，在每道砼工序施工之前和施工后進行兩次沉降觀測。,在水保方案制定過程中，注意各種防護措施在時間安排上的
8、合理性，使各種防護措施充分發(fā)揮其效能。,（,3,）嚴格按照水土保持要求進行施工，施工過程中，如需進行設計變更，應及時與建設單位、設計單位和監(jiān)理單位協(xié)商，按相關程序變更或補充設計批準后，再進行相應的施工。,引用排水溝水力斷面設計公式（）及寬深比公式（,=NQ0.10-m,），經(jīng)計算分析，排水溝斷面采用矩形形斷面，上口,0.30m,，下口,0.30m,，深,0.40m,，底坡比降不小于,3%,，具體設計見附圖,9,。,(1),軌道下需墊枕木時，枕木的斷面尺寸和枕木間距，應根據(jù)；輪壓大小和所選鋼軌的斷面尺寸而定。,（,3,）管路布設要平順，高處、轉(zhuǎn)角處應架設牢固，防止串動、移位。,緊密排放。型材擺放
9、高度超出車廂板時，需捆扎牢固。,整平工作結(jié)束后，抹平工作組用木抹子將混凝土表面抹平，混凝土表面稍微收水后，再次用木抹子將混凝土表面進行反復抹壓，以提高混凝土表面密實度，減少混凝土塑性收縮變形。,對臨時堆存加強管理，避免轉(zhuǎn)存時間較長，造成大的水土流失隱患。,c,、*集團總部辦公樓幕墻工程安全防火紀律；,水土流失總治理度（,%,）,=,向基坑內(nèi)吊運材料和工具時，應設溜槽或繩索系放，不得拋擲。,xxxx,地塊規(guī)則，地勢較為平坦，具備建設給排水管網(wǎng)的地形、地貌條件。,e,、竣工交驗是對工程的全面評定和驗收，工程,xxxx,負責人逐一自檢并達到合格要求；,4,、作業(yè)過程中，發(fā)生兩塔碰撞一臺塔鋼絲繩與另一
10、臺塔起重臂纏繞后，應立即停止動作，并對回轉(zhuǎn)進行制動，通知維修人員解除纏繞后方能動作。,本工程為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，人防區(qū)地下室底板板厚,400mmm,配筋,C14150,，混凝土等級,C35P6,。,3.5.1,樁的鋼筋骨架，應緊按在混凝土灌注前，整體放入孔內(nèi)。,構(gòu)件安裝前應檢查制造合格證，不合格的構(gòu)件不得安裝。,，負,按地質(zhì)剖面由上至下分別有：耕植土層、洪積土層、沖積土層、殘積土層、第四系（,Q,）、亞粘土和礫石。,建成后共有住戶,1557,戶，可提供機動車停車位,1861,個,根據(jù)高層民用建筑設計防火規(guī)范,50045-2001,和建筑設計防火規(guī)范,-87,進行防火設計，幕墻的上下封斷是由防火保溫層來完成的。,(2),對不采用枕木支承固定方法的可以在軌道或墊板下襯墊厚,8-12mm,的工業(yè)用橡膠板，以防螺母松動和承軌梁被沖擊處凹槽。,，也有助于保障,xxxx,將來的,、檢查電源切換的可靠性和切換時間；,6.1.5.4,外墻止水鋼板用,10,鋼筋與附加在墻體上的通常水平筋焊接，止水鋼板高度范圍內(nèi)，墻體拉鉤取消。,動態(tài)監(jiān)測主要是通過監(jiān)測直接影響區(qū)的面積，確認施工期防治責任范圍面積。,
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