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2019-2020年高中歷史《人類文明的引擎》教案3 人民版必修3.doc

  • 資源ID:2601244       資源大?。?span id="m2ecgom" class="font-tahoma">17KB        全文頁(yè)數(shù):3頁(yè)
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2019-2020年高中歷史《人類文明的引擎》教案3 人民版必修3.doc

2019-2020年高中歷史人類文明的引擎教案3 人民版必修3目標(biāo): 1、了解這一時(shí)期科技發(fā)展的主要成果。2、通過(guò)人類生產(chǎn)力提高過(guò)程中,從經(jīng)驗(yàn)型到科學(xué)技術(shù)緊密結(jié)合型,概括科技促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展的線索。重點(diǎn):蒸汽時(shí)代和電氣時(shí)代的到來(lái)及其對(duì)人類的影響。難點(diǎn):理解科學(xué)技術(shù)的結(jié)合是社會(huì)需求發(fā)展的結(jié)果,是人類文明不斷積淀的結(jié)果。 教具:教學(xué)案教 學(xué) 過(guò) 程學(xué) 法 指 導(dǎo)一、 基礎(chǔ)知識(shí)填空完成一課三練基礎(chǔ)知識(shí)填空二、預(yù)習(xí)提示1、棉紡織業(yè)技術(shù)的發(fā)展中出現(xiàn)了哪些發(fā)明?2、蒸汽機(jī)的發(fā)明運(yùn)用有何影響?三、新授過(guò)程(一)棉紡織業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新1提問(wèn):棉紡織業(yè)技術(shù)的發(fā)展中出現(xiàn)了哪些發(fā)明?(1)凱伊發(fā)明飛梭造成全國(guó)性的紗荒。(2)哈格里夫斯發(fā)明“珍妮機(jī)”。(3)阿卡萊特發(fā)明了水力紡紗機(jī),并在曼徹斯特建立了第一座用水力紡紗機(jī)裝備的紡紗廠。(4)克隆普頓吸取了珍妮機(jī)和水力紡紗機(jī)的優(yōu)點(diǎn),發(fā)明了“騾機(jī)”。(5)卡特萊特研制出水力織布機(jī)。2棉紡織技術(shù)創(chuàng)新的意義這一系列技術(shù)創(chuàng)新,揭開(kāi)了工業(yè)革命的序幕,并在技術(shù)上完成了由手工業(yè)向機(jī)器大工業(yè)的過(guò)渡。(二)“萬(wàn)能的原動(dòng)機(jī)”1蒸汽機(jī)的發(fā)明和改進(jìn)(1)最先把制造蒸汽動(dòng)力的設(shè)想付諸實(shí)施的是法國(guó)工程師巴本,他發(fā)明了帶有活塞的實(shí)驗(yàn)型汽缸。(2)1705年,紐可門等人制造出了紐可門蒸汽機(jī)。(3)瓦特改良了蒸汽機(jī)。從此以后蒸汽機(jī)得到廣泛應(yīng)用,成為一切生產(chǎn)部門和交通運(yùn)輸部門“萬(wàn)能的原動(dòng)機(jī)”。2蒸汽機(jī)的影響蒸汽機(jī)是人類繼發(fā)明用火之后,在馴服自然力方面所取得的最大成果。蒸汽機(jī)的廣泛應(yīng)用導(dǎo)致了大量工廠的出現(xiàn),打破了原來(lái)恬靜的田園生活,歷史跨入一個(gè)新的時(shí)代蒸汽時(shí)代。(三)“科”“技”結(jié)合的典范1蒸汽時(shí)代交通運(yùn)輸技術(shù)的改進(jìn)和機(jī)器制造業(yè)的誕生(1)交通運(yùn)輸工具的改進(jìn)原因:蒸汽機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用表現(xiàn):1803年,美國(guó)工程師富爾頓制成一艘汽船;幾年后又在美國(guó)造出一艘新汽船“克萊蒙特號(hào)”,在哈得遜河上試航成功。他被人們看做是汽船的發(fā)明人。1814年,英國(guó)人史蒂芬孫研制成第一輛蒸汽機(jī)車。1825年,他親自駕駛新設(shè)計(jì)的“旅行號(hào)”機(jī)車試車成功。(2)機(jī)器制造業(yè)的誕生過(guò)程:l794年英國(guó)人莫茲利發(fā)明了移動(dòng)刀架,1797年制成帶有移動(dòng)刀架和導(dǎo)軌系統(tǒng)的車床,使刀具的制作實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化。到19世紀(jì)初,刨床、銑床、磨床、鉆床和汽錘等機(jī)械加工設(shè)備相繼問(wèn)世,一個(gè)以機(jī)器制造機(jī)器的新工業(yè)部門機(jī)械加工制造業(yè)誕生了。近代技術(shù)體系最終確立。2第二次工業(yè)革命(1)電氣時(shí)代的到來(lái)及發(fā)明到來(lái):第二次工業(yè)革命從19世紀(jì)下半葉開(kāi)始,到20世紀(jì)初基本完成。由于電力的廣泛應(yīng)用,使世界跨入“電氣時(shí)代”。發(fā)明:1831年,法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象,提出發(fā)電機(jī)的理論基礎(chǔ)。1838年,雅可比制成第一臺(tái)實(shí)用的電動(dòng)機(jī)。1867年,西門子制成發(fā)電機(jī)1873年。格拉姆制成電動(dòng)機(jī)。1882年,愛(ài)迪生創(chuàng)建了第一個(gè)發(fā)電站。(2)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用發(fā)明;19世紀(jì)80年代,卡爾本茨和戴姆勒各自獨(dú)立地制成以汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)。1887年,狄塞爾制成柴油機(jī)。影響:內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明對(duì)交通領(lǐng)域的發(fā)展產(chǎn)生了巨大影響,汽車,遠(yuǎn)洋輪船,飛機(jī)相繼出現(xiàn),石油開(kāi)采業(yè)飛速發(fā)展加速了石油化學(xué)工業(yè)的產(chǎn)生。(3)化學(xué)工業(yè)的建立。瑞典人諾貝爾發(fā)明了無(wú)煙炸藥。四、總結(jié)本節(jié)內(nèi)容:讓學(xué)生歸納本節(jié)的主要知識(shí)點(diǎn)五、布置作業(yè) 1、復(fù)習(xí)并掌握所學(xué)知識(shí) 2、預(yù)習(xí)后一部分內(nèi)容六、板書(shū)設(shè)計(jì)

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