2019-2020年高中地理 專題1.3 地球自轉(zhuǎn)及其地理意義（講）（提升版）（含解析）新人教版必修1.doc

2019-2020年高中地理 專題1.3 地球自轉(zhuǎn)及其地理意義（講）（提升版）（含解析）新人教版必修1【核心突破】核心要點(diǎn)一 地球自轉(zhuǎn)方向的判定【歸納總結(jié)】自轉(zhuǎn)方向的確定是解決地球運(yùn)動(dòng)及意義問題的關(guān)鍵性突破口，在不同的圖形中判斷方法不同，具體分析如下所示：1.側(cè)面圖定向主要有兩種類型2極點(diǎn)定向圖也有兩種3.局部圖結(jié)合經(jīng)度確定法4晨昏線定向法【方法技巧】地球自轉(zhuǎn)方向和經(jīng)度數(shù)變化的相互確定東經(jīng)度數(shù)順著地球自轉(zhuǎn)方向增加；西經(jīng)度數(shù)順著地球自轉(zhuǎn)方向遞減，故東經(jīng)度數(shù)遞增的方向或西經(jīng)度數(shù)遞減的方向即為地球自轉(zhuǎn)方向自西向東方向。反之，亦可根據(jù)自轉(zhuǎn)方向判斷經(jīng)度的方向性。如圖所示，若極點(diǎn)O為北極點(diǎn)，則經(jīng)線A為90W；若極點(diǎn)O為南極點(diǎn)，則經(jīng)線A為90E。同理，若A為90E，則極點(diǎn)O為南極點(diǎn)；若A為90W，則極點(diǎn)O為北極點(diǎn)?！就卣固骄俊渴裁词墙撬俣扰c線速度？角速度是指做圓周運(yùn)動(dòng)的物體單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過的角度。由于地球自轉(zhuǎn)以地軸為旋轉(zhuǎn)軸做圓周運(yùn)動(dòng),只要是地球上除地軸以外的地點(diǎn)其角速度都是相等的;線速度是指做圓周運(yùn)動(dòng)的物體單位時(shí)間轉(zhuǎn)過的弧長(zhǎng),弧長(zhǎng)的大小與距離地軸的半徑有關(guān)。半徑越長(zhǎng),弧長(zhǎng)越大,線速度越大;半徑越短,弧長(zhǎng)越小,線速度越小。在地球表面某地點(diǎn)線速度除與緯度有關(guān)之外,還與該地點(diǎn)的海拔相關(guān)?！镜漕}探究】【例1】下列關(guān)于地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的說(shuō)法，正確的是()A.地球自轉(zhuǎn)的真正周期是一個(gè)太陽(yáng)日，時(shí)間為24小時(shí)B地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的方向一致，均是自西向東C地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的速度一致，均是勻速運(yùn)動(dòng)D地球公轉(zhuǎn)的軌道是近似正圓的橢圓，太陽(yáng)位于中心【答案】B【變式精練】1.讀圖，完成下列問題。（1）如果該圖是從極地上空俯視地球，則甲點(diǎn)位于乙點(diǎn)的 ()A.東南方 B.西南方 C.東北方 D.西北方【答案】B【解析】由圖中的箭頭可以判斷，該圖是從南極上空俯視地球，根據(jù)圖中的位置，可判斷甲點(diǎn)位于乙點(diǎn)的西南方。（2）條件同上題，下列敘述正確的是 ()A.自轉(zhuǎn)線速度甲地大于乙地 B.自轉(zhuǎn)角速度甲地小于乙地C.甲乙兩地地方時(shí)相差11小時(shí) D.12月22日白晝時(shí)間甲地大于乙地【答案】D2.讀下圖，回答(1)(2)題。(1)關(guān)于圖示信息的分析，正確的是()A從圖示N極點(diǎn)上空看，地球自轉(zhuǎn)方向呈順時(shí)針B地所在經(jīng)線兩側(cè)分屬東西半球C地位于地的東北方向D地位于地的西南方向(2)與地相比，地自轉(zhuǎn)的速度()A角速度和線速度都大 B角速度和線速度都小C角速度相等，線速度小 D角速度小，線速度相等【解析】第(1)題，從北極上空看，地球呈逆時(shí)針方向自轉(zhuǎn)；結(jié)合圖示信息知，地所在經(jīng)線為135E，不是東西半球分界線；結(jié)合經(jīng)緯網(wǎng)知地位于地的西北方向，地位于地的西南方向。第(2)題，地緯度比地高，所以線速度小于地，角速度與地相同。【答案】(1)D(2)C核心要點(diǎn)二 晨昏線的判讀【歸納總結(jié)】晨昏線問題是判讀光照?qǐng)D的突破口，通過分析晨昏線我們可以從題目中挖掘出許多解題的隱含信息。1晨昏線的概念：地球晝夜半球的分界線。它是由晨線、昏線組成的，故也稱晨昏圈。2晨昏線的六個(gè)特點(diǎn)(1)平分地球的一個(gè)大圓。(2)晨昏線所在的平面與太陽(yáng)光線垂直，地球球面上的晨昏線與太陽(yáng)光線垂直且相切。晨昏線上太陽(yáng)高度角為0。(3)晨昏線平分赤道。(4)晨昏線與經(jīng)線的夾角變化范圍為02326，春分、秋分日時(shí)與經(jīng)線圈重合，二至日時(shí)晨昏線與經(jīng)線夾角為2326。也可以說(shuō)晨昏線與經(jīng)線圈的夾角為太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度數(shù)，如圖所示：因?yàn)闉樘?yáng)光線與赤道平面的夾角即為太陽(yáng)直射點(diǎn)與地心連線的夾角，也就是直射點(diǎn)的緯度數(shù)。又因?yàn)?1=90，+1=90，所以=。(5)晨昏線與緯線圈的夾角變化范圍為663490，只有在二至日才與極圈相切。(6)晨昏線自東向西以15/小時(shí)的速度移動(dòng)，與地球自轉(zhuǎn)的方向相反。3.確定是昏線還是晨線往往是解決問題的突破口，可按以下步驟判斷：(1)確定自轉(zhuǎn)方向，在圖中適當(dāng)?shù)奈恢脴?biāo)出來(lái)。(2)在所判斷的晨昏線上任意選一個(gè)普通的點(diǎn)。(3)看運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，晨昏線的運(yùn)動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)的方向相反，沿自轉(zhuǎn)方向進(jìn)入白晝的點(diǎn)所在的線為晨線；沿自轉(zhuǎn)方向進(jìn)入黑夜的點(diǎn)所在的線為昏線。如下圖所示：【方法技巧】晨昏線的綜合運(yùn)用技巧根據(jù)晨昏線在地球上的位置、走向及其與其他地理點(diǎn)、線、面的關(guān)系，可以解決許多有關(guān)地球運(yùn)動(dòng)的問題。1確定地球的自轉(zhuǎn)方向若右圖中AB為昏線，則地球呈逆時(shí)針方向自轉(zhuǎn)，中心為北極點(diǎn)；若BC為昏線，則地球呈順時(shí)針方向自轉(zhuǎn)，中心為南極點(diǎn)。2確定東、西經(jīng)以0經(jīng)線為起點(diǎn)，隨自轉(zhuǎn)方向經(jīng)度數(shù)增大的為東經(jīng)度，反之為西經(jīng)度。3確定地方時(shí)(1)經(jīng)過赤道與晨線交點(diǎn)的那條經(jīng)線上的地方時(shí)為6時(shí)，經(jīng)過赤道與昏線交點(diǎn)的那條經(jīng)線上的地方時(shí)為18時(shí)。(2)太陽(yáng)直射點(diǎn)所在的經(jīng)線上的地方時(shí)為正午12時(shí)，與之相對(duì)組成經(jīng)線圈的那條經(jīng)線上的地方時(shí)為0時(shí)(或24時(shí))。4.確定日出日落時(shí)間某地的日出時(shí)間就是該地所在經(jīng)線與晨線的交點(diǎn)上的時(shí)間，日落時(shí)間就是該地所在經(jīng)線與昏線的交點(diǎn)上的時(shí)間。某地日落日出時(shí)間的計(jì)算公式是12晝長(zhǎng)/2?！镜漕}探究】【例2】中國(guó)泰山站(7658E,7351S)于2014年2月8日正式建成開站，它位于我國(guó)南極中山站(7622E,6922S)與昆侖站(7707E,8025S)之間。據(jù)此回答(1)(2)題。(1)關(guān)于四個(gè)科考站的敘述，正確的是()A泰山站位于長(zhǎng)城站的西北方B泰山站距離中山站約900千米C泰山站的極晝時(shí)間長(zhǎng)于昆侖站D長(zhǎng)城站自轉(zhuǎn)線速度大于泰山站 (2)圖中四條弧線能代表泰山站正式建成開站當(dāng)日晨昏線狀況的是()A甲 B乙 C丙 D丁【答案】(1)D(2)C【例3】圖中相鄰兩條經(jīng)線的經(jīng)度差為30，A、B同為晨昏線上的兩點(diǎn)，太陽(yáng)直射東半球。據(jù)此回答下列問題。（1）此時(shí)，B點(diǎn)的地方時(shí)是()A4時(shí) B8時(shí)C10時(shí) D14時(shí)（2）該日，A點(diǎn)位于()A晨線 B昏線C晨線和昏線都行 D無(wú)法確定【解析】已知A、B同為晨昏線上的兩點(diǎn)，假設(shè)A、B兩點(diǎn)位于昏線上，則A點(diǎn)為昏線與赤道的交點(diǎn)，其所在經(jīng)線(60E)的地方時(shí)為18時(shí)，太陽(yáng)直射的經(jīng)線(12時(shí)所在經(jīng)線)為30W，此時(shí)太陽(yáng)直射西半球，與題意不符，假設(shè)錯(cuò)誤。所以A、B兩點(diǎn)位于晨線上，60E的地方時(shí)為6時(shí)，B點(diǎn)的地方時(shí)為8時(shí)?！敬鸢浮浚?）B （2）A【例4】讀圖，圖中L表示洋流，M為晨昏線，a為最冷月等溫線。完成下列問題。（1）有關(guān)圖中地理現(xiàn)象敘述，正確的是 A此時(shí)甲地地方時(shí)可能是17時(shí)45分 B洋流L為向南流動(dòng)的寒流 C此時(shí)甲地盛行東北風(fēng) D甲地植被類型為常綠硬葉林（2）圖示月份中，下列現(xiàn)象正確的是 A此時(shí)索契正在舉辦冬奧會(huì) B南半球夜?jié)u長(zhǎng)、晝漸短 C新加坡正午太陽(yáng)高度大于?？?D北京日出時(shí)刻早于6點(diǎn)【答案】（1）A （2）D 考點(diǎn)：晨昏線，晝夜長(zhǎng)短變化，洋流，陸地自然帶分布規(guī)律?！咀兪骄殹?.讀下圖，回答下列問題。（l）當(dāng)AB為晨線時(shí)，此日是_前后，判斷理由是_。（2）當(dāng)DF為昏線，此日太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度位置是_。（3）當(dāng)AC為晨線時(shí)，此日是_節(jié)氣；當(dāng)DE為昏線時(shí)，此日是_節(jié)氣；當(dāng)AD為晨線時(shí)，此日是_節(jié)氣。（4）若DE為晨線時(shí)，此刻北京時(shí)間是_點(diǎn)?！敬鸢浮浚?）12月22日 AB是晨線、北極圈以北地區(qū)發(fā)生極夜現(xiàn)象 （2）2326N （3）夏至 冬至 春分或秋分 （4）20點(diǎn) 核心要點(diǎn)三 地方時(shí)、區(qū)時(shí)、日期的判讀與計(jì)算【歸納總結(jié)】1地方時(shí)的計(jì)算地方時(shí)的計(jì)算依據(jù)：地球自轉(zhuǎn)，東早西晚，1度4分，東加西減。計(jì)算時(shí)具體可分為四個(gè)步驟：一定時(shí)，二定向，三定差，四定值。(1)定時(shí)：即確定出用以計(jì)算的參照時(shí)間。該參照時(shí)間可以從題目的相關(guān)材料中獲取，另外也可利用光照?qǐng)D的特殊經(jīng)線進(jìn)行判斷，如6時(shí)經(jīng)線、18時(shí)經(jīng)線、0時(shí)經(jīng)線、12時(shí)經(jīng)線。(2)定向：即確定所求點(diǎn)與已知時(shí)間點(diǎn)的相對(duì)東、西方向。如上圖中求E點(diǎn)的地方時(shí)，以D點(diǎn)作為已知時(shí)間點(diǎn)，則E點(diǎn)位于D點(diǎn)以東，應(yīng)“東加”；若求F點(diǎn)地方時(shí)，以B點(diǎn)作為已知時(shí)間點(diǎn)，則F點(diǎn)位于B點(diǎn)以西，應(yīng)“西減”。(3)定差：即確定所求點(diǎn)與已知時(shí)間點(diǎn)的經(jīng)度差，以確定時(shí)差。如E點(diǎn)所在經(jīng)線與ND經(jīng)線相差45，時(shí)差為3小時(shí)。(4)定值：即根據(jù)前面所確定的條件計(jì)算出所求時(shí)間，如E點(diǎn)地方時(shí)為12001500，F(xiàn)點(diǎn)地方時(shí)為24002100。2區(qū)時(shí)的計(jì)算(1)計(jì)算某點(diǎn)所在時(shí)區(qū)：該點(diǎn)經(jīng)度除以15(得商余數(shù))，若余數(shù)7.5，則時(shí)區(qū)數(shù)為商1；若余數(shù)7.5，則時(shí)區(qū)數(shù)為商。(注：東經(jīng)度為東時(shí)區(qū)，西經(jīng)度為西時(shí)區(qū))。(2)求時(shí)區(qū)差：若兩地同為東時(shí)區(qū)或西時(shí)區(qū)，則時(shí)區(qū)數(shù)相減；若兩地分別屬于東、西時(shí)區(qū)，則時(shí)區(qū)數(shù)相加。(3)求區(qū)時(shí)：所求地的區(qū)時(shí)已知地的區(qū)時(shí)時(shí)區(qū)差。若所求地在已知地東面，則用“”；若所求地在已知地西面，則用“”(即“東加西減”)。若求出的時(shí)間24小時(shí)，則減24，日期加1天；若所求時(shí)間為負(fù)值，則加24小時(shí)，日期減去1天。 3日期的判斷地球上作為日期的界線有兩條：人為日期界線和自然日期界線(1)人為日期界線：即國(guó)際日期變更線，理論上指180經(jīng)線，180經(jīng)線是固定不變的，但鐘點(diǎn)不固定，從0點(diǎn)到24點(diǎn)不等；該線東側(cè)日期晚一天(為昨天)，西側(cè)日期早一天(為今天)，如圖(表)所示：(2)自然日期界線：即地方時(shí)為0時(shí)或24時(shí)所在經(jīng)線，該日期界線不固定，可以是任何一條經(jīng)線，但鐘點(diǎn)固定，自該線向東至180經(jīng)線日期早一天(為今天)，自該線向西至180經(jīng)線，日期晚一天(為昨天)如上圖所示。 (3)自然界線與人為界線有可能重合，即當(dāng)180經(jīng)線地方時(shí)為0點(diǎn)時(shí)，此時(shí)全球處于同一天；當(dāng)0時(shí)經(jīng)線在東經(jīng)范圍內(nèi)，地球上新的一天少于一半；當(dāng)0時(shí)經(jīng)線在西經(jīng)范圍內(nèi)，地球上新的一天多于一半。 (4)判斷技巧：在判斷日期時(shí)，一般先確定日界線的位置，即180經(jīng)線；按地球自轉(zhuǎn)方向越過日界線采用“東減西加”的原則(加減日期時(shí)要注意月份甚至年份的變化)；再根據(jù)太陽(yáng)直射或其他時(shí)間信息，找出零時(shí)線的位置；由零時(shí)線向東至日界線的范圍為早一天，由零時(shí)線向西至日界線的范圍為晚一天?！痉椒记伞?.在進(jìn)行地方時(shí)、區(qū)時(shí)的計(jì)算時(shí)，盡量要按照東(經(jīng)度或時(shí)區(qū))早、西(經(jīng)度或時(shí)區(qū))晚的原則，盡可能不跨越日界線；在跨越日界線時(shí)，一定要注意日期的變化。2.判斷某一時(shí)刻，地球上兩個(gè)不同日期范圍各占多少時(shí)，可以先畫出表示全球范圍的數(shù)軸，然后在數(shù)軸上畫出180經(jīng)線表示日界線，之后再按照時(shí)間計(jì)算的方法找出相應(yīng)的零時(shí)線，最終則可以根據(jù)零時(shí)線向東至180經(jīng)線為新的一天，零時(shí)線向西至180經(jīng)線為舊的一天確定兩個(gè)不同日期的范圍。如下圖為新的一天占全球1/4的示意圖：【典題探究】【例5】讀圖(陰影部分表示夜半球)，完成(1)(2)題。 (1)此時(shí)北京時(shí)間為 () A.3月21日15時(shí)20分 B.9月23日8時(shí) C.9月23日3時(shí)20分 D.6月22日7時(shí) (2)此時(shí)全球與北京處于同一日期的范圍(箭頭表示向東)是 () A.20W160E B.0180 C.70E180 D.110W180 【解析】第(1)題，由圖可知，夜半球與東半球重合，應(yīng)為春分日或秋分日，70E的地方時(shí)為0時(shí)，經(jīng)計(jì)算北京時(shí)間為3時(shí)20分。故選C。第(2)題，日期的分界線應(yīng)為日界線和0點(diǎn)所在的經(jīng)線，即180經(jīng)線和70E經(jīng)線，故處于同一日期的范圍應(yīng)為：70E向東至180即C選項(xiàng)。 【答案】(1)C(2)C 【例6】從羅馬到北京的某國(guó)際航班經(jīng)過18小時(shí)的飛行，于某星期一的17時(shí)10分安全降落在北京機(jī)場(chǎng)。此時(shí)，飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭。據(jù)此回答(1)(2)題。(1)飛機(jī)降落時(shí)，晨昏線的位置應(yīng)該是下列四圖中的()(2)飛機(jī)從羅馬(東3區(qū))起飛的時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間()A星期一的18：10 B星期一的12：10C星期日的18：10 D星期日的5：10【答案】(1)D(2)C【變式精練】4.賈先生出國(guó)旅游隨身帶了一部全球通手機(jī)，但未改手機(jī)的日期和時(shí)間，顯示的仍是北京時(shí)間。結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答(1)(2)題。(1)賈先生游覽到太平洋一小島時(shí)，當(dāng)?shù)貓?bào)時(shí)為正午12時(shí)，而手機(jī)上的時(shí)間為6時(shí)40分。該島的經(jīng)度為()A160E B40E C160W D80W(2)該地所在的時(shí)區(qū)為()A東十一區(qū) B東三區(qū) C西十一區(qū) D西五區(qū)【解析】第(1)題，由題意可知，北京時(shí)間(120E)為6時(shí)40分時(shí)，該地為12時(shí)，時(shí)間相差5時(shí)20分。由經(jīng)度相差1，時(shí)間相差4分鐘，可知該地與120E相差80，且該地時(shí)間早，應(yīng)在東，故該地經(jīng)度為160W。第(2)題，用已知經(jīng)度15，若余數(shù)7.5，商1即為所在的時(shí)區(qū)；若余數(shù)7.5，商即為所在的時(shí)區(qū)?！敬鸢浮?1)C(2)C5一架從上海飛往美國(guó)洛杉磯的飛機(jī)，于2013年3月20日(春分日)日落時(shí)正好飛越日界線。據(jù)此回答(1)(2)題。(1)此時(shí)，另一天約占全球范圍的()A二分之一 B三分之一C四分之一 D無(wú)法確定(2)關(guān)于日界線的正確敘述是()A日界線的東側(cè)是東經(jīng)度，西側(cè)是西經(jīng)度B日界線的東側(cè)是東12區(qū)，西側(cè)是西12區(qū)C日界線東側(cè)時(shí)區(qū)的鐘點(diǎn)與西側(cè)時(shí)區(qū)的鐘點(diǎn)相同D日界線東側(cè)時(shí)區(qū)的日期比西側(cè)時(shí)區(qū)的日期早一天【答案】(1)C(2)C6.北京時(shí)間2014年10月8日，杭州的天空上演了“月全食”(初虧下午5：15復(fù)原晚上8：35)，而且還能看到月全食的“紅月亮”。讀月全食過程圖，回答(1)(2)題。(1)半影食始時(shí)，倫敦時(shí)間是()A上午8：14 B上午10：25C下午1：35 D晚上4：14(2)食甚時(shí)，全球處于10月8日的范圍占全球約()A1/24 B11/24 C13/24 D23/24【答案】(1)A(2)D下圖為一年中某段時(shí)間晨線與昏線交點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡圖。讀圖，完成79題。7晨線與昏線交點(diǎn)的緯度位置取決于()A該日太陽(yáng)直射點(diǎn)位置 B該日晝夜長(zhǎng)短C該地太陽(yáng)高度 D該地正午日影長(zhǎng)短8當(dāng)交點(diǎn)位于點(diǎn)時(shí)，北京時(shí)間為()A12時(shí) B3時(shí)或者15時(shí)C15時(shí) D0時(shí)或者12時(shí)9當(dāng)交點(diǎn)從移向期間，下列現(xiàn)象可確定的是()A北半球各地白晝變短 B衡水的正午太陽(yáng)高度不斷增大C南半球各地白晝變長(zhǎng) D衡水的晝夜長(zhǎng)短差異不斷增大【答案】7.A8.B9.D【解析】第7題，晨昏線的交點(diǎn)即為出現(xiàn)極晝、極夜現(xiàn)象的最低緯度，該緯度值與太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度之和為90。第8題，過該交點(diǎn)的經(jīng)線地方時(shí)為0時(shí)或12時(shí)，則北京時(shí)間為3時(shí)或15時(shí)。第9題，當(dāng)交點(diǎn)位于點(diǎn)時(shí)，為春、秋分日，全球晝夜平分，位于點(diǎn)時(shí)，為冬、夏至日，出現(xiàn)極晝極夜現(xiàn)象，故此期間除赤道外各緯度的晝夜長(zhǎng)短差異在增大。核心要點(diǎn)四 沿地表水平運(yùn)動(dòng)物體的偏移【歸納總結(jié)】原因 受運(yùn)動(dòng)慣性的影響，物體總是力圖保持原來(lái)的方向和速度，但由于受地球的形狀和運(yùn)動(dòng)的影響，導(dǎo)致它們逐漸偏離了原來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向 特點(diǎn) 地轉(zhuǎn)偏向力垂直于物體的運(yùn)動(dòng)方向；只影響運(yùn)動(dòng)方向，不影響運(yùn)動(dòng)速度；緯度越高，地轉(zhuǎn)偏向力越大 規(guī)律 北半球向右偏，南半球向左偏，赤道上不偏 表現(xiàn) 河岸不對(duì)稱、大氣中的氣流運(yùn)動(dòng)方向改變、大洋中洋流運(yùn)動(dòng)方向改變 原理應(yīng)用 (1)河流沿岸人類活動(dòng)的選址受地轉(zhuǎn)偏向力的影響，北半球河流沖蝕右岸，在左岸淤積，故港口、防洪堤壩一般建于右岸，聚落、挖沙場(chǎng)地宜選在左岸。具體示意如下： (2)炮彈的發(fā)射及物品的空投方位確定。 (3)根據(jù)天氣資料圖，正確判斷風(fēng)向及其變化。 (4)根據(jù)風(fēng)或水流的偏轉(zhuǎn)方向判斷南北半球。 【方法技巧】可用“手勢(shì)”記憶地球上水平運(yùn)動(dòng)物體的偏向方法：面向物體的運(yùn)動(dòng)去向，手心向上“南左北右”，四指指向運(yùn)動(dòng)方向，則拇指所指方向即為水平物體的偏轉(zhuǎn)方向?！就卣寡芯俊繄D示法理解地表水平運(yùn)動(dòng)物體方向的偏轉(zhuǎn)1. 在北半球,質(zhì)點(diǎn)向北沿經(jīng)線取A1B1 方向作水平運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過一定時(shí)間后,經(jīng)線L1 轉(zhuǎn)至L2 的位置,沿經(jīng)線方向運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),由于慣性,必然保持原來(lái)的方向和速度,取A2B2 的方向前進(jìn)。這時(shí)在L2 位置上的人看來(lái),運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)已經(jīng)偏離經(jīng)線方向向右偏了。同樣道理,沿緯線方向運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)也向右偏。圖上從C1D1到取C2D2 方向前進(jìn)時(shí),以緯線為標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)動(dòng)方向也向右偏了。2. 南半球向左偏,其原理與北半球相似。3. 赤道上水平運(yùn)動(dòng)沒有右偏或左偏現(xiàn)象,因?yàn)槟抢锏慕?jīng)線處處平行,如果在赤道上沿經(jīng)線作水平運(yùn)動(dòng),地球自轉(zhuǎn)時(shí),經(jīng)線在空間的方位不偏轉(zhuǎn),因此運(yùn)動(dòng)物體的水平運(yùn)動(dòng)方向也不偏轉(zhuǎn),如果沿緯線方向運(yùn)動(dòng),如圖中從C1D1 到C2D2,其方向也不會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)。4. 地轉(zhuǎn)偏向力的方向和大小。地轉(zhuǎn)偏向力是一個(gè)假設(shè)力,只作用于水平運(yùn)動(dòng)的物體,始終垂直于物體的水平運(yùn)動(dòng)方向并隨著物體水平運(yùn)動(dòng)速度的增加而加大。在北半球,它指向運(yùn)動(dòng)方向的右側(cè);在南半球,它指向運(yùn)動(dòng)方向的左側(cè)。沿赤道作水平運(yùn)動(dòng)的物體,不受地轉(zhuǎn)偏向力的影響?！镜漕}探究】【例7】圖中實(shí)線箭頭表示物體原始運(yùn)動(dòng)方向，虛線箭頭表示物體運(yùn)動(dòng)發(fā)生偏轉(zhuǎn)方向。則圖中位于北半球的有() A. B. C. D. 【解析】沿地表運(yùn)動(dòng)的物體偏轉(zhuǎn)的規(guī)律為：在北半球向右偏，南半球向左偏。只有運(yùn)動(dòng)的方向向右偏轉(zhuǎn)。 【答案】A 【變式精練】10.用實(shí)驗(yàn)?zāi)M沿地表作水平運(yùn)動(dòng)物體的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象；甲同學(xué)打開傘，抬頭面視傘面內(nèi)側(cè)，順時(shí)針轉(zhuǎn)傘；乙同學(xué)向轉(zhuǎn)動(dòng)的傘面頂部滴紅墨水，并觀察紅墨水流動(dòng)過程。據(jù)此完成(1)(3)題。(1)紅墨水在傘面上流動(dòng)的軌跡為() A先偏右后偏左 B向右偏轉(zhuǎn) C先偏左后偏右 D向左偏轉(zhuǎn)(2)該實(shí)驗(yàn)存在的主要不足是() 未模擬出越過赤道后的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象 沒能模擬出緯向運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象未模擬出高緯向低緯運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象 傘面轉(zhuǎn)動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)的實(shí)際差別很大A B C D(3)下列地理現(xiàn)象中，與地轉(zhuǎn)偏向力有關(guān)的是() 上海至紐約飛行航線向高緯度方向凸出南亞地區(qū)夏季風(fēng)的形成直布羅陀海峽表層與底層水流方向相反秘魯寒流在流動(dòng)中呈離岸的趨勢(shì)A BC D【答案】(1)B(2)A(3)D 11某軍艦在東經(jīng)160，南緯59的海面上，沿東經(jīng)160經(jīng)線向南發(fā)射導(dǎo)彈，射程為90千米，落彈點(diǎn)將在()A東半球的中緯度地區(qū) B東半球的高緯度地區(qū)C西半球的中緯度地區(qū) D西半球的高緯度地區(qū)【答案】C【解析】因發(fā)射地點(diǎn)為南半球，所以運(yùn)動(dòng)物體會(huì)向左偏，因此導(dǎo)彈落彈點(diǎn)將在其前進(jìn)方向的左側(cè)，即落在東經(jīng)160、南緯59東南方90千米處，因緯度相差1，距離相差111千米，所以落彈點(diǎn)應(yīng)在東經(jīng)160以東，南緯59和南緯60之間。東經(jīng)160是東西半球的分界線，以東為西半球，南緯60以北為中緯度。