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停車場演示文稿(停車場培訓(xùn)資料)

  • 資源ID:30079476       資源大?。?span id="oyeulxh" class="font-tahoma">3.30MB        全文頁數(shù):78頁
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停車場演示文稿(停車場培訓(xùn)資料)

停車場技術(shù)資料由WWWSbOFACO M提供服務(wù)熱線:13088899268請在officeXP下放映,可達(dá)到最佳視覺效果有了磁孚列車 城際公交化不再遙遠(yuǎn)有了汽車 想去哪就去哪隨著城市交通的不斷發(fā)展,城市內(nèi)的機(jī)動車輛日漸增多,各種機(jī)動車 輛的停車管理問題迫在眉睫,許多大中型大廈都面臨著數(shù)百輛車的日常保 安管理工作。由于地面空間的限制,對常駐車輛和臨時車輛的便捷管理成 為每個大廈、公寓迫切需要解決的難題。近幾年,將人性化的管理思想與 科學(xué)精確的管理手段相結(jié)合的智能停車場管理系統(tǒng)引起了眾多業(yè)主和物業(yè) 管理機(jī)構(gòu)的重視,并已成為智能建筑中的重要組成部分。停車傳統(tǒng)管理模式中存在的問題1、車輛被盜被換現(xiàn)彖雖然不是經(jīng)常發(fā)生,但只發(fā)生一次也將造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失;2、資金流失嚴(yán)重,主指備理人員、操作人員作假;3、惡意逃費現(xiàn)象嚴(yán)重(人情車放行,地霸車惡意逃費);4、經(jīng)營與管理成本較高;5、停車煩忙時排隊等候時間較長;6、收費狀況混亂,根本無法或及時了解財務(wù)、經(jīng)營狀況;7、停放無序,亂停亂放,讓管理人員很頭痛;8、停車證(月票)難以控制,可轉(zhuǎn)借他人多次使用很難發(fā)現(xiàn);容易造假,給停車場投資者造成損失;9、與日益高速發(fā)展的社會經(jīng)濟(jì)與交通不相協(xié)調(diào),尤其是亶檔小區(qū),商務(wù)大廈,形象較差;IllflhL感應(yīng)IC卡停車場收費管理系統(tǒng)的主要優(yōu)點:1 防止盜車,換車現(xiàn)象發(fā)生;(1、一車,卡丟失可掛失,卡內(nèi)有 車主車牌號碼,嚇,密碼,方便管理人員懷疑時隨時查問;2、 全自動或人工車牌或比;3、全自動或人工圖像對比)2、杜絕資金流失(人員屜假),并確保資金安全(被盜、假幣);3、報表功能強(qiáng)大,使財務(wù)狀況目了然,讓經(jīng)營者放心;4、杜絕逃費現(xiàn)象:一證多車,多次入場,假停車證,人情放車;5、降低管理與經(jīng)營成本,為顧客省錢,為顧客創(chuàng)造價值;6、融資功能,改變先停車后收費,為先交費后停車;7、區(qū)位、車位引導(dǎo),節(jié)省泊車者時諭資源,提高管理自動化、智能化程8、自茹化程度較高,減少工人勞動強(qiáng)度,并且操作方便,快捷,充分體現(xiàn)科技為人服務(wù)的宗旨;X.9、收費透明公正,電腦比人腦更準(zhǔn)確,并且現(xiàn)在為了保護(hù)消,費者權(quán)益,提倡明明白白消費;同時也維護(hù)了投資者的利益;10、現(xiàn)代化管理提升物業(yè)管理的形象與檔次,并且由于硬件設(shè)施跟上,以便物價部門核準(zhǔn)較高的收費標(biāo)準(zhǔn);11泊車者,進(jìn)出方便,交易速度快,節(jié)省時間,提高效率;12、社區(qū)、企事業(yè)單位,政府機(jī)關(guān)等非營業(yè)性場所,系統(tǒng)使用主要是管 理需要,安防需要,形象需要。r停車場智能管理系統(tǒng)的主要功能:產(chǎn)品與同行區(qū)別的地方.-LED中文電子車血云屏,實時動態(tài)顯示停車場剩余車位數(shù)暈,空余時間廣告發(fā)布,宣傳自已的企業(yè),一屏多用 (國內(nèi)首創(chuàng))一套系統(tǒng)可管理大汽車、述車、摩托車、自行車(根據(jù)不同車型可設(shè)定不同收費標(biāo)準(zhǔn);在國內(nèi)還是首創(chuàng)) 收費單位可按分、角、元收認(rèn) 收費精確,適用于小汽車,摩托車、自行車收費等地方物價標(biāo)準(zhǔn) 臨時車用戶全自動出卡(采用亦囲行ATM機(jī)專用發(fā)卡系統(tǒng)),出卡系統(tǒng)存卡量不足時具有語音提示功能 臨時車收費票據(jù)打印功能(注:打印建出場時間,收費費用,開放設(shè)計,用戶還可以自定義打印廣告等,國內(nèi)還 是首創(chuàng))多達(dá)4通道監(jiān)控,監(jiān)控圖像字幕疊加功能、(注:在國內(nèi)還是首創(chuàng)) 模塊化設(shè)計,預(yù)留功能升級接口,用戶可肉行升級(開放式設(shè)計,國內(nèi)首創(chuàng)) 電腦真人女聲語音報價(國內(nèi)首創(chuàng)) 防砸車功能(誤操作發(fā)出落桿命令也不會砸車天 可自定義收費標(biāo)準(zhǔn),并留有特殊功能,用戶自彳我定 語音提示系統(tǒng),根據(jù)客戶使用語音進(jìn)行提示操作管理方式:k月票卡;2、預(yù)付費卡;3. VIP卡;4、臨時票卡(同行一般采用月票和臨時票卡) 品基本功能:-自動按時間段計費、費用顯示操作提示功能:司機(jī)使用捉示、軟件操作提示 每班操作、收費報表和統(tǒng)計報表 時租、月租和空位信息的自動顯示 時租車安全管理,進(jìn)入時人工輸入車牌號 車輛進(jìn)出自動計數(shù)功能 一車一卡防反復(fù)進(jìn)出場功能 立即現(xiàn)金查帳功能 杜絕管理人員作弊,造成資金流失 杜絕人悄車,逃費現(xiàn)象發(fā)生 誤操作和每一筆交易的自動記錄 卡遺失禁用功能 能夠獨立控制道閘??捎密浖чl落閘、手動開關(guān)欄桿 讀卡距離可根據(jù)用戶要求而定 兼容性好,WIN98/2K/XP都可運行 具有聯(lián)動接口等 與其他管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)功能、應(yīng)IC卡停車場電腦收費管理系統(tǒng) 是投資者、停車場理員、用戶的需要 停車安全、高效、快捷、享受信息化服務(wù)L 2 1i停車場設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):硬件模塊化、軟件模塊化、 管理模塊化,停車場才具備 了智能化的生命意義。智能停車管理系統(tǒng),采用目前國際上 最先進(jìn)的射頻無線識別技術(shù),通過計算 機(jī)網(wǎng)絡(luò)和高度自動化設(shè)備,并結(jié)合客戶 在停車管理方面的特立需求來進(jìn)行專門 立制開發(fā)。這種系統(tǒng)町以同時為車輛使 用者和物業(yè)管理者提供了方便、高效的 服務(wù),防止人為因索給停車場管理帶來 的破壞和干擾,控制費用流失,提高運 營效率,確保車輛安全,從而提高整個 停車場的管理水平和使用效率。適用范圍:各種住宅小區(qū),大型企事業(yè) 單位,酒店,寫字樓的停車場及大門出入處/蘭 m Sil=J停車場入口設(shè)備(LED車位顯示屏)口駛情以 入駕盤, 用場往禦業(yè) 作車過位詮企 的停,車堆的 中在邊場加已 場裝這車同自,回,廣停剩車安道庚,傳 停般街謀宣 在一在鶴 屏屏裝喜告 示示安sf廣 顯顯或棊布 位位,經(jīng)賒發(fā),式成示顯,但并 車車處車乘可用方完顯屏布一位 EDED顯駕,還多作不環(huán)示發(fā)。車 LELE明員況間屏工顯循顯告菱量來時持可示 數(shù),位支位顯 位語車不車即 車用余是有立。 余告空這為,態(tài) 剩廣有場條沒,識需 車一場滿員憂 停一睪已駛開告 示顯停位駕離廣 顯即當(dāng)車止車入 立。示防停車場入口設(shè)備(LED車位引導(dǎo)顯示屏)箱口。入卡置用票入置嘗位作口直,盃 的入羣鷲相 中在霍場即到 場裝或示車屏找車安,顯停一背停般幕入顯用導(dǎo)導(dǎo)中即用 引引機(jī)卡:卡置 位位團(tuán)式讀位車車口處膏車 LEDLEDi 時閘干觸點信號,兼容市場所有路閘機(jī))3、語音提示模塊,根據(jù)用戶操作動實時態(tài)提示,產(chǎn)品更易用。4、對講模塊,對突發(fā)事件進(jìn)行通信,時時與管理中心取的聯(lián)系。5、睡眠保護(hù)模塊,在無車進(jìn)出時進(jìn)入睡眠停車場入口設(shè)備入口控制票箱X一、票箱控制主機(jī)采用模塊化設(shè)計:可兼容LEGIC、MIFARE. ID、HID、TI等 讀卡模塊.1、提供10個標(biāo)準(zhǔn)RS232;提供1個全雙功工 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)RS422通信接口(用于計算機(jī)、讀卡 器、發(fā)卡機(jī)、LED中文操作提示屏、LED車 位顯示屏、LED停車位置引導(dǎo)屏、防砸車系 統(tǒng)等連接和其它設(shè)備接口)2、提供2個繼電器接口(可設(shè)定抬閘、落狀態(tài),減少用電,為業(yè)主節(jié)省成本,延長設(shè) 備使用壽命,從而實現(xiàn)零維護(hù)目標(biāo)。6、防雷擊模塊,采用光電隔離通信技術(shù), 有效保護(hù)設(shè)備及人身安全。票箱內(nèi)部設(shè)備(天線、IC讀寫模塊)天線功能:發(fā)射射頻對靠近IC卡 進(jìn)行通訊,識別范H10-15CM;遠(yuǎn)距 離天線只要做倍數(shù)放大即可,但需要 讀卡模塊有足夠的功率驅(qū)動。IC讀寫模塊常用種類:工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)LEGIC、MIFARE、ID、HID、TL、功能:存貯授權(quán)信息和密碼,對IC卡 進(jìn)行讀寫工作,輸出射頻到天線。功 率越大,讀卡距離越遠(yuǎn)。票箱內(nèi)部設(shè)備(發(fā)卡機(jī)、車輛檢測器)發(fā)卡系統(tǒng):松下銀行ATM發(fā)卡機(jī),工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)性能穩(wěn)定,主要用于入口臨 時車旨動發(fā)*,做到入口無人值守。車輛檢測系統(tǒng)功能:對車輛進(jìn)行檢測,與發(fā)卡機(jī)聯(lián)動,無車不發(fā)卡,一車一卡;與電 腦聯(lián)動,車到語音實時操作提示;與CCTV聯(lián)動,車到那個通道自動監(jiān)控該通道;與票箱 LED顯示屏聯(lián)動,實時動態(tài)提示用戶操作,與睡眠模塊聯(lián)動,無車進(jìn)入睡眠狀態(tài),為用戶節(jié)省用電,同是延長設(shè)備使用壽命。票箱內(nèi)部設(shè)備(對講、語音提示) D 口口口 D 對講系統(tǒng)功能:在無人值守的情況下,當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件用戶和管理員都可通過對講機(jī)通訊。如出入口在一起,系統(tǒng)中不需要配對講系統(tǒng)。語音提示系統(tǒng)功能:就如一名忠實的卜人站在票箱跟前為進(jìn)出用戶提供操作幫助。根據(jù)用戶操作進(jìn)行語音操作提示,并據(jù)據(jù)收費情況電腦報價,方便新接觸本系統(tǒng)用戶 順利進(jìn)出停車場。LED票箱顯示屏:根據(jù)用戶操作進(jìn)行相應(yīng)提示:1操作提示功能2、顯示收費金額3、顯示卡內(nèi)余額4、顯示卡有效期5、顯示問候語6、顯示剩奈車位7、引導(dǎo)停車位置8、顯示卡有效無效等。票箱內(nèi)部設(shè)備(控制主板)1、睡眠保護(hù)模塊,在無車進(jìn)出時進(jìn)入睡眠狀 態(tài),減少用電,為業(yè)主節(jié)省成本,延長設(shè)備 使用壽命,從而實現(xiàn)零維護(hù)目標(biāo)。2、提供10個標(biāo)準(zhǔn)RS232;提供1個全雙功工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) RS422通信接口(用于計算機(jī)、讀卡模塊、發(fā)卡機(jī)、 LED中文操作提示屏、LED車位顯示屏、LED停車位 置引導(dǎo)屏、防砸車系統(tǒng)等連接和其它設(shè)備接口)3、防雷擊模塊,有效保護(hù)設(shè)備安全。I4、提供2個繼電器接口(可設(shè)定抬閘、落閘干觸點信 號,兼容市場所有路閘機(jī))出入口電控路閘機(jī)二、電動閘機(jī) 1、防砸車系統(tǒng),只要閘桿下有車,重復(fù)發(fā)出落 閘指令也不會落下,你還擔(dān)心閘桿砸車嗎。2、過熱、過載.延時保護(hù)系統(tǒng),電動機(jī)遠(yuǎn)無燒 毀可能。3、霍爾定位系統(tǒng),非接觸,遠(yuǎn)離磨擦,對環(huán)境 無任何要求。4、提供標(biāo)準(zhǔn)RS422通信接口,可直接連接收費 管理電腦COM口,直接控制抬閘、落閘。5、當(dāng)閘機(jī)出現(xiàn)故障可通過電腦査測故障位置, 方便維護(hù)。6、防雷電擊保護(hù)。7、提供控制紅綠燈接口,可直接控制紅綠燈。8、可連接遙控器,遠(yuǎn)程手動控制。收費管理中心設(shè)備C系統(tǒng)由票據(jù)打印機(jī),票據(jù)打 印驅(qū)動模塊組成。臨時車收費票 據(jù)打印功能主要用于打印進(jìn)出場 時間,收費費用,開放設(shè)計,用 戶還可以自定義打印廣告等孑據(jù)打印機(jī)):申收辭 棗協(xié):Ctj hrk間:1H TINE滅叩卡Z3:厚22 出軸間:OUT liHE 20&2-9?d9 2322 皈魁換 5元 幀員:super 單號:13?用戶目定對告擁1財支: off j1 m .comQQ:18188337.光電隔離器光電隔離器功能說明:1、高度集成化設(shè)計,設(shè)備工作穩(wěn)定, 故障率極低。2、采用光學(xué)通信技術(shù),與物理連接 分開,防止雷電擊,有效保護(hù)電腦 和操作人員安全。3、將標(biāo)準(zhǔn)RS232端口轉(zhuǎn)換工業(yè)標(biāo) 準(zhǔn)全雙功通信端口,內(nèi)部采用光學(xué) 通訊。k.圖像采集卡將攝像機(jī)模擬視頻信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息,進(jìn)行實時圖像監(jiān)控,并根據(jù)車輛進(jìn)出讀卡抓拍圖像存貯數(shù)據(jù)庫中1I IV*" " n.J tLM油帕亞齊豳lLjI刪皿im多用戶卡特點提應(yīng)4個獨立的RS-232串口PCI總線可由板卡上LED顯示察看數(shù)據(jù)狀態(tài) 支持64位FiFo驅(qū)動程序 支持主要操作系統(tǒng)平臺(Windows/Linux)Low Profile板卡設(shè)計(高度更低) 內(nèi)嵌16KVESD保護(hù) 傳輸速率:50 bps到230.4 Kbp收費管理中心設(shè)備 a 口口口工控機(jī)內(nèi)置:多用戶卡、圖像捕捉卡: 語音卡、用于數(shù)據(jù)采集和出入控制。,IC卡讀寫器功能:對IC卡授權(quán),發(fā)放丿 戶卡,修改卡內(nèi)資料等。票據(jù)打印,對臨時用戶根據(jù)收費If 況打印收費票據(jù)。一對講主機(jī),用于與出入口票箱設(shè)備片 戶操作對話地下車庫典型范例遠(yuǎn)距離不停車系統(tǒng)收費管理模擬圖標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)_出模擬圖人口耳怖/RVVP 2X1.0供電DC5V入口 LED車位顯示屏安裝接線圖入口 LED車位顯示屏安裝如 上圖,LED車位顯示屏用來顯 示停車場剩余車位數(shù)量,空余 時間還可以發(fā)布廣告等,安裝 在停車場入口明顯處或街道旁 邊,讓將要進(jìn)入停車場的人員 及時了解停車場剩余車位情況o 注:網(wǎng)絡(luò)版LED車位顯示屏安 裝是車位顯示屏2條線全部連接 到服務(wù)器,1條通信1條接 AC220V 電源。入口 LED車位顯示屏安裝接線圖RVVP 2X1.0通信電纜/iRVVP 2X1.0供MDC5V入口LED車位引導(dǎo)顯示屏安裝如圖:LED車位引導(dǎo)顯示屏 用來指導(dǎo)進(jìn)入停車場用戶方便找到自已的停車位置,安裝 在停車場入口票箱明顯處,用戶讀卡LED顯示屏即顯示該 卡所停的位置。攝像機(jī)的安裝接線圖75-5視頻線 RVV3*1.0 電纜 AC220供電1、視頻線一端接攝像機(jī)一端接電腦圖像捕捉卡端口。2、出入口攝像機(jī)安裝要求如上圖所示,安裝在出入口車道 上,一般安裝在路閘機(jī)后面,車到出入口時被路閘機(jī)檔住, 這個時候攝像機(jī)以能看清楚車牌的距離為佳。入口票箱安裝接線示意圖接電腦COM通信2條RVVP4M .01條4芯通訊;1條對講和語音提示X3供電1條RVV3*1.5電源線,收費亭到入口票箱采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)全雙功通訊模式,通過光電隔離器轉(zhuǎn)換最遠(yuǎn)距離可達(dá)5KM o出口票箱安裝接線示意圖接電腦COM通信2條RVVP4M .01條4芯通訊;1條對講和語音提示供電1條RVV3M.5電源線1、收費亭到出口票箱采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)全雙功通訊模式,通過光電隔離器轉(zhuǎn)換最遠(yuǎn)距離可達(dá)5KM。2、岀口票箱應(yīng)安裝在靠近收費亭旁邊,盡可能臨時車收費時值班人員不用走岀收費亭,這牌于管理臨時車收費。3、收費金額顯示屏通信線連接在票箱顯示屏通信線上,這樣并聯(lián)在一起,冃的是減少占用計算 機(jī)COM和系統(tǒng)資源。一般情況下,收費顯示可以讓顧客看票箱顯示屏上顯示的收費金額,也可以 外接一塊類似票箱LED屮文顯小屏放置在收費電腦旁邊,顯尿收費金額。出入口票箱到閘機(jī)設(shè)備安裝接線圖票箱RVV355電源線票箱與路閘機(jī)之間的連接方法如上圖,票箱到路閘機(jī)的安裝距離應(yīng)不少于3.5米以上,(提示:汽車駕駛窗到汽車最前端距離測試般小汽車在2米左右,如果有長頭車,如人卡車,距離應(yīng)再放長些,防止駕駛員在讀卡時,車頭已開至路閘機(jī)底下或碰到了它。)安全島管理預(yù)埋地感安裝示意圖1、 票箱到路閘機(jī)2條pvc或鍍鋅管。逼2、票箱和路閘機(jī)都有一個地感,安裝時要求從票箱和路閘機(jī)安裝位 査預(yù)留一條PVC管到安全島旁邊,方便口厲安裝地感線。地感線為高溫鍍銀線,用切割切寬為5mm深度為5-1OCM,地感線要求 離地面約2CM左右,不宜露出地面,布好線用水泥沙子填充好即可。停車場系統(tǒng)接線圖入口攝像機(jī)出【I道閘出口攝彳象 I通過多用戶卡及光隔離器車位顯示屏入丨I栗箱入口道閘U 控制鍵盤通過圖像捕捉卡/RS-232 收費顯示屏收費管理電腦RS-232核卞機(jī)服務(wù)器語音報價器臺式讀卡器設(shè)備連接示意圖設(shè)備網(wǎng)絡(luò)連接示意圖停車場車輛進(jìn)入流程示意圖停車場車輛出場流程示意圖射頻卡是目前國際最先進(jìn)的智能卡,代 表著一種嶄新的信息處理手段;具有防水、 防磁、抗靜電、無磨損、信息儲存量大、使 用壽命長等特點;可根據(jù)顧客需求分別定制。 停車場卡管理模式:1) 月租卡:面向經(jīng)常、定期的顧客。2) 預(yù)付費卡:面向經(jīng)常、不定期的顧客。3) 時租卡:面向不經(jīng)常、不定期的顧客。VIP卡:面向貴賓用戶。如展覽會館等。停車場管理主要車輛分為:1) 大汽車。 2) 小汽車。 3) 摩托車。4) 自行車、電瓶車。5)多達(dá)幾十種車型。在一套軟件中管以上車輛達(dá)到模塊化管理,集成度高,減少重復(fù)投資。停車場系統(tǒng)工作流程:感應(yīng)IC卡安裝在車輛內(nèi)或由車主攜帶,其中記錄了車輛的車牌號、通 隔車主資料信息記錄、車輛型管理工作站的讀寫器時刻查詢有器,同時啟動讀寫器上的自動計費程 序進(jìn)行收費。特殊情況處理:1) 感應(yīng)IC卡攜帶的數(shù)據(jù)量很大, 可以存儲的數(shù)據(jù)量比磁卡和接觸IC 卡大的多,可以攜帶車輛和車主的 詳細(xì)驗證及資料信息。2) 用一張感應(yīng)IC卡帶車進(jìn)場,但不允許多次帶車進(jìn)場,因為本系統(tǒng) 具邏輯判斷功能,感應(yīng)IC卡在第一 茨帶車進(jìn)場之啟,系統(tǒng)便食定盤卡 已入場,同時不再允許其再入場, 除非該卡經(jīng)讀卡出場之后才能再入。防止一卡多車情況發(fā)生。系統(tǒng)防盜車的三種方式:a)車牌對比,即感應(yīng)IC卡寫入的車牌和用 戶資料與實際用車的車牌是否一致,若不一 致會作保安處理,這工作在出入口處完成;b)圖像對比,即感應(yīng)IC卡進(jìn)入停車場時攝 像機(jī)拍一張圖片存貯數(shù)據(jù)庫,當(dāng)車輛離開時 讀卡自動調(diào)出圖像對比,同一車輛放行,異 怎做保安處理;C)感應(yīng)IC卡掛失、鎖定,若車主的感應(yīng)IC 卡丟失或被盜,應(yīng)立即與車場聯(lián)系,予以作 廢處理,防止有人用被盜的卡偷盜該卡所用 的車。感應(yīng)卡性能:1據(jù)有關(guān))上驗證明,質(zhì)量好的磁卡最多使用 次數(shù)可達(dá)200次,而感應(yīng)IC卡的使用次數(shù) 在理論上沒有限制,從壽命上看IC卡為磁 卡的藪百i咅,帚價格只是磁卡的幾44咅。2臨時車的收費方總臨時車采用在出口處 收費的方式,這樣符合大陸人的消費習(xí)慣, 且更方便管理。3.該系統(tǒng)在協(xié)助車場管理人員管理方面的努 九該索統(tǒng)的讀卡機(jī)盤面的LED中文提示顯 示屏提示所有需讓用戶知道的信息,另加 上語音提示,使用戶目了然??蛇x配套系統(tǒng)(圖像對比)(1) 圖像處理模塊圖像處理模塊由兩臺攝像機(jī),一塊雙路視頻 捕捉卡及圖像管理軟件組成。當(dāng)車輛駛?cè)霑r, 如果認(rèn)證通過,入口攝像機(jī)拍攝一張進(jìn)入車輛 的照片,并將該車輛卡號及疊加進(jìn)入時間與圖 像同時存入計算機(jī)硬盤,當(dāng)車輛離開停車場時, 計算機(jī)屏幕會自動顯示出該車照片及進(jìn)入時間 和退出時間,將認(rèn)證結(jié)果傳送給出口控制系統(tǒng), 拍下車輛圖片并通知車主感應(yīng)卡離開停車場并 同時傳送給服務(wù)器。(2) 車位顯示系統(tǒng)A) 硬淞坯位顯示系統(tǒng):車位顯示系統(tǒng)由車輛探測器、供電器、 控制計數(shù)據(jù)器、LED中文顯示屏組成。B) 軟件型車位屛系統(tǒng):通過標(biāo)準(zhǔn)RS422通信接口,與電腦COM 連接通信,最長可達(dá)4KM,車位數(shù)據(jù)由 電腦實時傳送給LED中文、車位顯示屏, 空余時恤還可訊自定義廣告發(fā)布首蕪 停車位時顯示“車位已滿”等功能。(3) 停車位置引導(dǎo)系統(tǒng)A)軟件型停車位置引導(dǎo)系統(tǒng): 車輛引導(dǎo)系統(tǒng)由條型LED顯示屏、燈光 引導(dǎo)指示牌組成。通過標(biāo)準(zhǔn)RS422通信 接口,與入口控制主機(jī)連接通信,最長 可達(dá)4KM,在發(fā)用戶擊時寫個停車 位置,當(dāng)在入口控制器上讀卡時,LED 中文車位引導(dǎo)顯示屏將顯示該車的停車 位置,提示用戶停車等功能。(4)票箱打印系統(tǒng)系統(tǒng)由票據(jù)打、印機(jī),票據(jù)打印驅(qū)動模塊組成。臨 時車收費票據(jù)打印功能主要用于打印進(jìn)出場時間, 收費費用,開放設(shè)計,用戶還可以自定義打印廣 告等(5)自動發(fā)卡系統(tǒng)臨時車用戶全自動岀卡,采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的松下銀 行ATM機(jī)專用發(fā)卡系統(tǒng)(6)語音提示系統(tǒng)真人女聲語音實時動態(tài)提示,根據(jù)用戶操作聯(lián)動 LED中文顯示屏進(jìn)行操作提示,重復(fù)報價等功能系統(tǒng)優(yōu)點:1) .高安捺性熊自動識別、驗證、收費弄放行,避免人為因素帶乘0勺安全失誤;2) .綠色環(huán)保低功耗,無污染;3) .人性化服務(wù)無線不停車識別,縮 短車輛進(jìn)出停車場時間;讓業(yè)主充分享受 高科技的優(yōu)質(zhì)物業(yè)服務(wù);4) .科學(xué)精確的管理系統(tǒng)可為管理部 門自動提供車輛岀入記隸、繳費情況;5) .整體有機(jī)結(jié)合管理系統(tǒng)、放行、 結(jié)算系統(tǒng)互相關(guān),實現(xiàn)智能化管理;結(jié)束語停上拐收費管理系統(tǒng)今后在任何情況 下,都能將使用無線識別技術(shù),由于當(dāng) 今工業(yè)的發(fā)展,硬件的設(shè)計走向模塊化 設(shè)計,像IEM兼容機(jī)一樣為用戶帶來更多 的選擇和管理上的方便,軟件模塊化也 必蔣成潮流。無線識別技術(shù)是一種新型的先進(jìn)技術(shù), 隨著人們對其的不斷了解,不久的將來 必將在停車場,大門出入口處收費及監(jiān) 管腔用領(lǐng)域肴嶄冷為。X

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