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畢業(yè)論文終稿-數(shù)控車(chē)床主軸箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[購(gòu)買(mǎi)贈(zèng)送配套CAD圖紙 論文答辯優(yōu)秀]

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畢業(yè)論文終稿-數(shù)控車(chē)床主軸箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[購(gòu)買(mǎi)贈(zèng)送配套CAD圖紙 論文答辯優(yōu)秀]

1寧XX 大學(xué)課 程 設(shè) 計(jì) (論 文 )數(shù)控車(chē)床主軸箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所 在 學(xué) 院專(zhuān) 業(yè)班 級(jí)姓 名學(xué) 號(hào)指 導(dǎo) 老 師年 月 日需要 CAD 圖紙,Q 咨詢 414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔前面的插圖,原稿更清晰,可編輯摘 要根據(jù)已確定的運(yùn)動(dòng)參數(shù)以變速箱展開(kāi)圖的總中心距最小為目標(biāo),擬定變速系統(tǒng)的變速方案,以獲得最優(yōu)方案以及較高的設(shè)計(jì)效率。在機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)中,為減少齒輪數(shù)目,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),縮短軸向尺寸,用齒輪齒數(shù)的設(shè)計(jì)方法是試算,湊算法,計(jì)算麻煩且不易找出合理的設(shè)計(jì)方案。本文通過(guò)對(duì)主傳動(dòng)系統(tǒng)中三聯(lián)滑移齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)的分析與研究,繪制零件工作圖與主軸箱展開(kāi)圖及剖視圖。關(guān)鍵詞 分級(jí)變速;傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),傳動(dòng)副,結(jié)構(gòu)網(wǎng),結(jié)構(gòu)式,齒輪模數(shù),傳動(dòng)比需要 CAD 圖紙,Q 咨詢 414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔前面的插圖,原稿更清晰,可編輯目 錄摘 要 .2目 錄 .4第 1 章 緒論 .61.1 課程設(shè)計(jì)的目的 .61.2 課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容 .61.2.1 理論分析與設(shè)計(jì)計(jì)算 .61.2.2 圖樣技術(shù)設(shè)計(jì) .61.2.3 編制技術(shù)文件 .61.3 課程設(shè)計(jì)題目、主要技術(shù)參數(shù)和技術(shù)要求 .61.3.1 課程設(shè)計(jì)題目和主要技術(shù)參數(shù) .6第 2 章 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì) .82.1 運(yùn)動(dòng)參數(shù)及轉(zhuǎn)速圖的確定 .82.1.4 確定結(jié)構(gòu)網(wǎng) .82.1.5 繪制轉(zhuǎn)速圖和傳動(dòng)系統(tǒng)圖 .92.2 確定各變速組此傳動(dòng)副齒數(shù) .10第 3 章 動(dòng)力計(jì)算 .113.1 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì) .113.1.1 計(jì)算設(shè)計(jì)功率 Pd .113.1.2 選擇帶型 .123.1.3 確定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗(yàn)證帶速 .133.1.4 確定中心距離、帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度并驗(yàn)算小輪包角 .133.1.5 確定帶的根數(shù) z .143.1.6 確定帶輪的結(jié)構(gòu)和尺寸 .143.1.7 確定帶的張緊裝置 .153.1.8 計(jì)算壓軸力 .153.2 計(jì)算轉(zhuǎn)速的計(jì)算 .173.3 齒輪模數(shù)計(jì)算及驗(yàn)算 .17需要 CAD 圖紙,Q 咨詢 414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔前面的插圖,原稿更清晰,可編輯3.4 主軸合理跨距的計(jì)算 .21第 4 章 主要零部件的選擇 .224.1 電動(dòng)機(jī)的選擇 .224.2 軸承的選擇 .224.3 變速操縱機(jī)構(gòu)的選擇 .22第 5 章 校核 .235.1 軸的校核 .235.2 軸承壽命校核 .25第 6 章 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及說(shuō)明 .266.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的內(nèi)容、技術(shù)要求和方案 .266.2 展開(kāi)圖及其布置 .27結(jié) 論 .28參考文獻(xiàn) .29致 謝 .30需要 CAD 圖紙,Q 咨詢 414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔前面的插圖,原稿更清晰,可編輯需要 CAD 圖紙,Q 咨詢 414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔前面的插圖,原稿更清晰,可編輯8第 1 章 緒論1.1 課程設(shè)計(jì)的目的課程設(shè)計(jì)是在學(xué)完本課程后,進(jìn)行一次學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)的綜合性練習(xí)。通過(guò)課程設(shè)計(jì),使學(xué)生能夠運(yùn)用所學(xué)過(guò)的基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課的有關(guān)理論知識(shí),及生產(chǎn)實(shí)習(xí)等實(shí)踐技能,達(dá)到鞏固、加深和拓展所學(xué)知識(shí)的目的。通過(guò)課程設(shè)計(jì),分析比較機(jī)械系統(tǒng)中的某些典型機(jī)構(gòu),進(jìn)行選擇和改進(jìn);結(jié)合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算并編寫(xiě)技術(shù)文件;完成系統(tǒng)主傳動(dòng)設(shè)計(jì),達(dá)到學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)步驟和方法的目的。通過(guò)設(shè)計(jì),掌握查閱相關(guān)工程設(shè)計(jì)手冊(cè)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和資料的方法,達(dá)到積累設(shè)計(jì)知識(shí)和設(shè)計(jì)技巧,提高學(xué)生設(shè)計(jì)能力的目的。通過(guò)設(shè)計(jì),使學(xué)生獲得機(jī)械系統(tǒng)基本設(shè)計(jì)技能的訓(xùn)練,提高分析和解決工程技術(shù)問(wèn)題的能力,并為進(jìn)行機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)創(chuàng)造一定的條件。1.2 課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容課程設(shè)計(jì)內(nèi)容由理論分析與設(shè)計(jì)計(jì)算、圖樣技術(shù)設(shè)計(jì)和技術(shù)文件編制三部分組成。1.2.1 理論分析與設(shè)計(jì)計(jì)算(1)機(jī)械系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)方案的分析,最佳功能原理方案的確定。(2)根據(jù)總體設(shè)計(jì)參數(shù),進(jìn)行傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)和計(jì)算。(3)根據(jù)設(shè)計(jì)方案和零部件選擇情況,進(jìn)行有關(guān)動(dòng)力計(jì)算和校核。1.2.2 圖樣技術(shù)設(shè)計(jì)(1)選擇系統(tǒng)中的主要機(jī)件。(2)工程技術(shù)圖樣的設(shè)計(jì)與繪制。1.2.3 編制技術(shù)文件(1)對(duì)于課程設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行自我經(jīng)濟(jì)技術(shù)評(píng)價(jià)。(2)編制設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)。1.3 課程設(shè)計(jì)題目、主要技術(shù)參數(shù)和技術(shù)要求1.3.1 課程設(shè)計(jì)題目和主要技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù):9數(shù)控車(chē)床主軸箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原始條件:一、齒輪變速: 用的是交流伺服電機(jī)1、主軸轉(zhuǎn)速:高檔 8003150 rpm、低檔 7800 rpm。2、主電機(jī)(直流主軸伺服電機(jī)):額定轉(zhuǎn)速為 2000rpm,最高轉(zhuǎn)速為4000rpm,最低轉(zhuǎn)速為 35rpm。主電機(jī)功率:27 KW10第 2 章 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)2.1 運(yùn)動(dòng)參數(shù)及轉(zhuǎn)速圖的確定技術(shù)參數(shù):技術(shù)參數(shù):數(shù)控車(chē)床主軸箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原始條件:一、齒輪變速: 用的是交流伺服電機(jī)1、主軸轉(zhuǎn)速:高檔 8003150 rpm、低檔 7800 rpm。2、主電機(jī)(直流主軸伺服電機(jī)):額定轉(zhuǎn)速為 2000rpm,最高轉(zhuǎn)速為4000rpm,最低轉(zhuǎn)速為 35rpm。主電機(jī)功率:27 KW(1)無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)的恒功率調(diào)速范圍 Rnp:Rnp= = =3.9275jNnmax80315(2)交流調(diào)速電動(dòng)機(jī)的恒功率調(diào)速范圍 rnp:rnp= = =2rnmax204(3)分級(jí)變速傳動(dòng)的轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù) Z:Z=lgRnp/lgrnp2 取 Z=22.1.4 確定結(jié)構(gòu)網(wǎng)主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速為 800r/min由轉(zhuǎn)速得,選用齒輪精度為 8 級(jí)精度11圖 2-1 結(jié)構(gòu)網(wǎng) 2.1.5 繪制轉(zhuǎn)速圖和傳動(dòng)系統(tǒng)圖(1)繪制轉(zhuǎn)速圖:12轉(zhuǎn)速圖(2)畫(huà)主傳動(dòng)系統(tǒng)圖。根據(jù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速圖及已知的技術(shù)參數(shù)1-2 軸最小中心距:A 1_2min>1/2(Zmaxm+2m+D)軸最小齒數(shù)和:S zmin>(Zmax+2+D/m)2.2 確定各變速組此傳動(dòng)副齒數(shù)(1)Sz 100-120,中型機(jī)床 Sz=70-100(2)直齒圓柱齒輪 Zmin 18-20圖 2-3 主傳動(dòng)系統(tǒng)圖(7)齒輪齒數(shù)的確定。據(jù)設(shè)計(jì)要求 Zmin1820,由表 4.1,根據(jù)各變速組公比,可得各傳動(dòng)比和齒輪齒數(shù),各齒輪齒數(shù)如表 2-2。13第 3 章 動(dòng)力計(jì)算3.1 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)輸出功率 P=27kW,轉(zhuǎn)速 n1=4000r/min,n2=1700r/min3.1.1 計(jì)算設(shè)計(jì)功率 Pd edAdPK表 4 工作情況系數(shù) AK原動(dòng)機(jī)類(lèi) 類(lèi)一天工作時(shí)間 /h工作機(jī) 101016 1601016 16載荷平穩(wěn)液體攪拌機(jī);離心式水泵;通風(fēng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)();離心式壓縮7.5kW機(jī);輕型運(yùn)輸機(jī)1.0 1.1 1.2 1.1 1.2 1.3載荷變動(dòng)小帶式運(yùn)輸機(jī)(運(yùn)送砂石、谷物),通風(fēng)機(jī)();發(fā)電機(jī);旋7.5k轉(zhuǎn)式水泵;金屬切削機(jī)床;剪床;壓力機(jī);印刷機(jī);1.1 1.2 1.3 1.2 1.3 1.4齒輪 Z1 Z1 Z2 Z2齒數(shù) 78 42 58 6214振動(dòng)篩載荷變動(dòng)較大螺旋式運(yùn)輸機(jī);斗式上料機(jī);往復(fù)式水泵和壓縮機(jī);鍛錘;磨粉機(jī);鋸木機(jī)和木工機(jī)械;紡織機(jī)械1.2 1.3 1.4 1.4 1.5 1.6載荷變動(dòng)很大破碎機(jī)(旋轉(zhuǎn)式、顎式等);球磨機(jī);棒磨機(jī);起重機(jī);挖掘機(jī);橡膠輥壓機(jī)1.3 1.4 1.5 1.5 1.6 1.8根據(jù) V 帶的載荷平穩(wěn),兩班工作制(16 小時(shí)),查機(jī)械設(shè)計(jì)P 296表 4,取 KA1.1。即 1.279.kWdAedPK3.1.2 選擇帶型普通 V 帶的帶型根據(jù)傳動(dòng)的設(shè)計(jì)功率 Pd 和小帶輪的轉(zhuǎn)速 n1 按機(jī)械設(shè)計(jì)P297 圖1311 選取。根據(jù)算出的 Pd29.7kW 及小帶輪轉(zhuǎn)速 n13500r/min ,查圖得:d d=80100 可知15應(yīng)選取 A 型 V 帶。3.1.3 確定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗(yàn)證帶速由機(jī)械設(shè)計(jì)P 298表 137 查得,小帶輪基準(zhǔn)直徑為 80100mm則取 dd1=90mm> ddmin.=75 mm(d d1根據(jù) P295表 13-4 查得)表 3 V 帶帶輪最小基準(zhǔn)直徑 mind槽型 Y Z A B C D Emind20 50 75 125 200 355 500 21 2350=.,90.3=1dd由機(jī)械設(shè)計(jì)P 295表 13-4 查“V 帶輪的基準(zhǔn)直徑”,得 =212mm2d 誤差驗(yàn)算傳動(dòng)比: ( 為彈性滑動(dòng)率)212.40()90(1%)diA 誤差 符合要求1.430%.35iA 帶速 190v=7./66dnms滿足 5m/s300mm,所以宜選用 E 型輪輻式帶輪。17總之,小帶輪選 H 型孔板式結(jié)構(gòu),大帶輪選擇 E 型輪輻式結(jié)構(gòu)。帶輪的材料:選用灰鑄鐵,HT200。3.1.7 確定帶的張緊裝置選用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)整方便的定期調(diào)整中心距的張緊裝置。3.1.8 計(jì)算壓軸力由機(jī)械設(shè)計(jì)P303 表 1312 查得,A 型帶的初拉力 F0117.83N,上面已得到=172.63o,z=4,則1a1a172.632sin=4.8sinN=940.72ooFz對(duì)帶輪的主要要求是質(zhì)量小且分布均勻、工藝性好、與帶接觸的工作表面加工精度要高,以減少帶的磨損。轉(zhuǎn)速高時(shí)要進(jìn)行動(dòng)平衡,對(duì)于鑄造和焊接帶輪的內(nèi)應(yīng)力要小, 帶輪由輪緣、腹板(輪輻)和輪轂三部分組成。帶輪的外圈環(huán)形部分稱為輪緣,輪緣是帶輪的工作部分,用以安裝傳動(dòng)帶,制有梯形輪槽。由于普通 V 帶兩側(cè)面間的夾角是 40°,為了適應(yīng) V 帶在帶輪上彎曲時(shí)截面變形而使楔角減小,故規(guī)定普通 V 帶輪槽角 為 32°、34°、36°、38°(按帶的型號(hào)及帶輪直徑確定),輪槽尺寸見(jiàn)表 7-3。裝在軸上的筒形部分稱為輪轂,是帶輪與軸的聯(lián)接部分。中間部分稱為輪幅(腹板),用來(lái)聯(lián)接輪緣與輪轂成一整體。表 普通 V 帶輪的輪槽尺寸(摘自 GB/T13575.1-92) 槽型 項(xiàng)目 符號(hào) Y Z A B C D E 基準(zhǔn)寬度 b p 5.3 8.5 11.0 14.0 19.0 27.0 32.0 基準(zhǔn)線上槽深 h amin 1.6 2.0 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6 18基準(zhǔn)線下槽深 h fmin 4.7 7.0 8.7 10.8 14.3 19.9 23.4 槽間距 e 8 ± 0.3 12 ± 0.3 15 ± 0.3 19 ± 0.4 25.5 ± 0.5 27 ± 0.6 44.5 ± 0.7 第一槽對(duì)稱面至端面的距離 f min 6 7 9 11.5 16 23 28 最小輪緣厚 5 5.5 6 7.5 10 12 15 帶輪寬 B B =( z -1) e + 2 f z 輪槽數(shù) 外徑 d a 32° 60 - - - - - - 34° - 80 118 190 315 - - 36° 60 - - - - 475 600 38° 對(duì)應(yīng)的基準(zhǔn)直徑 d d - 80 118 190 315 475 600 輪 槽 角 極限偏差 ± 1 ± 0.5 V 帶輪按腹板(輪輻)結(jié)構(gòu)的不同分為以下幾種型式: (1) 實(shí)心帶輪:用于尺寸較小的帶輪(dd(2.53)d 時(shí)),如圖 7 -6a。 (2) 腹板帶輪:用于中小尺寸的帶輪(dd 300mm 時(shí)),如圖 7-6b。 (3) 孔板帶輪:用于尺寸較大的帶輪(ddd) 100 mm 時(shí)),如圖 7 -6c 。 (4) 橢圓輪輻帶輪:用于尺寸大的帶輪(dd 500mm 時(shí)),如圖 7-6d。(a) (b) (c) (d)圖 7-6 帶輪結(jié)構(gòu)類(lèi)型根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)果,可以得出結(jié)論:小帶輪選擇實(shí)心帶輪,如圖(a),大帶輪選擇腹板帶輪如圖(b)193.2 計(jì)算轉(zhuǎn)速的計(jì)算(1).主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速傳 動(dòng) 件 的 計(jì) 算 轉(zhuǎn) 速)( min/80r主 軸 的 計(jì) 算 轉(zhuǎn) 速, :各 軸 的 計(jì) 算 轉(zhuǎn) 速 如 下3.3 齒輪模數(shù)計(jì)算及驗(yàn)算1、計(jì)算各傳動(dòng)軸的輸出功率 4(2)270.96.26.8085(3):26.95105().19878IrbIgIIPnKWTNm15.0 ;:(9)4(4 該 軸 的 計(jì) 算 轉(zhuǎn) 速該 軸 的 傳 遞 功 率注由 公 式 擇軸 徑 的 計(jì) 算 以 及 鍵 的 選 jj nPnd4、模數(shù)計(jì)算,一般同一變速組內(nèi)的齒輪取同一模數(shù),選取負(fù)荷最重的小齒輪,按簡(jiǎn)化的接觸疲勞強(qiáng)度公式進(jìn)行計(jì)算,即 mj=16338 可得各組的模數(shù),如表 3-321)(jjmnuzP3 所示。45 號(hào)鋼整體淬火, 10jMP軸 序 號(hào)電動(dòng)機(jī)(0) I 軸 II 軸計(jì)算轉(zhuǎn)速r/min2000 850 80020按接觸疲勞計(jì)算齒輪模數(shù) m mrnuZZu rKWNNujjdjmd .04;98.305173.410)(638min/8;9.;2; ;in)/()(116382jm1j 取小 齒 輪 齒 數(shù)大 小 齒 輪 齒 數(shù) 比 齒 輪 計(jì) 算 轉(zhuǎn) 速驅(qū) 動(dòng) 電 機(jī) 的 功 率(2)齒輪計(jì)算。齒輪幾何尺寸見(jiàn)下表按基本組最小齒輪計(jì)算。小齒輪用 40Cr,調(diào)質(zhì)處理,硬度 241HB286HB,平均取260HB,大齒輪用 45 鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度 229HB286HB ,平均取 240HB。計(jì)算如下: 齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算:接觸應(yīng)力驗(yàn)算公式為齒輪 Z1 Z1 Z2 Z2齒數(shù) 78 42 58 62模數(shù) 4 4 4 4分度圓直徑 312 168 232 248齒頂圓直徑 320 176 240 256齒根圓直徑 302 158 222 238齒寬 24 24 24 2421jfsj MPauBnNKzm)()1(02832彎曲應(yīng)力驗(yàn)算公式為:wswPaBYnz)(109235式中 N-傳遞的額定功率(kW),這里取 N 為電動(dòng)機(jī)功率,N=4kW;-計(jì)算轉(zhuǎn)速(r/min). jnm-初算的齒輪模數(shù)(mm),B-齒寬(mm);z-小齒輪齒數(shù);u-小齒輪齒數(shù)與大齒輪齒數(shù)之比,u=2;-壽命系數(shù);sK=sTnNq-工作期限系數(shù);mTCK016T-齒輪工作期限,這里取 T=15000h.;-齒輪的最低轉(zhuǎn)速(r/min), =500(r/min)1n1n-基準(zhǔn)循環(huán)次數(shù),接觸載荷取 = ,彎曲載荷取 =0C0C70C612m-疲勞曲線指數(shù),接觸載荷取 m=3;彎曲載荷取 m=6;-轉(zhuǎn)速變化系數(shù),查【5】2 上,取 =0.60nKnK-功率利用系數(shù),查【5】2 上,取 =0.78N N-材料強(qiáng)化系數(shù),查【5】2 上, =0.60q q22-工作狀況系數(shù),取 =1.13K3K-動(dòng)載荷系數(shù),查【5】2 上,取 =12-齒向載荷分布系數(shù),查 【5】2 上, =1 1 1KY-齒形系數(shù),查 【5】2 上,Y=0.386;-許用接觸應(yīng)力(MPa),查【4】,表 4-7,取 =650 Mpa;j j-許用彎曲應(yīng)力(MPa),查【4】,表 4-7,取 =275 Mpa;w w根據(jù)上述公式,可求得及查取值可求得: 合 格 ;彎 曲 應(yīng) 力 校 核 : 合 格接 觸 應(yīng) 力 校 核 : MPapBYnZmNKKCTnPapuBNKZmKCTnjSsqNn mTjSj sqNn mT3205.14109 95.Y;70;8.;3. 6.2 1025.4)1(08890;6.;5.;3. 3.11235W132按擴(kuò)大組最小齒輪計(jì)算。小齒輪用 40Cr,調(diào)質(zhì)處理,硬度 241HB286HB,平均取 260HB,大齒輪用 45 鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度 229HB286HB ,平均取 240HB。同理根據(jù)基本組的計(jì)算,查文獻(xiàn)【6】,可得: =0.62, =0.77, =0.60, =1.1,nKNqK3=1, =1,m=3.5, =355;可求得:2K1j23 合 格 ;彎 曲 應(yīng) 力 校 核 : 合 格接 觸 應(yīng) 力 校 核 : MPapBYnZmNKKCTnPapuBNKZmKCTnjSsqNn mTjSj sqNn mT3205.14109 95.Y;70;8.;3. 6.2 1025.4)1(08890;6.;5.;3. 3.11235W1323.4 主軸合理跨距的計(jì)算由于電動(dòng)機(jī)功率 P=27KW,根據(jù)【1】表 3.20,前軸徑應(yīng)為 6090mm。初步選取d1=80mm。后軸徑的 d2=( 0.70.9)d 1,取 d2=60mm。根據(jù)設(shè)計(jì)方案,前軸承為NN3016K 型,后軸承為圓錐滾子軸承。定懸伸量 a=120mm,主軸孔徑為 30mm。軸承剛度,主軸最大輸出轉(zhuǎn)矩 T=9550 =9550× =318.3N.mnP807假設(shè)該機(jī)床為車(chē)床的最大加工直徑為 300mm。床身上最常用的最大加工直徑,即經(jīng)濟(jì)加工直徑約為最大回轉(zhuǎn)直徑的 50%,這里取 60%,即 180mm,故半徑為 0.09m;切削力(沿 y 軸) Fc= =4716N09.318背向力(沿 x 軸) Fp=0.5 Fc=2358N總作用力 F= =5272.65N2pC此力作用于工件上,主軸端受力為 F=5272.65N。先假設(shè) l/a=2,l=3a=240mm。前后支承反力 RA 和 RB 分別為RA=F× =5272.65× =7908.97Nla2401RB=F× =5272.65× =2636.325Nl根據(jù)文獻(xiàn)【1】式 3.7 得:Kr=3.39 得前支承的剛度:K A= 1.0Fr8.La9.0)(iza.1cos1689.69 N/ ;K B= 785.57 N/ ; = =2.15mmBAK57.624主軸的當(dāng)量外徑 de=(80+60)/2=70mm,故慣性矩為I= =113.8×10-8m464)03.7.(= = =0.143aKEA63810.98.2查【1】圖 3-38 得 =2.0,與原假設(shè)接近,所以最佳跨距 =120×2.0=240mml0 0l合理跨距為(0.75-1.5) ,取合理跨距 l=360mm。0l根據(jù)結(jié)構(gòu)的需要,主軸的實(shí)際跨距大于合理跨距,因此需要采取措施增加主軸的剛度,增大軸徑:前軸徑 D=100mm,后軸徑 d=80mm。前軸承采用雙列圓柱滾子軸承,后支承采用背對(duì)背安裝的角接觸球軸承。第 4 章 主要零部件的選擇 4.1 電動(dòng)機(jī)的選擇Pmax=27kW;n max=4000r/min選用調(diào)速電動(dòng)機(jī) 4.2 軸承的選擇I軸:與帶輪靠近段安裝雙列角接觸球軸承代號(hào)7007C 另一安裝深溝球軸承6012II軸:對(duì)稱布置深溝球軸承6009III軸:后端安裝雙列角接觸球軸承代號(hào)7015C 另一安裝端角接觸球軸承代號(hào)7010C中間布置角接觸球軸承代號(hào)7012C4.3 變速操縱機(jī)構(gòu)的選擇選用左右擺動(dòng)的操縱桿使其通過(guò)桿的推力來(lái)控制II軸上的三聯(lián)滑移齒輪和二聯(lián)滑移齒輪。25第 5 章 校核5.1 軸的校核(1)主軸剛度符合要求的條件如下:(a) 主軸的前端部撓度 0.250.1sy(b) 主軸在前軸承處的傾角 rad容 許 值 軸 承(c) 在安裝齒輪處的傾角 .容 許 值 齒65170850236851095D1.07 879il mL 平 均 總E 取為 ,52.MPa44 407(1)(1)35690()668dI434910.9253.922zpF Ndn主 計(jì)件 ( ),.57()yzN0.17()xzFN由于小齒輪的傳動(dòng)力大,這里以小齒輪來(lái)進(jìn)行計(jì)算 4429102953.852)QPFmzn主計(jì)主 主 (將其分解為垂直分力和水平分力由公式 ,tatanQynQzyF可得 2105(),647()zyFN801352)3ZMl NmA件25764(yyl件131025)xxFdA件主軸載荷圖如下所示:26由上圖可知如下數(shù)據(jù):a=364mm,b=161mm,l=525mm,c=87mm計(jì)算(在垂直平面), ,1()6QZFabclyEI2()3ZFcylEI3(23)6zMcylEI230.17sz, ,()QZabIl齒 1 (2)6ZlcI齒 2 (3)ZlcI齒 35.9齒 齒 齒 2齒 3, ,()6QZFlEI軸 承 1 zFlEI軸 承 23ZMlI軸 承5.10軸 承 軸 承 軸 承 2軸 承 3計(jì)算(在水平面), ,1()6QyFabclEI2()3yFclEI3()(23)6yxclEI230.17sy27, ,()3QyFabEIl齒 1 (23)6yFlcEI齒 2()(3yxMlcEI齒 351.80齒 齒 齒 2齒 3, ,()6QylI軸 承 1 ylI軸 承 2()3yxlI軸 承5.軸 承 軸 承 軸 承 2軸 承 3合成: 20.18.sszyy2501齒 齒 齒 .3.軸 承 軸 承 Z軸 承 Y5.2 軸承壽命校核軸選用的是深溝球軸承軸承 6006,其基本額定負(fù)荷為 13.0KN齒輪越小越靠近軸承,對(duì)軸承的要求越高。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,應(yīng)該對(duì)軸未端的軸承進(jìn)行校核。軸傳遞的轉(zhuǎn)矩 nPT950T=9550 =23 N.m81.2齒輪受力 N4053*dF根據(jù)受力分析和受力圖可以得出軸承的徑向力為N121lRrvN38745802v因軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中有中等沖擊載荷,又由于不受軸向力,按機(jī)械設(shè)計(jì)表 10-5查得 pf為 1.0 到 1.2,取 ,則有:0.1pfN 1452.1RXPN38722fp28故該軸承能滿足要求。由 軸最小軸徑可取軸承為 7008C 角接觸球軸承,=3;P=XF r+YFaX=1,Y=0。對(duì)軸受力分析得:前支承的徑向力 Fr=2642.32N。由軸承壽命的計(jì)算公式:預(yù)期的使用壽命 L10h=15000hL10h= × = × = hL 10hn1670)PC(180673)28.10(367.10()284.9524=15000h軸承壽命滿足要求。第 6 章 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及說(shuō)明6.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的內(nèi)容、技術(shù)要求和方案設(shè)計(jì)主軸變速箱的結(jié)構(gòu)包括傳動(dòng)件(傳動(dòng)軸、軸承、帶輪、齒輪、離合器和制動(dòng)器等)、主軸組件、操縱機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑密封系統(tǒng)和箱體及其聯(lián)結(jié)件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與布置,用一張展開(kāi)圖和若干張橫截面圖表示。課程設(shè)計(jì)由于時(shí)間的限制,一 0 般只畫(huà)展開(kāi)圖。主軸變速箱是機(jī)床的重要部件。設(shè)計(jì)時(shí)除考慮一般機(jī)械傳動(dòng)的有關(guān)要求外,著重考慮以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。精度方面的要求,剛度和抗震性的要求,傳動(dòng)效率要求,主軸前軸承處溫度和溫升的控制,結(jié)構(gòu)工藝性,操作方便、安全、可靠原則,遵循標(biāo)準(zhǔn)化和通用化的原則。主軸變速箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)整個(gè)機(jī)床設(shè)計(jì)的重點(diǎn),由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,設(shè)計(jì)中不可避免要經(jīng)過(guò)反復(fù)思考和多次修改。在正式畫(huà)圖前應(yīng)該先畫(huà)草圖。目的是:291 布置傳動(dòng)件及選擇結(jié)構(gòu)方案。2 檢驗(yàn)傳動(dòng)設(shè)計(jì)的結(jié)果中有無(wú)干涉、碰撞或其他不合理的情況,以便及時(shí)改正。3 確定傳動(dòng)軸的支承跨距、齒輪在軸上的位置以及各軸的相對(duì)位置,以確定各軸的受力點(diǎn)和受力方向,為軸和軸承的驗(yàn)算提供必要的數(shù)據(jù)。6.2 展開(kāi)圖及其布置展開(kāi)圖就是按照傳動(dòng)軸傳遞運(yùn)動(dòng)的先后順序,假想將各軸沿其軸線剖開(kāi)并將這些剖切面平整展開(kāi)在同一個(gè)平面上??偛贾脮r(shí)需要考慮制動(dòng)器的位置。制動(dòng)器可以布置在背輪軸上也可以放在其他軸上。制動(dòng)器不要放在轉(zhuǎn)速太低軸上,以免制動(dòng)扭矩太大,是制動(dòng)尺寸增大。齒輪在軸上布置很重要,關(guān)系到變速箱的軸向尺寸,減少軸向尺寸有利于提高剛度和減小體積。結(jié) 論經(jīng)過(guò)這次課程設(shè)計(jì),使我對(duì)機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)這門(mén)課當(dāng)中許多原理公式有了進(jìn)一步的了解,并且對(duì)設(shè)計(jì)工作有了更深入的認(rèn)識(shí)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,得到 XX 老師的精心指導(dǎo)30和幫助,在此表示衷心的感謝。分級(jí)變速主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)及部分計(jì)算,到這里基本結(jié)束了,由于筆者水平有限,加之時(shí)間倉(cāng)促,僅對(duì)分級(jí)變速主傳動(dòng)系統(tǒng)主要部分進(jìn)行設(shè)計(jì)和校核,定有許多地方處理不夠妥當(dāng),有些部分甚至可能存在錯(cuò)誤,望老師多提寶貴意見(jiàn)。參考文獻(xiàn)【1】.機(jī)械設(shè)計(jì) 科學(xué)出版社【2】.機(jī)械課程設(shè)計(jì) 科學(xué)出版社【3】.機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè) 機(jī)械工業(yè)出版社31【4】.機(jī)床設(shè)計(jì)圖冊(cè) 上??茖W(xué)技術(shù)出版社 【5】.機(jī)械設(shè)計(jì)(第四版) 高等教育出版社【6】.機(jī)械制圖 高等教育出版社【7】、鄭文經(jīng) 主編 機(jī)械原理 高等教育出版社 第七版【8】、于惠力 主編 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 科學(xué)出版社 致 謝本次設(shè)計(jì)是在我的導(dǎo)師 XX 教授的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下完成的。他嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神,精益求精的工作作風(fēng),深深地感染和激勵(lì)著我。從課題的選擇到項(xiàng)目的最終完成,老師都始終給予我細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持,在此,謹(jǐn)向教師表示衷心的感謝和崇高的敬意!。32此外,在畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中,也得到了其他老師和同學(xué)的幫助,設(shè)計(jì)任務(wù)一直在很好的氛圍中進(jìn)行,在這里,也向他們表示真誠(chéng)的感謝!再次向設(shè)計(jì)中所有提供過(guò)幫助的人表示感謝!

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本文(畢業(yè)論文終稿-數(shù)控車(chē)床主軸箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[購(gòu)買(mǎi)贈(zèng)送配套CAD圖紙 論文答辯優(yōu)秀])為本站會(huì)員(小令設(shè)計(jì)q****9516...)主動(dòng)上傳,裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。 若此文所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請(qǐng)立即通知裝配圖網(wǎng)(點(diǎn)擊聯(lián)系客服),我們立即給予刪除!

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