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2019-2020年九年級物理全冊 第十四章 內(nèi)能的利用 14.1 熱機學案(新版)新人教版.doc

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2019-2020年九年級物理全冊 第十四章 內(nèi)能的利用 14.1 熱機學案(新版)新人教版.doc

2019-2020年九年級物理全冊 第十四章 內(nèi)能的利用 14.1 熱機學案(新版)新人教版基本思路:教學目標1了解四沖程汽油機和柴油機的基本工作原理; 了解內(nèi)能的利用在人類發(fā)展史上的重要意義 2通過演示實驗使學生了解可以利用內(nèi)能來做功;利用動畫、圖片或模型講解四沖程汽油機的基本結(jié)構和工作原理 3通過演示實驗培養(yǎng)學生觀察和分析問題的能力 教學重點:內(nèi)燃機的基本結(jié)構和工作原理。突破措施: 閱讀課文,觀察熱機模型。教學難點:內(nèi)燃機的工作狀態(tài)及能量轉(zhuǎn)化。突破措施:利用模型,結(jié)合多媒體課件講解。教法:實驗法、講解法。學法指導:(1)通過演示實驗,使學生明白內(nèi)能能夠做功。 (2)通過汽油機和柴油機模型及講解,使學生理解掌握內(nèi)燃機的四個沖程及各沖程的能量轉(zhuǎn)化。教具準備:多媒體課件、熱機模型。教學過程:一、預習導學:閱讀教材回答下列的問題:1、熱機是將 能轉(zhuǎn)化為 能的機械。2、內(nèi)燃機是由 、 、 、 四個沖程組成的。二、學習導入:小明從“燒開的水會把壺蓋頂起”的現(xiàn)象中得到啟示,猜想可能是由于水燒開后,產(chǎn)生大量高溫的水蒸氣在熱水壺內(nèi)膨脹對壺蓋做功,從而將壺蓋頂起,實現(xiàn)了內(nèi)能向機械能的轉(zhuǎn)化。小明的猜想正確嗎?為什么?三、深入探究:1、熱機在圖的實驗中觀察并思考酒精燈對試管中水加熱時,水的內(nèi)能怎樣變化?思考:(1)在加熱過程中水蒸氣內(nèi)能的變化情況是怎樣的?_。(2)當加熱一段時間后,看到什么現(xiàn)象?_。 (3)木塞被頂開,是誰對它做了功?_。 (4)水蒸氣既然能夠?qū)δ救龉?,說明水蒸氣具有能,它具有的是什么能?_。(5) 做功能改變物體的_。 四、課堂總結(jié):一:汽油機和柴油機工作過程,以一個工作循環(huán)為單位, 一個工作循環(huán)由_、_、_、_四個沖程組成,每一個工作循環(huán)活塞往復運動_次,曲軸轉(zhuǎn)動_周,對外做功_次,只有_沖程組成靠燃氣推動活塞做功,其他三個沖程靠飛輪_完成。二、汽油機和柴油機的主要區(qū)別:結(jié)構:汽油機的汽缸頂部是_,柴油機的汽缸頂部是_;點火方式:柴油機的是_,汽油機是_。 例1:單缸四沖程內(nèi)燃機工作時,依靠飛輪慣性來完成的是( )A. 只有吸氣和壓縮兩個沖程 B. 只有壓縮和排氣兩個沖程C. 只有排氣和吸氣兩個沖程 D. 只有吸氣、壓縮和排氣三個沖程分析:內(nèi)燃機工作的四個沖程:吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程中僅有做功沖程中燃氣膨脹,推動活塞對外做功,同時帶動飛輪轉(zhuǎn)動,其余三個沖程都需要外力驅(qū)使才能完成,即由飛輪的慣性完成。例2:某單缸四沖程汽油機工作時,每秒鐘內(nèi)燃機對活塞做功25次,則此汽油機的轉(zhuǎn)速為( )A. 20r/min B. 25r/min C. 3000r/min D. 6000r/min分析:四沖程的汽油機每一個工作循環(huán)活塞往復2次,曲軸轉(zhuǎn)動2周,飛輪轉(zhuǎn)動2轉(zhuǎn),完成四個沖程,做功一次,由此可知每秒鐘飛輪轉(zhuǎn)動225=50轉(zhuǎn),每分鐘轉(zhuǎn)動3000轉(zhuǎn)?!菊n后達標】1. 如圖所示實驗,試管口木塞沖出過程( )A.試管口出現(xiàn)的白霧是水蒸氣B.試管口出現(xiàn)白霧說明水蒸氣內(nèi)能增加C.能量轉(zhuǎn)化情況與內(nèi)燃機壓縮沖程相同D.水蒸氣對木塞做功,水蒸氣的內(nèi)能減少2. 熱機利用內(nèi)能的過程:燃料的_能通過燃燒的方式轉(zhuǎn)化成_能,又通過做功的方式把 能轉(zhuǎn)化為_能。3. 常見汽油機工作時,一個工作循環(huán)有_個沖程,包括;_、_、_、_。在一個工作循環(huán)中,活塞往復_次,曲軸轉(zhuǎn)動_周,燃氣做功_次。4. 汽油機和柴油機在壓縮沖程中,_能轉(zhuǎn)化為_能,在做功沖程中,_能轉(zhuǎn)化為_能。5. 在汽油機的四個沖程中,_和_沖程發(fā)生了能量的轉(zhuǎn)化,_沖程使汽車獲得動力,_沖程排出了汽車的尾氣。6. 汽油機工作的四個沖程中,_沖程是燃氣對活塞做功,此過程是將_能轉(zhuǎn)化為_能。7. 汽油機的一個工作循環(huán)是排氣,吸氣,壓縮,_這四個沖程,其中能將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是_沖程。(6)水蒸氣膨脹對外做功時,_減少、溫度_,從而使水蒸氣遇冷_成小水滴。(7)從能量轉(zhuǎn)化角度看:活塞能被彈起,是因為氣體的_能轉(zhuǎn)化為活塞的_能。提示:上面的裝置就是一個簡單原始的熱機。2. 熱機利用內(nèi)能的過程:燃料的_能通過燃燒的方式轉(zhuǎn)化成_能,又通過做功的方式把_能轉(zhuǎn)化為_能。熱機應用歷史上從蒸汽機到內(nèi)燃機,內(nèi)燃機有_及_等,大多數(shù)交通工具,都使用它們作動力。熱機中的能量轉(zhuǎn)換:3. 內(nèi)燃機:燃料直接在發(fā)動機_燃燒產(chǎn)生動力的熱機。最常見的內(nèi)燃機,以汽油或柴油為燃料,分別叫做_和_。2:內(nèi)燃機之汽油機 3、做功沖程特點:活塞:向_運動。進氣門:_。排氣門:_。氣體的_能轉(zhuǎn)化為活塞的_能。1、吸氣沖程特點:活塞:向_運動。進氣門:_。排氣門:_。2、壓縮沖程特點:活塞:向_運動。進氣門:_。排氣門:_。_能轉(zhuǎn)化為_能。4、排氣沖程特點:活塞:向_運動。進氣門:_。排氣門:_。小結(jié):一個工作循環(huán)有 個沖程,飛輪轉(zhuǎn)動 周,對外做功 次,活塞往復 次,其他沖程靠飛輪的 完成。3:內(nèi)燃機之柴油機(對比汽油機學習)(1)柴油機是利用 作燃料來工作的。(2)構造: (3)工作過程:工作過程以一個循環(huán)為一個單元,一個循環(huán)有_個沖程。包括:_ 、 _ 、 _ 、 _四個沖程。8. _,沒有_。9. 右圖是內(nèi)燃機的某一個沖程的工作情況,可以斷定是_沖程,它將_能轉(zhuǎn)化成_能。 10. 關于四沖程汽油機的工作過程有以下幾種說法,其中正確的是_。在做功沖程中,是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 在做功沖程中,是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能只有做功沖程是燃氣對外做功 汽油機和柴油機的點火方式相同 11. 下列流程圖是用來說明單缸四沖程汽油機的一個工作循環(huán)涉及到的主要能量轉(zhuǎn)化情況,關于對圖中的補充正確的是( )A.做功沖程 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 壓縮沖程 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B.壓縮沖程 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 做功沖程 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C.做功沖程 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 壓縮沖程 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能D.壓縮沖程 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 做功沖程 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能12. 汽油機的一個工作循環(huán)是由_個沖程組成,其中對外做功_次,在壓縮沖程中,氣體的溫度升高,這是通過_的方式增加內(nèi)能,為了不讓汽油機在工作時溫度升得太高,在設計制造時,汽缸外有一個水套,讓汽缸被水包圍著,這是通過_ 的方式減少汽缸內(nèi)能.用水來冷卻汽缸是因為水的_ 較大.13. 汽油機吸入氣缸的物質(zhì)是( ) A、汽油 B、空氣 C、汽油與空氣混合物 D、燃氣14. 一臺四沖程內(nèi)燃機飛輪轉(zhuǎn)速為1800 tadmin,它1 s完成了 ( )A30個沖程,做了30次功 B60個沖程,做了60次功C120個沖程,做了30次功 D60個沖程,做了15次功15. 汽油機的壓縮沖程中,氣缸中空氣的溫度、壓強和體積變化情況是A.溫度升高,壓強增大,體積減小 B.溫度升高,壓強減小,體積增大C.溫度降低,壓強減小,體積減小 D.溫度降低,壓強減小,體積增大 板書設計:課后反思:

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