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新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工CLZQ10標(biāo)橋墩腳手架安全施工方案

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新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工CLZQ10標(biāo)橋墩腳手架安全施工方案

新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程(CLZQ-10 標(biāo) )橋橋墩墩腳腳手手架架安安全全施施工工方方案案編 制: 年 月 日審 核: 年 月 日批 準(zhǔn): 年 月 日中鐵三局成蘭鐵路工程指揮部二一四年十二月 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案目目 錄錄1.1.編制依據(jù)編制依據(jù) .1 12.2.編制目的編制目的 .1 13.3.編制原則編制原則 .1 14.4.工程概況工程概況 .2 24.1 水文地質(zhì).34.2 氣候條件.35.施工工藝 .45.1 腳手架搭設(shè) .45.2 腳手架的拆除 .45.3 結(jié)構(gòu)驗(yàn)算布置 .46 6、腳手架搭設(shè)的相關(guān)安全規(guī)定、腳手架搭設(shè)的相關(guān)安全規(guī)定 .5 56.1 腳手架的搭設(shè)作業(yè)的一般規(guī)定:.56.2 腳手架搭設(shè)質(zhì)量的檢查驗(yàn)收規(guī)定:.86.3 腳手架的使用規(guī)定.96.4 腳手架的拆除規(guī)定.107.7.腳手架施工安全措施腳手架施工安全措施 .10107.1 安全防范重點(diǎn).107.2 腳手架施工中的危險識別、因素分析.107.2.1 腳手架搭設(shè)與拆除.107.2.1.1 易發(fā)事故.107.2.1.2 安全技術(shù)保障措施.107.2.2 鋼筋綁扎.117.2.3 模板安裝與拆除.127.2.4 砼澆筑.137.3 安全保證措施.13 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案7.3.1 防止支架跨塌.137.3.2 防止高空墜落措施.148施工安全組織機(jī)構(gòu)和安全、環(huán)保管理目標(biāo) .158.1 安全管理.178.1.1 安全管理方針.178.1.2 安全管理目標(biāo).178.2 安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組.178.3 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé).189.9.臨時用電施工安全措施臨時用電施工安全措施 .27279.1 施工現(xiàn)場用電管理.279.2 電工.279.3 安全距離與外電防護(hù).289.4 安全距離.289.5 外電防護(hù).289.6 接地與防雷.2810.10.施工機(jī)械施工安全措施施工機(jī)械施工安全措施 .292910.1 起重吊裝施工安全措施.2910.1.1 起重機(jī)啟動前應(yīng)重點(diǎn)檢查的內(nèi)容.2910.1.2 起重機(jī)的操作要求.2911.11.季節(jié)性施工安全控制措施季節(jié)性施工安全控制措施 .303011.1 雨季施工安全控制措施.3011.2 冬季施工安全控制措施 .3112.12.事故應(yīng)急預(yù)案事故應(yīng)急預(yù)案 .313112.1 應(yīng)急人員及物資.3112.2 項目部應(yīng)急組織機(jī)構(gòu).3212.3 局指揮部應(yīng)急負(fù)責(zé)人及應(yīng)急電話.32 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案12.4 事故報告制度.3212.4.1 事故報告實(shí)行逐級報告制度.3212.4.2 使用電話快報,應(yīng)包括下列內(nèi)容.3412.4.3 事故書面報告應(yīng)包括下列內(nèi)容.3412.5 安全組織機(jī)構(gòu)職責(zé).3412.5.1 加強(qiáng)安全教育.3412.5.2 健全安全組織機(jī)構(gòu).3412.5.3 建立健全安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制.3412.6 施工主要危險事故的應(yīng)急措施.351313 檢查、培訓(xùn)和演練檢查、培訓(xùn)和演練.363613.1 職工信息交流.3613.2 安全培訓(xùn).3613.2.1 安全技能教育.3613.2.2 安全知識教育.3613.2.3 安全法規(guī)教育.3613.2.4 安全思想教育.3613.3 教育類型.3713.3.1 特殊工種教育.3713.3.2 經(jīng)常性安全教育.3713.4 安全檢查.3713.4.1 項目部安全檢查組組成.3713.4.2 安全檢查、職責(zé).3813.4.3 專項安全檢查.3813.5 演練.38 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案橋墩腳手架橋墩腳手架安全施工方案安全施工方案1.1.編制依據(jù)編制依據(jù)(1)中華人民共和國安全生產(chǎn)法;(2)鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10301-2009);(3)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2011);(4)高速鐵路橋涵施工技術(shù)指南鐵建設(shè)【2010】241 號;(5)成蘭鐵路項目成蘭鐵路建設(shè)管理辦法文件匯編;(6)成蘭鐵路項目工程安全風(fēng)險管理辦法;(7)施工階段風(fēng)險評估報告;2.2.編制目的編制目的確保成蘭鐵路 CLZQ-10 標(biāo)合同段太平站四線大橋、解放村雙線大橋橋墩腳手架施工安全,確保安全、優(yōu)質(zhì)、有序、按期完成施工任務(wù)。 3.3.編制原則編制原則(1)堅持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。(2)堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)密監(jiān)控,以科學(xué)的方法實(shí)行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理原則。 (3)堅持立足現(xiàn)場,服務(wù)現(xiàn)場的原則。 (4)遵守合同文件各項條款要求,認(rèn)真貫徹業(yè)主、咨詢監(jiān)理項目部各項指令和要求的原則。 (5)認(rèn)真貫徹 “安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針、堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。 (6)加強(qiáng)項目經(jīng)理部內(nèi)部的安全施工管理,自始至終對施工現(xiàn)場堅持實(shí)施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控,動靜結(jié)合,科學(xué)管理的原則。 (7)其它相關(guān)原則。 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案4.4.工程概況工程概況太平站四線大橋座落在茂縣太平鄉(xiāng),設(shè)計里程范圍:左線雙線大橋DD9K180+188.600D9K180+511.670,右線雙線大橋YD9K180+141.200YD9K180+464.670。由于受到地形、地質(zhì)、河流、泥石流等影響,采用兩聯(lián)(40+64+40)m 連續(xù)梁跨越。全橋承臺共計 14 個,橋臺 4 個,實(shí)體墩 10 個,最高墩 23m;具體設(shè)計概況如下:表表 4-14-1 太平站四線大橋橋墩設(shè)計概況表太平站四線大橋橋墩設(shè)計概況表I I、3 3 線線IIII、4 4 線線橋墩號橋墩號高度(高度(m m)橋墩號橋墩號高度(高度(m m)1#161#142#232#213#21.53#18.54#18.54#165#185#16解放村雙線大橋座落在松潘縣鎮(zhèn)平鄉(xiāng)解放村,設(shè)計里程范圍:D1K186+836.17 D1K187+216.04。由于受到地形、地質(zhì)、河流、泥石流等影響,采用兩聯(lián)(40+64+40)m 連續(xù)梁跨越。全橋承臺共計 10 個,橋臺2 個,實(shí)體墩 8 個,最高墩 35.5m;具體設(shè)計概況如下:表表 4-24-2 解放村解放村雙線大橋橋墩設(shè)計概況表雙線大橋橋墩設(shè)計概況表橋墩號橋墩號高度(高度(m m)備注備注1#112#143#214#215#196#287#35.58#33 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案本專項方案適用范圍:本專項方案適用范圍:1 1、適用于成蘭鐵路成都至川主寺段站前十標(biāo)、適用于成蘭鐵路成都至川主寺段站前十標(biāo)墩身腳手架施工安全管理與控制。墩身腳手架施工安全管理與控制。2 2、管理和控制的對象為人、機(jī)、物、管理和控制的對象為人、機(jī)、物、環(huán)境與自然。環(huán)境與自然。4.14.1 水文地質(zhì)水文地質(zhì)太平站四線大橋:該地區(qū)地下水以孔隙水和基巖裂隙水、構(gòu)造裂隙水為主,可溶巖段落含有少量巖溶水。其中孔隙水為第四系覆蓋層孔隙型潛水,主要發(fā)育于河流、槽谷中之第四系松散堆積層內(nèi),因附近有岷江水系,整體上水量較大?;鶐r裂隙水賦存規(guī)律主要受巖性、裂隙發(fā)育程度、巖性傾角大小及所處地貌體條件控制。構(gòu)造帶水主要賦存于區(qū)內(nèi)構(gòu)造帶內(nèi),局部富集區(qū)水量較大。特別是區(qū)域性斷裂,向斜核部和背斜核部,巖體破碎,結(jié)構(gòu)疏松,巖體裂隙之間存在著較大的孔隙,成為地下水活動的通道,構(gòu)造水對隧道涌水量貢獻(xiàn)較大,施工時需注意加強(qiáng)防護(hù)措施和防排水工程。解放村雙線大橋:該地區(qū)地表水多為岷江水系,地下水以孔隙水和基巖裂隙水、構(gòu)造裂隙水為主,可溶巖段落含有少量巖溶水。其中孔隙水為第四系覆蓋層孔隙型潛水,主要發(fā)育于河流、槽谷中之第四系松散堆積層內(nèi),因附近有 岷江水系,整體上水量較大?;鶐r裂隙水賦存規(guī)律主要受巖性、裂隙發(fā)育程度、巖性傾角大小及所處地貌體條件控制。構(gòu)造帶水主要賦存于區(qū)內(nèi)構(gòu)造帶內(nèi),局部富集區(qū)水量較大。特別是區(qū)域性斷裂,巖體破碎,結(jié)構(gòu)疏松,巖體裂隙之間存在著較大的孔隙,成為地下水活動的通道,構(gòu)造水對隧道涌水量貢獻(xiàn)較大,施工時需注意加強(qiáng)防護(hù)措施和防排水工程。4.24.2 氣候條件氣候條件本區(qū) 3 到 4 月份氣溫在 6.5以上;5 到 7 月平均氣候在 10以上;從 11 月下旬到次年 2 月底,日平均氣溫均在零度以下,年平均氣溫5.78.9,氣溫年差和日差較大。雨季始于 4 月下旬或 5 月上旬,止于 9 月下旬或 10 月上旬,冬季在來自西伯利亞的寒冷空氣控制下,出現(xiàn) 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案降雨稀少,天氣晴朗,日照強(qiáng)烈,空氣寒冷干燥,多為大風(fēng)的氣候特征。5.5.施工工藝施工工藝5.15.1 腳手架搭設(shè)腳手架搭設(shè) (1)落地腳手架搭設(shè)的工藝流程為:場地平整、夯實(shí)基礎(chǔ)承載力實(shí)驗(yàn)、材料配備定位設(shè)置通長腳手板、底座縱向掃地桿立桿橫向掃地桿小橫桿大橫桿(擱柵)剪刀撐鋪腳手板扎防護(hù)欄桿扎安全網(wǎng)。(2)定距定位:根據(jù)模板構(gòu)造要求在橋墩四角用尺量出內(nèi)、外立桿離墻距離,并做好標(biāo)記;用鋼卷尺拉直,分出立桿位置,并用小竹片點(diǎn)出立桿標(biāo)記;墊板、底座應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上,墊板必須鋪放平整,不得懸空。(3)在搭設(shè)首層腳手架過程中,沿四周每框架格內(nèi)設(shè)一道斜支撐,拐角處雙向增設(shè)。當(dāng)腳手架操作層高出斜撐頂兩步時,宜先立外排,后立內(nèi)排,其余按下構(gòu)造要求搭設(shè)。5.25.2 腳手架的拆除腳手架的拆除 (1)拆除前的準(zhǔn)備工作 清除腳手架上雜物及地面障礙物。 腳手架拆除前全面檢查其扣件連接、支撐體系等是否符合安全要求。 根據(jù)檢查結(jié)果,補(bǔ)充完善拆除順序,報經(jīng)分部總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 拆除安全措施,應(yīng)由單位工程負(fù)責(zé)人逐級技術(shù)交底。 (2)腳手架的拆除 拆除順序應(yīng)逐層由上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁上下層同時作業(yè)。 腳手架各配件必須及時分段集中運(yùn)至地面,嚴(yán)禁拋扔。 運(yùn)至地面的構(gòu)配件應(yīng)按有關(guān)要求及時檢查整修與保養(yǎng),并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放,置于干燥通風(fēng)處,防止銹蝕。 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案5.35.3 結(jié)構(gòu)驗(yàn)算布置結(jié)構(gòu)驗(yàn)算布置 詳見腳手架施工方案。詳見腳手架施工方案。6 6、腳手架搭設(shè)的相關(guān)安全規(guī)定、腳手架搭設(shè)的相關(guān)安全規(guī)定6.16.1 腳手架的搭設(shè)作業(yè)的一般規(guī)定:腳手架的搭設(shè)作業(yè)的一般規(guī)定:(1)腳手架搭設(shè)、拆除人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則GB 5036 考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢,合格者方可持證上崗。(2)腳手架搭設(shè)、拆除人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。(3)當(dāng)有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨、雪天氣時應(yīng)停止腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施,并應(yīng)掃除積雪。(4)搭拆腳手架時,應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志,并派專人看守,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。臨街搭設(shè)腳手架時,外側(cè)應(yīng)有防止墜物傷人的防護(hù)措施。(5)拆除腳手架時,應(yīng)符合下列規(guī)定: 1)腳手架拆除應(yīng)由上而下按層按步的拆除,先拆護(hù)身欄、腳手板和橫向水平桿,再依次拆剪刀撐的上部扣件和接桿。拆除全部剪刀撐、拋撐以前,必須搭設(shè)臨時加固斜支撐,預(yù)防架傾倒,嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。拆腳手架桿件,必須由 23 人協(xié)同操作,拆縱向水平桿時,應(yīng)由站在中間的人向下傳遞,嚴(yán)禁向下拋擲。 2)連墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架;分段拆除高差不應(yīng)大于 2 步,如高差大于 2 步,應(yīng)增設(shè)連墻件加固; 3)當(dāng)腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度(約 6.5m)時,應(yīng)先在適當(dāng)位置搭設(shè)臨時拋撐加固后,再拆除連墻件; 4)當(dāng)腳手架采取分段、分立面拆除時,對不拆除的腳手架兩端,應(yīng)先按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2001 第 6.4.32條第 4 款、第 6.6.3 條第 1、2 款的規(guī)定設(shè)置連墻件和橫向斜撐加固。 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案(6)作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求,不得超載。不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土的輸送管等固定在腳手架上;嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。(7)不得在腳手架基礎(chǔ)及其鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè)。(8)在腳手架使用期間,嚴(yán)禁拆除下列桿件: 1)主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿,縱、橫向掃地桿; 2)連墻件。(9)各種腳手架應(yīng)根據(jù)建筑施工的要求選擇合理的構(gòu)架形式,并制定搭拆作業(yè)的方案和安全措施,當(dāng)搭設(shè)高度超過免計算僅構(gòu)造要求的搭設(shè)高度時,必須按規(guī)定進(jìn)行設(shè)計計算。(10)腳手架材料及配件應(yīng)符合下列規(guī)定: 1)腳手架桿件應(yīng)符合下列規(guī)定:鋼管腳手架應(yīng)用外徑 48 毫米,壁厚 3 毫米,無嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的鋼管。同一腳手架中,不得混用兩種材質(zhì),也不得將兩種規(guī)格鋼管用于同一腳手架中。鋼管上嚴(yán)禁打孔。結(jié)構(gòu)腳手架立桿間距不得大于 1.5 米,縱向水平桿(大橫桿)間距不得大于 1.2 米,橫向水平桿(小橫桿)間距不得大于 1 米。結(jié)構(gòu)用的里、外承重腳手架,使用時荷載不得超過 2646 牛頓/平方米(270 公斤/平方米)。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用杉篙支搭承重腳手架。 2)腳手架綁扎材料應(yīng)符合下列規(guī)定:扣件應(yīng)與鋼管管徑相配合。扣件式鋼管腳手架應(yīng)采用可鍛鑄鐵制作的扣件,其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件(GB 15831-1995)的規(guī)定;舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。腳手架采用的扣件,在螺栓擰緊扭力矩達(dá) 65Nm 時,不得發(fā)生破 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案壞。(3)腳手架上腳手板應(yīng)符合下列規(guī)定: 1)木腳手板厚度不得小于 50mm,板寬宜為 230250mm,兩端應(yīng)用鍍鋅鋼絲扎緊。材質(zhì)不得低于國家等材標(biāo)準(zhǔn)的杉木和松木,且不得使用腐朽、劈裂的木板。 2)竹串片腳手板應(yīng)使用寬度不小于 50mm 的竹片,拼接螺栓間距不得大于 600mm,螺栓孔徑與螺栓應(yīng)緊密配合。 3)各種形式金屬腳手板,單塊質(zhì)量不宜超過 30kg,性能應(yīng)符合設(shè)計使用要求,表面應(yīng)有防滑構(gòu)造。 4)腳手架上安全網(wǎng)應(yīng)符合下列規(guī)定:安全網(wǎng)采用密目式安全網(wǎng),網(wǎng)目應(yīng)滿足 2000 目100cm2,做耐貫穿試驗(yàn)不穿透,1.61.8m 的單張網(wǎng)重量在 3kg 以上,顏色應(yīng)滿足環(huán)境效果要求,選用綠色。要求阻燃,使用的安全網(wǎng)必須有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證,以及建筑安全監(jiān)督管理部門發(fā)放的準(zhǔn)用證。(11)腳手架構(gòu)造要求應(yīng)符合下列規(guī)定: 1)單、雙排腳手架的立桿縱距及水平桿步距不應(yīng)大于 2.1m,立桿橫距不應(yīng)大于 1.6m。 2)腳手架必須按樓層與結(jié)構(gòu)拉接牢固,拉接點(diǎn)垂直距離不得超過 4米,水平距離不得超過 6 米。拉接必須使用鋼性材料。在腳手架使用期間不得拆除。 3)腳手架必須設(shè)置連續(xù)剪刀撐(十字蓋)保證整體結(jié)構(gòu)不變形,寬度不得超過 7 根立桿,斜桿與水平面夾角應(yīng)為 45-60 度,并隨腳手架同步搭設(shè)和拆除。 4)雙排扣件式鋼管腳手架高度超過 24m 時,應(yīng)設(shè)置橫向斜撐。 5)架高且有風(fēng)渦流作用時,應(yīng)設(shè)置抗風(fēng)渦流上翻作用的連墻措施。 6)腳手架施工操作面必須滿鋪腳手板,離墩身不得大于 20 厘米, 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案不得有空隙和探頭板、飛跳板。操作面外側(cè)應(yīng)設(shè)一道護(hù)身欄桿和一道 18厘米高的擋腳板。腳手架施工層操作面下方凈空距離超過 3 米時,必須設(shè)置一道水平安全網(wǎng),雙排架里口與結(jié)構(gòu)外墻間水平網(wǎng)無法防護(hù)時可鋪設(shè)腳手板。架體必須用密目安全立網(wǎng)沿外架內(nèi)側(cè)進(jìn)行封閉,安全網(wǎng)之間必須連接牢固,封閉嚴(yán)密,并與架體固定。 7)腳手架基礎(chǔ)必須平整堅實(shí),有排水措施,滿足架體支搭要求,確保不沉陷,不積水。其架體必須支搭在底座(托)或通長腳手板上,設(shè)置縱、橫向掃地桿并定期檢查。 8)人行馬道寬度不小于 1 米,斜道的坡度不大于 1:3;運(yùn)料馬道寬度不小于 1.5 米,斜道的坡度不大于 1:6。拐彎處應(yīng)設(shè)平臺,按臨邊防護(hù)要求設(shè)置防護(hù)欄桿及擋腳板,防滑條間距不大于 30 厘米。6.26.2 腳手架搭設(shè)質(zhì)量的檢查驗(yàn)收規(guī)定:腳手架搭設(shè)質(zhì)量的檢查驗(yàn)收規(guī)定:(1)腳手架的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 1)構(gòu)架結(jié)構(gòu)符合前述的規(guī)定和設(shè)計要求,個別部位的尺寸變化應(yīng)在允許的調(diào)整范圍之內(nèi)。 2)節(jié)點(diǎn)的連接可靠,其中扣件的擰緊程度應(yīng)控制在扭力矩達(dá)到40-60NM。 3)鋼管腳手架立桿垂直度應(yīng)1/300,且應(yīng)同時控制其最大垂直偏差值:當(dāng)架高2Om 時為不大于 75mm。 4)縱向鋼平桿的水平偏差應(yīng)1/250,且全架長的水平偏差值不大于 50mm。 5)作業(yè)層鋪板、安全防護(hù)措施等需符合要求。(2)腳手架的驗(yàn)收和日常檢查按以下規(guī)定進(jìn)行,檢查合格后,方允許投入使用或繼續(xù)使用: 1)搭設(shè)完畢后 2)連續(xù)使用達(dá)到 6 個月; 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案 3)施工中途停止使用超過 15 天,在重新使用之前; 4)在遭受暴風(fēng)、大雨、大雪、地震等強(qiáng)力因素作用之后; 5)在使用過程中,發(fā)現(xiàn)有顯著的變形、沉降、拆除桿件和拉結(jié)以及安全隱患存在的情況時。6.36.3 腳手架的使用規(guī)定腳手架的使用規(guī)定(1)作業(yè)層每 1m2 架面上實(shí)用的施工荷載(人員、材料和機(jī)具重量)不得超過以下的規(guī)定值或施工設(shè)計值;施工荷載(作業(yè)層上人員、器具、材料的重量)的標(biāo)準(zhǔn)值,結(jié)構(gòu)腳手架采取 3kN/m2。(2)在架板上堆放的標(biāo)準(zhǔn)磚不得多于單排立碼 3 層;砂漿和容器總重不得大于 1.5kN;施工設(shè)備單重不得大于 1kN,使用人力在架上搬運(yùn)和安裝的構(gòu)件的自重不得大于 2.5kN。(3)在架面上設(shè)置的材料應(yīng)碼放整齊穩(wěn)固,不影響施工操作和人員通行。嚴(yán)禁上架人員在架面上奔跑、跳躍。 (4)作業(yè)人員在架上的最大作業(yè)高度應(yīng)以可進(jìn)行正常操作為度,禁止在架板上加墊器物或單塊腳手板以增加操作高度。(5)在作業(yè)中,禁止隨意拆除腳手架的基本構(gòu)架桿件、整體性桿件、連接緊固件和連墻件。確因操作要求需要臨時拆除時,必須經(jīng)主管人員同意,采取相應(yīng)彌補(bǔ)措施,并在作業(yè)完畢后,及時予以恢復(fù)。(6)工人在架上作業(yè)中,應(yīng)注意自我安全保護(hù)和他人的安全,避免發(fā)生碰撞、閃失和落物。嚴(yán)禁在架上戲鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。(7)人員上下腳手架必須走設(shè)安全防護(hù)的出入通(梯)道,嚴(yán)禁攀援腳手架上下。(8)每班工人上架作業(yè)時,應(yīng)先行檢查有無影響安全作業(yè)的問題存在,在排除和解決后方許開始作業(yè)。在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有不安全的情況和跡象時,應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行檢查,解決以后才能恢復(fù)正常作業(yè);發(fā)現(xiàn)有異常和危險情況時,應(yīng)立即通知所有架上人員撤離。 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案(10)在每步架的作業(yè)完成之后,必須將架上剩余材料物品移至上(下)步架或室內(nèi);每日收工前應(yīng)清理架面,將架面上的材料物品堆放整齊,垃圾清運(yùn)出去;在作業(yè)期間,應(yīng)及時清理落人安全網(wǎng)內(nèi)的材料和物品。在任何情況下,嚴(yán)禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。6.46.4 腳手架的拆除規(guī)定腳手架的拆除規(guī)定腳手架的拆除作業(yè)應(yīng)按確定的拆除程序進(jìn)行。連墻件、柱箍應(yīng)在位于其上的全部可拆桿件都拆除之后才能拆除。在拆除過程中,凡已松開連接的桿配件應(yīng)及時拆除運(yùn)走,避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。拆下的桿配件應(yīng)以安全的方式運(yùn)出和吊下,嚴(yán)禁向下拋擲。在拆除過程中,應(yīng)作好配合、協(xié)調(diào)動作,禁止單人進(jìn)行拆除較重桿件等危險性的作業(yè)。7.7.腳手架施工安全措施腳手架施工安全措施7.17.1 安全防范重點(diǎn)安全防范重點(diǎn)根據(jù)本工程特點(diǎn),安全防范重點(diǎn)為:個人防護(hù)用品的佩戴;高空作業(yè);腳手架搭設(shè)與拆除;腳手板的鋪設(shè);安全防護(hù)設(shè)施;起重作業(yè);模板安裝與拆除;砼澆筑;鋼筋綁扎。7.27.2 腳手架施工中的危險識別、因素分析腳手架施工中的危險識別、因素分析腳手架施工過程中可能出現(xiàn)的危險因素有:物體打擊事故;起重傷害事故;高處墜落事故;腳手架倒塌事故;鋼筋倒塌事故;觸電電擊事故;高溫中暑事故;火災(zāi)事故。7.2.17.2.1 腳手架搭設(shè)與拆除腳手架搭設(shè)與拆除7.2.1.1 易發(fā)事故(1)物體打擊事故;(扣件、鋼管墜落擊傷操作人員) (2)起重傷害;(使用吊機(jī)造成的物體打擊傷害) (3)高處墜落;(高空違規(guī)作業(yè)) (4)腳手架倒塌。(安裝拆除不按規(guī)范要求) 7.2.1.2 安全技術(shù)保障措施 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案(1)搭設(shè)前對鋼管、扣件進(jìn)行檢查,禁止使用質(zhì)量和規(guī)格不合理的鋼管和扣件; (2)腳手架搭設(shè)架子工必須經(jīng)驗(yàn)豐富體檢合格的專業(yè)架子工; (3)腳手架搭設(shè)嚴(yán)格按照施工方案、圖紙搭設(shè)順序搭設(shè),不得隨意做出更改; (4)腳手架拆除作業(yè)按拆除程序進(jìn)行,己松開連接的桿配件及時拆除運(yùn)走,避免誤扶和誤靠己松開連接的桿件。拆下的桿件以安全方式吊下,嚴(yán)禁向下拋擲。在拆出過程中,應(yīng)作好配合,協(xié)調(diào)動作,禁止單人進(jìn)行拆除作業(yè)。 (5)安全防護(hù)設(shè)施必須到位,腳手板鋪設(shè)規(guī)范滿鋪,不得出現(xiàn)探頭板,搭接長度不得小于 20cm,作業(yè)層外側(cè)加一橫桿形成安全通道,腳手架外掛安全立網(wǎng)作業(yè)層下掛安全網(wǎng),腳手架必須設(shè)置上下安全通道(扶梯),設(shè)置安全警示牌; (6)施工人員必須規(guī)范佩戴個人防護(hù)用品,能夠正確使用安全帶,高空不違章作業(yè); (7)腳手架搭設(shè)必須仔細(xì)檢查扣件是否上緊無松動; (8)起重作業(yè)必須有專業(yè)信號指揮人員,信號明確; (9)起重作業(yè)必須嚴(yán)格遵守“十不吊”原則; (10)起重機(jī)械和吊具必須經(jīng)常檢查保養(yǎng); (11)禁止酒后上崗; (12)加強(qiáng)班前安全十分鐘教育。7.2.27.2.2 鋼筋綁扎鋼筋綁扎7.2.2.1 易發(fā)事故 (1)物體打擊事故;(鋼筋墜落擊傷操作人員) (2)起重傷害;(使用吊機(jī)造成的物體打擊傷害) (3)高處墜落;(安全防護(hù)設(shè)施不到位) 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案(4)鋼筋倒塌;(鋼筋綁扎過高) (5)火災(zāi)事故;(焊接、氣割作業(yè)違規(guī),用電起火) (6)觸電事故。(接電不規(guī)范線路短路漏電、電氣設(shè)備短路漏電) 7.2.2.2 安全技術(shù)保障措施 (1)鋼筋綁扎規(guī)范作業(yè),禁止向下拋止物件; (2)安全防護(hù)設(shè)施到位,腳手板鋪設(shè)規(guī)范滿鋪,不得出現(xiàn)探頭板,搭接長度不得小于 20cm,作業(yè)層外側(cè)加一橫桿形成安全通道,腳手架外掛安全立網(wǎng)作業(yè)層下掛安全網(wǎng); (3)接電用電必須符合臨時用電安全技術(shù)規(guī)范,實(shí)行“三級配電、兩級保護(hù)”,做到“一機(jī)一閘一箱一漏”,禁止用不合理和老化的用電線路; (4)焊接、氣割作業(yè)必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,焊接嚴(yán)格控制電流、氣割注意氣瓶安全使用距離等; (5)施工人員必須規(guī)范佩戴個人防護(hù)用品,能夠正確使用安全帶,高空不違章作業(yè); (6)腳手架搭設(shè)必須仔細(xì)檢查扣件是否上緊無松動; (7)起重作業(yè)必須有專業(yè)信號指揮人員,信號明確; (8)起重作業(yè)必須嚴(yán)格遵守“十不吊”原則; (9)起重機(jī)械和吊具必須經(jīng)常檢查保養(yǎng); (10)禁止酒后上崗; (11)加強(qiáng)班前安全十分鐘教育。7.2.37.2.3 模板安裝與拆除模板安裝與拆除7.2.3.1 易發(fā)事故 (1)物體打擊事故;(螺栓、拉桿墜落擊傷操作人員)(2)起重傷害;(使用吊機(jī)造成的物體打擊傷害) (3)高處墜落;(安裝拆除過程防護(hù)不到位) 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案7.2.3.2 安全技術(shù)保障措施 (1)模板安全拆除需嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行,不得隨意安裝或拆除; (2)安全防護(hù)設(shè)施到位,腳手板鋪設(shè)規(guī)范滿鋪,不得出現(xiàn)探頭板,搭接長度不得小于 20cm,作業(yè)層外側(cè)加一橫桿形成安全通道,腳手架外掛安全立網(wǎng)作業(yè)層下掛安全網(wǎng) (3)施工人員必須規(guī)范佩戴個人防護(hù)用品,能夠正確使用安全帶,高空不違章作業(yè); (4)腳手架搭設(shè)必須仔細(xì)檢查扣件是否上緊無松動; (5)起重作業(yè)必須有專業(yè)信號指揮人員,信號明確; (6)起重作業(yè)必須嚴(yán)格遵守“十不吊”原則; (7)起重機(jī)械和吊具必須經(jīng)常檢查保養(yǎng); (8)禁止酒后上崗; (9)加強(qiáng)班前安全十分鐘教育。7.2.47.2.4 砼澆筑砼澆筑7.2.4.1 易發(fā)事故 (1)高處墜落(安全防護(hù)不到位、砼工與泵車配合不協(xié)調(diào))7.2.4.2 安全技術(shù)保障措施 (1)加強(qiáng)個人防護(hù)用品的佩戴和正確使用; (2)作業(yè)層安全防護(hù)設(shè)施到位; (3)砼工必須與泵車配合協(xié)調(diào),統(tǒng)一指揮。7.37.3 安全保證措施安全保證措施7.3.17.3.1 防止支架跨塌防止支架跨塌(1)施工所用的支架采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)和正規(guī)生產(chǎn)廠家鋼管及腳手架進(jìn)場的腳手架必須附有相應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量證明書。(2)按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方案,在支架搭設(shè)前對基礎(chǔ)進(jìn)行換填夯 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案實(shí)處理,保證地基的承載力滿足施工要求。(3)施工前由項目部制定詳細(xì)的技術(shù)交底,保證支架按照監(jiān)理批復(fù)的搭設(shè)方案進(jìn)行搭設(shè),搭設(shè)過程中技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行指導(dǎo)和檢查,對未按批復(fù)方案搭設(shè)的必須返工。(4)支架搭設(shè)完成后,項目部專職安全員必須對支架進(jìn)行全面的檢查,應(yīng)逐排逐層進(jìn)行檢查,檢查應(yīng)包括支架的基礎(chǔ)是否按監(jiān)理批復(fù)的方案進(jìn)行處理、支架的間排距與監(jiān)理批復(fù)的方案是否一致、支架鋼管是否完整緊密等,不留任何隱患。(5)支架設(shè)有的斜支撐搭設(shè)時不得減少,以保證支架的穩(wěn)定性,由項目部技術(shù)人員和安全員進(jìn)行檢查。(6)支架搭設(shè)完成后,由項目工程部、質(zhì)檢部和安全部聯(lián)合對支架的穩(wěn)定性進(jìn)行檢驗(yàn),按照設(shè)計要求對支架進(jìn)行等載預(yù)壓、并做好觀測記錄,根據(jù)觀測結(jié)果分析支架的穩(wěn)定性,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一步施工。(7)在施工過程中,項目部專職安全員應(yīng)經(jīng)常對支架進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有傾斜等異常情況,應(yīng)立即停止所有施工作業(yè),采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧┖蠓娇蛇M(jìn)行施工。(8)施工前要逐級進(jìn)行安全技術(shù)交底,項目部安全部門每周定期檢查。(9)上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆施工時,項目部技術(shù)人員應(yīng)控制施工按照左右對稱進(jìn)行,防止支架不均衡受力致使支架局部失穩(wěn)而引起倒塌。(10)跨便道支架搭設(shè)時,按照設(shè)計預(yù)留施工行車道,通行車道凈空高度按照設(shè)計要求不得小 4.5m。同時設(shè)置防撞設(shè)施,預(yù)置“施工重地,車輛慢行”等安全標(biāo)志,并在通道兩端設(shè)有紅色警示燈,以對夜間行車起到警示作用。7.3.27.3.2 防止高空墜落措施防止高空墜落措施 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案(1)施工時,由項目部安全員對所有施工機(jī)具、安全防護(hù)措施進(jìn)行全面的檢查,符合安全要求后方可施工。(2)跨便道的支架,必須在支架頂鋪設(shè)一層安全網(wǎng),防止物體墜落,以維持便道的正常通行。(3)跨便道的現(xiàn)澆施工時,教育工人在橋面上施工時不得往橋下亂扔?xùn)|西,消除人為的安全隱患。(4)高處作業(yè)應(yīng)佩帶工具帶,小型材料應(yīng)放入帶中,較大的工具采用繩拴好,不得隨便亂放,防止落下傷人。(5)雙層作業(yè)時,操作人員必須嚴(yán)守各自崗位職責(zé),并應(yīng)防止鐵桿工具墜落。(6)高空作業(yè)必須設(shè)立明顯的安全標(biāo)志如高空作業(yè)、防止墜落等,并認(rèn)真檢查工具、電氣設(shè)施和各種設(shè)備,確認(rèn)其完好才能使用。(7)高空作業(yè)必須佩帶安全帶、安全繩。(8)高空作業(yè)平臺周圍必須設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)。8 8施工安全組織機(jī)構(gòu)和安全、環(huán)保管理目標(biāo)施工安全組織機(jī)構(gòu)和安全、環(huán)保管理目標(biāo)針對本橋橋墩的施工特點(diǎn)、地形地貌及地質(zhì)情況,成蘭鐵路 10 標(biāo)成立了安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定了安全及環(huán)保管理目標(biāo)。項目部和作業(yè)班組簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,明確了安全生產(chǎn)目標(biāo)及雙方責(zé)任,有針對性地制定安全保證措施,確保對鉆孔灌注樁各工序施工安全進(jìn)行有效地控制。 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案圖圖 8-18-1 安全組織機(jī)構(gòu)保證體系圖安全組織機(jī)構(gòu)保證體系圖 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案8.1 安全管理安全管理8.1.1 安全管理方針安全管理方針 “安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”8.1.2 安全管理目標(biāo)安全管理目標(biāo)(1)杜絕生產(chǎn)安全特別重大事故和重大事故; (2)遏制較大生產(chǎn)安全事故;(3)杜絕因建設(shè)引起的特別重大、重大和較大鐵路交通事故; (4)杜絕重大水災(zāi)、火災(zāi)事故;(5)消滅違章指揮,消滅違章作業(yè),消滅慣性事故; (6)年重傷率控制在 0.6以下,年輕傷率控制在 1.2以下;8.2 安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長:邱好才(項目經(jīng)理)副組長:楊滿收(副經(jīng)理)陳紅利(項目總工)組員:各部門負(fù)責(zé)人安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安全質(zhì)量部。項目部配專職安全員一名,作業(yè)隊配兼職安全員二名。 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案8.3 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)按照成蘭鐵路管理制度標(biāo)準(zhǔn)化的要求,確定項目部的管理方針和目標(biāo);學(xué)習(xí)成蘭項目的安全生產(chǎn)管理辦法,形成項目部的安全生產(chǎn)管理辦法;明確各部門安全職責(zé);執(zhí)行成蘭項目安全生產(chǎn)管理的各種制度;建立和完善安全生產(chǎn)管理體系,檢查安全生產(chǎn)管理體系運(yùn)行的情況;建立健全本標(biāo)段的安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,并組織實(shí)施;定期組織安全生產(chǎn)檢查,組織安全生產(chǎn)專題會議;布置協(xié)調(diào)各協(xié)作隊伍的安全生產(chǎn)工作;組織人員編制本標(biāo)段重大工程項目的安全技術(shù)方案和措施;確保工程安全措施費(fèi)的管理和使用安質(zhì)環(huán)保部趙萬勝工程管理部陳士輝綜合辦公室黃天鵬橋梁作業(yè)隊機(jī)械物資部金永勝副組長(項目副經(jīng)理)楊滿收組員(專職安全工程師)楊海寧 組長(項目經(jīng)理) 邱好才副組長(項目總工) 陳紅利3#混凝土攪拌站 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案報告;依照國家和原鐵道部及鐵路總項目有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的規(guī)定,及時組織、分析、處理、上報安全生產(chǎn)事故情況,積極配合安全生產(chǎn)事故調(diào)查。8.3.1 項目經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)項目經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的方針、政策、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)及本項目制定的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,保證工程項目安全生產(chǎn)、文明施工達(dá)到工程安全目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。 (2)項目經(jīng)理是本工程項目安全生產(chǎn)、文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長,是工程項目安全生產(chǎn)要素的指揮者,是工程項目安全生產(chǎn)、文明施工的第一責(zé)任人,對本工程項目安全生產(chǎn)、文明施工負(fù)全面責(zé)任。 (3)將安全生產(chǎn)、文明施工納入工作議事日程。堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針, 當(dāng)遇到生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時,生產(chǎn)必須服從安全。 (4)組織好本工程項目定期和不定期的安全生產(chǎn)、文明施工檢查,發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)中不安全問題,組織制定措施及時解決。對業(yè)主及有關(guān)部門提出的安全生產(chǎn)與管理方面的問題,定時、定人、定措施予以解決。 (5)項目經(jīng)理要組織好每月安全生產(chǎn)、文明施工工作會議,傳達(dá)業(yè)主及有關(guān)部門的安全生產(chǎn)會議精神,作到安全生產(chǎn)警鐘長鳴,長抓不懈。 (6)要選責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、熱愛本職工作的人任專職安全員。要大力支持他們的工作,充分發(fā)揮安全員在安全生產(chǎn)中的作用,使他們在生產(chǎn)方面真正有職、有責(zé)、有權(quán)。 (7)有權(quán)拒絕不安全的指令,作到不違章指揮。對違章指揮、違章作業(yè)人員,根據(jù)情節(jié)分別給予批準(zhǔn)教育、罰款及行政處分,使責(zé)任者和職工受到教育。 (8)保證本項目安全防護(hù)用品、施工用電氣產(chǎn)品的質(zhì)量,對本項目安全防護(hù)用品及施工用電氣產(chǎn)品,執(zhí)行準(zhǔn)用證制度,嚴(yán)禁購買和使用偽劣 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案的安全防護(hù)用品及施工電氣產(chǎn)品。 (9)組織落實(shí)施工組織設(shè)計中安全技術(shù)措施,組織并監(jiān)督項目工程施工中安全技術(shù)交底制和設(shè)施驗(yàn)收制度的實(shí)施。 (10)事故發(fā)生后,立即組織搶救傷員及財產(chǎn),排除險情,保護(hù)好事故現(xiàn)場,立即上報,協(xié)助事故調(diào)查組搞好事故調(diào)查工作。對發(fā)生的事故堅持四不放過的原則,使干部職工受到教育,防止此類事故再次發(fā)生。 8.3.2 項目副經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)項目副經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé) (1)正確處理好生產(chǎn)與安全的關(guān)系,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)的各項安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)和文明生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)及本項目的規(guī)章制度,協(xié)助項目經(jīng)理建立健全落實(shí)工程項目部安全生產(chǎn)責(zé)任制。 (2)制定和組織實(shí)施工程項目的勞動保護(hù)措施計劃。及時發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素,對工程項目不能解決的問題要及時采取應(yīng)急安全措施,并及時向項目經(jīng)理報告,妥善處置。 (3)組織項目部各類人員開展安全教育活動,組織職工進(jìn)行三級安全教育。保證上崗獨(dú)立操作人員經(jīng)過安全培訓(xùn)并考試合格,取得安全操作證,方能準(zhǔn)許其獨(dú)立操作。 (4)檢查安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況,保證工藝文件、技術(shù)資料和設(shè)施等符合安全要求;監(jiān)督和消除習(xí)慣性違章和制度性安排中不符合安全生產(chǎn)要求的情況;制定的經(jīng)濟(jì)責(zé)任中的內(nèi)容要利于安全生產(chǎn)管理和加強(qiáng)各級人員的安全職責(zé)。(5)負(fù)責(zé)組織項目部技術(shù)管理人員對工藝規(guī)程、操作規(guī)程、檢修規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程,根據(jù)施工、設(shè)備、工藝等變化情況進(jìn)行日常性的修訂,并以變更卡的形式進(jìn)行日常性修訂的審批,并報相關(guān)部門備案。 (6)對重大工藝技術(shù)修訂前以及涉及跨行業(yè)的工藝技術(shù)規(guī)程修訂前,應(yīng)報相關(guān)職能部門審核,經(jīng)項目分管生產(chǎn)安全的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,方可實(shí)施。 (7)負(fù)責(zé)根據(jù)項目施工情況及崗位的工作性質(zhì)和工作量,安排好保 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案證安全生產(chǎn)的最低在崗的安全作業(yè)人數(shù)。 (8)協(xié)助項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)項目部安全工程師及相關(guān)人員和班組安全員的安全管理工作,組織開展安全生產(chǎn)競賽活動,總結(jié)推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),表彰安全生產(chǎn)先進(jìn)員工。 (9)組織并參加項目部各類險情和事故調(diào)查、分析和處理。對險情和事故要查明原因,接受教訓(xùn),采取改進(jìn)措施。發(fā)生傷亡事故時,要緊急組織搶救,保護(hù)現(xiàn)場,立即上報業(yè)主和有關(guān)部門,立即停工并采取應(yīng)急防范措施,避免事故擴(kuò)大和重復(fù)發(fā)生。 8.3.3 項目總工程師安全生產(chǎn)職責(zé)項目總工程師安全生產(chǎn)職責(zé) (1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)及本項目制定的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,使施工項目的安全生產(chǎn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。 (2)對項目施工生產(chǎn)經(jīng)營中的安全生產(chǎn)、文明施工負(fù)技術(shù)責(zé)任。 (3)保證安全生產(chǎn)、文明施工為原則,編制施工方案,使施工始終處于安全的良好狀態(tài)。在解決施工難點(diǎn)時從技術(shù)措施上保證安全生產(chǎn)。 (4)對新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新施工方法要編制相應(yīng)的安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程,保證生產(chǎn)安全。 (5)參加項目安全生產(chǎn)、文明施工工作會議,編制職工安全生產(chǎn)教材。參加定期的安全生產(chǎn)檢查,對查出的事故隱患提出技術(shù)性的整改措施,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。 (6)負(fù)責(zé)編制項目安全生產(chǎn)組織設(shè)計及安全技術(shù)交底工作,并作好交底簽字手續(xù)入檔。 (7)主持制定技術(shù)措施計劃和季節(jié)性施工方案的同時,制定相應(yīng)的安全措施并監(jiān)督執(zhí)行,及時解決執(zhí)行中出現(xiàn)的問題。 (8)對項目發(fā)生重大傷亡事故,針對事故原因,編制出預(yù)防事故再次發(fā)生的技術(shù)措施。 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案8.3.4 工程部安全生產(chǎn)職責(zé)工程部安全生產(chǎn)職責(zé) (1)對所有負(fù)責(zé)的工程、項目的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任,不違章指揮,制止違章冒險作業(yè)。 (2)對管轄范圍內(nèi)的安全防護(hù)及設(shè)施、機(jī)、電、腳手架等,負(fù)直接的管理責(zé)任。 (3)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)程制度和上級批準(zhǔn)的組織設(shè)計施工方案。 (4)在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時,必須把安全生產(chǎn)落實(shí)到具體環(huán)節(jié)中去,特別要做好有針對性的書面技術(shù)交底,遇到生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時,生產(chǎn)必須服從安全。 (5)指導(dǎo)所屬的作業(yè)隊搞好安全日活動,組織學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,并檢查執(zhí)行情況,教育工人正確使用安全防護(hù)用品。 (6)發(fā)生重大傷亡事故,重大未遂事故,要保護(hù)現(xiàn)場并立即上報。 (7)有權(quán)拒絕不科學(xué)、不安全的生產(chǎn)指令。 8.3.5 機(jī)物部安全生產(chǎn)職責(zé)機(jī)物部安全生產(chǎn)職責(zé) (1)具有安全第一的思想,服從項目部的計劃安排,確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。 (2)在采購材料裝車時要注意自身和他人的安全,嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。 (3)材料搬運(yùn)工程中,要指導(dǎo)工人正確使用勞保用品,避免工傷事故的發(fā)生。 (4)切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備的管理和維護(hù),使各種設(shè)備及其安全裝置經(jīng)常處于良好狀態(tài),積極采用先進(jìn)技術(shù),不斷完善各種設(shè)備的安全防護(hù)裝置。 (5)對項目職工進(jìn)行設(shè)備安全操作技術(shù)知識培訓(xùn),組織設(shè)備安全生產(chǎn)技術(shù)練兵和考核。 (6)會同安全部門認(rèn)真查處重大設(shè)備事故和一般設(shè)備事故,擬定預(yù)防措施,督促實(shí)施。 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案(7)積極主動對項目職業(yè)健康安全管理工作提出合理化建議。 8.3.6 安質(zhì)部安全生產(chǎn)職責(zé)安質(zhì)部安全生產(chǎn)職責(zé) (1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家,上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策及法規(guī)條例、制度等文件精神,并組織落實(shí)。 (2)負(fù)責(zé)組織制定(修改)安全生產(chǎn)的制度、規(guī)程,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后發(fā)布組織執(zhí)行。 (3)負(fù)責(zé)組織各種安全生產(chǎn)檢查,對檢查出的事故隱患和安全設(shè)施問題,督促相應(yīng)作業(yè)隊限期整改,對重大險情有權(quán)下達(dá)停工令,并報告主管領(lǐng)導(dǎo),險情處理完后,經(jīng)檢查合格,方可開工作業(yè)。 (4)負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)的宣傳教育,協(xié)同有關(guān)部門對工人進(jìn)行三級安全教育和組織特種作業(yè)人員的培訓(xùn)考核工作。 (5)組織推廣目標(biāo)管理,應(yīng)用安全系統(tǒng)工程,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、網(wǎng)絡(luò)化管理等現(xiàn)代化安全管理方法,不斷提高安全管理水平及事故預(yù)防預(yù)測能力。 (6)負(fù)責(zé)編制并組織實(shí)施中長期安全生產(chǎn)規(guī)劃和年度安全技術(shù)措施計劃及年、季、月安全生產(chǎn)工作計劃,并督促檢查落實(shí)情況,幫助作業(yè)隊解決實(shí)施中存在的問題。 (7)參加和主持事故的調(diào)查處理,按著“三不放過”的原則,對事故責(zé)任人提出處理意見,并采取防止事故重復(fù)發(fā)生的措施。 (8)經(jīng)常深入施工現(xiàn)場檢查和了解安全施工生產(chǎn)狀況,作好當(dāng)日的安全工作日志,對施工中存在的不安全行為和隱患應(yīng)立即制止,對嚴(yán)重“三違”行為,按章處理。 (9)負(fù)責(zé)組織開展安全競賽活動和總結(jié)交流推廣安全施工生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),協(xié)助作業(yè)人作好安全宣傳教育工作,定期向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報安全生產(chǎn)開展情況,并按領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的指示,協(xié)同有關(guān)部門落實(shí)。 (10)監(jiān)督檢查安全防護(hù)設(shè)施和勞動防護(hù)用品的質(zhì)量,要求采購部門 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案嚴(yán)禁購買偽劣產(chǎn)品。 8.3.7 綜合辦安全生產(chǎn)職責(zé)綜合辦安全生產(chǎn)職責(zé) (1)負(fù)責(zé)安全衛(wèi)生檢查,對防暑降溫提出預(yù)防措施并實(shí)施。 (2)從事高空作業(yè)的人員,定期組織身體檢查。 (3)對工傷職工負(fù)責(zé)送院搶救治療、慰問及善后處理。 (4)負(fù)責(zé)防火工作、加強(qiáng)火源管理,制訂預(yù)防措施。 (5)負(fù)責(zé)生活區(qū)內(nèi)部治安管理和保衛(wèi)工作,對職工的住所負(fù)責(zé)維護(hù)修理工作,嚴(yán)防倒塌、失火等事故的發(fā)生。 (6)對食堂等生活設(shè)施及職工的安全工作負(fù)總的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,定期或不定期的進(jìn)行安全教育和安全檢查,及時消除不安全因素。 8.3.8 作業(yè)隊長安全生產(chǎn)職責(zé)作業(yè)隊長安全生產(chǎn)職責(zé) (1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)文明施工的條例、標(biāo)準(zhǔn)、方針、政策,及本項目在安全生產(chǎn)、文明施工方面制定的各項規(guī)章制度,對所管工程的安全生產(chǎn)、文明施工負(fù)直接責(zé)任。 (2)參加安全生產(chǎn)、文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組會議,組織好施工班組安全生產(chǎn)教育活動,提高全體職工安全生產(chǎn)思想意識。 (3)搞好入場新工人上崗前三級教育工作和變換工種職工新崗位教育考核工作,提高新崗位職工安全生產(chǎn)操作技能。 (4)作業(yè)隊長是施工生產(chǎn)的指揮者,對安全生產(chǎn)負(fù)有直接責(zé)任。當(dāng)遇到生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時生產(chǎn)必須服從安全。作業(yè)隊長有權(quán)拒絕不安全的生產(chǎn)指令,制止違章指揮、違章作業(yè),對違章指揮、違章作業(yè)的直接責(zé)任者,根據(jù)情節(jié)分別給予批評教育和經(jīng)濟(jì)懲罰。 (5)配合項目每月進(jìn)行一次安全生產(chǎn)檢查評分,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題負(fù)責(zé)組織三定,按期整改。 (6)負(fù)責(zé)組織腳手架、鋼筋施工、混凝土施工、施工用電及施工機(jī)械的檢查,并作好交驗(yàn)簽字手續(xù)。 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案(7)組織好施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)檢查及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,并組織按期整改。 (8)施工現(xiàn)場的交通道路要平整暢通,排水設(shè)施良好,各種機(jī)械設(shè)備要按施工總平面圖進(jìn)行布置,各種材料構(gòu)件堆放整齊有序,做到安全生產(chǎn)文明施工。 (9)施工現(xiàn)場發(fā)生事故后,立即組織搶救傷員及財產(chǎn),排除險情,并保護(hù)好事故現(xiàn)場,及時上報,協(xié)助事故的調(diào)查工作。 8.3.9 專職安全員安全生產(chǎn)職責(zé)專職安全員安全生產(chǎn)職責(zé) (1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行各級政府頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的條例標(biāo)準(zhǔn)、方針、政策及本項目在安全生產(chǎn)、文明施工方面制定的各項規(guī)章制度,參加項目部安全措施的制定工作,使施工項目的安全生產(chǎn)、文明施工達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。 (2)配合項目進(jìn)行每月安全生產(chǎn)、文明施工檢查評分和季度安全生產(chǎn)、文明施工檢查評比,并做好項目月、季度安全生產(chǎn)、文明施工檢查評比記錄入檔。 (3)參加安全生產(chǎn)、文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組會議,組織好施工班組安全生產(chǎn)教育活動,并作好教育記錄入檔。 (4)負(fù)責(zé)對入場新工人上崗前三級教育工作,變換工種職工新崗位教育考核工作和特殊工種持證上崗工作,并作好教育記錄入檔。 (5)負(fù)責(zé)編制安全生產(chǎn)施工組織設(shè)計和安全生產(chǎn)技術(shù)交底工作,并履行交底簽字手續(xù),作好交底記錄入檔。 (6)及時收集、整理各種安全生產(chǎn)技術(shù)資料,按項目規(guī)定每月向項目安全部報本工程項目安全生產(chǎn)的各種資料,作到安全技術(shù)資料與生產(chǎn)同步,內(nèi)容真實(shí)、齊全。 (7)安全員對安全生產(chǎn)、文明施工負(fù)有責(zé)任,有權(quán)拒絕不安全的生產(chǎn)指令,制止違章指揮、違章作業(yè),對違章指揮、違章作業(yè)的直接責(zé)任者, 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案有權(quán)進(jìn)行批評教育和罰款,并作好懲罰記錄入檔。 (8)組織好施工現(xiàn)場的定期和不定期的安全生產(chǎn)、文明施工檢查工作,并經(jīng)常對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡回檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患,協(xié)助作業(yè)隊長作好“三定”(即:定人員、定時間、定整改措施),并負(fù)責(zé)整改銷項工作,作好檢查整改記錄入檔。 (9)協(xié)助項目經(jīng)理、作業(yè)隊長及有關(guān)班組長等對腳手架、模板工程、施工用電、施工機(jī)械等進(jìn)行檢查驗(yàn)收工作,作好合格交驗(yàn)簽字手續(xù),并作好檢查驗(yàn)收記錄入檔。 (10)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)標(biāo)語,安全生產(chǎn)標(biāo)志牌,各種機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)章的編制與實(shí)施,負(fù)責(zé)各種安全設(shè)施和安全防護(hù)用品的檢查試驗(yàn),維修保養(yǎng)和登記工作,保證施工現(xiàn)場的安全設(shè)施工作正常,安全有效。 (11)施工現(xiàn)場發(fā)生傷亡事故后,協(xié)助作業(yè)隊長保護(hù)好事故現(xiàn)場,積極組織搶救傷員及財產(chǎn),排除險情;及時上報,協(xié)助事故調(diào)查工作,并作好事故的詳細(xì)記錄入檔。 8.3.10 各班組安全生產(chǎn)職責(zé)各班組安全生產(chǎn)職責(zé) (1)各班組設(shè) 1 名兼職安全員,協(xié)助班組長全面開展安全生產(chǎn)管理工作。 (2)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度,認(rèn)真履行交接班、掛牌考勤制度,開好班前會。 (3)經(jīng)常保持作業(yè)場所、工具、機(jī)電、設(shè)備無隱患,嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。 (4)按規(guī)定定期組織參加安全生產(chǎn)檢查、評比活動。 (5)嚴(yán)格落實(shí)“三級教育”,提高安全意識,制止違章作業(yè),特種作業(yè)人員持證上崗。 (6)按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品,杜絕疲勞冒險作業(yè),拒絕違章違規(guī) 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案指揮。 (7)班組內(nèi)部、班組之間做到互相提醒,互相照顧,互相監(jiān)督,互相保證。 9.9.臨時用電施工安全措施臨時用電施工安全措施9.19.1 施工現(xiàn)場用電管理施工現(xiàn)場用電管理1)臨時用電工程圖紙必須由電氣工程技術(shù)人員繪制,經(jīng)上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為臨時用電施工的依據(jù)。2)安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由專業(yè)電工完成,電氣設(shè)備的安放嚴(yán)格按照“一機(jī)一閘一漏一箱”的要求執(zhí)行,嚴(yán)禁一閘多機(jī)使用和私接亂拉現(xiàn)象。3)照明供電:室內(nèi)、室外照明線路的鋪設(shè)應(yīng)符合施工現(xiàn)場照明用電的的具體要求。 (1)燈體與手柄應(yīng)堅固、絕緣良好并耐熱耐潮濕。 (2)燈泡外部有金屬保護(hù)網(wǎng)。 (3)燈頭與燈體結(jié)合牢固,燈頭無開關(guān)。 (4)電源電壓不大于 36V。 (5)金屬網(wǎng)、反光罩、懸吊掛鉤固定在燈具的絕緣部位上。 (6)照明系統(tǒng)宜使三相負(fù)荷平衡,其中每一單相回路上,燈具和插座數(shù)量不宜超過 25 個,負(fù)荷電流不宜超過 15A。 (7)特別潮濕場所、導(dǎo)電良好的地面、金屬容器內(nèi)的照明,電源電壓不得大于 12V。9.29.2 電工電工電工必須經(jīng)過專業(yè)和安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)(地)市勞動部門考試合格并取得操作證后,方可獨(dú)立操作,定期對電工及相關(guān)操作用電人員進(jìn)行培訓(xùn),電工應(yīng)掌握用電安全基本知識及所有設(shè)備性能,應(yīng)懂得觸電急救常識和電器滅火常識。上崗前按規(guī)定穿戴好個人防護(hù)用品。按規(guī)定定期(工地每日、 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案項目部每周)對用電線路進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并做好檢查和維修記錄。9.39.3 安全距離與外電防護(hù)安全距離與外電防護(hù)禁止在高、低壓線路下方施工、搭設(shè)臨時設(shè)施、堆放物件(架具、材料及其他雜物)。9.49.4 安全距離安全距離在建工程(包括腳手架)外側(cè)與架空線路之間最小安全距離:1kv 不小于 4m,110kv 不小于 6m,3520kv 不小于 8m。架空導(dǎo)線最大弧垂與施工現(xiàn)場地面最小距離為 4.0m,與機(jī)動車道最小距離為 6.0m。起重臂或被吊物邊緣與 10kV 的架空線路水平距離不下于 2m。機(jī)動車道與外電架空線路交叉的最小距離:1kv 以下為 6m,10kv 以下為 7m。9.59.5 外電防護(hù)外電防護(hù)達(dá)不到安全距離要求,必須采取防護(hù)措施,增設(shè)屏障、遮欄、圍欄或保護(hù)網(wǎng),并懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。9.5.19.5.1 帶電體至遮欄的安全距離帶電體至遮欄的安全距離10kv 應(yīng)大于 95cm;35kv 應(yīng)大于 25cm。9.5.29.5.2 帶電體至柵欄(封閉)的安全距離帶電體至柵欄(封閉)的安全距離10kv 應(yīng)大于 30cm;35kv 應(yīng)大于 50cm。9.5.39.5.3 防護(hù)設(shè)施架設(shè)防護(hù)設(shè)施架設(shè)防護(hù)設(shè)施架設(shè)時應(yīng)有電氣技術(shù)人員或?qū)B毎踩珕T監(jiān)護(hù)。無法防護(hù)時禁止接電,待遷移線路或更改工程位置后,方可施工。9.5.49.5.4 電纜線路電纜線路電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕。電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機(jī)械損傷的場所及引出地面從 2m 高度至地下 0.2m 處,必須加設(shè)防護(hù)套管。橡皮電纜架空敷設(shè)時,應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置,并用絕緣子固定,嚴(yán)禁使用金屬裸線作綁線。橡皮電纜的最大弧垂距地面不得小于 2.5m。 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ-10 標(biāo) 橋墩腳手架安全施工方案 9.69.6 接地與防雷接地與防雷根據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2001);規(guī)定,橋墩腳手架搭設(shè)時,腳手架應(yīng)與地面連接,施工現(xiàn)場的起重機(jī)、井字架、龍門架等設(shè)備若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷屏蔽范圍以外,應(yīng)安裝避雷裝置。10.10.施工機(jī)械施工安全措施施工機(jī)械施工安全措施10.110.1 起重吊裝施工安全措施起重吊裝施工安全措施(1)起重機(jī)具與孔口邊緣的安全距離應(yīng)不小于 6m。(2)起吊作業(yè)應(yīng)由專人指揮,專職安全員旁站監(jiān)督。(3)起重機(jī)應(yīng)在平坦堅實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。作業(yè)時,坡度不得大于 3。10.1.110.1.1 起重機(jī)啟動前應(yīng)重點(diǎn)檢查的內(nèi)容起重機(jī)啟動前應(yīng)重點(diǎn)檢查的內(nèi)容(1)安全防護(hù)裝置及指示儀表是否齊全完好;(2)鋼絲繩及連接部位是否符合規(guī)定;(3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加是否充足;(4)連接件有無松動;10.1.210.1.2 起重機(jī)的操作要求起重機(jī)的操作要求起重機(jī)啟動前應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放到空擋位置,按照規(guī)定啟動內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)啟動后,應(yīng)檢查各儀表指示值,待運(yùn)轉(zhuǎn)正

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