汽車安全氣囊警報燈點亮故障檢修.ppt

汽車安全氣囊警報燈點亮故障檢修,工作方案,熟悉安全氣囊系統(tǒng)的作用、基本工作原理及類型掌握安全氣囊系統(tǒng)的基本組成了解安全氣囊系統(tǒng)的檢修要點了解汽車遙控防盜系統(tǒng)的功能,概述,SRS是英文(SupplementalRestraintSystem)的縮寫，意思是輔助約束系統(tǒng)。它有兩個部分：一是座椅安全帶電動（氣動）收緊機構(gòu)；二是安全氣囊。,圖帶安全氣囊和安全帶控制的乘員保護系統(tǒng)1-安全帶收緊器；2-副駕駛員(乘員)的前安全氣囊；3-駕駛員的前安全氣囊；4-電控單元,安全氣囊的作用,可以把汽車發(fā)生碰撞全過程分為兩個階段：沒有人參與的汽車與汽車或汽車與障礙物之間的碰撞作為碰撞的第一階段。碰撞第一階段必然導(dǎo)致汽車產(chǎn)生減速度，車內(nèi)人員由于慣性就會以一定的加速度向撞擊發(fā)生的方向運動，如果這個加速度足夠大，將造成人員與車內(nèi)構(gòu)件相碰，把這個碰撞叫碰撞的第二階段，即傷人階段。安全氣囊的作用即在碰撞的第一階段和第二階段之間，迅速在車內(nèi)人員與汽車構(gòu)件之間產(chǎn)生一個充滿氣體的氣墊，在碰撞過程中通過氣囊的阻尼排氣等過程吸收乘員的動能，使碰撞的第二階段得以減緩，以減輕碰撞對人員的傷害程度。,安全氣囊系統(tǒng)的基本工作原理,圖安全氣囊工作程序a)發(fā)生碰撞測出碰撞b)點燃引發(fā)器產(chǎn)生氮氣給氣囊充氣c)氣囊膨開d)保護了乘員e)氣囊放氣,在汽車發(fā)生正面或側(cè)面碰撞事故時，前碰撞傳感器與防護碰撞傳感器檢測到汽車所受到的沖擊力(減速度)強度，經(jīng)過安全氣囊系統(tǒng)控制核心ECU的判定，若強度超過預(yù)先規(guī)定的數(shù)值，則立刻接通充氣元件中的引爆管電路，點燃引爆管內(nèi)的點火介質(zhì)，火焰引燃點火藥粉和氣體發(fā)生劑，迅速產(chǎn)生大量氣體，在極短的時間(約3040ms)內(nèi)向氣囊充氣，使氣囊急劇膨脹，從方向盤內(nèi)彈出，從而在乘員與車身之間形成一道隔離屏障，隨后，迅速氣囊中的泄氣孔開始泄氣，借助氣體溢出，氣囊變軟，可以起到緩沖作用。有些車輛上的安全氣囊系統(tǒng)還可在引爆打開安全氣囊的同時，通過電子或機械式安全帶預(yù)緊裝置快速將安全帶張緊，這樣能有效地降低二次碰撞對乘員帶來的傷害。,安全氣囊系統(tǒng)的分類,按其總體結(jié)構(gòu)可分為機械式與電子式兩大類。目前汽車上采用的安全氣囊系統(tǒng)普遍都是電子式。按SRS氣囊的數(shù)量可分為單安全氣囊系統(tǒng)、雙安全氣囊系統(tǒng)和多安全氣囊系統(tǒng)。單安全氣囊系統(tǒng)只裝備有駕駛席氣囊。雙安全氣囊系統(tǒng)裝備有駕駛席和前排乘員席兩個安全氣囊。多安全氣囊系統(tǒng)裝備有三個或三個以上的安全氣囊。按照保護對象分類1）駕駛員防撞安全氣囊駕駛員防撞安全氣囊裝在轉(zhuǎn)向盤上。2）前排乘員防撞安全氣囊由于乘員在車內(nèi)位置不固定，因此為保護其撞車時免受傷害，設(shè)計的防撞安全氣囊也較大。3）后排乘員防撞安全氣囊裝在前排座椅上。4）側(cè)面防撞安全氣囊裝在車門上，防止乘員受側(cè)面撞擊。,安全氣囊系統(tǒng)的基本組成,安全氣囊系統(tǒng)主要由碰撞傳感器、輔助約束系統(tǒng)指示燈(SRS指示燈)、帶防護碰撞傳感器的SRSECU和SRS氣囊組件4部分組成，如圖所示。,碰撞傳感器電控全氣囊系統(tǒng)的傳感器按功用可分為碰撞烈度傳感器和防護碰撞傳感器。碰撞烈度傳感器按安裝位置分為前碰撞傳感器(包括左前碰撞傳感器、右前碰撞傳感器和中央碰撞傳感器)和中心碰撞傳感器。碰撞烈度傳感器和防護碰撞傳感器串聯(lián)在一起，作用都是檢測車輛發(fā)生碰撞時的慣性力或減速度值，并將信號輸送到SRS電腦。碰撞烈度傳感器用于檢測汽車遭受碰撞的激烈程度，其信號是供電腦判斷是否引爆點火劑而使氣體發(fā)生劑給氣囊充氣。防護碰撞傳感器的作用是防止碰撞烈度傳感器短路而造成氣囊誤爆開，其信號是供電腦確定是否發(fā)生碰撞。SRSECUSRSECU是獨立安裝的控制系統(tǒng)，不與其他系統(tǒng)的控制電腦合用，作用是接收碰撞傳感器及其他各種傳感器的輸入信號，判斷是否引爆，使氣囊充氣。,氣囊組件正面安全氣囊(駕駛席、乘員席)的作用是保護駕駛員與乘員面部和胸部，防止轉(zhuǎn)向盤、風(fēng)窗玻璃、儀表板等傷害人體；側(cè)面安全氣囊的作用是保護駕駛員與乘員的頭部和腰部，防止車門和車身傷害人體。SRS指示燈該燈是指示安全氣囊系統(tǒng)功能是否處于正常狀態(tài)。SRS指示燈位于儀表板上，當(dāng)SRS系統(tǒng)有故障時，就將SRS指示燈點亮。在正常情況下，點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON或ACC位置時，警告燈會亮大約6s，然后熄滅。,安全氣囊系統(tǒng)的檢修要點,（1）在排除安全氣囊系統(tǒng)故障時，在拆下蓄電池搭鐵線之前，一定要先讀取出故障碼。（2）在進行具體的維修作業(yè)之前，應(yīng)先將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至LOCK位置，并拆下蓄電池負極搭鐵線。然后，再等待至少90s，方可進行維修操作。否則，可能導(dǎo)致安全氣囊的意外張開。（3）拆下蓄電池負極搭鐵線會清除時鐘和音響系統(tǒng)的記憶，因此，在拆下蓄電池負極搭鐵線之前，除了讀出故障碼外，還應(yīng)記錄音響系統(tǒng)的記憶內(nèi)容。在完成維修作業(yè)后，再將音響系統(tǒng)設(shè)定為以前的狀態(tài)，并調(diào)整時鐘。（4）在輕微碰撞之后，即使氣囊并未張開，也應(yīng)對轉(zhuǎn)向盤襯墊、前乘員安全氣囊和安全氣囊傳感器總成進行檢查。（5）千萬不要使用從其他車輛上拆下的SRS系統(tǒng)部件。需要更換部件時，應(yīng)換新件。（6）如果在修理期間可能會使傳感器受到振動，那么，在修理之前應(yīng)拆下安全氣囊傳感器。（7）千萬不要為了重新使用而去分解和修理轉(zhuǎn)向盤襯墊、前乘客安全氣囊總成和安全氣囊傳感器總成。（8）如果轉(zhuǎn)向盤襯墊、前乘客安全氣囊總成和安全氣囊傳感器總成掉到地上，或在外殼、支架、插接器上有裂紋、壓痕或其他損傷，應(yīng)更換新件。（9）不要將轉(zhuǎn)向盤襯墊、前乘客安全氣囊總成和安全氣囊傳感器總成直接置于熱空氣或火焰中。（10)在排除安全氣囊系統(tǒng)電路故障時，應(yīng)使用高阻抗(最小10k/V)電壓/歐姆表。,（11）為了與其他系統(tǒng)的插接器相區(qū)別并引起注意，安全氣囊系統(tǒng)的插接器均為黃色。（12）安全氣囊傳感器總成插接器、安全氣囊傳感器總成與乘客安全氣囊之間的插接器、安全氣囊傳感器總成與螺旋電纜之間的插接器和螺旋電纜與轉(zhuǎn)向盤襯墊之間的插接器(見圖3-27)均設(shè)有安全氣囊防張開機構(gòu)。在檢修安全氣囊系統(tǒng)時，一定按要求進行操作，以免引起安全氣囊的意外張開和部件的損壞。（13）有的安全氣囊系統(tǒng)插接器設(shè)有雙重鎖止機構(gòu)，這樣，使插接器的兩個部分能更可靠地連接在一起。插好這些插接器后，應(yīng)先鎖好第一道鎖止結(jié)構(gòu)，方可鎖上第二道鎖止結(jié)構(gòu)。（14）安全氣囊系統(tǒng)部件的周圍貼有信息標簽。操作時，應(yīng)注意遵守上面的說明。（15）在安全氣囊系統(tǒng)維修完成后，應(yīng)檢查安全氣囊警告燈。,遙控防盜系統(tǒng)的功能,為了適應(yīng)市場的需求，汽車防盜系統(tǒng)除了具有防盜功能外，還增加了許多方便使用的附加功能（也稱便民功能）?，F(xiàn)代的汽車遙控防盜系統(tǒng)一般同時具有以下功能：1、遙控功能：包括遙控中央門鎖、遙控電動門窗、遙控開啟行李廂、遙控起動、尋車和阻嚇等功能。遙控功能是防盜系統(tǒng)基本功能之一，因此，大部分防盜系統(tǒng)又稱為“遙控防盜系統(tǒng)”。2、警報功能：具有振動探測、門控保護及微波或紅外探頭等功能，當(dāng)車輛被觸動或非法進入時發(fā)出聲音、燈光等警報信號。3、防起動功能：當(dāng)防盜系統(tǒng)處于警戒狀態(tài)時，切斷汽車上的起動或發(fā)動機控制電路，防止車輛被非法起動。,遙控防盜系統(tǒng)在車上的元件位置如圖所示,汽車遙控防盜系統(tǒng)應(yīng)由下面幾個部分組成,主機部分：即遙控防盜系統(tǒng)控制單元，它是防盜系統(tǒng)的核心和控制中心。感應(yīng)探測部分：它由傳感器或探頭組成，目前普遍使用的是振蕩傳感器，微波及紅外探頭應(yīng)用較少。門控部分：包括發(fā)動機罩開關(guān)、門開關(guān)及行李廂開關(guān)等。報警部分：防盜喇叭。系統(tǒng)被觸發(fā)或動作（開、閉鎖）時發(fā)出警報。遙控器部分：包括按鍵和指示燈，如圖所示。其他部分：包括配線、繼電器和保險絲等。,