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地理信息技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用(共12頁)

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地理信息技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用(共12頁)

精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上地理信息技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用智慧城市是城市自然、社會、經(jīng)濟(jì)、人文、環(huán)境等各類信息集成、整合和共享而形成的城市信息化的發(fā)展趨勢,也是推動整個國家信息化的重要組成部分。智慧城市在城市規(guī)劃、市政建設(shè)、交通設(shè)施、公共設(shè)施、公共服務(wù)、動態(tài)監(jiān)測、政府決策等方面得到廣泛應(yīng)用。地理信息技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用,使城市地理空間資料和社會經(jīng)濟(jì)資料信息化,加快了城市地理信息資料的獲取速度,改進(jìn)了資料的存儲方式并提高了資料使用率,大大加快了城市的建設(shè)進(jìn)程;使城市管理和服務(wù)空間化、精細(xì)化、動態(tài)化、可視化、真實(shí)化,為政府構(gòu)建高效的城市管理新模式提供了有效的技術(shù)手段;為廣大市民和企業(yè)服務(wù)提供了城市地圖網(wǎng)或地理信息服務(wù)網(wǎng),以便查詢與日常生活密切相關(guān)的衣、食、住、行等信息,服務(wù)民生。1地理信息技術(shù)用于城市規(guī)劃城市規(guī)劃作為唯一具有法定地位的落實(shí)國家宏觀政策、指導(dǎo)城市長期發(fā)展的規(guī)劃,在整個國家規(guī)劃體系中涉及領(lǐng)域最廣、包含內(nèi)容最多、指導(dǎo)作用很強(qiáng),它對落實(shí)國家政策,實(shí)現(xiàn)國土資源的科學(xué)規(guī)劃、優(yōu)化配置、合理開發(fā)和充分利用,實(shí)現(xiàn)環(huán)境、社會和經(jīng)濟(jì)健康、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展有著重要的指導(dǎo)意義。傳統(tǒng)的城市規(guī)劃多以二維、靜態(tài)和定性分析為手段,難以滿足快速城市化背景下的規(guī)劃需求;定性與三維、動態(tài)、定量及半定量分析手段綜合應(yīng)用是城市規(guī)劃科學(xué)化的“必需”選擇。地理信息從不同的廣度和深度支持城市規(guī)劃,為城市規(guī)劃提供了新的技術(shù)手段,提高了城市規(guī)劃的科學(xué)性。1.1城市空間戰(zhàn)略規(guī)劃城市空間戰(zhàn)略規(guī)劃在區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及行政區(qū)劃圖的基礎(chǔ)上,通過“集聚區(qū)域空間演變分析”、“空間自相關(guān)分析”、“城鎮(zhèn)聯(lián)系強(qiáng)度分析”等空間分析及傳統(tǒng)空間表達(dá),解析區(qū)域內(nèi)社會經(jīng)濟(jì)屬性的區(qū)域分布特征及演變規(guī)律。綜合運(yùn)用多種空間統(tǒng)計(jì)與空間分布模擬方法,將表格形式的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行空間化表達(dá),并對統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)結(jié)合空間位置進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘,分析社會經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)在區(qū)域內(nèi)的分布特征、統(tǒng)計(jì)特征及變化軌跡,為認(rèn)識區(qū)域結(jié)構(gòu)、確定城市的區(qū)域地位、構(gòu)建合理的職能框架提供了支撐。1.2用地評價與空間結(jié)構(gòu)分析城鄉(xiāng)用地評定是為了滿足城鄉(xiāng)發(fā)展的要求,對可能作為城鄉(xiāng)發(fā)展用地的自然環(huán)境條件及其工程技術(shù)上的可能性與經(jīng)濟(jì)性,進(jìn)行綜合質(zhì)量評定,以確定用地的建設(shè)適宜程度,為合理選擇城鄉(xiāng)發(fā)展用地提供依據(jù)。在用地現(xiàn)狀圖及道路交通網(wǎng)的基礎(chǔ)上,通過“用地空間結(jié)構(gòu)提取”、“中心服務(wù)體系可達(dá)性分析”等方式,從用地現(xiàn)狀圖中提取城市用地空間結(jié)構(gòu),從而揭示了城市內(nèi)部用地布局及城市空間結(jié)構(gòu)上存在的矛盾,為規(guī)劃人員了解各類用地的空間分布位置、規(guī)模、相互關(guān)系提供了直觀準(zhǔn)確的參考,為用地布局及空間結(jié)構(gòu)調(diào)整提供支撐,為分析城市用地現(xiàn)狀、總結(jié)城市布局問題、制定用地規(guī)劃方案提供參考。2基于GIS的社會綜合管理系統(tǒng)社會綜合管理是中國特色社會主義事業(yè)總體布局中社會建設(shè)的重要組成部分。隨著我國社會結(jié)構(gòu)的深刻變動,社會綜合管理面臨著諸如流動人口問題引發(fā)的出租屋等安全隱患、應(yīng)急管理體系不完善導(dǎo)致事故處置水平低下、公眾訴求不暢帶來的信任危機(jī)等一系列問題。社會綜合管理信息系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,該系統(tǒng)結(jié)合GIS強(qiáng)大的空間數(shù)據(jù)管理和分析功能,緊密圍繞社會綜合管理工作。它改變了紙質(zhì)表格的信息收集和處理方式,改變了部門之間靠文件來往的協(xié)作方式,構(gòu)建了高效的多部門聯(lián)動機(jī)制,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和交換,解決了社會綜合管理過程中隱患事件整治率低、資源重復(fù)投資浪費(fèi)、管理資源分配不合理、面向公眾服務(wù)體系不完善等問題。結(jié)合GIS強(qiáng)大的空間數(shù)據(jù)管理和空間分析功能,社會綜合管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用具有諸如圖上辦公、業(yè)務(wù)綜合化、事件協(xié)同處理、決策支持、信息共享等多樣性,涵蓋了人口、房屋、維穩(wěn)綜治、信息通報(bào)、隱患事件處理等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。3基于3S技術(shù)構(gòu)建綜合旅游信息系統(tǒng)旅游業(yè)作為中國高速增長的產(chǎn)業(yè),已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。2011年我國旅游業(yè)總收入已達(dá)1.57億元人民幣,成為拉動經(jīng)濟(jì)增長的重要力量。通過3S技術(shù)構(gòu)建綜合旅游信息系統(tǒng),適應(yīng)旅游數(shù)字服務(wù)與管理的需求,實(shí)現(xiàn)旅游服務(wù)信息化,將有益于促進(jìn)旅游業(yè)的迅速發(fā)展。傳統(tǒng)的旅游信息大都是通過一些文字和圖片,缺乏表現(xiàn)力。把GIS技術(shù)應(yīng)用于旅游業(yè),為游客提供關(guān)于風(fēng)景區(qū)“吃、住、游、行、購、娛”等各種旅游資源的空間分布和概況介紹,支持空間查詢和定位功能,從而方便游客合理安排自己的路線和行程。在出行參考和空間定位的基礎(chǔ)上為游客提供達(dá)到該地點(diǎn)的駕車路線,并可對城市公交線路和公交站點(diǎn)提供查詢功能。提供三維瀏覽功能,以真三維的方式展現(xiàn)地形地貌和城區(qū)的精細(xì)模型,提供二三維聯(lián)動功能方便游客定位,使游客出行之前便能夠?qū)δ康牡赜兄庇^的感受,也更能夠激發(fā)游客出行的意愿。4電子政務(wù)電子政務(wù),就是應(yīng)用現(xiàn)代信息和通信技術(shù),將管理和服務(wù)通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行集成,在互聯(lián)網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)和工作流程的優(yōu)化重組,超越時間和空間及部門之間的分隔限制,向社會提供優(yōu)質(zhì)和全方位的、規(guī)范而透明的、符合國際水準(zhǔn)的管理和服務(wù)。電子政務(wù)作為電子信息技術(shù)與管理的有機(jī)結(jié)合,成為當(dāng)代信息化的最重要的領(lǐng)域之一。電子政務(wù)是在現(xiàn)代計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信等技術(shù)支撐下,政府機(jī)構(gòu)日常辦公、信息收集與發(fā)布、公共管理等事務(wù)在數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的環(huán)境下進(jìn)行的國家行政管理形式。它包含多方面的內(nèi)容,如政府辦公自動化、政府部門間的信息共建共享、政府實(shí)時信息發(fā)布、各級政府間的遠(yuǎn)程視頻會議、公民網(wǎng)上查詢政府信息、電子化民意調(diào)查和社會經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)等。 在政府內(nèi)部,各級領(lǐng)導(dǎo)可以在網(wǎng)上及時了解、指導(dǎo)和監(jiān)督各部門的工作,并向各部門做出各項(xiàng)指示。這將帶來辦公模式與行政觀念上的一次革命。在政府內(nèi)部,各部門之間可以通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息資源的共建共享聯(lián)系,既提高辦事效率、質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn),又節(jié)省政府開支、起到反腐倡廉作用。 政府作為國家管理部門,其本身上網(wǎng)開展電子政務(wù),有助于政府管理的現(xiàn)代化,實(shí)現(xiàn)政府辦公電子化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化。通過互聯(lián)網(wǎng)這種快捷、廉價的通信手段,政府可以讓公眾迅速了解政府機(jī)構(gòu)的組成、職能和辦事章程,以及各項(xiàng)政策法規(guī),增加辦事執(zhí)法的透明度,并自覺接受公眾的監(jiān)督。 在電子政務(wù)中,政府機(jī)關(guān)的各種數(shù)據(jù)、文件、檔案、社會經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)都以數(shù)字形式存貯于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器中,可通過計(jì)算機(jī)檢索機(jī)制快速查詢、即用即調(diào)。5智慧醫(yī)療信息管理系統(tǒng)由于國內(nèi)公共醫(yī)療管理系統(tǒng)的不完善,醫(yī)療成本高、渠道少、覆蓋面低等問題困擾著大眾民生。尤其以“效率較低的醫(yī)療體系、質(zhì)量欠佳的醫(yī)療服務(wù)、看病難且貴的就醫(yī)現(xiàn)狀”為代表的醫(yī)療問題為社會關(guān)注的主要焦點(diǎn)。大醫(yī)院人滿為患,社區(qū)醫(yī)院無人問津,病人就診手續(xù)繁瑣等問題都是由于醫(yī)療信息不暢,醫(yī)療資源兩極化,醫(yī)療監(jiān)管機(jī)制不健全等原因造成的,這些問題已經(jīng)成為影響社會和諧發(fā)展的重要因素。而各衛(wèi)生部門,包括公共衛(wèi)生服務(wù)、醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)、區(qū)域衛(wèi)生綜合管理等都離不開居民健康檔案信息。基于IBM HER-RHIN解決方案的智慧醫(yī)療信息管理系統(tǒng),以居民電子健康檔案為中心,通過打造區(qū)域衛(wèi)生信息平臺,利用最先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和IBM大型機(jī)服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)患者與醫(yī)務(wù)人員、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、醫(yī)療設(shè)備之間的互動,實(shí)現(xiàn)醫(yī)療信息共享、醫(yī)療資源合理分配,使醫(yī)療服務(wù)走向真正意義的智能化,提高醫(yī)療衛(wèi)生業(yè)務(wù)質(zhì)量和效率,提高衛(wèi)生監(jiān)管與決策能力。5.1智慧醫(yī)療信息管理系統(tǒng)的特點(diǎn)基于國際的開放標(biāo)準(zhǔn)以及中國衛(wèi)生部定義的數(shù)據(jù)集及數(shù)據(jù)元規(guī)范,定義電子健康檔案的數(shù)據(jù)模型,實(shí)現(xiàn)電子健康檔案數(shù)據(jù)的存儲與共享,以及區(qū)域衛(wèi)生信息分析與決策支持。采用面向服務(wù)的架構(gòu),以區(qū)域電子健康檔案為中心,實(shí)現(xiàn)各個醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的整合。通過基于南通光明云媒新聞數(shù)據(jù)服務(wù)有限公司z196大型計(jì)算機(jī)的衛(wèi)生信息管理平臺,醫(yī)務(wù)人員能夠隨時掌握每個病人的病案信息和最新診療報(bào)告,以及患者的醫(yī)學(xué)影像資料和醫(yī)囑;患者的轉(zhuǎn)診信息及病歷可以在任意一家醫(yī)院通過互聯(lián)網(wǎng)調(diào)閱。具體可以包括以下內(nèi)容:1、 電子健康檔案系統(tǒng)以HL7 RIM模型為基礎(chǔ),結(jié)合衛(wèi)生部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)定義電子健康檔案的數(shù)據(jù)模型?;陔娮咏】禉n案數(shù)據(jù)的特點(diǎn)采用IBM業(yè)界領(lǐng)先的存儲與管理檔案數(shù)據(jù)。采用了IBM高性能、穩(wěn)健的、大規(guī)模的中間件產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了IHE國際規(guī)范所定義的醫(yī)療衛(wèi)生信息交換標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)之間的文檔共享與交換。2、醫(yī)療衛(wèi)生決策支持系統(tǒng)基于IBM商業(yè)智能產(chǎn)品Cognos對電子健康檔案系統(tǒng)的數(shù)據(jù)建立面向臨床與衛(wèi)生主題的數(shù)據(jù)模型,實(shí)現(xiàn)即席信息查詢,多維度分析和臨床數(shù)據(jù)挖掘。3、居民主索引系統(tǒng)借助IBM主數(shù)據(jù)管理產(chǎn)品MDM維護(hù)準(zhǔn)確、最新的病人基本信息數(shù)據(jù)。基于隨機(jī)概率匹配技術(shù),高效支持大數(shù)據(jù)量的人口信息匹配去重,并支持各種上層應(yīng)用,例如一卡通系統(tǒng)。維護(hù)區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一的病人識別號及病人在各醫(yī)療機(jī)構(gòu)識別號的映射。4、醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)總線基于HL7的企業(yè)服務(wù)總線。使用SOA架構(gòu)和醫(yī)療行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為基礎(chǔ),把醫(yī)療機(jī)構(gòu)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程、應(yīng)用系統(tǒng)和相關(guān)數(shù)據(jù)集成起來,提供統(tǒng)一的訪問總線。5、其他子系統(tǒng)醫(yī)療資源目錄,業(yè)務(wù)流程管理,協(xié)作服務(wù)等。5.2智慧醫(yī)療管理平臺具有的作用在不同醫(yī)療機(jī)構(gòu)間,建起醫(yī)療信息整合平臺,對醫(yī)院之間的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行整合,醫(yī)療信息和資源可以共享和交換。在各醫(yī)療機(jī)構(gòu)內(nèi)進(jìn)行在線預(yù)約和雙向轉(zhuǎn)診,這使得“小病在社區(qū),大病進(jìn)醫(yī)院,康復(fù)回社區(qū)”的居民就診就醫(yī)模式成為現(xiàn)實(shí),從而大幅提升醫(yī)療資源的合理化分配,為群眾提供安全、有效、方便、價廉的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)。具體表現(xiàn)在:l 醫(yī)患互聯(lián)經(jīng)授權(quán)的醫(yī)生能夠隨時查閱病人的病歷、患史、治療措施和保險(xiǎn)細(xì)則,患者也可以自主選擇更換醫(yī)生或醫(yī)院。l 信息共享把信息倉庫變成可分享的記錄,整合并共享醫(yī)療信息和記錄,構(gòu)建一個綜合的專業(yè)的醫(yī)療網(wǎng)絡(luò)。l 事故預(yù)防實(shí)時感知、處理和分析重大的醫(yī)療事件,從而快速、有效地做出響應(yīng)。l 居民就醫(yī)便利;醫(yī)療費(fèi)用大大降低;檢查檢驗(yàn)結(jié)果共享;隨時全面了解自己和家人的健康狀況;及時獲得來自各部門綜合的、個性化的健康信息;隱私保護(hù):完全控制對自己健康檔案數(shù)據(jù)的使用。l 衛(wèi)生行政部門實(shí)現(xiàn)了醫(yī)療質(zhì)量監(jiān)控:績效考核、優(yōu)化衛(wèi)生資源配置;決策支持;衛(wèi)監(jiān)所對醫(yī)療機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和執(zhí)行資格考量;政府統(tǒng)一服務(wù)窗口。l 醫(yī)院調(diào)閱患者及其家屬的健康檔案及歷史診療信息;減少醫(yī)療事故:服藥沖突監(jiān)測、藥物過敏警告;個性化護(hù)理。l 社區(qū)確定社區(qū)主要衛(wèi)生問題和危險(xiǎn)因素;針對居民個人的健康評價與建議及疾病預(yù)測;獲取社區(qū)居民的健康摘要更新以提醒居民:產(chǎn)后訪視提醒、新生兒計(jì)劃免疫提醒、慢性病隨訪提醒、結(jié)核病訪視提醒等。l 醫(yī)保用藥合理性及費(fèi)用欺詐防范;制定或更新醫(yī)保政策;定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)布點(diǎn)。l 藥監(jiān)對區(qū)域內(nèi)部醫(yī)院和藥店的藥品庫存和出售信息進(jìn)行匯總分析,實(shí)現(xiàn)緊急情況下的藥品調(diào)配;對某些限制藥品進(jìn)行監(jiān)控,防止藥物的違規(guī)使用和濫用。l 婦幼降低孕產(chǎn)婦死亡率;降低兒童死亡率:兒童免疫規(guī)劃,避免漏種和重復(fù)接種。l CDC應(yīng)急指揮:突發(fā)公共衛(wèi)生事件預(yù)警;傳染病、慢性病、精神病等疾病的實(shí)時監(jiān)控與預(yù)防。l 120急救中心院前急救。l 公安為案件偵破提供信息渠道;根據(jù)公安系統(tǒng)提供的人口遷入遷出信息發(fā)出檔案的封存和轉(zhuǎn)檔。l 民政育齡婦女專欄;殘疾人專欄。在未來,當(dāng)智慧元素融入整個行業(yè),醫(yī)療信息系統(tǒng)必將以前所未有的速度開始進(jìn)化,并對醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè),乃至全人類的健康產(chǎn)生重大影響。6智慧社保智慧社保是指客戶端提供個人社保查詢服務(wù)、勞動力市場就業(yè)信息、社保時政要聞信息。個人社保查詢服務(wù)包括個人基本信息查詢、繳費(fèi)歷史查詢、養(yǎng)老賬戶總額查詢、失業(yè)待遇發(fā)放查詢、工傷待遇發(fā)放查詢、退休待遇發(fā)放查詢、生育待遇發(fā)放查詢、轉(zhuǎn)入/轉(zhuǎn)出基金查詢,一次性繳費(fèi)查詢等。我國人口眾多,經(jīng)濟(jì)發(fā)展起點(diǎn)低,區(qū)域間的發(fā)展差距過大,完善社會保障體系是一項(xiàng)巨大而繁重的任務(wù)。智慧社保為人們提供更加人性化、便捷高效的服務(wù),那么智慧社保到底智慧在那兒呢?1、移動社保通。通過手機(jī)開通各類社保、就業(yè)服務(wù),主動推送服務(wù)給居民。比如:就醫(yī)結(jié)算短信實(shí)時提醒。其特點(diǎn)為,智能化人性化服務(wù),實(shí)時高效,提高參保人群滿意度,樹立政府服務(wù)形象。2、遠(yuǎn)程招聘。開通網(wǎng)上招聘、遠(yuǎn)程面試平臺。可直接達(dá)成意向或初步達(dá)成意向。其特點(diǎn)為人性化服務(wù),便捷高效,綠色低碳。節(jié)約成本。3、定制社保專用PAD。用于退管、勞動監(jiān)察等需要直接到單位或家中服務(wù)。特點(diǎn)為智能化實(shí)時服務(wù),精確化管理。4、基于GIS網(wǎng)絡(luò)化管理。就業(yè)、退管、勞動關(guān)系管理等。特點(diǎn)為精細(xì)化精確化管理。5、醫(yī)療付費(fèi)改革。先就醫(yī)再付費(fèi),人性化服務(wù)。特點(diǎn)為智慧提升人性化服務(wù)。7智慧交通城市道路交通是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,是城市物流和人流的載體,是城市的血管和生命線,擔(dān)負(fù)城市交通運(yùn)輸?shù)闹饕δ?。近年來隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們消費(fèi)觀念的改變,家用汽車的普及以及城市汽車保有量的快速增加,堵車、停車等城市交通問題已成為城市發(fā)展的障礙和瓶頸,大大制約了城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。主要障礙和問題有:1 城市交通擁堵嚴(yán)重,導(dǎo)致出行時間增加,能源消耗驚人。2 交通安全問題嚴(yán)重,事故頻發(fā)。3 噪聲污染和空氣污染日益嚴(yán)重。如何解決上述問題是擺在城市交通管理者面前最為迫切的任務(wù)。智慧交通,將電子、信息、通訊、控制、車輛等技術(shù)融合于一體,能迅速、靈活、正確地理解交通狀況,提出解決方案,以改善交通狀況,使交通系統(tǒng)發(fā)揮最大的能效。智慧系統(tǒng)是智力系統(tǒng)、知識體系、方法與技能體系、非智力體系、觀念與思想體系、評價體系等多個子系統(tǒng)構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)。系統(tǒng)主要模塊包括以下幾個方面。1. 數(shù)據(jù)采集模塊要實(shí)現(xiàn)綠色、環(huán)保、節(jié)能、快捷、高效的交通系統(tǒng),首先必須采集完整的交通信息。城市交通信息主要包括城市出入口車輛通行信息、城市內(nèi)部車輛通行信息、停車位信息。城市出入口車輛通行信息通過在所出入口設(shè)置電子籬笆實(shí)施采集。城市內(nèi)部車輛通行信息通過在交通要道和關(guān)鍵交通點(diǎn)設(shè)置視頻檢測器,獲取當(dāng)前該點(diǎn)的車輛通行信息;通過對所有停車場車輛停車位狀態(tài)信息實(shí)時采集,獲取停車位信息。這些信息為交通調(diào)度和智慧交通控制系統(tǒng)提供基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)入交通領(lǐng)域并被廣泛應(yīng)用,包括車載GPS導(dǎo)航儀器、GPS導(dǎo)航手機(jī)為交通信息的采集提供了便捷的途徑。利用GPS導(dǎo)航系統(tǒng)能夠采集到車輛的位置信息,為智慧交通提供最基礎(chǔ)的信息。所有交通信息采集裝置構(gòu)成交通信息采集系統(tǒng)。由于采集的信息包括視頻信息、位置信息、車輛速度信息、車輛流通量信息等多種模式,因此信息的收集、融合和處理是智慧交通最為基礎(chǔ)也最為重要的組成部分。2. 車體控制系統(tǒng)汽車車體控制是指對于諸如車門、車窗、車燈、空調(diào)、儀表盤、發(fā)動機(jī)、制動裝置等汽車車身部件進(jìn)行控制。汽車車身控制系統(tǒng)的控制對象比較多而且分布于整個車體,系統(tǒng)應(yīng)用的電子控制單元ECU節(jié)點(diǎn)安裝位置分散,如前節(jié)點(diǎn)和儀表節(jié)點(diǎn)在駕駛臺部位,后節(jié)點(diǎn)在車尾部位,左、右門節(jié)點(diǎn)則在左、右門部位等。對智慧交通系統(tǒng)來說,需要采集汽車車門狀況信息、車窗狀況信息、車燈狀況信息、空調(diào)狀況信息、汽車電子產(chǎn)品運(yùn)行狀況信息、發(fā)動機(jī)狀況信息、制動裝置狀況信息等,并將相關(guān)信息及時傳輸給控制平臺,以便對車輛的安全狀況實(shí)施實(shí)時控制。3. 信息傳輸系統(tǒng)將交通信息采集起來,傳輸?shù)教幚斫K端平臺,再經(jīng)過“大腦”的思考做出決策,然后再發(fā)布相關(guān)信息或控制指令,構(gòu)成完整的智慧交通系統(tǒng)。通常信息的傳輸有兩種:有線傳輸和無線傳輸。充分利用已有的資源,如有線電視網(wǎng)、電信通訊網(wǎng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)、因特網(wǎng)等,實(shí)現(xiàn)交通信息傳輸。4 交通信息存儲、處理與綜合控制系統(tǒng)交通信息采集并傳輸出來,必須建立專用存儲系統(tǒng),同時對信息進(jìn)行分析、歸類、整理,做出決策并實(shí)施控制。因此,數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是智慧交通控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部分之一。電子地圖庫是智慧交通控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),必須首先建立并實(shí)時更新,為GPS導(dǎo)航的準(zhǔn)確性提供保障;道路信息庫、交通流量信息庫、車輛狀態(tài)信息庫、停車位信息庫必須確保實(shí)時性,以保障交通調(diào)度的準(zhǔn)確性和安全性。視頻信息由于占有資源較大,因此應(yīng)建立專門的視頻信息庫,為城市安全、交通事故鑒定與處理、車輛調(diào)度提供依據(jù)。為了使城市交通便捷、快速、綠色、安全、高效進(jìn)行,需要建立相應(yīng)的信息服務(wù)系統(tǒng):交通信息發(fā)布系統(tǒng)、交通引導(dǎo)系統(tǒng)、停車庫空位信息系統(tǒng)、交通信號燈控制系統(tǒng)、交通安全控制系統(tǒng)、緊急事故處理系統(tǒng)等。交通信息發(fā)布系統(tǒng),及時發(fā)布擁堵點(diǎn)信息、擁堵點(diǎn)流量信息、疏導(dǎo)最佳路線信息等,給出行者提供參考。當(dāng)出現(xiàn)交通事故時,及時發(fā)布相關(guān)信息,給出當(dāng)前規(guī)避事故點(diǎn)的最佳路線信息,同時通知有關(guān)機(jī)構(gòu)及時處理。對不同的目標(biāo)對象應(yīng)對采集的信息分析處理后提供個性化服務(wù)。如對于公交系統(tǒng),能及時提供公交站臺人流量信息,供調(diào)度及時調(diào)整公交班次。對于個體車主能提供及時路況信息、最佳出行路線、停車位信息等。對出租車能提供交通路況信息和車站、碼頭、機(jī)場候車人流量信息等。對交通管理部門,能及時提供車輛違章信息、車輛故障信息、交通事故信息,以便及時處理。對于安全部門,能對車站、機(jī)場、碼頭的視頻信息處置后,比對網(wǎng)絡(luò)通緝罪犯信息,及時掌控犯罪分子出入城市狀況,對于正在交通工具上實(shí)施犯罪行為的信息應(yīng)能及時的通報(bào)給駕駛?cè)藛T和附近的公安人員,以便及時處理,減小造成的傷害等。8地下管網(wǎng)系統(tǒng)管理城市地下各類管線是城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,種類繁多,形式復(fù)雜,包括給水、排水、燃?xì)?、熱力工業(yè)、電力、電信、綜合溝壑人防管線等,擔(dān)負(fù)著信息傳輸、能源傳送等重要工作,是一個城市賴以生存和發(fā)展的生命線。隨著城市經(jīng)濟(jì)、科技和人民生活水平的不斷提高,所需的地下管線日漸增多,城區(qū)地下已經(jīng)密如蛛網(wǎng)的各類管線還將有增無減。由于缺少統(tǒng)一的信息系統(tǒng)和準(zhǔn)確的管線資料,在城市建設(shè)中常有管線被破壞,造成通訊中斷、煤氣泄漏、污水漫流等問題。給人們生命和國家財(cái)產(chǎn)造成巨大威脅和無可挽回的損失。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),我國大城市僅每年管線損壞造成的損失達(dá)20億元,全國約70%的城市沒有完整的地下管線資料,地下管線不清的現(xiàn)象普遍存在。在城市建設(shè)中挖、埋管線顯得非常普遍。如果不了解地下管線的部署情況,很容易造成工程事故。因此無論是管理部門、設(shè)計(jì)部門還是施工單位都迫切希望能準(zhǔn)確、迅速地了解某一地段的地下管線狀況,從而科學(xué)的進(jìn)行各種市政管理及基礎(chǔ)建設(shè)。綜合分析目前地下管線的狀況,大體存在以下6個方面的問題:1.各部門(如自來水公司、煤氣公司、電力公司、通信公司、供熱公司、有線電視公司等)只有自己的管線資料,沒有其他部門的管線資料。這樣地下管網(wǎng)信息分類存放,很難直觀地表達(dá)管網(wǎng)的綜合狀況,同樣不能滿足規(guī)劃、管理和施工的需求,如果施工時有一方面沒考慮到,則會造成重大的施工事故和經(jīng)濟(jì)損失。2.城市地下管網(wǎng)資料大多以圖紙、圖表等紙介質(zhì)記錄保存和管理,資料不全、查詢不便、更新速度慢,造成信息與現(xiàn)狀不符,嚴(yán)重影響城市建設(shè)中的規(guī)劃、管理、施工和服務(wù)的質(zhì)量水平。即使有的管網(wǎng)資料以數(shù)據(jù)形式保存在計(jì)算機(jī)中并也建立了管網(wǎng)信息系統(tǒng),但是由于不能及時更新也造成了信息與現(xiàn)狀不符。所以在建設(shè)施工中,經(jīng)常發(fā)生挖斷貨損壞地下管線的嚴(yán)重事故,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。3.管網(wǎng)資料的分散管理難以對現(xiàn)有的信息進(jìn)行深層次綜合統(tǒng)計(jì)和分析,不能給城市建設(shè)的決策部門提供全面的決策信息,將直接影響城市建設(shè)。4.地下管線建設(shè)缺乏總體和長遠(yuǎn)的規(guī)劃。城市規(guī)劃部門沒有統(tǒng)一的、長遠(yuǎn)的地下管線布局規(guī)劃。各專業(yè)管線的鋪設(shè)沒有嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)劃審批制度,缺乏全局觀念、長遠(yuǎn)思想,只顧眼前利益,就近亂接亂建。一些道路挖了填,填了挖,根本沒有竣工圖。即影響了管線的合理布局,又不利于管線檔案的收集。5.缺乏科學(xué)的現(xiàn)代化管理手段。目前,許多中小城市檔案部門辦公室設(shè)施陳舊,檔案管理手段落后,不能快速、準(zhǔn)確的綜合處理檔案信息,也就無法高效地為城市規(guī)劃部門、建設(shè)單位、決策機(jī)構(gòu)和社會各界提供服務(wù)。6.地下管線動態(tài)更新管理體制沒有建立。目前,國內(nèi)有近百個城市通過地下管線普查的方式建立了綜合地下管線信息管理系統(tǒng),但在地下管線普查后,由于缺少系統(tǒng)的規(guī)劃、缺少約束機(jī)制、動態(tài)更新方式存在缺陷、沒有考慮各管線權(quán)屬單位的利益、動態(tài)更新的資金沒有保障等,致使真正做到對地下管線進(jìn)行動態(tài)更新的城市很少。城市規(guī)劃與管網(wǎng)管理系統(tǒng)建立城市規(guī)劃與綜合管網(wǎng)系統(tǒng),以道路系統(tǒng)為載體將供電管網(wǎng)、給水管網(wǎng)、排水管網(wǎng)、煤氣管網(wǎng)、熱力管網(wǎng)、通信管網(wǎng)等系統(tǒng)作為圖層,以城市空間數(shù)據(jù)庫為基準(zhǔn),對各層數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。系統(tǒng)為用戶提供以下服務(wù):1.信息查詢:用戶可以在計(jì)算機(jī)上方便地查詢每段管線、節(jié)點(diǎn)的屬性。2.打印輸出:系統(tǒng)可根據(jù)需要輸出各種比例的單項(xiàng)或復(fù)合管線圖。3.統(tǒng)計(jì)分析:能夠?qū)Ω鲗I(yè)管線和節(jié)點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析,產(chǎn)生報(bào)表和繪制專項(xiàng)圖件。4.規(guī)劃管理:對各專業(yè)系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行合理性判斷,決定專業(yè)管線在城市道路上定線位置,對專業(yè)管線和國家規(guī)定的安全要求,能自動檢測。最終為市政建設(shè)提供多方案分析,對一條道路上新定管線提出備選方案,共決策者參考。5.網(wǎng)絡(luò)發(fā)布和公示:通過Internet服務(wù)器將管網(wǎng)信息發(fā)布出去,供用戶查看和下載。專心-專注-專業(yè)

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