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高中地理 第4章 第1節(jié) 地形對聚落及交通線路分布的影響課件 湘教版必修1

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高中地理 第4章 第1節(jié) 地形對聚落及交通線路分布的影響課件 湘教版必修1

配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修第一節(jié)地形對聚落及交通線路分布的影響配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修一、地形對聚落分布的影響1聚落的概念聚落:是指人類從事_和_活動而聚居的場所,包括房屋建筑的集合體,以及與人們生產生活相關的各種設施。2聚落的分類:按照聚落的性質和規(guī)模,可分為_和_兩大類型。生產生產生活生活城市城市鄉(xiāng)村鄉(xiāng)村配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修3地形條件對聚落分布的影響地區(qū)地區(qū)聚落規(guī)模聚落規(guī)模聚落分布聚落分布人口數量人口數量平原地區(qū)平原地區(qū) 較較_集中,多呈集中,多呈_型、型、_式式較較_丘陵和山丘陵和山區(qū)區(qū)較小較小_,多呈點狀、,多呈點狀、_狀狀稀少稀少大大團聚團聚棋盤棋盤多多分散分散條帶條帶配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修二、地形對交通線路分布的影響1地形條件對交通線路密度、布局、形態(tài)和走向的影響地區(qū)地區(qū)密度密度形態(tài)形態(tài)走向走向平原地平原地區(qū)區(qū)較較_網狀網狀受受_制約制約較少較少丘陵和丘陵和山區(qū)山區(qū)較小較小_狀狀(山山區(qū)呈區(qū)呈“之之”字字形形)多向地勢相對較多向地勢相對較低的低的_地地帶延伸帶延伸大大地形地形線線河谷河谷配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修2.在進行交通線路的選線時,要充分考慮沿線的自然、_、社會、交通、_、生態(tài)等因素的綜合影響,選擇不利地形,避開不利地段(如斷層、沼澤等),盡可能降低工程造價,并設法減少對_的破壞。3_使地形對交通線路布局的限制作用不斷降低。4我國地勢對交通線路密度的影響:我國地勢東高西低,呈階梯狀分布,交通線路的空間分布表現出西部_,東部_的特點,存在著顯著的區(qū)域差異。經濟經濟技術技術生態(tài)環(huán)境生態(tài)環(huán)境科技進步科技進步稀疏稀疏稠密稠密配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修1教材第88頁“圖41半坡原始村落復原模型”“圖42半坡原始村落功能區(qū)示意”,據圖分析:(1)新石器時代的先民營建的居住場所位于哪種地形區(qū)?位于該地形區(qū)的原因有哪些?(2)此時的聚落已初步形成了哪些功能區(qū)?提示:(1)河谷階地。接近水源;不會被洪水淹沒。(2)居住區(qū)、公共活動區(qū)、制陶區(qū)、墓葬區(qū)、防御壕溝等。配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修2教材第92頁“圖411山區(qū)公路”,據圖分析:(1)山區(qū)的公路建成“之”字形的原因是什么?(2)在山區(qū)建“之”字形公路有何好處?提示:(1)山區(qū)地勢起伏大,坡度較陡。(2)降低公路的坡度,減少阻力。3教材第94頁“圖415成昆鐵路山路段”“圖416穿越阿爾卑斯山的鐵路”提示:隨著科學技術的進步,人們掌握了越來越多的工程技能,復雜的地形區(qū)上也修建了現代化的交通設施。配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修地形對聚落分布的影響地形對聚落分布的影響圖一圖二圖一圖二 配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修根據以上景觀圖,分析探究:1地形對聚落分布有何影響?2我國不同地區(qū)受地形影響,聚落分布有何特點?3除了地形因素,影響聚落分布的因素有哪些?配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修【例證1】讀“某村落分布示意圖”,回答(1)(2)題。配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修(1)圖示村落的形態(tài)特點是()A呈多邊形B呈帶狀C呈環(huán)形D呈團狀(2)該村落按圖示分布的原因是()A在山區(qū)由于地形的影響,村落順河谷而建B平原地勢開闊平坦,便于農耕C為逃避野獸襲擊而建在山口D為防洪水,村落建在山脊配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修答案:(1)B(2)A配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修【練習1】下圖為“我國東南某區(qū)域圖”,分析回答(1)(2)題。配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修(1)圖示村落按形態(tài)而言屬于()A多邊形聚落B帶狀聚落C環(huán)狀聚落D團狀聚落(2)圖中a、b、c、d四城市沿河分布,在其條件相同的情況下,發(fā)展速度較快的城市是()Aa BbCc DD【答案】(1)B(2)D讀圖可知,村落沿著河流呈帶狀分布;a、b、c、d四個城市中,d城市地位于河流入海口的三角洲地區(qū),自然條件最好,發(fā)展速度最快。 配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修1地形對聚落分布的影響不同地形區(qū)自然地理條件不同,對聚落產生的影響也不同。高原、山區(qū)和平原等地形使聚落的分布產生明顯差異,具體如下表所示:配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修地區(qū)地區(qū)聚落分布聚落分布原因分析原因分析聚落形態(tài)聚落形態(tài)舉例舉例高原地區(qū)高原地區(qū)深切河谷深切河谷兩岸、狹兩岸、狹窄的河漫窄的河漫灘平原灘平原深切河谷,地勢低、深切河谷,地勢低、氣候溫暖,兩岸泥沙氣候溫暖,兩岸泥沙淤積的河漫灘平原土淤積的河漫灘平原土壤肥沃,水資源豐富壤肥沃,水資源豐富呈狹長的條帶呈狹長的條帶狀狀雅魯藏布江雅魯藏布江谷地和湟水谷地和湟水谷地谷地山區(qū)山區(qū)洪積扇、洪積扇、沖積扇和沖積扇和河漫灘平河漫灘平原原地勢平坦,地下水或地勢平坦,地下水或地表水資源比較豐地表水資源比較豐富,并淤積有肥沃土富,并淤積有肥沃土壤,適宜聚落發(fā)展壤,適宜聚落發(fā)展明顯的條帶狀明顯的條帶狀或蜿蜒分布于或蜿蜒分布于山前或沿河流山前或沿河流兩岸發(fā)展兩岸發(fā)展山區(qū)的山前山區(qū)的山前和河流的兩和河流的兩岸岸平原地區(qū)平原地區(qū)聚落分布聚落分布最密集區(qū)最密集區(qū)土壤肥沃,水資源豐土壤肥沃,水資源豐富,河網密布,有便富,河網密布,有便捷的內河航運和海上捷的內河航運和海上運輸,更適宜聚落發(fā)運輸,更適宜聚落發(fā)展展有的沿河發(fā)有的沿河發(fā)展,形成沿河展,形成沿河聚落帶聚落帶有的沿海發(fā)有的沿海發(fā)展,形成沿海展,形成沿海聚落帶聚落帶珠江三角洲珠江三角洲和長江三角和長江三角洲洲配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修2.我國不同地區(qū)受地形的影響,聚落分布特點不同地區(qū)地區(qū)地形特征地形特征分布特點分布特點西北地區(qū)西北地區(qū)沙漠廣布沙漠廣布多分布在綠洲上多分布在綠洲上青藏高原青藏高原高原波狀起伏高原波狀起伏多分布在河谷地區(qū)多分布在河谷地區(qū)云貴高原云貴高原地形崎嶇地形崎嶇多分布在山間盆地多分布在山間盆地北方平原地北方平原地區(qū)區(qū)平坦廣闊平坦廣闊規(guī)模較大,呈團聚型、棋盤式,規(guī)模較大,呈團聚型、棋盤式,人口較多人口較多南方丘陵山南方丘陵山區(qū)區(qū)地形復雜地形復雜規(guī)模較小,空間分布相對分散,規(guī)模較小,空間分布相對分散,人口較少人口較少配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修3.影響聚落分布的因素配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修聚落的形成和發(fā)展受許多因素的影響,其中地形因素尤為突出。不同的地形條件,對于聚落的類型、分布、規(guī)模和發(fā)展,都具有深刻的影響。影響聚落分布的因素如上圖。配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修國慶期間,與友人一同自駕車穿越云貴高原。出了六盤水市,是連續(xù)20多千米的盤山公路。公路的海拔高度慢慢升高,一直在海拔2 800米到地形對交通線路分布的影響地形對交通線路分布的影響3 000米之間行進,頭一回在這么高的海拔開車,險峻的盤山米之間行進,頭一回在這么高的海拔開車,險峻的盤山公路的確讓人有點膽怯,彎道多而急,坐在車內的朋友一直感公路的確讓人有點膽怯,彎道多而急,坐在車內的朋友一直感嘆,在這里開車就像是開飛機,車窗外的風景怎么望都望不到嘆,在這里開車就像是開飛機,車窗外的風景怎么望都望不到邊,一抬頭,就感覺天上的太陽近在咫尺。超乎想象的大風,邊,一抬頭,就感覺天上的太陽近在咫尺。超乎想象的大風,感覺隨時會把車輛掀翻。感覺隨時會把車輛掀翻。配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修根據以上材料,分析探究:1在我國的地勢三級階梯,交通線路分布有何差異?2地形對交通線路分布的影響表現在哪些方面?3影響交通線路分布的因素有哪些?配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修【例證2】下圖為“一鐵路經過某山區(qū)的示意圖”,下列說法正確的是()A該部位為山脊,地勢較高B該部位為山谷,工程量較小C該部位為鞍部,地勢較低平D該部位巖層松軟,易于開挖配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修答案:C配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修【練習2】讀“塔里木盆地圖”,回答(1)(2)題。配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修(1)塔里木盆地城鎮(zhèn)交通線從整體上看是呈()A網狀分布B“之”字形分布C點狀分布D環(huán)狀分布(2)影響塔里木盆地的城鎮(zhèn)和交通線分布的主導因素是()A地形B氣候C水源D土壤配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修【答案】(1)D(2)C讀圖可知,塔里木盆地的城鎮(zhèn)多沿盆地四周分布,主要分布在山區(qū)高山冰雪融水的河流沿岸、綠洲,交通線呈環(huán)狀連接城鎮(zhèn)、聚落。 配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修1我國地勢西高東低,且呈階梯狀分布,交通線分布的空間差異明顯項目項目第一級階梯第一級階梯第二級階梯第二級階梯第三級階梯第三級階梯海拔海拔4 000米以上米以上1 0002 000米米500米以下米以下主要地形主要地形青藏高原青藏高原高原、盆地高原、盆地平原、丘陵平原、丘陵經濟發(fā)展經濟發(fā)展水平低、發(fā)展慢水平低、發(fā)展慢水平較低、發(fā)展較水平較低、發(fā)展較慢慢水平高、發(fā)水平高、發(fā)展快展快人口分布人口分布稀疏稀疏較密較密密集密集城市分布城市分布稀疏稀疏較密較密密集密集交通線密度交通線密度小小較大較大最大最大總體上交通線路西部稀疏,東部稠密。總體上交通線路西部稀疏,東部稠密。 配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修2地形對線路走向、線網密度、分布格局等的影響項目項目平原緩丘平原緩丘山地山地線路走向線路走向彎曲程度低,總長度小彎曲程度低,總長度小彎曲程度高,總彎曲程度高,總長度大長度大線網密度線網密度大大小小分布格局分布格局自然條件好,經濟發(fā)展自然條件好,經濟發(fā)展水平高,路網密度大水平高,路網密度大分布在山間盆分布在山間盆地、河谷和埡口地、河谷和埡口處處線路形態(tài)線路形態(tài)網狀分布網狀分布呈呈“之之”字形字形工程造價工程造價低低高高配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修3.影響交通線路分布的主要因素配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修【特別提醒】 決定交通線路分布的主導因素地形并非是交通線路分布的決定性因素,地形因素對交通線路的走向、施工難度、投資等方面影響很大,但在現代社會中,決定交通線路分布的主導因素是社會經濟因素,包括經濟發(fā)展、城市和人口的分布等。配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修2麗江古城位于云貴高原,屬于亞熱帶季風氣候。由于緯度較低和地形阻擋,受冬季風影響小,因而冬季溫暖;又因地勢較高,夏季氣溫較低,所以夏無酷暑。從圖文資料可知,麗江古城位于地勢開闊的山間盆地(壩子)中,源于玉龍雪山的玉河水分成多股干流穿越城區(qū),在這種特殊的地形、水源條件和獨特的民族文化共同作用下,形成了獨具特色的聚落特征。3在塔里木盆地中,城鎮(zhèn)主要分布在山前沖積扇的中下部和主要交通線上。山前沖積扇的中下部地形相對平坦,土壤肥沃,水源條件好,人口集中,農牧業(yè)生產較為發(fā)達,交通線也大多從這里穿過。配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修教材第93頁活動提示:1.(1)蘭州地處我國西部山區(qū),地形崎嶇,而黃河谷地較寬闊,地勢相對平坦,黃河水又提供了充足的水源,因此蘭州市沿黃河谷地分布。(2)受地形和城市形態(tài)的影響,市區(qū)主干道也以東西走向為主。(3)該案例說明,地形對聚落和交通線路的影響很大,它影響著聚落和交通線路的形態(tài)、密度、分布、規(guī)模等許多方面。配湘教版配湘教版 地理地理 必修必修2圖414中的A、B、C三種鐵路選線方案方案方案分析分析A線路最短,但要跨越山頂附近,地形坡度線路最短,但要跨越山頂附近,地形坡度大,給鐵路的修建和運營帶來極大困難大,給鐵路的修建和運營帶來極大困難B線路較長,基本沿山谷修建,但中間也需穿線路較長,基本沿山谷修建,但中間也需穿越山地的鞍部,地形坡度也較大越山地的鞍部,地形坡度也較大C盡管線路較長,但所經地區(qū)地形坡度最小,盡管線路較長,但所經地區(qū)地形坡度最小,相比較而言,該方案相對合理相比較而言,該方案相對合理

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