2020年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》能力檢測(cè)試卷A卷.doc

2020年安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)能力檢測(cè)試卷A卷考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。姓名：_考號(hào)：_ 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、（ ）是各種變配電裝置防雷電侵入波的主要措施。A、采用（閥型）避雷器B、采用避雷針C、采用避雷帶D、采用避雷網(wǎng)2、下列預(yù)防機(jī)械傷害的對(duì)策中應(yīng)首先考慮的是（ ）A、閉鎖原則B、個(gè)體防護(hù)C、潛在的危險(xiǎn)D、能量屏蔽原則3、局部排氣罩是通風(fēng)防毒的一種重要技術(shù)措施，按其構(gòu)造劃分的3種類型是（ ）A、密閉罩、開口罩和凈化器B、上吸罩、側(cè)吸罩和下吸罩C、密閉罩、開口罩和通風(fēng)櫥D、密閉罩、開口罩和混合罩4、做好井巷支護(hù)是防止地壓災(zāi)害的有效措施之一。一般來說，斷層破碎帶、節(jié)理裂隙較發(fā)育巖層、軟弱層巖、遇水碎脹或泥化巖層、揭露后易風(fēng)化巖層都需要加強(qiáng)支護(hù)，對(duì)于軟弱巖層巷道，最有效的支護(hù)方式是（ ）A、預(yù)制混凝土支護(hù)B、木支架支護(hù)C、金屬支架支護(hù)D、錨桿支護(hù)5、眩光造成的有害影響有（）；觀察物體有模糊感覺。A、引起視力的明顯下降；使人產(chǎn)生方向錯(cuò)覺B、使人產(chǎn)生對(duì)溫度的錯(cuò)覺；減弱被觀察物體與背景的對(duì)比度C、破壞暗適應(yīng)，產(chǎn)生視覺后像；減弱被觀察物體與背景的對(duì)比度D、導(dǎo)致睫狀肌萎縮，食欲下降；減弱被觀察物體與背景的對(duì)比度6、在需要設(shè)置安全防護(hù)裝置的危險(xiǎn)點(diǎn)，使用安全信息（ ）安全防護(hù)裝置。A、可以代替設(shè)置B、沒必要設(shè)置C、不能代替設(shè)置D、可以設(shè)置也可以不設(shè)置7、人機(jī)系統(tǒng)組成串聯(lián)系統(tǒng)，若人的操作可靠度為0.9900，機(jī)器設(shè)備可靠度也為0.9900，人機(jī)系統(tǒng)可靠度為（ ）A、0.9999B、0.9801C、0.9900D、0.97508、某機(jī)械廠一次橋式起重機(jī)檢修中，一名檢修工不慎觸及帶電的起重機(jī)滑觸線，強(qiáng)烈電擊，墜落地面，經(jīng)搶救無效身亡。從主要危險(xiǎn)和有害因素的角度分析，這起死亡事故屬于（ ）類型的事故。A、車輛傷害B、觸電C、高處墜落D、其他傷害9、設(shè)備使用安全管理制度不包括：（ ）A、維修保養(yǎng)制度B、設(shè)計(jì)資格證制度C、設(shè)備使用守則D、交接班制度10、機(jī)器的安全裝置類型主要有（ ）類。A、6B、8C、9D、1011、預(yù)防振動(dòng)危害的最根本措施是（ ）A、選用動(dòng)平衡性能好、振動(dòng)小、噪聲低的設(shè)備B、從工藝和技術(shù)上消除或減少振動(dòng)源C、隔振D、使用防振個(gè)人防護(hù)用品12、在電力企業(yè)，連續(xù)無事故的累計(jì)次天數(shù)，安全記錄達(dá)到（ ）天為一個(gè)安全周期。A、120B、100C、90D、6013、混合氣體中惰性氣體濃度的增加，使空氣的濃度相對(duì)減少，惰性氣體更容易把氧分子和可燃性氣體分子隔開，對(duì)爆炸上限產(chǎn)生較大影響，這時(shí)混合氣體爆炸上限將（ ）A、迅速下降B、迅速上升C、保持不變D、無法確定14、通過檢查潤(rùn)滑油或液壓系統(tǒng)的油液中所含磁性金屬磨屑的成分、形態(tài)、大小及濃度來判斷和預(yù)測(cè)機(jī)器系統(tǒng)中零件的磨損情況，這一故障診斷技術(shù)稱為（ ）A、光譜分析B、鐵譜分析C、磁粉探傷D、滲透探傷15、根據(jù)交通部交通安全委員會(huì)關(guān)于報(bào)告船舶重大事故隱患的通知的規(guī)定，下列違章行為，屬嚴(yán)重違章行為的是（ ）A、搭建天線B、操作人員疏忽瞭望C、有問題不通報(bào)D、違章追越16、據(jù)測(cè)定，在室外的舒適溫度范圍內(nèi)，一般氣流速度為（）m/s時(shí)，人即可感到空氣新鮮。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.217、沖壓事故可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的不同危險(xiǎn)部位，且以發(fā)生在沖頭下行過程中傷害操作工人手部的事故最多。下列危險(xiǎn)因素中，與沖手事故無直接關(guān)系的是（ ）A、應(yīng)用剛性離合器B、模具設(shè)計(jì)不合理C、機(jī)械零件受到強(qiáng)烈振動(dòng)而損壞D、電源開關(guān)失靈18、作業(yè)人員觀測(cè)儀表盤時(shí)，當(dāng)眼睛偏離視中心時(shí)，在偏移距離相等的情況下，人眼觀察效果優(yōu)略依次為（ ）A、左上限、右上限、左下限、右下限B、右上限、左上限、右下限、左下限C、左下限、右下限、左上限、右上限D(zhuǎn)、左上限、左下限、右上限、右下限19、下列輻射，屬于電離輻射的是（ ）A、無線電波B、醫(yī)療用的X線C、加熱金屬、熔融玻璃時(shí)的強(qiáng)發(fā)光體D、用于焊接、打孔、切割、熱處理的激光20、檢修人員接近產(chǎn)品故障部位進(jìn)行檢查、修理操作、插入工具和更換零件等維修作業(yè)的難易程度稱為（ ）A、維修性B、可達(dá)性C、互換性D、有效性21、礦井發(fā)生冒頂事故后，礦山救護(hù)隊(duì)的主要任務(wù)是（ ）A、緊急疏散人員B、調(diào)查事故原因C、恢復(fù)D、搶救遇險(xiǎn)人員和恢復(fù)通風(fēng)22、鐵路機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有機(jī)車車輛配件脫落，線路及道岔限度超標(biāo)，線路斷軌、脹軌，車輛裝載貨物超限或墜落以及（ ）等。A、線路上有異物侵限B、司機(jī)未按信號(hào)行車C、車站值班員不合理的進(jìn)路安排D、道岔開啟不當(dāng)23、在民爆器材生產(chǎn)過程中，對(duì)于爆炸分區(qū)分為類（F1區(qū)）的場(chǎng)所，宜優(yōu)先采用（ ）A、防粉塵點(diǎn)火型B、防水點(diǎn)火型C、密封型D、安置型24、宋體根據(jù)水運(yùn)交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，20000總噸船舶發(fā)生死亡2人、直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到200萬元的事故屬于（ ）事故。A、特別重大B、重大C、大D、一般25、聲波刺激作用的時(shí)間對(duì)聽覺閾值有重要的影響，一般識(shí)別聲音所需要的最短持續(xù)時(shí)間為（ ）ms。A、1035B、2040C、3550D、205026、起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定，在露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)防風(fēng)防爬裝置。以下哪個(gè)裝置不屬于防風(fēng)防爬裝置（ ）A、夾軌器B、錨定裝置C、回轉(zhuǎn)鎖定裝置D、鐵鞋27、滅火器由簡(jiǎn)體、器頭、噴嘴等部件組成，借助驅(qū)動(dòng)壓力可將所充裝的滅火劑噴出。滅火器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，輕便靈活，使用面廣，是撲救初期火災(zāi)的重要消防器材。下列滅火器中，適用于撲救精密儀器儀表初期火災(zāi)的是（ ）A、二氧化碳滅火器B、泡沫滅火器C、酸堿滅火器D、干粉滅火器28、對(duì)于高溫作業(yè)，首先應(yīng)合理設(shè)計(jì)工業(yè)流程，改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和操作方法，這是改善高溫作業(yè)條件的根本措施。以下不正確的高溫作業(yè)防護(hù)措施是（ ）A、生產(chǎn)自動(dòng)化B、開放或半開放作業(yè)C、隔熱、通風(fēng)降溫D、在夏季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)側(cè)隔離熱源29、火災(zāi)燃燒方式是通風(fēng)控制火災(zāi)，火勢(shì)的大小由建筑物的通風(fēng)情況決定的階段是建筑火災(zāi)發(fā)展的（ ）A、初起期B、發(fā)展期C、最盛期D、熄滅期30、宋體鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的（ ）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、5%B、7%C、8%D、10%31、起重機(jī)司機(jī)安全操作要求：吊載接近或達(dá)到額-值，或起吊液態(tài)金屬、易燃易爆物時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)認(rèn)真檢査制動(dòng)器，并（ ）A、用小高度、長(zhǎng)行程試吊，確認(rèn)沒有問題后再吊運(yùn)B、用小高度、短行程試吊，確認(rèn)沒有問題后再吊運(yùn)C、緩慢起吊，一次性吊運(yùn)到位D、次性吊運(yùn)到位32、又稱為繩索模型的系統(tǒng)是（ ）A、串聯(lián)系統(tǒng)B、并聯(lián)系統(tǒng)C、表決系統(tǒng)D、旁聯(lián)系統(tǒng)33、消防應(yīng)急燈具的應(yīng)急轉(zhuǎn)換時(shí)間應(yīng)不大于（ ）s。高度危險(xiǎn)區(qū)域使用的消防應(yīng)急燈具的應(yīng)急轉(zhuǎn)換時(shí)間不大于（ ）s。A、15，57B、5，O57C、5，O257D、25，O2534、宋體安全人機(jī)工程是運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的理論和方法，研究（ ）系統(tǒng)的安全本質(zhì)，并使它們相互之間在安全上達(dá)到最佳匹配，以確保系統(tǒng)高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一門應(yīng)用科學(xué)、A、人一機(jī)一管理B、人一機(jī)一環(huán)境C、人一機(jī)一環(huán)境一管理D、人一環(huán)境一管理35、宋體鍋爐檢修中應(yīng)注意用電安全，在鍋筒和潮濕的煙道內(nèi)檢驗(yàn)而用電燈照明時(shí)，照明電壓不應(yīng)超過（ ）V。A、24B、36C、48D、11036、如果在密閉場(chǎng)所使用內(nèi)燃機(jī)，工人應(yīng)采?。?）措施免受危害。A、佩帶防塵口罩B、排放廢氣，遠(yuǎn)離密閉場(chǎng)所C、打開電扇吹風(fēng)37、鍋爐安全附件中的壓力表主要用于準(zhǔn)確地測(cè)量鍋爐上所需測(cè)量部位壓力的大小。下列關(guān)于壓力表的安裝與使用的說法，錯(cuò)誤的是（ ）A、壓力表必須與鍋殼蒸汽空間直接連接B、壓力表的量程范圍一般應(yīng)為工作壓力的2倍C、壓力表的刻盤上應(yīng)有最高工作壓力紅線標(biāo)志D、壓力表裝置齊全，每年對(duì)其校驗(yàn)一次，并鉛封完好38、根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例，特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道等。下列各組設(shè)備中，均屬于特種設(shè)備的是（ ）A、防爆電器、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施B、電梯、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、冶金機(jī)械C、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施D、電梯、起重機(jī)械、鍛壓機(jī)械、大型游樂設(shè)施39、扣存式鋼管腳手架的扣件，應(yīng)采用可鍛鑄造鐵制作，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件，扣件安裝時(shí)，螺桿擰緊扭力矩應(yīng)在（ ）Nm之間。A、3551B、4065C、4870D、517040、為防止機(jī)械傷害，在無法通過設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的情況下，應(yīng)使用安全裝置。下列有關(guān)安全裝置設(shè)計(jì)要求的說法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、安全裝置有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性B、安全裝置不影響機(jī)器的可靠性C、將安全裝置設(shè)置在操作者視線之外D、安全裝置不帶來其他危險(xiǎn)41、金屬切削機(jī)床是加工機(jī)器零件的設(shè)備，其工作原理是利用刀具與工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)加工出符合要求的機(jī)器零件。導(dǎo)致金屬切削機(jī)床操作人員絞手事故的主要原因是（ ）A、零件裝卡不牢B、操作旋轉(zhuǎn)機(jī)床戴手套C、旋轉(zhuǎn)部位又埋頭螺栓D、清除鐵屑無專用工具42、在皮帶傳動(dòng)中，最危險(xiǎn)的部位是（ ）A、運(yùn)動(dòng)中的皮帶B、旋轉(zhuǎn)的皮帶輪C、帶開始進(jìn)入皮帶輪的部位D、皮帶輪上凸出的部位43、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，轉(zhuǎn)速、溫度、聲音等應(yīng)保持正常。異常聲音，特別是撞擊聲的出現(xiàn)往往表明機(jī)床已經(jīng)處于比較嚴(yán)重的不安全狀態(tài)。下列情況中，能發(fā)出撞擊聲的是（ ）A、零部件松動(dòng)脫落B、潤(rùn)滑油變質(zhì)C、零部件磨損D、負(fù)載太大44、下列關(guān)于機(jī)械裝置的工作狀態(tài)的說法中，正確的是（ ）A、機(jī)械裝置的正常工作狀態(tài)包括正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)和停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)B、機(jī)械裝置的非正常工作狀態(tài)包括故障狀態(tài)和靜止?fàn)顟B(tài)C、機(jī)械裝置的非工作狀態(tài)是機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的檢修保養(yǎng)狀態(tài)D、非工作狀態(tài)的機(jī)械基本是安全的，但不排除發(fā)生事故的可能性45、某單位司爐班長(zhǎng)巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)一臺(tái)運(yùn)行鍋爐的水位低于水位表最低水位刻度，同時(shí)有人報(bào)告鍋爐水泵故障，已停止運(yùn)轉(zhuǎn)多時(shí)，司爐班長(zhǎng)判斷鍋爐已缺水，立即按緊急停爐程序進(jìn)行處置。下列緊急停爐處置方法中，正確的是（ ）A、立即停止添加燃料和送風(fēng)，減弱引風(fēng)，同時(shí)設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料，滅火后即把爐門灰門及煙道擋板打開，啟動(dòng)備用泵給鍋爐上水B、立即停止添加燃料和送風(fēng)，減弱引風(fēng)，同時(shí)設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料，滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板打開，開啟空氣閥及安全閥快速降壓C、立即停止添加燃料和送風(fēng)，加大引風(fēng)，同時(shí)設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料，滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板打開，啟動(dòng)備用泵給鍋爐上水，并開啟空氣閥及安全閥快速降壓D、立即停止添加燃料和送風(fēng)，減弱引風(fēng)，同時(shí)設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料，滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板打開46、宋體設(shè)備有害因素檢測(cè)中不屬于常見的檢測(cè)項(xiàng)目的有（ ）A、噪聲檢測(cè)B、滲透檢測(cè)C、火災(zāi)的探測(cè)D、電氣設(shè)備的電氣參數(shù)檢測(cè)47、不屬于鍋爐正常運(yùn)行中監(jiān)督調(diào)節(jié)范圍的是（ ）A、鍋爐水位B、鍋爐氣壓C、煙氣流速D、燃燒狀態(tài)48、宋體爆炸現(xiàn)象的最主要特征是什么?（ ）A、溫度升高B、壓力急劇升高C、周圍介質(zhì)振動(dòng)D、發(fā)光發(fā)熱49、下列物質(zhì)中，與水作用會(huì)發(fā)生化學(xué)自熱著火的是（ ）A、金屬鈉B、甘油C、有機(jī)過氧化物D、黃磷50、鑄造車間凈化含塵氣體的除塵方法是（）A、袋濾法B、吸附法C、燃燒法D、中和法51、沖壓是指靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材和型材施加外力，使之產(chǎn)生分離獲得預(yù)定尺寸工件的加工方法，沖壓作業(yè)的危險(xiǎn)因素較多，下列危險(xiǎn)因素中，不屬于沖壓作業(yè)的是（ ）A、模具的危險(xiǎn)B、動(dòng)作失控C、開關(guān)失靈D、內(nèi)旋轉(zhuǎn)咬合52、高壓斷路器必須與高壓隔離開關(guān)或隔離插頭串聯(lián)使用，由（ ）接通和分?jǐn)嚯娏?。A、隔離開關(guān)B、變壓器C、斷路器D、隔離插頭53、為監(jiān)控輸油氣管道的運(yùn)行狀況，對(duì)油氣管線的重要工藝參數(shù)及狀態(tài)應(yīng)連續(xù)檢測(cè)和記錄。復(fù)雜的油氣管道應(yīng)設(shè)置計(jì)算機(jī)監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，對(duì)輸油氣工藝過程、輸油氣設(shè)備重要的壓力、溫度、流量、液位等參數(shù)應(yīng)設(shè)置（ ）和聲光報(bào)警功能。A、低限保護(hù)B、聯(lián)鎖保護(hù)C、過載保護(hù)D、冗余保護(hù)54、在承壓類特種設(shè)備的保護(hù)裝置中，（ ）使鍋爐在最安全、經(jīng)濟(jì)的條件下運(yùn)行。A、鍋爐熄火保護(hù)裝置B、排污閥或放水裝置C、鍋爐自動(dòng)控制裝置D、超溫報(bào)警和聯(lián)鎖保護(hù)裝置55、粉狀乳化炸藥是將水相和油相在高速的運(yùn)轉(zhuǎn)和強(qiáng)剪切力作用下，借助乳化劑的乳化作用而形成乳化基質(zhì)，再經(jīng)過敏化劑敏化得到的一種油包水型的爆炸性物質(zhì)。粉狀乳化炸藥生產(chǎn)中，火災(zāi)爆炸主要來自（ ）的危險(xiǎn)性。A、物質(zhì)B、環(huán)境C、氣候D、管理56、對(duì)于理化分析成品試驗(yàn)站的電氣設(shè)備防爆，應(yīng)選用（ ）設(shè)備。A、本質(zhì)安全型B、密封型、增安型C、隔爆型、本質(zhì)安全型D、密封型、防水防塵型57、鍋爐正常停爐時(shí)，為避免鍋爐部件因高溫收縮不均勻產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力。必須控制降溫速度。下列關(guān)于停爐操作的說法中，正確的是（ ）A、對(duì)燃油燃?xì)忮仩t，爐膛停火后，引風(fēng)機(jī)應(yīng)停止引風(fēng)B、對(duì)無旁通煙道的可分式省煤器C、在正常停爐的4到6小時(shí)內(nèi)，應(yīng)緊閉爐門和煙道擋板D、當(dāng)鍋爐降到90攝氏度時(shí)，方可全部防水58、起重機(jī)的環(huán)形鏈，鏈條工作時(shí)，與鉛垂線之間夾角不應(yīng)大于（ ）A、25B、30C、35D、4059、鍋爐運(yùn)行中，運(yùn)行人員應(yīng)不間斷地通過水位表監(jiān)督鍋內(nèi)的水位，鍋爐水位應(yīng)經(jīng)常保持在正常水位線處，并允許在正常水位線上下（ ）/mm內(nèi)波動(dòng)。A、35B、40C、45D、5060、多跨廠房相連，相連各跨應(yīng)有天窗，跨與跨之間不得有墻封死。車間通道照明燈要覆蓋所有通道，覆蓋長(zhǎng)度應(yīng)大于（ ）車間安全通道長(zhǎng)度。A、80%B、85%C、90%D、95%61、在工業(yè)生產(chǎn)中散發(fā)的各種粉塵、有害氣體和蒸氣等有毒有害物，如果不加控制，會(huì)使環(huán)境受到污染和破壞，對(duì)人的健康造成危害。上述有毒有害物進(jìn)入人體的主要途徑是（ ）A、血液B、消化道C、皮膚D、呼吸道62、機(jī)器防護(hù)罩的主要作用是（ ）A、使機(jī)器較為美觀B、防止發(fā)生操作事故C、防止機(jī)器受到損壞63、起重機(jī)械是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)械，需要經(jīng)常宿動(dòng)和制動(dòng)。提升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器既是起重機(jī)械的工作裝置又是起重機(jī)械的安全裝置。制動(dòng)器的作用是（ ）A、支持、制動(dòng)、落重B、支持、制動(dòng)、提升C、平移、制動(dòng)、落重D、支持氣提升、落重64、除了小型非沼氣礦井，每個(gè)礦井應(yīng)采用（ ）的通風(fēng)系統(tǒng)，保證井。下作業(yè)場(chǎng)所有足夠的風(fēng)量。A、自然通風(fēng)B、機(jī)械通風(fēng)C、都可以65、道路交通安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)可分為事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)、維護(hù)維修的檢修與診斷技術(shù)兩大類。事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)主要有駕駛警報(bào)系統(tǒng)、視覺增強(qiáng)系統(tǒng)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車行駛記錄儀和（ ）等。A、助力駕駛系統(tǒng)B、軸溫報(bào)警系統(tǒng)C、自動(dòng)停車系統(tǒng)D、速度控制系統(tǒng)66、在干線上，應(yīng)設(shè)紅外線軸溫探測(cè)網(wǎng)，軸溫探測(cè)站的間距一般按（ ）km設(shè)置。A、30B、20C、10D、4067、機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有機(jī)車車輛配件脫落、機(jī)車車輛走行部構(gòu)件或輪對(duì)限度超標(biāo)、線路及道岔限度超標(biāo)、線路斷軌脹軌、車輛裝載貨物超限或墜落以及（ ）等。A、線路上有異物侵限B、司機(jī)未按信號(hào)行車C、弓網(wǎng)接觸不良D、道岔開啟不當(dāng)68、宋體固體有機(jī)物質(zhì)燃燒的火災(zāi)為（ ）類火災(zāi)。A、AB、BC、CD、D69、宋體在生產(chǎn)中，由于機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲，稱為生產(chǎn)性噪聲。生產(chǎn)性噪聲一般可分為機(jī)械性噪聲、空氣動(dòng)力性噪聲和電磁性噪聲三類。下列設(shè)備產(chǎn)生的噪聲中，屬于空氣動(dòng)力性噪聲的是（ ）A、球磨機(jī)B、汽輪機(jī)C、沖壓機(jī)D、砂輪機(jī)70、凡在潮濕工作場(chǎng)所或在金屬容器內(nèi)使用手提式電動(dòng)用具或照明燈時(shí)，應(yīng)采用（ ）V安全電壓。A、12B、24C、36D、42 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、在木材加工過程中，刀軸轉(zhuǎn)動(dòng)的自動(dòng)化水平低，存在較多危險(xiǎn)因素。下列關(guān)于安全技術(shù)措施的說法中，正確的有（ ）A、木工機(jī)械的刀軸與電器應(yīng)有安全聯(lián)控裝置B、圓鋸機(jī)上應(yīng)安裝分離刀和活動(dòng)防護(hù)罩C、刨床采用開有小孔的定位墊片降低噪聲D、手壓平刨刀軸必須使用方刀軸E、帶鋸機(jī)應(yīng)裝設(shè)鋸盤制動(dòng)控制器2、粉塵爆炸與氣體爆炸相比，其爆炸特征有（ ）A、粉塵爆炸點(diǎn)火能比氣體爆炸點(diǎn)火能大B、粉塵爆炸容易發(fā)生二次甚至多次爆炸C、粉塵爆炸感應(yīng)時(shí)間比氣體爆炸長(zhǎng)D、粉塵爆炸持續(xù)時(shí)間比氣體爆炸短E、粉塵爆炸壓力上升速率比氣體爆炸快3、下列物質(zhì)發(fā)生火災(zāi)，可以用水撲滅的有（ ）A、金屬鈉B、電石C、帶電的電纜D、煤炭E、木材4、根據(jù)機(jī)械安全防護(hù)裝置的一般要求的規(guī)定，下列選項(xiàng)中屬于緊急停車開關(guān)應(yīng)符合的要求的是（ ）A、緊急停車開關(guān)應(yīng)保證瞬時(shí)動(dòng)作時(shí)，能終止設(shè)備的一切運(yùn)動(dòng)B、設(shè)備由緊急停車開關(guān)停止運(yùn)行后，重新啟動(dòng)時(shí)與啟動(dòng)順序無關(guān)C、緊急停車開關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開關(guān)，顏色為紅色D、緊急停車開關(guān)的布置應(yīng)保證操作人員易于觸及，不發(fā)生危險(xiǎn)E、多有慣性運(yùn)動(dòng)的設(shè)備，緊急停車開關(guān)應(yīng)與制動(dòng)器或離合器聯(lián)鎖，以保證迅速終止運(yùn)行5、生產(chǎn)工藝過程中所產(chǎn)生靜電的最大危險(xiǎn)是引起爆炸。因此，在爆炸危險(xiǎn)環(huán)境必須采取嚴(yán)密的防靜電措施。下列各項(xiàng)措施中，屬于防靜電措施的有（ ）A、安裝短路保護(hù)和過載保護(hù)裝置B、將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所有不帶電的金屬連成整體并接地C、限制流速D、增加作業(yè)環(huán)境的相對(duì)濕度E、安裝不同類型的靜電消除器6、宋體為防止傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)械傷害而采用柵欄作為防護(hù)裝置時(shí)，當(dāng)防護(hù)柵欄與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的零部件距離為（ ）mm時(shí)，柵欄的間隙尺寸應(yīng)不大于（ ）mm。A、92、12、5B、35、12、5C、135、12、5D、35、6、5E、135、207、施工升降機(jī)是提升建筑材料和升降人員的重要設(shè)施，如果安全防護(hù)裝置缺失或失效，容易導(dǎo)致墜落事故。下列關(guān)于施工升降機(jī)聯(lián)鎖安全裝置的說法中，正確的有（ ）A、只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí)，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)B、聯(lián)鎖安全裝置出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)保證人員處于安全狀態(tài)C、只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全裝置才能開啟D、聯(lián)鎖安全裝置不能與機(jī)器同時(shí)開啟但能同時(shí)閉合E、聯(lián)鎖安全裝置可采用機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)或組合的形式8、根據(jù)能量轉(zhuǎn)移淪的觀點(diǎn)，電氣危險(xiǎn)因素是由于電能非正常狀態(tài)形成的。觸電是電氣危險(xiǎn)因素之一，觸電分為電擊和電傷兩種傷害形式。下列關(guān)于電擊、電傷的說法中，錯(cuò)誤的有（ ）A、大部分觸電死亡既有電擊的原因也有電傷的原因B、電擊是電流直接作用于人體或電流轉(zhuǎn)換為其他形態(tài)的能量作用于人體造成的傷害C、電傷是電流直接作用于人體造成的傷害D、電擊都發(fā)生在低壓電氣設(shè)備上，電傷都發(fā)生在高壓電氣設(shè)備上E、單純的電傷不會(huì)致人死亡9、鍛造機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)保證設(shè)備運(yùn)行中的安全，而且還應(yīng)保證安裝、拆卸和檢修等工作的安全。下列關(guān)于鍛造安全措施的說法中，正確的有（ ）A、安全閥的重錘必須封在帶鎖的錘盒內(nèi)B、鍛壓機(jī)械的機(jī)架和突出部分不得有棱角和毛刺C、啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能防止鍛壓機(jī)械意外地開動(dòng)或自動(dòng)開動(dòng)D、鍛壓機(jī)械的啟動(dòng)裝置必須能保證對(duì)設(shè)備進(jìn)行迅速開關(guān)E、防護(hù)罩應(yīng)用鍍鏈安裝在鍛壓設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部件上10、機(jī)械制造場(chǎng)所的狀態(tài)安全直接或間接涉及設(shè)備和人的安全。下列關(guān)于機(jī)械制造場(chǎng)所安全技術(shù)的說法中，正確的是（ ）A、采光：自然光（白天）與人工照明（夜間及陰天）相結(jié)合，保證有足夠的光照度等B、通道：廠區(qū)車輛雙向行駛的干道寬度不小于5m，進(jìn)人廠區(qū)門口，危險(xiǎn)地段需設(shè)置限速限高牌、指示牌和警示牌等C、設(shè)備布局：設(shè)備間距，大型設(shè)備>2m，中型設(shè)備>lm，小型設(shè)備>0、7m等D、物料堆放：劃分毛坯等生產(chǎn)場(chǎng)所，物料擺放超高有一定限制；工器具放在指定部位；產(chǎn)品坯料等應(yīng)限量存人E、地面狀態(tài)：為生產(chǎn)而設(shè)置的坑、壕、池應(yīng)完全封閉11、生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)一旦發(fā)生爆炸或壓力驟增時(shí)，可能通過防爆泄壓裝置將超高壓力釋放出去，以減少巨大壓力對(duì)設(shè)備、系統(tǒng)的破壞或者減少事故損失。防爆泄壓裝置主要有（ ）A、單向閥B、安全閥C、防爆門D、爆破片E、防爆窗12、正確劃分爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的級(jí)別和范圍是電氣防爆設(shè)計(jì)的基本依據(jù)之一。下列關(guān)于爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分的說法中，正確的有（ ）A、固定頂式油罐內(nèi)部油面上方的空間應(yīng)劃為爆炸性氣體環(huán)境0區(qū)B、正常運(yùn)行時(shí)偶然釋放爆炸性氣體的空間可劃為爆炸性氣體環(huán)境1區(qū)C、正常運(yùn)行時(shí)偶爾且只能短時(shí)間釋放爆炸性氣體的空間不劃為爆炸性氣體環(huán)境D、良好、有效的通風(fēng)可降低爆炸性環(huán)境的危險(xiǎn)等級(jí)E、爆炸性氣體密度大于空氣密度時(shí)，應(yīng)提高地溝、凹坑內(nèi)爆炸性環(huán)境的危險(xiǎn)等級(jí)13、連鎖設(shè)備應(yīng)保證的基本條件為（ ）A、正線上的進(jìn)站信號(hào)機(jī)未開放時(shí)，出站信號(hào)機(jī)不能開放B、進(jìn)路上有關(guān)道岔在規(guī)定位置才能開放信號(hào)C、敵對(duì)信號(hào)未關(guān)閉時(shí)，防護(hù)該進(jìn)路的信號(hào)機(jī)不能開放D、進(jìn)路上各區(qū)段空閑時(shí)才能開放信號(hào)E、預(yù)告信號(hào)機(jī)開放后，主體信號(hào)機(jī)才允許開放14、視錯(cuò)覺是普遍存在的現(xiàn)象，其中屬于形狀錯(cuò)覺的有（ ）A、方向錯(cuò)覺B、透視錯(cuò)覺C、遠(yuǎn)近錯(cuò)覺D、溫度錯(cuò)覺E、疲勞錯(cuò)覺15、如下哪些心理現(xiàn)象與事故有關(guān)（ ）A、僥幸心理，好奇心理B、盲干心理C、逞能心理D、謹(jǐn)慎心理E、麻痹心理第 28 頁 共 28 頁參考答案一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、A2、C3、B4、A5、C6、C7、B8、B9、B10、C11、B12、B13、A14、B15、D16、C17、D18、A19、B20、B21、D22、A23、A24、B25、D26、C27、A28、D29、C30、D31、B32、B33、C34、B35、A36、B37、D38、C39、B40、C41、B42、C43、A44、D45、D46、B47、C48、B49、A50、A51、D52、C53、B54、C55、A56、D57、C58、B59、D60、C61、D62、B63、A64、B65、D66、A67、A68、A69、B70、A二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、ABCE2、【答案】ABC3、DE4、ACDE5、【答案】DE6、ACDE7、ABCE8、BDE9、ABCD10、正確答案：A,B,C,D,11、BCDE12、ADE13、B, C, D14、ABC15、ABCE