2022年招標(biāo)師《招標(biāo)采購合同管理》考試題庫（含答案解析）

2022年招標(biāo)師招標(biāo)采購合同管理考試題庫（含答案解析）一、單選題1.下列關(guān)于總承包合同的分包管理的說法中，錯誤的是()。A、承包人可以按照法律規(guī)定和專用條款約定，將總承包范圍的有關(guān)工作事項（含設(shè)計、采購、施工、勞務(wù)服務(wù)、竣工試驗等）進(jìn)行分包B、分包人應(yīng)符合國家法律規(guī)定的企業(yè)資質(zhì)等級，否則不能作為分包人，承包人有義務(wù)對分包人的資質(zhì)進(jìn)行審查，分包人的資格能力應(yīng)與其分包工作的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模相適應(yīng)C、禁止總承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位，禁止分包單位將其承包的工程再分包D、承包人對分包人的行為向發(fā)包人負(fù)責(zé)，承包人和發(fā)包人就分包工作向分包人承擔(dān)連帶責(zé)任答案：D解析：承包人應(yīng)按分包合同約定，按時向分包人支付合同價款。除非專用條款另有約定外，未經(jīng)承包人同意，發(fā)包人不得以任何形式向分包人支付任何款項。承包人對分包人的行為向發(fā)包人負(fù)責(zé)，承包人和分包人就分包工作向發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任。2.無特別約定，則爭議評審組在收到合同雙方報告后的()天內(nèi)，邀請雙方代表和有關(guān)人員舉行調(diào)查會，調(diào)查爭議細(xì)節(jié)。A、28B、20C、15D、14答案：D解析：爭議評審的程序包括：由申請人向爭議評審組提交評審申請報告，并將副本提交被申請人及監(jiān)理人；由被申請人在收到副本后28天內(nèi)提交答辯報告并附證明材料；無特別約定，則爭議評審組在收到合同雙方報告后的14天內(nèi)，邀請雙方代表和有關(guān)人員舉行調(diào)查會，調(diào)查爭議細(xì)節(jié)；在調(diào)查會結(jié)束后的14天內(nèi)，爭議評審組應(yīng)在不受任何干擾的情況下進(jìn)行獨立、公正的評審，作出書面評審意見，并說明理由。3.下列不屬于一般的合同要素的是()。A、違約責(zé)任B、爭議解決方法C、施工合同中的索賠D、標(biāo)的答案：C解析：參見第1題解析。4.若將一批成套機(jī)械設(shè)備從歐洲運到中國，可選擇的最經(jīng)濟(jì)的運輸方式是()運輸。A、海洋B、公路C、航空D、鐵路答案：A解析：參見第29題解析。5.合同的一般生效要件不包括()。A、行為人具有相應(yīng)的民事行為能力B、意思表示真實C、當(dāng)事人雙方達(dá)成一致D、不違反法律和社會公共利益答案：C解析：根據(jù)民法通則的規(guī)定，合同的一般生效要件包括以下幾項：行為人具有相應(yīng)的民事行為能力；意思表示真實；不違反法律和社會公共利益；滿足法律規(guī)定的形式要求。C項是合同成立要件。6.常用的總體合同結(jié)構(gòu)分解的表達(dá)方式是()。A、層次結(jié)構(gòu)圖B、樹狀圖C、矩陣圖D、條形圖答案：A解析：招標(biāo)采購總體合同結(jié)構(gòu)分解的結(jié)果包括項目合同結(jié)構(gòu)體系圖表和合同結(jié)構(gòu)體系說明?？傮w合同結(jié)構(gòu)分解可以有不同的表達(dá)形式，常用的有層次結(jié)構(gòu)圖和列表形式。完整的合同結(jié)構(gòu)分解層次結(jié)構(gòu)圖應(yīng)保證合同結(jié)構(gòu)體系的最終合同單元均為最小合同單元。7.下列比較中，屬于BOO模式和BOT模式區(qū)別的是()。A、“經(jīng)營(Operate)”與“移交(Transfer)”的先后次序發(fā)生了變化B、特許經(jīng)營項目是否需要修復(fù)更新C、在BOO模式中，特許經(jīng)營者在特許經(jīng)營項目建成后，享受項目的經(jīng)營權(quán)和所有權(quán)；而BOT模式中，項目建成后，特許經(jīng)營者通常僅享有項目的經(jīng)營權(quán)D、在BOO模式中，特許經(jīng)營者有權(quán)不受任何時間限制地經(jīng)營特許經(jīng)營項目；而在BOT模式中，特許經(jīng)營者在特許期結(jié)束后必須將項目設(shè)施移交給政府答案：D解析：A項，BTO與BOT的不同在于“經(jīng)營(Operate)”與“移交(Transfer)”的先后次序發(fā)生了變化；B項，ROT與TOT的主要區(qū)別是特許經(jīng)營項目是否需要修復(fù)更新；CD兩項，與BOT模式相比，在BOO模式中，特許經(jīng)營者有權(quán)不受任何時間限制地經(jīng)營特許經(jīng)營項目；而在BOT模式中，特許經(jīng)營者在特許期結(jié)束后必須將項目設(shè)施移交給政府。8.下列各項不屬于包裝條款的基本內(nèi)容的是()。A、包裝材料B、包裝方式C、包裝規(guī)格D、包裝負(fù)責(zé)人答案：D解析：包裝條款一般包括：包裝材料；包裝方式；包裝規(guī)格；包裝標(biāo)志；包裝費用的負(fù)擔(dān)。9.下列不屬于法定解除合同情形的是()。A、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的B、在履行期限屆滿之前，當(dāng)事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要債務(wù)C、當(dāng)事人一方遲延履行主要債務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行D、當(dāng)事人一方輕微違約答案：D解析：根據(jù)合同法的規(guī)定，當(dāng)事人可以行使法定解除權(quán)的情形包括：因不可抗力致使合同目的不能實現(xiàn)而解除合同。因預(yù)期違約解除合同，指在合同履行期限屆滿之前，當(dāng)事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要債務(wù)的，對方當(dāng)事人可以解除合同。因遲延履行解除合同，遲延履行，指債務(wù)人無正當(dāng)理由，在合同約定的履行期間屆滿之時仍未履行合同債務(wù)；或者對于未約定履行期限的合同，債務(wù)人在債權(quán)人提出履行的催告后仍未履行。債務(wù)人遲延履行債務(wù)是違反合同約定的行為，但并非就可以因此解除合同。只有符合以下條件，才可以解除合同：一是遲延履行主要債務(wù)，二是經(jīng)催告后債務(wù)人仍然不履行債務(wù)。因遲延履行或者有其他違約行為不能實現(xiàn)合同目的而解除合同。法律規(guī)定的其他情形。10.在FOB交易條件下，買方應(yīng)按照合同規(guī)定的時間將船名和()等信息通知賣方。A、包裝材料B、船期C、貨物數(shù)量D、收貨地點答案：B解析：裝運通知是為了明確買賣雙方的責(zé)任，促使雙方相互配合，共同做好船貨銜接工作。如在FOB交易條件下，買方應(yīng)按照合同規(guī)定的時間將船名、船期等信息通知賣方，賣方裝船后應(yīng)及時通知買方以便辦理保險。11.一般來說，當(dāng)運價看漲時，為了避免承擔(dān)運價上漲的風(fēng)險，出口可選按()貿(mào)易術(shù)語。A、C組B、D組C、E組D、F組答案：D解析：運輸條件是決定采用何種貿(mào)易術(shù)語的主要因素之一。在自身有足夠運輸能力且經(jīng)濟(jì)上又可行的情況下，可爭取按自行安排運輸?shù)臈l件成交（例如按F組術(shù)語進(jìn)口，按C組術(shù)語出口）；反之，則應(yīng)爭取按由對方安排運輸?shù)臈l件成交（如按F組術(shù)語出口，按C組術(shù)語進(jìn)口）。12.下列各項中，屬于貨物所有權(quán)憑證的運輸單據(jù)是()。A、航空運單B、郵包收據(jù)C、鐵路運單D、海運提單答案：D解析：海運提單，簡稱提單，是指由船長或船公司或其代理人簽發(fā)的，證明已收到特定貨物，允諾將貨物運到特定的目的地，并交付給收貨人的憑證。同時，海運提單也是收貨人在目的港據(jù)以向船公司或其代理提取貨物的憑證。海運提單是一種貨物所有權(quán)的憑證，在法律上具有物權(quán)證書的作用。船貨抵達(dá)目的港后，承運人應(yīng)向提單的合法持有人交付貨物。提單可以通過背書轉(zhuǎn)讓，從而轉(zhuǎn)讓貨物的所有權(quán)。13.關(guān)于2007版標(biāo)準(zhǔn)文件，下列說法不正確的是()。A、標(biāo)準(zhǔn)文本的適用范圍擴(kuò)大到了依法必須招標(biāo)的項目B、2007版標(biāo)準(zhǔn)文件適用于一定規(guī)模以上，且設(shè)計和施工由同一承包人承擔(dān)的工程施工招標(biāo)文件C、招標(biāo)人可以根據(jù)招標(biāo)項目的具體特點和實際需要，對2007版標(biāo)準(zhǔn)文件中的“通用合同條款”進(jìn)行補充、細(xì)化和修改D、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件中的“專用合同條款”對2007版標(biāo)準(zhǔn)文件中“通用合同條款”進(jìn)行補充和細(xì)化的內(nèi)容不得與“通用合同條款”強(qiáng)制性規(guī)定相抵觸，否則抵觸內(nèi)容無效答案：B解析：2007版標(biāo)準(zhǔn)文件適用于一定規(guī)模以上，且設(shè)計和施工不是由同一承包人承擔(dān)的工程施工招標(biāo)文件，即該招標(biāo)文件中的合同條款也僅適用于符合上述條件的工程。標(biāo)準(zhǔn)文件發(fā)布時要求，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件中的“專用合同條款”可對2007版標(biāo)準(zhǔn)文件中的“通用合同條款”進(jìn)行補充、細(xì)化，除“通用合同條款”明確“專用合同條款”可作出不同約定外，補充和細(xì)化的內(nèi)容不得與“通用合同條款”強(qiáng)制性規(guī)定相抵觸，否則抵觸內(nèi)容無效。因此，招標(biāo)人可以根據(jù)招標(biāo)項目的具體特點和實際需要，對2007版標(biāo)準(zhǔn)文件中的“通用合同條款”進(jìn)行補充、細(xì)化和修改，但不得違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定和平等、自愿、公平和誠實信用原則。B項，2007版標(biāo)準(zhǔn)文件適用于設(shè)計和施工不是由同一承包人承擔(dān)的工程施工招標(biāo)文件。14.關(guān)于裝運時間的規(guī)定方式，下列說法錯誤的是()。A、明確規(guī)定裝運時間B、規(guī)定收到信用證后一定時間內(nèi)裝運，這種規(guī)定方式應(yīng)用較廣C、籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運D、裝運時間是買賣合同的主要交易條件，條款應(yīng)具體明確，并注意船貨銜接問題，以免造成有貨無船或有船無貨的情況發(fā)生答案：B解析：裝運時間是買賣合同的主要交易條件，條款應(yīng)具體明確，并注意船貨銜接問題，以免造成有貨無船或有船無貨的情況發(fā)生。裝運時間通常有以下幾種規(guī)定方式：明確規(guī)定裝運時間；規(guī)定收到信用證后一定時間內(nèi)裝運；籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運。其中明確規(guī)定裝運時間這種方式應(yīng)用較廣。15.下列各項屬于要約的是()。A、商業(yè)廣告B、投標(biāo)書C、招股說明書D、商品價目表答案：B解析：合同法第15條規(guī)定，要約邀請是希望他人向自己發(fā)出要約的意思表示。寄送的價目表、拍賣公告、招標(biāo)公告、招股說明書、商業(yè)廣告等為要約邀請。投標(biāo)書是對招標(biāo)公告這種要約邀請行為的回應(yīng)，屬于要約。16.簡明標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件適用于工期不超過()、技術(shù)相對簡單且設(shè)計和施工不是由同一承包人承擔(dān)的小型項目施工招標(biāo)。A、8個月B、6個月C、12個月D、10個月答案：C解析：簡明標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件適用于工期不超過12個月、技術(shù)相對簡單且設(shè)計和施工不是由同一承包人承擔(dān)的小型項目施工招標(biāo)。因此，該招標(biāo)文件中的合同條款也同樣適用于符合上述條件的工程。17.關(guān)于工程建設(shè)常見擔(dān)保的種類，下列說法錯誤的是()。A、履約保證金是招標(biāo)人為防止中標(biāo)人在合同履行過程中違反合同約定而設(shè)置的，目的是在中標(biāo)人違約時彌補給招標(biāo)人造成的經(jīng)濟(jì)損失B、履約保證金不得超過中標(biāo)合同金額的10%C、招標(biāo)文件要求中標(biāo)人提交履約保證金或者其他形式履約擔(dān)保的，中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)提交；拒絕提交的，視為放棄中標(biāo)項目D、招標(biāo)人在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金的，投標(biāo)保證金不得超過招標(biāo)項目估算價的3%答案：D解析：關(guān)于投標(biāo)保證金數(shù)額限制，根據(jù)招標(biāo)投標(biāo)法實施條例第26條第1款規(guī)定，招標(biāo)人在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金的，投標(biāo)保證金不得超過招標(biāo)項目估算價的2%。投標(biāo)保證金有效期應(yīng)當(dāng)與投標(biāo)有效期一致。18.買賣雙方對()的約定是確定運輸費用由誰負(fù)擔(dān)的依據(jù)。A、交付時間B、交付地點C、交付方式D、包裝條款答案：B解析：交付地點是指出賣人交付貨物或買受人提取貨物的地點。雙方對交付地點的約定具有重要意義，是確定貨物驗收地點的依據(jù)，也是運輸費用由誰負(fù)擔(dān)的依據(jù)，又是確定貨物所有權(quán)和風(fēng)險轉(zhuǎn)移的依據(jù)。19.無處分權(quán)的人處分他人財產(chǎn)，訂立合同后取得處分權(quán)的，該合同效力狀態(tài)為()。A、有效B、無效C、效力待定D、可變更或可撤銷答案：A解析：合同法第51條規(guī)定，無處分權(quán)的人處分他人財產(chǎn)，經(jīng)權(quán)利人追認(rèn)或者無處分權(quán)的人訂立合同后取得處分權(quán)的，該合同有效。20.關(guān)于保險合同管理要點，下列說法錯誤的是()。A、保險的核心作用在于由保險人分擔(dān)被保險人不確定發(fā)生的損失B、保險人可以按照合同約定對保險標(biāo)的的安全狀況進(jìn)行檢查，及時向投保人、被保險人提出消除不安全因素和隱患的書面建議C、投保人、被保險人未按照約定履行其對保險標(biāo)的的安全應(yīng)盡的責(zé)任的，保險人有權(quán)要求增加保險費或者解除合同D、保險人為維護(hù)保險標(biāo)的的安全，可以不經(jīng)被保險人同意，采取安全預(yù)防措施答案：D解析：D項，保險人為維護(hù)保險標(biāo)的的安全，經(jīng)被保險人同意，可以采取安全預(yù)防措施。21.()模式是設(shè)計一采購一施工總承包業(yè)務(wù)和責(zé)任的延伸。A、設(shè)計一施工B、交鑰匙總承包C、設(shè)計一采購一施工一運行D、設(shè)計一采購一施工一維護(hù)答案：B解析：交鑰匙總承包模式是設(shè)計一采購一施工總承包業(yè)務(wù)和責(zé)任的延伸，最終是向業(yè)主提交一個滿足使用功能、具備使用條件的工程項目產(chǎn)品。22.下列各項不屬于合同目標(biāo)管理的具體做法的是()。A、合同目標(biāo)的設(shè)置B、安排合理和全面的權(quán)利義務(wù)C、權(quán)利義務(wù)的實現(xiàn)過程D、合同目標(biāo)的改進(jìn)答案：D解析：項目管理目標(biāo)通過合同目標(biāo)管理的實現(xiàn)而實現(xiàn)，合同目標(biāo)管理的具體做法主要分為以下三部分：合同目標(biāo)的設(shè)置；安排合理和全面的權(quán)利義務(wù)；權(quán)利義務(wù)的實現(xiàn)過程。23.下列關(guān)于承包人的設(shè)計范圍的說法中，錯誤的是()。A、根據(jù)我國工程建設(shè)基本程序，工程設(shè)計依據(jù)工作進(jìn)程和深度不同，一般按初步設(shè)計、施工圖設(shè)計兩個階段進(jìn)行B、初步設(shè)計的內(nèi)容主要是根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計，繪制出正確、完整和盡可能詳細(xì)的建筑、安裝圖紙，包括建設(shè)項目分部工程的詳圖、零部件結(jié)構(gòu)明細(xì)表、驗收標(biāo)準(zhǔn)、方法、施工圖預(yù)算等C、在工程總承包合同中應(yīng)明確定義設(shè)計工作的范圍，確定參與設(shè)計的主體及參與的程度D、除專用合同條款另有約定外，未經(jīng)發(fā)包人同意，承包人也不得將非主體、非關(guān)鍵性工作分包給第三人答案：B解析：B項，施工圖設(shè)計的主要內(nèi)容是根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計，繪制出正確、完整和盡可能詳細(xì)的建筑、安裝圖紙，包括建設(shè)項目分部工程的詳圖、零部件結(jié)構(gòu)明細(xì)表、驗收標(biāo)準(zhǔn)、方法、施工圖預(yù)算等。初步設(shè)計的內(nèi)容根據(jù)項目類型不同而有所變化，一般來說，它是項目的宏觀設(shè)計，包含項目的總體設(shè)計、工藝流程、設(shè)備選型和安裝、工程量清單及項目概算等內(nèi)容。24.關(guān)于工程勘察與設(shè)計，下列說法錯誤的是()。A、勘察設(shè)計工作是工程建設(shè)實施階段的首要和主導(dǎo)性環(huán)節(jié)B、建設(shè)工程勘察按照工程勘察的階段可以分為可研勘察、初步設(shè)計勘察和詳細(xì)勘察C、專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計一般分為方案設(shè)計、初步設(shè)計和施工圖設(shè)計三個階段D、房屋建筑工程設(shè)計服務(wù)包括工程設(shè)計基本服務(wù)、工程設(shè)計其他服務(wù)答案：C解析：勘察設(shè)計工作是工程建設(shè)實施階段的首要和主導(dǎo)性環(huán)節(jié)，按照工程勘察的階段可以分為可研勘察、初步設(shè)計勘察和詳細(xì)勘察。按照建設(shè)工程設(shè)計合同示范文本（房屋建筑工程）(GF20150209)和建設(shè)工程設(shè)計合同示范文本（專業(yè)建設(shè)工程）(GF一20150210)規(guī)定，建設(shè)工程設(shè)計分為房屋建設(shè)工程設(shè)計和專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計。房屋建設(shè)工程項目設(shè)計一般分為方案設(shè)計、初步設(shè)計和施工圖設(shè)計三個階段。專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計一般分為初步設(shè)計和施工圖設(shè)計兩個階段。房屋建筑工程設(shè)計服務(wù)和專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計服務(wù)都包括工程設(shè)計基本服務(wù)、工程設(shè)計其他服務(wù)。C項，專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計一般分為初步設(shè)計和施工圖設(shè)計兩個階段。25.關(guān)于默示規(guī)則，即監(jiān)理人未在收到承包人提交的工程量報表后的()天內(nèi)完成審核的，視為認(rèn)可承包人報送的工程量。A、7B、6C、5D、3答案：A解析：關(guān)于計量的具體程序和具體內(nèi)容，總體上可以分為單價合同和總價合同兩類分別規(guī)范，需要注意的是：計量約定的周期，應(yīng)當(dāng)考慮報送日期與截至日期的間距，否則無法實施。監(jiān)理人對工程量有異議的，有權(quán)要求承包人進(jìn)行共同復(fù)核或抽樣復(fù)測。承包人有協(xié)助義務(wù)，并按監(jiān)理人要求提供補充計量資料。承包人未協(xié)助完成復(fù)核或抽樣復(fù)測的，監(jiān)理人復(fù)核或修正的工程量視為承包人實際完成的工程量。注意默示規(guī)則，即監(jiān)理人未在收到承包人提交的工程量報表后的7天內(nèi)完成審核的，視為認(rèn)可承包人報送的工程量。總價合同采用支付分解表計量支付的，可以按照合同約定進(jìn)行計量，也可以不計量，但是支付按約定執(zhí)行即可。對于其他價格形式合同的計量，合同當(dāng)事人可在專用合同條款中約定相應(yīng)的計量方式和程序。26.國際貿(mào)易中主要使用的票據(jù)形式是()。A、匯票B、本票C、支票D、提單答案：A解析：國際貿(mào)易貨款的收付，采用現(xiàn)金結(jié)算的較少，大多使用非現(xiàn)金結(jié)算，即使用代替現(xiàn)金作為流通手段和支付手段的票據(jù)來結(jié)算國際的債權(quán)債務(wù)。各國法律對票據(jù)種類的規(guī)定并不完全一致，其中以使用匯票為主。27.下列各項中，不屬于招標(biāo)采購合同管理方法的是()。A、合同規(guī)劃B、合同分析C、合同履約情況評價D、合同信息化管理答案：C解析：招標(biāo)采購合同管理方法就是對招標(biāo)采購合同的形成、訂立和履行進(jìn)行規(guī)劃、計劃、組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和控制等的方法，主要包括合同規(guī)劃、合同分析、合同控制、合同信息化管理等方法。28.一般情況下，監(jiān)理合同終止的條件是()。A、承包人與發(fā)包人辦理工程移交并簽訂工程保修責(zé)任書B、監(jiān)理工程竣工驗收通過并簽訂工程保修責(zé)任書C、承包人與發(fā)包人完成工程移交手續(xù)且監(jiān)理人收到監(jiān)理費用尾款D、監(jiān)理工程保修期屆滿答案：C解析：在監(jiān)理合同中應(yīng)當(dāng)約定關(guān)于變更和終止的條款，以便當(dāng)需要變更或終止合同的情況發(fā)生時，雙方可以避免爭議，保證合同履行的順暢。通常情況下，當(dāng)承包人與發(fā)包人辦理竣工驗收或工程移交，并簽訂工程保修責(zé)任書，監(jiān)理人收到監(jiān)理費用尾款后，監(jiān)理合同即告終止。29.建設(shè)單位委托專業(yè)機(jī)構(gòu)對建設(shè)項目的設(shè)計成果提出評價和優(yōu)化意見，以及為設(shè)計工作提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)的合同是()。A、工程造價咨詢合同B、項目前期咨詢合同C、設(shè)計咨詢合同D、項目管理咨詢合同答案：C解析：設(shè)計咨詢合同是指建設(shè)單位委托專業(yè)機(jī)構(gòu)對建設(shè)項目的設(shè)計成果提出評價和優(yōu)化意見，以及為設(shè)計工作提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)的合同。工程設(shè)計咨詢工作一般應(yīng)在設(shè)計文件審查、施工圖交付施工之前進(jìn)行。30.下列關(guān)于定金的說法，錯誤的是()。A、定金是指當(dāng)事人一方向?qū)Ψ浇o付一定數(shù)額的金錢作為債權(quán)的擔(dān)保B、定金罰則既是擔(dān)保規(guī)則，也是違約責(zé)任的一種承擔(dān)方式C、給付定金的一方不履行約定的債務(wù)的，無權(quán)要求返還定金D、收受定金的一方不履行約定的債務(wù)的，應(yīng)當(dāng)返還定金答案：D解析：定金，是指合同當(dāng)事人為了確保合同的履行，依照法律規(guī)定或合同約定，由一方按合同標(biāo)的額的一定比例預(yù)先給付對方的金錢。合同法第115條規(guī)定，當(dāng)事人可以依照擔(dān)保法約定一方向?qū)Ψ浇o付定金作為債權(quán)的擔(dān)保。債務(wù)人履行債務(wù)后，定金應(yīng)當(dāng)?shù)肿鲀r款或者收回。給付定金的一方不履行約定的債務(wù)的，無權(quán)要求返還定金；收受定金的一方不履行約定的債務(wù)的，應(yīng)當(dāng)雙倍返還定金。31.我國出口貿(mào)易實踐中，當(dāng)采用CIF條件和信用證支付方式時，出口合同履行中最重要的四個環(huán)節(jié)是()。A、貨、證、運、款B、貨、證、運、險C、貨、運、險、款D、證、運、險、款答案：A解析：以采用CIF或CIP貿(mào)易術(shù)語和信用證支付方式簽訂的出口合同為例，合同履行通常包括貨（備貨與報檢）、證（催證、審證和改證）、運（租船訂艙、報關(guān)、保險、裝運等）、款（制單結(jié)匯）四個主要環(huán)節(jié)。32.()不受地面限制，可以四通八達(dá)地通往世界各地。A、海洋運輸B、航空運輸C、公路運輸D、國際鐵路聯(lián)運答案：B解析：航空運輸是一種現(xiàn)代化的運輸方式，它與海洋運輸、鐵路運輸相比，具有運輸速度快、貨運質(zhì)量高，且不受地面條件的限制等優(yōu)點，但運費相對較高。33.下列關(guān)于質(zhì)押合同的說法，正確的是()。A、質(zhì)押權(quán)和抵押權(quán)是相同的B、質(zhì)押時債務(wù)人或者第三人不用轉(zhuǎn)移其財產(chǎn)或權(quán)利的占有C、根據(jù)質(zhì)押物不同，質(zhì)押合同分為動產(chǎn)質(zhì)押和權(quán)利質(zhì)押D、權(quán)利質(zhì)押自質(zhì)物移交于質(zhì)權(quán)人占有時生效答案：C解析：AB兩項，抵押合同是債務(wù)人或者第三人不轉(zhuǎn)移其財產(chǎn)的占有，將該財產(chǎn)作為債權(quán)的擔(dān)保，當(dāng)債務(wù)人不履行債務(wù)時，債權(quán)人有權(quán)依照法律規(guī)定以該財產(chǎn)折價或者以拍賣、變賣該財產(chǎn)的價款優(yōu)先受償?shù)膿?dān)保合同。質(zhì)押合同是指債務(wù)人或者第三人將其動產(chǎn)或權(quán)利憑證移交債權(quán)人占有，將該動產(chǎn)或權(quán)利作為債權(quán)的擔(dān)保而簽訂的協(xié)議。C項，根據(jù)質(zhì)押物不同，質(zhì)押合同可以分為動產(chǎn)質(zhì)押和權(quán)利質(zhì)押兩種類型。D項，質(zhì)押合同分為動產(chǎn)質(zhì)押和權(quán)利質(zhì)押，但這兩類質(zhì)押合同生效時間是不同的。對于動產(chǎn)質(zhì)押，質(zhì)押權(quán)自質(zhì)物移交于質(zhì)權(quán)人占有時生效。對于權(quán)利質(zhì)押，主要細(xì)分為：以匯票、支票、本票、債券、存款單、倉單、提單出質(zhì)的，當(dāng)質(zhì)權(quán)自權(quán)利憑證交付質(zhì)權(quán)人時設(shè)立；沒有權(quán)利憑證的，質(zhì)權(quán)自有關(guān)部門辦理出質(zhì)登記時設(shè)立。以基金份額、股權(quán)出質(zhì)的，以基金份額、證券登記結(jié)算機(jī)構(gòu)登記的股權(quán)出質(zhì)的，質(zhì)權(quán)自證券登記結(jié)算機(jī)構(gòu)辦理出質(zhì)登記時設(shè)立；以其他股權(quán)出質(zhì)的，質(zhì)權(quán)自工商行政管理部門辦理出質(zhì)登記時設(shè)立。以注冊商標(biāo)專用權(quán)、專利權(quán)、著作權(quán)等知識產(chǎn)權(quán)中的財產(chǎn)權(quán)出質(zhì)的，質(zhì)權(quán)自有關(guān)主管部門辦理出質(zhì)登記時設(shè)立。以應(yīng)收賬款出質(zhì)的，質(zhì)權(quán)自信貸征信機(jī)構(gòu)辦理出質(zhì)登記時設(shè)立。34.對于()，保險公司不負(fù)賠償責(zé)任。A、因自然災(zāi)害和意外事故所造成的損失B、貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及因市價波動、運輸延遲引起的損失C、貨物在裝卸或轉(zhuǎn)船過程中一部分甚至整批貨物落海所造成的全部或部分損失D、運輸工具遭遇海難后在避難港因卸貨引起的損失答案：B解析：中國海洋運輸貨物保險條款規(guī)定了除外責(zé)任，對下列原因造成的損失不負(fù)賠償責(zé)任：因被保險人的故意行為或過失所造成的損失；發(fā)貨人責(zé)任引起的損失；貨物在保險責(zé)任開始前已存在品質(zhì)不良或數(shù)量短少造成的損失；貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及因市價波動、運輸延遲引起的損失；海運貨物戰(zhàn)爭險和罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。35.國際貿(mào)易實踐中，制訂貿(mào)易術(shù)語的主要目的是為了確定貨物買賣的價格構(gòu)成和()。A、交貨條件B、貨物質(zhì)量C、支付手段D、投保險種答案：A解析：國際貿(mào)易術(shù)語是用來表示國際貨物買賣的交貨條件和價格構(gòu)成因素的專門用語。了解國際貿(mào)易中現(xiàn)行的各種貿(mào)易術(shù)語及其相關(guān)的國際貿(mào)易慣例，不僅有利于正確約定交貨條件和合理確定成交價格，而且也有利于在履約過程中正確運用貿(mào)易術(shù)語和按國際貿(mào)易慣例行事。36.信用證的結(jié)算方式是憑單付款，銀行付款的前提是受益人提交的單據(jù)與()相符。A、買賣合同條款B、交易的實物C、信用證條款D、信用證條款和買賣合同條款均答案：C解析：信用證是一種銀行開立的憑裝運單據(jù)付款的書面承諾。信用證結(jié)算方式的特點之一就是憑單付款。信用證是一項單據(jù)業(yè)務(wù)。在信用證方式下，實行的是憑單付款的原則。雖然信用證是依據(jù)買賣雙方之間的買賣合同和其他合同（如開證申請書、運輸合同、保險合同）開立的，但信用證并不依附于買賣合同和其他合同，而是獨立于買賣合同等之外的銀行信用憑證。銀行只對信用證負(fù)責(zé)，不受買賣合同或其他合同的約束。37.在國際工程總承包合同文本中，AIA和AGC的標(biāo)準(zhǔn)合同格式是()的主流合同條件。A、英國以及英聯(lián)邦國家B、美國以及受美國建筑業(yè)影響較大國家C、亞洲開發(fā)銀行D、世界通用答案：B解析：在國際工程總承包合同文本中，AIA和AGC的標(biāo)準(zhǔn)合同格式是美國以及受美國建筑業(yè)影響較大國家的主流合同條件。美國建筑師學(xué)會(AIA)系列合同條件的核心是A201，不同的采購模式只需要選用不同的協(xié)議書格式。美國總承包商協(xié)會(AGC)所制定的設(shè)計一施工(DB)模式標(biāo)準(zhǔn)合同條件和AIA相類似，但是更加綜合。38.保函實質(zhì)上屬于()。A、保證擔(dān)保B、抵押擔(dān)保C、質(zhì)押擔(dān)保D、留置擔(dān)保答案：A解析：保函又稱保證書，是指銀行一、保險公司、擔(dān)保公司或個人應(yīng)申請人的請求，向第三方開立的一種書面信用擔(dān)保憑證，保證在申請人未能按雙方協(xié)議履行責(zé)任或義務(wù)時，由擔(dān)保人代其履行一定金額、一定期限范圍內(nèi)的某種支付責(zé)任或經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保函的實質(zhì)為保證擔(dān)保。39.關(guān)于合同價格與支付，下列說法錯誤的是()。A、除專用合同條款另有約定外，合同價格包括簽約合同價以及按照合同約定進(jìn)行的調(diào)整B、工程進(jìn)度付款條款包括付款時間、支付分解表、進(jìn)度付款申請單、進(jìn)度付款證書和支付時間、工程進(jìn)度付款的修正等方面C、工程進(jìn)度付款用于承包人為合同工程的設(shè)計和工程實施購置材料、工程設(shè)備、施工設(shè)備、修建臨時設(shè)施以及組織施工隊伍進(jìn)場等D、監(jiān)理人應(yīng)從發(fā)包人的每筆進(jìn)度付款中，按專用合同條款的約定扣留質(zhì)量保證金，直至扣留的質(zhì)量保證金總額達(dá)到專用合同條款約定的金額或比例為止答案：C解析：C項，預(yù)付款用于承包人為合同工程的設(shè)計和工程實施購置材料、工程設(shè)備、施工設(shè)備、修建臨時設(shè)施以及組織施工隊伍進(jìn)場等。工程進(jìn)度付款條款包括付款時間、支付分解表、進(jìn)度付款申請單、進(jìn)度付款證書和支付時間、工程進(jìn)度付款的修正等方面。40.在國際貨物運輸中，運輸單據(jù)的種類很多，其中最主要的是()。A、郵包收據(jù)B、鐵路運單C、海運提單D、航空運單答案：C解析：在國際貨物運輸中，運輸單據(jù)的種類很多，不同的運輸方式有不同的運輸單據(jù)，如海運提單、鐵路運單、航空運單、郵包收據(jù)和多式聯(lián)運單據(jù)等，其中最主要的是海運提單。41.下列關(guān)于招標(biāo)采購合同的說法，正確的是()。A、招標(biāo)采購合同的債務(wù)已經(jīng)按照約定履行，則合同解除B、招標(biāo)采購合同有效成立后，當(dāng)滿足法定解除條件時，因當(dāng)事人的意思表示而使合同關(guān)系歸于消滅，則合同終止C、中標(biāo)人表示招標(biāo)人可以減少支付貨款，構(gòu)成合同的部分解除，屬于合同的法定解除情形之一D、招標(biāo)采購合同的一方當(dāng)事人因行使不安抗辯權(quán)而中止履行合同，對方在合理期限內(nèi)未恢復(fù)履行能力，也未提供適當(dāng)擔(dān)保的，合同終止答案：B解析：招標(biāo)投標(biāo)法及相關(guān)法規(guī)并沒有對招標(biāo)采購合同的終止作出特別規(guī)定，因此，招標(biāo)采購合同的終止應(yīng)當(dāng)適用合同法第91條的規(guī)定。A項，合同的解除分為協(xié)商解除、約定解除和法定解除三種，債務(wù)已經(jīng)按照約定履行不屬于合同解除的情形，而是合同終止的法定情形之一。B項，合同的解除，是指合同有效成立后，當(dāng)具備法律規(guī)定的合同解除條件時，因當(dāng)事人一方或雙方的意思表示而使合同關(guān)系歸于消滅的行為，是合同終止的情形之一。C項，債權(quán)人免除債務(wù)，是合同終止的情形之一。債權(quán)人免除部分債務(wù)的，合同部分終止。根據(jù)合同法的規(guī)定，當(dāng)事人可以行使法定解除權(quán)的情形包括：因不可抗力致使合同目的不能實現(xiàn)而解除合同；因預(yù)期違約解除合同；因遲延履行解除合同；因遲延履行或者有其他違約行為不能實現(xiàn)合同目的而解除合同；法律規(guī)定的其他解除情形。D項，因行使不安抗辯權(quán)而中止履行合同，對方在合理期限內(nèi)未恢復(fù)履行能力，也未提供適當(dāng)擔(dān)保的，中止履行的一方可以請求解除合同。如果中止履行的一方未請求解除合同，則不能導(dǎo)致合同終止。42.國有土地使用權(quán)出讓合同爭議的解決方式不包括()。A、協(xié)商解決B、仲裁C、調(diào)解D、訴訟答案：C解析：2008年國有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同示范文本第40條規(guī)定了合同爭議解決的三種方式，首先由爭議雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方可以選擇仲裁，也可以選擇向人民法院起訴。43.賣方將貨物運至出口國裝運港船上，并支付抵達(dá)目的港的運費和最低保險費，這種國際貿(mào)易價格術(shù)語是()。A、CIFB、FCAC、FOBD、DDP答案：A解析：CIF即成本加保險費、運費（指定目的港）。采用CIF術(shù)語時，賣方在雙方約定的時間和裝運港，將合同規(guī)定的貨物交到賣方自己所派船只的船上，完成交貨。貨物在裝運港裝船時，貨物滅失或損壞的風(fēng)險在貨物交到船上時轉(zhuǎn)移。賣方承擔(dān)交貨前所涉及的各項費用，包括需要辦理出口手續(xù)時所應(yīng)交納的關(guān)稅和其他費用。賣方還要支付從裝運港到目的港的運費和相關(guān)費用，并且承擔(dān)辦理水上運輸保險的費用。44.關(guān)于招標(biāo)代理合同文本，下列說法不正確的是()。A、凡在中華人民共和國境內(nèi)開展工程建設(shè)項目招標(biāo)代理業(yè)務(wù)的，簽訂工程建設(shè)項目招標(biāo)代理合同時，應(yīng)參照建設(shè)工程招標(biāo)代理合同（示范文本）訂立合同B、建設(shè)工程招標(biāo)代理合同（示范文本）由協(xié)議書、通用條款和專用條款組成C、通用條款可以根據(jù)工程建設(shè)項目的實際情況進(jìn)行修改和補充D、專用條款可以根據(jù)工程建設(shè)項目的實際情況進(jìn)行修改和補充，但不得違反公正、公平原則答案：C解析：關(guān)于招標(biāo)代理合同文本，目前全國性文本僅有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與國家工商行政管理總局于2005年聯(lián)合頒發(fā)的建設(shè)工程招標(biāo)代理合同（示范文本）(GF20050215)（以下簡稱示范文本）。凡在中華人民共和國境內(nèi)開展工程建設(shè)項目招標(biāo)代理業(yè)務(wù)的，簽訂工程建設(shè)項目招標(biāo)代理合同時，應(yīng)參照示范文本訂立合同。示范文本由協(xié)議書、通用條款和專用條款組成。其中通用條款應(yīng)全文引用，不得刪改；專用條款可以根據(jù)工程建設(shè)項目的實際情況進(jìn)行修改和補充，但不得違反公正、公平原則。45.匯付的支付方式有信匯、票匯和()。A、代匯B、網(wǎng)匯C、電匯D、托收答案：C解析：匯付與托收都是國際貿(mào)易中經(jīng)常采用的支付方式。匯付方式可分信匯、電匯和票匯三種。46.關(guān)于設(shè)計施工一體化，下列說法不正確的是()。A、如果工程出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，承包人將承擔(dān)全部責(zé)任B、如果工程出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，承包人只承擔(dān)部分責(zé)任C、有利于縮短建設(shè)周期D、有利于降低工程造價答案：B解析：工程總承包合同的承包人不僅負(fù)責(zé)工程施工，還需負(fù)責(zé)合同約定范圍內(nèi)的設(shè)計與材料設(shè)備采購工作。因此，如果工程出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，承包人將承擔(dān)全部責(zé)任，不會導(dǎo)致設(shè)計、施工等多方之間相互推卸責(zé)任的情況；同時設(shè)計與施工的深度交叉，有利于縮短建設(shè)周期，提高設(shè)計的可施工性，降低工程造價。47.下列關(guān)于設(shè)計咨詢合同重點條款的說法中，錯誤的是()。A、設(shè)計咨詢?nèi)吮仨毠\信地從事咨詢工作，對咨詢報告的客觀性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)B、委托人不得授意咨詢?nèi)颂岢霾徽鎸嵉淖稍円庖奀、檢查可行性研究報告批復(fù)意見執(zhí)行情況是可行性研究階段設(shè)計咨詢合同的主要服務(wù)內(nèi)容D、設(shè)計文件中違反國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策和強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，設(shè)計咨詢?nèi)素?fù)責(zé)提出改正意見答案：C解析：在初步設(shè)計階段，設(shè)計咨詢合同主要服務(wù)內(nèi)容包括：檢查可行性研究報告批復(fù)意見執(zhí)行情況；局部方案比選；特殊工點技術(shù)措施；工程數(shù)量等。48.下列不屬于財產(chǎn)保險合同的是()。A、財產(chǎn)損失保險合同B、健康保險合同C、責(zé)任保險合同D、信用保險合同答案：B解析：按照保險標(biāo)的分類，保險合同可分為財產(chǎn)保險合同與人身保險合同。其中，財產(chǎn)保險合同是指以財產(chǎn)及有關(guān)的利益為保險標(biāo)的，投保人向保險人交納保險費，在保險事故發(fā)生后造成所保財產(chǎn)或利益損失時，保險人在保險責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，或在約定期限屆滿后，由保險人承擔(dān)給付保險金的保險合同。財產(chǎn)保險合同可分為：財產(chǎn)損失保險合同；責(zé)任保險合同；信用保險合同。49.下列情形中，不具備招標(biāo)條件的是()。A、發(fā)包人在進(jìn)行工程發(fā)包時，先不對外公開進(jìn)行招標(biāo)，而是先邀請部分施工企業(yè)組織進(jìn)行內(nèi)部招標(biāo)B、發(fā)包人不委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)組織招標(biāo)而自己組織招標(biāo)C、招標(biāo)項目的相應(yīng)資金或者資金來源已經(jīng)落實，未在招標(biāo)文件中如實載明D、依法必須招標(biāo)的項目，發(fā)包人先確定一家施工單位，且在該施工單位已進(jìn)場施工之后，發(fā)包人再組織補辦招標(biāo)程序答案：C解析：招標(biāo)投標(biāo)法第9條對組織招標(biāo)的條件作出了規(guī)定，招標(biāo)人必須在具備該條規(guī)定的招標(biāo)條件的情況下才可以組織招標(biāo)。具體包括兩個條件，首先為招標(biāo)項目應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定需要履行項目審批手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)先履行審批手續(xù)，取得批準(zhǔn)。其次為招標(biāo)項目的相應(yīng)資金或者資金來源已經(jīng)落實，并應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中如實載明。A項屬于“兩次招標(biāo)”的情形；B項屬于“不具備自行招標(biāo)條件的發(fā)包人自行組織招標(biāo)”的情形；D項屬于“補辦招標(biāo)手續(xù)”的情形。50.根據(jù)UCP600規(guī)定，信用證方式下銀行保證向受益人履行付款責(zé)任的條件是()。A、受益人按期履行合同B、開證申請人付款贖單C、受益人按信用證規(guī)定交貨D、受益人提交嚴(yán)格符合信用證要求的單據(jù)答案：D解析：信用證是一種銀行開立的憑裝運單據(jù)付款的書面承諾。信用證結(jié)算方式的特點之一就是憑單付款。從本質(zhì)上講，信用證就是買賣合同條款要求加銀行付款保證。在信用證支付方式下，開證行成為第一付款人，故屬于銀行信用。51.下列關(guān)于國內(nèi)貨物買賣合同正文部分條款的說法中，正確的是()。A、對于異地交貨的合同，貨物包裝應(yīng)當(dāng)按承運人和托運人雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝B、現(xiàn)金支付是買方履行義務(wù)的通常方式C、合同爭議的解決辦法包括協(xié)商、調(diào)解、仲裁、訴訟，仲裁和訴訟條款可以同時選擇D、貨物買賣合同中的標(biāo)的物的數(shù)量可以是一個可變的量答案：D解析：A項，異地交貨的合同必然存在運輸及包裝問題。貨物包裝應(yīng)當(dāng)按國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行，沒有國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，可按承運人和托運人雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。B項，除國家允許使用現(xiàn)金履行義務(wù)的情形外，必須通過銀行轉(zhuǎn)帳或者使用票據(jù)結(jié)算。C項，合同爭議的解決辦法包括協(xié)商、調(diào)解、仲裁或訴訟，但仲裁和訴訟條款不能同時選擇。D項，買賣雙方應(yīng)當(dāng)在合同中約定標(biāo)的物的數(shù)量。數(shù)量可以在合同中約定為一個確定的量，也可以約定為一個可變的量，但是可變的量在履行時應(yīng)當(dāng)是可以確定的。52.()問題是解決合同其他爭議的基礎(chǔ)性問題。A、合同的內(nèi)容B、合同的效力C、合同的主體D、合同的程序答案：B解析：在其他類型的合同爭議案件中，合同的效力問題也是首先需要解決的問題，如果合同有效，才涉及違約以及違約責(zé)任承擔(dān)的問題，否則違約無從談起。且只有在合同有效的情況下，才會涉及合同轉(zhuǎn)讓及合同解除的問題。因此，合同的效力問題是解決合同其他爭議的基礎(chǔ)性問題。53.我國A公司與新加坡B公司簽訂合同出口大豆，根據(jù)合同，A公司不負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)及支付相關(guān)費用，根據(jù)2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的規(guī)定，應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語是()。A、FCAB、FASC、FOBD、EXW答案：D解析：按照EXW術(shù)語成交，交貨地點、風(fēng)險劃分界限、買賣雙方各自承擔(dān)的主要責(zé)任和費用以及其適用的運輸方式等問題可歸納如下：貨物的交付。賣方在合同中約定的時間，在商品的產(chǎn)地或所在地（如工廠、倉庫）將合同規(guī)定的貨物置于買方的處置之下時，完成交貨；風(fēng)險的轉(zhuǎn)移。賣方在合同規(guī)定的時間、地點完成其交貨義務(wù)時，風(fēng)險轉(zhuǎn)移；通關(guān)手續(xù)的辦理。買方自負(fù)風(fēng)險和費用，取得出口和進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物出口和進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)。根據(jù)題意，新加坡B公司為買方，在通關(guān)手續(xù)辦理過程中，自負(fù)風(fēng)險和費用。54.關(guān)于工程設(shè)計合同中設(shè)計人的違約責(zé)任，下列說法錯誤的是()。A、合同生效后，設(shè)計人因自身原因要求終止或解除合同，設(shè)計人應(yīng)將發(fā)包人已支付的定金返還給發(fā)包人或設(shè)計人按照專用合同條款的約定向發(fā)包人支付違約金B(yǎng)、由于設(shè)計人原因，未按專用合同條款約定的時間交付工程設(shè)計文件的，應(yīng)按專用合同條款的約定向發(fā)包人支付違約金，前述違約金經(jīng)雙方確認(rèn)后可在發(fā)包人應(yīng)付設(shè)計費中扣減C、由于設(shè)計人原因產(chǎn)生的設(shè)計問題造成工程質(zhì)量事故或其他事故時，設(shè)計人除負(fù)責(zé)采取補救措施外，應(yīng)當(dāng)通過所投建設(shè)工程設(shè)計責(zé)任保險向發(fā)包人承擔(dān)賠償責(zé)任或者根據(jù)直接經(jīng)濟(jì)損失程度按專用合同條款約定向發(fā)包人支付賠償金D、設(shè)計人未經(jīng)發(fā)包人同意擅自對工程設(shè)計進(jìn)行分包的，發(fā)包人有權(quán)要求設(shè)計人解除未經(jīng)發(fā)包人同意的設(shè)計分包合同，設(shè)計人應(yīng)當(dāng)按照專用合同條款的約定承擔(dān)違約責(zé)任答案：A解析：合同生效后，設(shè)計人因自身原因要求終止或解除合同，設(shè)計人應(yīng)按發(fā)包人已支付的定金金額雙倍返還給發(fā)包人或設(shè)計人按照專用合同條款的約定向發(fā)包人支付違約金。A項，設(shè)計人承擔(dān)違約責(zé)任時，應(yīng)雙倍返還定金。55.下列各項不屬于建設(shè)工程合同特征的是()。A、建設(shè)工程合同的標(biāo)的具有特殊性B、建設(shè)工程合同的當(dāng)事人具有特定性C、建設(shè)工程合同是諾成合同D、建設(shè)工程合同是非要式合同答案：D解析：建設(shè)工程合同包括工程勘察、設(shè)計、施工合同。建設(shè)工程合同是承包人進(jìn)行工程建設(shè)，發(fā)包人支付價款的合同。建設(shè)工程合同具有以下幾個特征：建設(shè)工程合同的標(biāo)的具有特殊性；建設(shè)工程合同的當(dāng)事人具有特定性；建設(shè)工程合同具有一定的計劃性和程序性；建設(shè)工程合同是要式合同；建設(shè)工程合同也是雙務(wù)合同、有償合同和諾成合同。56.下列各項中，不屬于合同實施情況偏差分析內(nèi)容的是()。A、合同實施趨向預(yù)測B、合同執(zhí)行差異的原因分析C、合同偏差責(zé)任分析D、合同偏差調(diào)整答案：D解析：合同實施情況偏差分析，是指在合同實施情況追蹤的基礎(chǔ)上，評價合同實施情況及其偏差，預(yù)測偏差的影響及發(fā)展的趨勢，并分析偏差產(chǎn)生的原因，以便對該偏差采取調(diào)整措施。合同實施情況偏差分析包括：合同執(zhí)行差異的原因分析；合同偏差責(zé)任分析；合同實施趨向預(yù)測等。D項屬于合同偏差處理，不屬于合同實施情況偏差分析。57.大部分建設(shè)工程合同在訂立過程中需要經(jīng)過招標(biāo)投標(biāo)的環(huán)節(jié)，通常情況下以()為要約。A、招標(biāo)人發(fā)出的招標(biāo)文件B、投標(biāo)人提交的投標(biāo)文件C、招標(biāo)人發(fā)出的招標(biāo)公告D、招標(biāo)人發(fā)出的中標(biāo)通知書答案：B解析：C項，招標(biāo)公告是在公開招標(biāo)中使用的、希望符合一定條件的主體了解招標(biāo)事項，并通過公開媒介發(fā)布的法律文件。招標(biāo)采購合同的簽訂需要經(jīng)過招標(biāo)投標(biāo)程序才能簽訂，而發(fā)布招標(biāo)公告是公開招標(biāo)程序的必經(jīng)階段。招標(biāo)公告的性質(zhì)屬于要約邀請。ABD三項，根據(jù)招標(biāo)投標(biāo)法的規(guī)定，投標(biāo)人的投標(biāo)文件已包括明確的希望與招標(biāo)人訂立合同的意思表示，且投標(biāo)文件中已包括價格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、權(quán)利義務(wù)安排等合同的主要內(nèi)容，故投標(biāo)文件構(gòu)成要約；與投標(biāo)文件相對應(yīng)的中標(biāo)通知書的發(fā)出，表明招標(biāo)人同意按照投標(biāo)文件的條件與中標(biāo)人建立合同關(guān)系，因此，中標(biāo)通知書是承諾。58.仲裁條款的內(nèi)容不包括()。A、仲裁地點B、仲裁機(jī)構(gòu)C、仲裁裁決效力D、仲裁員答案：D解析：仲裁條款的內(nèi)容一般包括以下幾個方面：仲裁地點；仲裁機(jī)構(gòu)；仲裁規(guī)則；仲裁裁決效力。59.根據(jù)國際商會2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則，在DAP條件下，下列不屬于賣方責(zé)任的是()。A、將符合合同約定的貨物放在已抵達(dá)的運輸工具上交給買方處置B、保證貨物可供卸載，但不負(fù)責(zé)卸貨費C、承擔(dān)將貨物運送到指定地點的一切風(fēng)險和費用D、承擔(dān)將貨物送至指定目的港或目的地的運輸終端并將貨物卸下的一切風(fēng)險和費用答案：D解析：采用DAP術(shù)語時，賣方在約定的日期或期限內(nèi)，將貨物放在已抵達(dá)約定卸貨目的地的運輸工具上交由買方處置，完成交貨。賣方在目的地運輸工具上完成交貨后，風(fēng)險由賣方轉(zhuǎn)移給買方。賣方承擔(dān)在目的地運輸工具上完成交貨之前的一切費用，包括交貨前發(fā)生的貨物出口所需海關(guān)手續(xù)費用、出口應(yīng)繳納的一切關(guān)稅和其他費用，以及貨物從他國過境運輸?shù)馁M用；買方承擔(dān)在目的地運輸工具上受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費用，包括從到達(dá)目的地的運輸工具上卸貨的一切費用，以及辦理貨物進(jìn)口所涉及的關(guān)稅和其他費用。60.國有土地使用權(quán)出讓合同自出讓人和受讓人雙方()起生效。A、登記之日B、簽訂之日C、公證之日D、批準(zhǔn)之日答案：B解析：根據(jù)現(xiàn)行法律政策規(guī)定，出讓方案未經(jīng)市、縣人民政府批準(zhǔn)，市、縣國土資源管理部門不得簽訂出讓合同，更不能出讓土地。2008年國有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同示范文本第41條規(guī)定，出讓合同自出讓人和受讓人雙方簽訂之日起生效。61.在海洋運輸貨物保險中，根據(jù)一些貨物的特性而制定的險別，適用于特定貨物的保險是()。A、特殊附加險B、特別附加險C、專門險D、水漬險答案：C解析：中國海洋運輸貨物保險條款專門制定了海洋運輸冷藏貨物保險條款和海運散裝桐油保險條款。此外，還專門設(shè)立了賣方利益險。62.關(guān)于和解，下列說法不正確的是()。A、和解的核心價值在于其一般不會破壞締約雙方的良好關(guān)系，能夠促進(jìn)交易的順利推進(jìn)B、和解不需要經(jīng)歷復(fù)雜程序，但并非所有和解都可以通過一次談判實現(xiàn)C、和解協(xié)議并不具有強(qiáng)制履行的效力D、和解是一種第三人介入促成雙方達(dá)成協(xié)議的糾紛解決方式答案：D解析：D項，和解是指當(dāng)事人在自愿互諒的基礎(chǔ)上，就已經(jīng)發(fā)生的爭議進(jìn)行協(xié)商并達(dá)成協(xié)議，是當(dāng)事人自行解決爭議的一種方式。沒有第三人的介入。D項屬于對調(diào)解的描述。63.下列哪項不屬于非違約成因？()A、締約過失B、約定不明C、履行不符合約定D、情勢變更答案：C解析：合同爭議的成因較為復(fù)雜，可從是否因違反合同約定導(dǎo)致爭議的角度分為違約成因與非違約成因。違約行為一般包括不履行合同、履行不符合約定、預(yù)期違約等。非違約成因有多種多樣，如締約過失、約定不明、情勢變更、異常惡劣的氣候條件、不可抗力等。64.在成套設(shè)備等類型交易中，一般采用的付款條款是()。A、匯付B、托收C、信用證D、匯付、托收與信用證三種方式相結(jié)合答案：D解析：在成套設(shè)備等類型交易中，因合同金額較大，設(shè)備生產(chǎn)周期長，一般按工程進(jìn)度和交貨進(jìn)度分若干期支付貨款，即分期付款或延期付款。在這種情況下，一般采用匯付、托收與信用證三種方式結(jié)合的支付條款。65.某出口公司對外以CFR報價，如果該公司采用多式聯(lián)運，應(yīng)采用()術(shù)語為宜。A、FCAB、CIPC、DDPD、CPT答案：D解析：對賣方來說，采用CFR術(shù)語和CPT術(shù)語所需承擔(dān)的費用和風(fēng)險基本相同。不同的是，CFR術(shù)語適合于水上運輸方式；CPT術(shù)語適用于各種運輸方式。故如果該公司采用多式聯(lián)運，即采用兩種或兩種以上不同的運輸方式時，應(yīng)采用CPT術(shù)語為宜。66.（）屬于法定擔(dān)保，無須簽訂合同。A、保證B、抵押C、質(zhì)押D、留置答案：D解析：我國擔(dān)保法規(guī)定的擔(dān)保方式包括保證、抵押、質(zhì)押、留置和定金五種，其中留置屬于法定擔(dān)保，無須簽訂合同，故擔(dān)保合同種類包括保證合同、抵押合同、質(zhì)押合同和定金合同四種。67.定金合同自()之日起生效。A、簽訂B、實際交付定金C、登記D、當(dāng)事人簽字蓋章答案：B解析：擔(dān)保法第90條規(guī)定，定金合同自定金實際交付之日起生效。因此，當(dāng)事人僅簽訂定金合同而未交付定金的，定金合同并不生效，主合同一方當(dāng)事人不履行主合同的，對方當(dāng)事人無權(quán)根據(jù)定金合同主張適用定金罰則或者其他相關(guān)權(quán)利。68.根據(jù)擔(dān)保法，收受定金的一方不履行約定債務(wù)的，應(yīng)當(dāng)()。A、支付違約金、賠償金B(yǎng)、返還定金C、返還定金并支付違約金、賠償金D、雙倍返還定金答案：D解析：根據(jù)擔(dān)保法第89條規(guī)定，當(dāng)事人可以約定一方向?qū)Ψ浇o付定金作為債權(quán)的擔(dān)保。債務(wù)人履行債務(wù)后，定金應(yīng)當(dāng)?shù)肿鲀r款或者收回。給付定金的一方不履行約定的債務(wù)的，無權(quán)要求返還定金；收受定金的一方不履行約定的債務(wù)的，應(yīng)當(dāng)雙倍返還定金，此種規(guī)定被稱為定金罰則。69.在成本加保險費、運費CIF中，賣方需要承擔(dān)的費用不包括()。A、辦理出口手續(xù)時所應(yīng)交納的關(guān)稅B、辦理進(jìn)口手續(xù)時所應(yīng)交納的關(guān)稅C、從裝運港到目的港的運費D、辦理水上運輸保險的費用答案：B解析：B項，采用CIF術(shù)語時，買方承擔(dān)交貨后所涉及的各項費用，包括辦理進(jìn)口手續(xù)時所應(yīng)交納的關(guān)稅和其他費用。70.聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約是由()制定的。A、世界貿(mào)易組織B、聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會C、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織D、聯(lián)合國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會答案：B解析：聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會于1978年完成了聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的起草工作，1980年在維也納外交會議上討論并通過了此項公約，公約于1988年1月1日正式生效，共101條。71.關(guān)于保險合同重點條款，下列說法錯誤的是()。A、在不記名式貨物運輸保險合同中，保險單無須記明投保人的姓名，隨保險標(biāo)的物的轉(zhuǎn)移而一并同時轉(zhuǎn)讓第三人B、人身保險中的保險標(biāo)的是各種財產(chǎn)本身或其有關(guān)的利益或責(zé)任C、保險金額是指保險人計算保險費的根據(jù)和承擔(dān)賠償或者給付保險金責(zé)任的最高限額D、保險金額不應(yīng)超過保險財產(chǎn)的價格答案：B解析：B項，財產(chǎn)保險中的保險標(biāo)的是各種財產(chǎn)本身或其有關(guān)的利益或責(zé)任；人身保險中的保險標(biāo)的是人的身體、生命等。72.下列關(guān)于海洋運輸貨物保險保障的海上風(fēng)險的說法中，錯誤的是()。A、保險公司所保障的海上風(fēng)險并不包括所有發(fā)生在海上的風(fēng)險B、保險公司所保障的海上風(fēng)險只局限于航海中所發(fā)生的風(fēng)險C、保險公司所保障的海上風(fēng)險不只局限于航海中所發(fā)生的風(fēng)險D、海上風(fēng)險一般包括自然災(zāi)害和意外事故答案：B解析：按照國際保險市場慣例，保險公司所保障的海上風(fēng)險并不包括所有發(fā)生在海上的風(fēng)險，但又不局限于航海中所發(fā)生的風(fēng)險。與海運相連的陸上、內(nèi)河、舶船運輸過程中的風(fēng)險也都包含在海上風(fēng)險之內(nèi)予以承保。海上風(fēng)險一般包括自然災(zāi)害和意外故。73.工程總承包合同中的索賠不包括()。A、承包人索賠的提出B、承包人索賠處理程序C、承包人提出索賠的期限D(zhuǎn)、承包人提出索賠的數(shù)額答案：D解析：工程總承包合同中的索賠包括：承包人索賠的提出；承包人索賠處理程序；承包人提出索賠的期限；發(fā)包人的索賠和處理。74.根據(jù)提單收貨人抬頭的不同，海運提單可分為記名提單、()和指示提單。A、不記名提單B、清潔提單C、不清潔提單D、備運提單答案：A解析：海運提單可以從各種不同角度予以分類，根據(jù)提單收貨人抬頭的不同可分為記名提單、不記名提單和指示提單。BC兩項，根據(jù)提單上對貨物外表狀況有無不良批注，可分為清潔提單和不清潔提單。D項，根據(jù)貨物是否已裝船，分為已裝船提單和備運提單。75.國際貨物運輸中最常見、最主要的運輸方式是()。A、航空運輸B、公路運輸C、郵包運輸D、海洋運輸答案：D解析：國際貨物運輸包括海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸、公路運輸、江河運輸、郵包運輸?shù)确绞剑渲泻Ｑ筮\輸最為常見。76.下列不屬于勘察設(shè)計合同的變更表現(xiàn)的是()。A、勘察設(shè)計錯誤的修改B、勘察設(shè)計進(jìn)度計劃的變動C、勘察設(shè)計規(guī)范的改變D、增加合同中約定的勘察設(shè)計工作量答案：A解析：勘察設(shè)計合同的變更表現(xiàn)為：設(shè)計圖紙和說明的非勘察設(shè)計錯誤的修改；勘察設(shè)計進(jìn)度計劃的變動；勘察設(shè)計規(guī)范的改變；增減合同中約定的勘察設(shè)計工作量等。這些變更導(dǎo)致了合同雙方的責(zé)任變化。77.關(guān)于保險合同的形式，下列說法正確的是()。A、暫保單是最基本的保險合同形式B、保險單內(nèi)容比較簡單，只記載保險標(biāo)的等主要事項C、正式保單出立后，暫保單仍然有效D、保險憑證中未列入的內(nèi)容，以同類正式保險單為準(zhǔn)答案：D解析：A項，保險單是由保險人向投保人簽發(fā)的書面憑證，是最基本的保險合同形式。B項，保險單的內(nèi)容應(yīng)完整、明確。暫保單又稱“臨時保單”，是在正式保險單出立之前先給予投保人的一種保險證明，內(nèi)容比較簡單，只記載保險標(biāo)的等主要事項。C項，暫保單的效力和正式保險單是一樣的，一般情況下，當(dāng)正式保單出立后，暫保單就自動失效。D項，保險憑證中未列入的內(nèi)容，以同類正式保險單為準(zhǔn)。如果正式保險單與保險憑證的內(nèi)容有抵觸或者保險憑證另有特定條款，則應(yīng)以保險憑證為準(zhǔn)。78.()運輸方式除了適用于內(nèi)地集散進(jìn)出口貨物外，還適用于鄰國之間的進(jìn)出口貨物運輸。A、國際鐵路聯(lián)運B、郵包運輸C、公路運輸D、航空運輸答案：C解析：公路運輸是一種現(xiàn)代化的運輸方式，它不僅可以直接運進(jìn)或運出對外貿(mào)易貨物，而且也是車站、港口和機(jī)場集散進(jìn)出口貨物的重要手段。79.下列關(guān)于國有土地使用權(quán)出讓土地的規(guī)劃條件的說法，錯誤的是()。A、未確定規(guī)劃條件的地塊，不得出讓國有土地使用權(quán)B、規(guī)劃條件未納入國有土地使用權(quán)出讓合同的，該國有土地使用權(quán)出讓合同無效C、規(guī)劃部門出具規(guī)劃條件是國有建設(shè)用地使用權(quán)出讓的前提條件D、擅自改變規(guī)劃條件的行為，是違法行為但不是是違約行為答案：D解析：D項，規(guī)劃條件依法確定并依法寫入出讓合同，在出讓合同履行的整個過程中，無論是出讓人、受讓人還是規(guī)劃部門，均不得改變法定規(guī)劃條件。擅自改變規(guī)劃條件的行為，首先是違法行為，同時也是違約行為。80.關(guān)于計量的具