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2018年秋高中物理 第1章 運(yùn)動(dòng)的描述 3 運(yùn)動(dòng)快慢的描述——速度課堂達(dá)標(biāo) 新人教版必修1.doc

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2018年秋高中物理 第1章 運(yùn)動(dòng)的描述 3 運(yùn)動(dòng)快慢的描述——速度課堂達(dá)標(biāo) 新人教版必修1.doc

第一章3 運(yùn)動(dòng)快慢的描述速度1(北京師大附中實(shí)驗(yàn)學(xué)校20162017學(xué)年高一上學(xué)期期中)下列關(guān)于速度的說(shuō)法正確的是(C)A物體運(yùn)動(dòng)的越快,位置的變化就越大B物體的瞬時(shí)速率始終不變,則物體的速度不變C物體的速度不變,則物體的瞬時(shí)速率也不變D物體的位移越大則速度越大解析:物體運(yùn)動(dòng)的越快,瞬時(shí)速度越大,但位移不一定大,故位置的變化不一定越大,故A錯(cuò)誤;物體的瞬時(shí)速率始終不變,但速度的方向可能改變,故B錯(cuò)誤;物體的速度不變,也就是瞬時(shí)速度不變,故C正確;物體的位移大,但用時(shí)可能也長(zhǎng),故速度不一定大,故D錯(cuò)誤;故選C。2(山西省太原市20172018學(xué)年高一上學(xué)期期中)僅僅17年,我國(guó)高速公路的發(fā)展創(chuàng)造了世界矚目的成就!今天,高速公路的速度和便利也已經(jīng)走進(jìn)了平常百姓的生活,正在改變著人們的時(shí)空觀念和生活方式。為兼顧行車(chē)安全與通行效率,高速公路上設(shè)置了許多限速標(biāo)識(shí),采用定點(diǎn)測(cè)速、區(qū)間測(cè)速的方式確保通行。下列說(shuō)法正確的是(C)A圖1表示在此路段貨車(chē)的最小速率為100km/hB圖1表示在此路段所有車(chē)輛的速率應(yīng)在60km/h到100km/h之間C圖2表示在這6.6km內(nèi)平均速率應(yīng)不大于100km/hD圖2僅表示在這限速牌位置速率應(yīng)不大于100km/h解析:圖1表示此路段貨車(chē)的最小速率為60km/h,故A錯(cuò)誤;不同的車(chē)輛在高速上的限速是不一樣的,故B錯(cuò)誤;圖2是限速標(biāo)志,表示在此區(qū)間平均速率不能超過(guò)100km/h,故C正確;D錯(cuò)誤。3(北京師大二附中20172018學(xué)年高一上學(xué)期期末)圖甲是某同學(xué)拍攝的一輛汽車(chē)在夜間行駛的照片,因?yàn)榱炼仍?,汽?chē)的車(chē)身在照片中沒(méi)有清晰顯示,圖中白色亮線(xiàn)是在曝光時(shí)間內(nèi)汽車(chē)車(chē)燈運(yùn)動(dòng)的軌跡,照片中所示斑馬線(xiàn)長(zhǎng)度L3m。圖乙是此照片的相關(guān)參數(shù)。根據(jù)給出的信息估算在曝光時(shí)間內(nèi)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度約為(A)A11m/sB24m/sC35m/sD48m/s解析:亮線(xiàn)長(zhǎng)度約為斑馬線(xiàn)的2倍,故亮線(xiàn)長(zhǎng)度為:x2L6m,曝光時(shí)間為:t0.5s,故平均速度為:vm/s12m/s,接近11m/s,故選A。4(多選)(河北省張家口20172018學(xué)年高一上學(xué)期期中)如下圖所示,小明騎自行車(chē)由靜止沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),他在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)、第4s內(nèi)通過(guò)的位移分別為1m、2m、3m、4m,則(BC)A他4s末的瞬時(shí)速度為4m/sB他第2s內(nèi)的平均速度為2m/sC他4s內(nèi)的平均速度為2.5m/sD他1s末的速度為1m/s解析:自行車(chē)速度是逐漸增大的,無(wú)法確定它的瞬時(shí)速度,只能求出平均速度,第2s內(nèi)平均速度為m/s2m/s;4s內(nèi)平均速度m/s2.5m/s。

注意事項(xiàng)

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