高三地理復(fù)習(xí) 人文地理城市及城市化課件

第二章第二章 城市與城市化城市與城市化第一節(jié)第一節(jié) 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)第二節(jié)第二節(jié) 不同等級城市的服務(wù)功能不同等級城市的服務(wù)功能第三節(jié)第三節(jié) 城市化城市化城市土地利用和城市土地利用和功能分區(qū)功能分區(qū)城市內(nèi)部空間結(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化構(gòu)的形成和變化城市形態(tài)城市形態(tài)世界城市化的進(jìn)世界城市化的進(jìn)程程城市化對地理環(huán)城市化對地理環(huán)境的影響境的影響城市化的含義城市化的含義城市的等級及服城市的等級及服務(wù)功能的差異務(wù)功能的差異城市與城市化城市與城市化城市內(nèi)部空間城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)不同等級城市不同等級城市的服務(wù)功能的服務(wù)功能城市化城市化地域文化與城市發(fā)展（一）城市形態(tài)（一）城市形態(tài)1 1、城市形態(tài)的類型、城市形態(tài)的類型2 2、各種城市形態(tài)的特點、各種城市形態(tài)的特點團(tuán)塊狀團(tuán)塊狀主要分布在平原地區(qū)主要分布在平原地區(qū)條帶狀條帶狀主要沿河流或交通線分布主要沿河流或交通線分布組團(tuán)狀組團(tuán)狀主要分布在河流交匯處或主要分布在河流交匯處或丘陵地區(qū)丘陵地區(qū)（二）城市土地利用和（二）城市土地利用和功能分區(qū)功能分區(qū)1 1、城市土地利用方式和、城市土地利用方式和功能分區(qū)功能分區(qū)2 2、城市主要功能分區(qū)的、城市主要功能分區(qū)的特點特點住宅區(qū)住宅區(qū)最為廣泛最為廣泛的土地利用方式；的土地利用方式；有中高級和低級之分有中高級和低級之分( (背向發(fā)展背向發(fā)展) )。商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)成點狀或帶狀分布；成點狀或帶狀分布；遵循遵循市場最優(yōu)市場最優(yōu)或或交通最優(yōu)交通最優(yōu)原則；原則；部分城市能形成中心商務(wù)區(qū)；部分城市能形成中心商務(wù)區(qū)；工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)沿交通線集聚，向城市外緣移動。沿交通線集聚，向城市外緣移動。（三）城市內(nèi)部空間結(jié)（三）城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化構(gòu)的形成和變化1 1、城市地域結(jié)構(gòu)、城市地域結(jié)構(gòu)2 2、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成變化的影響因素成變化的影響因素歷史因素歷史因素經(jīng)濟(jì)因素經(jīng)濟(jì)因素（距離市中心遠(yuǎn)近、交通通達(dá)度（距離市中心遠(yuǎn)近、交通通達(dá)度影響地租）影響地租）社會因素社會因素行政因素行政因素城市的等級及服務(wù)功能城市的等級及服務(wù)功能的差異的差異1 1、城市的不同等級、城市的不同等級2 2、不同等級城市的空間、不同等級城市的空間分布分布城市的等級與空間分布關(guān)系：城市的等級與空間分布關(guān)系：等級較高等級較高城市：城市：數(shù)目少數(shù)目少，相距較遠(yuǎn)相距較遠(yuǎn)；等級較低等級較低城市：城市：數(shù)目多數(shù)目多，相距較近相距較近。城市服務(wù)范圍的空間分布：城市服務(wù)范圍的空間分布：不同等級不同等級城市的服務(wù)范圍城市的服務(wù)范圍層層嵌套層層嵌套；相同等級相同等級城市的服務(wù)范圍城市的服務(wù)范圍相互排斥相互排斥。影響城市等級的因素：影響城市等級的因素：地理位置地理位置、資源資源、交通交通、人口等。、人口等。根據(jù)城市人口規(guī)模，我國劃分為：根據(jù)城市人口規(guī)模，我國劃分為：特大城市（特大城市（100100萬以上）；萬以上）；大城市（大城市（5050萬萬100100萬）；萬）；中等城市（中等城市（2020萬萬5050萬）；萬）；小城市（小城市（2020萬以下）。萬以下）。城市等級越高，規(guī)模越大，提供職能級城市等級越高，規(guī)模越大，提供職能級別越高，提供職能種類越多，服務(wù)范圍別越高，提供職能種類越多，服務(wù)范圍越大。越大。（一）城市化的含義（一）城市化的含義城市化的含義、標(biāo)志、衡量標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)展動力城市化的含義、標(biāo)志、衡量標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)展動力衡量城市化水衡量城市化水平的指標(biāo)：平的指標(biāo)：城市人口占總城市人口占總?cè)丝诘陌俜直热丝诘陌俜直瘸鞘谢撼鞘谢撼鞘腥丝跀?shù)量增加；城市人口數(shù)量增加；城市用地規(guī)模擴大；城市用地規(guī)模擴大；城市人口占總?cè)丝诘谋戎厣仙?；城市人口占總?cè)丝诘谋戎厣仙?；城市?shù)量、規(guī)模增加及擴大；城市數(shù)量、規(guī)模增加及擴大；出現(xiàn)城市群或城市帶。出現(xiàn)城市群或城市帶。發(fā)展動力：發(fā)展動力：社會經(jīng)濟(jì)社會經(jīng)濟(jì)（生產(chǎn)力）（生產(chǎn)力）的發(fā)展的發(fā)展（二）世界城（二）世界城市化的進(jìn)程市化的進(jìn)程1 1、區(qū)域差異、區(qū)域差異2 2、階段差異、階段差異3 3、進(jìn)程差異、進(jìn)程差異城市化城市化郊區(qū)城市化郊區(qū)城市化逆城市化逆城市化再城市化再城市化發(fā)達(dá)國家：發(fā)達(dá)國家：起步起步早早，發(fā)展水平，發(fā)展水平高高，現(xiàn)發(fā)展速度現(xiàn)發(fā)展速度慢慢；發(fā)展中國家：發(fā)展中國家：起步起步晚晚，發(fā)展水平，發(fā)展水平低低，現(xiàn)發(fā)展速度現(xiàn)發(fā)展速度快快。初期階段初期階段加速階段加速階段后期階段后期階段（三）城市化對地理環(huán)（三）城市化對地理環(huán)境的影響境的影響1 1、城市化對地理環(huán)境的、城市化對地理環(huán)境的影響影響2 2、城市環(huán)境問題及解決、城市環(huán)境問題及解決措施措施對自然環(huán)境的影響；對自然環(huán)境的影響；對人文環(huán)境的影響。對人文環(huán)境的影響。影響城市生態(tài)環(huán)境；影響城市生態(tài)環(huán)境；造成城市環(huán)境污染。造成城市環(huán)境污染。有利影響；有利影響；不利影響。不利影響。建設(shè)和發(fā)展生態(tài)城市建設(shè)和發(fā)展生態(tài)城市地域文化對城市的影響地域文化對城市的影響地域文化及其對城市的影響地域文化及其對城市的影響地域文化影響地域文化影響城市建筑城市建筑（布局、結(jié)構(gòu)、風(fēng)格）、（布局、結(jié)構(gòu)、風(fēng)格）、交通工具以及道路、飲食、服飾、居民心理、交通工具以及道路、飲食、服飾、居民心理、習(xí)俗等方面。習(xí)俗等方面。1 1、城市形態(tài)的類型、城市形態(tài)的類型團(tuán)塊狀團(tuán)塊狀組團(tuán)狀組團(tuán)狀條帶狀條帶狀成都成都重慶重慶蘭州蘭州城市形態(tài)代表城市分布地區(qū)影響因素團(tuán)塊狀條帶狀組團(tuán)狀成都、合肥、成都、合肥、華盛頓華盛頓重慶重慶蘭州、洛陽、蘭州、洛陽、西寧、宜昌西寧、宜昌平原地區(qū)平原地區(qū)有河流、河谷或有河流、河谷或鐵路地區(qū)鐵路地區(qū)河流交匯處、丘河流交匯處、丘陵山區(qū)陵山區(qū)（集中式）（集中式）（集中式）（集中式）（分散式）（分散式）地形地形水系、地形、水系、地形、交通線交通線水系、地形、水系、地形、交通線交通線1 1、城市形態(tài)的類型、城市形態(tài)的類型延安延安放射狀放射狀城市各部分接近郊區(qū)，親近自然。城市各部分接近郊區(qū)，親近自然。城市交通主要集中于某一方向，且運距很長。城市交通主要集中于某一方向，且運距很長。便于城市擴大規(guī)模，利于城市環(huán)境保護(hù)。便于城市擴大規(guī)模，利于城市環(huán)境保護(hù)。用地分散，各片聯(lián)系不方便，市政投資大。用地分散，各片聯(lián)系不方便，市政投資大。 條帶式條帶式 團(tuán)塊式團(tuán)塊式 組團(tuán)式組團(tuán)式城市布局一般緊湊，只有單一的中心，有利于生產(chǎn)部門的協(xié)城市布局一般緊湊，只有單一的中心，有利于生產(chǎn)部門的協(xié)作與管理，節(jié)省用地，也使市政設(shè)施更加經(jīng)濟(jì)。作與管理，節(jié)省用地，也使市政設(shè)施更加經(jīng)濟(jì)。隨著城市地域向外擴展，往往使工業(yè)區(qū)和生活區(qū)層層包圍城隨著城市地域向外擴展，往往使工業(yè)區(qū)和生活區(qū)層層包圍城市，易造成城市環(huán)境污染。市，易造成城市環(huán)境污染。2 2、各種城市城市形態(tài)的特點、各種城市城市形態(tài)的特點工業(yè)用地工業(yè)用地 城城市市土土地地利利用用城城市市功功能能分分區(qū)區(qū)住宅區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)行政行政中心區(qū)中心區(qū)農(nóng)業(yè)用地農(nóng)業(yè)用地商業(yè)用地商業(yè)用地 住宅用地住宅用地 政府機關(guān)政府機關(guān)用地用地 交通用地交通用地 休憩及綠休憩及綠化用地化用地 集聚效應(yīng)集聚效應(yīng)文化區(qū)文化區(qū)混合混合功能區(qū)功能區(qū)郊區(qū)郊區(qū)1 1、城市土地利用方式和功能分區(qū)、城市土地利用方式和功能分區(qū)“用地用地”“區(qū)區(qū)”功能區(qū)的一般特點： 功能區(qū)之間無明確的界線； 某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主，可能兼有其他類型的用地。 1 1、城市土地利用方式和功能分區(qū)、城市土地利用方式和功能分區(qū)工業(yè)用地工業(yè)用地 城城市市土土地地利利用用城城市市功功能能分分區(qū)區(qū)住宅區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)行政行政中心區(qū)中心區(qū)農(nóng)業(yè)用地農(nóng)業(yè)用地商業(yè)用地商業(yè)用地 住宅用地住宅用地 政府機關(guān)政府機關(guān)用地用地 交通用地交通用地 休憩及綠休憩及綠化用地化用地 集聚效應(yīng)集聚效應(yīng)文化區(qū)文化區(qū)混合混合功能區(qū)功能區(qū)郊區(qū)郊區(qū)“用地用地”“區(qū)區(qū)”城市中常見城市中常見的功能區(qū)的功能區(qū)1 1、城市土地利用方式和功能分區(qū)、城市土地利用方式和功能分區(qū)2 2、城市主要功能分區(qū)的特點、城市主要功能分區(qū)的特點城市中常見的功能區(qū)：城市中常見的功能區(qū)：住宅區(qū)，商業(yè)區(qū)，工業(yè)區(qū)。住宅區(qū)，商業(yè)區(qū)，工業(yè)區(qū)。2 2、城市主要功能分區(qū)的特點、城市主要功能分區(qū)的特點住宅區(qū)： 城市中最為廣泛的一種土地利用方式。 它約占城市用地的40%60%。 中高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)的差異：房屋面積質(zhì)量設(shè)施 環(huán)境分布位置中高級住宅區(qū)低級住宅區(qū)大大小小好好差差全全差差好好差差城市外緣城市外緣內(nèi)城和內(nèi)城和工業(yè)區(qū)附近工業(yè)區(qū)附近兩者呈背向兩者呈背向發(fā)展發(fā)展商業(yè)區(qū)： 商業(yè)區(qū)占地較小，呈點狀或帶狀分布，位于城市中心，交通干線兩側(cè)，或街角路口。 遵循市場最優(yōu)或交通最優(yōu)的原則。 中心商務(wù)區(qū)（CBD）2 2、城市主要功能分區(qū)的特點、城市主要功能分區(qū)的特點中心商務(wù)區(qū)（CBD） 分布：大城市和特大城市的市中心。 特點：它是城市經(jīng)濟(jì)活動最繁忙的地方；人流車流晝夜差別很大；建筑物高大稠密；中心商務(wù)區(qū)內(nèi)部存在明顯的分區(qū)。 功能：商業(yè)活動中心和服務(wù)中心。2 2、城市主要功能分區(qū)的特點、城市主要功能分區(qū)的特點工業(yè)區(qū)： 特點：集聚性 發(fā)展趨勢：向交通干線集聚；向城市外緣移動。2 2、城市主要功能分區(qū)的特點、城市主要功能分區(qū)的特點工業(yè)用地工業(yè)用地 城城市市土土地地利利用用城城市市功功能能分分區(qū)區(qū)住宅區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)行政行政中心區(qū)中心區(qū)農(nóng)業(yè)用地農(nóng)業(yè)用地商業(yè)用地商業(yè)用地 住宅用地住宅用地 政府機關(guān)政府機關(guān)用地用地 交通用地交通用地 休憩及綠休憩及綠化用地化用地 集聚效應(yīng)集聚效應(yīng)文化區(qū)文化區(qū)混合混合功能區(qū)功能區(qū)郊區(qū)郊區(qū)城城市市地地域域結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)組合組合1 1、城市地域結(jié)構(gòu)、城市地域結(jié)構(gòu)城市地域結(jié)構(gòu)模式城市地域結(jié)構(gòu)模式a a：同心圓模式；：同心圓模式；b b：扇形模式；：扇形模式；c c：多核心模式。：多核心模式。1 1、城市地域結(jié)構(gòu)、城市地域結(jié)構(gòu)2 2、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成變化的影響因素、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成變化的影響因素 歷史因素； 經(jīng)濟(jì)因素； 社會因素； 行政因素。分區(qū)的成因影響舉例歷史因素 早期土地利用影響深遠(yuǎn)如上海陸家嘴、北京天安門廣場經(jīng)濟(jì)因素交通通達(dá)度市中心通達(dá)度好，租金最高；主要交通干線交會處，租金較高距市中心遠(yuǎn)近市中心通常形成商業(yè)區(qū)社會因素收入的高低是形成不同級別住宅區(qū)的常見原因高級住宅區(qū)與低級住宅區(qū)的形成知名度可以提高身份與地位，是一種強大的積聚力量美國好萊塢種族、宗教信仰等可以形成聚居區(qū)美國的唐人街行政因素政府采取行政手段制定政策，干預(yù)城市社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展新興工業(yè)園區(qū)的建設(shè)經(jīng)濟(jì)因素：地租（影響城市功能分區(qū)的主要因素） 距離市中心遠(yuǎn)近； 交通便捷程度（通達(dá)度）。2 2、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成變化的影響因素、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成變化的影響因素地價隨離市中心的距離變化各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖（1）距離市中心遠(yuǎn)近的影響： 城市地價隨離市中心的距離增大而遞減； 每一塊土地用于哪一種活動，主要取決于各種活動愿意支付地租的高低。2 2、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成變化的影響因素、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成變化的影響因素工業(yè)區(qū)工業(yè)工業(yè)付租能力付租能力住宅區(qū)商 業(yè) 區(qū)各類土地利用各類土地利用付租能力隨距付租能力隨距離遞減示意圖離遞減示意圖住宅住宅付租能力付租能力商業(yè)商業(yè)付租能力付租能力地租水平地租水平距市中心距市中心的距離的距離距市中心距市中心的距離的距離商業(yè)用地商業(yè)用地付租能力隨距離變化付租能力隨距離變化最明顯最明顯；住宅用地隨距離變化比較平緩；住宅用地隨距離變化比較平緩；工業(yè)用地工業(yè)用地變化變化最不明顯最不明顯。ABO付租能力商業(yè)用地付租能力隨距離遞減最大，距離市中心遠(yuǎn)近對商業(yè)區(qū)影響最大住宅用地的付租能力隨距離遞減較小，距離市中心的遠(yuǎn)近對住宅的影響較小工業(yè)用地的付租能力隨距離遞減最小，距離市中心的遠(yuǎn)近對工業(yè)的影響最小區(qū)位市中心靠近市中心處遠(yuǎn)離市中心處土地利用方式成因功能區(qū)區(qū)位選擇原因商業(yè)用地商業(yè)用地住宅用地住宅用地工業(yè)用地工業(yè)用地商業(yè)支付最高地租商業(yè)支付最高地租住宅支付最高地租住宅支付最高地租工業(yè)支付最高地租工業(yè)支付最高地租商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)城市中心，交通便利，城市中心，交通便利，能最大程度接近消費能最大程度接近消費人群人群離市中心較近、交通離市中心較近、交通較便利，既利于工人較便利，既利于工人上下班，又方便購物上下班，又方便購物工業(yè)生產(chǎn)占地空間較大，工業(yè)生產(chǎn)占地空間較大，此處土地廣闊、地價較低，此處土地廣闊、地價較低，便于降低生產(chǎn)成本便于降低生產(chǎn)成本（2）交通通達(dá)度的影響： 交通通達(dá)度越好，土地價格或地租越高。2 2、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成變化的影響因素、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成變化的影響因素2 2、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成變化的影響因素、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成變化的影響因素深圳城中村改造深圳城中村改造北京市中心，天安門廣場看北京市中心，天安門廣場看不到摩天大樓不到摩天大樓社會因素社會因素收入收入知名度知名度種族種族歷歷史史因因素素行行政政因因素素 為了兌現(xiàn)北京對“綠色奧運”的承諾，首都鋼鐵企業(yè)整體遷往河北省唐山地區(qū)曹妃甸。 華強北商業(yè)區(qū)的前身是生產(chǎn)電子、通訊、電器產(chǎn)品為主的工業(yè)區(qū)，擁有廠房 40 多棟。隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成本升高，工廠外遷，商場入駐，使華強北區(qū)域功能發(fā)生變化。城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)是隨著城市的發(fā)展城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)是隨著城市的發(fā)展而逐漸形成和變化的。而逐漸形成和變化的。2 2、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成變化的影響因素、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成變化的影響因素1 1、城市的不同等級、城市的不同等級（1）城市等級的劃分： 主要劃分依據(jù)：城市人口規(guī)模。 分類（從小到大）：集鎮(zhèn)、城市、大城市、特大城市等。 我國城市的等級劃分：特大城市100萬人口以上；大城市50萬100萬人口；中等城市20萬50萬人口；小城市20萬人口以下。1 1、城市的不同等級、城市的不同等級（2）城市等級與城市服務(wù)范圍、服務(wù)功能之間的關(guān)系：城市等級規(guī)模提供職能級別提供職能種類服務(wù)范圍高低 大大大大高高多多小小低低少少小小1 1、城市的不同等級、城市的不同等級（3）影響城市等級（規(guī)模）的因素： 資源支撐城市進(jìn)一步發(fā)展； 交通使其服務(wù)范圍擴大。上海上海我國人口我國人口規(guī)模最大規(guī)模最大的城市的城市上海上海地理位置地理位置的突出作用：的突出作用：位于長三角的東南端和太湖流域的下游，為上海提供了充足光位于長三角的東南端和太湖流域的下游，為上海提供了充足光熱、平坦地形、肥沃土壤、充足水源，使其農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)雄厚；熱、平坦地形、肥沃土壤、充足水源，使其農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)雄厚；位于我國南北海岸線的中點以及長江的出?？?，水運便利，對位于我國南北海岸線的中點以及長江的出?？冢\便利，對內(nèi)對外服務(wù)范圍廣；內(nèi)對外服務(wù)范圍廣；發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)促進(jìn)上海形成廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地；發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)促進(jìn)上海形成廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地；（3 3）影響城市等級（規(guī)模）的因素：）影響城市等級（規(guī)模）的因素：2 2、不同等級城市的空間分布、不同等級城市的空間分布2 2、不同等級城市的空間分布、不同等級城市的空間分布（1）城市的等級與空間分布關(guān)系： 等級較高城市：數(shù)目少，相距較遠(yuǎn)； 等級較低城市：數(shù)目多，相距較近。（2）城市服務(wù)范圍的空間分布： 不同等級城市的服務(wù)范圍層層嵌套； 相同等級城市的服務(wù)范圍相互排斥。城市化的含義、標(biāo)志、衡量指標(biāo)、發(fā)展動力城市化的含義、標(biāo)志、衡量指標(biāo)、發(fā)展動力（1）含義： 人口向城鎮(zhèn)集聚和城市范圍不斷擴大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的過程。（2）標(biāo)志： 城市人口數(shù)量不斷增加； 城市用地規(guī)模不斷擴大； 城市人口占總?cè)丝诘谋戎夭粩嗌仙＃?）衡量城市化水平的指標(biāo)： 城市人口占總?cè)丝诘陌俜直龋?）發(fā)展動力： 社會經(jīng)濟(jì)（生產(chǎn)力）的發(fā)展長江三角洲地區(qū)的城市發(fā)展長江三角洲地區(qū)的城市發(fā)展 城市數(shù)量的增加； 城市規(guī)模的擴大； 出現(xiàn)“城市群”或“都市帶”。城市化的含義、標(biāo)志、衡量指標(biāo)、發(fā)展動力城市化的含義、標(biāo)志、衡量指標(biāo)、發(fā)展動力城鄉(xiāng)人口遷移的驅(qū)動力示意城鄉(xiāng)人口遷移的驅(qū)動力示意推力推力因素因素拉力拉力因素因素城市化的含義、標(biāo)志、衡量指標(biāo)、發(fā)展動力城市化的含義、標(biāo)志、衡量指標(biāo)、發(fā)展動力起步時間：起步時間：發(fā)達(dá)國家發(fā)達(dá)國家早早，發(fā)展中國家，發(fā)展中國家晚晚。城市化水平：城市化水平：發(fā)達(dá)國家發(fā)達(dá)國家高高，發(fā)展中國家，發(fā)展中國家低低。目前發(fā)展速度：目前發(fā)展速度：發(fā)達(dá)國家發(fā)達(dá)國家慢慢，發(fā)展中國家，發(fā)展中國家快快。工業(yè)革命以后工業(yè)革命以后世界城市化水平的提高（世界城市化水平的提高（18002000年）年）1 1、區(qū)域差異、區(qū)域差異1 1、區(qū)域差異、區(qū)域差異國家類型起步時間城市化水平目前發(fā)展速度城市化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展原因發(fā)達(dá)國家發(fā)展中國家早早( (工業(yè)工業(yè)革命革命) )高高( (平均為平均為70%70%左右左右) )慢慢相適應(yīng)相適應(yīng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代化方向農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代化方向發(fā)展，大批農(nóng)村勞發(fā)展，大批農(nóng)村勞動力向城市遷移動力向城市遷移晚晚( (二戰(zhàn)二戰(zhàn)后后) )快快低低(40%(40%左左右右) )不相適應(yīng)不相適應(yīng)城市經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展城市經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展（經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度趕不（經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度趕不上城市化速度）上城市化速度），人，人口增長過快，農(nóng)村勞口增長過快，農(nóng)村勞動力過剩動力過剩2 2、階段差異、階段差異 城市化 郊區(qū)城市化 逆城市化 再城市化城市化四階段過程示意圖郊郊 區(qū)區(qū)人口由農(nóng)村向城市遷移人口由農(nóng)村向城市遷移1.1.城市化城市化示意圖示意圖原因原因: :由于由于工業(yè)化工業(yè)化進(jìn)程的不斷發(fā)展。進(jìn)程的不斷發(fā)展。后果后果: :城市人口迅速增加、城市數(shù)量增多等。城市人口迅速增加、城市數(shù)量增多等。2 2、階段差異、階段差異人口由農(nóng)村向城市遷移人口由農(nóng)村向城市遷移2.2.郊區(qū)城市化郊區(qū)城市化示意圖示意圖原因：原因：城市城市的的人口規(guī)模人口規(guī)模和和用地規(guī)模用地規(guī)模不斷不斷擴大擴大。后果：城市規(guī)模不斷擴大，郊區(qū)面積縮小等。后果：城市規(guī)模不斷擴大，郊區(qū)面積縮小等。城市化四階段過程示意圖2 2、階段差異、階段差異中心區(qū)人口外遷中心區(qū)人口外遷3.3.逆城市化逆城市化示意圖示意圖 原因：原因：人們對環(huán)境質(zhì)量要求提高人們對環(huán)境質(zhì)量要求提高；周圍；周圍農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善施逐步完善；城鄉(xiāng)交通便利。；城鄉(xiāng)交通便利。后果：中心區(qū)退化，出現(xiàn)許多衛(wèi)星城等。后果：中心區(qū)退化，出現(xiàn)許多衛(wèi)星城等。2 2、階段差異、階段差異城市化四階段過程示意圖城市化四階段過程示意圖人口向城市遷移人口向城市遷移4.4.再城市化再城市化示意圖示意圖 原因：積極原因：積極調(diào)整城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展高新產(chǎn)業(yè)，開，發(fā)展高新產(chǎn)業(yè)，開發(fā)中心區(qū)。發(fā)中心區(qū)。后果：大批年輕的專業(yè)人才重新回城市居住等。后果：大批年輕的專業(yè)人才重新回城市居住等。2 2、階段差異、階段差異3 3、進(jìn)程差異、進(jìn)程差異3 3、進(jìn)程差異、進(jìn)程差異發(fā)達(dá)國家發(fā)達(dá)國家大多數(shù)發(fā)展中國家大多數(shù)發(fā)展中國家少數(shù)發(fā)展中國家少數(shù)發(fā)展中國家3 3、進(jìn)程差異、進(jìn)程差異1 1、城市化對地理環(huán)境的影響、城市化對地理環(huán)境的影響對對人文人文環(huán)境的影響；環(huán)境的影響；對對自然自然環(huán)境的影響。環(huán)境的影響。有利有利影響；影響；不利不利影響。影響。（1 1）城市化對人文地理環(huán)境的影響）城市化對人文地理環(huán)境的影響人文環(huán)境對人文地理環(huán)境的影響農(nóng)村轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘型恋乩梅绞睫r(nóng)業(yè)用地城市建設(shè)用地居民就業(yè)方式第一產(chǎn)業(yè)第二、三產(chǎn)業(yè)景觀特征鄉(xiāng)村景觀城市景觀人口分散，農(nóng)業(yè)人口密集，非農(nóng)業(yè)人口經(jīng)濟(jì)開放程度低高信息、交通欠發(fā)達(dá)發(fā)達(dá)文化、觀念受教育程度低，整體文化素質(zhì)低受教育程度高，整體文化素質(zhì)較高1 1、城市化對地理環(huán)境的影響、城市化對地理環(huán)境的影響（2 2）城市化對自然地理環(huán)境的影響）城市化對自然地理環(huán)境的影響1 1、城市化對地理環(huán)境的影響、城市化對地理環(huán)境的影響自然環(huán)境對自然地理環(huán)境的影響評價地形對原來的地形地貌進(jìn)行改造，趨向平坦容易造成水土流失、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害氣候強烈改變了下墊面的原有性質(zhì)，使城市產(chǎn)生熱島效應(yīng)，不同程度地影響著周圍地區(qū)的局部氣候形成城市風(fēng)，將城市大氣污染物帶到郊區(qū)，也可把郊區(qū)工廠的廢氣帶到城區(qū)（2 2）城市化對自然地理環(huán)境的影響）城市化對自然地理環(huán)境的影響1 1、城市化對地理環(huán)境的影響、城市化對地理環(huán)境的影響自然環(huán)境對自然地理環(huán)境的影響評價水文城市建設(shè)過程破壞了原有的河網(wǎng)系統(tǒng)。有的河流被填埋后作為道路或其他建設(shè)用地，有的河流被分割成斷頭河或死水河，以致城市地區(qū)水系十分紊亂容易使城市在暴雨時排水不暢，造成地面積水。殘留河道也容易因富營養(yǎng)化而變黑發(fā)臭生態(tài)城市的生產(chǎn)生活污染，尤其是工業(yè)“三廢”，干擾和破壞了所在地區(qū)的生態(tài)環(huán)境城市生態(tài)系統(tǒng)是一個脆弱的系統(tǒng)。城市是人類對自然環(huán)境影響和改變最深刻的地方1 1、城市化對地理環(huán)境的影響、城市化對地理環(huán)境的影響 有利影響： 合理的城市化可改善環(huán)境，降低人類活動對環(huán)境的壓力。 不利影響：表現(xiàn)自然環(huán)境生物多樣性減少；水質(zhì)、水量變化，地下水運動發(fā)生變化；廢渣影響城市土地質(zhì)量；出現(xiàn)城市“熱島”現(xiàn)象；密集建筑群影響日照、風(fēng)速和風(fēng)向等；大氣污染。 社會環(huán)境交通擁擠、住房緊張、就業(yè)困難、社會秩序混亂等。城市規(guī)模的無限擴大，城市規(guī)模的無限擴大，城市人口的迅猛增長。城市人口的迅猛增長。2 2、城市環(huán)境問題及解決措施、城市環(huán)境問題及解決措施2 2、城市環(huán)境問題及解決措施、城市環(huán)境問題及解決措施（1 1）問題及表現(xiàn)形式）問題及表現(xiàn)形式城市化過程中產(chǎn)生的問題表現(xiàn)形式環(huán)境質(zhì)量下降大氣污染；水污染；噪聲污染；固體垃圾污染；光污染；輻射污染城市城市交通問題交通阻塞，特別是上下班高峰期尤為嚴(yán)重；交通事故頻繁發(fā)生；公共交通發(fā)展緩慢；停車場無法保證 2 2、城市環(huán)境問題及解決措施、城市環(huán)境問題及解決措施（1 1）問題及表現(xiàn)形式）問題及表現(xiàn)形式城市化過程中產(chǎn)生的問題表現(xiàn)形式城市住宅問題住宅質(zhì)量低劣、設(shè)備缺少、住房破損；房價昂貴使大量住房空閑，空房率上升；大量外地人口流入城市，缺乏住房，出現(xiàn)貧民窟、棚戶區(qū)；住房費用飛漲 城市社會問題就業(yè)困難，失業(yè)現(xiàn)象普遍嚴(yán)重；貧困問題，特別是失業(yè)者、技術(shù)過時者和缺乏充分教育的群體增加；老年人口問題（社會人口老齡化）；內(nèi)城經(jīng)濟(jì)衰退 2 2、城市環(huán)境問題及解決措施、城市環(huán)境問題及解決措施（2）保護(hù)和改善城市環(huán)境的主要措施建立衛(wèi)星城，開發(fā)新區(qū)： 控制城市中心區(qū)的規(guī)模；建立與城市經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的城市發(fā)展機制；向郊區(qū)分散人口和工業(yè)，建設(shè)衛(wèi)星城。進(jìn)行合理規(guī)劃，改善城市交通和居住條件： 對城市進(jìn)行功能分區(qū)，妥善安排各種用地的相對位置；對工業(yè)企業(yè)合理布局，適當(dāng)分散污染源；改善交通和住房條件。2 2、城市環(huán)境問題及解決措施、城市環(huán)境問題及解決措施影響城市生態(tài)環(huán)境；影響城市生態(tài)環(huán)境；造成城市環(huán)境污染。造成城市環(huán)境污染。建設(shè)和發(fā)展建設(shè)和發(fā)展生態(tài)城市生態(tài)城市自然自然環(huán)境環(huán)境