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吉林大學(xué)汽車(chē)構(gòu)造習(xí)題集 第八章 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系gai

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吉林大學(xué)汽車(chē)構(gòu)造習(xí)題集 第八章 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系gai

第八章 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系姓名: 學(xué)號(hào):   一、填空題1.潤(rùn)滑油的作用主要有 、 、 、 、 、 、 等。2.現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)多采用 和 相結(jié)合的綜合潤(rùn)滑方式,以滿(mǎn)足不同零件和部位對(duì)潤(rùn)滑強(qiáng)度的要求。3.潤(rùn)滑系一般由 裝置、 裝置、 裝置、 裝置、 裝置、 裝置、 裝置、 裝置等部分組成。4.解放CA6102型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油路中,曲軸主軸頸、 、 、 和分電器傳動(dòng)軸等均采用壓力潤(rùn)滑; 、 、 、 、 和凸輪正時(shí)齒輪等采用飛濺潤(rùn)滑。5.根據(jù)與主油道的連接方式的不同,機(jī)油濾清器可以分為 和 兩種。機(jī)油泵泵出的機(jī)油,約8590經(jīng)過(guò) 濾清后流入主油道,以潤(rùn)滑各零件,而約1015的機(jī)油量進(jìn)入 濾清后直接流回油底殼。6.曲軸箱的通風(fēng)方式有 和 兩種方式。二、判斷題(正確打、錯(cuò)誤打×)( )1. 機(jī)油細(xì)濾器濾清能力強(qiáng),所以經(jīng)過(guò)細(xì)濾器濾清后的機(jī)油直接流向潤(rùn)滑表面。( )2. 由于離心式機(jī)油濾清器有效地解決了濾清能力與通過(guò)能力的矛盾,所以一般串聯(lián)于主油道中。( )3. 潤(rùn)滑油路中的油壓越高越好。( )4. 離心式機(jī)油細(xì)濾器對(duì)機(jī)油的濾清是由于噴嘴對(duì)金屬雜質(zhì)產(chǎn)生過(guò)濾作用而實(shí)現(xiàn)的。 ( )5. 強(qiáng)制通風(fēng)裝置中裝用的單向閥失效將會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。( )6. 加注潤(rùn)滑油時(shí),加入量越多,越有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑。( )7. 為既保證各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑要求,又減少機(jī)油泵的功率消耗,機(jī)油泵實(shí)際供油量一般應(yīng)與潤(rùn)滑系需要的循環(huán)油量相等。( )8. 過(guò)濾式機(jī)油濾清器的濾芯可反復(fù)多次使用。三、選擇題1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)各零件最理想的摩擦形式是( )。A、干摩擦 B、半干摩擦 C、液體摩擦 D、半液體摩擦2.機(jī)油細(xì)濾器上設(shè)置低壓限制閥的作用是( )。A、機(jī)油泵出油壓力高于一定值時(shí),關(guān)閉通往細(xì)濾器油道 B、機(jī)油泵出油壓力低于一定值時(shí),關(guān)閉通往細(xì)濾器油道 C、使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保證較高壓力 D、使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保持較低壓力3.潤(rùn)滑系中旁通閥的作用是( )。A、保證主油道中的最小機(jī)油壓力 B、防止主油道過(guò)大的機(jī)油壓力 C、防止機(jī)油粗濾器濾芯損壞 D、在機(jī)油粗濾器濾芯堵塞后仍能使機(jī)油進(jìn)入主油道內(nèi)4.機(jī)油泵常用的形式有( )。A、齒輪式與膜片式 B、轉(zhuǎn)子式和活塞式 C、轉(zhuǎn)子式與齒輪式 D、柱塞式與膜片式5.曲軸箱通風(fēng)的目的主要是( )。A、排出水和汽油 B、排出漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣與廢氣 C、冷卻潤(rùn)滑油 D、向曲軸箱供給氧氣6. 曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)中單向流量控制閥的作用是( )。A、防止怠速時(shí)混合氣被吸入曲軸箱內(nèi) B、防止高速時(shí)混合氣被吸入曲軸箱內(nèi) C、防止怠速時(shí)機(jī)油被吸入氣缸 D、防止怠速時(shí)曲軸箱內(nèi)氣體吸入氣缸沖淡混合氣四、問(wèn)答題1. 限壓閥與旁通閥各有什么作用?2. 試用方框圖示標(biāo)明解放CA6102型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中機(jī)油的流經(jīng)路線(xiàn)。3. 為什么機(jī)油泵輸出的機(jī)油不全部流經(jīng)細(xì)濾器?4. 如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油量?油量過(guò)多過(guò)少有何害處?2

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