機(jī)電一體化論文

合肥通用職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文合 肥 通 用 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 論 文題 目： 組態(tài)技術(shù)與PLC在交通燈控制上的應(yīng)用 系 別： 機(jī) 械 工 程 系 專 業(yè)： 機(jī) 電 一 體 化 技 術(shù) 學(xué) 制： 三 年 姓 名： 陳 飛 學(xué) 號(hào)： 1 1 0 7 0 3 0 3 指導(dǎo)教師： 張 老 師 二O1 零 年 四 月 十八 日17指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)及成績(jī)：指導(dǎo)教師： 20 年 月 日摘要組態(tài)技術(shù)是當(dāng)前工業(yè)中用于監(jiān)控的一項(xiàng)新技術(shù)，它是計(jì)算機(jī)控制技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。以交通燈控制系統(tǒng)為例，運(yùn)用組態(tài)技術(shù)及結(jié)合相關(guān)的PLC程序，通過軟件仿真和交通燈指示燈的變化，實(shí)現(xiàn)交通燈控制系統(tǒng)的監(jiān)控問題，且系統(tǒng)狀況良好,的應(yīng)用可以節(jié)省大量的人力和物資。關(guān)鍵詞：PLC指令 組態(tài)技術(shù) 控制系統(tǒng) 監(jiān)控 仿真 交通燈 目錄摘要I目錄II第1章 引言3第2章 概述42.1 PLC的主要特點(diǎn)：42.2目前PLC的應(yīng)用領(lǐng)域42.3 PLC未來(lái)的發(fā)展4第3章可編程控制器簡(jiǎn)介63.1 PLC的定義63.2 PLC的結(jié)構(gòu)及各部分的作用63.2.1 主機(jī)63.2.2輸入/輸出（I/O）接口63.2.3電源73.2.4編程73.2.5輸入/輸出擴(kuò)展單元73.2.6外部設(shè)備接口73.3 PLC的基本工作原理73.4 PLC的特點(diǎn)83.5梯形圖設(shè)計(jì)規(guī)則8第4章 交通燈系統(tǒng)控制要求104.1 系統(tǒng)硬件104.2 軟件系統(tǒng)114.2.1 PLC控制程序設(shè)計(jì)114.2.2 kingview組態(tài)實(shí)現(xiàn)12第5章PLC與上位計(jì)算機(jī)組態(tài)王軟件的通訊135.1  對(duì)畫面運(yùn)行系統(tǒng)調(diào)試13參考文獻(xiàn)16致謝17第1章 引言當(dāng)前，組態(tài)控制技術(shù)在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域逐漸興起，成為一種新型的軟件開發(fā)技術(shù)。只要利用組態(tài)軟件包中的工具，通過硬件組態(tài)、數(shù)據(jù)組態(tài)、畫面組態(tài)等工作即可完成所需應(yīng)用軟件的開發(fā)工作，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、過程控制等功能。而當(dāng)前很多自動(dòng)控制系統(tǒng)中，常常選用可編程序控制器(PLC)作為控制設(shè)備，用于數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)判別和輸出控制。在PLC與計(jì)算機(jī)通訊的基礎(chǔ)上，通過組態(tài)軟件可以對(duì)PLC的當(dāng)前工作狀態(tài)進(jìn)行全方位的監(jiān)控，進(jìn)一步通過組態(tài)軟件可以對(duì)控制對(duì)象的工作過程進(jìn)行全程模擬仿真，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。因其充分利用了計(jì)算機(jī)和PLC的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)而得到廣泛應(yīng)用。本文利用計(jì)算機(jī)作為上位機(jī)，利用(kingview7.0)組態(tài)軟件作為程序開發(fā)平臺(tái)，下位機(jī)采用三菱公司FX-2N系列可編程序控制器，組成一個(gè)簡(jiǎn)單實(shí)用的十字路口交通燈控制系統(tǒng)，以解決路口人行橫道中行人闖紅燈而引起的交通安全問題。第2章 概述PLC的編程語(yǔ)言與一般計(jì)算機(jī)語(yǔ)言相比，具有明顯的特點(diǎn)，它既不同于高級(jí)語(yǔ)言，也不同與一般的匯編語(yǔ)言，它既要滿足易于編寫，又要滿足易于調(diào)試的要求。目前，還沒有一種對(duì)各廠家產(chǎn)品都能兼容的編程語(yǔ)言。如三菱公司的產(chǎn)品有它自己的編程語(yǔ)言，OMRON公司的產(chǎn)品也有它自己的語(yǔ)言。但不管什么型號(hào)的PLC，其編程語(yǔ)言都具有以下特點(diǎn)：2.1 PLC的主要特點(diǎn)：1、圖形式指令結(jié)構(gòu)2、明確的變量常數(shù)3、替代中的技術(shù)問題4、簡(jiǎn)化應(yīng)用軟件生成過程5、強(qiáng)化調(diào)試手段2.2目前PLC的應(yīng)用領(lǐng)域目前，PLC在國(guó)內(nèi)外已廣泛應(yīng)用于鋼鐵、石油、化工、電力、建材、機(jī)械制造、汽車、輕紡、交通運(yùn)輸、環(huán)保及文化娛樂等各個(gè)行業(yè)，使用情況大致可歸納為如下幾類：（1）開關(guān)量控制 如邏輯、定時(shí)、計(jì)數(shù)、順序控制等。（2）模擬量控制 如溫度、壓力、流量、液位、速度、電流和電壓等過程。（3）數(shù)據(jù)處理 造紙、冶金、食品工業(yè)中的一些大型控制系統(tǒng)。（4）運(yùn)動(dòng)控制 廣泛用于各種機(jī)械、機(jī)床、機(jī)器人、電梯等場(chǎng)合。（5）程控制 冶金、化工、熱處理、鍋爐控制等場(chǎng)合有非常廣泛的應(yīng)用。2.3 PLC未來(lái)的發(fā)展21世紀(jì)，PLC會(huì)有更大的發(fā)展。從技術(shù)上看，計(jì)算機(jī)技術(shù)的新成果會(huì)更多地應(yīng)用于可編程控制器的設(shè)計(jì)和制造上，會(huì)有運(yùn)算速度更快、存儲(chǔ)容量更大、智能更強(qiáng)的品種出現(xiàn)；從產(chǎn)品規(guī)模上看，會(huì)進(jìn)一步向超小型及超大型方向發(fā)展；從產(chǎn)品的配套性上看，產(chǎn)品的品種會(huì)更豐富、規(guī)格更齊全，完美的人機(jī)界面、完備的通信設(shè)備會(huì)更好地適應(yīng)各種工業(yè)控制場(chǎng)合的需求；從市場(chǎng)上看，各國(guó)各自生產(chǎn)多品種產(chǎn)品的情況會(huì)隨著國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的加劇而打破，會(huì)出現(xiàn)少數(shù)幾個(gè)品牌壟斷國(guó)際市場(chǎng)的局面，會(huì)出現(xiàn)國(guó)際通用的編程語(yǔ)言；從網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展情況來(lái)看，可編程控制器和其它工業(yè)控制計(jì)算機(jī)組網(wǎng)構(gòu)成大型的控制系統(tǒng)是可編程控制器技術(shù)的發(fā)展方向。目前的計(jì)算機(jī)集散控制系統(tǒng)DCS（Distributed Control System）中已有大量的可編程控制器應(yīng)用。伴隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，可編程控制器作為自動(dòng)化控制網(wǎng)絡(luò)和國(guó)際通用網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，將在工業(yè)及工業(yè)以外的眾多領(lǐng)域發(fā)揮越來(lái)越大的作用。1第3章可編程控制器簡(jiǎn)介3.1 PLC的定義PLC是一種專門為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)的數(shù)字運(yùn)算操作的電子裝置。它采用可以編制程序的存儲(chǔ)器，用來(lái)在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序運(yùn)算、計(jì)時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令，并能通過數(shù)字式或模擬式的輸入和輸出，控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程。PLC及其有關(guān)的外圍設(shè)備都應(yīng)該按易于與工業(yè)控制系統(tǒng)形成一個(gè)整體，易于擴(kuò)展其功能的原則而設(shè)計(jì)。3.2 PLC的結(jié)構(gòu)及各部分的作用3.2.1 主機(jī)主機(jī)部分包括中央處理器（CPU）、系統(tǒng)程序存儲(chǔ)器和用戶程序及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器。CPU是PLC的核心，它用以運(yùn)行用戶程序、監(jiān)控輸入/輸出接口狀態(tài)、作出邏輯判斷和進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，即讀取輸入變量、完成用戶指令規(guī)定的各種操作，將結(jié)果送到輸出端，并響應(yīng)外部設(shè)備（如電腦、打印機(jī)等）的請(qǐng)求以及進(jìn)行各種內(nèi)部判斷等。PLC的內(nèi)部存儲(chǔ)器有兩類，一類是系統(tǒng)程序存儲(chǔ)器，主要存放系統(tǒng)管理和監(jiān)控程序及對(duì)用戶程序作編譯處理的程序，系統(tǒng)程序已由廠家固定，用戶不能更改；另一類是用戶程序及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器，主要存放用戶編制的應(yīng)用程序及各種暫存數(shù)據(jù)和中間結(jié)果。23.2.2輸入/輸出（I/O）接口I/O接口是PLC與輸入/輸出設(shè)備連接的部件。輸入接口接受輸入設(shè)備（如按鈕、傳感器、觸點(diǎn)、行程開關(guān)等）的控制信號(hào)。輸出接口是將主機(jī)經(jīng)處理后的結(jié)果通過功放電路去驅(qū)動(dòng)輸出設(shè)備（如接觸器、電磁閥、指示燈等）。I/O接口一般采用光電耦合電路，以減少電磁干擾，從而提高了可靠性。I/O點(diǎn)數(shù)即輸入/輸出端子數(shù)是PLC的一項(xiàng)主要技術(shù)指標(biāo)，通常小型機(jī)有幾十個(gè)點(diǎn)，中型機(jī)有幾百個(gè)點(diǎn)，大型機(jī)將超過千點(diǎn)。3.2.3電源圖中電源是指為CPU、存儲(chǔ)器、I/O接口等內(nèi)部電子電路工作所配置的直流開關(guān)穩(wěn)壓電源，通常也為輸入設(shè)備提供直流電源。3.2.4編程編程是PLC利用外部設(shè)備，用戶用來(lái)輸入、檢查、修改、調(diào)試程序或監(jiān)示PLC的工作情況。通過專用的PC/PPI電纜線將PLC與電腦聯(lián)接，并利用專用的軟件進(jìn)行電腦編程和監(jiān)控。 3.2.5輸入/輸出擴(kuò)展單元I/O擴(kuò)展接口用于將擴(kuò)充外部輸入/輸出端子數(shù)的擴(kuò)展單元與基本單元（即主機(jī)）連接在一起。3.2.6外部設(shè)備接口此接口可將打印機(jī)、條碼掃描儀,變頻器等外部設(shè)備與主機(jī)相聯(lián)，以完成相應(yīng)的操作。實(shí)驗(yàn)裝置提供的主機(jī)型號(hào)有西門子S7-200系列的CPU224(AC/DC/RELAY)。輸入點(diǎn)數(shù)為14，輸出點(diǎn)數(shù)為10；CPU226(AC/DC/RELAY)，輸入點(diǎn)數(shù)為26，輸出點(diǎn)數(shù)為14。3.3 PLC的基本工作原理PLC采用“順序掃描，不斷循環(huán)”的工作方式1.1每次掃描過程。集中對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行采樣。集中對(duì)輸出信號(hào)進(jìn)行刷新。1.2輸入刷新過程。當(dāng)輸入端口關(guān)閉時(shí)，程序在進(jìn)行執(zhí)行階段時(shí)，輸入端有新 的狀態(tài)，新狀態(tài)不能被讀入。只有程序進(jìn)行下一次掃描時(shí)，新狀態(tài)才被讀入。1.3一個(gè)掃描周期分為輸入采樣，程序執(zhí)行，輸出刷新。1.4元件映象寄存器的內(nèi)容是隨著程序的執(zhí)行變化而變化的。1.5掃描周期的長(zhǎng)短由三條決定。（1）CPU執(zhí)行指令的速度（2）指令本身占有的時(shí)間（3）指令條數(shù)1.6由于采用集中采樣。集中輸出的方式。存在輸入/輸出滯后的現(xiàn)象，即輸入/輸出響應(yīng)延遲。33.4 PLC的特點(diǎn)（1）體積小  （2）可靠性高 （3）柔性好，可在線更改程序 （4）對(duì)環(huán)境條件無(wú)要求 （5）價(jià)格低廉具備招標(biāo)要求的所有功能3.5梯形圖設(shè)計(jì)規(guī)則（1）每一邏輯行總是起于左母線，然后是觸點(diǎn)的連接，最后終止于線圈或右母線（右母線可以不畫出）。注意：左母線與線圈之間一定要有觸點(diǎn)，而線圈與右母線之間則不能有任何觸點(diǎn)。（2）梯形圖中的觸點(diǎn)可以任意串聯(lián)或并聯(lián)，但繼電器線圈只能并聯(lián)而不能串聯(lián)。（3）觸點(diǎn)的使用次數(shù)不受限制。（4）一般情況下，在梯形圖中同一線圈只能出現(xiàn)一次。如果在程序中，同一線圈使用了兩次或多次，稱為“雙線圈輸出”。對(duì)于“雙線圈輸出”，有些PLC將其視為語(yǔ)法錯(cuò)誤，絕對(duì)不允許；有些PLC則將前面的輸出視為無(wú)效，只有最后一次輸出有效；而有些PLC，在含有跳轉(zhuǎn)指令或步進(jìn)指令的梯形圖中允許雙線圈輸出。（5）對(duì)于不可編程梯形圖必須難過等效變換，變成可編程梯形圖，例如圖5-1所示。（6）有幾個(gè)串聯(lián)電路相并聯(lián)時(shí)，應(yīng)將串聯(lián)觸點(diǎn)多的回路放在上方，如圖5-2a所示。在有幾個(gè)并聯(lián)電路相串聯(lián)時(shí)，應(yīng)將并聯(lián)觸點(diǎn)多的回路放在左方，如圖5-2b所示。這樣所編制的程序簡(jiǎn)潔明了，語(yǔ)句較少。第4章 交通燈系統(tǒng)控制要求交通燈對(duì)我們?nèi)祟悂?lái)說(shuō)是個(gè)必不可少的交通信號(hào)工具，它關(guān)系著我們的人身安全。尤其在大城市里，絕容不得有半點(diǎn)失誤。本文的控制要求如下：按啟動(dòng)按鈕X0，交通燈開始工作，按停止按鈕X1，交通燈停止工作。系統(tǒng)啟動(dòng)后，南北方向紅燈亮25S，同時(shí)東西方向綠燈亮20S,到20S時(shí)東西方向綠燈開始閃亮3S后熄滅，然后過渡到東西方向黃燈亮2S后熄滅；之后東西方向紅燈亮，南北方向紅燈熄滅，南北方向綠燈亮。東西方向紅燈亮30S，在此同時(shí)南北方向綠燈亮25S，到25S時(shí)南北方向綠燈開始閃亮，閃亮3S后熄滅，然后過渡到南北方向黃燈亮2S后熄滅；之后又回到南北方向紅燈亮，東西方向紅燈熄滅，東西方向綠燈亮的狀態(tài)。兩個(gè)方向的綠燈閃亮間歇時(shí)間均為0.5S。兩個(gè)方向的信號(hào)燈，按上面的要求周而復(fù)始地進(jìn)行工作。 圖1  系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 4.1 系統(tǒng)硬件根據(jù)系統(tǒng)的控制要求所設(shè)計(jì)的硬件電路組成見圖1。系統(tǒng)的硬件主要由計(jì)算機(jī)（PC機(jī)）、可編程序控制器（PLC）及交通燈等構(gòu)成。其中PLC選用三菱公司FX2N一48MR系列可編程序控制器，其輸出端可以直接驅(qū)動(dòng)繼電器、接觸器等負(fù)載，構(gòu)成一個(gè)自動(dòng)化的交通控制系統(tǒng)。在系統(tǒng)成功完成后，只需安裝相應(yīng)的機(jī)電設(shè)備如紅綠燈即可投入實(shí)際運(yùn)行，其中用KingView組態(tài)軟件設(shè)計(jì)的人機(jī)界面則成為系統(tǒng)的監(jiān)控部分，具有較大的實(shí)用價(jià)值。圖2  流程圖                 圖3  梯形圖4.2 軟件系統(tǒng)4.2.1 PLC控制程序設(shè)計(jì)PLC程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言有很多種，它們是梯形圖語(yǔ)言LAD(1adder Diagram)、語(yǔ)句表STL(Statement List)、功能塊圖(FBD)、邏輯方程式等。其中，梯形圖語(yǔ)言形象直觀、容易掌握，是PLC中用得比較多的一種編程語(yǔ)言。按照系統(tǒng)的控制要求，采用三菱公司的梯形圖編程軟件FXGP_WIN-C編寫了系統(tǒng)的控制程序，給出交通燈控制系統(tǒng)的流程圖和部分梯形圖控制程序(如圖2，圖3)。4.2.2 kingview組態(tài)實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)kingview組態(tài)軟件的組態(tài)環(huán)境以后，在組態(tài)王“畫面”上創(chuàng)建十字路口紅、黃、綠交通信號(hào)燈的控制示意圖，建立啟動(dòng)和停止按鈕，并將各個(gè)控制信號(hào)燈及啟動(dòng)和停止按鈕與所建立相應(yīng)變量關(guān)聯(lián)，進(jìn)行動(dòng)畫連接。接著在工程管理器中，選擇數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)詞典，雙擊新建圖標(biāo)，彈出變量屬性對(duì)話框。定義FX2N-48MR PLC相應(yīng)寄存器,并建立數(shù)據(jù)庫(kù)變量，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)是工程的數(shù)據(jù)交換和數(shù)據(jù)處理中心，數(shù)據(jù)庫(kù)中的基本單元就是數(shù)據(jù)變量，建立實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)的過程也是定義數(shù)據(jù)變量的過程。定義數(shù)據(jù)對(duì)象的內(nèi)容主要包括：指定數(shù)據(jù)變量的名稱、類型、初始值和數(shù)值范圍，確定與數(shù)據(jù)變量存盤相關(guān)的參數(shù)，如存盤的周期、存盤的時(shí)間范圍等。建立的部分實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)見表1。由圖形對(duì)象構(gòu)成的圖形畫面是靜止不動(dòng)的，需要對(duì)這些圖形對(duì)象進(jìn)行動(dòng)畫設(shè)計(jì)，真實(shí)地描述外界對(duì)象的狀態(tài)變化，達(dá)到過程實(shí)時(shí)監(jiān)控的目的。4ingview實(shí)現(xiàn)圖形動(dòng)畫設(shè)計(jì)的主要方法是將用戶窗口中圖形對(duì)象與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)對(duì)象建立相關(guān)性連接，并設(shè)置相應(yīng)的動(dòng)畫屬性，當(dāng)變量的值改變時(shí)，在畫面上以圖形對(duì)象的動(dòng)畫效果表現(xiàn)出來(lái)，或者由軟件使用者通過圖形對(duì)象改變數(shù)據(jù)變量的值。在系統(tǒng)運(yùn)行過程中，圖形對(duì)象的外觀和狀態(tài)特征，由數(shù)據(jù)對(duì)象的實(shí)時(shí)采集值驅(qū)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)圖形的動(dòng)畫效果。系統(tǒng)組態(tài)完成后，在確認(rèn)沒有錯(cuò)誤的情況下即可進(jìn)入kingview的運(yùn)行環(huán)境方針。5表1  數(shù)據(jù)庫(kù)變量表 變量名稱類型變量說(shuō)明X0開關(guān)型啟動(dòng)X1開關(guān)型停止K開關(guān)型中間繼電器M0東西綠燈Y1開關(guān)型東西綠燈東西黃燈Y2開關(guān)型東西黃燈東西紅燈Y3開關(guān)型東西紅燈南北紅燈Y5開關(guān)型南北紅燈南北黃燈Y6開關(guān)型南北黃燈第5章PLC與上位計(jì)算機(jī)組態(tài)王軟件的通訊本文組態(tài)王KingView的控制系統(tǒng)向?qū)鐖D4所示，先在上位機(jī)系統(tǒng)中需要安裝組態(tài)王KingView7.0軟件和三菱PLC編程軟件FXGP_WIN-C，下位機(jī)采用三菱公司生產(chǎn)的FX2N一48MR型PLC。PC機(jī)(上位機(jī))通過RS-232串行接口，利用通信電纜SC一09與PLC連接。6PC機(jī)中通過PLC編程軟件把已編譯的控制程序下載到下位機(jī)PLC。接著實(shí)現(xiàn)設(shè)備驅(qū)動(dòng)的具體方法是在設(shè)備窗口內(nèi)配置不同類型的設(shè)備構(gòu)件，并根據(jù)外部設(shè)備的類型和特征，設(shè)置相關(guān)的屬性。在KingView組態(tài)中一般都包含有一個(gè)或多個(gè)用來(lái)讀取或者輸出數(shù)據(jù)的物理通道，KingView組態(tài)把這樣的物理通道稱為設(shè)備通道。設(shè)備通道只是數(shù)據(jù)交換用的通路，而進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的對(duì)象，則必須由用戶指定和配置。所有的設(shè)備通道都必須與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)相連接。所謂通道連接，即是由用戶指定設(shè)備通道與數(shù)據(jù)對(duì)象之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，這是設(shè)備組態(tài)的一項(xiàng)重要工作。最后，在上位計(jì)算機(jī)已安裝組態(tài)KingView環(huán)境下運(yùn)行已開發(fā)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，同時(shí)使PLC下位機(jī)進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)，通過鼠標(biāo)和鍵盤操作界面上的圖形對(duì)象就可以進(jìn)行控制系統(tǒng)的模擬仿真。7圖4  設(shè)備配置向?qū)D  5.1  對(duì)畫面運(yùn)行系統(tǒng)調(diào)試啟動(dòng)kingview組態(tài)王運(yùn)行系統(tǒng)TOUCHVIEW，運(yùn)行交通燈組態(tài)界面的控制。將PLC開關(guān)指向“RUN”狀態(tài)，按下啟動(dòng)按鈕，觀察交通信號(hào)燈系統(tǒng)的控制結(jié)果。分別觀察軟件界面和交通燈控制實(shí)驗(yàn)板指示燈的變化，如下圖5所示：    圖5  軟件界面與交通燈控制實(shí)驗(yàn)板實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，軟件界面和交通燈控制實(shí)驗(yàn)板指示燈的變化是同步的，系統(tǒng)運(yùn)行正常，動(dòng)畫效果良好, 也就是說(shuō)組態(tài)軟件系統(tǒng)能有效的填平抽象與現(xiàn)實(shí)之間的思維鴻溝。8結(jié)束語(yǔ)根據(jù)交通燈控制系統(tǒng)的控制要求，利用組態(tài)技術(shù)及PLC構(gòu)成了簡(jiǎn)單可靠的交通燈控制系統(tǒng)。設(shè)計(jì)的軟件實(shí)現(xiàn)了下述功能：可在計(jì)算機(jī)上對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行啟動(dòng)或停止控制；系統(tǒng)控制過程進(jìn)行動(dòng)畫顯示，在計(jì)算機(jī)屏幕上可直觀地觀察到各路口紅綠燈的變化，系統(tǒng)可按設(shè)定的控制規(guī)律自動(dòng)運(yùn)行，系統(tǒng)工作正?？煽?。系統(tǒng)控制方案還具有較強(qiáng)的通用性，可在PLC技術(shù)應(yīng)用中推廣?；赑LC的控制系統(tǒng)在kingview組態(tài)中得到實(shí)現(xiàn)，能以仿真動(dòng)畫的形式直觀地看到被控對(duì)象的運(yùn)行情況及程序的執(zhí)行結(jié)果，它的應(yīng)用可以節(jié)省大量的人力和物資，促進(jìn)社會(huì)的進(jìn)步和提高社會(huì)的經(jīng)濟(jì)效益。參考文獻(xiàn)1 王兆義可編程序控制器教程北京機(jī)械工業(yè)出版社 20052 羅雪蓮 可編程控制器原理與應(yīng)用北京 清華大學(xué)出版社，20083 殷洪義PLC原理與實(shí)踐北京 清華大學(xué)出版社 20084 袁秀英.組態(tài)控制技術(shù)M. 北京:電子工業(yè)出版社,2003. 5何強(qiáng),石惠.基于監(jiān)控組態(tài)技術(shù)的PLC控制應(yīng)用J.安徽水利水電職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)2009,(3).6莊曉龍.組態(tài)技術(shù)在PLC實(shí)踐教學(xué)中的應(yīng)用J.金華職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2008,(8).7周美蘭,組態(tài)技術(shù)在PLC實(shí)驗(yàn)教學(xué)中的應(yīng)用J.自動(dòng)化技術(shù)與應(yīng)用,2001,(6).8劉小春,基于組態(tài)控制技術(shù)的PLC實(shí)驗(yàn)開發(fā)J.機(jī)械制造與自動(dòng)化,2006,(3).致謝感謝張老師在我寫論文前后給予的幫助，督促我把論文及時(shí)完成，內(nèi)心的激動(dòng)實(shí)在難以表達(dá)。在此祝老師身體健康，工作順利！在此同時(shí)感謝同學(xué)陳慶亮及單慶儒的督促。