采選聯(lián)絡(luò)工程附屬設(shè)施工程施工方案(改2)-副本.doc

工程開工報(bào)審表工程名稱：采選聯(lián)絡(luò)公路附屬設(shè)施工程 編號： 致： 中國黃金集團(tuán)中原礦業(yè)公司 甘肅經(jīng)緯建設(shè)監(jiān)理有限公司夜長坪鉬礦監(jiān)理部 我方承擔(dān)的采選聯(lián)絡(luò)公路附屬設(shè)施工程，已完成相關(guān)的準(zhǔn)備工作，具備開工條件，申請 于 2015 年 5 月 15 日開工，請予以審批。附件：施工組織（設(shè)計(jì)）方案 施工單位 項(xiàng)目經(jīng)理： 年 月 日 審核意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總監(jiān)理工程師： 年 月 日審批意見： 建設(shè)單位 建設(shè)單位代表： 年 月 日 注：本表一式三份，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、施工單位各一份。施工組織設(shè)計(jì)/（專項(xiàng)）施工方案報(bào)審表工程名稱：采選聯(lián)絡(luò)公路附屬設(shè)施工程 編號： 致： 甘肅經(jīng)緯建設(shè)監(jiān)理有限公司夜長坪鉬礦監(jiān)理部 我方已完成 采選聯(lián)絡(luò)公路附屬設(shè)施 工程施工組織設(shè)計(jì)施工方案的編制和審批，請予以審查。附件：施工組織設(shè)計(jì) 專項(xiàng)施工方案 施工方案 施工項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章） 項(xiàng)目經(jīng)理： 年 月 日 審查意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（蓋章） 總監(jiān)理工程師： 年 月 日審查意見 建設(shè)單位（蓋章） 建設(shè)單位代表： 年 月 日 注：本表一式三份，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、施工單位各一份。批 復(fù) 意 見（監(jiān)理2015-批復(fù)-02號）河南黃金建筑安裝公司：你單位申報(bào)的采選聯(lián)絡(luò)公路附屬設(shè)施工程施工組織設(shè)計(jì)施工方案已收悉，經(jīng)審查，該方案編制有不足之處，意見批復(fù)如下，在施工當(dāng)中嚴(yán)格按照該批復(fù)方案施工；1、 施工人員進(jìn)場后必須經(jīng)過公司培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗；對施工的特種作業(yè)人員、登高作業(yè)人員、安全管理人員必須是持證上崗；對擬用于本工程的機(jī)械使用前必須經(jīng)過安檢認(rèn)證，檢測合格后投入使用，并報(bào)審公司安環(huán)部備案。2、 工程開工前，對材料復(fù)試，配合比等盡快報(bào)驗(yàn)；合理安排使用材料堆放區(qū)域，對進(jìn)場水泥不得運(yùn)送至工作場地，必須修建庫房存儲，按使用量直接運(yùn)輸至工作面進(jìn)行使用，庫存量不小于80噸。3、 進(jìn)場后，嚴(yán)格按照施工部位，施工內(nèi)容、施工合理技術(shù)方案安排組織施工人員及機(jī)械，有序進(jìn)行施工。4、 施工現(xiàn)場設(shè)置安全質(zhì)量確認(rèn)牌板及安全確認(rèn)牌板，每班作業(yè)經(jīng)安全員現(xiàn)場檢查安全確認(rèn)后，在牌板上簽字確認(rèn)后方可施工；每天班前必須有班前會議，并有會議記錄?，F(xiàn)場安全員全班值守在施工現(xiàn)場，全程監(jiān)護(hù)安全施工；對干溝段擴(kuò)寬公路施工，必須由負(fù)責(zé)人組織安排施工，對該部位施工引起高度重視，現(xiàn)場安全確認(rèn)必須落實(shí)到位。5、 對危險(xiǎn)區(qū)域施工，必須加強(qiáng)安全技術(shù)交底；排險(xiǎn)、隱患排查等都有完整記錄；對危險(xiǎn)區(qū)域施工必須設(shè)置告知警示牌，預(yù)防行人及施工人員跨入危險(xiǎn)區(qū)域造成危險(xiǎn)事故。6、 合理安排汛期施工準(zhǔn)備物資，加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)預(yù)警情況。7、 每項(xiàng)工程隱蔽驗(yàn)收必須報(bào)驗(yàn)，資料同步跟進(jìn)，工程完工后質(zhì)量資料必須完善。8、 對隱蔽工程土方開挖施工驗(yàn)收后未及時(shí)完善資料的，結(jié)算計(jì)量只按設(shè)計(jì)量。9、 施工期間做好文明施工、環(huán)境保護(hù)措施；任何部位施工做到不擾民、尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。 甘肅經(jīng)緯建設(shè)監(jiān)理有限公司 夜長坪鉬礦監(jiān)理部 二0一五年六月二日采選聯(lián)絡(luò)公路附屬設(shè)施工程施工方案編 制： 審 核： 審 批： 河南黃金建筑安裝公司二零一五年五月采選聯(lián)絡(luò)公路附屬設(shè)施工程施工方案第一章：工程概況一：項(xiàng)目說明本次編制施工的工程為采選聯(lián)絡(luò)公路D35（即副井場平）段至干溝段道路邊坡治理、公路邊車輛安全行駛防撞水泥墩及排水設(shè)施及其他零星工程項(xiàng)目；道路總長9.769km，主要工程內(nèi)容包括：高邊坡隱患排查治理、漿砌石排水溝設(shè)施、混凝土排水溝過路蓋板、道路安全水泥防護(hù)墩、公路路基漿砌石擋土墻等附屬設(shè)施工程。施工期間從副井場平開始向干溝段推進(jìn)施工；具體施工位置經(jīng)相關(guān)部門到現(xiàn)場實(shí)際勘察規(guī)劃進(jìn)行實(shí)施，施工工程量結(jié)合設(shè)計(jì)聯(lián)系單與現(xiàn)場實(shí)際施工情況進(jìn)行計(jì)量。二：工程參數(shù)規(guī)模序號項(xiàng)目名稱規(guī)格工程量單位數(shù)量1漿砌石排水溝凈斷面0.4m0.4mm315632過路蓋板（公路過水涵洞）0.84m*0.99m*0.24m塊803道路防撞墩0.4*0.5*1.2個(gè)20004公路路基擋土墻參照圖紙做法M2005公路邊坡噴錨支護(hù)網(wǎng)片6.5200mm，錨桿6.52000mm，厚度100mmM2006干溝段原主井聯(lián)絡(luò)公路擴(kuò)寬施工/M230第二章：施工工藝及方案一：漿砌石排水溝工藝及方案1. 漿砌石排水溝砌筑施工結(jié)合前期已施工的采選聯(lián)絡(luò)公路施工完成情況及汛期公路安全通行，對采選聯(lián)絡(luò)公路（樁號：D35段至D47段，公路兩側(cè)設(shè)置排水系統(tǒng)，將上部公路邊D47段公路雨水引排至副井原水溝當(dāng)中；排水溝為M10漿砌石水溝，排水溝凈寬0.4m，溝壁0.4m,水溝深度0.5m，采用M10水泥砂漿進(jìn)行砌筑，勾縫，壓頂。針對不同路段施工現(xiàn)場實(shí)際情況，結(jié)合施工工藝編制施工期工藝及施工安全措施，編制詳細(xì)施工方案進(jìn)行指導(dǎo)施工。1.1測量放樣:根據(jù)采選聯(lián)絡(luò)公路圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的路面標(biāo)高、坡度及路面寬度，結(jié)合實(shí)際現(xiàn)場，放好漿砌石排水溝開挖邊線，并在路面灑上白灰線。上報(bào)相關(guān)部門，進(jìn)行測量放線復(fù)核。1.2溝槽開挖:利用人工配合挖掘機(jī)械開挖，自卸汽車運(yùn)輸。開挖過程中挖掘機(jī)工作時(shí)，應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)的地面上；鏟斗挖掘時(shí)每次吃土不宜過深，提斗不要過猛，以免損壞機(jī)械或造成傾覆事故，鏟斗下落時(shí)，注意不要沖擊履帶及車架；挖掘機(jī)裝載活動范圍內(nèi)不得停留其他車輛和行人，往汽車上卸料時(shí)應(yīng)等汽車停穩(wěn)，向車上卸料回轉(zhuǎn)應(yīng)避免鏟斗從駕駛室頂部越過，鏟斗應(yīng)盡量放低，但又注意不得碰撞汽車的任何部位；汽車運(yùn)輸土方施工前檢查車輛的制動性能是否完好，提前上緊汽車大箱鋼絲繩，防止運(yùn)土過程中土料污染道路，行駛過程中控制好車速，遇見行人應(yīng)減速慢性，轉(zhuǎn)彎處提前鳴笛，錯(cuò)車時(shí)靠山側(cè)行駛，汽車卸土?xí)r應(yīng)聽從指揮人員倒車，汽車站穩(wěn)后再升舉大箱，卸料完成后嚴(yán)禁大箱未落盡直接行駛。1.3水溝爆破：水溝開挖過程中，如遇巖石或較為堅(jiān)硬塊石時(shí)為滿足水溝標(biāo)高及寬度，個(gè)別部位需要先進(jìn)行進(jìn)行爆破，爆破前根據(jù)測設(shè)的水溝邊線挖掘機(jī)清出水溝部位虛渣，聯(lián)系建設(shè)、監(jiān)理單位至現(xiàn)場確認(rèn)情況，待三方研究一致后（現(xiàn)場研究確定后），簽字確認(rèn)爆破方量，開始進(jìn)行爆破施工，爆破施工時(shí)嚴(yán)格控制好爆破標(biāo)高及溝槽尺寸。爆破前應(yīng)做好下列工作：（1）檢查爆破炮孔的質(zhì)量是否達(dá)到要求；（2）檢查爆區(qū)警戒范圍人員撒離情況；（3）檢查爆區(qū)警戒范圍內(nèi)民房內(nèi)人員的撒離情況；（4）危險(xiǎn)區(qū)的安全防護(hù)；（5）各警戒點(diǎn)的設(shè)置。爆破警戒應(yīng)做好以下工作：（1）裝藥警戒范圍由爆破安全員現(xiàn)場監(jiān)督，在警戒區(qū)邊界設(shè)置明顯標(biāo)志。（2）爆破警戒范圍根據(jù)設(shè)計(jì)確定。在危險(xiǎn)區(qū)邊界，設(shè)置明顯標(biāo)志，爆破區(qū)至洞口安全距離設(shè)置警戒點(diǎn)。（3）執(zhí)行警戒任務(wù)的人員，按指令到達(dá)地點(diǎn)并堅(jiān)守工作崗位。起爆應(yīng)做好以下工作：（1起爆預(yù)警信號：該信號發(fā)出后爆破警戒范圍內(nèi)開始清場工作。（2）起爆信號：起爆信號應(yīng)在確定人員、設(shè)備等全部撤離爆破警戒區(qū)，所有警戒人員到位，具備安全起爆條件時(shí)發(fā)出。起爆信號發(fā)出后，準(zhǔn)許負(fù)責(zé)起爆的人員起爆。（3）起爆解除信號：安全等待時(shí)間過后，檢查人員進(jìn)入爆破警戒范圍內(nèi)檢查、確認(rèn)安全后，方可發(fā)出解除信號。在此之前，崗哨不得撤離，不允許非檢查人員進(jìn)入爆破警戒范圍。（4）起爆信號均應(yīng)使爆破警戒區(qū)域及附近人員能清楚地聽到或看到。爆破完成后正常進(jìn)行石渣開挖。開挖標(biāo)高距設(shè)計(jì)尺寸1015cm時(shí)，改以人工挖掘。人工修整至設(shè)計(jì)尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。開挖清理完畢后，然后請相關(guān)部門檢驗(yàn)。1.4混凝土墊層澆筑1.4.1鋪設(shè)混凝土：混凝土墊層基底為巖層100mm厚，基底為土層200mm。為了控制墊層的平整度，在基底上可抹100mm*100mm找平墩（用細(xì)石混凝土），墩上平為墊層的上標(biāo)高。鋪設(shè)混凝土前先在基底灑水濕潤。1.4.2振搗：用鐵鍬鋪混凝土，厚度略高于找平堆，隨即用平板振搗器振搗。1.4.3找平：混凝土振搗密實(shí)后，以找平堆為準(zhǔn)檢查平整度，高的鏟掉，凹處補(bǔ)平。用水平木刮杠刮平，表面再用木抹子搓平。1.5漿砌石排水溝砌筑準(zhǔn)備：1.5.1掛砌筑線：待混凝土墊層澆筑完成5-7小時(shí)后，用鋼筋在墊層上每10米一處釘好砌石位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線砌筑，砌筑工藝要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件的施工技術(shù)要求。1.5.2材料準(zhǔn)備（1）石料選用厚度不小于15cm具有一定長度和寬度的片狀石料，石料質(zhì)地強(qiáng)韌、密實(shí)，無風(fēng)化剝落、裂紋和結(jié)構(gòu)缺陷，表面清潔無污染。（2）砂漿使用強(qiáng)制式拌和機(jī)現(xiàn)場拌和，材料使用中（粗）砂，且為河砂，過篩后機(jī)拌35min后使用。砂漿隨拌隨用，保持適宜稠度；在拌和35h使用完畢；運(yùn)輸過程或存貯過程中發(fā)生離析、泌水砂漿，砌筑前重新拌和；已凝結(jié)的砂漿不得使用。（3）施工現(xiàn)場不堆放不合格材料，廢棄的材料及時(shí)清理出場。1.6漿砌石溝體砌筑：1.61（1）排水溝采用擠漿法分層砌筑每分層高度1015cm（2層臥片石）分層與分層間的砌筑砌縫應(yīng)大致找平，各工作層應(yīng)相互錯(cuò)開，不得貫通。較大的片石使用于下層且大面朝下，砌筑時(shí)選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時(shí)，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大于2cm，砌筑過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和溝頂、邊口，石塊使用時(shí)應(yīng)灑水濕潤，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能豎立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一致，不能有假縫，當(dāng)分幾段同時(shí)砌筑時(shí)，相鄰高差不大于1.2m，各段水平砌縫一致。砌筑中的三角縫不得大于20mm；各工作縫相互錯(cuò)開。若石塊松動或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm，若不能及時(shí)勾縫，則將砌縫砂漿刮深20mm為以后勾縫做準(zhǔn)備。所有縫隙均應(yīng)填滿砂漿。1.62溝頂抹面及排水溝養(yǎng)生:排水溝頂面采用M7.5水泥砂漿抹面，對抹面砂漿進(jìn)行彈線，抹砂漿后頂面整體平順，平整度用直尺檢查，其值不得大于5mm，抹面完成初凝后覆蓋一層塑料薄膜并及時(shí)對溝體進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)714d。養(yǎng)護(hù)期間避免外力碰撞、振動或承重。1.63排水溝回填:排水溝達(dá)到養(yǎng)護(hù)齡期后，使用裝載機(jī)運(yùn)土，先勾機(jī)進(jìn)行大面積回填，最后安排人工進(jìn)行找平。2.漿砌石溝體砌筑質(zhì)量控制21確保進(jìn)場物資的質(zhì)量2.1.1材料進(jìn)場前，要提供砂、水泥，樣品報(bào)送實(shí)驗(yàn)室，檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)場，材料進(jìn)場后要經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場檢驗(yàn)合格才能使用。 2.1.2砌筑砂漿，要按實(shí)驗(yàn)室提供配比攪拌采用攪拌機(jī)拌和，按要求做好試塊，送實(shí)驗(yàn)室檢測。2.1.3進(jìn)入現(xiàn)場的材料，項(xiàng)目部人員必須按照分部分項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格進(jìn)行檢測試驗(yàn)并加強(qiáng)材料進(jìn)場驗(yàn)收工作，凡進(jìn)場的產(chǎn)品與樣品質(zhì)量不符合者，一概拒絕驗(yàn)收。2.2嚴(yán)格工序管理對于每道工序施工，都要進(jìn)行技術(shù)交底工作，堅(jiān)持“自檢”、“專檢”、“交接檢”三檢制度，堅(jiān)持上道工序施工質(zhì)量達(dá)不到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，下道工序不得施工的原則，凡是在交接程度上出現(xiàn)了質(zhì)量通病，項(xiàng)目經(jīng)理必須對交接人員進(jìn)行追查.2.3技術(shù)措施本工程以合格工程為目標(biāo)，針對工程的具體情況，認(rèn)真做好施工前技術(shù)準(zhǔn)備工作，認(rèn)真領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖并做好圖紙會審工作。施工過程中做好邊溝檢測，邊溝砌石完成一段后，要按邊溝檢測評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行線位、高程、平整度、斷面尺寸、鋪砌厚度等按要求檢測評定，不符合要求，堅(jiān)決返工?？傊┕み^程中，堅(jiān)決保證質(zhì)量，精益求精。2.4砂漿試塊留置根據(jù)砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50203-2002）,砌體工程砂漿試塊取樣按下列規(guī)定： 2.4.1在砂漿攪拌機(jī)出料口隨機(jī)取樣制作砂漿試塊，同盤砂漿只應(yīng)制作一組（一組為3個(gè)70.7mm70.7mm70.7mm立方體試件）標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件。 2.4.2不超過250m3砌體的同一類型、同一強(qiáng)度等級的砌筑砂漿，每臺攪拌機(jī)應(yīng)至少抽檢一次。漿砌石排水溝圖：3.漿砌石水溝砌筑雨季措施3.1進(jìn)入雨季，要隨時(shí)掌握天氣變化情況，做好預(yù)防措施，防止由于降雨造成的經(jīng)濟(jì)損失和安全事故。3.2（施工所用材料水泥，在副井場平部位設(shè)置一水泥倉庫，倉庫可存放100噸，每個(gè)工作點(diǎn)使用需要時(shí)可用裝載機(jī)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場；對水泥等材料存放較好，基本能滿足施工需求及質(zhì)量保證）水泥等原材料存放需防止雨水浸泡失效，定期對水泥等原材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測，不合格及失效材料一律清除出場不予使用。3.3施工中要集中力量突擊作業(yè)，防止雨水浸軟作業(yè)面。充分利用兩次降雨間隙突擊成活，每個(gè)施工段落的幾道工序要安排緊湊，盡快交出成活。4.排水溝安全施工措施4.1攪拌機(jī)的停放位置土質(zhì)堅(jiān)硬平整,出料口的一側(cè)夯實(shí),防止出料時(shí)單側(cè)的較大壓力使該部分泥土下沉造成機(jī)械傾倒。作業(yè)后,做好攪拌機(jī)內(nèi)外的清洗、保養(yǎng)及場地的清潔工作4.2工作中如發(fā)生故障或停電時(shí),應(yīng)立即切斷電源,同時(shí)將筒內(nèi)存料清出,進(jìn)行檢修,排除故障。 4.3+ |% w% a6 d* _% I7 ?2 |中國建筑網(wǎng)|建筑|設(shè)計(jì)|建筑企業(yè)|房地產(chǎn)|建筑下載|建筑新聞|建筑論文3、3、用手推車運(yùn)石料石、砂漿,應(yīng)掌握車的重心,裝車先裝后面,卸車先卸前面,裝車不得超載。 4.4 ( K# h; N9 ( H5 U) p0 A* o; c4、砌筑前必須檢查操作環(huán)境是否符合要求。道路是否暢通,機(jī)具是否完好牢固,安全設(shè)施和防護(hù)用品是否齊全,檢查，雨天或每日下班,做好防雨準(zhǔn)備,以防雨水沖走砂漿,致使砌體倒塌，時(shí)刻防止邊坡浮石滾落或塌方傷人。4.5砌筑公路邊水溝，D40段處公路左側(cè)有高邊坡，巖石較為破碎，有不穩(wěn)定狀，在施工期間底部震動后極有可能發(fā)生松散塊石掉落等情況，屬危險(xiǎn)源，存在極大安全隱患，為確保施工安全，需對邊坡浮石進(jìn)行清理，清理確認(rèn)無松動巖石、危險(xiǎn)源逐個(gè)排除后的情況下進(jìn)行施工，同時(shí)危險(xiǎn)源排查情況應(yīng)有詳細(xì)記錄，且在邊坡底部設(shè)置危險(xiǎn)源告知牌。4.6公路右側(cè)排水溝施工，該部位基本無較大安全隱患，主要為土質(zhì)邊坡為主，施工期間對底部施工構(gòu)不成危險(xiǎn)因素，在施工期間加大觀察可進(jìn)行施工。4.7該部位排水溝砌筑路段主要有兩處轉(zhuǎn)彎較大，在施工期間車輛通行存有安全隱患，對施工區(qū)域造成不安全因素，同時(shí)上部擋墻土石方回填，車輛行駛較多，對該部位路段采取必要防護(hù)措施進(jìn)行安全防護(hù)；施工路段兩端設(shè)置醒目標(biāo)志，告知、提醒行駛車輛，并在施工路邊放置塊石等障礙物進(jìn)行防護(hù)，拉警戒線，能有效防護(hù)車輛通行安全。4.8砌筑過程中應(yīng)派專人進(jìn)行警戒，隨時(shí)注意施工地點(diǎn)上方區(qū)域情況，同時(shí)注意公路過往車輛，防止物體打擊傷人及落物傷人。4.9整個(gè)副井區(qū)域上方施工現(xiàn)場（即混凝土擋墻、毛石擋墻及排水溝砌筑部位）現(xiàn)場專設(shè)一名專職安全員進(jìn)行全面安全監(jiān)管，施工班組長進(jìn)行每班作業(yè)安全當(dāng)班。4.10施工現(xiàn)場總平面布置說明:砂漿攪拌機(jī)設(shè)置在D47號點(diǎn)路內(nèi)側(cè)，砂子水泥堆放在路外側(cè)平臺處，水泥從倉庫運(yùn)輸?shù)狡脚_處使用彩條布遮蓋嚴(yán)實(shí)，防止雨水浸泡，考慮到施工中使用混凝土量較小，石子堆放在副井場坪入口D31號點(diǎn)附近，使用時(shí)使用裝載機(jī)進(jìn)行端運(yùn)，施工用電從副井西側(cè)配電室配送，配送時(shí)嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求安全用電。二：過路蓋板（公路過水涵洞）施工方案 公路過水涵洞施工部位為轉(zhuǎn)彎，道路兩側(cè)水流匯聚后未能排至道路以外區(qū)域，涵洞水流走向根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況從高向低處排至公路排水溝。過水涵洞采用M7.5漿砌石砌筑，涵洞蓋板采用現(xiàn)場集中預(yù)制，預(yù)制場地選擇為副井場平部位，預(yù)制蓋板安裝時(shí)可用運(yùn)輸汽車運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場進(jìn)行安裝；混凝土預(yù)制蓋板強(qiáng)度為C25砼，蓋板澆筑完成后28天內(nèi)強(qiáng)度達(dá)到80%，進(jìn)行預(yù)制混凝土蓋板吊裝。公路過水涵洞分布主要路段為:D38、D57、D86、D105、D118、D141、D187、D216、D232等幾個(gè)路段部位組成，1.過水涵洞基礎(chǔ)施工過水涵洞砌筑部位開挖施工基坑開挖一般較設(shè)計(jì)加寬1m，為了確保施工安全，根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)、土質(zhì)情況等予以放坡。開挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行施工，必要時(shí)采用石方爆破。開挖過程中控制好開挖深度，在挖掘機(jī)開挖至基底以上30cm時(shí)改由人工開挖，以免擾動基底承重層。邊挖邊將廢渣運(yùn)走，防止堆在基坑邊上引起坑壁坍塌。挖至設(shè)計(jì)圖紙要求的標(biāo)高后，對基底進(jìn)行平整、夯實(shí)，聯(lián)系監(jiān)理工程師對基底進(jìn)行驗(yàn)收，其承載力不得小于設(shè)計(jì)要求的0.15MPa，否則需要按設(shè)計(jì)要求對地基進(jìn)行處理。如果發(fā)現(xiàn)基底為不良地質(zhì)條件，立即上報(bào)監(jiān)理工程師以確定處理方案?？紤]到涵洞開挖會影響到采選聯(lián)絡(luò)公路的交通運(yùn)輸造成交通堵塞，（過水涵洞路面開挖可分為兩次進(jìn)行開挖，砌筑施工）因此開挖時(shí)進(jìn)行分段開挖即先開挖道路一半寬度的涵洞基礎(chǔ)，開挖驗(yàn)槽后及時(shí)進(jìn)行涵洞砌筑，保證涵洞達(dá)到強(qiáng)度后，連夜進(jìn)行蓋板吊裝路面回填，開挖前應(yīng)充分考慮天氣情況，防止開挖后降雨影響施工。2.蓋板施工2.1蓋板鋼筋的加工：鋼筋的表面應(yīng)保持清潔，帶有顆粒狀或片狀老銹，經(jīng)除銹后仍留有麻點(diǎn)鋼筋，不得按原規(guī)格使用；鋼筋下料前，應(yīng)認(rèn)真讀懂圖紙，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求編制料單，特別是應(yīng)對錨固長度、搭接長度、起彎點(diǎn)、彎鉤位置弄清楚后方可制作料牌下料;鋼筋成型：鋼筋成型，應(yīng)優(yōu)先采用機(jī)械成型，亦可采用手工彎曲，鋼筋成型時(shí)，尚應(yīng)注意以下事項(xiàng)：手工彎曲成型時(shí)，鋼筋必須放平，板子應(yīng)托平，用力應(yīng)均勻，不得上下擺動，以免鋼筋不在一個(gè)平面而發(fā)生翹曲。彎曲成型的鋼筋，應(yīng)按不同規(guī)格及形狀分類，分捆堆放，并應(yīng)減少鋼筋在翻垛時(shí)翹曲變形。鋼筋在搬遷、堆放時(shí)，應(yīng)輕抬輕放，放置地點(diǎn)應(yīng)平整。2.2蓋板模板的安裝：模板準(zhǔn)備就位后對模板接縫處用雙面膠粘貼密實(shí)，將模板固定在底座兩側(cè)的鋼筋支撐上，均勻涂刷脫模劑，模板安裝要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，安裝模板前先在地模上用墨線標(biāo)出蓋板尺寸線，并在模板內(nèi)側(cè)劃出蓋板設(shè)計(jì)尺寸線用以控制砼的澆注施工?；炷翝仓皯?yīng)仔細(xì)核對預(yù)埋筋位置并用空壓機(jī)清理模板內(nèi)雜物。2.3混凝土的拌和：混凝土拌和采用攪拌機(jī)攪拌，嚴(yán)格控制混凝土配合比記性施工，應(yīng)按要求留置砼試塊，坍落度施工地點(diǎn)要進(jìn)行檢測，滿足施工規(guī)范要求。2.4混凝土的澆筑：砼振搗用插入式振動器振搗密實(shí)，振搗砼時(shí)，振動器的移動間距不得超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50-100mm的距離；每一處振動完畢后要邊振動邊徐徐提出振動棒，避免振動棒碰撞模板、鋼筋。2.5混凝土的表面處理：蓋板砼澆筑完成后，對砼裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。2.6混凝土的養(yǎng)護(hù)：砼養(yǎng)護(hù)的目的是為硬化的混凝土提供適宜的溫度和濕度，由于夏季氣溫較高，砼中水份蒸發(fā)較快，易出現(xiàn)脫水現(xiàn)象，使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的結(jié)晶，缺乏足夠的粘結(jié)力，水分過早的蒸發(fā)還會產(chǎn)生較大的收縮變形，出現(xiàn)干縮縫紋，影響砼的整體性和耐久性，此外還因避免受到振動、沖擊和施加荷載的損害。干縮裂縫是混凝土常見的缺陷，故混凝土在相對濕度大的環(huán)境中養(yǎng)護(hù)是克服干縮裂縫的重要方法。具體的養(yǎng)護(hù)方法：砼應(yīng)該在澆筑完成后的12小時(shí)內(nèi)對混凝土加土工布灑水養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天；澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)，混凝土養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)和拌和用水相同。2.7混凝土的脫模：在常溫20至30之間時(shí)，24小時(shí)候后開始脫側(cè)模，脫模時(shí)防止碰觸砼棱角及表面，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后方可吊運(yùn)存放蓋板。2.8蓋板的存放：蓋板存放前加以編號及砼澆筑日期，分批分堆存放，在蓋板下墊方木，蓋板上、下面不得倒置。 過路蓋板施工圖：3.蓋板吊裝施工蓋板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求時(shí)，方能進(jìn)行蓋板吊裝，使用裝載機(jī)逐個(gè)將蓋板運(yùn)至施工作業(yè)面，挖掘機(jī)起吊蓋板時(shí)，檢查蓋板底部是否存在附著物，若存在，及時(shí)清理，每塊蓋板就位時(shí)應(yīng)對蓋板外觀質(zhì)量做最后檢查工序，蓋板就位后，檢查就位情況，保證蓋板安裝就位穩(wěn)定、牢靠。4.過水涵洞施工交通控制注意事項(xiàng)過水涵洞施工過程中應(yīng)提前通知中原礦業(yè)調(diào)度室，對其他兄弟施工單位進(jìn)行通知及協(xié)調(diào)，合理調(diào)整施工物資調(diào)配時(shí)間，施工區(qū)域應(yīng)拉設(shè)警戒線，防止車輛及行人不慎掉入基坑，同時(shí)掛設(shè)道路施工請繞行等醒目的提示牌，以確保不影響炸藥庫方向施工的正常進(jìn)行。5.過水涵洞施工質(zhì)量保證措施5.1砼澆筑質(zhì)量保證措施5.1.1按圖紙施工，認(rèn)真做好各項(xiàng)技術(shù)交底工作，對質(zhì)量通病采取積極的預(yù)防措施，并對施工中存在的問題和解決方法進(jìn)行通報(bào)。 5.1.2原材料（碎石、片石、砂）的質(zhì)量和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。水泥采用旋窯生產(chǎn)的P.C32.5水泥；砂細(xì)度模數(shù)不小于2.3；碎石最大料徑不得超過截面最小尺寸的1/4，且不大于40mm。砂、石料等均應(yīng)按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行抽檢，合格后方能進(jìn)場使用。5.1.3充分發(fā)揮質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不合格工序嚴(yán)禁施工，并不得進(jìn)入下道工序。每道工序均由質(zhì)檢工程師檢查并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)后方能進(jìn)入下道工序施工。5.1.4施工過程中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比施工，攪拌機(jī)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)。施工時(shí)經(jīng)常檢查砼坍落度。5.1.5鋼筋加工及焊接應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行，并認(rèn)真進(jìn)行除銹、除油等處理，加強(qiáng)材料保管，防止鋼筋生銹。5.1.6模板安裝牢固，接縫嚴(yán)密，防止模板變形、跑模、漏漿等。5.1.7施工場地，尤其是堆料場地應(yīng)硬化；各種材料分隔堆放，避免摻雜，并立材料標(biāo)識牌。5.1.8砼振搗充分，均勻緩慢認(rèn)真振搗，控制振搗時(shí)間，一般以砼表面出現(xiàn)浮漿，不再產(chǎn)生氣泡為止。注意不要過振和漏振，操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，要求對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍。5.2外觀質(zhì)量保證措施 5.2.1模板采用木模板，并保證模板平整、不變形。 5.2.2模板支立牢固，接縫嚴(yán)密，防止模板跑模、變形，影響外觀，模板接縫處緊密填塞，防止漏漿。 5.2.3加強(qiáng)砼振搗工作，正確進(jìn)行振搗，尤應(yīng)注意邊部振搗，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面，防止振動棒與模板接觸，應(yīng)注意跟模板保持一定距離，一般保持10cm左右。 5.2.4澆筑砼時(shí)，防止外力碰撞模板，避免產(chǎn)生變形、松動或接縫不嚴(yán)。5.2.5拆除模板時(shí)，用力不要過猛，防止砼構(gòu)件棱角損壞或產(chǎn)生粘結(jié)破壞。 5.2.6按要求設(shè)置保護(hù)層，防止鋼筋外露。外露砼表面與模板接觸面不能使用油氈、塑料薄膜等作隔層。5.2.7混凝土澆筑過程中或澆筑完成后，對裸露表面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，等收漿后再進(jìn)行壓光或拉毛處理，如裸露表面積較大，應(yīng)加以覆蓋。5.2.8漿砌石涵洞施工砌筑的砂漿，必須用砂漿攪拌機(jī)，不得人工拌漿。砌筑的片石的石質(zhì)均勻、無風(fēng)化、無裂紋，強(qiáng)度不低于50Mpa，厚度不小于150mm，長度和寬度不小于200mm，須鑿面處理。砌體抹面平整、壓光、直順、不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象6.過水涵洞施工安全施工措施6.1嚴(yán)格按施工工藝、施工操作規(guī)程、施工方案有關(guān)安全條款要求進(jìn)行施工。6.2加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T之間的聯(lián)系（氣象信息關(guān)注及實(shí)時(shí)天氣情況），六級以上的大風(fēng)及大雨、暴雨、洪水、滑坡、泥石流等來臨之前，應(yīng)做好人員以及設(shè)備、設(shè)施結(jié)構(gòu)的安全防范工作。6.3夜間施工時(shí)，必須配置好照明設(shè)備，并在危險(xiǎn)處設(shè)隔離柵，防護(hù)網(wǎng)等，確保施工人員和機(jī)械設(shè)備的安全。6.4高空作業(yè)范圍時(shí)，應(yīng)設(shè)高空防護(hù)網(wǎng)及地面標(biāo)志，人員都需戴安全帽，穿防滑鞋，配安全帶，防止人員墜落及高空落物傷人（或車輛機(jī)械、設(shè)備）。6.5施工車輛與地方交通干擾的交叉地點(diǎn)，設(shè)明顯標(biāo)志并派專人指揮交通。6.6嚴(yán)格按照國家和當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)有關(guān)規(guī)定規(guī)范項(xiàng)目部炸藥庫的建設(shè)、管理以及炸藥的保管、領(lǐng)取、和使用，爆破人員持證上崗，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)程施工，確保人員、機(jī)械的安全。6.7裝載機(jī)運(yùn)輸蓋板道路以及吊裝場地推平并壓實(shí)，以保證運(yùn)輸與吊裝施工的順利進(jìn)行。6.8蓋板安裝前檢查板的上緣、端部及其他部位是否有裂紋。6.9蓋板在整個(gè)抬吊過程中，要有專人指揮。6.10嚴(yán)禁勾機(jī)起吊長時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落在安全的地方。6.11抬吊蓋板操作工人必須戴好安全帽。6.12高處操作人員使用的工具和零配件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。6.13嚴(yán)禁人員在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。6.14設(shè)置蓋板吊裝禁區(qū)，嚴(yán)禁與吊裝無關(guān)的人員入內(nèi)。6.15該過水涵洞部位施工路段存在主要危險(xiǎn)隱患及措施：道路開挖后路面狹窄，兩側(cè)路基不穩(wěn)，施工車輛通行時(shí)易發(fā)生傾翻，施工過程中應(yīng)應(yīng)在進(jìn)出施工區(qū)域處懸掛安全警示牌，同時(shí)在道路兩側(cè)拉警戒線。蓋板吊裝時(shí)易發(fā)生物體打擊傷害，蓋板吊裝施工應(yīng)安排專人指揮，要求施工人員佩戴好安全勞保用品，同時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的鋼絲繩。6.16過水涵洞施工部位存在安全隱患及采取安全措施6.16.1.D38段部位過水涵洞施工部位基本沒有安全隱患，靠近副井場平區(qū)域；主要預(yù)防的有通向下游的邊坡，施工期間，對該邊坡采用安全防護(hù)繩橫向布置防護(hù)；在邊坡用25螺紋鋼在邊坡上鉆孔，深度為1.5米，間距2.0米一根，進(jìn)行防護(hù)；對該部位施工交通車輛采取的措施有：開挖施工時(shí)按單面施工，保證過往車輛安全通過，并在兩則設(shè)置防護(hù)欄桿及警戒線；距施工部位20米開外設(shè)置醒目警示牌告知。夜間防護(hù)；該路段夜間沒有通行車輛，下班后可直接封閉道路。6.16.2.D57段部位過水涵洞施工，主要存在安全隱患為公路左側(cè)上部高邊坡；該邊坡圍巖結(jié)構(gòu)較為破碎，風(fēng)化較為嚴(yán)重，加之高邊坡坡度較小，降雨期間有掉落小石塊現(xiàn)象發(fā)生。過水涵洞施工時(shí)提前清理高邊坡危險(xiǎn)源點(diǎn)，對松散裸露塊石進(jìn)行清理，對邊坡底部設(shè)置“人”字式防護(hù)，并設(shè)置一名安全人員在此監(jiān)護(hù)施工，如上方有異?，F(xiàn)象發(fā)生，即可通知施工人員撤離現(xiàn)場。該部位施工先從公路內(nèi)側(cè)開始施工，降雨過后天氣不能施工，預(yù)防邊坡局部圍巖淋雨后掉落。6.16.3.D86段部位過水涵洞施工基本無安全隱患，靠近邊坡部位有供水管穿過，做到了防護(hù)效果。6.16.4.D106段部位過水涵洞施工，公路兩側(cè)都存在安全危險(xiǎn)源和安全隱患，施工期間，必須制定可靠的安全方案方可施工；公路內(nèi)側(cè)為高邊坡，公路外側(cè)為懸崖邊坡，施工期間，對公路內(nèi)側(cè)邊坡進(jìn)行危險(xiǎn)源排查，對邊坡上的危石、浮石等安排人員進(jìn)行清理，清理后施工期間安全員在底部安全監(jiān)護(hù)，每天到邊坡部位進(jìn)行觀察，邊坡巖石的變化。 對靠近懸崖邊部位施工時(shí)，在外邊坡邊采用25螺紋鋼筋做防護(hù)樁拉安全繩進(jìn)行防護(hù)；螺紋鋼筋防護(hù)樁錨入不小于1.5米，在過水涵洞兩側(cè)各設(shè)置一根，用安全繩布置防護(hù)；施工人員系安全帶，在公路內(nèi)側(cè)設(shè)置錨點(diǎn)進(jìn)行安全保險(xiǎn)防護(hù)。降雨期間及降雨過后不及時(shí)施工。 6.16.5.D118段部位過水涵洞施工，該部位基本無危險(xiǎn)源。 6.16.6.D143段部位過水涵洞施工，該部位公路內(nèi)側(cè)邊坡無安全隱患，施工期間在邊坡頂部排查浮石即可；公路外側(cè)邊坡較緩，施工期間外側(cè)采用安全防護(hù)繩進(jìn)行防護(hù)，安全員在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)施工。 6.16.7.D187段部位過水涵洞施工，將公路外側(cè)排水溝水引至公路內(nèi)側(cè)排水溝；兩側(cè)都有邊坡，公路左側(cè)邊坡較高，施工期間將浮石及危石清理排查可基本達(dá)到安全條件；公路右側(cè)邊坡較小，降雨期間可能造成邊坡滑坡等現(xiàn)象發(fā)生，施工期間加強(qiáng)觀察即可；但在該部位施工時(shí)，運(yùn)輸材料，工人上下班行走路段較為危險(xiǎn)，特別降雨過后，很可能有浮石掉落，施工前期應(yīng)加強(qiáng)排查。 6.16.8.D194段部位過水涵洞施工，公路內(nèi)側(cè)為凹形溝，地勢較緩，基本不存在安全隱患及危險(xiǎn)源；公路外側(cè)部位地勢較為緩坡狀，施工安全。 6.16.9.D249段部位過水涵洞施工，該路段較窄，公路外側(cè)邊坡較深，該部位施工期間主要防護(hù)措施在于公路外側(cè)，施工期間外側(cè)邊坡邊采用25螺紋鋼筋做防護(hù)樁拉安全繩進(jìn)行防護(hù)；螺紋鋼筋防護(hù)樁錨入不小于1.5米，在過水涵洞兩側(cè)各設(shè)置一根，用安全繩布置防護(hù)；施工人員系安全帶，在公路內(nèi)側(cè)設(shè)置錨點(diǎn)進(jìn)行安全保險(xiǎn)防護(hù)。三：道路防護(hù)墩施工方案夜場坪鉬礦采選聯(lián)絡(luò)道路多為盤山公路，有部分路段坡大彎急且道路狹窄，公路外側(cè)為陡峭山崖，為確保后期車輛運(yùn)營安全及通行保證過往車輛及行人安全，對部分路段設(shè)置道路防護(hù)墩。道路防撞墩設(shè)置部位分別為：D71-D72、D82、D87-D89、D97D103、Z1-Z5、D104-D106、D150-D153、D153-156、D188- D190、D197- D261等部位路段。3.1防護(hù)墩施工3.1.1公路防撞墩施工分別在回填方和巖基上道路填方路面防護(hù)墩為毛石混凝土護(hù)墩，巖石路面護(hù)墩為鋼筋混凝土護(hù)墩。防護(hù)墩截面尺寸為0.5*0.4*0.6（出路面高度），防護(hù)墩施工前結(jié)合建設(shè)、監(jiān)理單位到實(shí)際現(xiàn)場進(jìn)行整體規(guī)劃，確定防撞墩施工位置，使用白灰在路邊撒出白灰線，同時(shí)確定護(hù)墩中心線位置，安排挖掘機(jī)進(jìn)行基礎(chǔ)逐個(gè)開挖，施工現(xiàn)場架設(shè)水準(zhǔn)儀，嚴(yán)格控制標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖，若挖至基巖應(yīng)采用植鋼筋的方法保證護(hù)墩的穩(wěn)定性。對D104D106、對D150D153段防撞墩施工存在路面寬度不滿足車輛通行現(xiàn)場，因該路段有處凹口，對該部位回填及松散土方清理開挖后對該部位進(jìn)行處理用漿砌塊石或毛石混凝土澆筑加固后設(shè)置防撞墩；在底部施工將浮渣清理到原基面部位，用25錨桿錨入巖石2.0m，外露1.5m，錨桿具體數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況定?；炷翐鯄仓铰访娌课桓叨葧r(shí)，按防撞墩距離進(jìn)行留槎制作防撞墩。D150D153部位路段寬度勉強(qiáng)滿足設(shè)計(jì)通車寬度，外加該部位段巖石條件較差，圍巖結(jié)構(gòu)較為破碎，如果不做特殊處理，降雨期間很有可能造成路面垮塌事故；對該部位施工前先拉線將整體轉(zhuǎn)彎弧度及前后防撞墩走向放樣，確定出公路防撞墩位置后，對該部位巖石松散部位進(jìn)行清理，將浮渣全部清理干凈后通知甲方、監(jiān)理現(xiàn)場勘查，根據(jù)破碎巖石程度在另行制定施工方案及路面擋墻寬度。3.1.2基礎(chǔ)開挖基槽驗(yàn)收合格后，澆筑護(hù)墩混凝土，為保證防護(hù)墩穩(wěn)定性及施工完成后整體線條一致，防護(hù)墩混凝土澆筑分兩次進(jìn)行，首先混凝土澆筑至道路路面標(biāo)高，然后在已澆筑的防護(hù)墩四周進(jìn)行插筋，防止護(hù)墩分層澆筑后發(fā)生斷裂現(xiàn)象。3.1.3防護(hù)墩混凝土澆筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制外立面邊線，防止發(fā)生位移，同時(shí)根據(jù)防護(hù)墩設(shè)計(jì)高度及路面坡度，使用水準(zhǔn)儀控制防護(hù)墩上平面標(biāo)高。施工過程中嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證施工完成后防護(hù)墩的耐久性及整體美觀。3.1.4 拆模養(yǎng)生（1） 混凝土澆筑完后應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆模。（2） 灑水養(yǎng)生應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于7d，也可根據(jù)氣溫、濕度和水泥品種、外加劑情況等，酌情延長或縮短。防撞墩施工簡圖：3.2防護(hù)墩施工質(zhì)量保證措施3.2.1質(zhì)量保證措施班組人員必須服從指揮，違章操作者由質(zhì)檢員口頭或書面通知限期整改，不改者按相關(guān)條例處罰。對已造成返工損失的，根據(jù)情節(jié)罰材料損失費(fèi)50%80%。分項(xiàng)工程完工后，達(dá)不到預(yù)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，必須按照分項(xiàng)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)在限期內(nèi)整改，經(jīng)驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序。各班組應(yīng)按時(shí)完成項(xiàng)目部下達(dá)的任務(wù)，否則扣班組工程款，并在限期內(nèi)加班完成，經(jīng)復(fù)查驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下道工序。3.2.2檢查、驗(yàn)收、組織程序：各班組進(jìn)場后，由施工員按設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，工藝標(biāo)準(zhǔn)向各班組做書面技術(shù)交底，接收人簽字。班組當(dāng)天作業(yè)的工程質(zhì)量自檢后，由班長進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決。每道工序完成后由各班長進(jìn)行互檢，交接檢，填寫三檢制記錄表，并通知質(zhì)檢員復(fù)查合格后辦理簽字手續(xù)。分項(xiàng)、分部工程完成后，由質(zhì)檢員組織檢查并填寫工程質(zhì)量等級評定表，然后通知監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核檢驗(yàn)，同時(shí)由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人通知有關(guān)部門并組織參加質(zhì)量驗(yàn)收，合格后填寫驗(yàn)收單，方可進(jìn)行下一道工序。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢員每天必須深入現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)通知有關(guān)班組限期整改，逾期不改者，要向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)，嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰制度。3.3 質(zhì)量外觀要求3.3.1 防護(hù)墩線性直順美觀。3.3.2 混凝土表面平整，不應(yīng)出現(xiàn)蜂窩、麻面等現(xiàn)象。3.3.3 防護(hù)墩澆筑時(shí)，節(jié)段間應(yīng)平滑，順直。3.4道路防護(hù)墩安全施工措施3.4.1道路防護(hù)墩施工位于公路邊緣，公路下方為陡峭懸崖，施工過程中應(yīng)嚴(yán)格把握好施工安全，要求所有施工人員必須佩戴好安全勞保用品，同時(shí)在道路內(nèi)側(cè)巖石路面使用鑿巖機(jī)鉆1m深鉆孔，在鉆孔內(nèi)植入直徑20mm鋼筋，將安全繩綁扎在鋼筋上檢查牢固之后，每名工人佩戴安全帶，將安全帶系掛在安全繩上，防止高空跌落事故。3.4.2在施工現(xiàn)場拉警戒線、懸掛安全警示標(biāo)志，防止工人、行人、過往車輛發(fā)生安全事故。3.4.3公路防撞墩施工危險(xiǎn)源及隱患排查3.4.3.1.D71D72、 D82、 D87D103部位公路防撞墩施工，靠近公路內(nèi)側(cè)邊坡基本無危險(xiǎn)源，主要存在安全隱患在防撞墩施工部位邊坡，因設(shè)置防撞墩部位全部是安全隱患較大部位，施工時(shí)必須設(shè)置有效可靠的安全措施；施工放樣后開挖基礎(chǔ)采用機(jī)械開挖，開挖后在外側(cè)鉆孔安裝錨桿，間距為2.0m，用保險(xiǎn)繩縱向設(shè)置在錨桿上進(jìn)行防護(hù)；同時(shí)在公路內(nèi)側(cè)設(shè)置固定位置將一段保險(xiǎn)繩系在固定位置，另一端保險(xiǎn)繩系在工人安全帶，做到雙重保險(xiǎn)施工。 3.4.3.2.D97D103部位外側(cè)為邊坡，該部位段設(shè)置防撞墩為間隔設(shè)置，施工量不大；施工期間做好防護(hù)，主要防護(hù)按照同其他部位擋墻安全防護(hù)。 3.4.3.3.D104D106部位外側(cè)為邊坡施工，該部位危險(xiǎn)源較多，靠近公路內(nèi)側(cè)有邊坡，邊坡圍巖結(jié)構(gòu)較差，風(fēng)化嚴(yán)重，降雨期間有落實(shí)現(xiàn)象；公路外側(cè)有高邊坡，坡度極小，對施工安全隱患較大；在該部位施工安全防護(hù)措施尤為重要。施工期間，對使用的材料，機(jī)械等都安置在D103部位；對公路內(nèi)側(cè)高邊坡進(jìn)行危石排查清理，清理危石每天上班前必須觀察清理；施工期間工人不得在變坡下行走或休息。公路外側(cè)邊坡沿通長設(shè)置安全防護(hù)，防護(hù)主要還是用28鋼筋錨入巖石內(nèi)，深度不小于1.5米，間距2.0米通長設(shè)置，再用保險(xiǎn)繩橫向設(shè)置，每道保險(xiǎn)繩間距為0.3米；施工期間工人系安全帶，保險(xiǎn)繩固定在公路內(nèi)側(cè)。該段施工有一部位路面寬度不滿足要求，將一塊凹形邊坡需要毛石混凝土澆筑，該部位前期施工較危險(xiǎn)，施工時(shí)現(xiàn)場安全員必須與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制定可行施工方法后在進(jìn)行施工，現(xiàn)場安全員全班安全監(jiān)護(hù)。D106段轉(zhuǎn)彎部位有凹形，防撞墩施工前清理覆蓋層，用混凝土澆筑擋墻；該部位還有一過水涵洞，施工期間多處工序交叉施工，現(xiàn)場施工員必須合理安排施工工序。3.4.3.4.Z1Z5部位為通向炸藥庫路段，路面較窄，邊坡施工期間存在危險(xiǎn)源較多，施工邊坡多半為浮渣、回填石渣；施工前先用機(jī)械進(jìn)行清理，待清理出原基面后在做安全防護(hù)措施；安全防護(hù)措施方法與前幾部位做法一樣，外側(cè)防護(hù)，內(nèi)側(cè)保險(xiǎn)繩固定，現(xiàn)場加強(qiáng)安全監(jiān)護(hù)。 3.4.3.5.D149D152部位施工路面工作面較小，外加該部位路面巖石結(jié)構(gòu)破碎；靠近公路內(nèi)側(cè)施工保證不了路面寬度，靠近公路外側(cè)施工，邊坡較高，危險(xiǎn)系數(shù)較高；施工期間對破碎嚴(yán)重，裂隙較大部位不及時(shí)清理，在施工當(dāng)中存在極大的安全隱患，該部位編制安全施工方案措施有利于安全施工。確定施工部位，會同甲方，設(shè)計(jì)、監(jiān)理、安環(huán)部、施工單位共同現(xiàn)場勘查，對路面覆蓋層進(jìn)行清理，較大塊石周邊清理干凈，觀察巖石結(jié)構(gòu)及發(fā)育裂隙后，確定凹形部位混凝土錨桿擋墻澆筑位置，如有裂隙較大，巖石不穩(wěn)定部位可采用開挖方法將該部位巖石徹底開挖，從底部澆筑混凝土。圍巖狀況較好情況下可采用直接澆筑混凝土或裂隙注漿方式澆筑擋墻。整個(gè)防護(hù)，清渣部位采用安全帶，安全繩，施工人員將安全帶系在身上，與安全繩固定在公路內(nèi)側(cè)進(jìn)行施工；施工安全繩設(shè)置兩條，一條較粗（正常使用安全繩）；另一條安全繩較細(xì)（保險(xiǎn)繩）固定在公路內(nèi)側(cè)進(jìn)行清渣施工。帶清渣完成后，確定出巖石處理方法后在采用錨桿保險(xiǎn)繩在外側(cè)進(jìn)行防護(hù)，做出雙重保險(xiǎn)施工。該部位所施工的所有材料器具設(shè)置在D148部位或D153較寬曠部位，工作面較大，對加工，材料攪拌空間較大。3.4.3.6.D153D156部位路面寬度足夠滿足車輛通行下，還設(shè)置有避車道，為考慮到避車道安全，在轉(zhuǎn)彎較大部位公路外側(cè)設(shè)置防撞墩，為避車時(shí)發(fā)揮作用；該部位施工安全，施工期間外拉一條可靠的警戒防護(hù)線即可。3.4.3.7.D188D190部位施工處為圓弧轉(zhuǎn)彎部位；該部位多半土方屬回填式，施工前期不考慮施工，待近期降雨后自然沉陷穩(wěn)定后進(jìn)行施工，施工期間對公路外側(cè)進(jìn)行防護(hù)施工，防護(hù)施工設(shè)置錨桿張拉安全繩，所設(shè)置的防護(hù)措施必須可靠到位，安全員必須檢查。3.4.3.7.D197D261段施工，全長設(shè)置防撞墩，該段路面交差工作間較為狹小，施工期間很有可能發(fā)生多種安全事故；對該路段安全防護(hù)措施很重要，對運(yùn)輸車輛通行等必須采取合理安全措施。施工前對路面的安全警示牌、標(biāo)志牌等設(shè)置到位，公路內(nèi)側(cè)高邊坡危石等清理到位。該段公路外側(cè)防護(hù)按分段設(shè)置安全防護(hù)，因該路段多數(shù)為巖石路段，防撞墩施工不需要開挖基礎(chǔ)，按設(shè)計(jì)土質(zhì)在原基面上鉆孔可直接澆筑混凝土施工。鉆孔施工時(shí)在公路外側(cè)用錨桿設(shè)置防護(hù)欄，用安全繩橫向設(shè)置防護(hù)，做法根據(jù)D107部位安全防護(hù)措施施工。四：公路路基漿砌石擋土墻施工方案4.1擋土墻施工 4.1.1為滿足部分公路路基滿足轉(zhuǎn)彎半徑，公路部位有部分路段有混凝土擋墻和毛石擋墻砌筑，毛石擋墻砌筑部位如松散邊坡防護(hù)治理，山體易造成滑坡段治理等，主要施工段分為D45段、D107、D193D192等多處部位，其中D193D192段部位為毛石砌筑擋墻，主要防護(hù)山體邊坡滑移等寬度，需在路基外側(cè)邊坡處修建路基擋墻。首先使用全站儀測出道路實(shí)際邊線，根據(jù)道路邊坡坡度計(jì)算擋墻修建位置及擋墻長度，由于邊坡表層被虛填石渣覆蓋，下層為原始巖層，擋墻基礎(chǔ)開挖先用人工在擋墻基礎(chǔ)位置清除表面虛填石渣，之后根據(jù)實(shí)際情況在邊坡巖層部分進(jìn)行爆破施工，清理爆破石渣，按要求施工完成擋墻基礎(chǔ)平臺。4.1.2擋墻基礎(chǔ)完成后澆筑0.8m高C30毛石混凝土，待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行漿砌石擋墻施工，由于漿砌石擋墻所處位置較為陡峭，施工所需石料采取先就近使用邊坡周圍及上部石料，隨擋墻高度增加，根據(jù)實(shí)際情況修筑便道運(yùn)輸或使用勾機(jī)從上方進(jìn)行吊運(yùn)。4.1.3砌漿砌石應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)的中心線放出里外邊線，掛線分皮臥砌，每皮高約300400mm。砌筑方法采用鋪漿法。用較大的平毛石，先砌轉(zhuǎn)角處、交接處，再向中間砌筑。砌前應(yīng)先度擺，使石料大小搭配，大面平放朝下，外露表面要平齊，斜口朝內(nèi)，逐塊臥砌坐漿，使砂漿飽滿。石塊間較大的空隙應(yīng)先堵塞砂漿，后用碎石嵌實(shí)。嚴(yán)禁先填塞小石塊后灌漿的做法?；铱p寬度一般制在2030mm 左右，鋪灰厚度4050mm。4.1.4砌筑時(shí)，石塊上下皮應(yīng)互相錯(cuò)縫，內(nèi)外交錯(cuò)搭砌，避免出現(xiàn)重縫、干縫、空縫和孔洞，同時(shí)應(yīng)注意擺放石塊，以免砌體承重后發(fā)生錯(cuò)位、劈裂、外鼓等現(xiàn)象。4.1.5如砌筑時(shí)毛石的形狀和大小不一，難以每皮砌平，亦可采取不分皮砌法，每隔一定高度大體砌平。4.1.6為增強(qiáng)墻身的橫向力，漿砌石每0.7 面至少應(yīng)設(shè)置拉結(jié)石，并應(yīng)均勻分布，相互錯(cuò)開，在同皮內(nèi)的中距不應(yīng)大于2m。搭接長度不應(yīng)小于15 cm。4.1.7在轉(zhuǎn)角及交接處應(yīng)用較大和較規(guī)整的垛石相互搭砌，并同時(shí)砌筑，必要時(shí)設(shè)置鋼筋結(jié)條。如不能同時(shí)砌筑，應(yīng)留階梯形斜槎，其高度不應(yīng)超過1.2m 不得留鋸齒形直槎。4.1.8漿砌石每日砌筑高度不應(yīng)超過1.2m，正常氣溫下，停歇4h 后可繼續(xù)壘砌。每砌34 層應(yīng)大致找平一次，中途停工時(shí)，石塊縫隙內(nèi)應(yīng)填滿砂漿，但該層上表面須待繼續(xù)砌筑時(shí)再鋪砂漿。砌至設(shè)計(jì)高度時(shí)，應(yīng)使用平整的大石塊壓頂并用水泥砂漿全面找平。4.1.9料石的砌筑方法與混凝土砌塊基本相同，砌筑形式有全順、丁順疊砌丁順組砌等方式，第一皮及每個(gè)樓層的最上一皮丁砌。組砌前應(yīng)按石料及灰縫平均厚度計(jì)算層數(shù)，立皮數(shù)桿。砌筑時(shí)，上下皮應(yīng)錯(cuò)縫搭接；砌體轉(zhuǎn)角交接處，石塊應(yīng)相互搭接。料石宜用“鋪漿法”砌漿，鋪漿厚度2030mm，垂直縫填滿砂漿并插搗至溢出為止?；铱p厚度為1020mm。如在墻轉(zhuǎn)角或交接處石塊搭砌有困難時(shí)，則應(yīng)每隔1.01.5m 高度設(shè)置鋼筋網(wǎng)或鋼筋拉結(jié)條。4.1.10墻體勾縫應(yīng)保持砌合的自然縫，一般采用平縫或凸縫。勾縫前應(yīng)先剔縫，將灰漿刮深2030mm，墻面用水濕潤，再用1：1.53.0 水泥砂漿勾縫?？p條應(yīng)均勻一致，深淺相同，十字、丁字形搭接處應(yīng)平整通順。4.1.11漿砌過程按設(shè)計(jì)要求高程放置PVC泄水管，孔距23m。4.1.12漿砌塊石墻體沉降縫寬15mm，每15m設(shè)置一道。沉降縫用瀝青浸泡過的木板分隔，縫內(nèi)滿填1：2的水泥砂漿，外側(cè)采用防水膩?zhàn)用軐?shí)。4.1.13砌筑漿砌石臨近至設(shè)計(jì)高度1m時(shí)開始澆筑毛石混凝土至路面標(biāo)高。漿砌石擋墻簡圖：4.2質(zhì)量保證措施4.2.1施工技術(shù)交底（1）項(xiàng)目部總工組織、項(xiàng)目部技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)。（2）施工技術(shù)交底可按項(xiàng)目部技術(shù)、質(zhì)量人員施工員（領(lǐng)工員）施工作業(yè)組二級進(jìn)行，也可視具體情況按項(xiàng)目部技術(shù)、質(zhì)量人員施工員（包括領(lǐng)工員、施工作業(yè)組、勞務(wù)層）一級進(jìn)行。（3）施工技術(shù)交底采用交底會和書面交底相結(jié)合的方法。必須安排在施工前進(jìn)行。交底的內(nèi)容中必須包括施工工藝質(zhì)量要求、具體措施、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、允許偏差、檢驗(yàn)方法等。4.2.2施工過程注意事項(xiàng)（1） 使用石料必須保持清潔，受污染或水銹較重的石塊應(yīng)沖洗干凈，以保證砌體的粘結(jié)強(qiáng)度。（2） 砌筑砂漿應(yīng)嚴(yán)格按材料計(jì)量，保證配合比準(zhǔn)確；砂漿應(yīng)攪拌均勻，稠度符合要求。（3） 砌筑石應(yīng)拉通線使達(dá)到平直通光一致，砌料石應(yīng)雙面拉準(zhǔn)線（全順砌筑除外），并經(jīng)常檢查校核軸線與邊線，以保證平直、軸線正確，不發(fā)生位移。（4） 砌石應(yīng)注意選石，并使大小石塊搭配使用，石料尺寸不應(yīng)過小，以保證石塊間的互相壓搭和拉結(jié)，避免出現(xiàn)鼓肚和里外兩層皮現(xiàn)象。（5）砌筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格防止出現(xiàn)不坐漿砌筑或先填心后填塞砂漿，造成石料直接接觸，或采取鋪石灌漿法施工，這將使砌體粘結(jié)強(qiáng)度和承載力大大降低。（6）毛石砌筑灰縫必須控制在20-35mm之內(nèi)；灰縫厚度大于50mm時(shí)，應(yīng)先坐1/2砂漿，然后墊入小石塊，用手錘輕敲平實(shí)，再填砂漿。砌體必須采用坐漿法砌筑，水平灰縫的飽滿度應(yīng)達(dá)到80%，砂漿的稠度應(yīng)控制在3050mm。嚴(yán)禁砌成“鏟口石”、“填心石”、“雙合面”、“過橋石”、“刀口石”。4.2.3嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：石料的質(zhì)量、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。石料進(jìn)場后抽樣送到試驗(yàn)檢測站進(jìn)行相關(guān)檢測，滿足要求后才投入使用。（1）砂漿品種必須符合設(shè)計(jì)要求，強(qiáng)度必須符合下列規(guī)定：（2）同強(qiáng)度等級砂漿各組試塊的平均強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級任意一組試塊的強(qiáng)度不小于75%。（3）轉(zhuǎn)角處必須同時(shí)砌筑，交接處不能同時(shí)砌筑時(shí)必須留斜槎。（4）石砌體組砌應(yīng)內(nèi)外搭砌，上下錯(cuò)縫，拉結(jié)石、丁砌石交錯(cuò)位置，分布均勻；毛分皮臥砌，無填心砌法；拉結(jié)石每0.7 墻面不少于一塊；料石放置平穩(wěn)，灰縫厚度合施工規(guī)范的規(guī)定4.3路基擋墻安全施工措施4.3.1施工時(shí)應(yīng)首先清理施工上方浮石，防止?jié)L石傷人.D40-D42、D88-D89、D102-D106、Z1-Z6、D110-D137、D144-145、D150-153、D162-D164段部位屬高邊坡松動，易造成邊坡滑移部位，根據(jù)幾方現(xiàn)場實(shí)際勘察決定將底部設(shè)置毛石擋墻砌筑，砌筑高度為2.0m，在 施工期間邊坡浮石清理，并將不穩(wěn)定邊坡進(jìn)行危險(xiǎn)源排查，經(jīng)過處理后在進(jìn)行對底部開挖施工。4.3.2施工人員在邊坡施工必須系掛安全繩；施工人員邊坡清理浮石及排查危險(xiǎn)源時(shí)，必須系安全帶，將安全繩固定在邊坡頂部樹枝上。4.3.3施工區(qū)域上方應(yīng)有專人監(jiān)管，時(shí)刻觀察邊坡情況，一旦發(fā)發(fā)現(xiàn)滾石或塌方隱患應(yīng)安排工人及時(shí)撤離到安全區(qū)域。4.3.4運(yùn)輸施工材料或設(shè)備時(shí)應(yīng)首先修好便道，道路兩側(cè)要有安全防護(hù)措施。4.3.5施工下方區(qū)域應(yīng)搭設(shè)安全防護(hù)層，防止人員跌落。4.3.6砌石工在進(jìn)入操作崗位時(shí)，要正確佩帶好勞動防護(hù)用品，穿戴整齊，并注意操作環(huán)境是否符合安全要求。4.3.7墻身砌體高度超過胸部（1.2m）以上時(shí)，不得繼續(xù)砌筑，應(yīng)及時(shí)搭設(shè)腳手架。4.3.8砌石用的腳手架和防護(hù)攔板應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收，方可使用，施工中不得隨意拆除或改動。4.3.9在架子上鑿石應(yīng)注意打鑿方向，避免飛石傷人。4.3.10砌筑時(shí)，腳手架上堆石不可過多，應(yīng)隨砌隨運(yùn)。4.3.11項(xiàng)目部對進(jìn)場工人進(jìn)行入場三級教育，培訓(xùn)并經(jīng)考試合格后方可進(jìn)場，對特殊作業(yè)人員持證上崗。4.3.12加強(qiáng)漿砌石施工期間的位移、沉降觀測，對數(shù)據(jù)不穩(wěn)定部位暫停砌筑施工。五：公路邊坡噴錨支護(hù)邊坡情況不穩(wěn)，存在較大裂隙，防止?jié)L石傷人，特進(jìn)行邊坡掛網(wǎng)噴錨施工，公路噴砼路段：D48-D49、D52-D5、D111-D113、D132-135、D145-D1485.1施工工藝5.1.1掛網(wǎng)噴射砼支護(hù)施工