微型面包車的限行規(guī)定毫無道理.doc

微型面包車的限行規(guī)定毫無道理2011年10月24日，長(zhǎng)春市公安局出臺(tái)了關(guān)于調(diào)整部分街路交通組織的通告（2011年第7號(hào)），其中規(guī)定：6時(shí)至20時(shí)，微型面包車不準(zhǔn)駛?cè)肴嗣駨V場(chǎng)以及康平街和南湖大路的部分路段。這是第二次限制微型面包車了，此前曾規(guī)定，微型面包車禁止駛?cè)肴嗣翊蠼趾图执舐返闹饕范?，支?duì)長(zhǎng)王玉民先生還作了解讀。這兩次規(guī)定使微型面包車上路行駛受到了極大的限制，是對(duì)微型面包車的無端歧視，對(duì)微型面包車制造商的沉重打擊。為了管理交通，采用限號(hào)行駛、設(shè)置單行線等辦法都是可行的，至少是公平的。微型面包車的性質(zhì)是客車，核定載客5人。既然是客車，就應(yīng)該和其它客車享受同樣的路面行駛權(quán)力。單獨(dú)限制此種車型有失公允。為什么要限制微型面包車呢？支隊(duì)長(zhǎng)王玉民先生給出的解釋是：“根據(jù)統(tǒng)計(jì)，微型面包車中的70%以上都被用作貨運(yùn)，不許其白天在這兩條街路通行，不會(huì)對(duì)大多數(shù)人的出行造成影響”。這是什么意思呢？是說微型面包車可以搞貨運(yùn)嗎？在晚上，或在其它路段，微型面包車搞貨運(yùn)是合法的嗎？大多數(shù)人是誰(shuí)？微型面包車當(dāng)然不是，那其它轎車就是大多數(shù)人嗎？也不是，只有公交車（也包括大中型客車）才是大多數(shù)人。從這個(gè)角度來看，設(shè)置公交專用線是合理的。微型面包車很多都以拉貨為主，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。但拉貨多了是不允許的，交警會(huì)以客貨混載的名譽(yù)處罰，并告知客貨混載是違反道路交通管理法的。按照支隊(duì)長(zhǎng)王玉民先生的統(tǒng)計(jì)，還有30%的微型面包車不是搞貨運(yùn)的，也就是說，他們是守法的，這豈不是守法者成了受害者了嗎？守法者的利益誰(shuí)來保護(hù)呢？那些開著微型面包車上下班的、接送孩子的、日常辦事的人一定是滿腹牢騷。以拉東西為主和以搞貨運(yùn)為主不是一個(gè)概念，只有批發(fā)市場(chǎng)門前或物流公司門前的微型面包車才是以貨運(yùn)為主的。還有相當(dāng)多的一部分是以售后服務(wù)為主的，他們也會(huì)拉東西，主要是工具，是不以貨運(yùn)為目的的。如果你家的水龍頭漏水了，如果你家的電腦壞了，如果你家的下水道堵了,你會(huì)馬上查報(bào)紙打電話,很快就會(huì)有人來修好,當(dāng)你付完錢的時(shí)候向外看一下,你會(huì)發(fā)現(xiàn)他們是開微型面包車來的。由此可見，有相當(dāng)多的一部分微型面包車是以服務(wù)民生為主的，限制他們就不利于改善民生。除此以外，從環(huán)保的角度、從節(jié)能的角度、從低碳的角度、從改善低收入家庭生活質(zhì)量的角度，限制微型面包車都是毫無道理的。深入分析一下，開微型面包車的都是些什么人？大多數(shù)微型面包車車主都有一個(gè)共同的特征：錢少。上下班的、接送孩子的、辦事的，為什么不買轎車呢？因?yàn)殄X少；搞維修的、搞售后服務(wù)的，為什么不買轎車或吉普車呢？還是因?yàn)殄X少。錢少就買不起好車，也加不起油，就只能受此歧視了，即便心存不滿，那也是人微言輕啊。微型面包車是客車的一種類型，在客車家族里，有比它大體積的，也有比他體積小的，有比它重量重的，也有比它重量輕的，有比它排量高的，也有比它排量低的，其它類型不作限制，而唯獨(dú)限制此一種類型，確實(shí)毫無道理。但愿這種毫無道理的規(guī)定能早日得到糾正。附件1：長(zhǎng)春市公安局關(guān)于調(diào)整分街路交通組織的通告(第五期) 時(shí)間：2010-10-146時(shí)至20時(shí)，人民大街（站前廣場(chǎng)至南環(huán)城路）、吉林大路（亞泰大街至東環(huán)城路）禁止微型面包車、摩托車、手推車和人力三輪車通行（微型面包車是指車身長(zhǎng)度4米，發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.4升的面包車）。王玉民解讀：人民大街和吉林大路目前都是超飽和街路，將它們的部分交通總量進(jìn)行削減，以起到分流作用。而且根據(jù)統(tǒng)計(jì)，微型面包車中的70%以上都被用作貨運(yùn)，不許其白天在這兩條街路通行，不會(huì)對(duì)大多數(shù)人的出行造成影響。附件2：長(zhǎng)春市公安局關(guān)于調(diào)整部分街路交通組織的通告（2011年第7號(hào)） 時(shí)間：2011-10-246時(shí)至20時(shí)，人民廣場(chǎng)禁止貨車、摩托車、微型面包車通行（微型面包車是指車身長(zhǎng)度4米，發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.4升的面包車）；機(jī)動(dòng)車（不含出租車、公交車、中型和大型客車）按車牌尾號(hào)每月禁行三天，即車牌尾號(hào)與日期尾號(hào)相同的車輛，當(dāng)日規(guī)定時(shí)段內(nèi)不得在人民廣場(chǎng)行駛（含臨時(shí)號(hào)牌、外埠號(hào)牌，31日不做限制，車牌尾號(hào)為英文字母的按4管理）6時(shí)至20時(shí)，康平街（康平廣場(chǎng)至東民主大街）、南湖大路（南湖廣場(chǎng)至人民大街）禁止微型面包車通行