星港國際中心一期、二期項目A-2區(qū)地下工程施工組織設計.doc

星港國際中心一期、二期項目A-2區(qū)地下結構工程施工組織設計編 制 單 位：上海建工七建集團 編 號： 編 制 人 員： 編 制 日 期： 2015.05 目 錄1.編制說明11.1編制范圍11.2編制依據(jù)12.工程目標22.1質(zhì)量目標22.2職業(yè)健康安全與環(huán)境管理目標22.3工期目標33.工程概況33.1工程性質(zhì)33.2工程地理位置及周邊環(huán)境33.3 工程場地條件53.4 A-2區(qū)地下結構概況54.工程特點、難點與對策74.1工程特點74.2 工程難點74.3 相應對策75. 施工部署95.1平面布局的總體設想95.2項目區(qū)域劃分95.3施工場地平面布置115.4總體施工流程115.5施工進度節(jié)點控制計劃125.6勞動力計劃安排125.7施工主要機械布局136.施工技術136.1測量定位136.2施工工序216.3鋼筋分項施工方案226.4 模板分項施工方案276.5 混凝土工程施工方案396.6腳手架工程456.7季節(jié)性施工措施497針對特殊分項工程施工方案517.1型鋼混凝土結構鋼筋施工517.2 高強高性能混凝土施工547.3梁柱節(jié)點不同等級砼施工587.4后澆帶施工618.主要施工質(zhì)量和安全文明的控制要點628.1主要施工質(zhì)量控制要點628.2主要安全控制要點658.3主要文明保證措施709.項目施工管理組織體系719.1項目經(jīng)理部管理體系719.2項目施工質(zhì)量保證體系739.3項目施工安全保證7410.4項目綠色施工保證體系7510.施工應急措施7510.1工程緊急情況下快速反應遵循原則7510.2應急組織機構7610.3應急預案7610.4安全事故應急救援預案7611.有關附表、附圖78附表1：工程技術復核計劃表78附表2：隱蔽工程驗收計劃表79附表3：“三令”簽署計劃80附表4：混凝土、砂漿試塊制作計劃表81附表5：主要機械設備一覽表82附表6：工藝質(zhì)量檢測計量器具配備一覽表83附表7：檢驗批劃分計劃表84附圖1：底板、B6階段施工現(xiàn)場平面布置圖85附圖2：B2-B5階段施工現(xiàn)場平面布置圖85附圖3：B1階段施工現(xiàn)場平面布置圖85附圖4：地下室結構軸線控制點坐標圖85附圖5：地下室結構軸線控制示意圖85附圖6：地下室結構沉降觀測點示意圖85附圖7：地下結構砼澆筑分塊圖85附圖8：1區(qū)地下結構各層砼澆筑圖85附圖9：2區(qū)地下結構各層砼澆筑圖85附圖10：3區(qū)地下結構各層砼澆筑圖85附圖11：4區(qū)地下結構各層砼澆筑圖85附圖12：5區(qū)地下結構各層砼澆筑圖851.編制說明1.1編制范圍本施工組織設計編制是以本項目中A-2區(qū)（面積9529m2）基礎大底板完成后，從B6層開始至0.000的土建主體結構部分工作量,；施工過程中所涉及的基坑檢測、防水、連續(xù)墻修鑿堵漏、人防門、鋼結構、機電安裝、預應力樓板及相關預埋等由上海建工集團專業(yè)分包。1.2編制依據(jù)1.2.1 招投標文件和標書；1.2.2 工程施工合同；1.2.3 工程設計圖紙 ；1.2.4 現(xiàn)行有關國家、行業(yè)、地方規(guī)范標準。 序號名 稱編 號1.建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-20022.混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2002(2011版)3.施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-20054.施工現(xiàn)場工程質(zhì)量保證體系DG/TJ108-1201-20055.臨時性建（構）筑物應用技術規(guī)程DG108-114-20056.建筑地面工程施工質(zhì)量驗收標準GB50209-20107.建設工程項目管理規(guī)范GB/T50326-20148.鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-20129.混凝土強度檢驗評定標準GB/T 50107-201010.砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50203-201111.鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-200112.屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50207-201213.地下防水工程施工及驗收規(guī)范GB50208-200214.建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50209-201015.建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50210-200116.建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-201317.高層建筑混凝土結構設計與施工規(guī)程JGJ3-200218.混凝土泵送施工技術規(guī)程JGJ10-201119.鋼筋焊接接頭試驗方法JGJ/T27-201420.建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ80-9121.鋼筋機械連接通用技術規(guī)程JGJ107-201022.建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范JGJ130-201123.型鋼混凝土組合結構技術規(guī)程JGJ138-20011.2.5 公司質(zhì)量手冊、職業(yè)健康安全與環(huán)境管理手冊及相應的程序文件匯編（2011年A版）。 2.工程目標2.1質(zhì)量目標確保本工程一次驗收合格率100%；確保顧客滿意度85以上；確保合同履約率100；結構工程一次合格率100%；結構工程達到確保白玉蘭獎、力爭魯班獎的標準；確保取得“上海市文明工地”稱號；獲得國家綠色三星評價認證及國際LEED，CS金獎綠色建筑認證評定的需要。2.2職業(yè)健康安全與環(huán)境管理目標因工負傷平均月事故率0.3；因工死亡事故為零；火災、爆炸、設備、管線、交通、環(huán)境、物損、職業(yè)危害事故為零；安全衛(wèi)生核驗合格率為100%；通過安保體系的外審認證；確保上海市文明工地，建筑施工安全標準達標優(yōu)良；污水、粉塵、噪音、固體廢物排放受控；無業(yè)主、社會相關方和員工的重大投訴；創(chuàng)建綠色工地目標工程，并確保上海市建設工程綠色施工達標工地。2.3工期目標本工程A-2區(qū)根據(jù)業(yè)主要求節(jié)點工期如下：2015年12月31日地下結構施工完成。3.工程概況3.1工程性質(zhì)建設單位：上海星外灘開發(fā)建設有限公司建筑、結構設計單位：上海建筑設計研究院有限公司圍護設計：同濟大學建筑設計研究院（集團）有限公司監(jiān)理單位：上海建科工程咨詢有限公司勘察單位：上海申元巖土工程有限公司監(jiān)測單位：上海豪斯巖土工程技術有限公司施工總承包單位：上海建工集團股份有限公司施工單位：上海建工七建集團有限公司3.2工程地理位置及周邊環(huán)境本工程A-2區(qū)位于上海市虹口區(qū)北外灘沿線，東至海門路、南至東大名路、西與B區(qū)一墻之隔，北至上海市軌道交通12號線提籃橋站南出口。提籃橋站南側(cè)約25m范圍內(nèi)的地下三層結構，已與提籃橋站同步建成。本工程東側(cè)為海門路，路下有各類市政管線12根，其中距離基坑圍護結構最近的管線（供電）約4.4m，海門路東側(cè)若干棟建筑物距離基坑圍護結構約39m。南側(cè)為東大名路，路下有各類市政管線11根，其中距離基坑圍護結構最近的管線（信息24孔）約5.4米，大名路南側(cè)若干棟建筑物距離基坑圍護結構約40m。北側(cè)為東長治路，路下有各類市政管線13根，其中距離基坑圍護結構最近的管線（供電）約20.5m。另外，東長治路為軌道交通12號線區(qū)間隧道及提籃橋站，其中提籃橋站一半位于基地紅線內(nèi)。提籃橋站南側(cè)約25m范圍內(nèi)為由12號線項目公司帶建的地下三層結構，已與提籃橋站同步建成。提籃橋站主體結構距離本項目挖深21.7m的基坑邊距離約1925m，距離本項目挖深25.627.7m基坑地墻邊約38m。上海市軌道交通12 號線已于2013 年底正式通車運營，其提籃橋站位于基地北側(cè)。該站頂板埋深約2.7m，底板埋深約15.6m，采用800/1000mm 厚，34/38m 深地下連續(xù)墻作為圍護結構；標準段主體結構內(nèi)襯厚度為400mm，采用地下兩層三跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構，底板下設有抗拔樁（一柱一樁），樁徑800，有效樁長35m，樁端進入1 層。車站南側(cè)的附屬結構結合軌道公司代建的三層地下室一體設計建設。代建的三層地下室底板埋深約16.4m，其緊鄰本項目的南側(cè)圍護結構采用1000mm 厚50m深地下連續(xù)墻（下部10m 為素砼），預留設計上滿足本項目與代建地下室共墻開挖區(qū)域地下五層的設計需要。 12號線提籃橋站及帶建結構與本項目基坑共墻剖面本工程基坑周邊房屋較多，為保證項目順利實施和周邊房屋安全，業(yè)主委托相關單位對該項目基坑周邊房屋進行損壞趨勢檢測，包括基坑施工前的初始完損檢測、施工期間定期檢測、基坑施工結束后完損復核檢測。檢測涉及房屋為長江大樓（位于東大名路，面積8928，框架結構，裙房3層，主體16層，建造年代為1984年）、建愛大廈（位于海門路、長陽路口，面積25686，框架-剪力墻結構，地下2層，主體27層，裙房6層，建造年代為1999年）、海門路東側(cè)房屋（海門路至霍山路，面積為5795，磚木結構、框架結構等， 14層，建造于上世紀20年代、80年代、90年代）。根據(jù)施工前初始完損檢測報告顯示，除霍山路一處民宅房屋有一定傾斜外，其他房屋無明顯傾斜。同時，于上述檢測房屋處共設置72處沉降觀測點及24處裂縫觀測點，并已記錄好初始數(shù)據(jù)。具體內(nèi)容詳見海門路55號地塊項目基坑周邊房屋施工前初始完損檢測（編號：FJ滬房鑒（12）證字第2014-010）。3.3 工程場地條件目前，A-2區(qū)挖土施工已經(jīng)開始收尾，大底板6月30前可以完成?；禹斢袟蜃魇┕ねǖ?，可供大型車輛通行；施工場地狹小，大底板施工期間B區(qū)作為施工場地，但B區(qū)要做支撐，施工場地會更狹窄，地下結構工程量大，鋼材、木工周轉(zhuǎn)材料、專業(yè)分包材料等都要進場，拆除支撐大型設備也要穿插施工，且基坑深，圍護支撐密，下料孔面積少；材料垂直運輸量大，需增加34臺汽車吊配合2臺塔吊進行水平轉(zhuǎn)料及垂直運輸，同時要確保道路暢通。實際交叉施工難度非常大，現(xiàn)場備料的堆場幾乎為零。3.3.1場外道路本項目位于上海市虹口區(qū)北外灘沿線，東至海門路、南至東大名路、西至公平路、北至東長治路，上海市軌道交通12號線提籃橋站位于基地北側(cè)，進入現(xiàn)場的道路方便快捷。3.3.2 排水工程現(xiàn)場主要存在建筑廢水、生活污水；對于建筑廢水和生活污水經(jīng)過處理后可直接排入城市污水管網(wǎng)。3.3.3 供水現(xiàn)場內(nèi)施工用水管道已由總包布設至基坑四周，我項目部進場后根據(jù)施工進度按階段布設至各施工點，以滿足施工需要。3.3.4 供電現(xiàn)場內(nèi)施工用電二級箱已由總包布設至基坑四周，我項目部進場后根據(jù)施工進度按階段布設至各施工點，以滿足施工需要。3.4 A-2區(qū)地下結構概況本工程設計標高0.000相當于絕對標高（吳淞高程）3.9m。場地標高為-1.2m(2.7m)。A-2區(qū)地下六層,平面呈五邊形，東西向最長處為87m，南端長為66m，北端長為71m；南北向長為122m；共計面積為9529m2。本區(qū)域B5、B6層為平戰(zhàn)結合地下車庫，共分8分人防分區(qū)，其中B6層分為7個人防分區(qū)，B5層為1個人防分區(qū)。地下室采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆結構，局部結合建筑隔墻、樓電梯間墻及汽車坡道設置混凝土墻，增加地下室整體剛度。首層及地下13層樓面采用梁板結構；地下46層（公共停車庫）樓面，采用無梁樓蓋體系。地下室各層頂板結構匯總表：樓層層高建筑用途頂板結構方案板厚地下一層5.0m/5.5m商業(yè)十字梁格布置180mm/250mm地下二層5.8m商業(yè)十字梁格布置150mm地下三層5.0m設備層十字梁格布置150mm地下四層3.5m車庫無梁樓蓋300/150mm地下五層3.5m車庫(人防)無梁樓蓋人防區(qū)：450/250mm非人防區(qū)：300/150mm地下六層3.7m車庫(人防)無梁樓蓋人防區(qū)：450/250mm非人防區(qū)：300/150mm地下結構剖面示意圖結構混凝土強度匯總表：樓層構 件裙房塔樓備 注B1梁、板C35C35頂板外墻抗?jié)BP10柱、墻C50C60B2B6梁、板C35C35外墻抗?jié)BP10柱、墻C50C604.工程特點、難點與對策4.1工程特點(1) 基坑深，圍護支撐多且密；拆撐工程量大。(2) 場地小，材料多；配合垂直運輸機械設備多。(3) 工期緊，質(zhì)量要求高；安全文明標準高。4.2 工程難點(1） 各層拆撐期間，勞動力怠工嚴重，施工人員進出頻繁；(2） 場地小，下料孔面積少，材料垂直運輸量大，分塊工作面展開難；(3） 專業(yè)分包多，配合協(xié)調(diào)面廣，總體管理復雜；(4） 鋼筋、螺桿遇勁性鋼柱標高不同，節(jié)點多；施工圖深化量大；(5） 人防區(qū)及車庫樓板厚、外墻單邊模板多，承重支模架安全系數(shù)高；(6） 砼標號多，不同標號節(jié)點易產(chǎn)生冷縫，汽車泵伸不到位，澆搗質(zhì)量控制難。(7） 深坑施工遇高溫季節(jié)，垂直交叉施工部位多，安全管理面廣。 4.3 相應對策4.3.1施工管理策略：1）發(fā)揮管理優(yōu)勢，集中高素質(zhì)的人力資源，組建項目部及三大專業(yè)綜合管理能力突出的團隊；2）制訂完善的項目管理制度，明確各級管理人員和作業(yè)工人相關責權關系；3）配備富有經(jīng)驗的專業(yè)化施工隊伍，由項目部全面調(diào)度和協(xié)調(diào)各專業(yè)與工種的交叉施工；4）合理安排工程的分段和流水作業(yè)，設置分級控制節(jié)點，落實各專業(yè)進度與管理協(xié)調(diào)要求；5）采用信息化施工管理技術和施工現(xiàn)場遠程監(jiān)控，全面強化施工過程控制，加強工程施工的多方位管理，在保障安全前提下，通過技術管理的綜合措施保證施工進度；6）設定關鍵進度控制節(jié)點，制訂相應保證措施；7）合理投入施工機械，布置34臺汽車吊和2臺塔吊供水平、垂直運輸。4.3.2技術管理策略：1）建立完善的符合本工程特點的技術管理體系，健全技術管理的組織機構，配備素質(zhì)較高的技術管理人員。2）組建深化設計專職管理部門，由具有豐富類似工程經(jīng)驗工程師負責施工圖深化設計的全面協(xié)調(diào)與管理工作；3）加強與業(yè)主建筑設計顧問的協(xié)調(diào)，建立滿足深化設計信息溝通的工作流程，確保建筑設計師的設計意圖真實完整無誤地傳遞和及時消化；4）施工嚴格遵循“方案先行”的原則，分部分項施工前編制科學可行的施工方案以指導施工，并嚴格技術交底制度；5）對于特殊和技術難度較大的分部或分項工程，組織專家指導深化設計；6）根據(jù)工程施工計劃和施工順序，合理安排施工圖深化設計的工作計劃，分批分階段地完成深化設計工作，以滿足工程施工的需要； 7）共同協(xié)商制定合理的深化審批流程，保證深化設計工作及時高效地展開；4.2.3 質(zhì)量管理策略：1）確定工程質(zhì)量目標，按照ISO9001質(zhì)量管理體系進行工程質(zhì)量管理，開展QC活動，組建TQC質(zhì)量管理小組和技術攻關組；2）根據(jù)本工程的設計要求和特點，制訂相應的施工方案和作業(yè)指導書，特殊和重要的工序施工，聘請高級專家指導并采取特殊措施，保證工程施工質(zhì)量達到合同約定的標準；3）建立質(zhì)量崗位責任制，所有施工工序均實行質(zhì)量過程監(jiān)控施工記錄，對施工質(zhì)量進行責任的可追溯管理；4）制訂材料和設備采購的管理程序，選擇有實力的供貨商，對材料和設備的品質(zhì)實行“貨比三家”，所有材料和配件均由業(yè)主評判認可后封樣，進入現(xiàn)場的材料和設備必須和樣品品質(zhì)一致，否則不得入內(nèi)，經(jīng)檢驗不符者及時清除工地，以免混入使用影響工程質(zhì)量；5）配備良好的工具用具，對于墻體或結構上的開孔和擴槽、材料切割與焊接等使用專業(yè)工具，從細部保證工程施工質(zhì)量。4.3.3 安全文明管理策略：1）嚴格遵守國家和政府有關環(huán)境保護的法律和管理規(guī)定，確定本工程環(huán)境保護實施的方針，重視環(huán)境行為，杜絕環(huán)境污染的任何事故發(fā)生；2）制訂保障周邊環(huán)境的保證措施，由專門的管理人員負責組織實施，針對建筑施工容易產(chǎn)生的噪音、粉塵、污水和建筑垃圾等影響環(huán)境的四大因素，實行重點管理和重點控制；3）設置多級污水沉淀過濾池，所有流入市政管網(wǎng)的施工廢水必須經(jīng)過過濾處理，嚴禁未經(jīng)處理的廢水直接排放市政管網(wǎng)；4）所有進出車輛不得帶有泥砂，出場車輛一律沖洗干凈后才能離開現(xiàn)場。5）所有進出工地的材料、外運的土方和建筑垃圾均實行封閉防護，采取有效措施控制建筑粉塵和建筑垃圾飛揚。5.施工部署5.1平面布局的總體設想序號原則內(nèi)容1平面分區(qū)管理人員辦公區(qū)、管理人員生活區(qū)、加工區(qū)和施工區(qū)分開布置。2立體分段按進度分為地下室、主樓等階段。3集中管理場地由我單位協(xié)同建設單位統(tǒng)一劃分布置，統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理。4合理高效利用充分利用現(xiàn)有的施工場地，緊湊有序。施工設備和材料堆場按照“就近堆放”和“及時周轉(zhuǎn)”的原則，盡量布置在塔吊覆蓋范圍內(nèi)，同時考慮到交通運輸?shù)谋憷M量減少材料場內(nèi)二次搬運。5安全文明施工現(xiàn)場布置符合相關安全文明施工技術規(guī)范要求；盡量避免對周圍環(huán)境的干擾和影響。6主要工序優(yōu)先優(yōu)先滿足鋼筋加工、鋼結構運輸、吊裝和混凝土澆筑運輸組織。7道路暢通保證場內(nèi)交通運輸暢通和人行通道的暢通。5.2 項目區(qū)域劃分根據(jù)本工程的特點，結合現(xiàn)場實際情況，地下室施工階段根據(jù)地下室、主樓的設計及后澆帶位置，地下室施工階段按開挖基坑分6個施工區(qū)分別為A-1、A-2、B、C、D-1、D-2，本次施工區(qū)域為A-2區(qū)域具體分區(qū)見下圖所示：5.2.1 施工區(qū)內(nèi)分塊 A-2區(qū)地下結構以設計的后澆帶為界進行分塊先后施工。具體如下圖所示： 地下階段部分A2區(qū)施工段劃分圖5.3 施工場地平面布置根據(jù)現(xiàn)場實際情況結合B區(qū)支撐施工計劃、A-2區(qū)業(yè)主要求的節(jié)點工期。計劃A-2區(qū)施工場地分三次階段性轉(zhuǎn)換，如下：1）第一階段：B6、B5層為人防，用鋼量大，大量木工材料及專業(yè)分包材料要下基坑，該階段場地為再擁擠；B6、B5層施工完成，拆撐期間可轉(zhuǎn)換場地，退出B區(qū)，確保B區(qū)基坑支撐順利施工。附圖1：底板-B5層施工平面布置圖2）第二階段：B4、B3、B2層施工期間，木工周轉(zhuǎn)材料有所減少，用鋼量也減少，棧橋局部作為材料堆場進行轉(zhuǎn)換過度。附圖2：B4-B2層施工平面布置圖3）第三階段：B1層（0.000）施工前，棧橋要拆除，考慮場地成品料、余料堆放場地，靠北側(cè)棧橋保留作臨時場地；B1層（0.000）施工時，下沉庭院中空位置可作成品料、周轉(zhuǎn)材料堆放場地。附圖3：B1層施工平面布置圖 5.4 總體施工流程5.4.1總體施工思路根據(jù)業(yè)主要求的工期，結合本工程拆撐的施工工藝，首先確定施工原則;（1）大底板砼澆搗完成第七天（設計已定)開始拆撐，然后進行下道工序；（2）樓板完成，砼換撐強度七天達到80%（28天齡期結合施工期溫度計算值）但考慮抗折強度，為確保樓板質(zhì)量，在第十四天（90%以上），開始拆撐然后進行下道工序； （3）按上述工期要求及施工原則，結合拆撐、結構叉開施工的節(jié)點工期，及下一個樓面叉開施工節(jié)點工期的合理安排，重新劃分區(qū)塊，A-2區(qū)共分6個區(qū)塊，中心區(qū)核心筒為一塊，核心筒周邊至后澆帶為一塊，其余延伸至外墻分四塊（附圖）。計劃大底板6月30日完成澆搗。5.4.2施工流程（1）核心筒區(qū)塊計劃在7月2日下午掀開局部保溫措施進行放線，完成后，復原保溫措施，7月3日開始排架及無勁性鋼柱部分柱墻鋼筋綁扎，不得破壞保溫措施，7月7日開始安裝勁性鋼柱，控制在大地板砼完成15天內(nèi)，澆筑完成B6層核心筒，確保落地排架及時拆除。同時在2天內(nèi)搭好B5層施工的懸挑腳手架，然后隔層設置懸挑，確保核心筒在9月30日出0.000。（2）其他區(qū)塊根據(jù)拆撐單位提供的技術參數(shù)和投入設備的數(shù)量進行工期的合理計算，同時確保結構施工的流水作業(yè)面，確定由南向北，不留死角的有序的推進切割、清理。、塊同步進行，、塊依次進行，為確保B5層結構施工前拆撐的原則（14天強度），B6層施工區(qū)塊轉(zhuǎn)換必須按節(jié)點工期如期完成，塊在7月15日完成B6層砼澆搗(結構工期6天),塊在7月17日完成B6層砼澆搗（結構工期7天），塊在7月22日完成B6層砼澆搗(結構工期10天），塊在7月23日（結構工期8天），塊在7月28日(結構工期9天）。(1) 按上節(jié)點，塊對邊（塊）于7月23日澆搗，同時塊為7月17日澆搗，在7月31日已到14天強度，可以開始拆撐，進行下道工序； 塊對邊（塊）于7月28日澆搗，同時塊為7月15日澆搗，在8月4日，對邊換撐強度已到7天，可以開始拆撐，進行下道工序；拆撐工期基本可以13天內(nèi)完成，即第十天拆到塊，在8月10日時，塊強度達到13天，僅相差一天，可以開始拆撐，進行下一道工序,同理B5、B4、B3、B2層結構施工節(jié)點工期同B6層。（3）B1層拆撐，涉及拆棧橋，鑿除棧橋可以在砼澆搗完成后3天開始，同時要求拆撐切割完成每段直接吊走，不再在B2層使用鏟車轉(zhuǎn)運，即考慮B1層施工場地及砼澆搗位置，進行反向施工，改為由北向南，保留北側(cè)棧橋作為施工場地(留施工縫)，有序推進切割、清理。順序為：塊塊塊塊塊。附圖4：5.5施工進度節(jié)點控制計劃附表1施工進度計劃表 5.6勞動力計劃安排5.6.1施工隊伍準備由于本工程為地下6層，建筑功能多，結構設計復雜、工期緊、勞動強度大，對工程施工管理人員的項目管理水平以及操作工人的技術水平、熟練程度要求較高。為此，我司選用素質(zhì)較高、有類似工程施工經(jīng)驗的項目管理人員及勞動力。5.6.2 勞動力計劃根據(jù)計算和以往工程的施工經(jīng)驗，在勞動力安排如下。工 種地下結構投入勞動力情況（人）木 工150鋼筋工250混凝土工80瓦 工50電 工4機械工10司 機10電焊工30測 量8試 驗2架子工20防 水185.7施工主要機械布局調(diào)配和準備能滿足本工程施工的機械設備，組織各類型機械在施工需要前進入施工現(xiàn)場，主要準備的機械設備有50T吊車、運輸車輛、塔吊、混凝土高壓輸送泵、鋼筋機械、木工機械等。1） 現(xiàn)場施工材料主要依靠塔吊進行垂直和水平運送，并根據(jù)需要使用汽車吊、載重汽車進行輔助。2） A-2區(qū)內(nèi)已安裝2臺固定式QTZ63塔吊，用于鋼筋、模板、木方運輸。3） 砼澆筑在現(xiàn)場棧橋上設置6個供固定泵穿泵管的預留孔，根據(jù)不同區(qū)塊、汽車泵使用留死角情況，配備1臺固定泵進行澆筑，每一分塊澆筑時布置不少于2臺汽車泵配合澆筑。4） A-2區(qū)內(nèi)每一分塊砼澆筑時泵車平面排布工況如下： 附圖4：地下結構各層砼澆搗順序示意圖1地下結構各層砼澆搗順序示意圖2地下結構各層砼澆搗順序示意圖3地下結構各層砼澆搗順序示意圖4地下結構各層砼澆搗順序示意圖56.施工技術6.1測量定位6.1.1 總則本工程占地面積較大，基坑較深（地下6層），因此，為了保證建筑物軸線及梁、柱等位置的準確性，確保測量工作的高效率，高精度，本工程的測量工作必須嚴格按工程測量規(guī)范（GB500262007）的要求，遵循先整體、后局部，先控制、后細部的原則。為了保證測量精度，同時方便建筑物定位、細部放樣工作，首先根據(jù)市測繪院提供的GPS坐標點及規(guī)劃部門提供的建筑紅線，建立覆蓋整個施工區(qū)域的矩形控制網(wǎng)，以控制建筑物的各主軸線，作為細部放樣的依據(jù)。細部放樣采用計算與測量分開的原則，先計算各細部的放樣數(shù)據(jù)，經(jīng)復核無誤后，進行現(xiàn)場測量放樣工作。使單位測量工作時間縮小到最短，以提高測量精度和速度。高程控制網(wǎng)采用分級布網(wǎng)的原則，先高精度、后低精度。首級控制采用國家四等水準測量，閉合水準線路，作為工程測量的依據(jù)；沉降觀測水準基點聯(lián)測采用國家二等水準測量，閉合水準線路，作為沉降觀測的依據(jù)；沉降觀測采用國家三等水準測量，符合水準線路。6.1.2 測量依據(jù)甲方提供的水準點及平面坐標成果表：1）平面坐標系統(tǒng)：現(xiàn)場交樁：2）高程系統(tǒng)：吳淞高程基準。3）規(guī)程依據(jù)：工程測量規(guī)范（GB50026-2007）。6.1.3 測量人員及儀器配置本工程基坑屬深基坑，每一區(qū)的放線必須準確，才能確保整個區(qū)域工程位置準確，布置相結合，較為復雜，因此施工定位放線應加強管理。4名專業(yè)的放線員，總體負責整個工程的測量工作，然后由施工作業(yè)隊選派2-3人組成測量小組，經(jīng)理部配備儀器如下。所有人員均要求持證上崗，所有的測量儀器必須經(jīng)過上海市法定計量單位檢驗校準，并確保使用時在有效檢測期限內(nèi)。 測量人員：本工程的測量工作，將派有豐富經(jīng)驗的的測量人員負責該工程的施工測量工作。測量技術人員不少于4人，測量工8人。6.1.4 內(nèi)業(yè)準備1）人員培訓施工前，組織項目部技術工程師、測量人員認真學習測量規(guī)范、規(guī)程，熟悉各種位置的測量、測設方法。并對本工程的測量進行交底，明確測量要求，并對本工程的各部位測量工作作出具體的安排。測量作業(yè)的要求如下：嚴格執(zhí)行審核原始數(shù)據(jù)的正確性，堅持測量工作步步校核，堅持自檢、互檢、交叉檢的制度，合格后由技術工程師驗線。遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“高精度控制低精度”的工作程序；測量記錄要及時，數(shù)字正確、內(nèi)容完整、字體工整、清楚、原始依據(jù)正確；測量計算的基本要求：依據(jù)準確、計算有序、方法科學、步步校核、結果可靠，記錄中數(shù)字的位數(shù)反映觀測的精度。測量結果現(xiàn)場標識要統(tǒng)一、明確，確保不讓施工現(xiàn)場任何相關人員誤解。測量人員必須明確為工程服務的目的，對按圖施工和工程進度負責。工作必須緊密配合施工，發(fā)揚團結協(xié)作、認真負責的工作作風。測量人員必須要虛心學習、及時總結經(jīng)驗，發(fā)揚開創(chuàng)進取的創(chuàng)新精神。2） 圖紙閱讀測量必須以圖紙為依據(jù)，在測量作業(yè)前必須熟悉圖紙，對施工圖中每一結構的形狀、尺寸、位置都要了如指掌。同時，對于工程施工中，由項目部資料員負責將工程的設計變更、洽商及時送測量組，測量人員對變更內(nèi)容需仔細查對，并將變更內(nèi)容標識到圖紙上，施工現(xiàn)場按變更后的放線。3）測量基準點的校核及保護本工程的定位，由勘測設計研究院提供的紅線定位坐標及樓房定位控制坐標點及水準坐標點為依據(jù)。使用前，為保證建筑定位依據(jù)點的準確可靠，需對基準點進行內(nèi)業(yè)核算與外業(yè)校核。無誤后將基準點保護好,由于機械、地下水等的影響要經(jīng)常復核保證規(guī)范的要求。6.1.5地下室結構測量方案1）一級軸網(wǎng)控制：本工程0.000相當于絕對標高3.900，目前場地自然土標高2.700。平面及高程控制點根據(jù)上海市測繪院浦東分院提供的測繪成果報告（項目編號：201310132-3），提供的R1-R6坐標點及TP1、TP2高程控制點，分別位于海門路、東大名路、東長治路、公平路上，具體如下：點號橫坐標縱坐標標高R13498.6982236.171R23582.7272095.097R33471.5472059.7312.517R43318.4792005.448R53239.5822171.347R63463.0302263.443TP12.119TP22.2632）二級軸網(wǎng)控制：二級控制點的布設根據(jù)現(xiàn)場實際施工階段，分別設置控制軸線和標高控制點，點位采用水泥釘上涂紅色油漆做醒目標志。根據(jù)本工程施工的順序，橫向選取3根軸線作為控制軸線(C、G、L)軸，縱向選取3根軸線作為控制軸線（14、19、20）軸?？刂戚S線設定后，各向外引至穩(wěn)定的區(qū)域設立控制點，形成軸線控制網(wǎng)減少偏差。3）三級軸網(wǎng)控制：三級控制網(wǎng)是本工程施工階段的主要測量控制網(wǎng)。布置在各層樓板上，建立設置建筑方格網(wǎng)。該控制網(wǎng)的使用需隨時根據(jù)施工階段的沉降、變形情況進行調(diào)整。6.1.6平面控制根據(jù)總平面圖建立的導線控制網(wǎng)和基準點坐標定出軸線對角控制點建立矩形控制網(wǎng)作為主軸線、每個控制點可以控制兩個方向,然后建立細部軸線控制點，依據(jù)建筑物的軸線尺寸，作為平面控制的首級控制，在施工中，能準確迅速地恢復各軸線的位置，以保證同一條中線或軸線在各層上投測的位置都能在同一鉛垂面內(nèi)。在矩形控制的實測中，其四角頂點用經(jīng)緯儀測每角的頂角為90；每角用2個測回，其誤差不得大于915，四角的總和為360，其誤差不得大于20，四邊的距離量距精度為1/5000L。對平面控制的四個頂點，設立牢固的標志。為防止施工過程中由于各種原因造成對標志的影響，對四個頂點的觀測要定期校核以保證測量的精度。3) 軸線投測在基礎施工時，應把軸線控制點引測到各基坑的邊緣，以便控制基坑及承臺的尺寸和位置，便于柱插筋的定位。在各建筑物的四個大角用經(jīng)緯儀把軸線投測到各樓板邊緣，測設縱橫四道邊軸線，相對誤差不超過1/5000L。投測的軸線校核合格后，在樓板上分間彈線。軸線的投測直接自地面控制點或方向控制點向基礎或地下結構樓面引測，控制軸線投到樓板上之后，要用鋼尺實量其間距作為校核，控制軸線的投測在基礎驗線時誤差應符合下表的規(guī)定，校核合格后方可進行施工。軸線長度（l）允許偏差國家標準（mm）內(nèi)控標準（mm）l30m5330m<l<90m10860m<l90m151290m<l2018控制軸線控制樁的埋設距離邊軸線的距離應適宜；視線良好，控制樁的埋設做法如下圖所示，并按下圖做好保護：6) 地下結構施工的平面控制結構施工時為使控制軸線的引測方便，在適當?shù)奈恢茫ǚ奖銣y量，視線良好）的地方預埋16長30cm鋼筋，出混凝土面2cm,在混凝土施工完畢后引測出軸線的控制線交點在鋼板上劃出“十”字線標示清楚，每一個施工段的埋點應不少于2個點（但第一段必須埋設三個點，第二段施工時若能利用第一段的點時，下一個段可以埋設二個點）其中一個用于測量校核用。每層樓板施工時均要在此位置留置后激光穿過的洞，留洞大小可定為250*250mm。施工放線時將激光垂準儀按使用說明調(diào)平對準首層的控制點上，在所要放線的樓面上放置一個光點接受裝置，（可用兩塊玻璃中間夾一張畫有“十”字的白紙）來回挪動接受裝置，使白紙的“十”中心對準激光的中心點，然后架設經(jīng)緯儀對中整平，拆除激光垂準儀到另一個點，用同樣的方法引測控制點到樓面，用經(jīng)緯儀對準此點測出此控制線，再次挪動激光垂準儀到另一個點（若樓面上有另一個點作為校核的點時可不作此項），用同樣的方法引測另一個點到樓面，轉(zhuǎn)動經(jīng)緯儀（90度角）檢驗是否對準第三點，若偏差在允許范圍內(nèi)則表明引測符合要求，否則應檢查每個點的引測是否有問題，至到合格為止?？刂戚S線投測到施工層后，根據(jù)控制軸線測設其它軸線及柱、梁、門窗洞口等邊線，各部位放線的允許誤差應符合下表的要求：每層放線后須將各層的控制軸線用油漆做標記，作為以后裝修、設備安裝的放線依據(jù)。項 目允許誤差（mm）總高允許誤差L 30m530m L 60m10細部軸線2承重墻梁、柱邊線3非承重墻邊線3門窗洞口邊線36.1.7 高程控制基礎部分的標高測量直接由標高控制點控制傳遞，施工時可將標高抄測在對角控制樁上以方便基礎的施工；結構部分的標高傳遞按以下方法進行，高程測量根據(jù)業(yè)主提供的高程控制點，在B6選擇兩處方便向上傳遞的大角部位及在剪力墻及墻體澆筑完后，在電梯井筒內(nèi)墻上標出500控制線，用紅三角標注，并以此作為結構高程測量的起始點。高程傳遞采用鋼尺依次直接向上傳遞的方法，各層標高的豎向傳遞必須從500起始點用鋼尺一次性豎直量取到結構層，量好后各控制點應相互校核。（1）施工層抄平之前，應先校核自B6層傳遞上來的每兩個標高點的誤差，其相互較差應小于3mm，并依兩點的平均點抄測水平線。抄平時，盡量將水準儀安置在測點的中心位置，并進行一次精密定平。結構施工完畢模板拆除后，由下部的水準點引測出本層的500線，應在每層彈出0.5米控制線（標高為每層板的建筑標高+500mm），作為本層二次結構、安裝及裝飾裝飾工程用水準線。（2）在結構層內(nèi)引測標高時，要使用水準儀引測，并往返測量與基準點校核，誤差要控制在規(guī)范控制范圍內(nèi)。（3）標高豎向傳遞的允許偏差見下表： 層高參數(shù)允許誤差（mm）國家標準內(nèi)控標準每 層32總高（H）H30m5330mH60m1056.1.8 測量允許偏差序號部位允許偏差1基底標高+0、-50mm2模板垂直度3mm3基礎定位3mm4軸線豎向投測每層3mm，總高度10mm5細部軸線2mm6標高豎向傳遞每層3mm，總高度10mm7施工層水平線標高3mm6.1.9測量管理制度各項測量施工完成后，測量人員應嚴格按照規(guī)范要求落實“三檢”制度，即：自檢、互檢、交接檢的原則，確認合格后，提請項目主管工程師進行驗線。合格后報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后方能進行下道各工序的施工。各項資料應從工程施工開始，就有次序，一次不漏地積累做好各項資料，并由主管人員和各相關人員簽字認可，使之符合技術資料整理的要求。嚴格審核圖紙尺寸，按圖放線，明確樹立為工程施工負責的態(tài)度，確保工程施工進度。在測量放線過程中，應遵守先整體后局部，先高級后低級的工作程序。施工測量中，嚴格審核依據(jù)點的正確性，測量記錄應原始、正確、完整、工整，計算依據(jù)正確，步步校核。積極配合施工，盡量利用施工間隙放線，為施工創(chuàng)造條件。6.1.10 測量監(jiān)控及驗線1）監(jiān)控制度測量人員必須具有有效的崗位證書，并報監(jiān)理備案。所有測量儀器必須具有有效的檢定證書，使用過程中必須按計量法規(guī)定的檢定周期進行檢定，并報監(jiān)理備案。施工前必須編制施工測量方案，并經(jīng)技術部、監(jiān)理審定同意后方可實施。做好原始點位的保護工作，以便在施工中進行校核。2)驗線制度每道測量放線工序完成后，必須進行預檢，預檢由測量小組組長組織，由驗線員、質(zhì)檢員、工長及放線人員共同參加，預檢合格后填寫預檢工程檢查記錄，并填寫施工測量放線報驗單，一并交監(jiān)理報驗，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，方可進行下道工序的施工。附圖5：地下室結構軸線控制布置圖6.1.11 沉降觀測沉降觀測需由具有相應資質(zhì)的測量單位進行。水準基點的布置：本工程設置水準基點6個，其中一個為深埋點，5個淺埋點。埋設位置應在建筑物變形影響區(qū)以外的范圍，一般距離建筑物不少于50m。沉降觀測點的布置與埋設：設計有要求按設計要求布置，設計沒有要求按如下原則布設：沉降觀測點應埋設在能反映建筑物沉降情況的特征點上，如建筑物的拐角、主樓的四周及相連的裙房、縱橫墻連接處、沉降縫后澆帶兩側(cè)、基礎的高低錯臺處等位置；沉降點設置根據(jù)結構圖要求進行布置；埋設高度一般在0.000至+500的范圍內(nèi)；附圖6：沉降觀測點布置圖觀測點的結構形式可采用隱蔽式或鋼筋制作（但應磨成球型并做防銹處理）。1）沉降觀測實施水準基點的聯(lián)測：水準基點要與國家水準點進行聯(lián)測或采用獨立高程系統(tǒng)，水準基點間的聯(lián)測按國家三等水準測量的技術要求進行，采用閉合水準線路。同時每隔3個月要進行一次監(jiān)測，防止因水準基點的變動而影響觀測成果。沉降觀測：沉降觀測按國家四等水準測量的技術要求進行，采用閉合或附合水準線路；觀測周期：首次觀測在觀測點埋設穩(wěn)定后進行，主體施工階段每增加一層荷載觀測一次，裝飾階段每月觀測一次，沉降趨于穩(wěn)定后每季度觀測一次，直至沉降穩(wěn)定為止（沉降速度1mm/100d）；在施工過程中如建筑物出現(xiàn)裂縫、不均勻沉降等異常情況應增加觀測頻次每天或幾天觀測一次，并把觀測結果及時反饋給業(yè)主和監(jiān)理；儀器采用國產(chǎn)S1精密水準儀和銦鋼水準尺，并經(jīng)法定計量檢定機構檢定合格且在有效檢定周期內(nèi)；觀測時要進行往返測，前后視距相等，并做到“三固定”，即觀測人員固定、線路固定和儀器固定。2 ）沉降數(shù)據(jù)分析A 、沉降觀測原始資料必須及時整理，對超限部分要及時重測，直至滿足測量規(guī)范要求；B、 數(shù)據(jù)處理采用沉降分析軟件處理，原始數(shù)據(jù)要進行回歸分析；C 、繪制建筑物荷載、時間、沉降量回歸曲線，沉降速度曲線和等沉降量曲線圖；D 、工程竣工時編制沉降觀測成果表，編寫沉降分析技術總結報告。6.2 施工工序6,2,1為保證質(zhì)量，各分項工程建立質(zhì)量三級驗收制度，特別強調(diào)做好班組自檢（各分項班組配備專業(yè)質(zhì)量員，在施工過程中跟蹤檢查）；做好每道工序之間的質(zhì)量簽交工作。上道工序只有經(jīng)過質(zhì)量驗收合格后方可進行下道工序作業(yè)。上道工序必須對下道工序負責。每道工序，每一分項必須嚴格按施工技術交底及相關操作規(guī)程、質(zhì)量要求施工。 6,2,2為確保施工區(qū)域基坑安全及拆支撐時已完成的樓板結構安全，要重點熟悉換撐節(jié)點施工圖，中隔墻換撐和后澆帶換撐均采用臨時砼傳力塊，傳力塊寬度為2m，間距2m,厚度同樓板。換撐砼傳力塊鋼筋為施工樓板垂直中隔墻或后澆長度方向樓板鋼筋伸長至中隔墻或后施工塊后澆帶邊，規(guī)格間距同樓板鋼筋。各分項班組必須嚴格按換撐節(jié)點要求施工。附節(jié)點圖。6.3 鋼筋分項施工方案本工程地下室結構采用HPB235級鋼筋( )，HRB335級鋼筋（）、HRB400級鋼筋、HRB500級鋼筋。普通鋼筋連接采用電弧焊、直螺紋連接（14及以上，用于豎向及水平構件）。14以下鋼筋接頭宜采用綁扎搭接接頭，搭接長度符合設計要求。6.3.1 施工流程鋼筋制作柱筋連接綁扎柱墻鋼筋檢查驗收綁扎梁筋板筋檢查驗收。6.3.2 鋼筋制作鋼筋加工制作前，鋼筋工長要將鋼筋加工表與設計圖復核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏，對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求，并報技術負責人審核批準。經(jīng)過這兩道檢查后，再按下料表放出實樣，試制后進行形式檢驗，經(jīng)質(zhì)量檢查員驗收合格后方可成批制作，加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。施工中如需要鋼筋代換時，必須充分了解設計意圖和代換材料性能，嚴格遵守現(xiàn)行鋼筋混凝土設計規(guī)范的各種規(guī)定，并不得以等面積的高強度鋼筋代換低強度的鋼筋。凡重要部位的鋼筋代換，須征得甲方、監(jiān)理和設計單位同意，并有書面通知時方可代換。1）鋼筋制作注意事項鋼筋表面應潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈，可結合冷拉工藝除銹。鋼筋采用機械調(diào)直，采用冷拉調(diào)直的鋼筋，冷拉伸長率不得超過4%，經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面?zhèn)鄄粦逛摻罱孛鏈p小5%。鋼筋切斷應根據(jù)鋼筋型號、直徑、長度和數(shù)量，長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節(jié)約鋼材。2）鋼筋彎鉤或彎曲鋼筋彎鉤。形式有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后，彎曲處內(nèi)皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起后尺寸不大于下料尺寸，應考慮彎曲調(diào)整值。根據(jù)鋼筋的使用部位，鋼筋的彎鉤型式應分別符合混凝土結構施工圖平面整體表示方法,現(xiàn)澆混凝土板式樓梯和現(xiàn)澆混凝土樓面與屋面板的要求。鋼筋下料長度應根據(jù)構件尺寸、混凝土保護層厚度，鋼筋彎曲調(diào)整值和彎鉤增加長度等規(guī)定綜合考慮。6.3.3 鋼筋的堆放與運輸1）鋼筋的堆放本工程所有鋼筋在現(xiàn)場成型后，應在塔吊回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)選擇堆放位置，堆放場地應堅硬、平整，并鋪設方木，防止鋼筋污染和變形。成型的鋼筋，應按其規(guī)格、直徑大小及鋼筋形成的不同，分別進行堆放整齊，并掛標志牌，現(xiàn)場應做到整潔清晰，便于查找和使用。2）鋼筋的運輸為了加快施工進度，本地下室工程的鋼筋運輸：在基礎底板部分以塔吊、汽車吊為主，人工為輔；柱、墻及樓層梁板以塔吊為主。在塔吊運輸鋼筋時，對較長的鋼筋應進行試吊，以找準吊點，必要時可用方木或長鋼管加以附著，嚴禁吊點距離過大，造成鋼筋產(chǎn)生彎曲變形。6.3.4 鋼筋綁扎與安裝鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、接頭是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。采用20#鐵絲綁扎直徑12 以上鋼筋，22#鐵絲綁扎直徑10 以下鋼筋。1）地下室鋼筋的綁扎與安裝準備工作：鋼筋綁扎前，應核對成品鋼筋的鋼號、直徑、形狀，尺寸和數(shù)量等是否與配料單相符。如有錯漏，應糾正增補；劃出鋼筋位置線；為了使鋼筋安裝方便，位置正確，應先劃出鋼筋位置線。根據(jù)本工程的具體情況，墻筋在其豎向筋上劃點；樓板筋在模板上劃線；柱箍筋在四根對稱豎向筋上劃點；梁的箍筋在架立筋上劃點。準備足夠數(shù)量塑料墊塊（豎向）、水泥墊塊、砼墊塊，以保證鋼筋的保護層厚度?，F(xiàn)澆柱與基礎連接用的插筋，其直徑應比柱的箍筋縮小一倍，以便連接，插筋位置一定要固定牢靠，以免造成柱軸線偏移。在綁扎底板下鐵時，應將墊塊安牢，以保證鋼筋保護層的厚度。 墻體鋼筋的綁扎地下室內(nèi)襯墻的豎向鋼筋，在澆筑底板混凝土前應插入，并與連續(xù)墻圍梁鋼筋綁扎牢。內(nèi)襯墻為雙層鋼筋網(wǎng)，應按設計要求綁扎拉結筋來固定兩網(wǎng)片的間距。墻體鋼筋網(wǎng)綁扎時，鋼筋的彎鉤應向混凝土內(nèi)。 框架柱鋼筋的綁扎框架柱的豎向筋采直螺紋連接，其接頭應相互錯開，同一截面的接頭面積率不大于50%。下層柱筋露出樓面部分，在樓面上應扎一道箍筋。柱箍筋的位置必須準確，箍筋加密的范圍應符合設計要求。柱筋扎完后，應安裝塑料墊塊。 樓層梁板鋼筋的綁扎梁縱向筋采用雙層排列時，兩排鋼筋之間應墊以直徑25mm的短鋼筋，以保持其設計距離。箍筋接頭應交錯布置在兩根架立鋼筋上。梁箍筋加密范圍須符合設計要求。板的鋼筋綁扎與基礎相同，但應注意板上的負筋，應加密馬凳綁牢，以防止被踩下。另外板上負筋必須與梁的兩根架立筋扎牢（有梁時），以防移位。在板、次梁和主梁交叉處，應板筋在上、次梁鋼筋居中，主梁的鋼筋在下。為防止板角交叉鋼筋超高，主梁上的板負筋應和次梁上排筋在一個平面上。 鋼筋質(zhì)量檢查：鋼筋綁扎完畢后，應檢查下列方面：A、根據(jù)設計圖紙檢查鋼筋的鋼號、直徑、根數(shù)、間距是否正確，特別要注意檢查負筋的位置；B、檢查鋼筋接頭的位置及搭接長度是否符合設計要求；C、檢查鋼筋綁扎是否牢固，有無松動變化現(xiàn)象；D、鋼筋的保護層符合要求； 綁扎網(wǎng)和綁扎骨架外型尺寸的允許偏差如下表：項 目允許偏差網(wǎng)的長、寬10網(wǎng)眼尺寸20骨架的寬及高5骨架的長10箍筋間距20受力鋼筋間距10排距5受力鋼筋的保護層基礎10柱、梁5板、墻36.3.5 鋼筋接長鋼筋接頭是整個鋼筋工程中的一個重要環(huán)節(jié)，接頭的好壞是保證鋼筋能否正常受力的關鍵。因此，對鋼筋接頭形式應認真選擇，選擇的原則是：可靠方便、經(jīng)濟。本工程將根據(jù)具體情況進行選擇。1） 接頭方式框架柱：縱向鋼筋采用電渣壓力焊連接；框架梁；用電弧焊接長鋼筋，直螺紋套筒連接為主；剪力墻：用電弧焊接長鋼筋，墻筋搭接為主。2） 接頭位置接頭位置應根據(jù)機械連接通用技術規(guī)程按接頭的等級要求設置。3） 鋼筋絲頭加工要求本工程鋼筋絲頭加工采用剝肋滾軋工藝。直螺紋用的鋼筋下料時，必須用無齒鋸切割，其端頭截面應與鋼筋軸線垂直，不能有翹曲，以影響加工質(zhì)量。現(xiàn)場加工的鋼筋絲頭的螺紋中徑、牙型角、螺距、螺紋長度必須保證與連接套筒的中徑、牙型角、螺距、螺紋長度相匹配，經(jīng)檢測合格后進行連接工序。加工完成的鋼筋絲頭螺紋，表面應干凈、完好無損，不得帶有鐵屑、油漬等雜物。已檢驗合格的絲頭螺紋應用塑料保護帽或擰上連接套筒加以護保，防止裝卸時損壞，并按規(guī)格分類堆放整齊。5） 質(zhì)量要求及檢驗方法 鋼筋絲頭有效螺紋中徑尺寸公差宜滿足普通螺紋公差GB/T197中6f級要求。 鋼筋絲頭外觀質(zhì)量、螺紋長度和螺紋尺寸質(zhì)量要求：檢驗要求量具名稱質(zhì)量要求檢查方法及要求外觀質(zhì)量目測、卡尺有效螺紋相關規(guī)范要求，牙頂寬度大于0.3P(P為螺紋螺距，下同)的不完整螺紋不應超過3牙，且累計長度不得超過兩個螺紋周長，同一螺紋的不完整長度不大于1/4圓周逐一檢查，不合格絲頭應切去重新加工螺紋長度卡尺或?qū)Ｓ昧恳?guī)螺紋長度允許偏差1P螺紋尺寸環(huán)通規(guī)環(huán)通規(guī)能順利旋入螺紋環(huán)止規(guī)環(huán)止規(guī)從端頭部分旋入，旋入量不應超過3P 連接套筒內(nèi)螺紋有效中徑尺寸公差符合普通螺紋公差GB/T197中6H級要求。 連接套筒在進場時應對其質(zhì)量進行檢驗，檢驗要求見下表。檢驗項目量具名稱質(zhì)量要求進場抽檢方法及要求外觀質(zhì)量目 測螺紋牙型完整飽滿，不得有牙頂寬度大于0.2P的不完整螺紋，表面光潔不得有裂紋，無嚴重銹蝕，油漬等缺陷或雜物。抽查10且不少于10個。合格率100。外形尺寸游標卡尺或?qū)Ｓ昧烤唛L度及外徑應滿足設計要求，偏差應符合本工法8.1條要求。抽查10且不少于10個。抽檢合格率應100，當抽檢有1個不合格，應對該批產(chǎn)品逐個檢驗，合格后方可使用。螺紋尺寸通端螺紋塞規(guī)通端塞規(guī)能順利旋入連接套筒并達到旋合長度。止端螺紋塞規(guī)止端塞規(guī)從套筒兩端部分旋入，旋入量不應超過3P。6） 接頭檢驗按同種規(guī)格每500個接頭為一個驗收批，一個驗收批檢驗3個接頭，抽檢的接頭應全部合格，如有一個接頭不合格，則應再檢驗3個接頭，如全部合格，則該批接頭為合格；若還有一個不合格，則該驗收批接頭應逐個檢查，對查出的不合格接頭應進行補強，如無法補強應棄置不用。用于螺紋連接頭的鋼筋在鋼筋進場時，必須首先檢查鋼筋外觀尺寸，合格后，再取樣進行物理性能檢查。7） 搭接焊接長焊接前先清除焊件表面鐵銹及雜質(zhì)，并將鋼筋焊接部分預彎，使兩鋼筋的軸線位于同一直線上，用兩點定位焊固定。焊接時，優(yōu)先考慮雙面焊（有效焊縫長5d），若操作位置受阻可采用單面焊（有效焊縫長10d）。 6.4 模板分項施工方案6.4.1分項工程概況本工程結構需要達到優(yōu)質(zhì)結構標準，為此需做好混凝土成品質(zhì)量，故應提高標準來組織施工。根據(jù)工程總體部