2019年秋九年級(jí)物理全冊(cè) 第十三章 內(nèi)能與熱機(jī) 第三節(jié) 內(nèi)燃機(jī)課時(shí)作業(yè) （新版）滬科版

第三節(jié)內(nèi)燃機(jī)知識(shí)要點(diǎn)基礎(chǔ)練知識(shí)點(diǎn)1熱機(jī)與內(nèi)燃機(jī)1.汽油機(jī)和柴油機(jī)統(tǒng)稱(chēng)為內(nèi)燃機(jī),因?yàn)樗鼈兌际亲屓剂显跉飧變?nèi)燃燒來(lái)工作的。 2.下列交通工具不是利用熱機(jī)的是( D )A.飛機(jī)B.戰(zhàn)斗機(jī)C.輪船D.電動(dòng)車(chē)3.如圖所示,有關(guān)這個(gè)小蒸汽輪機(jī)的說(shuō)法,不正確的是( C )A.通過(guò)熱傳遞的方式增加水的內(nèi)能B.水吸熱發(fā)生了汽化現(xiàn)象C.蒸汽的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為輪子的內(nèi)能D.內(nèi)能的一個(gè)重要應(yīng)用是可以用來(lái)做功知識(shí)點(diǎn)2汽油機(jī)4.( 邵陽(yáng)中考 )小型汽車(chē)上的四沖程汽油機(jī)中,主要把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是( B )A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程5.從原理的發(fā)現(xiàn)到實(shí)際的應(yīng)用,往往要解決許多技術(shù)上的難題。汽油機(jī)只有在做功沖程中燃?xì)獠沤o活塞一個(gè)動(dòng)力,但汽油機(jī)卻可以連續(xù)工作,其中關(guān)鍵部件是( C )A.火花塞B.連桿C.曲軸和飛輪D.進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)知識(shí)點(diǎn)3柴油機(jī)6.汽油機(jī)吸入氣缸的是空氣和汽油的混合氣體,柴油機(jī)吸入氣缸的是空氣。 7.柴油機(jī)上裝有一個(gè)又重又大的飛輪,其作用是( C )A.提高柴油機(jī)的穩(wěn)定性B.增加柴油機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度C.提供慣性D.增加柴油機(jī)的功率8.柴油機(jī)在做功沖程中,高溫氣體迅速膨脹做功時(shí),氣體的溫度和內(nèi)能的變化情況是( A )A.溫度降低,內(nèi)能減小B.溫度不變,內(nèi)能不變C.溫度升高,內(nèi)能增大D.溫度降低,內(nèi)能增大綜合能力提升練9.( 綏化中考 )如圖所示是某單缸四沖程汽油機(jī)的壓縮沖程,在此沖程中把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能;若該汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的速度是3600 r/min,則汽油機(jī)每秒對(duì)外做功30次。 10.在如圖所示的四幅圖中,甲、乙是兩個(gè)演示實(shí)驗(yàn)示意圖;丙、丁是四沖程汽油機(jī)工作過(guò)程中的兩個(gè)沖程示意圖。與壓縮沖程原理相同的是乙圖所示的演示實(shí)驗(yàn);汽油機(jī)利用內(nèi)能來(lái)做功的沖程是丙圖。 11.菲菲家的下水道堵了,爸爸用固體疏通劑進(jìn)行疏通。具體操作是先將適量的疏通劑倒入下水道,再緩慢加入清水,疏通劑與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成高溫高壓氣體,利用高溫高壓氣體的膨脹將管道疏通。高壓氣體疏通管道的過(guò)程相當(dāng)于四沖程汽油機(jī)的做功沖程。 12.( 衢州中考 )小柯在科技館看到六沖程引擎。這種引擎在完成四沖程工作后,會(huì)把水注入氣缸,使水瞬間變成水蒸氣,從而帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生第五沖程,為汽車(chē)提供動(dòng)力,第六沖程是讓水蒸氣進(jìn)入冷凝器,變成可再次注入氣缸的水。則第五沖程相當(dāng)于圖中四沖程汽油機(jī)的丙( 填序號(hào) )。 13.目前我國(guó)已將發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)列為國(guó)家重大科技專(zhuān)項(xiàng)。下列我國(guó)“陸、海、空、天”裝備中動(dòng)力機(jī)械不屬于熱機(jī)( 利用內(nèi)能做功的機(jī)械 )的是( A )A.中國(guó)高鐵交流異步牽引電動(dòng)機(jī)B.052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦燃?xì)廨啓C(jī)C.殲20戰(zhàn)機(jī)渦扇15煤油發(fā)動(dòng)機(jī)D.長(zhǎng)征五號(hào)火箭液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)14.如圖表示四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)各沖程的示意圖,則一個(gè)工作循環(huán)的正確順序?yàn)? C )A.甲、乙、丙、丁B.丁、丙、乙、甲C.甲、丁、乙、丙D.甲、丙、乙、丁15.如圖所示的四個(gè)實(shí)驗(yàn)中,其能量轉(zhuǎn)化方式與圖示汽油機(jī)對(duì)應(yīng)沖程類(lèi)似的是( C )16.當(dāng)拖拉機(jī)出現(xiàn)故障而使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速急劇增加,正常操作已經(jīng)不能使它停轉(zhuǎn)( 這種故障叫“飛車(chē)” )時(shí),下列操作正確的是( A )A.捂住進(jìn)氣口B.立即找一個(gè)隔熱的東西捂住排氣口C.腳踩剎車(chē)板,同時(shí)手拉制動(dòng)器D.讓它空轉(zhuǎn),等油全部耗完自動(dòng)停下拓展探究突破練17.如圖為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理:內(nèi)燃機(jī)通過(guò)連桿把四個(gè)氣缸的活塞連在一根曲軸上,并使各氣缸的做功過(guò)程錯(cuò)開(kāi),在飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的每半周里,都有一個(gè)氣缸在做功,其他三個(gè)氣缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作。( 1 )發(fā)動(dòng)機(jī)在做功沖程里,高溫、高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),對(duì)外做功,同時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能; ( 2 )有一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其主要技術(shù)指標(biāo)如表所示。其中排量等于四個(gè)氣缸工作容積的總和,氣缸工作容積指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的容積,又稱(chēng)單缸排量,它取決于活塞的面積和活塞上下運(yùn)動(dòng)的距離( 即沖程長(zhǎng) )。轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù)。排量2.0 L輸出功率120 kW轉(zhuǎn)速6000 r/min該發(fā)動(dòng)機(jī)在1 s內(nèi)做功1.2×105J,單缸排量V=0.5L; 在每個(gè)做功沖程里,發(fā)動(dòng)機(jī)做功W=600J; ( 3 )在做功沖程里,燃?xì)鈱?duì)活塞所做的功可表示為W=pV,公式中p表示燃?xì)鈱?duì)活塞的壓強(qiáng),則p=1.2×106Pa( 1 L=10-3 m3 )。 4